スーパーカブC125（ホンダ）と私の10日間～最終回「趣味のカブ」～HONDA Super Cub C125

[@ケンイチ-q6x]

良い声ですね。聴きやすいです。全部観てC125購入しました。

[@高垣清丈]

私は堀川の蒲鉾の板を三枚持ち歩いています。砂地などのサイドスタンド用一枚と前後タイヤ用に二枚。あと、御守りがわりにバイスクリップ。ブレーキレバー、クラッチレバーの折れたときに即席のレバーになりますので。こないだ、久しぶりにcrm 80に乗ったんですが、クラッチが入らないと悪戦苦闘していたましたら、馬鹿見たいにクラッチレバーを掴まずクラッチシフトペダルレバーを、かかとで上げず、踏んで踏んで繋ごうとして入らないと、車庫の前で🏍️に弄ばれていました。恥ずかしいのと可笑しいのと、一人で爆笑してました。22年ぶりに車庫から出してキャブ掃除、ブレーキ油、クーラント、タイヤ、チューブ、フンドシ、交換でいざ乗ると、体はカブに馴染んでいてポンコツでした。

[@菊男双発]

カブって、ギア付きなのに「ローギアに入れてエンジン止める」事できないのでしょうか？

[@cw2364]

Ç125を10日間も堪能出来て羨ましいです。私もセカンＢで、中華カブと揶揄されるJA10カブ110プロに乗っています。業務仕様なので、頑丈な作りで小回りも効き積載能力にも不満はありませんが、所有する満足感や高級感は乏しいです。その昔、クラウンのキャッチコピーに「いつかはクラウンに！」と言うのがありましたが…。いつかはÇ125というカブですかね？　私が通勤用に最初に購入したカブは、デラックス90（セルなし）で12万円でした。CB750ですら40万円くらいの時代でした。元部？さん八王子でしたか？近所の走行風景が見られてとても親近感がわきました。大垂水や道志道、宮ケ瀬辺りをカブプロやSV650で走り回っているG３ライダーです。元部さんの落ち着きのある声と的確なコメント、今後の動画も楽しみにしています。

[@11hanihani]

JA48に乗っていますが、もう全ておっしゃる通りで笑ってしまいました。
シートのケツ痛とミラーは困りものですし、あとはヘッドライトの暗さもマイナスかも。
でもそれを補って余りある楽しさがC125には十分ありますね♪

[@ChavezGo]

このユルい感じのシリーズ良いですね。あっという間に終る感じがします。小排気量車お願いします。

[@カツ丼松]

今年の一番、どーするんですかね～？
逃げて、モトベアワードやめるんですかね～？
逃げる逃げない。どちらにしても楽しみにしています。

[@ahikamo]

うおおおおおぉぉぉ、次回は新型110ですか？！
JA44との比較が楽しみです
新旧110と125、エンジンの味わいについてのコメントをクネクネで聞きたいです！
モトベさんの個人的な好みという意味でｗ

[@パンシロンG]

良いバイクだから欲しいのですが、巷に多すぎなので買わないかな。

[@ふくたろう-k4m]

趣味のカブの後は、なんのカブかな？

[@沼津ろっしー]

ja10クロスカブから、c125に変えようと、思ってます。
勉強になりました。

[@bluegreen_red]

nでアクセル回しちゃった後どうすればいいの？

[@ケンイチ-q6x]

アクセル戻して回転数が下がるまで待つ。

[@cw2364]

ウイリーして突き進む！

[@はんかく-z3j]

110PROにはＰブレーキがついてるのに、通常モデルについてないのは疑問に感じます。
シフト操作は慣れませんね、シフトダウンのつもりがシフトアップしてしまったりw
次回もカブ祭りですねｗ

[@hirakei63]

んー、カブシリーズは4輪から目の敵にされがち確かですよねーヽ(´o｀；。2号車に欲しいけど、単純に街乗りと通勤ならスクーターの方が夏の暑さもいくらか凌げるのもあるし、でもギアチェンジしながらトコトコ走る自分を想像してニヤニヤしちゃったりもするんですよねー。

[@MC9S08QE8]

カブを返してカブで帰る？