Cand ma fac mare vreau sa fiu RS7 Performance 😂✌🏻 Super video, mi-a placut maxim sunetul de evacuare. Sunt subiectiv ce-i drept, RS7 e masina mea de suflet. Danke Luci pentru video, curcubeu pentru ochi si urechi. Numai bine!
7:30 sti ca lucrez la peco Luci 80% din cei care au masini dastea sport baga motorina sau benzina standard si vine o babuta cu matiz si baga benzina extra sa protejeze motorul😂😂😂
27:00 la greutate mare in fata supravireaza pe acceleratie (rwd sau awd daca trimite putere pe spate) si subvireaza pe franare. Alt exemplu subaru brz. 50:50 e mai neutru iar mid engine supravireaza pe franare si subvireaza pe acceleratie dar mai depinde de suspensie, anvelope, aero, frane (repartitie f/r), care pot altera comportamentul.
Si practic si bun. Invechit interiorul, dar pt motorul asta trecem cu vederea :) . O masina foarte ok si de toata ziua si de concediu. Dar la acest buget ( de noua) as alege un MB sau un BMW.
@@stefanconstantinescu1576 am condus tesla mod 3 , intradevar nu S-ul. Dar de ce trebuie sa te iei dupa ce spune unul si altul? Eu prefer anumite lucruri pe care tesla NU le are … cel putin acum. Spor
@@benzamg1982 Tu esti un domn. Ti-am citit toate comentariile de la clipul asta, jos palaria. Frumos argumentata fiecare replica, documentat, totul cu logica si un bun simt cum ar trebui sa aiba toată lumea, chiar si din spatele tastaturii. Numai bine! ✌🏻
Cine defineste ce e de prost gust in privinta eleronului? Eu am A7 Competition si din cand in cand il tin ridicat si la viteze mici pentru ca masina arata si mai sexy asa.
@@VladVataselu Producatorul defineste scopul pentru care a fost creat acel eleron. In niciun caz pt o aparitie sexy. Dar ma rog sunt si barbati care vor sa fie cei mai sexy. Ar fi mai multe de spus dar nu vreau sa te simti jignit tu sau altii. Doar mi-am exprimat opinia, impartasita dealtfel si de alti posesori de masini cu eleroane retractabile electronic.
Suspensia Dynamic Ride Control nu este pneumatica, ci este una mecanica, pe arcuri si amortizoare gaz-hidraulica. Este o inginerie interesanta, (ce cred ca nu se regaseste nici pe Mercedes si nici pe BMW), pt ca, aceasta tehnologie prevede interconectarea a cate 2 amortizoare in diagonala prin intermediul unor linii hidraulice si a unei supape centrale. Deci, practic exista 2 perechi de amortizoare si 2 supape centrale. Si de asemenea, are rolul de a elimina o parte din ruliu, si din inclinarea inainte in momentul franarii sau in spate in momentul accelarii. Mai multe detalii poti afla aici: ruclips.net/video/ORI-Ko7JBV8/видео.html
Vin sa dau si eu cu hate....:))) no, glumesc! Luci, RS6 C6 a avut 5.0 v10 biturbo, 5.2 v10 aspirat a avut S6 C6. Cat despre masina asta, in egala masura RS6 C7, din start am urat downsizingul de la 5 litri la 4 si din v10, la v8, plus ca primele modele de rs6 si rs7 chiar daca erau mai rapide decat precedentul rs6, aveau mai putini cai respectiv 560 vs 580, plusul era dat de cutia ZF 8hp fata de 6hp ul vechi. In rest, materiale bune, ansamblare buna, audi chiar face...sau facea masini inchegate, dar monotone! Ultimul model de rs6, dpmdv, are un exterior uratel, mult fortat, interiorul in schimb e ok! Toate cele bune!
"Franele nu sunt ca la masinile frantuzesti - nu dozeaza la fel de bine" - LOL square. Sper ca te gandeai la Veyron cand ai pomenit de masinile frantuzesti. si daca , prin absurd , nu te-ai gandit la veyron, ce anume aveai in minte?
De exemplu un opel insignia B gsi prefacelift si o alfa romeo giulia Veloce cu sistem de franare servo electric frânează mai repede decat un Porsche panamera
@@vladdutz20 . De cate ori? De 3 ori de la 200 la 0? De 5 ori? De 30 ori ? ….. insignia si alfa de la 270 la 0 , frana in podea ramane masina pe trasa stabila? Forta de franare de la 150 la 80 poate e mai buna la unele , dar este un cumul pt care unele masini sunt la juma’ de pret . 😉
@@AutoVantage. nu asta se intelege din clip. Ideea era ca nu ai cum sa compari RS7 cu masinile frantuzesti la franare. Ai condus sute de masini. N-ai gasit nici o alta masina in comparatia franelor?
Modelul acesta nu este chiar cel mai frumos în comparație cu concurenta ,modelul actual arata mult mai bine .însă nu vad ,de ce, dacă vrei mașina sport,de ce ți-ai lua acest audi când ai variante (chiar mai ieftine ) de exemplu un Nissan gt r
Simplu :) pe RS7 ai V8, pe GT-R ai V6. Dacă nici ăsta nu e sport, înseamnă că Loganu e mai luxos decât un S Class. Cred că dacă ai sta în dreapta la un 0-100 (de circuit nu mai vorbesc) în mașina asta, ai face pe tine, la propriu și după evident, ți-ai schimba părerea. Unii dintre voi vorbiți de parcă ați condus numai Lamborghini și Bentley, că tot sunt în grupu VAG. Aa, dacă într-adevăr vii dintr-un Lambo și te urci într-un Audi, da, poți spune că nu mai simți nimic sportiv pe Audi, dar atâta timp cât avem în fața blocului 2.0 diesel, eu zic să ne abținem.
@@coddstefan392 nu înseamnă că dacă ai V8 ii mai bun sau mai rapid ca un V6. Alfa Giulia QV cu V6 își bate joc de rs7 asta și pe circuit și unde mai vrei tu.
@@cbi04 La liniuță, RS5 face Giulia Quadrifoglio, și Alfa are si vreo 50-60 de cai în plus. RS7 nici nu intră în discuție :)) Da, poate că Giulia și GT-R sunt peste RS5, nu zic nu, pentru că sunt tipuri de mașini aseamăntoare, toate cu V6, dar peste RS7, mai ales Performance, niciodată :))
@@coddstefan392 Pai la ora actuala pe nurburgring numa amg gt 4 doors o bătut Giulia QV.Rs7 ii la ani lumina în spatele Giuliei.Are peste 7 min.40 s fata de Giulia care o scos 7,32.
Perfect! Hai să mergem pe circuit la TITI AUR cu amândouă și vedem care e mai rapidă. Eu aduc RS7 și pun la dispoziție circuitul și tu aduci Octavia. Care e mai rapidă pe circuit câștigă. Cine pierde plătește închirierea circuitului și benzina la ambele mașini.
Tuneaza rs7-le si poti da ceata si la chiron. Si apoi tuneaza chiron-ul si poti da ceata la avion. Ce gandire au unii…. Un kkt tunat nu o sa fie niciodata masina completa ce costa de 7ori peste de noua….
Haha daca tu pui skoda aia de 430 de cai care a avaut 3 motoare sparte si tu imi spui ca face un rs7 eu ma impusc. Aduc eu un rs7 de 900 de cai sa vedem
Masina asta nu ii scumpa,ii exagerat de scumpa.Nici design nu are de atatia bani,nici exclusivitate, plus ca dupa 5 ani o cumperi cu 30000 de euro daca nu chiar mai ieftin.II Audi,nu ii Maserati sau Aston.
Maserati e mai prost decat audi. Iar aston la fiabilitate este pe jumate din audi, la exclusivitate evident sunt peste, pt ca audi are si caca maca in gama a3,a4, si alte conserve pt pleaba
@@benzamg1982 hai sa ți spun cum sta treaba.Daca pui modele diesel de la Audi clar că alea is mai fiabile decât modele pe benzina de la Maserati,dar daca pui rs de la Audi nu cred că is mai bune decât Maserati.La nivel mondial modelele Audi nu intră în top 15 cele mai fiabile mașini.
@@cbi04 bine ca m-ai invatat cum sta treaba , acum sunt luminat de tine , unul caruia nu-i plac nemtestile. Inteleg ca la 200mii eur e mult pt un audi, dar maserati si aston nici nu ofera ce ofera audi-ul asta. Fiecare e pe alt segment …. Un ghibli abia acum a aparut cu 550-600cp si NU cred ca este cu ceva peste acest rs7 . Si aston face sportive…. Ca forma , evident ca un coupe este mai frumos, dar pt anumite conditii acest rs este mai bun decat cele 2 mentionate de tine, nu prea vezi aston sau maserati cu 300mii+ km pe cand audi pe benzina v6-v8 sunt garla…. Da probabil la 200mii euro nou si eu as alege altceva , dar la sh acest rs7 isi face toti banii si inca mai este destula masina si mai are km de parcurs pana sa devina “ cocina burtosilor cu nr de bulgaria”. Spor
@@benzamg1982 tu glumești.apare cate un rs cu 250000 km din ani in paste.Audi nu mai știe să facă mașini fiabile.reveniti-va,nu mai suntem pe vremea lui Salazar când românu îl iubea pe Hitler.Nemtii la fiabilitate is distruși.O venit din spate KIA și Hyundai și le-o arătat la nemți ce înseamnă fiabilitate.
@@cbi04 la motoare invechite cu puteri mici per cilindree oricine poate sa faca fiabile ( vezi chi/kor/jap) . Eu nu am auzit de aston martin si maserati cu 300.000 cu 500cp+ … sa fim seriosi. Ce treaba are kia in discutia asta? Ca oricum e o mizerie apreciata de coate goale…… mai mult de 370 cai aia nu stiu sa faca. Atat avea rs-ul acum 20j de ani in urma …. P.s . Nu sunt fan audi , ziceam doar asa ….. uneori nu trebuie sa cauti prea departe ( alte continente) ca sa gasesti masina potrivita. Eu iti raspundeam de ce acest audi e 200mii, si am spus ca stie sa faca mai bine unele lucruri decat maserati si aston ( ca astea au fost exemplele tale), de aici si pretul asta, nu spun ca l-as plati , spun doar ca nu as lua maserati la banii astia , aston da , pt weekend , dar ca masina de toata ziua , dintre astea 3 tot rs7-le are mai multa logica Spor
@@victorboriceanu2882 Habar n ai ce idiotenii din frustrare debitezi. Cunosc proprietarul foarte bine si am condus masina. E o culoare chiar speciala cand o vezi in soare cu pigmenti multi color.
Cand ma fac mare vreau sa fiu RS7 Performance 😂✌🏻
Super video, mi-a placut maxim sunetul de evacuare. Sunt subiectiv ce-i drept, RS7 e masina mea de suflet. Danke Luci pentru video, curcubeu pentru ochi si urechi. Numai bine!
Beton mașină și clipul! Mulțam pentru toate info! 👍👍👍
Bai baieti sunteti buni! De la calitatea video, montaj la info interminabile de la Luci :)) Bravo!
7:30 sti ca lucrez la peco Luci 80% din cei care au masini dastea sport baga motorina sau benzina standard si vine o babuta cu matiz si baga benzina extra sa protejeze motorul😂😂😂
@@AutoVantage. Am bagat si in urus 95, fiecare baga ce vrea..
😂😂
@@AutoVantage. ce să mai bagi acum benzina si motorina premium in masina că a ajuns la 6.50 lei....
Tot ma intreb cand o sa devina cunoscut canalul asta pe rru ca merita ! Hai cu 100k de abonati sa iti rasplateasca munca !
Respect pt acest video, super mașina
mai ok decat cel nou dupa parerea mea...se aude mai bine arata mai sportiva,si pare ca se simte mai dinamica
Tooooop
Azi am descoperit canalul! Este genial!
27:00 la greutate mare in fata supravireaza pe acceleratie (rwd sau awd daca trimite putere pe spate) si subvireaza pe franare. Alt exemplu subaru brz. 50:50 e mai neutru iar mid engine supravireaza pe franare si subvireaza pe acceleratie dar mai depinde de suspensie, anvelope, aero, frane (repartitie f/r), care pot altera comportamentul.
Faina mașina cel mai animalic sunet
Era să îmi stea inima, am crezut că vad un schimbător de cutie manuala xD
Văd audi like instant!😘✌🏻
Am Bmw 320d e90 din 2006 masina premium si sunt foarte multumit 🤪🤪 Insfarsit masini germane tancuri 🚀🚀
Iar ai venit să faci circ 🚘
skimb o.
@@cbi04 Eu sa scimb E90-UL??
@@atelierulautorobertovlogs7374 normal.Bmw ii prea comercial.Ia-ti un Lexus.,infiniti.
Si practic si bun. Invechit interiorul, dar pt motorul asta trecem cu vederea :) . O masina foarte ok si de toata ziua si de concediu. Dar la acest buget ( de noua) as alege un MB sau un BMW.
Sau Plaid. Si si performanta adevărată. Și mai rămân si bani
@@stefanconstantinescu1576 . Nu mersi . Mie nu-mi place audi, dar intre audi si tesla , oricand audi. Spor
@@stefanconstantinescu1576 am condus tesla mod 3 , intradevar nu S-ul. Dar de ce trebuie sa te iei dupa ce spune unul si altul? Eu prefer anumite lucruri pe care tesla NU le are … cel putin acum. Spor
@@benzamg1982 👍
@@benzamg1982 Tu esti un domn. Ti-am citit toate comentariile de la clipul asta, jos palaria. Frumos argumentata fiecare replica, documentat, totul cu logica si un bun simt cum ar trebui sa aiba toată lumea, chiar si din spatele tastaturii. Numai bine! ✌🏻
Sper sa vad in curand și un audi a4 b8 3.0 tdi quattro
Stii cumva ce fotbalist de la Schalke a detinut masina? Sunt microbist si pasionat de masini! 😁
Salut poti face un video cu un Audi e-tron 55 sportback?
E masina one of one dar pacat ca inclusiv alimentezi cu eleronul ridicat...total de prost gust sa stationezi sau sa defilezi prin oras cu el ridicat.
Cine defineste ce e de prost gust in privinta eleronului? Eu am A7 Competition si din cand in cand il tin ridicat si la viteze mici pentru ca masina arata si mai sexy asa.
@@VladVataselu Producatorul defineste scopul pentru care a fost creat acel eleron. In niciun caz pt o aparitie sexy. Dar ma rog sunt si barbati care vor sa fie cei mai sexy. Ar fi mai multe de spus dar nu vreau sa te simti jignit tu sau altii. Doar mi-am exprimat opinia, impartasita dealtfel si de alti posesori de masini cu eleroane retractabile electronic.
Ce ai alege noua generație de rs 7 sau asta veche
Suspensia Dynamic Ride Control nu este pneumatica, ci este una mecanica, pe arcuri si amortizoare gaz-hidraulica. Este o inginerie interesanta, (ce cred ca nu se regaseste nici pe Mercedes si nici pe BMW), pt ca, aceasta tehnologie prevede interconectarea a cate 2 amortizoare in diagonala prin intermediul unor linii hidraulice si a unei supape centrale. Deci, practic exista 2 perechi de amortizoare si 2 supape centrale.
Si de asemenea, are rolul de a elimina o parte din ruliu, si din inclinarea inainte in momentul franarii sau in spate in momentul accelarii.
Mai multe detalii poti afla aici: ruclips.net/video/ORI-Ko7JBV8/видео.html
Seamănă cu sistemul de la mclaren
Păcat ca avem impozite asa mari în România.
Ia-ti rs7-le nou are impozit 200 de lei daca consideri ca impozitul e problema la genul asta de masini😂
Ce inaltime are Luci?
+1 algoritm
Un s7 diesel daca ai gasii :))
+1
Vin sa dau si eu cu hate....:))) no, glumesc! Luci, RS6 C6 a avut 5.0 v10 biturbo, 5.2 v10 aspirat a avut S6 C6. Cat despre masina asta, in egala masura RS6 C7, din start am urat downsizingul de la 5 litri la 4 si din v10, la v8, plus ca primele modele de rs6 si rs7 chiar daca erau mai rapide decat precedentul rs6, aveau mai putini cai respectiv 560 vs 580, plusul era dat de cutia ZF 8hp fata de 6hp ul vechi. In rest, materiale bune, ansamblare buna, audi chiar face...sau facea masini inchegate, dar monotone! Ultimul model de rs6, dpmdv, are un exterior uratel, mult fortat, interiorul in schimb e ok! Toate cele bune!
Tesla Plaid
In 2021 mașini sportive cu motor termic.... Serios... Cu lag la cutie ce sportiva mai este și asta
Da, ce-i drept, o mașină de peste 500 de cai nu e sportivă. Daca nu vrei lag la cutie o dai pe manual și ai rezolvat problema.
@@AutoVantage. corect doar ca asta nu este mașina de circuit. Este o berlina cu valențe sportive
Ce ne facem cu gândacii aia care fac zgomot?
9:35 avea 5.0 V10.
"Franele nu sunt ca la masinile frantuzesti - nu dozeaza la fel de bine" - LOL square. Sper ca te gandeai la Veyron cand ai pomenit de masinile frantuzesti. si daca , prin absurd , nu te-ai gandit la veyron, ce anume aveai in minte?
De exemplu un opel insignia B gsi prefacelift si o alfa romeo giulia Veloce cu sistem de franare servo electric frânează mai repede decat un Porsche panamera
@@vladdutz20 . De cate ori? De 3 ori de la 200 la 0? De 5 ori? De 30 ori ? ….. insignia si alfa de la 270 la 0 , frana in podea ramane masina pe trasa stabila?
Forta de franare de la 150 la 80 poate e mai buna la unele , dar este un cumul pt care unele masini sunt la juma’ de pret . 😉
@@vladdutz20 e perfect normal. au cu 2-300 kg mai putin.
@@AutoVantage. nu asta se intelege din clip. Ideea era ca nu ai cum sa compari RS7 cu masinile frantuzesti la franare. Ai condus sute de masini. N-ai gasit nici o alta masina in comparatia franelor?
@@vladdutz20 din pacate ambele nu sunt frantuzesti:)
Mișto RS7, dar mai mijto un RS3
Modelul acesta nu este chiar cel mai frumos în comparație cu concurenta ,modelul actual arata mult mai bine .însă nu vad ,de ce, dacă vrei mașina sport,de ce ți-ai lua acest audi când ai variante (chiar mai ieftine ) de exemplu un Nissan gt r
corect
Simplu :) pe RS7 ai V8, pe GT-R ai V6. Dacă nici ăsta nu e sport, înseamnă că Loganu e mai luxos decât un S Class. Cred că dacă ai sta în dreapta la un 0-100 (de circuit nu mai vorbesc) în mașina asta, ai face pe tine, la propriu și după evident, ți-ai schimba părerea. Unii dintre voi vorbiți de parcă ați condus numai Lamborghini și Bentley, că tot sunt în grupu VAG. Aa, dacă într-adevăr vii dintr-un Lambo și te urci într-un Audi, da, poți spune că nu mai simți nimic sportiv pe Audi, dar atâta timp cât avem în fața blocului 2.0 diesel, eu zic să ne abținem.
@@coddstefan392 nu înseamnă că dacă ai V8 ii mai bun sau mai rapid ca un V6. Alfa Giulia QV cu V6 își bate joc de rs7 asta și pe circuit și unde mai vrei tu.
@@cbi04 La liniuță, RS5 face Giulia Quadrifoglio, și Alfa are si vreo 50-60 de cai în plus. RS7 nici nu intră în discuție :)) Da, poate că Giulia și GT-R sunt peste RS5, nu zic nu, pentru că sunt tipuri de mașini aseamăntoare, toate cu V6, dar peste RS7, mai ales Performance, niciodată :))
@@coddstefan392 Pai la ora actuala pe nurburgring numa amg gt 4 doors o bătut Giulia QV.Rs7 ii la ani lumina în spatele Giuliei.Are peste 7 min.40 s fata de Giulia care o scos 7,32.
Am auzit că o Skoda Octavia 1.8t tunată a dat ceață la așa ceva.....la MTB pe canal
Perfect!
Hai să mergem pe circuit la TITI AUR cu amândouă și vedem care e mai rapidă. Eu aduc RS7 și pun la dispoziție circuitul și tu aduci Octavia. Care e mai rapidă pe circuit câștigă. Cine pierde plătește închirierea circuitului și benzina la ambele mașini.
@@masiniculucipopa eu nu cred că face față la un RS7 ruclips.net/video/7t022JgyjHs/видео.html
La o liniuta poate...da pe circuit Skoda se răstoarnă
Tuneaza rs7-le si poti da ceata si la chiron. Si apoi tuneaza chiron-ul si poti da ceata la avion.
Ce gandire au unii…. Un kkt tunat nu o sa fie niciodata masina completa ce costa de 7ori peste de noua….
Haha daca tu pui skoda aia de 430 de cai care a avaut 3 motoare sparte si tu imi spui ca face un rs7 eu ma impusc. Aduc eu un rs7 de 900 de cai sa vedem
cel mai cool motor ramane amg v8
Care din ele?
Cine era proprietarul fotbalist?
Nu mă pricep la fotbal, nu am putut să îi rețin numele.
@@masiniculucipopa "nu am putut să îi rețin numele". Mişto "dribling" 🤓
Masina asta nu ii scumpa,ii exagerat de scumpa.Nici design nu are de atatia bani,nici exclusivitate, plus ca dupa 5 ani o cumperi cu 30000 de euro daca nu chiar mai ieftin.II Audi,nu ii Maserati sau Aston.
Maserati e mai prost decat audi. Iar aston la fiabilitate este pe jumate din audi, la exclusivitate evident sunt peste, pt ca audi are si caca maca in gama a3,a4, si alte conserve pt pleaba
@@benzamg1982 hai sa ți spun cum sta treaba.Daca pui modele diesel de la Audi clar că alea is mai fiabile decât modele pe benzina de la Maserati,dar daca pui rs de la Audi nu cred că is mai bune decât Maserati.La nivel mondial modelele Audi nu intră în top 15 cele mai fiabile mașini.
@@cbi04 bine ca m-ai invatat cum sta treaba , acum sunt luminat de tine , unul caruia nu-i plac nemtestile.
Inteleg ca la 200mii eur e mult pt un audi, dar maserati si aston nici nu ofera ce ofera audi-ul asta.
Fiecare e pe alt segment …. Un ghibli abia acum a aparut cu 550-600cp si NU cred ca este cu ceva peste acest rs7 . Si aston face sportive…. Ca forma , evident ca un coupe este mai frumos, dar pt anumite conditii acest rs este mai bun decat cele 2 mentionate de tine, nu prea vezi aston sau maserati cu 300mii+ km pe cand audi pe benzina v6-v8 sunt garla…. Da probabil la 200mii euro nou si eu as alege altceva , dar la sh acest rs7 isi face toti banii si inca mai este destula masina si mai are km de parcurs pana sa devina “ cocina burtosilor cu nr de bulgaria”.
Spor
@@benzamg1982 tu glumești.apare cate un rs cu 250000 km din ani in paste.Audi nu mai știe să facă mașini fiabile.reveniti-va,nu mai suntem pe vremea lui Salazar când românu îl iubea pe Hitler.Nemtii la fiabilitate is distruși.O venit din spate KIA și Hyundai și le-o arătat la nemți ce înseamnă fiabilitate.
@@cbi04 la motoare invechite cu puteri mici per cilindree oricine poate sa faca fiabile ( vezi chi/kor/jap) .
Eu nu am auzit de aston martin si maserati cu 300.000 cu 500cp+ … sa fim seriosi.
Ce treaba are kia in discutia asta? Ca oricum e o mizerie apreciata de coate goale…… mai mult de 370 cai aia nu stiu sa faca. Atat avea rs-ul acum 20j de ani in urma ….
P.s . Nu sunt fan audi , ziceam doar asa ….. uneori nu trebuie sa cauti prea departe ( alte continente) ca sa gasesti masina potrivita.
Eu iti raspundeam de ce acest audi e 200mii, si am spus ca stie sa faca mai bine unele lucruri decat maserati si aston ( ca astea au fost exemplele tale), de aici si pretul asta, nu spun ca l-as plati , spun doar ca nu as lua maserati la banii astia , aston da , pt weekend , dar ca masina de toata ziua , dintre astea 3 tot rs7-le are mai multa logica
Spor
700 rotatii pe minut la cuplu 😒😅😂
No hate dar cum naiba audiu asta din 2012 costa 205.000€? Cand pretul de lista este 100.000€?
Mai uitate odata la clip si vei intelege :))
@@wams467 crede ma ca ,,vopseaua unica’’ poti sa o pui pe orice masina
@@victorboriceanu2882 Cum asa ?
@@victorboriceanu2882 Habar n ai ce idiotenii din frustrare debitezi. Cunosc proprietarul foarte bine si am condus masina. E o culoare chiar speciala cand o vezi in soare cu pigmenti multi color.
tech ul e vechi, acesta este minusul