Bom dia Bruno. Esses 5 fatores realmente diminuem a vida útil dos amplificadores. Eu ainda daria mais duas dicas : Não bater o arranque e ligar o carro com o som ligado pois a queda de tensão nessa hora é muito forte e força muito a fonte do ampli que tenta estabilizar a tensão interna e já vi muito ampli queimar a fonte por conta disto. Então, sempre indico, ligar o carro primeiro e ai a tensão de trabalho ja esta ok e depois ligar o som, isso obviamente para sistemas onde se ouve com carro andando. Outra dica é nao ligar o som com o volume do rádio lá nas alturas pois o surto de corrente é bem critico para os componentes do ampli. Os radios da Alpine tem subida em rampa do volume quando é ligado, mas a maioria não tem, então ligar com volume baixo e levantar gradativamente é bem mais indicado. Forte abraço e bom trabalho a todos!!!
@@maickvlog455 acho q talvez nos mais antigos ... talvez !! Os novos amplificadores já vem preparados pra isso .. porém sempre é bom evitar . Exemplo: não é pq seu celular é a prova dagua que vc vai deixar ele em um balde cheio 24h por dia
Vamos ajudar mais o Bruno galera like e comentário é a coisa mais fácil do mundo , o conteúdo que esse cara passa ao longo dos anos tenho certeza que ajudou muita gente antes de ver os vídeos do Bruno e tbm do renan eu não sabia nem a função de um cabo RCA hj eu instalo um som do início ao fim graças a eles principalmente ao Bruno cm conteúdo de fácil aprendizagem , e continuo aprendendo cada dia mais !
Já queimei os fusíveis da Roadstar 1600 3 vezes por falta de bateria kk usava ela pra tocar 4 grave com uma bateria de 75A, agora coloquei mais uma de 150
Brunão vc é cara do som automotivo, todo meu projeto fiz baseados nos seus vídeos, desde compra a escolha de cada componentes . Sou seu fã cara parabéns pelo trabalho..
A questão da impedância é o q mais vejo por aqui,as vzs o cliente tem um amplificador bem potente e questiona o porquê tá desarmando ou entrando em proteção ae qd vamos olhar impedância baixa e alguns tem dificuldade em entender ae já viu né kkkk
Então, já fiz uma arte dessa, apertar o borner com o amplificador ligado, a chave encostar na carcaça e sair faísca😵💫Aprendi tbm deixar uma distancia mínima de outros componentes para melhor dissipação do calor. Valeu as dicas Brunão!
Uso uma caixa bob... instalei um stetson muito antigo e aquece muito... o que eu fiz... instalei um super cooler pra ele trabalhar refrigerado... e funciona perfeitamente... ele é ligado nos 12v do módulo liguei ele o cooler já liga a pino.
Boa tarde, Bruno! Amigão tenho um auto rádio original da montadora e tudo que eu sei é que ele manda 200w em 4 canais, 50w cada. Não sei a impedância, minha dúvida é posso trocar os autofalantes original e colocar outros de 4 hms cada?
BOM DIA BRUNÃO !! VOCÊ FEZ TESTES COM O TORMENTO SBW 350 E FOI MUITO TOP !! AGORA FAZ COM O TORMENTO PRO DXX 12 POLEGADAS 520W RMS POIS AINDA NÃO VI NENHUM CANAL FAZENDO DELE AINDA 😕
E aí brother só aqui da Bahia seus vídeos são top não perca um vídeo seu todo dia estou ligado aqui no RUclips valeu meu brother tenha um bom dia e uma boa noite
É meu som falta alimentação porém tá caro de mais para investir em baterias e nos fios que teria que trocar também 😒. Se Deus quiser mais para frente eu troco ✌🏽🙏🏽
Valeu Brunão vale ressaltar também que a vida do amplificador está diretamente ligado com a do alto falante porque já tive um caso de perder a saída por excesso de potência no woofer ele queimou e a saída do amplificador entrou em curto
Queimou o amplificador stetson do carro e travou o cone e do subwoofer bravox 12", saiu muita fumaça dentro do carro, o que vc acha que pode ter acontecido, som funcionou perfeitamente por 3 anos até acontecer isso. O técnico que desmontou o som disse que foi o sub que travou e por isso queimou o amplificador, está correto?
Bruno muito se fala que o Pioneer e o melhor pra som automotivo nós dias de hoje já tenho minhas dúvidas fala um pouco das centrais multimídia que temos no mercado e se vale apena por som mais pesado
Parabéns 🎉🎈👏👏☝️🙏🙌 pelo conhecimento Brunão e humildade em compartilhar conosco agradeço você amigão estou aprendendo a mexer no meu Som e (OLHA VOCÊ É MUITO INTELIGENTE ☝️🙏👍 USADO POR DEUS TUDO QUE PASSA PRA NÓS FAZ MUITO SENTIDO 🤝👍✌️, DEUS ABENÇOE).
Esqueceu Brunão de falar de fiação fina e positivo e negativo mau feitos , impedância baixa é o mais comum , aqui em Brasília tem uma galera que liga 6 alto falante 6x9 , 2 tweeter e dois Pioneer cara preta e os cara preta em paralelo e em Bridge numa Power one ,o módulo aquece muito , e pra piorar coloca um cabo fino na alimentação aí derrete os terminais de alimentação kkkkkkkkkk . Agora essa questão de colocar gelo eu fiz algumas vezes , kkkkkkkkkk no melhor parte da festa a Gold séries armava proteção e cortava a voz ! Aí a festa tinha que continuar ! Mas no outro dia eu abria o módulo e via se tinha molhado a placa , se tivesse molhado eu passava um álcool isopropílico e secava com um secador de cabelo , mas depois eu coloquei 4 coolers nela e resolvi esse problema ! Mas isso é história de 15 anos atrás !
Bruno por gentileza me tira uma dúvida eu comprando um Somdigital 3000 rms 4 ohms tocaria na máxima performance Tornado 5600 4 ohms, qual bateria vc me indica nesse projeto.
Bom dia Bruno. Esses 5 fatores realmente diminuem a vida útil dos amplificadores. Eu ainda daria mais duas dicas : Não bater o arranque e ligar o carro com o som ligado pois a queda de tensão nessa hora é muito forte e força muito a fonte do ampli que tenta estabilizar a tensão interna e já vi muito ampli queimar a fonte por conta disto. Então, sempre indico, ligar o carro primeiro e ai a tensão de trabalho ja esta ok e depois ligar o som, isso obviamente para sistemas onde se ouve com carro andando. Outra dica é nao ligar o som com o volume do rádio lá nas alturas pois o surto de corrente é bem critico para os componentes do ampli. Os radios da Alpine tem subida em rampa do volume quando é ligado, mas a maioria não tem, então ligar com volume baixo e levantar gradativamente é bem mais indicado. Forte abraço e bom trabalho a todos!!!
Boaa Cristian!
Boa dica
Não instalar amplificador nas paredes dos graves isso causa dano também.
@@maickvlog455 acho q talvez nos mais antigos ... talvez !! Os novos amplificadores já vem preparados pra isso .. porém sempre é bom evitar . Exemplo: não é pq seu celular é a prova dagua que vc vai deixar ele em um balde cheio 24h por dia
Realmente boa dica aí pra quem usa som no carro com bateria do cofre!
Vamos ajudar mais o Bruno galera like e comentário é a coisa mais fácil do mundo , o conteúdo que esse cara passa ao longo dos anos tenho certeza que ajudou muita gente antes de ver os vídeos do Bruno e tbm do renan eu não sabia nem a função de um cabo RCA hj eu instalo um som do início ao fim graças a eles principalmente ao Bruno cm conteúdo de fácil aprendizagem , e continuo aprendendo cada dia mais !
Já queimei os fusíveis da Roadstar 1600 3 vezes por falta de bateria kk usava ela pra tocar 4 grave com uma bateria de 75A, agora coloquei mais uma de 150
infinitiy ,up motors e rayllan os três melhores canais de som automotivo do Brasil!!!! 👍🏽👍🏽
Sou Marcelo do rio grande do sul gosto muito das aulas Bruno tem muita experiência faz um ótimo trabalho parabéns
Show parabéns 👏👏 sp Taboão da Serra
Ótimo lembrete no que falou, só lembrando que cabeamento fora do que o fabricante impõe e aterramento mal feito acaba com o amplificador também.
Boa dicas ,obrigado Bruno
CANAL TOP, MATERIAL E FILMAGENS SEMPRE DE QUALIDADE! PARABENS!!
Brunão vc é cara do som automotivo, todo meu projeto fiz baseados nos seus vídeos, desde compra a escolha de cada componentes .
Sou seu fã cara parabéns pelo trabalho..
A questão da impedância é o q mais vejo por aqui,as vzs o cliente tem um amplificador bem potente e questiona o porquê tá desarmando ou entrando em proteção ae qd vamos olhar impedância baixa e alguns tem dificuldade em entender ae já viu né kkkk
Você é o cara para mim que estou querendo montar o meu som ajuda muito que Deus te abençoe
Então, já fiz uma arte dessa, apertar o borner com o amplificador ligado, a chave encostar na carcaça e sair faísca😵💫Aprendi tbm deixar uma distancia mínima de outros componentes para melhor dissipação do calor. Valeu as dicas Brunão!
Gosto muito dos seus conteúdos e conselho
Explicação da hora irmão valeu
a primeira dica é pro cara ficar bem atento,excelentes dicas,gostei
Muito bem explicado gostei
obrigado Bruno por estar sempre postando conteúdo, vc ajuda muito nós.
tudo de bom pra ti
Verdade
Valeu sucesso Brunão
Uso uma caixa bob... instalei um stetson muito antigo e aquece muito... o que eu fiz... instalei um super cooler pra ele trabalhar refrigerado... e funciona perfeitamente... ele é ligado nos 12v do módulo liguei ele o cooler já liga a pino.
Cada dia aprendendo algo novo no canal!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Aula muito intuitiva...instalar cooler de frente amplificador ajuda bastante a manter refrigeração e tem consumo mínimo d bateria
Outra dica destorçao também acaba com os mofetes do amplificador, muitos acham q destorçao só destroi alto falante, mais não é só eso.
Bom dia. Bruno muito bom seus conteúdos já aprendi muito com seus conteúdos 👍
Como sempre ótima dicas professor
Muito boa explicação Bruno
Estou assistindo aki de codo Maranhão e muito bom os seu vídeos explicando tudo sou o seu fã estamos juntos ❤
Obrigado pelas dicas bruno
Boa Bruno .... Ao menos duas dessas já aconteceu comigo cara .... Mário de Pilar AL.
Coração NN em moçada!! 🤣🤣🤣
Bruno fazendo eu rachar de rir logo no início do vídeo!!
O canal de som automotivo melhor do RUclips
Tudo que eu sei de som hoje e graças ao Bruno antes no sabia nada hoje eu monto desmonto fasso tudo obrigado Bruna vc tá d parabéns 👏👏👏
Boa tarde, Bruno! Amigão tenho um auto rádio original da montadora e tudo que eu sei é que ele manda 200w em 4 canais, 50w cada. Não sei a impedância, minha dúvida é posso trocar os autofalantes original e colocar outros de 4 hms cada?
Valeu Bruno muito bacana seu trabalho aprendo bastante com suas aulas um forte abraço e fique com Deus
Boa tarde boa dica ainda mais esse amplificador da Taramps eles e branco tem q fazer a limpeza de vezes quando kkk se não incarde
Excelente vídeo, colocava sempre um pano úmido pra ajudar no resfriamento e nunca imaginei q isso podia danificar o amplificador
Bruno
tem como medir no multímetro a impedância depois montado os falantes pra ver impedância final
PARABÉNS XARÁ PELO CANAL E PELO CONHECIMENTO QUE É COMPARTILHADO COM TODOS.
Tmj guerreiro..som automotivo não é crime..show
Show irmão, dia abençoado
Bruno sempre ajudando nosso Rob 👏👏
já usei a baixo da impedância tocou bem forte por alguns minutos kkk
Bom dia bruno...já fiz muito isso...mexer os fios com modulos ligados...
Como sempre um ótimo vídeo parabéns Bruno, aqui é Romão de Barra Mansa-RJ aprendo muito com seus vídeos ....
Boa Brunão 👏👏👏👏 te acompanhando aqui de Camaçari-Ba
BOM DIA BRUNÃO !!
VOCÊ FEZ TESTES COM O TORMENTO SBW 350 E FOI MUITO TOP !!
AGORA FAZ COM O TORMENTO PRO DXX 12 POLEGADAS 520W RMS
POIS AINDA NÃO VI NENHUM CANAL FAZENDO DELE AINDA 😕
E aí brother só aqui da Bahia seus vídeos são top não perca um vídeo seu todo dia estou ligado aqui no RUclips valeu meu brother tenha um bom dia e uma boa noite
Antes de ver o vídeo já deixo o like,vc é o cara Bruno!!!
Boa ótima aula, valeu
Parabéns Bruno!!!
Admiro muito seu trabalho tenho aprendido muito com esse canal
Opa Bruno muito boa essas explicações parabéns
Bruno e ótimo o seu trabalho
Bruno vê se a Usina dispõe da nova fonte para teste! "USINA BOB" interessante saber a diferença!
❤️ top Bruno bom saber que não pode fazer isso agora tô mais ciente ❤️❤️
Sempre aprendo em cada video
Boa tarde, suas explicações valem ouro.
Fala Brunão se não fosse vc eu não ia saber que existia sub que ganha-se da pionner. Obrigado por apresentar o sub tormento.
Vamos que vamos Bruno.
Muito bom irmão sempre.nos ajudando muito
Top.
Obrigado pela dica 😉
Fala Brunão, sou de Brasília, ótimo seu conteúdo, abraço
É meu som falta alimentação porém tá caro de mais para investir em baterias e nos fios que teria que trocar também 😒. Se Deus quiser mais para frente eu troco ✌🏽🙏🏽
Valeu Brunão vale ressaltar também que a vida do amplificador está diretamente ligado com a do alto falante porque já tive um caso de perder a saída por excesso de potência no woofer ele queimou e a saída do amplificador entrou em curto
Eu devo cuidar bem meus amplificadores e falante já tenho alguns anos até agora de boa.
Olá, gostaria de orientação sou iniciantes, entrei pouco tempo no canal vi muitos vídeos interessante, resolvi mostrar o projeto feito no carro.
Melhor conteúdo referente ao som altomotivo
Tomando um café assistindo minha aula ☕👏
Queimou o amplificador stetson do carro e travou o cone e do subwoofer bravox 12", saiu muita fumaça dentro do carro, o que vc acha que pode ter acontecido, som funcionou perfeitamente por 3 anos até acontecer isso.
O técnico que desmontou o som disse que foi o sub que travou e por isso queimou o amplificador, está correto?
Isso aí Bruno, excelente trabalho .
Show. Muito bom
Conhecimento sempre e bom
Isso tudo é verídico 👏🏼👏🏼
Valeu Bruno, mais uma aula. Sempre acompanhando..
De meleiro sc nao perco um vidio seu😉
Dicas tops pra fazer a economia do aparelhos amplificadores, pois assim com menos riscos tem a durabilidade do sistema vlw Bruno
É facil evitar de moer é só colocar o auto falante no valor maximo de saida e regular pra não trabalhar em pitencia maxima e se tecnico em eletronica
Mais um conteúdo de alta qualidade parabéns Bruno
Bruno é simplesmente o professor do som automotivo.
Boa Noite Brunão...
Faz um vídeo A Respeito Das Fonte
Tema: 5 coisas quê vocês já fez ou faz, quê destroem a "vida útil" da sua fonte automotiva!!
Bruno muito se fala que o Pioneer e o melhor pra som automotivo nós dias de hoje já tenho minhas dúvidas fala um pouco das centrais multimídia que temos no mercado e se vale apena por som mais pesado
Parabéns 🎉🎈👏👏☝️🙏🙌 pelo conhecimento Brunão e humildade em compartilhar conosco agradeço você amigão estou aprendendo a mexer no meu Som e (OLHA VOCÊ É MUITO INTELIGENTE ☝️🙏👍 USADO POR DEUS TUDO QUE PASSA PRA NÓS FAZ MUITO SENTIDO 🤝👍✌️, DEUS ABENÇOE).
Outra coisa, cuidar quando descascar fio perto do aparelho pois pode cair um pouco dos fios de cobre dentro do modulo e fechar curto
Sempre que mecho nos meus modulos ,passo um aspirador em todo o carro kkk
Parabéns pelo conteúdo, irmão !
Obrigado !
Boa tarde,tudo de melhor
Já fiz umas merdas assim tipo impedância abaixo. Ainda bem que estou curado.
Bruno é foda, aprendi e aprendo muito aqui no canal 👏👏
Esqueceu Brunão de falar de fiação fina e positivo e negativo mau feitos , impedância baixa é o mais comum , aqui em Brasília tem uma galera que liga 6 alto falante 6x9 , 2 tweeter e dois Pioneer cara preta e os cara preta em paralelo e em Bridge numa Power one ,o módulo aquece muito , e pra piorar coloca um cabo fino na alimentação aí derrete os terminais de alimentação kkkkkkkkkk . Agora essa questão de colocar gelo eu fiz algumas vezes , kkkkkkkkkk no melhor parte da festa a Gold séries armava proteção e cortava a voz ! Aí a festa tinha que continuar ! Mas no outro dia eu abria o módulo e via se tinha molhado a placa , se tivesse molhado eu passava um álcool isopropílico e secava com um secador de cabelo , mas depois eu coloquei 4 coolers nela e resolvi esse problema ! Mas isso é história de 15 anos atrás !
Bom dia, Sergipe presente!
Bruno por gentileza me tira uma dúvida eu comprando um Somdigital 3000 rms 4 ohms tocaria na máxima performance Tornado 5600 4 ohms, qual bateria vc me indica nesse projeto.
top demais explicação top 🔥
Top o seu trabalho Bruno
Boa tarde. Quero sabe se o amplificador parafusado na caixa do som prejudica o amplificador ,já que treme muito por causa do grave??
Você é demais cara! Parabéns e obrigado! 🙏🏻
Show de dicas mano,muito bom
Parabéns Bruno pela explicação porra gente tem mais visualização é menos link bora fortalecer o canal deixa um joinha aí não custa nada valeu tmj
Esse tipo de vídeo é sempre bom, até pq é um dos equipamentos mais caros do som, ou quem sabe até o mais caro.
Top demais Bruno 👏🏾👏🏾
Top demais seus vídeos Bruno 👏
Bom dia Bruno vamos pra mas uma aula.