🎯 Key Takeaways for quick navigation: 00:07 🚗 Apresentação dos detalhes externos do novo GWM Ora 03 GT. - Fala sobre sistema de iluminação, motor elétrico, freios, suspensão e outros detalhes técnicos externos. - Destaca radar, câmeras, controles de assistência à condução e outros recursos tecnológicos. 03:21 🎥 Detalhes das câmeras 360 graus do Ora 03 GT. - Tem 4 câmeras que projetam imagens na central multimídia. - Tem vários modos de visão das câmeras e acionamento automático para auxiliar o motorista. 05:49 🧳 Análise do porta-malas e espaço interno. - Porta-malas tem 228L, aumenta para 858L com bancos rebatidos. - Espaço interno é bom para casal, mas limitado para mais ocupantes. 09:06 🚘 Test drive pelo trânsito de São Paulo. - Avalia comportamento e tecnologias durante uso real nas ruas. - Destaca suspensão, ruído, desempenho, assistência à condução. 14:55 ⚡ Resumo do test drive e consumo de energia. - Consumo foi 17,2 kWh/100km no uso urbano. - Carro se mostrou ágil, tecnológico e divertido de dirigir. Made with HARPA AI
O Ora GT é lindo e estiloso e muito seguro, oferece 7 airbags (5 estrelas no EuroNcap) tem mimos como massagem e ventilação nos bancos e recursos tecnológicos sensacionais, só que vem a BYD e oferece um carro com mais potência/torque com mesma autonomia de bateria, com pacote ADAS completo, espaço interno e porta malas um pouco maior, bateria mais moderna e segura, o cliente ganha o Wallbox e ainda o carro sai mais barato, falando de forma racional, fica difícil escolher o ORA GT, ele deixou de ter um bom custo-benefício. A GWM tem que reduzir o preço do carro senão o carro não vai vender, vai perder clientes para o Dolphin Plus.
Sensacional a avaliação, como de costume. Minha dúvida é se, de acordo com as tecnologias das baterias das versões, eu vou poder rodar um pouco, carregar um pouco, rodar mais um pouco... se esse tipo de utilização prejudica a vida útil dessas baterias. Vamos supor que no meu dia normal eu use 30% da bateria. Eu devo carregar todas as noites? Ou seria melhor a cada 3 dias? Abraço!
🎯 Key Takeaways for quick navigation:
00:07 🚗 Apresentação dos detalhes externos do novo GWM Ora 03 GT.
- Fala sobre sistema de iluminação, motor elétrico, freios, suspensão e outros detalhes técnicos externos.
- Destaca radar, câmeras, controles de assistência à condução e outros recursos tecnológicos.
03:21 🎥 Detalhes das câmeras 360 graus do Ora 03 GT.
- Tem 4 câmeras que projetam imagens na central multimídia.
- Tem vários modos de visão das câmeras e acionamento automático para auxiliar o motorista.
05:49 🧳 Análise do porta-malas e espaço interno.
- Porta-malas tem 228L, aumenta para 858L com bancos rebatidos.
- Espaço interno é bom para casal, mas limitado para mais ocupantes.
09:06 🚘 Test drive pelo trânsito de São Paulo.
- Avalia comportamento e tecnologias durante uso real nas ruas.
- Destaca suspensão, ruído, desempenho, assistência à condução.
14:55 ⚡ Resumo do test drive e consumo de energia.
- Consumo foi 17,2 kWh/100km no uso urbano.
- Carro se mostrou ágil, tecnológico e divertido de dirigir.
Made with HARPA AI
avaliação com excelência como sempre show 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
O Ora GT é lindo e estiloso e muito seguro, oferece 7 airbags (5 estrelas no EuroNcap) tem mimos como massagem e ventilação nos bancos e recursos tecnológicos sensacionais, só que vem a BYD e oferece um carro com mais potência/torque com mesma autonomia de bateria, com pacote ADAS completo, espaço interno e porta malas um pouco maior, bateria mais moderna e segura, o cliente ganha o Wallbox e ainda o carro sai mais barato, falando de forma racional, fica difícil escolher o ORA GT, ele deixou de ter um bom custo-benefício. A GWM tem que reduzir o preço do carro senão o carro não vai vender, vai perder clientes para o Dolphin Plus.
A GWM se inspirou na Porche para fazer os faróis dianteiro
O pessoal da Ranger vermelha curtiu o carro😂!
Boa tarde Jorge Augusto Temos visto e o carro 100% elétrico é o carro do Futuro só que não está acessível a todos😅
Que rodas bonitas. A do golfinho 🐬 parece calotas 😂😂
Sensacional a avaliação, como de costume. Minha dúvida é se, de acordo com as tecnologias das baterias das versões, eu vou poder rodar um pouco, carregar um pouco, rodar mais um pouco... se esse tipo de utilização prejudica a vida útil dessas baterias. Vamos supor que no meu dia normal eu use 30% da bateria. Eu devo carregar todas as noites? Ou seria melhor a cada 3 dias? Abraço!
Boa pergunta
nao deixaram os preços na descriçao.
Tem memória para o banco do motorista? É climatizado os bancos?
Quero esse Porsche!
Queria saber se a massagem no banco dele é boa mesmo kkk. E se a bateria é segura em caso de colisão
Ainda tem teto solar 😱😱
Muito melhor que o golfinho 🐬. Mais potente o painel principal do golfinho e painel de moto 🤣🤣
3,2 valendo 😅😅
250nm da quantos kgf?
25kgfm
O Ora é lindo, mas o Dolphin Plus é mais carro, mais barato e será baiano. 😊
Vixiiii então vai ser lento, preguiçoso e limitado 😂😂😂😂😂
@@Tigo33kkkk..
Uma pena não poder testar em lombadas irregularidades.
A cor preta ficou bem melhor na minha opinião.
Oi
Eu que não compro carro elétrico pra mim, no Brasil em algumas cidades não tem carregador, bom msm é ouvir o barulho do motor!
Mas eles já vem com o carregador.
Achei a traseira feia kkkk
Valor de revisão?
Valor de peças de reposição?
Garantias?
Aonde fazer revisões?
Muito falho esssa propaganda gratuita desses lançamentos da GWM!!!