Bg izin bertanya, kalau kijang 7K, hla bunyi tektek saat mesin di panas kan, kadang hilang kadang muncul bunyi, aoakah aman bg? Pernahs aya flushing saat ganti oli, hilang bunyinya tp 5 bulan setelahnitu bunyi lagi, apakah aman bg?
Permasalahan nya sama seperti di video bang, yaitu stelan / ganjal stasionernya udah tipis / aus Tapi bisa juga pompa oli nya telat naik, (tapi pas baru di hidupkan saja)
Kijang saya 5k udah ganti tensioner sama bonitnya pake merek japan, cuma rante ketengnya gak saya ganti. Kalo mesin panas suara idlenya masih kasar kaya mesin diesel. Kira² apanya ya om
@@tatakuswayachanelom mau tanya mobil saya kijang kapsul Lgx Efi 18 2004.klw rpm agak tinggi ada suara kasar dikit-dikit gtu.apa lagi klw nanjak tinggi agak kasar..klw LG langsam adem aja halus gpp.itu apa penyebab nya om
Izin nanya bg.. Suara mesin kasar sprti suara diesel klo lg langsam.. Digas pn suara tetap kedengaran suara naa.. Dan ane dengerin scaara dekat.. Kedengaran jlas sprti berasal dr bagian atas (dalam deksel).. Kejadian na stelah mobil ganti ring piston,metal jalan,skir deksel,ring klep,waterpump,.. Itu knpa ea bg..?? Unit corolla twincam thun 90..
@@arihandi6275 cukup ganti tensioner nya saja... tapi cek juga rantai keteng nya, barangkali udah kendor, tapi kalo untuk di video saya cuma dinganti tensionernya saja
Iya bener.. cuma ganti setelan rantai keteng aja beres... di akalin juga bisa, dengan cara per penahan setelan nya di ganjal / di ganti pernya saja sama yang lebih keras
Mantap jelas ada kata mobil lain d sebut jd bisa ngerti.
Iya bos
Cakep nih channel mengedukasi nya
Makasih bos 👍
Punya saya gitu bos. Di rpm rendah seperti suara diesel. Di rpm tinggi ilang. Kalo di dandani habis berapa ya bos?
Kalo suara kasar disertai sensor oli menyala, tapi oli ke platuk klep ada naik itu gimna bos
Lw rantai ya di ganti gak lur,, apa cuman setelan rantai aj yg di ganti
Bg izin bertanya, kalau kijang 7K, hla bunyi tektek saat mesin di panas kan, kadang hilang kadang muncul bunyi, aoakah aman bg? Pernahs aya flushing saat ganti oli, hilang bunyinya tp 5 bulan setelahnitu bunyi lagi, apakah aman bg?
Ijin tanya bang, kijang saya bunyi seperti itu diawal stater ky disel panter,tapi setelah digas dikit suara dah halus.
Apa sama permasalahannya Bang🙏
Permasalahan nya sama seperti di video bang, yaitu stelan / ganjal stasionernya udah tipis / aus
Tapi bisa juga pompa oli nya telat naik, (tapi pas baru di hidupkan saja)
Apa bisa buka tutup timing nya tanpa buka karter oli bg??
Itu apa mempengaruhi tenaga mobil klo kendor
Om ijin bertanya kalo ganti tensioner itu pada saat lepas apakah harus ditop dl om?
kalo cuma ganti tensioner gak usah di topkan juga bisa.. asal jangan sampe geser aja atas bawah nya
om sama sperti kijang saya ,, sama ini om suara berisik di transmisi , kalau kopling di injak sedikit suara hilang , apa penyebabnya om??
itu bearing kopling nya bos udah kering... atau istilah di orang sunda itu dek laher.
Kijang saya 5k udah ganti tensioner sama bonitnya pake merek japan, cuma rante ketengnya gak saya ganti. Kalo mesin panas suara idlenya masih kasar kaya mesin diesel. Kira² apanya ya om
mungkin dari rantai keteng nya bos yang udah mulai aus.. coba ganti rantai keteng nya pake yg jepang
Kalo mau buka teming apa harus buka karter om.
Harus nya di buka... tapi bisa di longgarin aja, jadi yg di buka nya bagian kalter depan nya saja
Setelan rantai ketengan itu apa ya namanay di elshoop bosku?
namanya Rantai Keteng, banyak di olshop harganya murah²
Om bengkel nya di mna
Mau tanya bang itu tanpa bongkar bak karter, terus oli tap dulu nggak?
Oli gak perlu di turunin dlu..
Kalau suara tek tek timbul saat mesin sudah panas penyebabnya apa om?
biasanya metal jalan udah aus, bisa juga noken as nya.. atau rantai keteng nya.. banyak faktor.. harus di lihat langsung
Izin tanya om.. Bongkar tutup timing apa harus kuras oli dulu?
Bagusnya di kuras oli dlu, soalnya harus buka tutup karter bawah.. tapi gak di kuras oli juga bisa, cuma agak blepotan aja
@@tatakuswayachanel oke om makasih ilmunya.. 👍
Sama sama bos 👍
@@tatakuswayachanelom mau tanya mobil saya kijang kapsul Lgx Efi 18 2004.klw rpm agak tinggi ada suara kasar dikit-dikit gtu.apa lagi klw nanjak tinggi agak kasar..klw LG langsam adem aja halus gpp.itu apa penyebab nya om
Mungkin bisa jadi metal jalan nya kena bos
🙏 kijang sya pak,klo sudah panas baru kasar ap penyebap ny pak?.
Coba cek dulu kualitas olinya
Tapi kalo mesin kijang biasanya selain dari rantai keteng, juga dari botolan sulingan klep yang udah aus
Klo bunyi tak tak dan semakin besar jika di gas bunyinya karrna apa nya ya om ,terus kemarin mogok setelah ada bunyi ctak dari mesin semoga di jawab 😢
Itu kemungkinan dari metal jalan nya udah aus, biasanya bunyi di RPM tinggi, atau gas 1/2 ke atas.
Izin nanya bg.. Suara mesin kasar sprti suara diesel klo lg langsam.. Digas pn suara tetap kedengaran suara naa.. Dan ane dengerin scaara dekat.. Kedengaran jlas sprti berasal dr bagian atas (dalam deksel).. Kejadian na stelah mobil ganti ring piston,metal jalan,skir deksel,ring klep,waterpump,..
Itu knpa ea bg..??
Unit corolla twincam thun 90..
Biasanya corolla twincam masalah di stelan klepnya karena pake adjuster (tidak bisa di stel) harus ganti rocker arm nya satu set
@@tatakuswayachanel jd gk ada solusi laen ea bg selain harus ganti rocker arm..?
Gak ada solusi lagi, soalnya gak ada stelan nya
Apa hanya cukup ganti tensionernya saja bang,gk ada yg lain? Misal plat yg ada di belakang tensionernya?
@@arihandi6275 cukup ganti tensioner nya saja... tapi cek juga rantai keteng nya, barangkali udah kendor, tapi kalo untuk di video saya cuma dinganti tensionernya saja
Berarti gak harus ganti rantai keteng satu set ya bang,,ganti tensionernya aja itu nampaknya
iya ganti tensioner nya aja bos
Sama kijang lgx efi 1.8 .sama gk om
sama bos
Om kalau untuk sementara dibiarkan berakibat fatal ga?
Gak bakalan... cuma berisik aja gak enak di denger nya.. kayak suara mobim diesel
kalau suaranya menggelitik tik tik tik dari bagian itu apa rantainya juga bermasalah om
Harus denger langsung bos
Miliku persis ky GT kadang juga halus...apanya bang
Itu stelan stasionernya bang.. atau stelan rante keteng nya udah longgar, bisa di ganti atau per nya di ganjal
Cra gnajlanya gimna bang
daleman pernya di ganjal pake mur, agak susah .. tapi hasilnya lumayan bagus, dari pada beli baru harga mahal
Cuma ganti setelan rantai keteng aja ya Om
Iya bener.. cuma ganti setelan rantai keteng aja beres... di akalin juga bisa, dengan cara per penahan setelan nya di ganjal / di ganti pernya saja sama yang lebih keras
Ga perlu buka kalter ya om..!?
cuka di buka baut nya ja yg bagian depan om
@@tatakuswayachanel apa perlu di kasih siler di bagian karet kalternya om ?
Lokasi bengkel dimana om
Tasikmalaya jawa barat
Tasik Malaya nya dimana ?@@tatakuswayachanel
Punyaku kalo dah panas ngelitik..apanya om?
Ngelitiknya di rpm rendah apa tinggi bos ?
@@tatakuswayachanel RPM rendah bang..kalo mesin dingin gk ngelitik
7k sama 5k sama gak bang
sama.. tapi beda CC aja.
Lokasi dmna bos
Tasikmalaya jasa barat
@@tatakuswayachanel tasik na palih mna bos
Mas cara bukak tutup ny gimn
Pake kunci 12 bos... tapi harus buka radiator & kipas
Mas cara buka pulinya pake kunci biasa apa bisa
Pake kuci shok aja.. atau pake impack
Tapi pake kuci biasa juga bisa, cuma susah & keras
Wah sama, kijang saya gtu, klo rpm rendah kedenger berisik banget tapi klo rpm tinggi ilang suaranya, klo sementara masih dipake harian aman gak om?
Dipake harian gak ada masalah... cuma berisik aja suaranya kayak mesin diesel kalo lagi di RPM rendah
@@tatakuswayachanel oke makasih om ilmunya
Oke sama sama
Izin Om klo buka tutup KETENG harus buka karter apa tidak?
Harus di buka om .. soalnya tutup keteng nya nempel ke karter bagian depan
Itu lepas cover timming chain nya ga perlu buka back carter oli ya om
Harus di buka bak carternya, soalnya baud cover timming chain nya terhalang oleh carter yang bagian bawah