Único vídeo que assisti que realmente ensinou a fazer a manutenção da suspensão com riqueza de detalhes. Onde vai graxa onde vai óleo. Excelente profissional, parabéns.
Olá amigo! Vc não deu uma aula e sim um curso completo, eu estava com receio de comprar essa suspenção devido as reclamações que vi no RUclips, mas agora estou decidido a comprar a minha absolute slr. Muito obrigado.
Comprei uma SLR e antes de começar usar, fiz todo esse processo de lubrificação, pois de fato quase não vem lubrificada. Você é bastante didático e deu bastante segurança de fazer em casa. Sucesso no seu negócio e no seu canal. Grande abraço!
Olá amigo, só fiquei com uma dúvida, a minha é Zara tbm e quero fazer antes de instalar na bike, comprei as espumas e fiquei pensando ao embebecer elas no óleo quando a bengala descer lubrificada com óleo será que não retira a graxa pm600 ?
Já tinha visto alguns vídeos sobre manutenção de suspensão porém, em muitos deles, trechos como o tipo de óleo usado, a quantidade de óleo na suspensão e etc, são cortados!!! No seu vídeo está tudo bem claro e de forma explícita!!! Parabéns meu nobre, excelente video, sucessos!!!!!
Show de Revisão, eu coloco Graxa na Tampa da TRAVA, ajuda muito para não entrar água, tenho uma SUSPA dessa a quase 3 anos e com revisões está perfeita até hoje.
Amém 🙌🏻 Excelente vídeo Alexandre. Parabéns!!! Fiz todos esses passos quando adquiri minha Prime SL e troquei o cartucho para ter o ajuste de retorno Ainda bem que não cometi nenhum desvio em relação às suas recomendações 😅 Grande abraço, continue sempre assim. Fica com Deus 🙏🏻 See ya, blue skies 🤙🏻🍀🚴
Olá gente, muito bem esclarecedor o Vídeo. Eu tenho a EX e ficou uma EXR com o cartucho, eu não dei manutenção nela quando chegou. Depois de algum tempo eu dei manutenção, porém na minha cidade não tem o óleo 5w, acabei usando óleo de Motor, acabou que não deu certo, a suspensão ficou sujando. Agora comprei os retentores novos, o óleo e as esponjas.. vou dar manutenção assim que chegar tudo.. Minha dúvida é: as chaves 26 e 28 que você usou na SL funciona na Ex ?
Boa tarde Alexandre, incialmente parabéns pelo video. Fiquei com uma dúvida e reparei que outras pessoas que assistiram também: o óleo de banho é mesmo necessário dos dois lados? alguns colocam somente por cima dentro da câmara de ar, antes de rosquear a tampa superior, e nada mais. Nas canelas passam graxa PM 600.
Olá Jorge, boa tarde. O óleo que vai dentro da câmara de ar é pra manter o bulbo de ar lubrificado e com funcionamento suave. Já o óleo de banho que colocamos nas canelas, originalmente não vem nas suspensões Absolute, porém nas suspensões de marcas Tops como Rock Shox, Manitou, Fox e etc. Todas elas utilizam o óleo de banho, e isso faz muita diferença na sensibilidade e na leitura de terreno da suspensão. Literalmente transforma o funcionamento da suspensão quando é adicionado o óleo de banho, fica muito melhor pois o óleo de banho mantém as hastes sempre lubrificadas. Por isso fazemos isso nas Absolute. Mas caso vc prefira pode dispensar o óleo de banho e usar apenas a graxa PM600.
Oi Alexandre, grato pelo contato! Que legal, ótima recomendação! Então significa que numa suspensão de mola (perna esquerda) e cartucho hidráulico (perna direita) podemos utilizar o óleo de banho também?? Me corrija se eu estiver errado por favor!
@@pedal4fun um pouquinho da graxa dilui no óleo sim. Mais é uma parte muito pequena, os benefícios de usar o óleo de banho são enormes, melhor leitura de terreno, aumentando a sensibilidade da suspensão e tudo faz ela ter um desgaste menor com o uso. Todas as marcas Top de suspensões do mercado como Rock Shox, Fox, Manitou e etc usam tanto a graxa quanto o óleo de banho nas suas suspensões.
Primeiro parabéns, ótima aula. Uma dúvida somente com 1 oring externo de cada lado evita de vazar o óleo??. Pensei que tivesse que por interno também de cada lado.
Olá amigo. Obrigado. Quanto aos orings sempre colocamos só por fora, nunca tivemos problema com vazamentos. Más caso queira colocar os orings por fora e por dentro da suspensão, não vejo nenhum problema. Fica mais reforçada ainda a vedação.
Parabéns excelente Video,quando a suspensão fica vazando um pouco nas bengalas,fazendo a substituição dos retentores resolve o problema?Abraços ótimo Video 👏🏻👏🏻
Caí nesse video, ser assistir o 1° ja ja assistirei ele! Obrigado pela aula, conteúdo top de linha. Show de bola... Gostaria de saber se a Suspensão da GTA, segue a mesma manutenção??
Bom dia amigo, esse óleo que você bota na canela da suspensão, qual seria o sentido dele, uma vez que ele vai fica depositado no fundo da canela, eu sei que a suspensão se movimenta mas esse movimento não seria insuficiente para banhar as canela? Não estou questionando a pegurta e para aprender um pouco ma👍👍👍👍
@@oliveira9415 bom dia meu amigo. O óleo tem a função de manter as hastes lubrificadas durante a utilização da suspensão. Entendo a sua dúvida e questionamento, más por incrível que pareça os movimentos causados pelas instabilidades do terreno durante o uso da suspensão são suficientes pra lançar esse óleo pra cima e fazer a lubrificação esperada. Tudo isso que estou lhe dizendo é confirmado pelos fabricantes de suspensões nos testes feitos nos seus laboratórios de ensaio.
Vídeo excelente parabéns 👌 eu comprei uma suspensão absolute prime SLR e veio com um vazamento na parte de cima vc acha que tem solução e oque pode ser será retentor???????👍👍👍👍
Olá Dimael, se o vazamento for no retentor da haste é normal com o uso nos primeiros dias o excesso de graxa acaba subindo um pouco nas hastes da suspensão, o retentor segura a graxa dentro da suspensão mas pode subir um pouquinho, e após alguns poucos dias de uso normalmente para de subir graxa.
@@dimaelsa1530 é difícil opinar sem ver pessoalmente, mais pode ser normal e pode não ser, depende de onde é o vazamento e a proporção. Mais pra ser preciso na minha opinião teria que vê-la.
@@dimaelsa1530 se o vazamento permanecer provavelmente vai perder calibragem do ar, aí nesse caso precisa verificar pq aí tem algo errado caso isso aconteça. Se o vazamento parou e não perdeu calibragem do ar então está tudo normal.
Olá boa. Meu amigo padê me informar a respeito do óleo de bonho que você aplica nas Suspensão pois isso Vem no manual do fabricante . Tanto na parte de cima como na parte de baixo da Suspensão . Tenho umas Dúvidas como funciona . Alguns dis que não pode.gostaria dê saber de Você pois Só um escrito no seu Canal OK obrigado aguardo seu retorno OK
@@carlosalberto-lq2cj Olá amigo, pode colocar sim, no curso que fiz na Isapa que é a dona da Absolute no Brasil, recebemos a instrução de colocar o óleo de banho nas suspensões Absolute porém a orientação é usar o 15w.
Parabéns pelo vídeo, minha dúvida é caso coloque as espumas o óleo das esponjas (foam) não retira a graxa pm600 atrapalhando a lubrificação das bengalas?
Olá Jeferson, não retira a graxa não. Pode ficar tranquilo o correto é colocar a esponja embebida em óleo. Fica perfeito, todas as suspensões top do mercado trabalham dessa forma.
Comprei por dicas suas a ABSOLUTE SLR. Meu mecânico fez toda lubrificação antes de instalar. Minha dúvida é referente ao PSI da calibração, tenho 103kg e colocamos 100psi, posso colocar mais ou este é o limite??? Desde já muito obrigado
Olá Marlonei o limite é 100Psi mesmo. Tenho um cliente meu usando com 105psi já tem um bom tempo e até o momento está perfeito, mais que isso já não posso lhe garantir que não vai dar algum problema.
@@marloneiveleda5008 ixeee, o SAG ficou muito fora do que é adequado. Nesse caso coloque uns 110Psi, não é recomendável mais é a única opção pra usar ela. Mais não coloque mais do que 110psi.
excelente explicaçao.👏👏👏👏 ja vi videos que dizem que não precisa desse olé de banho na parte de baixo da suspensão. Realmente esse óleo na parte de baixo é necessário?
Sensacional, simples e prático, como falei no vídeo 1, só me tira uma dúvida, caso seja possível colocar as esponjas, banha ela no óleo antes, ou ela vai absorver o que é colocado na suspensão?
Amigo vídeo muito bom. Eu tenho uma Manitou Machete Comp Boost. No manual fala em usar como óleo de banho o 5w30 sintético. Procurei esse óleo como específico de suspensão aí não achei. Voltei ao site do fabricante e olhei o olé original Manitou que eles vendem lá no próprio frasco tinha como especificação do óleo 4t 5w30 sintético já no manual só 5w30 sintético. Quando olhei o olé do próprio fabricante fui pelo código do próprio manual para cada produto. A pergunta posso usar um óleo 4t 5w30 MOTUL sintético de motor ou melhor procurar um óleo de suspensão da MOTUL com viscosidade semelhante? Mas, fica a pergunta qual seria a viscosidade semelhante 10w ou 15w MOTUL FORK esse último muito utilizado por óleo de banho?
Olá Marcos a viscosidade é 15w com certeza. Mais geralmente pessoal sempre usa um que vou lhe mandar o link aqui. Funciona perfeitamente bem, inclusive foi o mesmo óleo usado no Desafio mecânico da parktool aqui no RUclips em uma prova cujo a intenção era revisar por completo uma Manitou e esse era o óleo indicado pelo fabricante como óleo de banho. Vou lhe mandar o link de compra no MercadoLivre produto.mercadolivre.com.br/MLB-788370939-oleo-total-5w40-quartz-9000-api-sm-100-sintetico-1-litro-_JM
@@alexandrebikes obrigado mesmo pela dica. Fiquei muito feliz porque perguntei a vários antes de ver o seu vídeo é ninguém respondeu. Muita paz e conhecimento para você.
Olá Alexandre. Tudo bem meu Amigo 😀 . Gostaria da sua ajuda. Você conhece a Suspensão Absolute 330 HLO é um Modelo mais Simples do que a Absolute prime SL. O que Eu gostaria de saber é se nela também dá pra colocar o Cartucho Bolany com Ajuste de Retorno ??? Talvez trocando a Cabeça do Cartucho porque ela é de 30 mm Eu acho .
Obrigado pelo vídeo e parabéns. Já assisti muitos vídeos e em alguns dizem que não tem necessidade de colocar óleo na parte de baixo(bengala) da suspensão já que de fábrica não vem com óleo. Com óleo e questão de funcionamento, melhora a leitura de terreno?
Olá Ueslei, obrigado amigo, valeu. Sim com o óleo de banho melhora de mais a sensibilidade e a leitura de terreno da suspensão. Fica Top. Se der pra colocar as esponjas fica melhor ainda.
@@marcusronnan o óleo de banho fica dentro das canelas mantendo as hastes sempre lubrificadas, as partes blindadas que você citou são o cartucho hidráulico e cartucho Pneumático onde também vai óleo. Mais o óleo de banho melhora muito a leitura de terreno e a durabilidade da suspensão.
Assisti os dois vídeos e são muito bem explicados, estou aguardando chegar a suspensão absloute SLR pra fazer a manutenção antes da montagem. A revisão da suspensão rockshox xc30 é da mesma forma ou tem algum outro detalhe em específico? Tenho ela na minha Caloi Elite XC. Abraços.
Valeu Emerson, a Rock Shox XC30 é diferente a forma de fazer a revisão. Ficaria difícil lhe explicar por escrito, mais assim que possível farei um vídeo mostrando. Abraço
se tiver as ferramentas o oleo e a graxa da p fazer a manutenção de boa,pois acha as peças quando precisar trocar alguma,mas um detalhe q a absolute deveria mudar,pelo menos na minha opinião,é a cor das canela,em vez de preto seria legal deixar no cromado,pois mesmo se depois de um tempo começar a perder a cor ,no cromado não ia ficar visivel como fica no preto,agora não sei se essa cor preta chega a perder tanto a cor ao ponto de ficar feia.
Olá amigo, obrigado. O procedimento é exatamente o mesmo para a EXR. A única diferença é a quantidade de óleo, na EXR vai 3mm a mais de óleo em todas as partes.
@@josecarlosbresolin6583 não precisa tirar o ar, basta tirar os parafusos da parte de baixo e injetar o óleo com uma seringa como fiz no vídeo, depois coloca um oring nos parafusos pra vedar e não vazar o óleo e remonta os parafusos novamente.
Olá Gildasio, sinceramente eu não sei qual óleo é usado em suspensão de moto, por isso não sei lhe dizer se é o mesmo usado em bikes, não tenho nenhum conhecimento sobre mecânica de motos.
@@alexandrebikes muito obrigado. Ganhou um inscrito. Belo trabalho parabéns. Hoje lubrifiquei o cartucho ds minha absolute SL . Melhorou 80%. Vou comprar os reparos e um cartucho novo. Ate partir para uma manitou.
Olá Alexandre 😀 . Eu assisti os dois vídeos e gostei muito você está de parabéns e já estou escrito . Eu moro no Rio de Janeiro mais gostaria muito de saber qual é o preço dessa Revisão da Suspensão Absolute prime SL aí na sua Região ???
@@alexandrebikes Valeu. Eu estou pensando em comprar essa Suspensão Absolute prime SL e já sei por Você que vou precisar mandar fazer uma manutenção antes de coloca lá . Eu pedalo 2 vezes por semana você poderia me dizer mais ou menos quanto tempo preciso fazer essa manutenção ??
@@alexandrebikes Irmão Muito Obrigado pela sua ajuda 😀 . Amigo você acha que dá pra usar o cartucho original dela por esse tempo ?? É também se você sabe quanto custa essa cartucho Bolany na Aliexpress ??
Olá Roberto, esse óleo que colocamos em cima do lado esquerdo é o óleo que banha o pistão de ar (Pneumático), serve para mantê-lo sempre lubrificado a fim de evitar desgaste e resecamento do pistão e suas vedações.
Ótimo vídeo, o óleo de banho é o mesmo 5w? Tenho uma rst First e vi outro vídeo onde é utilizado óleo 15w como óleo de banho, posso utilizar o 5w como óleo de banho na rst First?
Olá amigo, provavelmente o vazamento é no Pistão de ar ou no Oring da tampa de cima do ombro da suspensão, o correto é trocar o que estiver com vazamento seja o pistão ou o Oring. Ou também pode ser apenas vazamento na valvula do bico de calibragem se for isso basta apertar ou caso for preciso trocar a valvula do bico.
Uma pergunta , no interno das canelas cá O 15ml de óleo ,mais as hastes estavam lubrificadas com a graxa ,ai fica graxa na haste é o óleo nas canelas,teoricamente o óleo vai tirar a graxa com pouco uso nao ?
Olá Rafael, não tira a graxa não, todas as suspensões top do mercado utilizam o óleo de banho e também usam graxa nos retentores, e o óleo não retira a graxa porque ambos são bem viscosos.
Boa tarde ir. Alexandre Fiz revisão na minha suspensão mastershock mt30 e usei o óleo motul ,o mesmo que vc usou Antes eu colocava 80 libras antes quando tava seco de fabrica, e agora tenho que por 120lbs , é normal ? Ficou mais macio com esse oleo👍 Meu ajuste de retorno ficou meio duro
Olá amigo, é normal ficar mais macio e precisar colocar mais ar na suspensão, isso acontece porque agora ela está lubrificada de forma adequada e antes faltava lubrificação. Porém isso não influencia pro ajuste de retorno ficar mais duro, caso ele esteja duro aí tem que verificar se algo ficou errado.
@@oterceiroexodo3488 é difícil opinar sem ver, mais se ele funcionava antes de desmontar e agora não funciona mais, então pode ter ficado alguma coisa errado na montagem. Mais é como te disse... sem ver pessoalmente é difícil opinar.
Qual óleo vc está usando , fui procurar achei vários da motul . Se está falando no vídeo peço desculpas já vi sei que é um motul 5w mas quando fui comprar achei vários diferentes , fiquei confuso e resolvi te perguntar . Desde já agradeço . Excelente vídeo .
@@alexandrebikes vlw meu irmão , obrigado mesmo , comprei lá e avisei ao vendedor que vc me indicou . Se n me engano as medidas das chaves são 26 e 28 correto ? Não achei aquelas combinadas com essa medida em uma só chave .. então vou imitar vc comprando uma de cada kkkkk ... Obrigado por tudo , Deus abençoe vc e seus família e prospere seu canal .
Olá Thiago, vou te mandar o link, aí basta selecionar qual a medida vai querer na hora da compra. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2045966480-par-esponja-raspador-suspenso-de-bike-3032343640mm-_JM
Boa tarde Ótimo vídeo, parabéns. A dúvida minha é se realmente vale a pena colocar o ajuste de retorno, realmente tem melhoras significativas, ou não muda muito? Ainda não consegui essa resposta Obrigado
Olá Rander. Obrigado amigo. Vale muito a pena, o funcionamento e a leitura de terreno da suspensão melhoram muito, isso vai lhe trazer mais conforto e segurança. Vale o investimento
Olá Washington, é possível reduzir sim pra 100mm, basta fazer um calço de tecnil no torno e colocar na parte interna pra reduzir o curso pra 100mm, porém a suspensão vai perder a sensibilidade do início de curso, sendo assim a leitura de terreno não vai ficar boa, por isso creio que não é vantajoso fazer essa alteração.
Amigo, eu fiz a manutenção, todos os passos ok, porém quando eu vou saltar (levanto o guidão) com a bike parece que tem um espaço e dá uma batida, tem ideia do que pode ser?
Único vídeo que assisti que realmente ensinou a fazer a manutenção da suspensão com riqueza de detalhes. Onde vai graxa onde vai óleo. Excelente profissional, parabéns.
Valeu Eliezer, obrigado parceiro. Fico feliz em poder ajudar com os nossos vídeos.
Vídeo mais top e explicativo,nem sabia q ia óleo na parte inferior,top d mais
Também não sabia que ia óleo embaixo, porque que vem tão pouco de óleo na suspensão nova? Vídeo top demais.
Parabéns .. seu vídeo tá excelente.. num único vídeo acredito ser o suficiente pra realizar a revisão da minha suspensão.. parabéns..
Valeu Daniel muito obrigado amigo. Deus lhe abençoe.
Unico video que vi colocar oleo de banho. Nem sabia que era preciso esse oleo em baixo.
Olá amigo! Vc não deu uma aula e sim um curso completo, eu estava com receio de comprar essa suspenção devido as reclamações que vi no RUclips, mas agora estou decidido a comprar a minha absolute slr. Muito obrigado.
Valeu meu amigo. Muito obrigado. Abraço Denival.
Parabéns irmão, obrigado pela iniciativa de compartilhar seu conhecimento, Que as bênçãos de Cristo Jesus seja sobre você e sua família 🤗.
Muito obrigado amigo, amém.
Que Deus abençoe vc e toda a sua família poderosamente 🙏
Um abraço
Comprei uma SLR e antes de começar usar, fiz todo esse processo de lubrificação, pois de fato quase não vem lubrificada. Você é bastante didático e deu bastante segurança de fazer em casa. Sucesso no seu negócio e no seu canal. Grande abraço!
Valeu Vitor, muito obrigado amigo. Deus lhe abençoe, forte abraço.
Olá amigo, só fiquei com uma dúvida, a minha é Zara tbm e quero fazer antes de instalar na bike, comprei as espumas e fiquei pensando ao embebecer elas no óleo quando a bengala descer lubrificada com óleo será que não retira a graxa pm600 ?
@@jefersonneves4379 olá amigo, não retira a graxa, pode ficar tranquilo. O correto é embebecer as esponjas no óleo.
Já tinha visto alguns vídeos sobre manutenção de suspensão porém, em muitos deles, trechos como o tipo de óleo usado, a quantidade de óleo na suspensão e etc, são cortados!!! No seu vídeo está tudo bem claro e de forma explícita!!! Parabéns meu nobre, excelente video, sucessos!!!!!
Valeu Adriano obrigado.
Boa Noite amigo você um mecânico profissional que espica todo o detalhamento a revisão da suspensão trabalho muito top com sucesso
Olá José, muito obrigado amigo. Deus lhe abençoe.
tóp, ,elhor vídeo que vi até agora de suspensão!
EXCELENTE, ta de PARABENS PELO CURSO QUE DEU ,SHOW !DEUS MULTIPLIQUE BÊNÇÃOS NA SUA VIDA🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@leandroluiz5350 amém meu amigo Deus lhe abençoe grandemente.
Show de Revisão, eu coloco Graxa na Tampa da TRAVA, ajuda muito para não entrar água, tenho uma SUSPA dessa a quase 3 anos e com revisões está perfeita até hoje.
Show, obrigado pelo Feedback parceiro.
Bom dia muito Bom este vídeo parabéns gostei muito
melhor revisão pra essa suspensão no youtube.
Valeu Anderson.
Perfeito 👍
Parabéns pelas explicações! Comprei uma suspensão dessas e vou ter que fazer essa revisão. Obrigado! 🤝👏👏👏👏
Amém 🙌🏻
Excelente vídeo Alexandre. Parabéns!!!
Fiz todos esses passos quando adquiri minha Prime SL e troquei o cartucho para ter o ajuste de retorno
Ainda bem que não cometi nenhum desvio em relação às suas recomendações 😅
Grande abraço, continue sempre assim. Fica com Deus 🙏🏻
See ya, blue skies 🤙🏻🍀🚴
Valeu Newton obrigado meu amigo. Deus lhe abençoe
Top muito detalhado. Sobre o espaço para o anel de espuma, se não me engano só é possível instalar na EX, EXR e na SLR.
Olá Ricardo, valeu muito obrigado parceiro. Algumas SL vem com o espaço pra por a esponja, mais a maioria realmente não tem o espaço.
Na minha também não tem espaço, mas coloquei mesmo assim. Tem funcionado
Olá gente, muito bem esclarecedor o Vídeo. Eu tenho a EX e ficou uma EXR com o cartucho, eu não dei manutenção nela quando chegou.
Depois de algum tempo eu dei manutenção, porém na minha cidade não tem o óleo 5w, acabei usando óleo de Motor, acabou que não deu certo, a suspensão ficou sujando. Agora comprei os retentores novos, o óleo e as esponjas.. vou dar manutenção assim que chegar tudo.. Minha dúvida é: as chaves 26 e 28 que você usou na SL funciona na Ex ?
Ótimo video parabéns
Melhor vídeo de manutenção da absolute prime que vi parabéns!!!
Olá Willian, valeu parceiro obrigado. Tamo junto abraço
Excelente vídeo!
Boa noite Alexandre faça um vídeo da suspensão prochok Onix daquela que tem duas câmara de ar
Olá amigo. Assim que possível farei sim. Obrigado pela ideia
Parabéns pela explicação top demais
Gostei...
Parabens meu querido, melhor que isso impossivel, video muito bem detalhado.
Olá Gildasio, muito obrigado meu amigo.
Boa tarde Alexandre, incialmente parabéns pelo video. Fiquei com uma dúvida e reparei que outras pessoas que assistiram também: o óleo de banho é mesmo necessário dos dois lados? alguns colocam somente por cima dentro da câmara de ar, antes de rosquear a tampa superior, e nada mais. Nas canelas passam graxa PM 600.
Olá Jorge, boa tarde. O óleo que vai dentro da câmara de ar é pra manter o bulbo de ar lubrificado e com funcionamento suave. Já o óleo de banho que colocamos nas canelas, originalmente não vem nas suspensões Absolute, porém nas suspensões de marcas Tops como Rock Shox, Manitou, Fox e etc. Todas elas utilizam o óleo de banho, e isso faz muita diferença na sensibilidade e na leitura de terreno da suspensão. Literalmente transforma o funcionamento da suspensão quando é adicionado o óleo de banho, fica muito melhor pois o óleo de banho mantém as hastes sempre lubrificadas. Por isso fazemos isso nas Absolute. Mas caso vc prefira pode dispensar o óleo de banho e usar apenas a graxa PM600.
Oi Alexandre, grato pelo contato! Que legal, ótima recomendação! Então significa que numa suspensão de mola (perna esquerda) e cartucho hidráulico (perna direita) podemos utilizar o óleo de banho também?? Me corrija se eu estiver errado por favor!
@@jorgegambardella8095 caso queira pode utilizar sim, vai melhorar a sensibilidade da suspensão.
@@alexandrebikes Mas esse óleo, em contato com a graxa vermelha, não vai misturar e acabar prejudicando?
@@pedal4fun um pouquinho da graxa dilui no óleo sim. Mais é uma parte muito pequena, os benefícios de usar o óleo de banho são enormes, melhor leitura de terreno, aumentando a sensibilidade da suspensão e tudo faz ela ter um desgaste menor com o uso. Todas as marcas Top de suspensões do mercado como Rock Shox, Fox, Manitou e etc usam tanto a graxa quanto o óleo de banho nas suas suspensões.
Muito bem explicado ! parabens
Valeu Roberto, obrigado.
Bem explicado cuida 👏👏💪
Parabéns felicidades
Parabéns pelo vídeo e pelo canal!
Valeu Geferson, muito obrigado, tamo junto abraço
Parabéns pela aula, já me inscrevi!
Valeu José.
parabéns irmão Mais um inscrito obrigado Deus abençoe
Olá Mauro, obrigado amigo, amém, Deus te abençoe sempre.
Primeiro parabéns, ótima aula. Uma dúvida somente com 1 oring externo de cada lado evita de vazar o óleo??. Pensei que tivesse que por interno também de cada lado.
Olá amigo. Obrigado.
Quanto aos orings sempre colocamos só por fora, nunca tivemos problema com vazamentos. Más caso queira colocar os orings por fora e por dentro da suspensão, não vejo nenhum problema. Fica mais reforçada ainda a vedação.
Parabéns excelente Video,quando a suspensão fica vazando um pouco nas bengalas,fazendo a substituição dos retentores resolve o problema?Abraços ótimo Video 👏🏻👏🏻
Olá Mateus obrigado. Resolve sim, desde que as hastes não estejam danificadas e ou arranhadas. Abraço, Deus lhe abençoe.
Caí nesse video, ser assistir o 1° ja ja assistirei ele!
Obrigado pela aula, conteúdo top de linha.
Show de bola...
Gostaria de saber se a Suspensão da GTA, segue a mesma manutenção??
Olá Rogério, é exatamente igual.
Muito obrigado, vlw demais ...
video muito bom
Bom dia amigo, esse óleo que você bota na canela da suspensão, qual seria o sentido dele, uma vez que ele vai fica depositado no fundo da canela, eu sei que a suspensão se movimenta mas esse movimento não seria insuficiente para banhar as canela? Não estou questionando a pegurta e para aprender um pouco ma👍👍👍👍
@@oliveira9415 bom dia meu amigo. O óleo tem a função de manter as hastes lubrificadas durante a utilização da suspensão. Entendo a sua dúvida e questionamento, más por incrível que pareça os movimentos causados pelas instabilidades do terreno durante o uso da suspensão são suficientes pra lançar esse óleo pra cima e fazer a lubrificação esperada. Tudo isso que estou lhe dizendo é confirmado pelos fabricantes de suspensões nos testes feitos nos seus laboratórios de ensaio.
Vídeo excelente parabéns 👌 eu comprei uma suspensão absolute prime SLR e veio com um vazamento na parte de cima vc acha que tem solução e oque pode ser será retentor???????👍👍👍👍
Olá Dimael, se o vazamento for no retentor da haste é normal com o uso nos primeiros dias o excesso de graxa acaba subindo um pouco nas hastes da suspensão, o retentor segura a graxa dentro da suspensão mas pode subir um pouquinho, e após alguns poucos dias de uso normalmente para de subir graxa.
@@alexandrebikes mais ela apresentou esse vazamento sem eu usar quem viu foi o mecânico quando eu mandei para a revisão, então é normal certo???
@@dimaelsa1530 é difícil opinar sem ver pessoalmente, mais pode ser normal e pode não ser, depende de onde é o vazamento e a proporção. Mais pra ser preciso na minha opinião teria que vê-la.
Na verdade eu olhando aqui o vazamento é no ombro dela no lá do ar é só um pouquinho mesmo pode ser que seja normal!!
@@dimaelsa1530 se o vazamento permanecer provavelmente vai perder calibragem do ar, aí nesse caso precisa verificar pq aí tem algo errado caso isso aconteça. Se o vazamento parou e não perdeu calibragem do ar então está tudo normal.
Olá boa. Meu amigo padê me informar a respeito do óleo de bonho que você aplica nas Suspensão pois isso Vem no manual do fabricante . Tanto na parte de cima como na parte de baixo da Suspensão . Tenho umas Dúvidas como funciona . Alguns dis que não pode.gostaria dê saber de Você pois Só um escrito no seu Canal OK obrigado aguardo seu retorno OK
@@carlosalberto-lq2cj Olá amigo, pode colocar sim, no curso que fiz na Isapa que é a dona da Absolute no Brasil, recebemos a instrução de colocar o óleo de banho nas suspensões Absolute porém a orientação é usar o 15w.
Boa tarde! Amigo se possível me passa as características desse loctite por favor! Parabéns um belo trabalho tudo bem explicado.
Olá boa tarde. Obrigado. Esse trava roscas é da tecbond ele é o azul de médio torque.🤝✅
Parabéns pelo vídeo, minha dúvida é caso coloque as espumas o óleo das esponjas (foam) não retira a graxa pm600 atrapalhando a lubrificação das bengalas?
Olá Jeferson, não retira a graxa não. Pode ficar tranquilo o correto é colocar a esponja embebida em óleo. Fica perfeito, todas as suspensões top do mercado trabalham dessa forma.
Comprei por dicas suas a ABSOLUTE SLR. Meu mecânico fez toda lubrificação antes de instalar. Minha dúvida é referente ao PSI da calibração, tenho 103kg e colocamos 100psi, posso colocar mais ou este é o limite??? Desde já muito obrigado
Olá Marlonei o limite é 100Psi mesmo. Tenho um cliente meu usando com 105psi já tem um bom tempo e até o momento está perfeito, mais que isso já não posso lhe garantir que não vai dar algum problema.
@@alexandrebikes, o que notei foi o sague ficou uns 3 cm para chegar no fim de curso. Por isso minha dúvida referente aos PSI 👍
@@marloneiveleda5008 ixeee, o SAG ficou muito fora do que é adequado. Nesse caso coloque uns 110Psi, não é recomendável mais é a única opção pra usar ela. Mais não coloque mais do que 110psi.
Quantos ml de óleo são indicado pra colocar na absolute prime sl ?
Olá Lucas, nesse vídeo mostramos tudo bem detalhado sobre a quantidade de óleo também.
excelente explicaçao.👏👏👏👏 ja vi videos que dizem que não precisa desse olé de banho na parte de baixo da suspensão. Realmente esse óleo na parte de baixo é necessário?
Olá Paulo, o óleo de banho melhora muito o funcionamento da suspensão. A leitura de terreno fica bem melhor.
Valeu 👍 já inscrito
Alguns vídeos eles mudam essa peça que enrosca a haste, dizendo que não é compatível,acaba substituindo pela da absolute.
Olá Washington, nesse caso dessa que fiz não foi preciso substituir nada, tudo foi compatível. Abraço parceiro
Pelo que vi mudam a peça da rosca na Absolute EX porque a canela é de 34mm e essa é 32mm a o cartucho serve para as duas, só mudar essa peça da rosca
Ótimo conteúdo, só uma dica, o áudio está muito baixo em referência a música da vinheta
Valeu amigo, obrigado pela dica. Abraço
Sensacional, simples e prático, como falei no vídeo 1, só me tira uma dúvida, caso seja possível colocar as esponjas, banha ela no óleo antes, ou ela vai absorver o que é colocado na suspensão?
Obrigado parceiro. Ela absorve o óleo da suspensão sim, porém na hora de montar as esponjas o correto é banhar elas no óleo antes de montar.
@@alexandrebikes obrigado
Vale cada like
Valeu Darley
Amigo vídeo muito bom. Eu tenho uma Manitou Machete Comp Boost. No manual fala em usar como óleo de banho o 5w30 sintético. Procurei esse óleo como específico de suspensão aí não achei. Voltei ao site do fabricante e olhei o olé original Manitou que eles vendem lá no próprio frasco tinha como especificação do óleo 4t 5w30 sintético já no manual só 5w30 sintético. Quando olhei o olé do próprio fabricante fui pelo código do próprio manual para cada produto. A pergunta posso usar um óleo 4t 5w30 MOTUL sintético de motor ou melhor procurar um óleo de suspensão da MOTUL com viscosidade semelhante? Mas, fica a pergunta qual seria a viscosidade semelhante 10w ou 15w MOTUL FORK esse último muito utilizado por óleo de banho?
Olá Marcos a viscosidade é 15w com certeza. Mais geralmente pessoal sempre usa um que vou lhe mandar o link aqui. Funciona perfeitamente bem, inclusive foi o mesmo óleo usado no Desafio mecânico da parktool aqui no RUclips em uma prova cujo a intenção era revisar por completo uma Manitou e esse era o óleo indicado pelo fabricante como óleo de banho. Vou lhe mandar o link de compra no MercadoLivre
produto.mercadolivre.com.br/MLB-788370939-oleo-total-5w40-quartz-9000-api-sm-100-sintetico-1-litro-_JM
Mas caso queira pode usar o Motul 100% sintético 15w que também fica perfeito.
@@alexandrebikes obrigado mesmo pela dica. Fiquei muito feliz porque perguntei a vários antes de ver o seu vídeo é ninguém respondeu. Muita paz e conhecimento para você.
@@alexandrebikes eu errei kkkk é o 5w40 mesmo kkkk obrigado mesmo
@@alexandrebikes posso comprar o da Motul ou desta marca específica?
Ótimo vídeo, parabéns.
Qual a quantidade de de óleo na 120mm x 34mm ?
Olá Junior obrigado amigo. Na suspensão de 34mm X 120mm vai 19ML de óleo de cada lado.
Olá Alexandre. Tudo bem meu Amigo 😀 . Gostaria da sua ajuda.
Você conhece a Suspensão Absolute 330 HLO é um Modelo mais Simples do que a Absolute prime SL.
O que Eu gostaria de saber é se nela também dá pra colocar o Cartucho Bolany com Ajuste de Retorno ???
Talvez trocando a Cabeça do Cartucho porque ela é de 30 mm Eu acho .
Olá Cláudio, da certo sim porém tem que adaptar, mais fica Top e funciona muito bem.
Se não for colocar o caturcho de retorno é preciso usar o óleo de banho?
Olá Marcos, o óleo de banho deve ser usado também quando não tiver ajuste de retorno.
Obrigado pelo vídeo e parabéns.
Já assisti muitos vídeos e em alguns dizem que não tem necessidade de colocar óleo na parte de baixo(bengala) da suspensão já que de fábrica não vem com óleo.
Com óleo e questão de funcionamento, melhora a leitura de terreno?
Olá Ueslei, obrigado amigo, valeu.
Sim com o óleo de banho melhora de mais a sensibilidade e a leitura de terreno da suspensão. Fica Top. Se der pra colocar as esponjas fica melhor ainda.
oleo de banho servi para que? pois ele so vai olear as artes dos cartuxos??
Olá amigo, o óleo de banho serve pra manter as hastes "canelas" da suspensão sempre lubrificadas.
@@alexandrebikes entendi mais ela precisa esta lubricada externamente? pq a parte de entro dela que fica molhada onde fica blindado!
@@marcusronnan o óleo de banho fica dentro das canelas mantendo as hastes sempre lubrificadas, as partes blindadas que você citou são o cartucho hidráulico e cartucho Pneumático onde também vai óleo. Mais o óleo de banho melhora muito a leitura de terreno e a durabilidade da suspensão.
@@alexandrebikes hum agora entendi!!! obrigado pelo tutorial!
Qual a medida dos retentores da suspensão absolute prime sl?
Olá amigo, os retentores são de 32mm da absolute SL
Assisti os dois vídeos e são muito bem explicados, estou aguardando chegar a suspensão absloute SLR pra fazer a manutenção antes da montagem. A revisão da suspensão rockshox xc30 é da mesma forma ou tem algum outro detalhe em específico? Tenho ela na minha Caloi Elite XC. Abraços.
Valeu Emerson, a Rock Shox XC30 é diferente a forma de fazer a revisão. Ficaria difícil lhe explicar por escrito, mais assim que possível farei um vídeo mostrando. Abraço
se tiver as ferramentas o oleo e a graxa da p fazer a manutenção de boa,pois acha as peças quando precisar trocar alguma,mas um detalhe q a absolute deveria mudar,pelo menos na minha opinião,é a cor das canela,em vez de preto seria legal deixar no cromado,pois mesmo se depois de um tempo começar a perder a cor ,no cromado não ia ficar visivel como fica no preto,agora não sei se essa cor preta chega a perder tanto a cor ao ponto de ficar feia.
Boa noite....me ajude ,estou com uma duvida , eu posso passa graza azul pra rolamento ou não?
Olá amigo, infelizmente não, a graxa azul contém Lítio, e isso é prejudicial as partes da suspensão.
Alguém sabe se a prime EXR é o mesmo passo a passo?
Olá David, é sim, exatamente igual, muda apenas o tamanho das ferramentas pra desmontar algumas partes pq ela é mais grossa as hastes.
Parabéns pelo trabalho...
100%
Isso tbm vale para exr?. Todo esse procedimento é igual , óleo e etc?
Valeu
Olá amigo, obrigado. O procedimento é exatamente o mesmo para a EXR. A única diferença é a quantidade de óleo, na EXR vai 3mm a mais de óleo em todas as partes.
A minha está com um pouco de folga nas duas canelas...é normal ou tem como resolver ?? ....n tem nenhum desgaste
Olá Igor, se a folga for pequena é normal sim, mais é bem pequena a folga. Agora se a folga for grande tem que verificar qual a causa.
Comprei uma SLR, levei no mecânico para lubrificar mas vi que este óleo de banho ele não colocou, pode ser colocado agora que já esta instalada
Olá José, pode sim perfeitamente.
Pode me passar o procedimento pra eu mesmo fazer
@@josecarlosbresolin6583 assistindo esse vídeo aqui até o fim explica tudo bem detalhado.
@@alexandrebikes não precisa tirar o ar?
@@josecarlosbresolin6583 não precisa tirar o ar, basta tirar os parafusos da parte de baixo e injetar o óleo com uma seringa como fiz no vídeo, depois coloca um oring nos parafusos pra vedar e não vazar o óleo e remonta os parafusos novamente.
Uma duvida, tem problemas usar oleo de suspensão de moto, o que vai na bengala, na falta desse oleo que vc esta usando, o motol 5w
Olá Gildasio, sinceramente eu não sei qual óleo é usado em suspensão de moto, por isso não sei lhe dizer se é o mesmo usado em bikes, não tenho nenhum conhecimento sobre mecânica de motos.
Show de bola Alexandre. Quanto fica uma mão de obra dessa por gentileza?
Olá José, fica 120R$ já incluso o óleo de banho.
Ola. Quando você colocou o oleo na parte que tem o cartucho trava você colocou na rosca do retorno ou deslocou a haste ou injetou no tubo?
Olá Carlos, injetei direto no tubo.
@@alexandrebikes muito obrigado.
Ganhou um inscrito. Belo trabalho parabéns.
Hoje lubrifiquei o cartucho ds minha absolute SL . Melhorou 80%. Vou comprar os reparos e um cartucho novo. Ate partir para uma manitou.
@@carloseduardonunes2993 obrigado meu amigo. Valeu... Manitou é uma excelente escolha. Forte abraço.
antes de usar a suspensao absolute nova seria bom relubrificar ela?
Olá amigo, sim o ideal é abrir e reforçar a lubrificação.
Bom dia. Você poderia me responder se o ombro da suspensão é feito em alumínio ou aço?
Olá Adailson, essa Absolute Prime o ombro é de Alumínio.
Alexandre, esse processo pode ser feito na GTA 120mm? Transformar em ajuste de retorno.
Olá Eliezer, pode sim perfeitamente, a suspensão GTA é praticamente igual essa, com pouquíssimas diferenças.
Olá Alexandre 😀 . Eu assisti os dois vídeos e gostei muito você está de parabéns e já estou escrito .
Eu moro no Rio de Janeiro mais gostaria muito de saber qual é o preço dessa Revisão da Suspensão Absolute prime SL aí na sua Região ???
Olá Claudio, obrigado amigo. Aqui na nossa região é em torno de 120 reais.
@@alexandrebikes Valeu. Eu estou pensando em comprar essa Suspensão Absolute prime SL e já sei por Você que vou precisar mandar fazer uma manutenção antes de coloca lá . Eu pedalo 2 vezes por semana você poderia me dizer mais ou menos quanto tempo preciso fazer essa manutenção ??
@@Claudio_Bijuba andando 2 vezes por semana você pode fazer a revisão a cada 8 meses que tá ótimo.
@@alexandrebikes Irmão Muito Obrigado pela sua ajuda 😀 .
Amigo você acha que dá pra usar o cartucho original dela por esse tempo ??
É também se você sabe quanto custa essa cartucho Bolany na Aliexpress ??
@@Claudio_Bijuba difícil dizer quanto tempo o cartucho vai durar, é muito relativo, o preço do bolany é em torno de 160 reais no Aliexpress
Amigo, estou revendo seu vídeo. Gostaria de saber por que você coloca óleo na parte de cima do lado esquerdo?
Olá Roberto, esse óleo que colocamos em cima do lado esquerdo é o óleo que banha o pistão de ar (Pneumático), serve para mantê-lo sempre lubrificado a fim de evitar desgaste e resecamento do pistão e suas vedações.
@@alexandrebikes Entendi amigo, obrigado
Essa graxa é mineral? Li que as graxas de óleo mineral agride borracha e plástico. O correto para suspensão não seria graxa sintética?
Olá amigo. Essa graxa que mostrei no vídeo que é a PM600 é específica para suspensão, outra opção é a SlickOleun.
Ótimo vídeo, o óleo de banho é o mesmo 5w? Tenho uma rst First e vi outro vídeo onde é utilizado óleo 15w como óleo de banho, posso utilizar o 5w como óleo de banho na rst First?
Olá Ricardo, no caso da RST First o ideal é o 15W.
@@alexandrebikes tá ok, vou ver se compro o 15w comprei apenas o 5w, obrigado!
Olá boa noite minha suspensão não está ficando com ar está baixando o que posso fazer
Olá amigo, provavelmente o vazamento é no Pistão de ar ou no Oring da tampa de cima do ombro da suspensão, o correto é trocar o que estiver com vazamento seja o pistão ou o Oring. Ou também pode ser apenas vazamento na valvula do bico de calibragem se for isso basta apertar ou caso for preciso trocar a valvula do bico.
Qual o tamanho do anel oring?
Qual óleo de banho você usou
Olá Guilherme, usei o Motul 5W
Uma pergunta , no interno das canelas cá O 15ml de óleo ,mais as hastes estavam lubrificadas com a graxa ,ai fica graxa na haste é o óleo nas canelas,teoricamente o óleo vai tirar a graxa com pouco uso nao ?
Olá Rafael, não tira a graxa não, todas as suspensões top do mercado utilizam o óleo de banho e também usam graxa nos retentores, e o óleo não retira a graxa porque ambos são bem viscosos.
@@alexandrebikes top top obrigado mais uma vez
Ola Alexandre tudo bem
Espero que sim
Qual óleo vc utilizou ? É o mesmo utilizado na suspensão de moto 5 w ? Qual seria
Olá Guilherme boa tarde, exatamente é o mesmo 5w que utilizado em suspensão de moto.
Boa tarde ir. Alexandre
Fiz revisão na minha suspensão mastershock mt30 e usei o óleo motul ,o mesmo que vc usou
Antes eu colocava 80 libras antes quando tava seco de fabrica, e agora tenho que por 120lbs , é normal ? Ficou mais macio com esse oleo👍 Meu ajuste de retorno ficou meio duro
Olá amigo, é normal ficar mais macio e precisar colocar mais ar na suspensão, isso acontece porque agora ela está lubrificada de forma adequada e antes faltava lubrificação. Porém isso não influencia pro ajuste de retorno ficar mais duro, caso ele esteja duro aí tem que verificar se algo ficou errado.
@@alexandrebikes meu parafuso ficou travado , não consegui resolver, ele não gira mais , sabe porque?
@@oterceiroexodo3488 qual parafuso?
@@alexandrebikes o que gira pra regular o retorno
@@oterceiroexodo3488 é difícil opinar sem ver, mais se ele funcionava antes de desmontar e agora não funciona mais, então pode ter ficado alguma coisa errado na montagem. Mais é como te disse... sem ver pessoalmente é difícil opinar.
Qual óleo vc está usando , fui procurar achei vários da motul . Se está falando no vídeo peço desculpas já vi sei que é um motul 5w mas quando fui comprar achei vários diferentes , fiquei confuso e resolvi te perguntar . Desde já agradeço . Excelente vídeo .
Olá Daniel vou te mandar o link
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1388656202-oleo-da-bengala-fork-oil-factory-line-5w-1um-litro-_JM
@@alexandrebikes vlw meu irmão , obrigado mesmo , comprei lá e avisei ao vendedor que vc me indicou . Se n me engano as medidas das chaves são 26 e 28 correto ?
Não achei aquelas combinadas com essa medida em uma só chave .. então vou imitar vc comprando uma de cada kkkkk ... Obrigado por tudo , Deus abençoe vc e seus família e prospere seu canal .
@@dajudaju31 isso ferramenta 26mm e 28mm, amém obrigado amigo. Deus lhes abençoe grandemente 🙌🙏🙏 Abraço
Esse óleo de banho é o mesmo que vc colocou no pistão?
Olá amigo, é sim.
Ola, como procuro por essa esponja no Mercado livre?
Olá Thiago, vou te mandar o link, aí basta selecionar qual a medida vai querer na hora da compra.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2045966480-par-esponja-raspador-suspenso-de-bike-3032343640mm-_JM
Posso usar outro tipo de graxa ? tenho uma da sthil em casa
Olá André, nesse caso tem que ser graxa específica pra suspensão, ou essa que mostrei no vídeo ou graxa SlickOleun.
@@alexandrebikes ok obrigado
Boa tarde
Ótimo vídeo, parabéns.
A dúvida minha é se realmente vale a pena colocar o ajuste de retorno, realmente tem melhoras significativas, ou não muda muito?
Ainda não consegui essa resposta
Obrigado
Olá Rander. Obrigado amigo.
Vale muito a pena, o funcionamento e a leitura de terreno da suspensão melhoram muito, isso vai lhe trazer mais conforto e segurança. Vale o investimento
@@alexandrebikes obrigado
Bom dia , mim informa por gentileza se a possibilidade de reduzir o curso da absolute prime EX de 120mm para 100mm de curso, muito obrigado.
Olá Washington, é possível reduzir sim pra 100mm, basta fazer um calço de tecnil no torno e colocar na parte interna pra reduzir o curso pra 100mm, porém a suspensão vai perder a sensibilidade do início de curso, sendo assim a leitura de terreno não vai ficar boa, por isso creio que não é vantajoso fazer essa alteração.
@@alexandrebikes Ok , muito obrigado pela dica 👍
Amigo, eu fiz a manutenção, todos os passos ok, porém quando eu vou saltar (levanto o guidão) com a bike parece que tem um espaço e dá uma batida, tem ideia do que pode ser?
Olá Everton, o problema é no batente do retorno, ou ficou montado errado ou pode estar estragado. Mais teria que ver pessoalmente pra opinar.
@@alexandrebikes vlw amigo, vou dar uma conferida!!
Bom dia, esse oleo sem as espojas não sai em cima
Bom dia Leonardo, não sai meu amigo. O retentor segura bem o óleo pra não dar vazamento.
Boa tarde amigo! No meu caso que não trabalho com isso, existe pote de graça menor ? Se eu comprar um desse vai estragar.
Olá Roberto, existe sim de 250 gramas. No caso é metade desse que usei no vídeo.
@@alexandrebikes obrigado amigo, sucesso
Tem tbm de 100 gramas.
Como faço pra comprar esse pistão e qual a metragem?
Olá Maick, esse cartucho o cliente adquiriu pelo Aliexpress, ele é pra suspensão de 100mm X 32mm.
quanto cobra nesse serviço
Olá amigo, cobro 120$
Qual a medida d esponja ?
Olá Caio, no MercadoLivre você encontra com facilidade. Na busca basta colocar esponja para suspensão Absolute 32mm.
@@alexandrebikes compro n Aliexpress ou shopee sai mais em conta , n caso é 32mm ou 34mm mesmo ?
@@caiocesar4895 se for pro modelo SL ou SLR é 32mm. Se for pro modelo EX ou EXR aí é 34mm.
Esse óleo é 100% sintético?
Olá Toni, é sim 100% Sintético
Excelente vídeo!