ドリフト初めて３年が経ちました。自分の成長をハイライトで振り返りの会【ロードスター】

[@33mimi63]

ドリフトしたくて、naかnbロードスターかアルテッツァかで迷ってるんですけど、どれがいいとかありますか？
ロードスターだったらやっぱり1.8の方がいいですかね？
宜しければアドバイスください！

[@hiro1007roadster]

コメントありがとうございます。
アルテッツァは乗ったことが無いので、なんとも言えませんが乗ってる方は多いですよね。
ロードスターなら間違いなく1.8をお勧めします。
デフもトルセンですし、パワーもそこそこでノーマルでも十分ドリフト出来ます。
軽くてタイヤの消費も少なめですし、小さい分安いのでコレから始める方にはロードスターはいい車だと思います。

[@user-qq5lf5bo6f]

いつも見てます〜
切角アップって実際どのくらい前からつけてました？
車種は違うのですが、ＺＮ６の86乗ってるのですが最初はノーマル切角でやるのが正解ですかね〜？

[@hiro1007roadster]

ありがとうございます！
ナックルを交換したのは2023年の11月なので、半年弱が経ちます。
どちらが正解かというと難しいですね…
正直ナックル変えてから走りはかなり変わりました。
僕の場合はノーマル切れ角で限界を感じるまで走れるようになってからと考えていたので、ノーマルである程度走って良かったなとは思っています。
僕個人的な考えとしては、どうしてもお金の絡む話なのでまずは現状でひたすら走り込んで、走ることにお金を沢山使ってから自分の腕に合わせて車をステップアップさせて行くのが良いのかなと思います。
曖昧な返答になってしまいすみません💦
ご参考までに！

[@人間とは]

車って、いいよなぁ…

[@ふむふむ洋一]

ロードスターいいな・・