Keeway Hurricane 2T, 50cm3- Ku przestrodze, pożar skutera, szybki przegląd, diagnoza :(.
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Witajcie. Dzisiejszy film ma na celu, pokazać czym kończy się brak dbałości, o pewne elementy. Mam tu na myśli, pompkę oleju, która to dozuje nam olej do naszego paliwka , aby uzyskać mieszankę potrzebną dla naszego silniczka. 2T - oznacza silnik dwusuwowy a co za tym idzie zasilany mieszanką, która ma smarować cały układ korobowo-tłokowy. Pod warunkiem, że otrzyma olej :D, ale o tym w filmie :)
Witam serdecznie. Jesteś pan wariatem, nie idiotą. Nie ma pan pojęcia jak bardzo szanuję wariatów, sam nim jestem. Proszę się nie obrażać. Szanuję pana fachowość, wiedzę i zaangażowanie w temacie silników 2T, być może w innych. Z serdecznymi pozdrowieniami: Marcin Kasza Katowice.
Witam serdecznie. Miło się czyta takie komentarze. Dziękuję. Pozdrawiam serdecznie.
Fajny film. Choć skuter zajezdzony prawie na śmierć.
Łapka itd.
Dobra robota :)
Roboty dopiero będzie przy tym skuterku 😉
Dostane mkze jakis schemat elektryki do niego? I gdzie są w nim wszystmie blokady ?
Ja tak miałem w moim keewey huricane. Przerobiłem silnik na 80cm³ koszt części i robocizny 1300zl i nie poznaje maszyny. Tylko alarm muszę wypiąć bo odcina zapłon, albo skuter w nocy bez kluczyków sam potrafi odpalić 🤣. Jak by opętany był. Ja na 5l benzyny leje 80ml oleju. Na docieraniu lałem 120ml 100. Planuje go przerobić na 4t 150cm😁. Pozdrawiam
Mam pytanie o przewód masowy z regulatora napięcia-gdzie jest podpięty? Bo jest zakończony konektorem ale nie mogę znaleźć wpięcia. Mogę go podpiąć obojętnie gdzie?
Większość regulatorów zakończone jest kostką na 4 piny , wpinamy go w oryginalną kostkę z instalacji. Dobrze by było porównać ze schematem. Przewód masowy powinien być podpięty pod przewód masowy instalacji. Do regulatora napięcia idą przewody z iskrownika. Dokładnie z alternatora dopiero z regulatora idą do akumulatora. Jeśli nie ma przewodu masowego w instalacji, to zazwyczaj masę podpina się do ramy np. tam gdzie idzie masa z akumulatora.
@ Dzięki za odpowiedź. Ten kabelek okazało się był do masy przy tym całym module alarmu. Który musi być podpięty nomen omen bo inaczej nie zgasimy skutera kluczykiem :) Trzeba by coś zmostkować we wtyczce. Ale mam inne pytanie bo zostało mi kilka kabelków bezdomnych po poskładaniu wszystkiego i nie wiem czy mi czegoś brakuje w skuterze (kupiony do remonciku po długim postoju). Wrzucam link z wtyczkami o które chodzi forum.mieloch.pl/renowacja-keeway-hurricane-t426208-20.html
A to zagadka :D. Kostka na 4 piny. Dawno ten skuter robiłem. A nie będą czasem światła z tyłu. Musiał bym na schemat instalacji rzucić okiem. A te dwa mała tez gdzieś na tył. Odnośnie alarmu ja osobiście wywalam zawsze. Alarm potrafi namieszać nie raz. Wypinam go i spokój. Z tymi luźnymi to sprawdził bym multimetrem, czy jest na nich napięcia. Jeśli mamy prąd to muszą coś zasilać. W poniedziałek postaram się sprawdzić schematy instalacji. Jak coś uda mi się namierzyć to dam znać.
Przepraszam bardzo, czy mógłby Pan powiedzieć jak najszybciej wymontować zbiornik oleju w tym oto skuterku ?
Trzeba pościągać plastiki z prawej strony nie ma innego sposobu . Chyba , że chodzi o jego pominięcie to odpinany wężyk idący do gaźnika za ślepiamy żeby nie ciągną lewego powietrza i robimy mieszankę odrazy do zbiornika paliwa 1:50 . W ten sposób omijamy zbiornik oleju. A jeśli wykręcić to odkręcamy siedzenie, potem osłony plastikowe , i mamy dojście do zbiornika oleju.
@ O dziękuję bardzo. Czyli nie będzie problemu z prawidłowym działaniem silnika jeżeli wleję już rozrobione paliwo z olejem a zbiornik wymontuję i zaślepię ?
@@hitmanjooo2047 Nie, wszystko będzie działać , jedynie kontrolka oleju będzie świecić.
Gdzie znajduje się moduł zapłonowy ?
Moduł zapłonowy pod podłogą powinien się znajdować. Lub pod siedzeniem przy głównej ramie.
RP- Garażowo dzięki jutro poszukam
Mam problem pod wydechem obok cylindra mam plamę oleju :( i nie wiem czy to tak ma być
Jest to keeway hurricane 2t
Raczej nie olej może pochodzić z pompki oleju, która nam dozuje olej , jak również z przewodu olejowego lub zbiornika. Jeśli olej jest czysty to na pewno jest to olej do mieszanki gdzieś w okolicy zbiornik oleju a pompka oleju. Jeśli jest czarny gęsty i śmierdzi spalenizną to może być za dużo oleju w mieszance i silnik go nie spała a olej jest wyrzucany do tłumika , ale w tedy silnik by kopcił dość mocno.
1 raz odpalany był po zmianie cylka dałem 50 ml oleju robię mieszankę sam dymi dość dobrze
@ nic się nie może stać przez to?
@@mateusz2542 to zależy jeśli kapie z przewodu to oprócz tego , że Ci oleju będzie szybciej ubywać to nic się nie stanie😉 . A jeśli pompka jest nie szczelna to może nie dozować odpowiednio oleju a tym samym będziesz miał uboższą mieszankę i zajedziesz silnik, 😁. Chyba , że zaczniesz robić sam mieszankę do zbiornika paliwa i pominiesz zbiornik oleju w tedy nie będzie miało co kapać i będziesz miał pewność , że zawsze masz dobrą mieszankę w stosunku 1:50 czyli 100ml oleju na 5 litrów paliwa.
Dlatego Się Usuwa ten osprzęt od dozowania oleju
Zgadza się, można, ale trzeba pamiętać o mieszane i mieć minimalną wiedzę o budowie skutera.
Hurricany spoko
Spoko jak się dba 😉, ale tego uratuje a z remontu filmik wrzucę.
@ sam mam podobnego ale bardziej zadbanego nie popękany nic tylko że cylek niestety nie wytrzymał
Dość częsta przypadłość. U mnie już drugi taki na warsztacie.
@ no ja miałem od nowości ten cylek więc nic dziwnego że w końcu nie wytrzymał prawie 10 lat na jednym
To bardzo dobry wynik.