Красава! Сам разобрался сам починил! Гдеб мне в Баку такого мастера найти? 😀. Ато приезжаешь и сам говоришь что исправлять нужно... Получается был бы гараж сам бы и ремонтировал.
Да, свой гараж это почти что счастье. Несколько лет уже подумываю покинуть Россию, а в свете последних событий эта мысль стала насущной. Может в Баку переехать? Как к Вас обстановка? Есть ли развитие?
@@tivovremya Влком! Добро пожаловать! Обстановка.... Ну везде хорошо где нас нет. Кто то бежит отсюда, кто то приезжает и остаётся здесь. Своего бизнеса я не открывал и всех этих заморочек не знаю, что да как и кому на лапу а где и по закону???..... А в общем тишина, никто ни кого не режет ни убивает. Город и республика развиваютс, строятся... Многие приезжают и им здесь нравится (наверное смотря чем занимаются). Многие местные не могут найти работу. По технологиям и разного рода товарам я заметил подтормаживаем. Например Hi-Res плеер здесь в магазине не купишь, только с рук если кто привёз и очень дорого (без выбора). Некоторая химия что в россии в хозтоварах можно найти, здесь не слышали. А вот по смартфонам и мобильной связи здесь всё ок, цены кусаются но у людей по два по три шт разных моделей... Народ в массе своей интернационален и если чел не говно то и происхождение не вспомнят. В общем нужно на разведку приезжать и смотреть нравится или нет. К примеру в 1980-90 когда я учился в классе было 42 человека из 16 национальностей.
@@tivovremya к стати у меня тоже жрёт аж до 16 литров. Правда режим свер городской - 3.5км туда и столько же обратно + два прогрева два светофора. Полу трасса полу город 12.5 литров. Менял свечи, ДМРВ, бензофильтр, масло с фильтром, охлождающую блин тоже менял с пакрышками 😀. Она практически почти не двигалась 6 лет (раз в месяц). А еще датчик температуры ОЖ, тот что на мозг работает. Вот такая фигня... Ни мастеров приличных не знаю ни время нет на поиски. Так и катаюсь.
Не, ну когда красиво - тогда красиво. Классно рассказано, показано... +1, подписка. Коллектор варили аргоном? Немного не понял - патрубки чугунные или сталь?
У меня та же самая фигня 😂 тоже троит движок калина 8 клапанов, еще и коленвал проблема с ним какая-то 😂жил бы в твоем городе повез бы к теле свою машину
Здравствуйте! Такая беда на 2114 1.6 8кл.мотор.Бывает горит чек точнее мигает и авто троит не едет а пока чек не горит все норм. Диагностика показала что множественные пропуски зажигания 2 и 3 цилиндрах плюс ошибка р1602 что-то с контролер ом связано. Подскажите что может быть? Свечи, брони провода, модуль зажигания поменял не помогло.
Здравствуйте. Такая проблема : Калина 1, год 2012, двигать 1.6 8кл. При минусовой температуре заливает свечи . Зделано : 1. Полная диагностика. ВСЁ В НОРМЕ. 2. Замена проводов и катушки . 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 4. Проверка форсунок на стенде. 5. Регулировка клапанов. 6. Компрессия. 7. Давление в рампе в норме. 8. В баке воды нет. 9. Мозги сухие. За месяц уже 3 комплект свечей поменял. Мотор работает не ровно расход топлива 1.1, немного начали плавать обороты. КУДА КОПАТЬ ? КТО С ЭТИМ СТАЛКИВАЛСЯ ?
Приветствую! Что подразумевается под словом "заливает"! Становится запредельно богатая смесь, что двигатель не заводится? Если заводится, то может всё норм, ведь обогащение смеси при минусовой температуре - норма. Расход 1,1 на ХХ зимой тоже близко к нормальному. Насколько была полная диагностика? Люфты клапанов в направляющих? Усилие и целостность клапанных пружин? Люфты толкателей клапанов? Люфт радиальный распредвала? Совпадение сигналов датчиков валов? Правильное положение задающего шкива на коленвале? Амплитуды сигналов датчиков? Еще очень много тонкостей. Вот видео бы посмотреть как работает двигатель и его параметры - уже можно что то думать.
важный вопрос!какая компрессия была на 2ом,компрессометром? схему самодел.пневмотестера мона? Может быть такое,что компрессия в норме и равная везде,а утечки есть...тоже есть пропуски во 2ом на прогреве обычно,после уже нет!все поменял и проверил.
Я не пойму, а в чём суть троения? Вроде работает, обороты не плавают, да шумно, но многие уже походившие 8 кл двиганы всегда на холодную работают как трактора
У меня на ходу начинает мигать чек и начинает двигатель троить,выключаю зажигание,завожу по новой,всё проходит,потом через несколько километров опять начинается.В чём может быть дело?двигатель калина.на компьютере пишет код 0300 пропуски зажигания повышение.
Возможно форсунка . Такая же ситуация была. Моторист уже раскручивал на замену поршневой группы.По диагностики пропуски во втором цилиндре. Заменили форсунку на втором и всё машина поехала.
Всё хорошо,рассказал,показал что сделал.Но почему нет видео конечного результата?Я вот как профан не увидел троения двигателя на 0:14 :( У меня так же работает мотор 8-ми клоп.что тоже мотор на капиталку что ли?
@@tivovremya понятно) так всё таки,на четырнадцатой секунде,как понять что троит двигатель ? У меня потряхивает его периодически,это не нормально?а то в сервисе все ссылаются на то что это лада)
@@dizelist1585 Скорее всего легкие периодические потряхивания двигателя это следствие коррекции топлива по лямбда-зонду. Можно проверить отключением разъема. Походившие вазовские двигатели на холостом ходу супер ровно работать не будут - это следствие разности эффективности работы цилиндров и отсутствие фазовращателей распредвалов.
Всем привет у меня калина 11год причина троит я все поменял форсунки, проводы, регулировка кл делал датчики реле не помогло катушки поменял вроде норм сейчас но не прошло причина иногда троит двигитель когда начинает троит глушить двигателя патом сразу заведу пройдет причина
@Ты вОвремя! Такая проблема: Калина 2011г. 102000км. Резко пропала заводка машины, не крутит стартер. Постояла час-два завелась, проехал 20 км, заглушил - не крутит стартер и щелчки в реле злектробензонасоса. Оставил на ночь , пришёл утром, повернул кдюч - стартёр крутит но не заводит, - заменил одно реле электробензонасоса - сразу завелась. Отъехал 200 метров, заглушил - опять не крутит стартёр! Заменил второе реле (главное) не крутит стартёр. В торпеде, открыл крышку - вытащил три предохранителя на 15А, все целые - вставил обратно. И о чудо - машина завелась, но начала троить! Кое-как доехал до дома, заглушил, всё опять не заводится. Кстати пока ехал скорость после 40 км/час набрать можно, но только на третьей передаче. на четвёртой не получается ехать. Вечером опять машина заводится но троит! Что неисправно? Кстати контакты под реле были окислены до зелёного цвета - почистил их очистителем контактов. За неделю до этого пропал газ я сразу полез в ЭБУ и увидел подтекание тосола с печки. ЭБУ сразу убрал в ноги г. пассажиру под коврик (Уже сталкивался с заменой ЭБУ в 2017г. из-за заливки потёкшей печки и прогоревших дорожек). Может ЭБУ, Или Реле Стартёра?
Вот таким надо быть специалистом своего дела!!!
класс мне нужен такой мастер!!!
Да мало кто так относится к своей работе, таким не жалко щедро оплатить его труд
Красава ! Все бы мастера так относились бы ,даже сверху денег дал бы !! Делает как себе 👍👍👍👌
Находились бы вы в Ульяновске я бы сразу приехал к вам всё чётко и профессионально делаете)
Здорово, в Ульяновске где диагностику делаешь?
Блин Дятька хорош диагност! Почему не везде такие !?
Красавчик самодельный пневмотэстэр молодчик Дядька!!!
Спасибо за подробный обзор диагностики. Тоже троит мотор. Свеча 3 цилиндра в масле. Подозрение на прокладку т к я ее устанавливал дважды.
Подписываюсь ...коротко ясно и без лишнего
Спасибо!
Благодарю, рассказал все очень доступно!!
Молодец,все четко.
Красава! Сам разобрался сам починил! Гдеб мне в Баку такого мастера найти? 😀. Ато приезжаешь и сам говоришь что исправлять нужно... Получается был бы гараж сам бы и ремонтировал.
Да, свой гараж это почти что счастье. Несколько лет уже подумываю покинуть Россию, а в свете последних событий эта мысль стала насущной. Может в Баку переехать? Как к Вас обстановка? Есть ли развитие?
@@tivovremya Влком! Добро пожаловать! Обстановка.... Ну везде хорошо где нас нет. Кто то бежит отсюда, кто то приезжает и остаётся здесь. Своего бизнеса я не открывал и всех этих заморочек не знаю, что да как и кому на лапу а где и по закону???..... А в общем тишина, никто ни кого не режет ни убивает. Город и республика развиваютс, строятся... Многие приезжают и им здесь нравится (наверное смотря чем занимаются). Многие местные не могут найти работу.
По технологиям и разного рода товарам я заметил подтормаживаем. Например Hi-Res плеер здесь в магазине не купишь, только с рук если кто привёз и очень дорого (без выбора). Некоторая химия что в россии в хозтоварах можно найти, здесь не слышали. А вот по смартфонам и мобильной связи здесь всё ок, цены кусаются но у людей по два по три шт разных моделей...
Народ в массе своей интернационален и если чел не говно то и происхождение не вспомнят. В общем нужно на разведку приезжать и смотреть нравится или нет.
К примеру в 1980-90 когда я учился в классе было 42 человека из 16 национальностей.
@@Bakuvi100 Спасибо, друг, за интересную информацию!
@@tivovremya к стати у меня тоже жрёт аж до 16 литров. Правда режим свер городской - 3.5км туда и столько же обратно + два прогрева два светофора. Полу трасса полу город 12.5 литров. Менял свечи, ДМРВ, бензофильтр, масло с фильтром, охлождающую блин тоже менял с пакрышками 😀. Она практически почти не двигалась 6 лет (раз в месяц). А еще датчик температуры ОЖ, тот что на мозг работает.
Вот такая фигня... Ни мастеров приличных не знаю ни время нет на поиски. Так и катаюсь.
@@Bakuvi100 Эх, досада... А своего диагностического сканера нет? Хотя бы китайской ELM - читалки?
Вот такой должен быть
Не, ну когда красиво - тогда красиво. Классно рассказано, показано... +1, подписка. Коллектор варили аргоном? Немного не понял - патрубки чугунные или сталь?
Варил полуавтоматом, патрубки стальные.
Здравствуйте где вы находитесь
Я головку полностью сделал,поставил тыс 3 поехал начал опять троит,потом клапана отрегулировал поехал тыс 3-4 опять начал троить
У меня та же самая фигня 😂 тоже троит движок калина 8 клапанов, еще и коленвал проблема с ним какая-то 😂жил бы в твоем городе повез бы к теле свою машину
Здравствуйте! Такая беда на 2114 1.6 8кл.мотор.Бывает горит чек точнее мигает и авто троит не едет а пока чек не горит все норм. Диагностика показала что множественные пропуски зажигания 2 и 3 цилиндрах плюс ошибка р1602 что-то с контролер ом связано. Подскажите что может быть? Свечи, брони провода, модуль зажигания поменял не помогло.
Может в ЭБУ появился непропай.
Из какого Вы города? Я бы приехал к вам.
Всем доброго утра
Здравствуйте. Такая проблема : Калина 1, год 2012, двигать 1.6 8кл.
При минусовой температуре заливает свечи .
Зделано :
1. Полная диагностика. ВСЁ В НОРМЕ.
2. Замена проводов и катушки .
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Проверка форсунок на стенде.
5. Регулировка клапанов.
6. Компрессия.
7. Давление в рампе в норме.
8. В баке воды нет.
9. Мозги сухие.
За месяц уже 3 комплект свечей поменял.
Мотор работает не ровно расход топлива 1.1, немного начали плавать обороты.
КУДА КОПАТЬ ? КТО С ЭТИМ СТАЛКИВАЛСЯ ?
Приветствую! Что подразумевается под словом "заливает"! Становится запредельно богатая смесь, что двигатель не заводится? Если заводится, то может всё норм, ведь обогащение смеси при минусовой температуре - норма. Расход 1,1 на ХХ зимой тоже близко к нормальному. Насколько была полная диагностика? Люфты клапанов в направляющих? Усилие и целостность клапанных пружин? Люфты толкателей клапанов? Люфт радиальный распредвала? Совпадение сигналов датчиков валов? Правильное положение задающего шкива на коленвале? Амплитуды сигналов датчиков?
Еще очень много тонкостей. Вот видео бы посмотреть как работает двигатель и его параметры - уже можно что то думать.
Молодца! Все грамотно!
Спасибо, дружище!
здраствуйте , где вы находитесь территориально хотелось бы привезти вам свою машину проблема таже - троит .
Кировская область, Омутнинск
важный вопрос!какая компрессия была на 2ом,компрессометром?
схему самодел.пневмотестера мона?
Может быть такое,что компрессия в норме и равная везде,а утечки есть...тоже есть пропуски во 2ом на прогреве обычно,после уже нет!все поменял и проверил.
Компрессию не мерил. Пневмотестер двухкамерный с жиклером 1мм. При равной компресии могут быть разные утечки. Ошибок по датчику фаз нет?
@@tivovremya это егаз..там нет ДФ,м74 эбу
Чем решил проблему? У меня пропуски в 1 цилиндре, такая же история
@@ЯрославГрязнов-п9н вам нужно заменить кольца ресивера на силикон cs20 например и клапана проверить 0.2 и 0.35 минимум зазоры делать
@@ЯрославГрязнов-п9н а так возможно клапан уже подгорел или прокладка..я же не знаю по вашей машине нич
Мастер которого НЕТ в Махачкале!
Как найти это мастер
Однозначно, подписка!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!
Здравствуйте у меня калина и такая же беда, вы же с Казани?
Доброго дня! Я живу от Казани на расстоянии 600 км.
Балиииннн
Ты вОвремя! . Классный канал и видео. В каком регионе вы проживаете?
Кировская область.
Я не пойму, а в чём суть троения? Вроде работает, обороты не плавают, да шумно, но многие уже походившие 8 кл двиганы всегда на холодную работают как трактора
У меня на ходу начинает мигать чек и начинает двигатель троить,выключаю зажигание,завожу по новой,всё проходит,потом через несколько километров опять начинается.В чём может быть дело?двигатель калина.на компьютере пишет код 0300 пропуски зажигания повышение.
Похоже на подсос воздуха.
Возможно форсунка . Такая же ситуация была. Моторист уже раскручивал на замену поршневой группы.По диагностики пропуски во втором цилиндре. Заменили форсунку на втором и всё машина поехала.
Такая же хрень только на 3 цилиндре
Форсунки промыл вв, свечи, модуль заменил компрессия 9 бар в 3 цилиндре че за фигня не знаю
@@sergeiew.3475 надо вскрывать голову,возможно направляющие клапанов
Всё хорошо,рассказал,показал что сделал.Но почему нет видео конечного результата?Я вот как профан не увидел троения двигателя на 0:14 :( У меня так же работает мотор 8-ми клоп.что тоже мотор на капиталку что ли?
Извини, не всегда получается информативно создать ролик. Съемка видео сильно растягивает ремонт, а клиент не желает ждать. Вот такие дела...
@@tivovremya понятно) так всё таки,на четырнадцатой секунде,как понять что троит двигатель ? У меня потряхивает его периодически,это не нормально?а то в сервисе все ссылаются на то что это лада)
@@dizelist1585 Скорее всего легкие периодические потряхивания двигателя это следствие коррекции топлива по лямбда-зонду. Можно проверить отключением разъема. Походившие вазовские двигатели на холостом ходу супер ровно работать не будут - это следствие разности эффективности работы цилиндров и отсутствие фазовращателей распредвалов.
@@tivovremya у меня авто 17 года,мотор еще свежий)Спасибо за совет,но одно уточнение,если выдернуть фишку лямбды,троения должны пропасть?)
@@dizelist1585 могут пройти легкие подергивания на холостом ходу. Если двигатель конкретно торит, то ехать к опытному диагносту.
У меня не работает калина,уже замечала на холодную не заведешь троит 1 целиндр не работает что делать.
Ехать в проверенный автосервис с хорошим диагностом.
Что за датчик на корпусе возд. фильтра а/м калина. Спосибо
Датчик массового расхода воздуха. Номер датчика не смотрел.
@@tivovremya Не то. На кранштейне, прямо на корпусе фильтра, рядом с дмрв
Ничего дополнительного не было. Возможно в кадре так выглядит разъем датчика фаз?
@@tivovremyaДатчик у меня стоит под дмрв на корпусе фильтра. С него вход и выход трубок и электроразьем.
@@ВладимирПирожков-з9ж Всё понял. Это клапан абсорбера.
Всем привет у меня калина 11год причина троит я все поменял форсунки, проводы, регулировка кл делал датчики реле не помогло катушки поменял вроде норм сейчас но не прошло причина иногда троит двигитель когда начинает троит глушить двигателя патом сразу заведу пройдет причина
Во сколько такая работа обойдетя?Тоже калина
В каждом регионе по-своему.
Добрый день , как можно к вам попасть на ремонт , где территориально вы находитесь?
И вам доброго дня! Нахожусь в Кировской области. Далеко?
@@tivovremya Да к сожалению !
Я с Москвы-московская обл.г.Лобня.
@Ты вОвремя! Такая проблема: Калина 2011г. 102000км. Резко пропала заводка машины, не крутит стартер. Постояла час-два завелась, проехал 20 км, заглушил - не крутит стартер и щелчки в реле злектробензонасоса. Оставил на ночь , пришёл утром, повернул кдюч - стартёр крутит но не заводит, - заменил одно реле электробензонасоса - сразу завелась. Отъехал 200 метров, заглушил - опять не крутит стартёр! Заменил второе реле (главное) не крутит стартёр. В торпеде, открыл крышку - вытащил три предохранителя на 15А, все целые - вставил обратно. И о чудо - машина завелась, но начала троить! Кое-как доехал до дома, заглушил, всё опять не заводится. Кстати пока ехал скорость после 40 км/час набрать можно, но только на третьей передаче. на четвёртой не получается ехать. Вечером опять машина заводится но троит! Что неисправно? Кстати контакты под реле были окислены до зелёного цвета - почистил их очистителем контактов. За неделю до этого пропал газ я сразу полез в ЭБУ и увидел подтекание тосола с печки. ЭБУ сразу убрал в ноги г. пассажиру под коврик (Уже сталкивался с заменой ЭБУ в 2017г. из-за заливки потёкшей печки и прогоревших дорожек). Может ЭБУ, Или Реле Стартёра?
Не машина, а кровопийца!
Но, ремонтопригодная)
Сколько стоит ваша работа?
Уже не помню сколько стоила эта работа.
Плотность цилиндра? Может утечка в %. А так молодец!
Это обратные функции друг-друга.
@@tivovremya 👍😁
Калина 8 кл обороты 2тыс, не падают и на горячую не заводится что может быть
@@личныйномер-ф9ш ДМРВ
В каком городе вы живите?
Кировская область
Блин далеко (((я в Тольятти
Меня калина замучила уже каждый мастер берётся делает каждому платишь а проблемы остаются
@@МихаилКалиниченко-ь8ш Как проявляется проблема? Что было сделано?
Плохой запуск вроде бы как схватила но в тоже время будто не все котлы и дражит вся проблема оказалась в бензонасоса неделя и опять началось
@@МихаилКалиниченко-ь8ш а заехать на СТО "Комсомольская"? Или д. Вася в гаражах привычнее?
🙄
🤷♂️
ай все компьютер ну заведи ты двигатель то дай послушать до и после
В следующий раз учту. Запишу до и после.
Выхлопная труба слушать воздух. Значит клапан