Pozdrav svima, evo da vam kažem iz prve ruke o ovakvom autu, imao sam donedavno takav auto doduše moje je bio 2007g 2,7TDI V6 i ručni mjenjač vozio sam ga 8 godina i kad sam ga prodao imao je 305000km i stvarno uz redovno održavaje koje sam sam radio svakih 10000km jer mi nije bilo problem pošto mi je to struka i nikad nisam nikakvih problema imao auto za preporuku. Pa sam i sad ponosan vlasnik novijeg A6 C7 2014 godina i nastavljam vozit Audi i dalje 😎👍
@@365offline Lepota je jedno, voznja drugo a kvalitet sasvim treca stvar, nista vise mesta od trojke nema, zero, isto kao i trojka ne udoban, a skuplji na trapu, imao oba znam sta pricam, u 6 i 8 se vozio i vozio, to je top
Vozio sam jednog A6 Allroad 2.7 automatik 2008 godiste. Imao sam ga blizu 2 godine,odem iz RH u njemačku raditi i živjeti i prodam ga, duša mi i sad plače za njim, kakva stijena od auta. Uskoro će doći ako Bog da isti kao što sam imao ili možda nešto noviji. Za mene nema auta iznad Audija i jedva čekam ponovno biti vlasnik jednog jer je jedan jedini najbolji. 💪🍻
Vlasnik sam facelift modela, (2.7 tdi automatik) već 3 godine i mogu vam reći da automobil neću dugo mijenjati.. Bukvalno je kao pas, pružiš mu malo ljubavi a zauzvrat dobijaš mnogo više.. Tople preporuke i što više pređenih kilometara želim svima koji se omišljaju za kupovinu ovog automobila. Naravno uz pretpostavku da je auto kod prethodnog vlasnika bio korektno održavan. 😊
druze zanima me taj 2.7 motor, jer sam cuo da ide neznatno slabije od 3.0 a da je dosta stedljiviji sto se tice potrosnje goriva, pa reku kada si spomenuo da ga posedujes, ako bi mogao potvrditi dali je to tako? Jer su mi namere uzeti A5 sa 2.7 ili 3.0
imam a5 2.7 tdi 2010 uzeo sa nekih 230k manje trosi od 3.0 modela ali ako ti je u planu da ga cipujes bolje uzmi 3.0 model jer 2.7 dolazi sa multitronic menjacem koji se nije bas dobro pokazao za cipovanje. Jedina mana je multitronic menjac sve ostalo je 10/10 potrosnja average 7.5/100km prigradska voznja.
Audi a6 3.0 tdi 2010g 239konja postrosnja oko 7.4, a 2.7 koji dec nize. Jako vazno je KOJI JE 3.0motor.....PREPORUKA 3.0 sa 239(240)konja ili 2.7 tdi 190konja, nemoj uzimati ove starije motore 3.0 sa 233 i 224konja ili 2.7 sa 180konja jer dosta vise trose.
Vrhunski motor. Gazi ogromne kilometraže. Problem injektori, ako se tera tako zapali klipove, i lanci. 4 lanca, motor ide napolje, ceh oko 1000e. Menjači zf, ne crkavaju skoro nikad. Ko ga je imao ili je pevao ili je plakao. Ravnodusnih nije bilo. Ako ti zvizne samo alternator muka te uvati kad vidis gde se nalazi. Jbg mora da ga voliš.
Bogami sam ja plakao 🙂 Vazdusni jastuci su me ubili,najgore moguce vesanje sto se audia tice je na ovon allroad modelu A6 C5 i C6. 40 dana bio u Sapcu dok ga nisu resili, nema ko nije dolazio da vidi sta se desava sa autom. Sve moguce je promenjeno od nivelatora, senzora, ventila, kompresora, vazdusnih jastuka i bogami je to zadovoljstvo izaslo 2000 eura. Za mene jako skup sport, auto je samo za nekog ko ima bas dubok dzep. To je moje iskustvo.
Super klip, sve tacno, s tim sto jedino kod nas u crnu goru sve te navedene cijene servisa mozete slobodno uvecati za 30% i to bez precerivanja…. Ps. Odrzavati ovaj auto u perfektnom stanju je preskupo, medjutim ko moze da zazmuri na sitnice a da odrzava motor/mjenjac/trapove i kocnice onda je super… Nije auto za picajzle koji misle da ce za 8000e da dobiju novi auto :)
Kod vas u Crnu Goru, 2022 u Januaru, izgoreo mi alternator na Opel Astra 2003, ne mozes naci u celoj Crnoj Gori alternator, i na kraju su mi uvalili neki budzeni koji je izdrzao 500km i geknuo :D Pozdrav :D
Kada si spomenuo Allroad,i objasnio šta znači mislim da si objasnio sta znaci oznaka Quattro.Jer mi objašnjenje više više zvuči na Quattro karakteristike,plus jos sto si dodatno uporedio sa X-drive i 4Matic pogonom. Ja bih rekao da je Allroad znacenje podmodela u okviru a6 modela ako tako mogu navesti,i razlikuje se po standardnom vazdusnom vesanju,lajsnama,prednjoj maski,i verovatno po paleti motora koji je fabrika ubacivala u A6 Allroad (kod c6 generacije 2.7 i 3.0 dizel motori i svi su standardno sa konstantnim 4x4 pogonom).Što je i slucaj kod svih A6 c6 modela sa 3.0tdi motorom,dok 2.7tdi (sem u allroad varijanti) mogu biti i sa prednjom vucom. Predpostavljam da si na to mislio,ali moguce da i ja grešim 😁
Dovezao sam iz Svedske polovnog 2013 godine sa 191000km. Sad ima 300+ na satu.Motor, menjač odlicni. Jastuci, kompresor menjani i problem sa automatskim gepekom koji vazda nesto zeza. Bez toga auto je top 👍💪
Ne vidim cemu tolika fama o 500 000km kad je svaki drugi auto u Srbiji presao minimum toliko i svi i dalje voze. To sto je auto izgleda cisto, znaci da je dobto opran.
Nije fama niko nije rekao da je fama. Hajde uporedi unutrasnjost nekog francuza ili italijana ako nekim cudo velikim nadjes sa 500.000 km (posle 4 zamjene motora) auto kakva je njima unutrasnost.
A mislis li da je ijedan presao ispod 500 k km ili vise..al nama je bitno satro da pise 184.000 a svi znamo da je okrenuo pola milke +km al ok volimo da se lazemo i mazemo.Jedino nov da uzmem verujem a to sta pise na cajgeru to ne gledas racunas odmah pola milke plus pa sta te snadjr
Mogu da potvrdim da je auto za preporuku. Moj je prešao 2500 km sa 3 litra ulja u sebi. Jebiga, majstor zaboravio da sipa ulje, a senzor za merenje nije radio. Na kraju jeste puko lanac, al onaj koji drzi tegove u balansu, valjda. Sve u svemu vozio sam ga 7 godina, uz redovne servise na 10000km, bez ijednog kvara, zadnji kvar koji je uzrokovao sve ostale probleme bilo je curenje ulja na kućištu filtera za ulje. Zatim majstorska greška i sve posle toga je istorija. Boga oca me je koštao, al opet majstorska greška, ili bolje reći majstorsko nepoznavanje mehanike. Na kraju bih rekao ovako, da sam kada sam kupovao auto znao ovo što danas znam, rekao bih da dobar majstor nikadaa nijie skup majstor, kao sto ni dobri delovi nikada nisu skupi delovi. Ovo neka bude savet svima koji vole da voze dobre automobile. Cicija uvek placa duplo.
Ja sam imao A6 C5 karavan 1.8T ,chip 200ks. Sa njim sa prešao 680.000km . Na oglas sam ga stavio sa tom kilometražom i prodao u roku par dana . I svaki auto koji sma imao nisam vraćao kilometražu. Koliko ima ,toliko ima. Passat B4 je prešao 750.000 km i tako sam ga i prodao.
1.8T je tata motor. Da je takvog novog i mjenjati mu ulje svakih 10 000. Taj motor je jedino osjetljiv na nekvalitetno ulje i duge intervale zamjene. Mehanicki 10x bolji od tfsi
@@fernandostanic2035 Samo sam sipao Mobile 3000 5w30 i naravno na 10,000 ali zato filter vazduha na 5000km maksimalno . Nema izduvanja kompresorom,samo nov .
Sve je to lijepo i zanimljivo. Ali ne moraju biti veliki motori da pi puno prešli. Moj twingo prve generacije ima motor 1.2 8 ventila i prešao je 280 tisuća kilometara. I i dalje gazi. Voziti ćemo ga barem do 450 000 km. A ljudi kažu za dosta veće mrcine da nakon 250 tisuća mogu se baciti što nije istina.
Mirko vozim audija 2.0tfsi quatro b7 sa tiptronic menjacem ima 93.000 km interesujeme menjac moram li uraditi neki servis i vase misljenje o tiptronicu?
Zgotivio sam ovog lika pre par nedelja u nekom sasvim random klipu. Sad sam se navukao na ovo... Jedan od najboljih sadrzaja na RUclips-u definitivno!!! Inace trazim svugde na kanalu Ford Modeo ali nema nista o tim autima? Sutra idem po Mondea 2012 2.0 100kw dizel... Koliko znam to je HDI motor, zanima me malo vise... ?
Kostaju i ostali i vise cak, sto pise 200k a svi znamo da i oni imaju preko 599k. Ovde znas da je tacno sto pise i znas redoslijed odrzavanja. A cim nije vracen, znaci da je odrzavan i od postenog vlasnika. Tvrdim da je bolji nego svi sa 200k...
To je tačno, ljudi koji održavaju ne vraćaju kilometražu jer znaju da to nije bitno. Bitnije je da mi pokaže servisnu istoriju. Ali ne moze auto star 15 godina da košta 10 hiljada sta je s narodom
@@ivanjovanovic362 Situacija je takva da moze kostati. Uzmi G klasu staru 15god...ona je 35000E 😀 itd.. Nije lako takav auto kupiti potpuno nov za 65000E npr, i za 15 god da je vrijednost 5k Eura, a da jedan golf koji je bio 25k eura kosta 7k. Cijene su sasvim uskladjene sa stvarnom vrijednoscu u citavom svijetu. Sad u Njemackoj takav auto kosta blizu 10k. 🙂
Mirko, molim te za odgovor. Kad je reč o velikim km, šta misliš o BMW X5 3.0 2008 god, održavan redovno, očuvan, al sa 380.000 km. Rođak je dobar sa vlasnikom, traži 10800 evra. Tvrde mi da je ta km ništa za njega, koje je tvoje mišljenje?
Imam 1.6 benzin 2 komada. Jedan ima skoro 300.000km, radi na dostavama i nema nikakvih problema, al je jeftin za održavanje i vrednost mu je skoro pa beznačajna. Za BMW koji je skup za održavanje i sa tom km, ne znam koliko je pametno uzeti za 10800 evra. Imao sam i Pasata B5, 5 bio je star 7 godina i imao je 270.000km kad sam ga prodao. Ne plašim se velike km koliko servisa i popravki koje ta visoka km nosi. Koliko je skup i rizičan ili nije rizičan taj X5 na toj km?
@@tepihservisaki1120 druže ako imaš garanciju ili proveri na onom sajtu car vertical istoriju kola i vidi km koja je... Teraj to jer 380k je ništa za 3.0...koliko njih dođe ovde sa 600 700k i vrate ih na 180 pa se tera i dalje.. 3.0 je to brate ne 1.6,može on još toliko bez problema samo redovno održavanje
Imam ja X6 35i 2008-mo( benzinac) sa 147 000 na satu. Dizel motori su dosta prakticniji i izdrzljiviji( tako bar pricaju majstori😁). Problemu mu prave dizne jer se posle toliko godina filteri u njima zaprljaju i treba da se servisiraju a to nije skupo i puno pomaze). Map senzor treba cistiti bar jednom godisnje kao i redovan servis sa KVALITETNIM ULJEM. Posebno obratiti paznju na nosace motora i menjaca jer to posle 14 godina strada jer je od gume( znam iz iskustva😁) Vodena pumpa je isto problematicna a kosta puno( moze da se servisira). Da nebih duzio zbog godina( ne kilometraze) mnogi gumeni delovi stradaju i treba ih menjati tako da sko kupis za 10 800 treba da odvojis bar 2000 za buduce popravke koje ce 100% doci( ukoliko predhodni vlasnik nije sve to menjao). Odlicni auti ali samo ako se redovno servisiraju👌🚗
Brate 2007 godište....uskoro i ličnu da vadi.😂.Šalu na stranu matoroooo.Može Mirko da nam objasni porast cena polovnjaka i to osetna ....Oće li se to malo vratiti u normalu.
A sta vozis ti? Ovde se inace pokazuje nemacki premijum A6, bolji je nego vecina novih automobila. Inace, da znas da je u Srbiji prosek godiste automobila 19 godina.
Extra automobil, ali vecina kod nas su grobovi, naravno ovo je auto koji je 100x puta bolji i od Golfa i A3 i Octavie... Ali ja nemam para da odrzavam ovo i da sipam, tako da maksimalno sto mogu to je A4, Superb ili Passat, ali da su 4cyl motori. Trenutno u vlasnistvu Mk7 1.6 TDI 105...
Mirko, dominiras kao i uvek. Ali, jedno pitanje. Koliko sam video u klipovima vozis POLO (mozda i gresim). Kako to da nisi uzeo bar neki auto od tih tvojih preporuka. Ne verujem da su pare u pitanju (para nema :D) , ipak si ti ozbiljan majstor koji mnogo radi . Veliki pozdrav !
Imam isti model (limuzina) sa istim motorom 233hp,sto se tice potrosnje nikad ispod 7.5l ,da li vozio 120 ili 150 to je ta potrosnja na vrcim brzinama do 9.Sto bi znacilo da ovaj allroad sa povisenim klirensom na auto putu trebao da trosi minimum 8-10l a ne 6.5 kao sto kazes :)
@@FREEPALESTINEFROMISRAEL Ovo su neke moje brojke. Doduse ne zivim u gradu na svu srecu, pa je moguce da mi je zato potrosnja manja bila. Nikada se do duze nisam vozikao po gradu sa allroadom, samo u prolazu. Sve u svemu, ko jos koristi auto duzine 5m i sirine 2m za gradsku voznju? Auto ne moze da stane na 70% nasih parking mesta. I ako uspe da stane to je u knap.
@@StromtrooperV2 kod mene je svakodnevno gradska voznja, i jos pored ima i brda gdje zivim, a cesto idem na put sedmicno 600KM tako da je kombinovana 11/12 al ga ne stedim.. teska noga :D
dobri ste vi sto ne mozete smisliti tu grupaciju, a nemate nista bolje da predlozite, osim nekog sminkeraja, plastikanera sa nekim "motorcicima" za zene i penzionere!
@@bratija1579 trziste o tome nista ne govori,jer kupci ne kupuju znanjem,99% ne zna tocak zamaniti,jedva da znaju gde su vrata rezervoara,samo marketing,i DA, volim audi,al ne verujem u neki preteran kvalitet.
s obzirom da je komentar od prije dvije godine, pretpostavljam da si vec nasao auto za sebe? ako jesi volio bih znati koje? imam isti problem i obisao sam desetine placeva i probao bas puno auta. U vecini mi je problem bila centralna konzola i onda mi zulja desnu nogu. Ne osjeti se na prvu ali cim vozim duze od 10 min pocne da smeta. Napisacu ti sta je meni odgovaralo, mozda jos nekome pomogne. Nosam probao bas sva auta ali od ovih sto sam sjeo u njih situacija je sljedeca. Imao sam solidno prostora u Volvo XC60 i Skoda Kodiaq, ali su mi oba bila izvan budzeta. Na kraju se sve svelo na Audi A6 i Mercedes E klasa. Ali stariji modeli Nazalost novi audi a6 i mercedes e klasa imaju ogromne centralne konzole i nema bas toliko prostora za noge. nije da se ne moze sjesti, ali je isticdjavo kao i u akodi oktavini, dakle nije to to. Mogao sam se nekako smjestiti i u Mercedes CLS i to mi je bio prvi izbor, ali nazalost u Bosni kao i na citavom Balkanu previse se petlja sa kilometrima i nisam naletio ni na jedan da je u top stanju, prvi vlasnik i slicno a da mi se uklapa u budzet. Na kraju sam odustao od domaceg trzista i krenuo da gledam da uvezen iz Austrije ili Svajcarske. Ali imao sam malo srece i naletio na Audi A6 C7 2012.godiste 3.0 TDI quattro V6 245 konja, cipovan na nekih 300. Originalna kilometraza 114 hiljada imao na satu, prvi vlasnik kupljen u BiH i redovno odrzavan. Auto je perverzija, po prvi put u zivotu imam auto u koje mogu sjesti ko covjek, a puno putujem prema Mostaru i Ttebinju, to je sve magistrala nema autoputa tako da mi je bas trebala neka dobra limuzina sa.jakim motorom. Naproato sam odusevljen autom, imam ogroman osmjeh svaki put kada krenem da ga vozim. Ima sasvim solidno prostora za noge, potrosnja na otvorenom i auto putu od 7 do 9 u zavisnosti kako vozim, po gradu 11-12. imao sam vec i jedan problem prije neki dan bile poplave i upadnem u neku vecu lokvu i sprzi mi voda elektroniku letve volana, na svu srecu imam dobrog majstora pa je uspio popraviti elektroniku bez zamjene. Sto se mene tice fenomenalno auto, ali jeste malo skuplje za odrzavanje i gume su skupe, ali to sam znao unaprijed i redovno ga odrzavam. Problem je sto nasi ljudi kupe ovakvo auto da se kurce a nemaju para pa ga onda ne odrzavaju. Ne samo ovo nego i sa.jeftinijim automa je slicna situacija
poredis allroad sa xdivom, 4maticom i slicno, zar ne bi trebao quattro, allroad ti znaci svi tereni, ja sam na starijem modelu imo 4 nivoa visine, na najvisem je kao suv ako ne i visi
@@boskovelisavljevic6958 Sa rizikom da zvučim kao snob: ni među prvih 10 pored Knappogue, Sexton, Slane, Teeling, Red Breast, West Cork, McConnel, Green Spot...
Drugar imao ovakav, bio zaljubljen u njega, redovno odrzavao.. otisao na put i ne mogu tacno da se setim sta se desilo sa kolima, ali znam da je zveknuo od jednom, doslepao ga kuci i platio popravku 3500e, ali da jeste kvalitetan auto, to stoji
Sve Pohvale Za Klip Kapa do Poda Za Audi sa tolikom Kilometrazom.Ali Iskreno Nebi Dzaba Uzeo Auto sa Tom Kilometrazom To je Smrt Popravkama nema Kraja.
Pored S klase iz 2016 godine koja ima pogona na sva 4 tocka ja ne izlazim iz mog Audi allroad 2.5 tdi koji je star tacno 20 godina i ima 380.000 km. Za Kolašin i snijeg daleko bolji od svih ostalih.
3.0 TDI je najbolji motor sto postoji. Licno sam gledao kod coveka sa vise 500 000 km, auto bese kao oko. Da covek ne poveruje. Kako motor radi, unutra ekstra...
klasican primer auta koji dodje kod nas i stave 190.000km
U sapcu nov nov nov :)
Полирани фарови, замењене патоснице.
Top top top, kao nov još i bolji.
🇨🇭🇨🇭🇨🇭 NOV NOV NOV! UVOZ IZ CH 🇨🇭🇨🇭🇨🇭
🇨🇭🇨🇭🇨🇭 FULL OPREMA S LINE 🇨🇭🇨🇭🇨🇭
🇨🇭🇨🇭🇨🇭 200.000 KM PALI VOZI 🇨🇭🇨🇭🇨🇭
SEDI I VOZI
Резервисан
BEZ ULAGANJA
DOVEZEN NA TOCKOVIMA
3x S line
Pozdrav svima, evo da vam kažem iz prve ruke o ovakvom autu, imao sam donedavno takav auto doduše moje je bio 2007g 2,7TDI V6 i ručni mjenjač vozio sam ga 8 godina i kad sam ga prodao imao je 305000km i stvarno uz redovno održavaje koje sam sam radio svakih 10000km jer mi nije bilo problem pošto mi je to struka i nikad nisam nikakvih problema imao auto za preporuku. Pa sam i sad ponosan vlasnik novijeg A6 C7 2014 godina i nastavljam vozit Audi i dalje 😎👍
Vozi 3 i 4 pa ces da promenis misljenje 😁
@@alazaist1 sta mislipod to 3 i 4?
@@Audi1911 serija 3 i 4 kod audija
A sta kao a4 nije dobar?
@@365offline Lepota je jedno, voznja drugo a kvalitet sasvim treca stvar, nista vise mesta od trojke nema, zero, isto kao i trojka ne udoban, a skuplji na trapu, imao oba znam sta pricam, u 6 i 8 se vozio i vozio, to je top
Pa svi automobili te klase iz uvoza su presli i vise od 500 000 km i ovde se vrati kilometraza na 175 000 km. Nije to nista neobicno.
Купи га, Мирко. Лични пример је увек најбољи.
Pa nije lud hahaha
@@bojanradic6440 Zasto? Vidis kako hvali auto!?
@@bojanradic6440 Нису ни други.
Audi tek se razradio!
@@BrateTebra123 Ма још није изашао из фабричког круга.
Vozio sam jednog A6 Allroad 2.7 automatik 2008 godiste. Imao sam ga blizu 2 godine,odem iz RH u njemačku raditi i živjeti i prodam ga, duša mi i sad plače za njim, kakva stijena od auta. Uskoro će doći ako Bog da isti kao što sam imao ili možda nešto noviji. Za mene nema auta iznad Audija i jedva čekam ponovno biti vlasnik jednog jer je jedan jedini najbolji. 💪🍻
Kupio sam 2009 a6 4f 2.7 tdi quattro… da li sam pogriješio?
Audi i mercedes!
@@lukamajdandic7243Само 3.0
Vlasnik sam facelift modela, (2.7 tdi automatik) već 3 godine i mogu vam reći da automobil neću dugo mijenjati.. Bukvalno je kao pas, pružiš mu malo ljubavi a zauzvrat dobijaš mnogo više.. Tople preporuke i što više pređenih kilometara želim svima koji se omišljaju za kupovinu ovog automobila. Naravno uz pretpostavku da je auto kod prethodnog vlasnika bio korektno održavan. 😊
druze zanima me taj 2.7 motor, jer sam cuo da ide neznatno slabije od 3.0 a da je dosta stedljiviji sto se tice potrosnje goriva, pa reku kada si spomenuo da ga posedujes, ako bi mogao potvrditi dali je to tako?
Jer su mi namere uzeti A5 sa 2.7 ili 3.0
a ja sam cuo da taj motor ima neke svoje boljke da je ipak pametnije uzet model sa 3.0 motorom
@@bratija1579 3.0 je 10 puta pouzdaniji i provereniji motor, a usteda sa 2.7 je neznatna
imam a5 2.7 tdi 2010
uzeo sa nekih 230k
manje trosi od 3.0 modela ali ako ti je u planu da ga cipujes bolje uzmi 3.0 model jer 2.7 dolazi sa multitronic menjacem koji se nije bas dobro pokazao za cipovanje.
Jedina mana je multitronic menjac sve ostalo je 10/10
potrosnja average 7.5/100km prigradska voznja.
Audi a6 3.0 tdi 2010g 239konja postrosnja oko 7.4, a 2.7 koji dec nize. Jako vazno je KOJI JE 3.0motor.....PREPORUKA 3.0 sa 239(240)konja ili 2.7 tdi 190konja, nemoj uzimati ove starije motore 3.0 sa 233 i 224konja ili 2.7 sa 180konja jer dosta vise trose.
Klasa nema sta. Hvala Mirko,hvala Boki uzivanje je gledati i slusati.
Ps Boki vrati pankericu za intro imao si odlicne izbore :D
EVRA!
Dobra mašina, nema šta.
Samo nije za naš standard.
Kad bi ljudi imali normalna primanja verovatno bi se mnogo više vozio.
Pozzz
Naravno da je dobar auto, ali ima i on mana, najveći problem je što ljudi kupe a nemaju para za održavanje.
@@Marko__159 Da, mana ovog auta je ta, da mu je vlasnik koji nije u stanju, ili je bahat na odrzavanju!
@@bratija1579 isto tako kukaju na Alfe, a ja za 30.000 km ništa pipnuo nisam osim redovnog održavanja.
Problem je vozači idioti.
@@Marko__159 Slazem se! Licno vozim audija, ali iz iskustva mog drugara znam da bar u njegovom slucaju, alfa sluzi besprekorno!
@@bratija1579 uvek ima izuzetaka, nekom se i ne pokvari alfa.
Vrhunski motor. Gazi ogromne kilometraže. Problem injektori, ako se tera tako zapali klipove, i lanci. 4 lanca, motor ide napolje, ceh oko 1000e. Menjači zf, ne crkavaju skoro nikad. Ko ga je imao ili je pevao ili je plakao. Ravnodusnih nije bilo. Ako ti zvizne samo alternator muka te uvati kad vidis gde se nalazi. Jbg mora da ga voliš.
Bogami sam ja plakao 🙂
Vazdusni jastuci su me ubili,najgore moguce vesanje sto se audia tice je na ovon allroad modelu A6 C5 i C6.
40 dana bio u Sapcu dok ga nisu resili, nema ko nije dolazio da vidi sta se desava sa autom.
Sve moguce je promenjeno od nivelatora, senzora, ventila, kompresora, vazdusnih jastuka i bogami je to zadovoljstvo izaslo 2000 eura.
Za mene jako skup sport, auto je samo za nekog ko ima bas dubok dzep.
To je moje iskustvo.
Na oglasima 125000 NOV NOV NOV
😂😂😂
Super klip, sve tacno, s tim sto jedino kod nas u crnu goru sve te navedene cijene servisa mozete slobodno uvecati za 30% i to bez precerivanja….
Ps. Odrzavati ovaj auto u perfektnom stanju je preskupo, medjutim ko moze da zazmuri na sitnice a da odrzava motor/mjenjac/trapove i kocnice onda je super…
Nije auto za picajzle koji misle da ce za 8000e da dobiju novi auto :)
Kod vas u Crnu Goru, 2022 u Januaru, izgoreo mi alternator na Opel Astra 2003, ne mozes naci u celoj Crnoj Gori alternator, i na kraju su mi uvalili neki budzeni koji je izdrzao 500km i geknuo :D Pozdrav :D
Mirko, Mirko, Allroad se pise spojeno 😁 steta samo sto nije u pitanju prvi Allroad, odnosno A6 C5
Kada si spomenuo Allroad,i objasnio šta znači mislim da si objasnio sta znaci oznaka Quattro.Jer mi objašnjenje više više zvuči na Quattro karakteristike,plus jos sto si dodatno uporedio sa X-drive i 4Matic pogonom.
Ja bih rekao da je Allroad znacenje podmodela u okviru a6 modela ako tako mogu navesti,i razlikuje se po standardnom vazdusnom vesanju,lajsnama,prednjoj maski,i verovatno po paleti motora koji je fabrika ubacivala u A6 Allroad (kod c6 generacije 2.7 i 3.0 dizel motori i svi su standardno sa konstantnim 4x4 pogonom).Što je i slucaj kod svih A6 c6 modela sa 3.0tdi motorom,dok 2.7tdi (sem u allroad varijanti) mogu biti i sa prednjom vucom.
Predpostavljam da si na to mislio,ali moguce da i ja grešim 😁
Dovezao sam iz Svedske polovnog 2013 godine sa 191000km. Sad ima 300+ na satu.Motor, menjač odlicni. Jastuci, kompresor menjani i problem sa automatskim gepekom koji vazda nesto zeza. Bez toga auto je top 👍💪
Auto je zver. Imam ga 2015, 3000 cc, 245 konja... auto spava a kad treba leti 👍
Sporo je to...
Ne vidim cemu tolika fama o 500 000km kad je svaki drugi auto u Srbiji presao minimum toliko i svi i dalje voze. To sto je auto izgleda cisto, znaci da je dobto opran.
Nije fama niko nije rekao da je fama. Hajde uporedi unutrasnjost nekog francuza ili italijana ako nekim cudo velikim nadjes sa 500.000 km (posle 4 zamjene motora) auto kakva je njima unutrasnost.
@@berykent4598 pa francuzi imaju dobre motore...
@@berykent4598 italijanski jtd majka dizela
@@berykent4598 ama ne pricaj gluposti imam pezoa i skodu od po 500k na satu, pezo 3x bolje izgleda.
@@MrKompresor994 to mozes da pricas tamo u vrtić dlugalima i da se brmbrm iglate.
Bravo kralju, svaka ti cast! Samo tako nastavi!!! 👏🏻👏🏻👏🏻🙂
Super auto za onoga kome treba ovakav tip,msm. 3L i 4x4
Imao 2 takva.
Jedan 3.0 TDI 2014 i 3.2 FSI 2008🚗
Sad uzeo za promenu BMW X6 35i 😁👌🚗
Izolirka na tablicama :D :D
Došao je i taj dan da upoznamo to čudo brate tu mašinu 😅👍
Mirko svaka čast na klipu, jedno pitanje imam Audi A6 3,0 guatro, avtomatski mjenjac 2008 godinu. Kako mogu znati koji mjenjac imam. Pozdrav
Four roses je najbolji odnos cene i kvaliteta 👌😎
Za ovo sto se kaze 1.9 sdi cemo posebno da te pronadjemo 😂❤️
Allroad - znaci sve ceste, quattro je quattro u svakom Audiju, osim A3, Q3 i TT - oni imaju Haldex.
Wow, imam isti čep ulja na Škodi 🥰
😏
Napokon pravi auto svaka cast kod mene je zgazio 700 hiljada uz redovno odrzavanje nikakvih problema ide i do Milionče 😉
Svaka ti davala do kraja zivota. Kupio sam audija zbog tebe i nisam se zajebo
Kelvin je merna jedinica za temperaturu, a za jacinu svetlosti Kandel
Postoji i u fotografiji - videografiji kao temperatura boje.
Poz, odlican klip. Ja vozim a6 2.0 tdi 170 ks 2011god, na satu 888 980, bez otvaranja motora, radjeni jedino injektori i turbo.
Audi je top perfektan auto
Video do jaja 👍👌👌
Да ли би узео ауто са 500.000? Баш много пара и време га прегазило јако!
A mislis li da je ijedan presao ispod 500 k km ili vise..al nama je bitno satro da pise 184.000 a svi znamo da je okrenuo pola milke +km al ok volimo da se lazemo i mazemo.Jedino nov da uzmem verujem a to sta pise na cajgeru to ne gledas racunas odmah pola milke plus pa sta te snadjr
Doktoreee, samo nastavi najbolje auto za BALKANSKE puteve bez premca AUDI ALLROAD.
Mogu da potvrdim da je auto za preporuku. Moj je prešao 2500 km sa 3 litra ulja u sebi. Jebiga, majstor zaboravio da sipa ulje, a senzor za merenje nije radio. Na kraju jeste puko lanac, al onaj koji drzi tegove u balansu, valjda. Sve u svemu vozio sam ga 7 godina, uz redovne servise na 10000km, bez ijednog kvara, zadnji kvar koji je uzrokovao sve ostale probleme bilo je curenje ulja na kućištu filtera za ulje. Zatim majstorska greška i sve posle toga je istorija. Boga oca me je koštao, al opet majstorska greška, ili bolje reći majstorsko nepoznavanje mehanike. Na kraju bih rekao ovako, da sam kada sam kupovao auto znao ovo što danas znam, rekao bih da dobar majstor nikadaa nijie skup majstor, kao sto ni dobri delovi nikada nisu skupi delovi. Ovo neka bude savet svima koji vole da voze dobre automobile. Cicija uvek placa duplo.
Mirko extra je video ali sto ne pokazes malo detaljnije enterijer auta i spolja ako vec radis test :D
Ja sam imao A6 C5 karavan 1.8T ,chip 200ks. Sa njim sa prešao 680.000km . Na oglas sam ga stavio sa tom kilometražom i prodao u roku par dana . I svaki auto koji sma imao nisam vraćao kilometražu. Koliko ima ,toliko ima. Passat B4 je prešao 750.000 km i tako sam ga i prodao.
1.8T je tata motor. Da je takvog novog i mjenjati mu ulje svakih 10 000. Taj motor je jedino osjetljiv na nekvalitetno ulje i duge intervale zamjene. Mehanicki 10x bolji od tfsi
@@fernandostanic2035 Samo sam sipao Mobile 3000 5w30 i naravno na 10,000 ali zato filter vazduha na 5000km maksimalno . Nema izduvanja kompresorom,samo nov .
Sve je to lijepo i zanimljivo. Ali ne moraju biti veliki motori da pi puno prešli. Moj twingo prve generacije ima motor 1.2 8 ventila i prešao je 280 tisuća kilometara. I i dalje gazi. Voziti ćemo ga barem do 450 000 km. A ljudi kažu za dosta veće mrcine da nakon 250 tisuća mogu se baciti što nije istina.
Mirko vozim audija 2.0tfsi quatro b7 sa tiptronic menjacem ima 93.000 km interesujeme menjac moram li uraditi neki servis i vase misljenje o tiptronicu?
Da li bolje uzeti kao manuelca Ili automatika???
Zar nisu spustili cenu registracije za vece kubikaze od 2.0?
Zgotivio sam ovog lika pre par nedelja u nekom sasvim random klipu. Sad sam se navukao na ovo... Jedan od najboljih sadrzaja na RUclips-u definitivno!!!
Inace trazim svugde na kanalu Ford Modeo ali nema nista o tim autima? Sutra idem po Mondea 2012 2.0 100kw dizel... Koliko znam to je HDI motor, zanima me malo vise... ?
Samo kod nas mrcina od 500 hiljada km može da košta 10k evra. Narod izlapeo
Kostaju i ostali i vise cak, sto pise 200k a svi znamo da i oni imaju preko 599k. Ovde znas da je tacno sto pise i znas redoslijed odrzavanja. A cim nije vracen, znaci da je odrzavan i od postenog vlasnika. Tvrdim da je bolji nego svi sa 200k...
To je tačno, ljudi koji održavaju ne vraćaju kilometražu jer znaju da to nije bitno. Bitnije je da mi pokaže servisnu istoriju.
Ali ne moze auto star 15 godina da košta 10 hiljada sta je s narodom
@@ivanjovanovic362 Situacija je takva da moze kostati. Uzmi G klasu staru 15god...ona je 35000E 😀 itd.. Nije lako takav auto kupiti potpuno nov za 65000E npr, i za 15 god da je vrijednost 5k Eura, a da jedan golf koji je bio 25k eura kosta 7k. Cijene su sasvim uskladjene sa stvarnom vrijednoscu u citavom svijetu. Sad u Njemackoj takav auto kosta blizu 10k. 🙂
Poz,
Da li si radio klip za a6 2.0 tdi 125 kw. Da li je bolji on ili 2.0 100 kw
U NS ima primerak A6 3.2 kupljen u srbiji nov ! Sada mislim da ima oko 650 000 i jos uvek po prilicno dobro ide i poprilicno pouzdan!!!
Mirko, molim te za odgovor.
Kad je reč o velikim km, šta misliš o BMW X5 3.0 2008 god, održavan redovno, očuvan, al sa 380.000 km. Rođak je dobar sa vlasnikom, traži 10800 evra. Tvrde mi da je ta km ništa za njega, koje je tvoje mišljenje?
Pa šta je 380k za 3.0 ahahahah nije to 1. 6 benzin
@@madmax-sv9um pitao sam za stručno mišljenje, ako više od ovog što ste napisali znate, bilo bi super da napišete, značilo bi mi.
Imam 1.6 benzin 2 komada. Jedan ima skoro 300.000km, radi na dostavama i nema nikakvih problema, al je jeftin za održavanje i vrednost mu je skoro pa beznačajna. Za BMW koji je skup za održavanje i sa tom km, ne znam koliko je pametno uzeti za 10800 evra.
Imao sam i Pasata B5, 5 bio je star 7 godina i imao je 270.000km kad sam ga prodao. Ne plašim se velike km koliko servisa i popravki koje ta visoka km nosi. Koliko je skup i rizičan ili nije rizičan taj X5 na toj km?
@@tepihservisaki1120 druže ako imaš garanciju ili proveri na onom sajtu car vertical istoriju kola i vidi km koja je... Teraj to jer 380k je ništa za 3.0...koliko njih dođe ovde sa 600 700k i vrate ih na 180 pa se tera i dalje.. 3.0 je to brate ne 1.6,može on još toliko bez problema samo redovno održavanje
Imam ja X6 35i 2008-mo( benzinac) sa 147 000 na satu.
Dizel motori su dosta prakticniji i izdrzljiviji( tako bar pricaju majstori😁).
Problemu mu prave dizne jer se posle toliko godina filteri u njima zaprljaju i treba da se servisiraju a to nije skupo i puno pomaze).
Map senzor treba cistiti bar jednom godisnje kao i redovan servis sa KVALITETNIM ULJEM.
Posebno obratiti paznju na nosace motora i menjaca jer to posle 14 godina strada jer je od gume( znam iz iskustva😁)
Vodena pumpa je isto problematicna a kosta puno( moze da se servisira).
Da nebih duzio zbog godina( ne kilometraze) mnogi gumeni delovi stradaju i treba ih menjati tako da sko kupis za 10 800 treba da odvojis bar 2000 za buduce popravke koje ce 100% doci( ukoliko predhodni vlasnik nije sve to menjao).
Odlicni auti ali samo ako se redovno servisiraju👌🚗
Čekaj Mirko, da li je ZF-ov menjač u ovom autu automatski ili robotizovani manuelni? To nisam shvatio.
Brate 2007 godište....uskoro i ličnu da vadi.😂.Šalu na stranu matoroooo.Može Mirko da nam objasni porast cena polovnjaka i to osetna ....Oće li se to malo vratiti u normalu.
da grunem 10 glava za auto staro 15 godina, bato pa da je Porse zvoni mi jaje, staro pa staro dobro ti kazes
@@PuppyH8er2 Samo vi "gruvajte" kes u Dacije nove. Ima nas i bice uvijek koji dajemo i dacemo 20k evra za 10god star auto.
A sta vozis ti? Ovde se inace pokazuje nemacki premijum A6, bolji je nego vecina novih automobila. Inace, da znas da je u Srbiji prosek godiste automobila 19 godina.
Panzerkampfwagen VI :)
Tablice prekrivene da ga ne bi prepoznali na oglasu posle sa "pravih" 200 000??
Zdravo imam audi a6 2009 god 3.0 tdi 255 000 km kakvo ulje je primerno za ovaj auto pozzzz
Gde je vozen jel na asfalt u gradu ili u neko selo rizla zemlja i ostali seoski putevi
To se traži napokon allroad na ovom kanalu vlasnik sam a4 allroad 2.0 tdi 2015 177konja 😍 lutka auto plus jede sneg 💪🤗
Extra automobil, ali vecina kod nas su grobovi, naravno ovo je auto koji je 100x puta bolji i od Golfa i A3 i Octavie... Ali ja nemam para da odrzavam ovo i da sipam, tako da maksimalno sto mogu to je A4, Superb ili Passat, ali da su 4cyl motori. Trenutno u vlasnistvu Mk7 1.6 TDI 105...
Mirko, dominiras kao i uvek. Ali, jedno pitanje. Koliko sam video u klipovima vozis POLO (mozda i gresim). Kako to da nisi uzeo bar neki auto od tih tvojih preporuka. Ne verujem da su pare u pitanju (para nema :D) , ipak si ti ozbiljan majstor koji mnogo radi . Veliki pozdrav !
Kelvin je oznaka za temperaturu a kandela za jacinu svetlosti
Koliko si spreman platiti za 3.0tdi ABT 272 konja komplet s line
Nov je bijo 104.000 ch
165.000km
Svi servisi na audi servisu
Pitao sam te u prošlom klipu za baš ovaj model i baš sa ovim motorom... Mislim da kad naiđem na dobar primjerak biće to moj novi auto.
Zbog tvog subscribe-a sam ugradio "check engine" lampicu u Juga bre... Traumu mi pravis... :D :D :D
A noviji model C7 biturbo 313ks?
Ja imam novi model od ovoga isto 3.0 tdi quattro sa 420tkm bez ikakvih vecih problema
Legendo, mnogo ti je mracno ovde... ne vidi se nista.
Auto koji nema konkurenciju..😉😉
Xc70
@@miroslavsavic5706 to se smeće ne poredi sa quattro.
Audi jedan predje 500k i odma ODUSEVLJENJE Volvo bas svaki ide preko te cifre i za nas je to NORMALNO.Pozdrav
Audi je zakon - najbolji od nemaca
Jbt koj si ti car bio... nisam znao za tebe dok si bio živ.. Jbg... Kada svane, odoh da kupim ovakvog, ali sivog... Hvala ti na preporuci... 🫡
Hoce li skorije biti klip za SAAB?
Veliki pozdrav
Što bi rekli, tek se razradila mašina.
Pozdrav imate od audi s3 😎🇩🇪
Imam isti model (limuzina) sa istim motorom 233hp,sto se tice potrosnje nikad ispod 7.5l ,da li vozio 120 ili 150 to je ta potrosnja na vrcim brzinama do 9.Sto bi znacilo da ovaj allroad sa povisenim klirensom na auto putu trebao da trosi minimum 8-10l a ne 6.5 kao sto kazes :)
Auto ima podesavanje klirensa, na minimumu je nizi od standarda.
Konačno kola malo veće kubikaže i snage. 💯💯💯
Возио сам се у а6 1.9 тди са 500.000км мало тресе пливајући али мотор идаље ради перфектно
Taj auto mi je na otvorenom voznjom do 150km/h trosio 7.3L/100km. Te price kako trosi 15L batalite. Po teskoj gradskoj voznji ne prelazi 11-12L.
Nem sanse, 3.0 je kod mene iz 2008 gradske 14 litara kako i covjek kaze, otvorene 7/8
@@FREEPALESTINEFROMISRAEL Ovo su neke moje brojke. Doduse ne zivim u gradu na svu srecu, pa je moguce da mi je zato potrosnja manja bila. Nikada se do duze nisam vozikao po gradu sa allroadom, samo u prolazu.
Sve u svemu, ko jos koristi auto duzine 5m i sirine 2m za gradsku voznju? Auto ne moze da stane na 70% nasih parking mesta. I ako uspe da stane to je u knap.
@@StromtrooperV2 kod mene je svakodnevno gradska voznja, i jos pored ima i brda gdje zivim, a cesto idem na put sedmicno 600KM tako da je kombinovana 11/12 al ga ne stedim.. teska noga :D
@@FREEPALESTINEFROMISRAEL Zato i jeste tako... U Vojvodini jedina brdska voznja jeste Fruska Gora. Tako da je 90% puta, samo ravan put
Ovo ti je dobar video 👍
3:43 a zamisli tek one v8 iz kadilaka 8.2 a 190 ks 😂😂
radije bih to nego mlinac za kavu 1000ccm sa 150hp
@@mihajlomadic9712 bukvalno
Aj vidi reši neku onu reklamnu tablicu na magnet malo je bzvz ovo sa izolir trakom 🤗
A auto jeste top za nekog ko može da izgura finansijski
Ne postoji AUDI bez greške.To su puste želje Wagenovaca!!!
Pita kupac prodavca audija kakav je audi ovaj mu odgovara samo ime mu kaže Ako Upali Dobro Ide
dobri ste vi sto ne mozete smisliti tu grupaciju, a nemate nista bolje da predlozite, osim nekog sminkeraja, plastikanera sa nekim "motorcicima" za zene i penzionere!
@@bratija1579 Ja vam iskreno govorim.Proizvodim dijelove za VW . Pozdrav iz Njemačke.
@@radesormaz1559 nemoras ti da govoris, govori trziste sirom sveta! Znaci NE balkan!!!
@@bratija1579 trziste o tome nista ne govori,jer kupci ne kupuju znanjem,99% ne zna tocak zamaniti,jedva da znaju gde su vrata rezervoara,samo marketing,i DA, volim audi,al ne verujem u neki preteran kvalitet.
Realno 500 000 hiljada ako je stalno duge relacije sibao je bolje nego 250 000 hiljada gradske i prigradske
Pozdrav ljudi legende ste, hoce li biti ovako nesto za Audi a4 All Road 2.0tdi 170 ks.
Mirko da li može neki video o tome koji auto je dobar za ljude visoke 200cm ? I višlje
Za vas i sanduk posebno prave
s obzirom da je komentar od prije dvije godine, pretpostavljam da si vec nasao auto za sebe? ako jesi volio bih znati koje?
imam isti problem i obisao sam desetine placeva i probao bas puno auta.
U vecini mi je problem bila centralna konzola i onda mi zulja desnu nogu. Ne osjeti se na prvu ali cim vozim duze od 10 min pocne da smeta.
Napisacu ti sta je meni odgovaralo, mozda jos nekome pomogne. Nosam probao bas sva auta ali od ovih sto sam sjeo u njih situacija je sljedeca. Imao sam solidno prostora u Volvo XC60 i Skoda Kodiaq, ali su mi oba bila izvan budzeta.
Na kraju se sve svelo na Audi A6 i Mercedes E klasa. Ali stariji modeli
Nazalost novi audi a6 i mercedes e klasa imaju ogromne centralne konzole i nema bas toliko prostora za noge. nije da se ne moze sjesti, ali je isticdjavo kao i u akodi oktavini, dakle nije to to. Mogao sam se nekako smjestiti i u Mercedes CLS i to mi je bio prvi izbor, ali nazalost u Bosni kao i na citavom Balkanu previse se petlja sa kilometrima i nisam naletio ni na jedan da je u top stanju, prvi vlasnik i slicno a da mi se uklapa u budzet. Na kraju sam odustao od domaceg trzista i krenuo da gledam da uvezen iz Austrije ili Svajcarske. Ali imao sam malo srece i naletio na Audi A6 C7 2012.godiste 3.0 TDI quattro V6 245 konja, cipovan na nekih 300. Originalna kilometraza 114 hiljada imao na satu, prvi vlasnik kupljen u BiH i redovno odrzavan. Auto je perverzija, po prvi put u zivotu imam auto u koje mogu sjesti ko covjek, a puno putujem prema Mostaru i Ttebinju, to je sve magistrala nema autoputa tako da mi je bas trebala neka dobra limuzina sa.jakim motorom. Naproato sam odusevljen autom, imam ogroman osmjeh svaki put kada krenem da ga vozim. Ima sasvim solidno prostora za noge, potrosnja na otvorenom i auto putu od 7 do 9 u zavisnosti kako vozim, po gradu 11-12. imao sam vec i jedan problem prije neki dan bile poplave i upadnem u neku vecu lokvu i sprzi mi voda elektroniku letve volana, na svu srecu imam dobrog majstora pa je uspio popraviti elektroniku bez zamjene. Sto se mene tice fenomenalno auto, ali jeste malo skuplje za odrzavanje i gume su skupe, ali to sam znao unaprijed i redovno ga odrzavam. Problem je sto nasi ljudi kupe ovakvo auto da se kurce a nemaju para pa ga onda ne odrzavaju. Ne samo ovo nego i sa.jeftinijim automa je slicna situacija
Je l i model iz 2017 im ZF menjac? Hvala na odgovoru
Mislim da u 3.0 do 272ks motoru ide s tronic a u ove jace od 320ks pa nadalje tiptronic tj. zf 8hp
@@vedo6295 razlika je u pogonu, allroad je samo quattro i tiptronic, običan A6 može biti multitronic ali samo fwd
Ja imam od 218 ks i cini mi se da je stronic a ovde cujem da je ovaj iz 2007 sa zf menjacem pa sam se pitao koji je. Hvala na odgovorima
poredis allroad sa xdivom, 4maticom i slicno, zar ne bi trebao quattro, allroad ti znaci svi tereni, ja sam na starijem modelu imo 4 nivoa visine, na najvisem je kao suv ako ne i visi
Svaki je ovakav samo je ovaj posten i realan
Eto njega sutra na oglasima sa magicnih 180000km...
Ako moze neki klip i o Audi 3.2 fsi motoru
6:00 кажеш 'Allroad' мислиш 'Quattro Torsen' 😁
zanima me da li je isti takav motor i u A8,toliko pouzdan
Jameson je vrhunski irski viski :)
Jameson je vrhunski samo ako ne znaš za bolje.
@@voolandis89 Sto se tice klasicnih irskih viskija, vrh.
@@boskovelisavljevic6958 Sa rizikom da zvučim kao snob: ni među prvih 10 pored Knappogue, Sexton, Slane, Teeling, Red Breast, West Cork, McConnel, Green Spot...
@@voolandis89 Ok, onda moram jos da ucim :)
Drugar imao ovakav, bio zaljubljen u njega, redovno odrzavao.. otisao na put i ne mogu tacno da se setim sta se desilo sa kolima, ali znam da je zveknuo od jednom, doslepao ga kuci i platio popravku 3500e, ali da jeste kvalitetan auto, to stoji
💪
Jbt zašto je kod vas tako skupa registracija,nije mi jasno? Pozz iz Hrvatske
Sve Pohvale Za Klip Kapa do Poda Za Audi sa tolikom Kilometrazom.Ali Iskreno Nebi Dzaba Uzeo Auto sa Tom Kilometrazom To je Smrt Popravkama nema Kraja.
Ja usao kod taksiste sa dizel e klasom. Uzeo auto star 3 god sa 500k na satu. Kaze ovog cu voziti do milion 🤣
Da li ima neko A4 Allroad 2.0 ?
"Kao da je prešao" Srpskih "120 000 km" !
Pored S klase iz 2016 godine koja ima pogona na sva 4 tocka ja ne izlazim iz mog Audi allroad 2.5 tdi koji je star tacno 20 godina i ima 380.000 km. Za Kolašin i snijeg daleko bolji od svih ostalih.
Kupili ste Audija novog tada?
Sta bre fali 2.0 T(F)SI ??
Dobar stvarno, nema šta... ali preskup za Balkan. Ne toliko za kupovinu, koliko za održavanje.
Ako sam dobro shvatio, ovaj mjenjač na semaforu treba izbaciti iz D u N? Ispravite me ako griješim. Pozdrav iz RS
Griješiš.
Ja Sam uvek vozio,nemaxka auta I Dan Dana's imam isignija 2017,Al najvise volim da vozim lagunu ladja od auta
3.0 TDI je najbolji motor sto postoji. Licno sam gledao kod coveka sa vise 500 000 km, auto bese kao oko. Da covek ne poveruje. Kako motor radi, unutra ekstra...
Ekstra motor i 2.7 je trajan uz odrzavanje podrazumeva se