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BYD YangWang U8 - Hardcore Off-road SUV With 1,100 Hp & Amazing Features!Chinese Off-Road Machine!
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- Опубликовано: 16 дек 2023
- BYD's most powerful SUV Yangwang U8 for off-road challenges. Is it worthy of the price of 1.08 million? It’s really cool to turn around on the spot! #cross-country#BYD#yangwangU8#car#Turnaroundinplace
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如果选对轮胎,仰望u8就像走路一样,完全不需要这么大的输出。看u8过某一个坡的时候就是慢悠悠的走上去的,真的是前后脚的在走,太神奇了,希望这个视频也能找到。
说的很对!
在绝对力量面前,任何技巧都是浮云🤣🤣
说得对
一力降十会
一開始看了這路況~感覺沒啥(因為是俯視角度)~~直到視頻中段......我終於知道"道歉坡"的由來~~在下願意為之前的無知而道歉~~真的服了~~但在下更希望藉由此路段競技能吸引全球車隊來挑戰~~藉以弘揚自家車廠車輛的卓越~~又能帶動當地觀光旅宿運輸等產業~~營造多贏的面向~~
感谢支持,很多事情在了解后就会明白!
不是不做这个破了吗
在国内像这样的网红破好几个
3.5吨的车,公路轮胎,还没放气 能上来确实不容易。
说的很对
That is why BYD U8 has to be the best 4x4 ever!
Best of best!
很多车自身能力没有问题,问题是穿了不合脚的鞋子,换个好的AT胎根本没有压力。
说的很对 一个好的轮胎有很大作用
很少看這種玩車影片,台灣好像更少,大陸能力上去了做派跟外國人一樣,很棒的宣傳影片。
台灣可以找"極地救援"車隊的影片 ,921大地震時很多都是靠這民間車隊強行突破阻礙,協助政府運送物資進災區
感谢支持,任何时候都要努力拍摄!
台灣比這個厲害多了 能跟著看的人只限小群體
这只是事实记录,另外。这台U8还是城市版,越野版明年才出来,高科技让小白也能随便越野
什么都要比?你照照镜子看👀你娃岛配吗???
玩越野的应该知道,AT胎对爬坡越野的作用和扭矩差速锁的作用一样大,就像一个人的左右两条腿,就算一条腿再强,你不给他另一条腿也白搭哈哈。上次去坝上越野的心得。这条车能把轮下的泥土扬到天上去,可见力量是多恐怖,扭矩应该很大,这么大的车不知道加速怎么样,感觉应该也挺强
实测百公里加速3.4秒左右
@@ayuecho 3.5吨哦
说的很对
那当然,你腿再有力气,给你双会滑的烂鞋照样很难往上爬诶🤣
这车的综合扭矩在1280左右,单轮轮上扭矩也有300+,所以才会有这样的效果
仰望U8和賓士G以及雷克薩斯570還有猛士917進行比較測試!ruclips.net/video/W_d6wh8J5ig/видео.html
yangwang U8 test between U8 and Mercedes-Benz G, Lexus 570 and Warrior 917!
注意胎
而且轮胎还是素胎,也没有放弃吧,之前917好像是用的AT胎来着
这个4电机,上次的917是混动版只有3电机吧~
对 纯素胎 没有任何的改装 这是4电机 所以可以原地调头
素胎能这样,真的太强了@@WangChengFo
霸气怪兽
@@yimingguo8943你要看这车得多重😂
你們覺得對得起108萬的售價嗎?
应该卖216万
遙遙領先全宇宙 連RR及BENTLEY都該下架了😅.......!!
不是108万的问题,是你没有这钱才是关健。
500万内没对手
国外这马力的SUV多少钱、至少兰博基尼没有这种马力
仰望 U8 搭载比亚迪的“易四方”四电机技术,动力系统为插电式混合动力系统,由一台 2.0 升发动机和四台驱动电机组成,电池包 49.05kW. h,最大功率 880kW,最大扭矩 1280N.m,零百加速 3.6s,CLTC 纯电续航 180km,CLTC 综合续航将达到 1000km。
仰望 U8 豪华版采用非承载式车身,长宽高分别为 5319(含备胎)/2050/1930 毫米,轴距 3050 毫米,最小转弯直径 11.52 米,车身高度调节行程 150 毫米。在越野性能方面,仰望 U8 豪华版的接近角为 36.5 度、离去角 35.4 度、纵向通过角 25.5 度、最大涉水深度 1000 毫米
你們的 華為 遙遙領先呢
怎麼沒聲音了?
不是 造芯片 遙遙領先
怎麼沒下文了?
前天倒閉的 威馬汽車
怎麼沒後續了?
共產黨出品 果然
遙遙領先.............
@@狗日习近平user-zt8xq6bk7q 华为的车很多了最近的智界基本可以自动驾驶的。有很多视频 可以看看。
@@狗日习近平user-zt8xq6bk7q华为也参与了汽车制造,阿维塔11,12都很好,不过夏虫不可语冰,跟你说这些也没用
@@狗日习近平user-zt8xq6bk7q不服你开.麻豆b也来一个😂😂
@@狗日习近平user-zt8xq6bk7q傻人时间多
Это настоящий монстр.Как прёт грунт.Если переобувьят правильные колёсы,тогда не знаю какого ано.И так показал мощь.
Если использовать АТ-шины, то это будет зверь!
Если поставить экстрим резину с большими грунта зацепами то он порвет сам себя на части
U8 хороший автомобиль, это моя мечта ездить на таком автомобиле 😊
Какая замечательная машина, надеюсь, скоро вы сможете на ней ездить!
人不行靠車就好不正是說明U 8的強悍嗎?
说的很对
仰望U8魅力无限,马力太大轮胎规格不合格配合不到,应该要用At胎才合适。
确实是 这个车实际看起来超大
No solo es potencia es muy completo pero yo particularmente no estoy de acuerdo con lo que hizo puede hacer quedar a la empresa BYD por un error esos carros pesan casi 4 toneladas
因为目前交付的全是城市版的,后面还会有越野版的。
这个车3.5吨,还用公路胎😂
Результат впечатляет, отличное выступление, китайские машины завоюют весь мир с такими возможностями. ❤❤
Надеюсь, будет все лучше и лучше
С У8 проблем нет, но водитель плохой и дилетантский!, на песчаной горке в таких условиях резко не нажимайте на газ, то, как вы проходите повороты, тоже неправильно!
Скоро машина будет думать как проехать лучше, в самолёте автопилот уже давно садиться и летает, пилот укажет направление.
仰望U8这次的表现真是一骑绝尘,太帅了。
真的很棒,这么重的车,素胎
看样子车主前后上锁逻辑还没搞清楚,全靠蛮力@@WangChengFo
@@papigeng614 还不会选角度,轮胎专门压浮土上,搞得一直用全力在扬土....压实在硬地上一下就上去了...力量没话说的
这么大马力和扭矩可惜了没有正经AT胎,只有普通公路胎抓地力太低了😂
这是豪华版标配素胎,还有一个越野版没交付。
人家就是在炫技 不换胎 不挂锁 一样上 玩的就是力大砖飞😂😂
完美解释!
这个只是炫技,没有换AT胎,甚至没有开锁,没有蠕行模式。完全就是炫耀扭矩。
@@cheneyli6332 对啊,我的意思是来这种正经越野的坡换上一套AT胎比较合适一点,当然车主开心就好,咱围观的也就当看个乐呵😁
Agree it struggled but i guess driver relied on car's power and driving skills were so so poor.
The driver relied on the high horsepower of this car to get up.
I think a very important skill which off-road drivers must have is how to earn money. This driver is well trained in this skill.
It's the pure power of 1100 horse ......... a girl also can do it .......
But girls don’t dare to drive like this.@@jrkr7357
我们中国有句古老的谚语:差生文具多😂
仰望U8.真帅,真猛。
真的很猛!
上得來就是王道,還GGYY,真不厚道
感谢指正
仰望这个价格还是有真材实料的,物有所值,估计奔驰大G没这实力😂
这个车的用料真的很足,溢价很低了
@@WangChengFo越野实力东方猛士看起来比较强!
大g算了吧 都不敢来
公路车胎限制了想象😅
但105我還是買大G
Good job, nice car. It seems better than the black U8 too
为什么屏幕左上角出现“解锁成就‘掘地武士’”?
哈哈哈哈
Nice! Greeting from U.K.🇬🇧
Резина шоссейная! Ему хоть бы А/Т и он бы с лёгкостью прошёл бы такое бездорожье
Да, просто перейди на AT
Respect from iran 🇮🇷 👏 🙌
thanks
U8好強啊,目前無敵
虽然很多人喷这个车,但是实际来看这辆车目前真的很棒
@@WangChengFo 喷的人多为没钱看热闹的!但我是例外,既没钱也不喷只鼓掌!
@@WangChengFo喷的人是其他车企
爬这种坡现在出来的方程豹其实更容易些,U8太重了
司机不怎么样,但车完美的弥补了他的不足,一帮老司机在边上酸的不要不要的😄 车真是厉害
Lo único que consigue con su imprudencia es torpedear la empresa BYD
@@orlandoalarcon4158 你没上过这种破吧,你知道有多难吗
我就喜欢看这车冒烟 真好看 HAHA
车真的很棒
而且轮胎还是素胎,也没有放弃吧,之前917好像是用的AT胎来着)))))
对 这个是豪华版 还会有越野版
选 错了模式,用蠕行模式就行了,轮胎换个AT,或者锁死都轻松。
说的很对
用城市轮胎玩极限越野还比很多越野车好。换上越野轮胎不是更加容易。需要原地打转耍酷时竟然不能操作。
车主不会使用
1200马力, 由于轮胎不行, 没发挥出威力
说的很对 ,但是也很棒了!
他怎么用公路胎,是不是用越野胎好一点
对 换成AT会更好
不需要技术了,换个at胎感觉就无敌
说得对 AT轻松攀爬
轮胎没有放气增加负着力。也不是越野胎。看那轮胎不停的空转就知道。完全是靠大转速提高抓地力的。
@@YOYO-gi2fy大道至简。钞能力!
用素胎爬这个坡,牛逼。。。其他车都是at胎,给u8换at胎估计轻松上了。
说得对
Car is not bad but i can't say it for driver. 917 was better as offroader.
You are right, 917 has stronger overall strength and greater reliability
王成魔啦!
哈哈 很幽默!
太屌了 = = 论马力其实应该和917差不多的。917那个驾驶员牛逼,这个驾驶员就靠车硬上
确实是硬上,人不行,全靠车自己😂
Exactly
917三电机800匹马力,仰望4电机1200匹马力。
屌大就是好使,小的就靠技巧了,攤手~!
1000+的马力,而且四电机,换句话说,这是真正的四轮独立四驱了
這扭力也太大了吧!
哈哈哈哈,我就没见过这么暴躁的动力,太强了!
3.5吨重的车
一秒轮胎刨地就像爆炸一样。。从未见过越野车能爬个山把顶棚搞得一层灰的。😂
好像没有极氪001FR马力大,百米2.02,不过U8重量大
暴躁!
除了車太重可能車主對新車的設定未熟悉,可能在電腦設定一下會有不同?
要经过不断的实验来测试车辆!
@@WangChengFo 留意一下動力分配,上坡後輪下壓力一般比前轆大,後轆應該可以提供更大推力.(從片段感覺頭輪打滑嚴重)
不知道車上越野功能設定有多小選項,可能在熒光幕設定一下就會輕鬆很多.
現在的車輛都是用電子,可以提供很細微的選項.
是真的厲害
超级棒
这辆车太重了,如果控制在三吨以内就好了
有什么可能借,第一批交付的车才10天左右。
这个车毕竟刚出来,还需要改进的地方很多
А где грязь, эластичности нет .сразу весь момент выдаёт, что плохо.
Эта машина на самом деле очень хороша.
大力出奇迹。换个胎更牛逼。可惜这是为了平衡城市使用,电池太重了。
对,这个车的设定其实主要是城市,越野只是一个附加项
why are its back tires all bent inside looks broken?
Four-wheel independent motor
这U8又告诉我们什么叫力大砖飞😂
哈哈哈 暴力美学!
换组at轮胎应该事半功倍
是的 但是素胎能上去不是更厉害?
好暴力的一台車😮
绝对暴躁 我不相信空气动力学 我只相信大力出奇迹!
用的公路胎?
对 素胎
这个只是炫技,没有换AT胎,甚至没有开锁,没有蠕行模式。 完全就是炫耀扭矩。
这胎能玩已经很能了
是的,侧面反映了,如果用AT胎,会更轻松!
越野轻是王道,期待哪天willy吉普或者德国板条箱来挑战
我觉得会的
@@WangChengFo 或者支援俄罗斯的全地形车😆
why can't turn around on the spot? did the driver explain this? haha
This driver's driving skills are not good.
司机不会操作,哈哈。
驾驶员有差距,好车需要会玩的司机。貌似坦克转向不如917的四轮转向实用
不看好917的後輪轉向,多個結構就多個隱患~!
说得对,好车得配好司机,但是话说回来,好的车会让驾驶员更轻松
@@swallowjones u8也有后轮转向,这么大的车有后轮转向非常实用的
@@user-wn3iq7ic5q 沒有,u8縮減迴轉半徑的方式是用輪速差,並不是917那種物理軸轉向,所以極限也沒917來得高~!
@@user-wn3iq7ic5q 你搜一下就知道,以前那些車評都講到爛了~!
纯靠力大,没一点技巧😅
的确 这么大的扭矩轻给油 匀速就上去了 只能说驾驶技术太差
大力出奇迹
力大飞砖😂
成佛你要搞车内视角了,不然不知道道歉坡多吊。
好的提议!我会采纳!感谢!
真的猛
太猛了
大力出奇迹
必须出奇迹
Замечательно! Но у большинства россиян нет таких денег.
Если у вас есть возможность, вы можете пройти тест-драйв!
1200马力比一般的坦克和装甲车动力都大
真的吗!
@@WangChengFo96坦克好像1200,99才1500马力。自己体会吧,这是什么劲头。
長知識了!!!
原來煞住的英文 是 Kill pigs 啊~~~
牛B了~~~
哈哈哈 我的英文不太好
音译 😄@@WangChengFo
Una pregunta, soy chino pero viviendo en el extranjero, no se hablar bien el idioma pero este canal es chino o Taiwan?
Entonces puedes estudiar primero, vamos.
chinese
没有用山地轮胎,所以产生了很多的烟雾
对
U8没有问题,但是司机技术不好,业余!在这样的山坡上,油门别太快,过弯时的做法也是错误的!
说得对
果然遙遙領先❤
这次真的遥遥领先了!
Привет из России! Больше таких видео. Огонь🔥🔥🔥
😁
没换AT胎很影响性能
说得对,AT胎的话会很提升性能!
传说中的神车,果然不一般
必须的
太强了
真的很强!
牛逼,干拔拔上去了
四电机大力飞砖!
中國人真行 讚
哈哈 自强!
só queria entender o que falam ...😅
Comunicação normal, minha tradução pode ter alguns problemas, vou corrigi-la
道歉坡是吧?坡给你刨了😂😂😂😂
哈哈哈 欢迎欢迎
高階版的老頭樂
那这也太高阶了
这个算老头乐的话,其他车算什么😂
這價位單純開身份,功能無所謂
这个力矩分配还是有问题,四个电机可以单独控制的,打滑了竟然不限制力矩输出.
轮胎吃力了,就能转
因为是4个独立电机
大力出奇迹,车主技术一般,好在车猛
对 这技术绝对不算好 但是这车是太猛了!
不懂的人就知道看表面烟尘,懂的人一看公路胎和下坡的差锁工作情况就知道这车行不行了。还有司机,店门给这么大,换别的车同样情况真不一定能开上去。
硬件改进一下会更好
不是車唔得, 是人問題
同感。上陡坡要行外圈。
说的很对,司机的问题
😂力大砖飞,这下把坑都刨深了!
这车当农机 绝对无敌
有重量,还有动力,要是换个AT胎,那不还飞天了🤣
绝对飞天
Перевод конечно топовый 😁👍
Есть ошибки в переводе, исправлю, спасибо за исправления!
這胎不是越野用的嘛!換胎再來試試,應該更易上😊
那肯定的,但是如果没有AT还上去,是不是更厉害呢
这个还是电车
Personnellement je passe beaucoup mieux avec une 2 CV citroen de 1965 avec seulement 2 roues motrices que ce gros camion !! 😂😂😂😂😂
C'est une super voiture ! Citroën est génial !
不得不說,這些人真的很無聊,人家這台車的 設計本來就不是來爬這種土路的
閒閒沒事做,把這麼貴的車這樣玩, 錢多嗎
底盤就是電池,一撞就是全毀,真無聊...
我也只能 找出,愛現+擺顯...這種原因了
emmm 这就是个人爱好
Ht胎玩啥
at就更好了
谁说扭力大没用的?成佛你出来一下!
我承认我的错!
все хорошо. н
китайским машинам надо пройти проверку времени. Люди ещё сомневаются .
Все новое требует проверки временем, это то, что нам нужно осознать.
轮胎可以换好点的
有越野版
這扭力大到,我覺得在玩玩具
🤣
力大飞砖
看样子原地掉头还很初始阶段,在不平路面整不会了,设计缺陷,需要升级。
对 这个模式毕竟刚出来不久 提升空间很大!
6:12这轮子内八?
原地转圈需要水平。。。他转了一下失败了。。所以挤的内八。。开走就没了
这个司机不太会用
上面这么多车怎么上去的?
都会挑战一次
U8直接一鼓作氣直上這麼重車很強👍
对 这么重的车能有这么强的越野能力很难得!
105萬RMB大概率買進口車
国产
这算什么,人家喜提新车第一天就下海测试漂浮模式😂
哈哈哈 那太狠了
So powerful.
yeah
公路胎也太厉害了吧
换AT岂不是无敌
Póngale papeleta 😂😂 y no creo que la empresa esté de acuerdo pues dan puerta para ponga cláusulas como ciertas marcas europeas
Jajaja, eso es correcto.