Rone Pra quebrar oTorque do Parafuso do Virabrequim, alem desta ferramenta sextavada eu uso um cano de 2 metros, que pucho ai sim ele quebra o torque do parafuso, pego muito honda aki, forte abraço
Nossa, será que passaram trava química nesse parafuso do VB!! Só Cristo pra soltar, cê tá doido!!! Mas mecânico bom é assim, não dá de um jeito faz de outro sem perder a qualidade!! Missão dada, missão cumprida!!! Ah, e a edição com música de fundo ficou ótima, som baixinho, bem agradável e sua voz saindo super bem!! Show de bola, parabéns!!!
Muito bom Ronne, a algumas semanas realizei a troca do tensor do meu civic, como eu sabia que jamais iria conseguir tirar o parafuso da polia do vira, optei por fazer tudo lá por cima, soltei o alternador e o coxim do motor ficou mais tranquilo de remover, na próxima oportunidade vc faz o teste se nunca tiver feito. Grande abraço!
Boa. Se não me falha a memória os primeiros tensores que trocamos nos fizemos dessa forma e realemnte abre um grande espaço. Valeu Giliard o próximo vamos fazer dessa forma para bater o martelo e definir um padrão. Abs
Parabéns pelo profissionalismo. Você acha que tem muito buraco aí em São Paulo? Vem para São Vicente que irá mudar de opinião...kkkkkkkkkk Aqui temos que escolher em qual buraco passar, não dá para desviar. Sempre terá que passar em um! Mais uma vez PARABÉNS vocês são Top
Rone, só gostaria de te agradecer pela atenção no Whats essa semana. Espero em breve deixar meu 206 com vc e sua equipe e, dessa vez, sem pegar fogo antes de ir na oficina kkkkkk Abraço!
Eu tenho um civic 2018 e do nado começou a fazer muito barulho conforme você relatou. Eu coloquei uma correia continental e troquei o tensor por um do mesmo modelo, no caso um INA. Só que agora toda vida que eu vou ligar ele, principalmente quando o motor está frio, ele faz bastante barulho, passa uns 2 minutos e para.
Esses carros estão cada vez mais complicados de mexer com os cofres de motor qse sem espaço, fora que vc ter de sacar uma polia de Virabrequim pra desmontar um tensor de correia é uma falha grotesca de engenharia, deixa o trampo muito mais difícil e oneroso! Tinha um Civic 2004 e troquei em um New Civic, mas já to pensando em voltar com outro de 2004 a 2006, muito menos complicado pra trocar qlqr coisa no motor
Será que pode me ajudar com uma dúvida que está me deixando de cabelo em pé ? É normal sair ar do buraco da vareta de óleo do new civic (G8 EXS Gasolina)? Vi algumas pessoas falando que isso significa que tem passagem de pressão pelos aneis do motor para o carter mas não sei bem se é verdade. No meu carro se eu tiro a vareta do oleo com ele ligado sai ar pelo buraco da vareta (não sai fumaça só ar mesmo) queria saber se é normal.
@@oficinamecanicaronntec1560 Não é nada absurdo não, fiz o teste em outro Civic igual e também sai então fiquei mais tranquilo. Obrigado pela resposta e logo mais marco uma revisão ai com vcs!
O meu começou um barulho de metal mesmo, quando eu ligo o ar ele dá um barulho e logo para e entre 1.8 e 2.2 RPM mais ou menos faz um barulho tbm, achei que tava algo de errado dentro do motor, quinta vou levar ele pra ver o que é, se reagirem aqui pra eu lembrar eu volto e falo o que é, tava bem assustado achando que era motor mas eu ACHO que se fosse o motor ficaria direto o barulho né
kkk não usam mesmo...tive Fit G1 e G2 e estou no terceiro CRV (2007,2010 2011). Sempre que posso eu mesmo realizo a manutenção dos meus carros e concordo plenamente, esses japas nem tem conhecimento da ferramenta de torque...
Cara primeiro vídeo que estou vendo do canal , oq mais me impressionou foi o chão branco ... Muito capricho ... Ganhou um inscrito.
Rone Pra quebrar oTorque do Parafuso do Virabrequim, alem desta ferramenta sextavada eu uso um cano de 2 metros, que pucho ai sim ele quebra o torque do parafuso, pego muito honda aki, forte abraço
BOA HEHEH
Nossa, será que passaram trava química nesse parafuso do VB!! Só Cristo pra soltar, cê tá doido!!! Mas mecânico bom é assim, não dá de um jeito faz de outro sem perder a qualidade!! Missão dada, missão cumprida!!! Ah, e a edição com música de fundo ficou ótima, som baixinho, bem agradável e sua voz saindo super bem!! Show de bola, parabéns!!!
Valeu Rodolfo. tmj
Boa noite!!! O vídeo foi bem explicativo, mas poderia deixar os torques de aperto dos parafusos que fica o tensor e alternador
Opa, vídeos da Ronntec já tem joinha antes mesmo de vê-los !!!
OBRIGADO RAFAEL. TMJ
Já vi o Daniel da Mec Fire soltar esse parafuso do VB utilizando a ferramenta pra travar mas ele usou uma barra de uns três metros pra soltar.
Muito bom Ronne, a algumas semanas realizei a troca do tensor do meu civic, como eu sabia que jamais iria conseguir tirar o parafuso da polia do vira, optei por fazer tudo lá por cima, soltei o alternador e o coxim do motor ficou mais tranquilo de remover, na próxima oportunidade vc faz o teste se nunca tiver feito. Grande abraço!
Boa. Se não me falha a memória os primeiros tensores que trocamos nos fizemos dessa forma e realemnte abre um grande espaço. Valeu Giliard o próximo vamos fazer dessa forma para bater o martelo e definir um padrão. Abs
Ronne eu acompanho seu canal a um tempo e posso dizer que você é um dos poucos que faz um trabalho bem executado, sempre com verdade.
Trbaalho de primeira e de qualidade sempre.
Top de mais, impressionante o cuidado que vcs tem com o carro do cliente, parabéns 👏
Sensacional. Parabéns Ronny
VALEU MAXSON
Parabéns pelo profissionalismo. Você acha que tem muito buraco aí em São Paulo? Vem para São Vicente que irá mudar de opinião...kkkkkkkkkk Aqui temos que escolher em qual buraco passar, não dá para desviar. Sempre terá que passar em um! Mais uma vez PARABÉNS vocês são Top
Oficina nova. Nós que voa 🙏✈️
#Sucesso like 👍 família Ronner
Ai sim.!!!! vale apena assistir, o excelente profissional.!!
Rone, só gostaria de te agradecer pela atenção no Whats essa semana. Espero em breve deixar meu 206 com vc e sua equipe e, dessa vez, sem pegar fogo antes de ir na oficina kkkkkk Abraço!
Que isso Danilo, eu que agradeço. Puts cara, nem fala rsrs. Situação bem complicada
Top! 👏👏. E esse Civic? Pelo vídeo parece estar bem cuidado.
Tá zero!
Muito bom, Ronne! Serviço perfeito.
Meu Civic está com esse problema 😊 tenho que trocar essa peça
Eai Ronnie blz obrigado por me passa o endereço da nova loja
Que motor lindo, parece que saiu da loja agora.
tome like men
Top rone
Sempre um dos primeiros comentários. Valeu Isaac!!!!
Like tmj acompanhando 👍✌️✌️✌️
Eu tenho um civic 2018 e do nado começou a fazer muito barulho conforme você relatou. Eu coloquei uma correia continental e troquei o tensor por um do mesmo modelo, no caso um INA. Só que agora toda vida que eu vou ligar ele, principalmente quando o motor está frio, ele faz bastante barulho, passa uns 2 minutos e para.
Provavelmente sua correia não é a correta, o indicado é usar sempre correia original. 0 problemas.
Top top basta vim mas videos com frenquecia rsrs
Sentei pra editar mais um rsrs. Valeu
Amigos tive esses dois problemas resolvido Fabriquei uma chave pra prender o vira
Ronne esses parafusos podem ser reutilizados ou são iguais os parafusos do cabeçote ?
Podem ser reutilizados de boa.
Valeu!
Esses carros estão cada vez mais complicados de mexer com os cofres de motor qse sem espaço, fora que vc ter de sacar uma polia de Virabrequim pra desmontar um tensor de correia é uma falha grotesca de engenharia, deixa o trampo muito mais difícil e oneroso! Tinha um Civic 2004 e troquei em um New Civic, mas já to pensando em voltar com outro de 2004 a 2006, muito menos complicado pra trocar qlqr coisa no motor
Ola meu civic esta com um burulho estranho tipo de um ronco posso te mandar um video e vc avaliar para mim, se sim me envie contado
existe uma ferramenta da raven que ajudaria em caso d porcas muito apertadas
Qual?
Será que pode me ajudar com uma dúvida que está me deixando de cabelo em pé ? É normal sair ar do buraco da vareta de óleo do new civic (G8 EXS Gasolina)? Vi algumas pessoas falando que isso significa que tem passagem de pressão pelos aneis do motor para o carter mas não sei bem se é verdade. No meu carro se eu tiro a vareta do oleo com ele ligado sai ar pelo buraco da vareta (não sai fumaça só ar mesmo) queria saber se é normal.
Muito ar? Um leve sopro é normal!
@@oficinamecanicaronntec1560 Não é nada absurdo não, fiz o teste em outro Civic igual e também sai então fiquei mais tranquilo. Obrigado pela resposta e logo mais marco uma revisão ai com vcs!
Ver nos vídeos e fácil ser mecânico, mais na prática é outro coisa.
É fisicamente e mentalmente bem cansativo, mas é daora demais hehe. Valeu, tmj!
Nossa mano esse Civic tá muito novo
Tá
O meu começou um barulho de metal mesmo, quando eu ligo o ar ele dá um barulho e logo para e entre 1.8 e 2.2 RPM mais ou menos faz um barulho tbm, achei que tava algo de errado dentro do motor, quinta vou levar ele pra ver o que é, se reagirem aqui pra eu lembrar eu volto e falo o que é, tava bem assustado achando que era motor mas eu ACHO que se fosse o motor ficaria direto o barulho né
😃👍✌✌✌
Qual eo custo de mão de obra?
E-mail!!! Eu te falo aqui e pessoas de outro estado vão achar muito caro ou muito barato.. Prefiro evitar a fadiga rsrs. Abs
daqui a pouco vira especializada de honda kkkk
Tá com quantos km esse Civic? Tá zero.. vários lacres ainda são originais de fabrica...
Na data da revisão 124.484km segundo o odômetro. Acredito que tudo de estrada!!
E uma pra Sacer o parafuso
Parceiro meu Civic faz um barulho nas saídas, o que pode ser ?
Puts, várias coisas. Só diagnosticando!!!
Troquei do meu e continua o barulho???
E o medo da chave escapar e pegar na lata do carro😲
kkkk
kkk não usam mesmo...tive Fit G1 e G2 e estou no terceiro CRV (2007,2010 2011). Sempre que posso eu mesmo realizo a manutenção dos meus carros e concordo plenamente, esses japas nem tem conhecimento da ferramenta de torque...
Eu queria ouvir o barulho. O meu quando liga parece um aspirador de pó
Pensa num carro apertado pra trabalhar...
Um barulho como se fosse uma enceradeira.
Não sei porquê tanto exagero em apertar um parafuso
Velho porque vocês não por o barulho para vermos
Fala sério
Nao era mais fácil trocar apenas o pistão e talvez o rolamento??