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教習所でこういうことちゃんと教えて欲しいわ
縁石にどれくらい近いかはドラミラーを確認すればいいのか!なるほどなぁ
マジでこれは一朝一夕で身につくものじゃない正直自動車学校通ってる間で身につけようとしても無理があるね
合格しても車の左側がどこまであるのかの感覚がつかめず怖かった。
@@もさかど 最近通い始めたんですけど、その感覚が身に付いてなくても受かるものなんですか？少し安心
私は普通車免許の後、大型を取らずいきなり大型２種を取ったんですがクランクやＳ字でまず、車体感覚の違いに驚きましたね。クランクの時は本当に目の前の壁(障害物)のスレスレまで接近しなきゃハンドル切っても縁石に乗り上げるし、Ｓ字も助手席側がはみ出して落ちるんじゃないの？？って感覚でようやくちょうどよく曲がれるイメージでした。あと、２種免許だけにあるＶ字型の【鋭角】こんな道なんか実際通らないよ！って思いながらやってました。しかも私が通っていた教習所のコースの鋭角の場所、崖っぷちにあるし最初は本当に怖かった。切り返しの時、本当に後席半分落ちる感覚です。
57才にして初めて教習所！辛いわ😢
頑張って、私も同じです。（ーー！！
これはもういろんな車種の車に乗って感覚を掴むしかないと思う
本当に勉強になりました。ありがとうございました。
昔、通っていた教習所はルーチェだった。当時の教習車は「箱型」だから感覚は掴み易かったけど、今の車は視界が上に向くような感覚の為か『車間距離』をわざと取るような設計と云うかデザインになっている気がする。
この動画、もっと早く見つけたかったー！
1年ペーパーで今日納車したのでおさらい...てかうちの教習車こんなカッコ良くなかったぞ！
私が通ってた所は、プリウスみたいな幅がある車がありました。私、運転めっちゃ下手なのに、いつも幅があるやつに乗せられてました（笑）
私の所はトヨタのカローラアクシオでした。
①車の先端②車の端と端(特に左側)③タイヤの位置停止線は横から窓から見るとよりわかりやすい
幅のある車が教習車なら、自分で車を所有するようになっても大丈夫ですね。
セダンタイプの軽自動車に乗っていますが、なぜか左フロントの車間だけが時々よく分からなくなります。(その前はトールタイプの軽に乗っていました)右フロントはok、右リアと左リアはミラーを見ながらバックしてタイヤで立てた空き缶を踏める位の正確さ。
この動画がどの動画よりも、車体感覚わかったわ。タイヤと縁石が並んだ時って言われてもそれが分からないから失敗するんや！って感じ笑実際の車内からの見え方を教えてくれるこの動画神😇✨💕
自分が使ってる教習車と同じ車種なので、この動画めちゃくちゃありがたい😭
こんなかっこいいお兄さんが、横にいたら緊張してしまいます(´・ω・｀)近々セダン車に乗り換えますので見返しにきました！
20年前に通ったなぁ。懐かしい。
今頑張ってる
この動画のお蔭で、教習所で走っている時に色々と実験させてもらってます。他校の者ですがアップありがとうございますｍ（＿＿）ｍ
教習車がアクセラとか…最高かよ(¯―¯٥)MAZDA 3 早く欲しい(¯―¯٥)
大型二種を持っているわたくしから言わせてもらうと、これが一番重要。車両感覚。頭の中で想像して下さい。自分が今乗っているクルマの大きさ。タイヤがどの位置にあるか。
自動車をまったく運転した事ない人への指導としては良いと思いますが。実際の運転方法も後日教えて下さい。
アクセラ乗ってるんで参考になります
ボンネットの英語、「私たちの街に乾杯！」にした理由が気になるw
この場合は普通「応援する」って意味だよ
広島の教習所だから地元愛がめちゃくちゃ強い
音楽のせいで説明が聞こえにくい
教習所ではこんなこと教えてくれない(`o´)
BGM音量落として欲しいな…
正直、車幅感覚とか前方の感覚とかは、慣れていくしかないと思いますね。それよりも、ゆっくりの速度でもいいから、周りやミラーを見させる教え方をした方がいいと思います。教習なんて、たかだか２ヶ月なので、そんなんで、車幅感覚や前方を掴めは、厳しいと思います。それなら、初心者期間は1年もいらないと思います。
俺は生まれつき左眼見えませんが左足の感覚は左側はラインを読んで走ってます。バイクが左折するときチラ見します約50年間の癖で車を運転の基本にしてます。バックミラーの研究して下さい。メーカーさん。
2:00
👍
沼自は俺の通ってた自動車学校や笑
BJMは喧しいすぎ
BJMってブジュンブラ国際空港のことですよ？
ありきたりだなぁー
こいつも感覚わかってないやん
2:50
教習所でこういうことちゃんと教えて欲しいわ
縁石にどれくらい近いかはドラミラーを確認すればいいのか!なるほどなぁ
マジでこれは一朝一夕で身につくものじゃない正直自動車学校通ってる間で身につけようとしても無理があるね
合格しても車の左側がどこまであるのかの感覚がつかめず怖かった。
@@もさかど 最近通い始めたんですけど、その感覚が身に付いてなくても受かるものなんですか？
少し安心
私は普通車免許の後、大型を取らずいきなり大型２種を取ったんですがクランクやＳ字でまず、車体感覚の違いに驚きましたね。
クランクの時は本当に目の前の壁(障害物)のスレスレまで接近しなきゃハンドル切っても縁石に乗り上げるし、Ｓ字も助手席側がはみ出して落ちるんじゃないの？？って感覚でようやくちょうどよく曲がれるイメージでした。
あと、２種免許だけにあるＶ字型の【鋭角】こんな道なんか実際通らないよ！って思いながらやってました。
しかも私が通っていた教習所のコースの鋭角の場所、崖っぷちにあるし最初は本当に怖かった。
切り返しの時、本当に後席半分落ちる感覚です。
57才にして初めて教習所！辛いわ😢
頑張って、私も同じです。（ーー！！
これはもういろんな車種の車に乗って感覚を掴むしかないと思う
本当に勉強になりました。ありがとうございました。
昔、通っていた教習所はルーチェだった。当時の教習車は「箱型」だから感覚は掴み易かったけど、今の車は視界が上に向くような感覚の為か『車間距離』をわざと取るような設計と云うかデザインになっている気がする。
この動画、もっと早く見つけたかったー！
1年ペーパーで今日納車したのでおさらい...
てかうちの教習車こんなカッコ良くなかったぞ！
私が通ってた所は、プリウスみたいな幅がある車がありました。
私、運転めっちゃ下手なのに、いつも幅があるやつに乗せられてました（笑）
私の所はトヨタのカローラアクシオでした。
①車の先端
②車の端と端(特に左側)
③タイヤの位置
停止線は横から窓から見るとよりわかりやすい
幅のある車が教習車なら、自分で車を所有するようになっても大丈夫ですね。
セダンタイプの軽自動車に乗っていますが、なぜか左フロントの車間だけが時々よく分からなくなります。(その前はトールタイプの軽に乗っていました)右フロントはok、右リアと左リアはミラーを見ながらバックしてタイヤで立てた空き缶を踏める位の正確さ。
この動画がどの動画よりも、車体感覚わかったわ。タイヤと縁石が並んだ時って言われてもそれが分からないから失敗するんや！って感じ笑
実際の車内からの見え方を教えてくれるこの動画神😇✨💕
自分が使ってる教習車と同じ車種なので、この動画めちゃくちゃありがたい😭
こんなかっこいいお兄さんが、横にいたら緊張してしまいます(´・ω・｀)
近々セダン車に乗り換えますので見返しにきました！
20年前に通ったなぁ。懐かしい。
今頑張ってる
この動画のお蔭で、教習所で走っている時に色々と実験させてもらってます。
他校の者ですがアップありがとうございますｍ（＿＿）ｍ
教習車がアクセラとか…最高かよ(¯―¯٥)
MAZDA 3 早く欲しい(¯―¯٥)
大型二種を持っているわたくしから言わせてもらうと、これが一番重要。車両感覚。頭の中で想像して下さい。自分が今乗っているクルマの大きさ。タイヤがどの位置にあるか。
自動車をまったく運転した事ない人への指導としては良いと思いますが。
実際の運転方法も後日教えて下さい。
アクセラ乗ってるんで参考になります
ボンネットの英語、「私たちの街に乾杯！」にした理由が気になるw
この場合は普通「応援する」って意味だよ
広島の教習所だから地元愛がめちゃくちゃ強い
音楽のせいで説明が聞こえにくい
教習所ではこんなこと教えてくれない(`o´)
BGM音量落として欲しいな…
正直、車幅感覚とか前方の感覚とかは、慣れていくしかないと思いますね。
それよりも、ゆっくりの速度でもいいから、周りやミラーを見させる教え方をした方がいいと思います。
教習なんて、たかだか２ヶ月なので、そんなんで、車幅感覚や前方を掴めは、厳しいと思います。
それなら、初心者期間は1年もいらないと思います。
俺は生まれつき左眼見えませんが左足の感覚は左側はラインを読んで走ってます。バイクが左折するときチラ見します約50年間の癖で車を運転の基本にしてます。バックミラーの研究して下さい。メーカーさん。
2:00
👍
沼自は俺の通ってた自動車学校や笑
BJMは喧しいすぎ
BJMってブジュンブラ国際空港のことですよ？
ありきたりだなぁー
こいつも感覚わかってないやん
2:50
ありきたりだなぁー