시승기 전문 기자님들 중에 가장 디테일하고 명확한 말씀을 해주시네요. 언변도 거슬리는게 전혀 없구요 좋은 말씀 많이 들었습니다. RX350 F-Sports를 타는데 브레이크 약간 밀리는건 비숫하네요. 아직 급제동은 하지 않아서 좋다 나쁘다는 말은 하지 못하겠지만 BMW에 비하면 떨어지는 느낌은 지울수가 없습니다. BMW의 브레이크 시스템은 정말 예술이라고 표현하고 싶을 정도인데.. 하기야 브리이크 로터 사이즈가 훨씬 작은거 보면 당연하다는 생각도 들지만 여하간 렉서스에서는 브레이크에 대해서 신경 쓸 필요는 있다고 생각됩니다. 독일차들 보면 웬만한 옵션에 가격이 올라가면 전용 클리퍼를 부착시키는데 렉서스는 국히 읿부의 차량에만 적용시키고 있는 점을 보면 많이 아쉽다는 생각을 지울수가 없기도 하고.. 고급차들의 첫번째 목적은 안전성에 최대한 역점을 두는데 그런면에서는 독일차들에 비해 떨어진다는 생각입니다. 이번 구입한 F-Sports는 3세대 차에 비하면 브레이크를 제외한 모든면에서 너무 맘에 듭니다. 4세대 정말 잘 만들었다는 말씀을 드리고 싶습니다. 센서등에 문제가 없다면 조만간 클리퍼는 교체할 생각입니다.
김한용 기자님의 설명과 자동차의 지식과 내공으로 인해 시승기가 한획을 그어주는 자동차 지식인,즉 자동차 전문기자 시승기에선 이젠 단연 김한용기자님이 최고네요 항상 건강하시구 시승하실때 항상 안전운전 하시구요~ 앞으로도 모터그래프 다운 꼼꼼하고 섬세한 시승기 앞으로도 많은 영상 부탁드립니다 앞으로 시승영상 제작하실때 차량네비에 대한 설명과 네비언냐 목소리 리뷰ㅋㅋㅋ자세한 리뷰와 자동차 오디오음질등 리뷰부탁드립니다 ㅠㅠㅠ 항상 모터그래프 응원하고 구독자수가 몇십만,몇백만 응원합니다 인턴기자님들,김상영기자님,전승용기자님도 앞으로 많은 시승영상부탁드립니다 모터그래프 최고입니다요~
아니 지금이 몇신데 업로드입니까 편집만 끝내고 퇴근해야죠! 그건 그거고 강병휘 선수 서킷 리뷰는 좋습니다. 물론 서킷 리뷰를, 그것도 프로 레이서랑 진행한다는건 비용과 스케쥴 상 어려울 수 있겠지만 매번 봤으면 하는 바램이에요. 아니면 모터그래프 정식 계약된 전,현직 프로 드라이버랑 리뷰 진행했으면 하는 작은 바램이 있습니다.
한국에서의 모델이 어떻게 나오는지는 모르겠는데요, 이게 4륜구동이 맞나요? 렉서스 올 윌 드라이브는 뒤 모델명 옆에 AWD 가 붙어 있는데 이건 없어서 원래 그런건지 궁금합니다. 테스트차가 만약 전륜구동이었는데도 저 정도면 정말 대단한것 같구요. 확인하고 가능하면 알려주세요~ 감사합니다.
미국에서 시승차와 똑같은 모델의 차를 타고 있습니다. 지적하여 주신대로 정말 브레이크는 어떻게 해야될거 같아요. 다른점은 다 만족하는데 브레이크는 예상보다 더 깊이 밟아야하고 급할땐 당황스럽기도합니다. 이쯤에서 차가 어느정도 멈춰야하는데 넘어서니 말이죠. 이번 리뷰는 그래서 관심갖고 봤는데 역시 제차만 그런게 아닌가봅니다. 아주 잘 감상했습니다. 감사합니다.
시승기 재미나게 즐겨보고 있습니다. ㅎ 투싼 가솔린 1.6과 디젤 1.7 비교 시승기 좀 부탁 드립니다.
강병휘프로님이 잘타는건가요 아니면 nx가 좋은건가요 어케 suv로 저렇게 편하게 타죠
잘 볼게요
강병휘님 뉘르부르크링 도전 응원합니다 ㅋㅋ
렉서스는 진짜 명차인듯 합니다
좋은 리뷰 감사합니다
시승기 전문 기자님들 중에 가장 디테일하고 명확한 말씀을 해주시네요. 언변도 거슬리는게 전혀 없구요 좋은 말씀 많이 들었습니다. RX350 F-Sports를 타는데 브레이크 약간 밀리는건 비숫하네요. 아직 급제동은 하지 않아서 좋다 나쁘다는 말은 하지 못하겠지만 BMW에 비하면 떨어지는 느낌은 지울수가 없습니다. BMW의 브레이크 시스템은 정말 예술이라고 표현하고 싶을 정도인데.. 하기야 브리이크 로터 사이즈가 훨씬 작은거 보면 당연하다는 생각도 들지만 여하간 렉서스에서는 브레이크에 대해서 신경 쓸 필요는 있다고 생각됩니다. 독일차들 보면 웬만한 옵션에 가격이 올라가면 전용 클리퍼를 부착시키는데 렉서스는 국히 읿부의 차량에만 적용시키고 있는 점을 보면 많이 아쉽다는 생각을 지울수가 없기도 하고.. 고급차들의 첫번째 목적은 안전성에 최대한 역점을 두는데 그런면에서는 독일차들에 비해 떨어진다는 생각입니다. 이번 구입한 F-Sports는 3세대 차에 비하면 브레이크를 제외한 모든면에서 너무 맘에 듭니다. 4세대 정말 잘 만들었다는 말씀을 드리고 싶습니다. 센서등에 문제가 없다면 조만간 클리퍼는 교체할 생각입니다.
늦게까지 수고많으십니다!! 잘 보겟습니다
에쿠스는 리뷰 언제해주나요? 에쿠스보고싶은데 16년형 궁금한데
IS 리뷰도 해주세요....이번 페이스리프트 모델이요..
고생 많으시네요... 잘보고갑니다
역시 리뷰는 김한용........ Good
편안하다.
시승기 말입니다.😊
요즘 렉서스는 감동적인 브랜드로 변신했네요!
강인한 인상과 달리 반전 매력.
부드러움과 섬세함 + 강력크한 퍼포먼스를
잘 어우려 녹여냈군요.
외관 실내 모두 완벽합니다.
일본이 부럽게 느껴질만큼 훌륭해 보입니다.
독일차 못지않은 브랜드를 갖고 있으니 말이죠.
전자업계는 삼성과 엘지가 추월했고,
우리의? (현실은 소수) 현기차가
제네시스 브랜드를 기반으로 하여
렉서스와 경쟁할 수 있는 믿음직한 브랜드로 거듭나길
기원해 봅니다.
유익한 시승기 잘봤습니다!😃
sm6 vs K5 vs 쏘나타 중형세단 비교시승해주세요~~~
sm6압승예상합니다
김한용 기자님의 설명과 자동차의 지식과 내공으로 인해 시승기가 한획을 그어주는 자동차 지식인,즉 자동차 전문기자 시승기에선 이젠 단연 김한용기자님이 최고네요 항상 건강하시구 시승하실때 항상 안전운전 하시구요~ 앞으로도 모터그래프 다운 꼼꼼하고 섬세한 시승기 앞으로도 많은 영상 부탁드립니다
앞으로 시승영상 제작하실때 차량네비에 대한 설명과 네비언냐 목소리 리뷰ㅋㅋㅋ자세한 리뷰와 자동차 오디오음질등 리뷰부탁드립니다 ㅠㅠㅠ
항상 모터그래프 응원하고 구독자수가 몇십만,몇백만 응원합니다 인턴기자님들,김상영기자님,전승용기자님도 앞으로 많은 시승영상부탁드립니다 모터그래프 최고입니다요~
크 역시 렉서스
항상잘보고 잇습니다 ㅎㅎ
RX는 젠틀한 형이고 NX는 혈기왕성한 동생이군요. 강병휘선수 리뷰도 잘봤습니다. :)
스키드음이.. 으으윽.. 어쩔 수 없죠.. 높은 전고 때문에..윽..
어쩜 이렇게 말씀을잘하실까?
is200t도 리뷰해주세요!!
서킷신에서 전승용 기자 까메오ㅎㅎ
레이서분 말씀 되게 잘하시네요 따로 리뷰방송 찍으셔도 될듯..
언제는껑충하니 이상하다면서요..NX300H 때 그랬는데
아니 지금이 몇신데 업로드입니까 편집만 끝내고 퇴근해야죠! 그건 그거고 강병휘 선수 서킷 리뷰는 좋습니다. 물론 서킷 리뷰를, 그것도 프로 레이서랑 진행한다는건 비용과 스케쥴 상 어려울 수 있겠지만 매번 봤으면 하는 바램이에요. 아니면 모터그래프 정식 계약된 전,현직 프로 드라이버랑 리뷰 진행했으면 하는 작은 바램이 있습니다.
지금보니 현대가 참 많이 따라한 흔적이보이네요
정말정말 고민인데 bmw x3, 벤츠 glc, 볼고 xc60, 이 리뷰에 렉서스까지 suv로 가장 좋다고 생각하시는게 뭔가요?? 가격은 비슷비슷한거같고 성능도 그렇고
볼보입니다~;오타
저도 같은고민중인데 사셧나요?
nx300은 통풍시트가 있던데 이건 왜 없나요?
+이근환 nx200t도 트림에 따라 다릅니다 통풍 시트 있는 트림을 사면 됩니다
혹시 렉서스가 일본자동차중에서 끝판왕급에 해당하나요??
미국시장에서 판매량 1위 차량이예요!!!
한국에서의 모델이 어떻게 나오는지는 모르겠는데요, 이게 4륜구동이 맞나요? 렉서스 올 윌 드라이브는 뒤 모델명 옆에 AWD 가 붙어 있는데 이건 없어서 원래 그런건지 궁금합니다. 테스트차가 만약 전륜구동이었는데도 저 정도면 정말 대단한것 같구요. 확인하고 가능하면 알려주세요~ 감사합니다.
미국에서 시승차와 똑같은 모델의 차를 타고 있습니다. 지적하여 주신대로 정말 브레이크는 어떻게 해야될거 같아요. 다른점은 다 만족하는데 브레이크는 예상보다 더 깊이 밟아야하고 급할땐 당황스럽기도합니다. 이쯤에서 차가 어느정도 멈춰야하는데 넘어서니 말이죠. 이번 리뷰는 그래서 관심갖고 봤는데 역시 제차만 그런게 아닌가봅니다. 아주 잘 감상했습니다. 감사합니다.
성시경과 최양락이 기자님한테 동시에 보이네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성양락 기자
진짜 정확하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한용이형 폭스바겐 cc 도 리뷰 해주세요 맛깔나는 시승기 보고싶어요
뒷태는 마음에 든다ㅎㅎ
저카톡쇼에도김한용기자님나온거보고놀랬습니다
투싼급인가요??
렉서스 브랜드가 현대랑 비교할브랜드는 아닌듯
실제로 봤는데 생각보다 옴청 작더라고요 전면부 그릴만보고 투싼정도는 될줄 알앗는데
결국 만원 줬나요 안줬나요? 그게안나오네....
아직 못받았습니다 ㅡㅡ
+Motorgraph 모터그래프 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오토뷰 측정 0-100 8.8초인데 잘달리는거 맞아요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쵝오
기본 오디오는 "Pioneer" 것임다.~~~
렉서스 브랜드 중에서 제일 섹시한 차인 듯.
주무시다 나오셨나...
조로가 칼로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃겼어욬ㅋㅋ
파노라마썬루프는 소비자리포트 보니까 세라믹코팅 부위가 너무 약해보이네요. 이거보고 파노라마 싫어졌네요 ruclips.net/video/CpzMo9WlyWk/видео.html
아 늦었다..
더랠리스트에나온사람이다
늦었네...
1빠
뒷모습;; 산타페 눈찢어놓은거 같은데...
1삐ㅡ