Достойно. Я бы даже сказал что не каждая ява едет бодрее. Просто, надежно, экономично. Масло не мешать, передачи четко включаются, а то что чуть слабее это фигня. Но я бы другой двигатель поставил, 253fmm он двухцилиндровый и в родную раму встает по размеру, внешне похож на родной и звук двух цилиндров круче.
@@КоляХомяк учитывая сколько стоит доработка родного(CDI генератор+капремонт+возможно китайский новый карбюратор) то поставить современный 4т двигатель выглядит интереснее. Но конечно явский звук будет потерян.
На планету тоже все встает без всякой сварки и если надо, то можно поставить обратно родной движок. Но родной движок больше не захочется ставить. У меня на планете стоит 172fmm, очень нравится. Недавно ездил в небольшое мотопушествие на 900 км, съездил нормально, без поломок. ДПС останавливали, проверили просто документы отпустили
Ну ничего так, ни чего получился аппарат, очень даже не плохой👍. Вполне себе отличный вариант для мотопрогулок для души и второго мотоцикла на каждый день. А отличная идея из явы сделать подобного "родстера". Почему бы и нет. Спасибо за интересное видео Миха. Ждём ещё подобных.
Классный дырч! Я тож не надрачиваю на сток, тем более когда есть и стоковый такой же - то китайский надёжный моторчик имеет много плюсов. Выхлоп громковат. И 2 глушителя люблю. Начитался комментов - и пошёл гуглить про 253fmm😋 Спасибо за обзор!
ух, дааа. старенькй видоск выпосмотрели. спасибо за высокую оценку. кстати у меня есть видео про 253й двигатель ruclips.net/video/ZlqASnt_Sfo/видео.html
@@Miha_Poo просто подписался, пересматриваю творчество. Нравится! Спасибо! А за видос - благодарю. Уже посмотрел и видео Явы с таким двигом - он гораздо лучше подходит, чем одноцилиндровый.
Конечно это более вибрастый двигатель. Передачи короткие. Единственный плюс этого двигателя в том что он дешевле явовского в обслуживании и может быть надёжней, но это не точно 😉
Тот кто ездил на явах и задумывался о доработках (а я знаю не мало явистов) обычно начинает прикидывать как сделать лучше ходовую, поменять вилку на перевертыш, что делать с задним маятником, поставить дисковые тормоза, соответственно ступицы, колёса/резина, руль, бесконтактное зажигание, карбюратор, электрику. То есть именно те моменты, которые могут реально улучшить мотоцикл. Здесь же всё абсолютно наоборот сделано всё то, что нахрен не надо трогать.... В чём смысл? Просто чтобы поржать ? Простите но это по моему извращенство полнейшее. А коментаторы, одобряющие подобный колхоз похожи на сектантов.
Значет смотрите, у человека построевшиго сей аппарат, с Явами было ВСЁ. Было и есть. У него много мотиков и деталей к ним. Есть и 634.01 и 640 с дисковым тормозов и раздельной смазкой, есть 360 в стоке, и 250в одном цилиндре и даже чезет175 60х годов. Просто была возможность ради прикола построить мот, он построил. Это сельский вариант для подростка-родственника в деревни.
Что за радикализм? Людей в мире много и все они разные. У владельца этого аппарата явы есть и не одна, ему захотелось, он построил, может себе позволить. Я даже не знаю как тебя назвать, комментатор должен быть комментатором а ты просто пчеловод.
@@Miha_Poo я на явах с детства и что такое настоящая ява знаю,и если уж чтото строить и показывать на общее обозрение то хотя бы это должно выглядеть красиво а не куча ломья с китайским движком
@@Miha_Poo меня не нужно никак называть мы обсуждаем мотоцикл а не род деятельности, я же не пишу какой ты блогер плохой или хороший я высказываю свою позицию по поводу мотика.
С первых секунд поездки я понял, что мотоцикл собран исключительно для главного героя остросюжетного Болливудского боевика! Спасибо за обзор, Мехо!
Достойно. Я бы даже сказал что не каждая ява едет бодрее. Просто, надежно, экономично. Масло не мешать, передачи четко включаются, а то что чуть слабее это фигня. Но я бы другой двигатель поставил, 253fmm он двухцилиндровый и в родную раму встает по размеру, внешне похож на родной и звук двух цилиндров круче.
Дорого, бь. Хотя родной мотор тоже не дёшев.
@@КоляХомяк учитывая сколько стоит доработка родного(CDI генератор+капремонт+возможно китайский новый карбюратор) то поставить современный 4т двигатель выглядит интереснее. Но конечно явский звук будет потерян.
@@shippo9906 Сейчас у китайцев можно встретить достойные моторчики.
Хорошо что рама не тронута - всегда можно вернуться к каноничным 2т)
Ожидаемые коммент 😉
Класс
Крепеж двигателя лютый) Родной движок, не родной - не важно. Главное, что Явы ещё катаются по Питеру!
Да, я много народу знаю кто ездит по Питеру на яве.
@@Miha_Poo это особый вид любви, ностальгии и, немного, мазохизма)
На планету тоже все встает без всякой сварки и если надо, то можно поставить обратно родной движок. Но родной движок больше не захочется ставить. У меня на планете стоит 172fmm, очень нравится. Недавно ездил в небольшое мотопушествие на 900 км, съездил нормально, без поломок. ДПС останавливали, проверили просто документы отпустили
Мот на каждый день. Уважение тому кто подумал и сделал.
Аккуратная работа. Мот супер. Хозяину мото привет. Мастер. Спасибо за видео.
Ну ничего так, ни чего получился аппарат, очень даже не плохой👍. Вполне себе отличный вариант для мотопрогулок для души и второго мотоцикла на каждый день. А отличная идея из явы сделать подобного "родстера". Почему бы и нет. Спасибо за интересное видео Миха. Ждём ещё подобных.
Jawa Perdun
И тебе привет😎
Заднее колесо перевернул ? Цеп то на другу сторну
Прикольнл. Но не законно. До первого поста.
Прикольный городской мопед получился.не особо громкий и не дымящий.
Перед цилиндром есть место для вентилятора охлаждения, очень удобно
Шикарный мот.
Классный дырч! Я тож не надрачиваю на сток, тем более когда есть и стоковый такой же - то китайский надёжный моторчик имеет много плюсов. Выхлоп громковат. И 2 глушителя люблю. Начитался комментов - и пошёл гуглить про 253fmm😋
Спасибо за обзор!
ух, дааа. старенькй видоск выпосмотрели. спасибо за высокую оценку. кстати у меня есть видео про 253й двигатель ruclips.net/video/ZlqASnt_Sfo/видео.html
@@Miha_Poo просто подписался, пересматриваю творчество. Нравится! Спасибо! А за видос - благодарю. Уже посмотрел и видео Явы с таким двигом - он гораздо лучше подходит, чем одноцилиндровый.
Привет Миха 🤟. Есть ещё подобные апараты? Может на базе ИЖа чего нибудь подобное? Сними ещё, будем рады.
Мутите Явовский двигатель.Ява должна быть целостная!Кстати,как тяговитость у китайца?
"Целостных" яв у меня 2, а у владельца этого мотоцикла штуки 3 ещё.
С тягой всё хорошо. Не хуже родного двигателя.
Рама Явы #выдержит мотор на 30-35 лошадей без проблем
Лучше ставить что-то одно-двоцилиндровое 4Т на 350-450 кубов
Воистину! Ну видимо автор мотика поставил то что было.
Рама велосипедная по виду но на деле крепче толстых китайских рам
Крутое решение!
В мене такий двиг.на Восході стоїть👍
Один вопрос. По сравнению с явовским двигателем как ощущается вибрация в руле? Больше или так же? Почти хочу именно такой мот.
Конечно это более вибрастый двигатель. Передачи короткие. Единственный плюс этого двигателя в том что он дешевле явовского в обслуживании и может быть надёжней, но это не точно 😉
@@Miha_Poo Ресурс четырёхтактного должен быть больше.
@@КоляХомяк в теории да. Но это же кЕтай. А мой дед на 634 без вскрытия двига проехал 39000км. Вот и вопрос что долговечней.
А как с ГАИишниками дело обстоит? Собираюсь в иж Ю4 ставить мотор от питбайка 125 куб👍.
Отчаяная задумка... У ижа тяжоолая рама, тяжёлые колёса... Может лучше в Минск? Или в Питбайк? 😉
Насчёт ижа.... ruclips.net/video/CCJNy7rim1c/видео.html
понравился мотоцикл
Тот кто ездил на явах и задумывался о доработках (а я знаю не мало явистов) обычно начинает прикидывать как сделать лучше ходовую, поменять вилку на перевертыш, что делать с задним маятником, поставить дисковые тормоза, соответственно ступицы, колёса/резина, руль, бесконтактное зажигание, карбюратор, электрику. То есть именно те моменты, которые могут реально улучшить мотоцикл. Здесь же всё абсолютно наоборот сделано всё то, что нахрен не надо трогать.... В чём смысл? Просто чтобы поржать ? Простите но это по моему извращенство полнейшее. А коментаторы, одобряющие подобный колхоз похожи на сектантов.
Значет смотрите, у человека построевшиго сей аппарат, с Явами было ВСЁ. Было и есть. У него много мотиков и деталей к ним. Есть и 634.01 и 640 с дисковым тормозов и раздельной смазкой, есть 360 в стоке, и 250в одном цилиндре и даже чезет175 60х годов. Просто была возможность ради прикола построить мот, он построил. Это сельский вариант для подростка-родственника в деревни.
Максималка все таки какая у него получилась?)
Хз. Мало. Примерно 110. Он не для максималки построен.
Нужно было мотор по больше ставить )))
Например от джеон 320
В мене такий двиг на Восході.А на яву треба щось 2х циліндрове
@@kv9752 нужны обзоры! очень мало таких видео на ютубе, а хотелось бы
Jawa 640 Tramp
Ява Трамп , че угадывать-то?...
Хороший байт на комментарии , Миха)
Однако правильно. Уважаю.
zhest to kakaja
125 тка китайская маловато для него !
Это 200 кубтков движок.
Ява калифорния.
Jawa tramp 350
Правильно!
Ява 640
Нет.
Походу тремп.
Да, правильно. Только Трамп.
@@Miha_Poo
Да да, дело в произношении 😉
Я даже не знаю как это назвать, ява должна быть явой а эта просто хлам
Что за радикализм? Людей в мире много и все они разные. У владельца этого аппарата явы есть и не одна, ему захотелось, он построил, может себе позволить. Я даже не знаю как тебя назвать, комментатор должен быть комментатором а ты просто пчеловод.
@@Miha_Poo я на явах с детства и что такое настоящая ява знаю,и если уж чтото строить и показывать на общее обозрение то хотя бы это должно выглядеть красиво а не куча ломья с китайским движком
@@Miha_Poo меня не нужно никак называть мы обсуждаем мотоцикл а не род деятельности, я же не пишу какой ты блогер плохой или хороший я высказываю свою позицию по поводу мотика.
@@user-vw7zw6nj7y ну покажи нам свой самодельный мотоцикл, если есть что показать, а мы с удовольствием оценим!
@@user-uj6uo4qz3e а он наездник или воздухан у которого была ява. Впрочем максимум что он может сделать,это мучить мот)
Мотык уверен нормальный.
Сам в свою впихнул бы китайский мотор но двухцилиндровый, а таких нэма.
Погугли. Существуют двухцилиндровые кЕтайцы.
есть,253fmm
лифан есть копия явовского движка.