Iveco Tankanzeige schrott?! | Neues Tank-System, jetzt ist es PERFEKT! | WCS Goch
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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System ist gut, wann kommt auf die App der Herzschrittmacher von Fahrer
Hi Götz, wenn dein Womo so lange steht, wird hoffentlich der Diesel nicht schlecht. 😀
er tankt doch sicherlich HVO oder Shell GTL-Diesel...
@@knuddreeen2276 Super Diesel 🤣..man muss heute bei der Tanke aufpassen was man Tankt besonder bei Shell Tankstellen
@@alexanderdergrosse1989 es geht nichts über XtL Diesel, da es synthetisch hergestellt wird und super rein ist - keinerlei Gefahr von Dieslpest. Verbrennt sauberer (weniger Russ) und der Motor läuft leiser. Leider ist das den meisten Leuten nicht bekannt. Hat auch nichts mit Premium-Diesel zu tun, obwohl es der beste Diesel-Kraftstoff ist, den man kaufen kann.
Benutze seit 20 Jahre Liqui Moly.
Und noch nie ein Problem gehabt .
Durchschinttsverbrauch 9 Liter bei 90 Liter Tank,also tanken nach 750 Km,fertig. So war es früher, so ist es heute.....ales andere ist was für Erbsenzähler,Leute mit Langeweile und Verkäufer.
Bei Fiat Carado Wohnmobil habe ich A und B um Werte abzulesen.
A = Ist gefahrene Kilometer
B = AdBlue gefahrene Kilometer
Beim jeweiligen Tanken wird auf 0 gestellt.
Moin, bei Votronic steht beim Batt.Comp. mit Smart-Shunt: "Ist die Grundeinstellung durchgeführt, muss die Batterie mit einem geeigneten Ladegerät (bei Reisefahrzeugen mit dem vorhandenen Bordladegerät) über einen Zeitraum von 24 h geladen werden. Dies ist unbedingt erforderlich damit der Batterie-Computer die 100 % Vollladung erkennt und seinen Betrieb aufnehmen kann." Bei LiFePO4-Akkus wird zunächst auf 14,4V aufgeladen (U1 0,3 bis 1h), dann U2 13,8V Dauer. Das heißt für mich, dass die 13,8V den Voll-Zustand darstellen und hier dann auf 100% kalibriert werden muss. Habe das bei mir seit 5 Jahren so eingestellt und es läuft super. Kann natürlich sein, dass Votronic das anders macht. Aber mit angeschlossenem Ladegerät nur 60% wäre für mich irritierend. Aber kann ja jeder machen, wie er will. Grüße aus Kiel
Mann macht das doch nur 1 mal .
Wieder nichts verstanden .
1 x Kalibrieren fertig .
Dan hat er alle Daten im Speicher .
Du hast nicht zugehört.😊
Hi, bei Votronic Ladegeräten fängt die Erhaltungsladung automatisch nach 3 Tagen an, oder man drückt eine Taste dann hält das Ladegerät den Akku ab sofort zwischen 60 und 80 %. Natürlich erst dann wenn der Akku sich bis auf die Erhaltungsschwelle entleert hat.
@@goetztoenshoff9506 Ja genau, aber bei Votornic kennt der Batt.Comp. erst nach 24 Stunden "seinen" Akku und dann hat er sicherlich bei Ruhespannung seine 100%. Wenn ich bei 14,4V die 100% übernehme, dann hat er bei Ruhespannung natürlich deutlich weniger. Bei mir wurde mit Votronic Ladegerät (Triple Ladebooster) und LiFePO4 (14,4V Nennspannung) noch nie 60-70% Kapazität angezeigt. Aber ich habe keine Ahnung und ich höre auch nie zu. Es gibt ja nur ganz wenige, die alles ganz genau wissen. Ich bin so froh, dass mein System seit Jahren so super funktioniert.
Was votronic macht das ist mir eigendlich egal .
Hier gehts nicht um Votronic sondern um eine Erhaltungsladung Beim Einwintern für ein paar Monate .
Lieber Götz, eine Frage mal zum Ladegerät. Du hast ja gezeigt, dass das Ladegerät Deinen Akku bei Daueranschluss an 230V nicht auf 100%, sondern ca. bei 60% hält. Ist diese Funktion nur dann nutzbar, wenn der Akku an 230V geladen wird, oder ginge das auch bei ausschließlicher Ladung über Solar? Danke für die Unterstützung Eure tollen Video's. ;-)
Nicht so viel am Fahrzeug basteln😂 lieber auf Tour gehen. 😅
Hallo Lieber Götz das Wohnmobil ist der Hammer.😂 was die Autohersteller sich manchmal zusammenklopfen...alles für die haben Arsch .wir warten alle und sind gespannt was der für einen Schönen Porsche bekommt. ich habe heute einen Porsche gesehen ein schöner alter 911 Targa in Blau Metallic. mit H Kennzeichen.. sind Tolle Autos . gewesen...ob der uns mal mitnimmt im Porsche ich kann mal anfragen.😁
Moin , Leistung kostet halt und wer ein Auto fährt weiß das .