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これだけ走れるなら高速乗れるように道交法変えてくれ。
ムムム❗DIO110が95キロぐらいだからあんまりかわらんとわ😢
おぉ、自分も夢の中でバイパス走ってて、メーター読みで108km/hくらいまで出てた夢を見ましたが、実測でも100オーバー出るんですねJK05は、高速走れるPCX160と共通の車体なので、剛性や安定性はとても高くて、夢の中で高速度で巡航しても、ビタッと安定して怖さはないですねロングスクリーンやナックルガードやサイドガードなどの防風対策をやって、もう日本半周くらいのロングツーリングを走り回ってますが、下道で燃費50km/L超えの超コスパモビリティですまあ、二輪は何かあったら命はないので、現実ではフルプロテクター付けてメチャ自制して安全運転してますが
私はクロスカブ110に乗っていますが、深夜にフルスロットルにしたら82キロしか出ませんでしたね。
PCXはスピード出せば出すほど安定する頼もしいスクーター！日常使いの愛車です。
すげ〜可愛
女性で125でフルスロットルとか度胸あるなぁ
風を切って走るポジショニングのお尻がやけにぷりっとしてると思ったら女性だった
リードの最高速度も知りたいです
最近JF81なんですが白のマシン×CTZヘルメット×青の上着で乗車したら煽られなくなりました法定速度にて
なっちゃんお疲れ様❗気になってたPCX125の最高速が分かって良かったです👍
1コ前のPCX125に乗ってます。人生初のスクーターですがめっちゃ気に入ってます。懐にも優しいですし。最高速は246の新二子橋の上で出した80キロです。いいバイクです。
伏せてこの最高速はヤバいな
シグナスよりは遅いけど燃費とポジションが楽なんだよな
スクリーンを大きなものに変えたらどう変わるかな
風圧体感速度30km位遅く感じる！首元に風が来なくなる！長時間でも疲れ少なし！社外品は幅が狭くその限りではない！らしぃ
100巡行も余裕になりますよ
純正オプションのロングスクリーン＋上部に角度等調整可能な追加スクリーンを付けました。それでもメーター読み108km/h出ます。
最高速での安定はPCX 160も前提の車体だかららかな。スクーターは前傾が足りなくて物足りない（なにが？）。
リード125 の方が速いよ。フルフラットフロアでまたぐ必要無いから楽だし。
なっちゃん可愛いし❤️PCXカッコいい‼️
very nice video!
実測100オーバーなら125㏄スクーターであれば十分な性能ですね。出さないけどね☺️
新型は時速１００キロ越えできますねん。JF56ではそこまではちょい無理っぽいです。
自分のもJF56ですが、ノーマルで106キロ出ます
2023版のJK06になって、排ガス規制で最高速が目に見えて落ちたらしいので、歴代PCXだと最高速はJF81>JK05>JF56>JK06みたいですよフレーム剛性や太タイヤやサスの深さや前後輪ディスブレーキも加味すると、JK05が最終進化版かなと思います
ロングシールドのjf81に乗ってます。バイパス？でメーター100km/h出ました。安定してて不安はありませんでした。ゆったり乗りたいPCXですがついスロットルを開けたくなるのが困りものです😅 老虎リターンズ
押忍単純にスピード求めるならPCXもアリかもしれませんが価格、日常使いを含めるとAXIS一択でした。
アドレス110 も安くていいバイクでした
普通に一般道路を走るには丁度いい具合じゃあないの。
125で富士はきついでしょ
PCX がやけに大きく見える。
こう見たらリミッターカットしたライブDIOとかすごいな
加速が違うわ
jf81の方がデザインもエロくて好き
PCX 125のわりに車体も大きめで安定感有って実際の街乗りだったら100㎞越えなら使い勝手ありそう🏍✨
やはり前の3代目は速かったな……
125と150両方欲しい
最終コーナー、もっと速く抜ければ。。。😅😅😅
つまり、直線だけなら100km/h超えでも怖くないよってことかな。そのあたりでリミッターが効いたとか？
８１は115キロまで行きましたよ
PCXが大きく見える
ハッピーメーターという表現は実態を正しく反映してしていないためやめた方が良いのでは？
バランスのいいバイクだ😄売れるのわかる🤣
可愛いな
この色が飽きがなさそうで、グレーとスカイブルーの間っぽくて、キレイだねw
実測で100キロ出るんだ
普段pcx乗ってます。今回紹介あったpcx燃費悪くないですか？
買った車体によって差はありましよね。自分のリッター41です笑
バイクも尻も最高だよ💕
全方向カメラの違和感!?
街乗りのスクーターで３桁は要らないけどね(^ー^)実際、乗ると70～80くらいが一番安定するバイクですね！60までは、モッサリ遅い(;´д｀)
いやあ〜走り出しのトルクはかなりだと思うけど…何のバイクと比較してんの？125ccのスクーターだよ、これ。
まあ3桁出ることは上り坂でも頑張ってくれるということだからね必要ないことはない
ぼくちんも同じのだが調子良いと120でるー^ ^
夏海さん、こんな感じやったかな⁉️安全運転でテキサス神戸👮🍀
私のヤマハシグナスXより遅い！
3:26pcxて125ccはないだろ😮
遅いなシグナスのほうが速い
燃費は負けとるけどな
シグナスは見た目がださい。PCXは250cc以上に見えるし、走り出しだってまあまあじゃん。バランスいいから売れてんじゃないの？
PCX160はどうなの？
ＰＣＸの最速？そこまでスピード出しませんから。
PCX遅‼️
真のライダーの私の意見としては、こういう企画は良いですよ～褒めてあげますよ。私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５で次はやると良いでしょう( =＾ω＾)以上アル(*･ω･*)
きっついわほんま
いつもありがとうございます
前に乗ってたカスタムYB125spはメーター読みだけど120kmのメーター振り切ってたな。静岡の早朝一号バイパス（ツーリング先だから正式名称は不明）でアホみたいにかっ飛ばす右側レーンの流れに普通に乗れるレベル。一緒に付き合ったPCXは遥か後方どころか気づいたらミラーからも消えてた笑おそらく120km前後だろうか、周りの車はピンクナンバー見てビビるだろうなって思いながら走るの楽しかったわ。
![[pcx125 2023]スクーターの完成形はほんと？今一番売れているスクーター、PCX125を実際に納車して確かめてみました[jk05 レビュー]](http://i.ytimg.com/vi/US4C-SoSkqA/mqdefault.jpg)
これだけ走れるなら高速乗れるように道交法変えてくれ。
ムムム❗DIO110が95キロぐらいだからあんまりかわらんとわ😢
おぉ、自分も夢の中でバイパス走ってて、メーター読みで108km/hくらいまで出てた夢を見ましたが、実測でも100オーバー出るんですね
JK05は、高速走れるPCX160と共通の車体なので、剛性や安定性はとても高くて、夢の中で高速度で巡航しても、ビタッと安定して怖さはないですね
ロングスクリーンやナックルガードやサイドガードなどの防風対策をやって、もう日本半周くらいのロングツーリングを走り回ってますが、下道で燃費50km/L超えの超コスパモビリティです
まあ、二輪は何かあったら命はないので、現実ではフルプロテクター付けてメチャ自制して安全運転してますが
私はクロスカブ110に乗っていますが、深夜にフルスロットルにしたら82キロしか出ませんでしたね。
PCXはスピード出せば出すほど安定する頼もしいスクーター！日常使いの愛車です。
すげ〜可愛
女性で125でフルスロットルとか度胸あるなぁ
風を切って走るポジショニングのお尻がやけにぷりっとしてると思ったら女性だった
リードの最高速度も知りたいです
最近JF81なんですが
白のマシン×CTZヘルメット×青の上着で乗車したら
煽られなくなりました
法定速度にて
なっちゃんお疲れ様❗
気になってたPCX125の最高速が分かって良かったです👍
1コ前のPCX125に乗ってます。人生初のスクーターですがめっちゃ気に入ってます。懐にも優しいですし。最高速は246の新二子橋の上で出した80キロです。いいバイクです。
伏せてこの最高速はヤバいな
シグナスよりは遅いけど燃費とポジションが楽なんだよな
スクリーンを大きなものに変えたらどう変わるかな
風圧体感速度30km位遅く感じる！首元に風が来なくなる！長時間でも疲れ少なし！社外品は幅が狭くその限りではない！らしぃ
100巡行も余裕になりますよ
純正オプションのロングスクリーン＋上部に角度等調整可能な追加スクリーンを付けました。それでもメーター読み108km/h出ます。
最高速での安定はPCX 160も前提の車体だかららかな。スクーターは前傾が足りなくて物足りない（なにが？）。
リード125 の方が速いよ。フルフラットフロアでまたぐ必要無いから楽だし。
なっちゃん可愛いし❤️PCXカッコいい‼️
very nice video!
実測100オーバーなら125㏄スクーターであれば十分な性能ですね。出さないけどね☺️
新型は時速１００キロ越えできますねん。JF56ではそこまではちょい無理っぽいです。
自分のもJF56ですが、ノーマルで106キロ出ます
2023版のJK06になって、排ガス規制で最高速が目に見えて落ちたらしいので、歴代PCXだと最高速はJF81>JK05>JF56>JK06みたいですよ
フレーム剛性や太タイヤやサスの深さや前後輪ディスブレーキも加味すると、JK05が最終進化版かなと思います
ロングシールドのjf81に乗ってます。バイパス？でメーター100km/h出ました。安定してて不安はありませんでした。ゆったり乗りたいPCXですがついスロットルを開けたくなるのが困りものです😅 老虎リターンズ
押忍
単純にスピード求めるならPCXもアリかもしれませんが価格、日常使いを含めるとAXIS一択でした。
アドレス110 も安くていいバイクでした
普通に一般道路を走るには丁度いい具合じゃあないの。
125で富士はきついでしょ
PCX がやけに大きく見える。
こう見たらリミッターカットしたライブDIOとかすごいな
加速が違うわ
jf81の方がデザインもエロくて好き
PCX 125のわりに車体も大きめで安定感有って実際の街乗りだったら100㎞越えなら使い勝手ありそう🏍✨
やはり前の3代目は速かったな……
125と150両方欲しい
最終コーナー、
もっと速く抜ければ。。。
😅😅😅
つまり、直線だけなら100km/h超えでも怖くないよってことかな。そのあたりでリミッターが効いたとか？
８１は115キロまで行きましたよ
PCXが大きく見える
ハッピーメーターという表現は実態を正しく反映してしていないためやめた方が良いのでは？
バランスのいいバイクだ😄売れるのわかる🤣
可愛いな
この色が飽きがなさそうで、グレーとスカイブルーの間っぽくて、キレイだねw
実測で100キロ出るんだ
普段pcx乗ってます。今回紹介あったpcx燃費悪くないですか？
買った車体によって差はありましよね。自分のリッター41です笑
バイクも尻も最高だよ💕
全方向カメラの違和感!?
街乗りのスクーターで３桁は要らないけどね(^ー^)実際、乗ると70～80くらいが一番安定するバイクですね！60までは、モッサリ遅い(;´д｀)
いやあ〜
走り出しのトルクはかなりだと思うけど…何のバイクと比較してんの？125ccのスクーターだよ、これ。
まあ3桁出ることは上り坂でも頑張ってくれるということだからね
必要ないことはない
ぼくちんも同じのだが調子良いと120でるー^ ^
夏海さん、こんな感じやったかな⁉️
安全運転でテキサス神戸👮🍀
私のヤマハシグナスXより遅い！
3:26pcxて125ccはないだろ😮
遅いな
シグナスのほうが速い
燃費は負けとるけどな
シグナスは見た目がださい。
PCXは250cc以上に見えるし、走り出しだってまあまあじゃん。
バランスいいから売れてんじゃないの？
PCX160はどうなの？
ＰＣＸの最速？そこまでスピード出しませんから。
PCX遅‼️
真のライダーの私の意見としては、こういう企画は良いですよ～褒めてあげますよ。私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５で次はやると良いでしょう( =＾ω＾)
以上アル(*･ω･*)
きっついわほんま
いつもありがとうございます
前に乗ってたカスタムYB125spはメーター読みだけど120kmのメーター振り切ってたな。
静岡の早朝一号バイパス（ツーリング先だから正式名称は不明）でアホみたいにかっ飛ばす右側レーンの流れに普通に乗れるレベル。
一緒に付き合ったPCXは遥か後方どころか気づいたらミラーからも消えてた笑
おそらく120km前後だろうか、周りの車はピンクナンバー見てビビるだろうなって思いながら走るの楽しかったわ。