Посмотрев видео,вспомнил Чарли Чаплина на конвеере,фильм такой был.Получил удовольствие ускоренным процессом.Все красиво пошло.Но богдана красиво приколол.Тонкий юмор для понятливых.Спасибо!
Почему Русик мешает и комментирует, ОН НЕ ПРАВ, пусть не мешает, так ему от меня и передай. Я не занимаюсь ремонтом машин, но мне очень нравятся твои видео, продолжай, молодец.
Не слушай Русика и делай свое дело. А клиентам гордиться надо что ихние тазы отрихтованы полюдски, что зазоры в дверях человеческие и в других местах также, а не такая срань как в салонах стоят на новых. Мне например не стыдно, что у меня битая машина, а стыдно что она сделана спустя рукава.
Постоянно смотрю твои видюхи ништяк мне нравится, спасибо за творчество. Ремонтом не занимаюсь. Единственное когда озвучиваешь цену каких либо вещей пожалуйста называй еще в рублях если не сложно. Да по твоему видео где ремонтировал поло, у меня джетта с точно таким же двигателем, подушки не видно какие они там закрыты каким то коробом сверху, а двигатель стоит ровно без наклона. Возможно и у таксиста косяк.
Если брать, что в машине система безопасности осталась жива или восстановлена после удара, в чем минусы такой восстановленной машины? (я знаю что в 10 нет подушек безопасности.)
Привіт з Олевська.Скажеть а метал Який після такого удару зжимаеться і потім ви его вітягуете придатний для подальшого іспользуванія? він при малейшом ударі незложица на тих самих місцях?
сам немного в теме.Когда смотриш видео кажется легко просто и быстро.На самом деле это не так.Это тяжелая ответственная работа плюс опыт а опыт это ошибки и попадалово на деньги.Виталий трудяга и только поэтому имеет результат.
Интересно на сколько после такой аварии машина теряет по прочности и безопасности ? Особенно если клиент жлоб и просит всё по минимуму менять. И да , я конечно понимаю что применять слово "Безопасность" к выкидышам автоваза не совсем уместно,но всё же.
Vadim S Ну это понятно. Она и новая при 100 км.почти гарантированно убивает пассажиров. Но вот после ремонта без замены несущей конструкции такой как ланжероны думаю в ней и на 40 км опасно станосится.
Мужики, разъясните вопрос, кто в теме, а? Вот если брать небитую новую тачку с родными заводскими лонжеронами. Потом был удар, их повело, погнуло, складки, все дела. Потом их таким вот образом вытягивают. Сколько останется там жесткости относительно заводской? Если заводскую брать за 100%, скажем.
+bezludny Лучше не испытывать судьбу и больше стараться уже битую тачку не бить.А за процентами никто точно не определит.Мой учитель мне говорил что на леченом коне далеко не уедешь.
+petrow60 т. е. былой прочности уже явно нет. И клетка пассажирская уже вряд ли выдержит удар и спасет жизнь при случае. Такая себе иллюзия, что после аварии у меня еще есть машина и ей можно пользоваться, вместо того, чтобы выкинуть.
bezludny Выкинуть то можно,но живем не богато,мягко говоря,потому люди и ездят на ведрах 30-40 летних,типа москвич 408-2140,ВАЗ 2101 и дальше по порядку.Еще ГАЗ 20- победы ездят по нашим ,,трассам" .Но я ответил человеку ,задававшему вопрос, который имеет в виду новые образцы нашего и зарубежного автопрома.Ответ однозначный- ездить можно,но не долго.На леченом коне далеко не уедешь.
богдан и десятка,были одинаковы..... к вам кузова везли,агрегаты. и у вас только сборка была и шильда богдан,но если только немецкое оборудование "не испортило" вазовскую десятку)))
+Garage КАХОВКА аааааа ну бывает! у меня тоже иногда матюкаются когда другим просто даже даю посмотреть! кстати пишу из тольятти россия ! если что то редкое нужно по железу Вазовскому найти пиши на detander2015@mail.ru зашлю не вопрос! а по работе молодец!!!
+Garage КАХОВКА значит у нас разные понятия в плане оценки своего труда, в вашем случае высококвалифицированного, хотя скорее всего я , как дилетант в этой области, просто не знаю всей конъюнктуры рынка.
все время пытаюсь дождаться хорошего качества, но любопытство заставляет смотреть видосы сразу после их выхода)
ты илита!))
Умница ты!!! мастер - золотые руки!
Пудри, пудри мозги, это важная информация. Красавчик, просто красавчик. По твоим видео свою вытягиваю потихоньку. Делаешь отлично 👍
Посмотрев видео,вспомнил Чарли Чаплина на конвеере,фильм такой был.Получил удовольствие ускоренным процессом.Все красиво пошло.Но богдана красиво приколол.Тонкий юмор для понятливых.Спасибо!
Почему Русик мешает и комментирует, ОН НЕ ПРАВ, пусть не мешает, так ему от меня и передай. Я не занимаюсь ремонтом машин, но мне очень нравятся твои видео, продолжай, молодец.
Сергей Красновид ф
спасибо за знания он мне очень помогает просто смотреть
Первое впечатление было что ты много болтаешь а с каждым видео видно что ты супер мастер))))
Музыка на быстром просмотре нормалек такая. А Виталька, че, как всегда огонь)))
Не слушай Русика и делай свое дело. А клиентам гордиться надо что ихние тазы отрихтованы полюдски, что зазоры в дверях человеческие и в других местах также, а не такая срань как в салонах стоят на новых. Мне например не стыдно, что у меня битая машина, а стыдно что она сделана спустя рукава.
Постоянно смотрю твои видюхи ништяк мне нравится, спасибо за творчество. Ремонтом не занимаюсь. Единственное когда озвучиваешь цену каких либо вещей пожалуйста называй еще в рублях если не сложно. Да по твоему видео где ремонтировал поло, у меня джетта с точно таким же двигателем, подушки не видно какие они там закрыты каким то коробом сверху, а двигатель стоит ровно без наклона. Возможно и у таксиста косяк.
даа вот это настоящий кузовной ремонт. никакой залипухи
Да, шустро ты работаешь, молодец, Лайк.
Молодца!
ураа видос появился !
Капєц,Круто!!!!!!!!Молодець👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Міцнючого тобі здоров'ячка!!!😉😉😉👋🏼👋🏼👋🏼
как всегда молодца!
Спасибо, за крепление подушки на лонжероне =)
Позитивное начало :)
Привет Виталик, 13:05 минуте молоток чуть не упал в голову. Буд осторожен!
В 2008 последнюю 12 ку и 11 модели сделали, седан еще раньше сняли с конвеера.....
Цеха просто им фирма Eisenmann ставила, на вазе тоже всё оборудование Eisenmann.
долгожданное кино )
Расшитый лонжерон креативно тянулся ))
Монтажные вставки в начале роликов это хорошо.
Thanks man I learn a lot
Ай ну ты молодец!!!!!!!)
здравствуйте, а вы можите сказать и показать (фото) как замерить контрольные точки в мотормом отсеке на багдане 2111
Можете скинуть размеры геометрии кузова
Виталь, работай по медленней - машины в Каховке за тобой биться не успевают....
Поделитесь пожалуйста своей тетрадкой с размерами ваз 2110 оооооооооочень надо
РАБОТА как всегда на УРОВНЕ
Здравствуйте. Может быть вопрос дурацкий но все же спрошу. Рулетка у вас т. е кончик рулетки обычный? Или как обрезаный, подточеный? Спасибо.
доброго времени суток, а к кому за советом обратится можно, насчет ремонта ложна 2110, купил авто до меня была в аварии видимо не дотянули
вечер добрый. каким нивелиром Вы пользуетесь? можете сделать обзор.
Если брать, что в машине система безопасности осталась жива или восстановлена после удара, в чем минусы такой восстановленной машины? (я знаю что в 10 нет подушек безопасности.)
и на рынок потом. небита некрашена, зимой не эксплуатировалась гаражное хранение. пока на яму не поставишь)))
да уже давно продался авто)
у этого богдана внутрений брезговик с тремя красивыми складками а у десяток он просто жамканый :D
Привіт з Олевська.Скажеть а метал Який після такого удару зжимаеться і потім ви его вітягуете придатний для подальшого іспользуванія? він при малейшом ударі незложица на тих самих місцях?
Сколько такая работа стоит?
У меня 2110 перед не битый. У него размер между лонжероном 94см.это норма?
я видел, как некоторые кузовщики нагревают до красна ланжероны перед вытяжкой. этому есть место, или ''мертвому припарка'' ?
+Дмитрий Магер если нагреть , то вытянуть проще будет.
Garage КАХОВКА но ты это не практикуешь. Все видео посмотрел на канале. Почему если не секрет?
+Дмитрий Магер кислород лень заправлять)) он закончился 5 лет назад)))
Сколько ета робота бун щас стоить ???спасибо
а во сколько обошлось вытягивание,меня интересует цена работы
сетаки спас стакан да? стакан ето свято . и вообще красаучик стоко в тебе аптимизма респекр и спасибо
+TheAbdulvahid стакан спас)
слушай можешь размеры что в тетради одолжить, то есть выслать буду очень благодарен
Ближе к теме сколько стоит эта работа?
сам немного в теме.Когда смотриш видео кажется легко просто и быстро.На самом деле это не так.Это тяжелая ответственная работа плюс опыт а опыт это ошибки и попадалово на деньги.Виталий трудяга и только поэтому имеет результат.
Виталя, ты не знаеш в Харькове нормального кузовщика? Мне местные мастера такую дичь втирают. А нужно только лонжерон на сантим вытянуть.
Виталя Привет ! Рихтовкой алюминия сталкивался ?
+Серж Горелов нет.
Виталя привет. что то про женьку не слыхать где он?
+Алексей Галактионов на месте, работает.
Титры прикольные))) Еще пиши по английски))))
+Андрей Бищенков сам придумал)))))
Модолец!!!
Интересно на сколько после такой аварии машина теряет по прочности и безопасности ? Особенно если клиент жлоб и просит всё по минимуму менять. И да , я конечно понимаю что применять слово "Безопасность" к выкидышам автоваза не совсем уместно,но всё же.
Vadim S Ну это понятно. Она и новая при 100 км.почти гарантированно убивает пассажиров. Но вот после ремонта без замены несущей конструкции такой как ланжероны думаю в ней и на 40 км опасно станосится.
+TheRastaSPB на канале было видео с ланосом, который попал в руки Виталия повторно.
не впадло за картонкой ходить?)
Мужики, разъясните вопрос, кто в теме, а?
Вот если брать небитую новую тачку с родными заводскими лонжеронами. Потом был удар, их повело, погнуло, складки, все дела.
Потом их таким вот образом вытягивают.
Сколько останется там жесткости относительно заводской? Если заводскую брать за 100%, скажем.
+bezludny Лучше не испытывать судьбу и больше стараться уже битую тачку не бить.А за процентами никто точно не определит.Мой учитель мне говорил что на леченом коне далеко не уедешь.
+petrow60 т. е. былой прочности уже явно нет. И клетка пассажирская уже вряд ли выдержит удар и спасет жизнь при случае. Такая себе иллюзия, что после аварии у меня еще есть машина и ей можно пользоваться, вместо того, чтобы выкинуть.
bezludny
Выкинуть то можно,но живем не богато,мягко говоря,потому люди и ездят на ведрах 30-40 летних,типа москвич 408-2140,ВАЗ 2101 и дальше по порядку.Еще ГАЗ 20- победы ездят по нашим ,,трассам" .Но я ответил человеку ,задававшему вопрос, который имеет в виду новые образцы нашего и зарубежного автопрома.Ответ однозначный- ездить можно,но не долго.На леченом коне далеко не уедешь.
Можно сказать получила по морде но всё это пройдёт)
Не вкурсе можно ли варить гнилой номерной стакан 2110 или надо через МРЭО?
лучше через мрео.
богдан и десятка,были одинаковы..... к вам кузова везли,агрегаты. и у вас только сборка была и шильда богдан,но если только немецкое оборудование "не испортило" вазовскую десятку)))
Здравствуй,что значит крыша не стрельнула?
значит целая.
СКАЖИ СКОЛЬКО БЕРЕШЬ ЗА РЕМОНТ ? ИНТЕРЕСНО
от 200 до 300 баксов.
Легче новую купить,СК за это все нужно отдать,а потом резину будет жрать
виталька ты стапель делал сам
+Мототрактор Zubr 150 lux плейлист "инструменты"
левый лонжерон только на замену-это безопасность людей, а не то что так сделать...
+A1eks Ant Ты в руках полуавтомат то вообще держал хоть раз?
ruhoer eoijre ты хто-у те рукав с зада торчит супермайстра ,я тебе писал...
кстати что там русик ругался? типа машины отдают сложно?
+сфша свет клиенты на него ругаются , что их машины снимаю. ну те что ему пригоняют.
+Garage КАХОВКА аааааа ну бывает! у меня тоже иногда матюкаются когда другим просто даже даю посмотреть! кстати пишу из тольятти россия ! если что то редкое нужно по железу Вазовскому найти пиши на detander2015@mail.ru зашлю не вопрос! а по работе молодец!!!
Шустренько.........все бы так работали...........
Может не нивелир, а уровень
здарова витася
+VitaXa 1984 здарова.
первый комент
+VitaXa 1984 фу бл...
А коменты почитать?
зачем ЭТО тянуть , ведь проще и безопасней потом для водителя приварить новую морду не ?
+Сергий Анатолич нельзя новую морду варить, там вин номер на стакане.
лонжероны я имел ввиду , по шву стакана не ? ну столько работы шо пипец , я эту работу на деньги с проецировал , богдан дешевле стоит же
+Сергий Анатолич сколько там работы? сколько стоит богдан? в баксах пожалуйста.
что то у тебя обьектив постоянно наводится
+валентин зеленский потому что мыльницей снимаю.
Проще на разбор отдать,и купить другую
свою разобьешь, тогда и отдашь)
коли ти підеш до Женькі позирить шо він робить а то дано його невидно на канале
это жприоро. а небогдан.
+Straus 899 причем тут приора??? смотри следующие видосы.
Мне одному кажется, что эта работа раза в два больше стоимости автомобиля ? В чём прикол вообще ? Перекуп надеется продать десятку за 500 тыщ штоле ?
+Кондратий Дубовицкий эта работа стоит до 300 баксов) авто 4 тысячи баков минимум.
+Garage КАХОВКА Мне всё равно не понятен смысл сего демпинга, не может ЭТО стоить так дёшево.
+Кондратий Дубовицкий что значит не может??? я же делаю.
+Garage КАХОВКА значит у нас разные понятия в плане оценки своего труда, в вашем случае высококвалифицированного, хотя скорее всего я , как дилетант в этой области, просто не знаю всей конъюнктуры рынка.
+Кондратий Дубовицкий мы живем в разных странах( более чем уверен) . у вас цены одни, у нас другие.
По ощущения владельца 11 зазоры в кожуре лучше на жопе.
бля стоит ли эта машина такого ремонта...
Русик обижен, когда нить наймёт киллера на твою душу)))) что бы ты компромат не снимал.
НЕИНТЕРЕСНА ;-)
Клецкинам лучше несмотреть
фигня всякая п.с. Русик )))
Русик злой)палива не любит
Небита і некрашена