Поддержать нас и наш канал на Patreon: www.patreon.com/detki_v_krugosvetke Спасибо огромное, что вы с нами! Если вы досмотрели до нужного момента - то, в экстренной ситуации вам поможет Photoshop)
Спасибо большое ! Загорелся яхтой . Очень полезная информация. Насмотрелся капитана Германа. А у него яхта дорогая и всё такое. Подумал не потяну. А тут вы. Можно не так дорого всё сделать. Ещё раз спасибо!!!
Большое спасибо за хорошую подачу информации. Молодцы. Мне бы Ваши годы. Насмотрелся и увлекся. Было время когда об этом можно было только мечтать - выезд за границы СССР. Поэтому у меня были мечты попроще- мечтал поехать в Москву на Олимпиаду - 80 на катере по рекам, но не срослось ушел в море. Много воды утекло, а детские мечты остались и вот наткнулся на Ваши видео, решил трехнуть стариной. Посмотрел , а права ГИМС на маломерки закончились в 2014 году, а диплом Капитана дальнего плавания действует до мая 2021 года, также телефония. Летом 2020 решил купить яхту типа Ассоль - но когда приехал смотреть в живую то ужаснулся состоянию, Права ГИМС восстановил без проблем , но категорию паруса открыть не мог. В девяностые годы ходил с друзьями на яхтах, но тогда мне это не нравилось, предпочитал катер. Вот уже год пересматриваю яхтенные сайты и решаю как открыть права на парус и где купить яхту. Смотрю на Шведский сайт и не могу понять как сильно отличаются цены на яхты в России и Швеции, примерно тоже самое , что в девяностые с автомобилями. Возможно в этом году все таки решу вопрос. Вам большое спасибо за консультации и советы, просмотрел все выпуски и не по одному разу.
Какая у вас потрясающая история! А зачем вам запись на бумажке о том, что вы умеете? В море да еще и на своей яхте очень-очень редко кому-то будут нужны ваши права. Мои - я даже не знаю где и закончились они уже или еще нет))) Главное - это опыт!
Мне кажется, что в Швеции намного больше будет выбор, как и состояние яхты за те же деньги... там совсем другое отношение к жизни, потребностям, имуществу...
@@ElenaSuri Когда заходил в ГИМС сказали чтобы ходить по ВВП под парусом нужно открывать категорию парус и сказали на первый раз штраф 15000 рублей и далее арест яхты. В моря я находился -побывал во всех океанах, а по ВВП ходил мало, но очень понравилось когда работал на судах река- море, а сейчас хочется полюбоваться красотами родной России. Чтобы пройти из СПБ на Черное море надо растомаживать лодку, это выходит в круглую сумму-50%-да лучше эту сумму пустить на восстановительный ремонт, понадобиться в любом случае. Брать новую за 30 000 -40 000 Евро- Польскую со швертом- это очень дорого для отдыха один-два месяца в году. Взять в Швеции за 3 000- 5 000 думаю реально, но плотить пошлину никак не хочется. А главное Мишустин говорил о подъеме парусного спорта в России- сбавили пошлины. Лет 15 назад у меня была возможность купить яхту в Германии, но я проконсультировался в таможне и мне сказали пошлина 30% от купленной стоймости, при условии что с этим согласится таможня, а если нет то 4 дол.США с каждого кг, если 2500 кг Х 4 = 10 000 долларов США только пошлина - в два раза выше стоймости яхты. Думал , что сейчас что-то изменилось, а получается снизился процент но главное осталось- если согласится таможня со стоймостью, а 4 дол.США с кг это очень круто. т.к. по ВВП можно ходить только с гражданством Россия. Сейчас прорабатываю ход-купить, а оформить договор аренды с перегоном на Черное море и там будет видно , ставить на зимнюю стоянку и на следующий год идти дальше- Болгария, Греция- Средиземка. Смотрел в ваших видео- вы тоже собираетесь посетить Россию, вот я и думаю что тогда надо лодку переписывать на иностранца и брать лодку у его в аренду - но как будет данный ход пока не знаю, надо конкретно консультироваться. А так получается - как будет развиваться парусный флот если новые по недоступной цене, а старые не пускаю. Такая же картина была с автомобилями в девяностые годы.
Друзья канала, поставьте лайк десятку комментариев и самому видеоролику, это продвинет канал в топ! Авторам спасибо! Вопросик: сколько стоит стоянка в марине или в бухте на якоре в Краснодарском крае? Если сталкивались.
Спасибо огромное за поддержку нас и канала! Это - бесценно! На якоре стоянка - бесплатная. Марины Краснодарского края мы собрали тут cheapmarina.com там же есть ссылки на сайты с прайсами. А вот деталей нам не захотели передать... мы списывались и задавали вопросы, может потом менеджеры марин захотят, чтобы мы их тоже могли онлайн считать ...
@@ElenaSuri У вас, наверно надо внести параметры яхты, а у нас её пока нет. Сейчас взвешиваем все ЗА и Против. На сайте, я так и не разобрался, где смотреть марины. Карта не интерактивная. Может, что то не понимаю. Всё таки нужно видео по работе на сайте. Удачи! Попутного ветра!
@@aleksa_natanke да, нужно зарегистрироваться - удобнее всего через фейсбук и добавить параметры лодки в профиле. А потом перейти в поиск и написать по-русски Краснодарский край
@@aleksa_natanke видео обязательно сделаем! Вот прямая ссылка на поиск по Краснодарскому: cheapmarina.com/en/search?query%5B%5D=d%3A2309&days=1&lat=&lng=&onMap=1&limit=25&start=0&openForm=1
четко и по делу. У нас в Израиловке лицензия выдается на государственном уровне. Для этого должны сдать 4 теоретических экзамена в министерстве и один практический представителю из министерства.
после сдачи всех экзаменов , получаешь лицензию на управление плавательным средством до24 метра , но в прибрежной зоне и только днем. То есть гражданина страны с этой лицензией не выпустят за границу на яхте, Далее нужно сделать радио курс и сдать экзамен. Сделать курс первой мед,помощи (вроде 40 часов) и самое главное предоставить документы, что ты 8 дней ходил с опытным шкипером за границей.... Итолько через год после получения первой лицензии и выполнении всех условий, можно получить международную лицензию, Как то так
Искренняя благодарность за отличную подачу большого и реально полезного материала! Формат заслуживает также самой высокой оценки! Удачи Вам и успеха по жизни и в плаваниях, крепкого здоровья и благополучия!
Буду в Ульяновске весной 2023 года обучаться) Если у вас откроется школа, то конечно у Вас хотелось бы обучится! Только вам придется в Россию приехать)))))
Увидел кадр со швейной машинкой. Ребята, расскажите, пожалуйста, о бытовых вопросах на яхте. Вот неплохо бы с шиться начать. Как часто приходится шить? Насколько качка усложняет процесс? Какую машинку используете и почему?
Михаил, спасибо большое за вопросы! По швейной машинке я уже отсняла, в очереди на монтаж у меня стоит это видео. Очень выручает. Шьем, как и варим аргоном в марине/на якоре и в любую погоду. Перепробовали несколько - эта Singer Heavy Duty 4411 - купили на амазоне за 200 евро. Машинка оч крутая, даже паруса на ней шила, туговато правда, но 12 метров сложенного вдвое паруса отработала. У нее прочная стальная основа. Сейчас думаю лейзи-баг шить. Салон весь перешили с этой машинкой. Очень довольны! Видео постараюсь быстро сделать!
Спасибо, вы очень позитивные и интересные! Лена, когда вы впервые осознали интерес к яхтингу, кто и что вас так увлекло заняться этим прекрасным делом? :)
Спасибо! Я выросла на берегу Черного моря, и в море меня тянуло всегда. А то, что ходить на яхте доступно любому без огромного кошелька, я поняла в Москве и сразу отправилась учиться в школу. И уже за полярным кругом вместе с Васей мы загорелись идеей купить свою, потому что впервые стали смотреть цены на яхты, и они оказались совсем не страшными)) как купить автомобиль. В то время мы много путешествовали на авто через всю Россию и Европу, а на яхте все выглядело намного проще.
Добрый день. Благодарю за информацию. Какие трудности Вы испытали с пребыванием на яхте в море с детьми? Думаю эта информация буде полезна и другим семейным подписчикам. С уважением и самыми добрыми пожеланиями Ваши будущие соседи, надеюсь, по якорным стоянкам и маринам.
да! Они, наверное, самые первые, кто начал записывать видео... может даже на видео-касетах распространяли свои путешествия... Мы очень любим иностранные каналы Delos, La Vaga, Uma, Zatara, Atticus, Wynns.... у меня целый список)) надо как-нибудь рассказать и поделиться всеми ссылками. Очень вдохновляют!
Варвара, это очень приятно слышать, именно чтобы "становилось больше" мы и сделали этот канал! Если будут какие-то вопросы - обязательно спрашивайте, поможем всем, чем сможем. Да, лицензия есть только у меня, но Вася сейчас намного опытнее меня, он понимает и знает яхту до малейшего болтика.
@@ElenaSuri Лена , я так понял лицензию никто не спрашивает в основном ни при покупке ни при управлении? Она чисто как « календарик» Вы четко подметили👍😎
Привет, хочу задать вопрос, может быть вы в теме. У меня есть Sportbootführerschein See/Binnen, это международно признанные права на управление моторным судном с двигателем от 15л.с (до 15 л.с лицензия не нужна) и размером корпуса до 20м для пресной воды и без ограничения размера для моря. Сейчас объясню, почему я выбрал именно эти категории для подтверждения - я живу в Гамбурге и по немецким правилам никакие специальные права для управления парусным судном в море не требуются, при этом со стороны Северного моря до Гамбурга (а это примерно 70 км вверх по Эльбе) действуют морские правила. Хождения по реке осуществляются под мотором, даже если и с парусом. То же самое относится к заходам в марину - только под мотором. То есть получается, что лицензия на управление парусником может понадобиться только в каких-то особых случаях (чартер не обсуждаю, так как мне это не нужно). А вот лицензия на управление моторным судном наоборот, очень нужна, причём как для управления моторным, так и парусным судном. Всё это актуально для Германии. Как с этим обстоят дела в других странах?
Спасибо за подробности! Я знаю про Норвегию - там лицензии нужны от 16 метров без ограничения мощности мотора. В Испании при нас несколько раз заходили яхты под парусом и в Германии в Киле - тоже неоднократно видели, как яхты заходят на швартовку под парусами👍
@@ElenaSuri извини, я не точно выразился. Конечно, можно заходить в марину с поднятым парусом, но и двигатель должен быть включен. По крайней мере так меня учили на курсах. Я, собственно, что хотел сказать - в Германии есть предписанная правилами лицензия, без которой нельзя управлять ничем, кроме вёсельных шлюпок и лодок, оснащённых мотором до 15 л.с. А есть рекомендованные лицензии, их великое множество, но они не являются обязательными. К ним относится и парусная, и открытого моря и т.д. и т.п. Мне интересно, какие лицензии являются обязательными в других странах.
Ничего, это как езда на велосипеде, руки сами все вспомнят! Мы тоже когда долго стоим, а потом выходим в море, чувствуем себя неловко на палубе)) а потом быстро втягиваемся.
вы клевые и позитивные. Удачи вам в открытии школы да и вообще семь футов под килем. Пока только мечтаю о получении лицензии. Скажите, знаний и опыта в школах IYT достаточно для того чтобы взять яхту в аренду или все же это больше бизнес, и первые выходы лучше делать матросом. В России имеет смысл начинать обучение (онлайн обучение, ВФПС и т.п.) или лучше сразу ехать в средиземку и там с нуля учиться?
Добрый день! И школы и чартер - большой бизнес. Вы можете сначала пойти с кем-нибудь на яхте, стоить это будет от 200 евро в неделю и сможете прочувствовтаь на себе морское путешествие. За неделю вы сами сможете освоить знания матроса, а в школе можно будет за одну неделю получить шкипера, если покажете знания матроса. Порядок в школах такой: сначала дают лицензию матроса, потом шкипера. Матрос - это просто бумажка для души)) Заранее со школой спишитесь и уточните, можно ли у них будет получить с опытом начальным сразу шкипера, а не матроса, потому что школам нужны деньги и они могут всем "первопришедшим" закрыв глаза давать матроса, даже если перед ними капитан. Лучше в Средиземку, вероятность того, что вы возьмете яхту в чартер с международной лицензией - намного выше. Спасибо огромное за поддержку! Пусть у вас все сложится. Пишите, если будут вопросы
кстати, рынок оборудования уже здорово поменялся... 4 года назад и сейчас - цены кардинатльно поменялись. .Если в то время дешевле было сделать те же солнечные панели самому, то сейчас можно просто купить готовые... вот у нас и лежит набор "собери сам" ... куда бы его пристроить?))
Большое спасибо за очередной выпуск с большой информацией! Не могу найти видео яхт, которые путешествовали с заходом в чёрное море и прохождением таможни в Геленжике или в близких маринах. Подходят ли европейские права для нахождения в российских водах чёрного моря?
Спасибо большое за поддержку! Про Черное море и территорию РФ, мы хотели заходить, но пару лет назад накопали информацию, что если шкипер - гражданин РФ, то обязательна лицензия РФ, на счет регистрации яхты не уверена... я читала несколько историй про неудачные входы в воды РФ, так что мы пока решили повременить, а так, конечно, очень хотелось бы побывать дома в Севастополе на своей яхте... родню покатать...
Если лицензия нужна для себя, то Фотошоп)) для чартера не могу сказать - не знаю на сколько они проверяют. Хотя, судя по тому как в маринах смотрят документы и им фотошоп подойдет)
Подскажите пожалуйста какие то хорошие модели яхт однокорпусные. На которые можно обратить внимание при покупке. Есть недорогие хорошие яхты ? Тыщ до 10 евро ? Спасибо !!
Василий, у нас в марине много интересных однокорпусников - я по ним начала делать обзор с примерными ценами. Отметьте на канале колокольчик, чтобы получить уведомление, когда оно появится
@@ElenaSuri А без страхования штраф выписывают или нет? и во все ли марины пускают без страховки? А если можно ходить без страховки, тогда может и регистрация необязательна?
@@ElenaSuri только собираюсь купить яхту и остаться в Испании по оседлости. А можно неризеденту купить яхту в Испании, а зарегистрировать в Нидерландах?
Спасибо за видео. Посмотрел ваше видео в шторм. Интересно как расходится с судами, если дизель завоздушен в качку, идти надо на волну носом и парусами сильно не поуправляешь в сильный ветер?
Лучше всего держать рацию наготове, и если совсем никаких вариантов не осталось - подавать сигнал бедствия. Но, по последним нашим пересечениям трафик-зон все большие сухогрузы нам уступили, а было их 5 штук. Главное - пересекать зону в дневное время, чтобы была хорошая видимость и избегать всячески ночных переходов(которые мы в этот раз зареклись делать - слишком сложно и напряженно без радара и аиса) и не ходить в туман.
Все сами. У нас полный набор оборудования на яхте, включая аргонную сварку с баллонами)) Аппарат сварочный будем сейчас продавать, сварили уже все, что нужно.
Они уже перестали делать. И я бы сейчас рекомендовала пройти официальные курсы от Rya, потому что если вы захотите регистрировать вашу яхту под единственным доступным европейским флагом - в Польше - IYT лицензию радио оператора они не примут для регистрации польского MMSI
@@ElenaSuri Спасибо. Только я, всё-таки, склоняюсь к регистрации под немецкий ADAC. Посмотрим, можно ли прикинуться шлангом зарегить без лицензии укв радиооператора. Или заколхозю, дурное дело нехитрое.
Когда Василий упомянул о МППСС 72 первая моя мысль была - ой, какой-же я древний. Потому что свой первый егзамен на вождения малого судна сдавал в 1974-ом, когда правила только что приняли и нам все время обьясняли какая разница с предидущими. Про обучению по парусному спорту могу сказать что очень важно участие в регатах. Если такая возможность представиться - даже не на своей яхте - обьязятельно воспользуйтесь
Хорошо а где школа абордажа, высадка на захваченные суда, абордаж круизных лайнеров, владение саблей, тесаком, уход от эсминца класса "Эрли Бьерк?????. Это только практика, три года учился набивая шишки
Вася... кэп наш, очень любит рассказывать все эти истории и продумывать набор средств защиты для плавания через пиратские территории))) это все очень волнительно, но успокаивает, что он у нас - спецназ и школа выживания с оочень внушительным опытом... А вам удалось пройти через весь этот экстрим?
Это второе видео под которым я хочу написать комент… Да, ребята молодцы и позитивны! НО!!!! То, что они говорят полная чушь!!! Лицензия по инету и в море! Или вообще живи на лодке и не парься… вы серьезно??? У вас 15т подписчиков и вы застираете мозги молодым и в хорошем смысле безбашенным людям!!! Нельзя выходить без серьезного обучения!!! Это опасно!!! Почему вы об этом не говорите!!! Яхтинг это просто! Но ещё и опасно, если не знаешь, что делать в экстремальной ситуации. Весь ваш ролик несёт один посыл!!! Только один!!! Не ходи в школу, там дорого! Мы научим всему дёшево! Чему вы можете научить, если сами не учились?! Какой у вас опыт? Научите, как отойти, как нае…ть со страховкой и визой! Вот и все… Ребята, вам повезло, что у вас есть лодка и вы ещё живы…) Продвигайте и популяризируйте яхтинг! Но не говорите чушь, не учите нарушать законы! И помните про безопасность!!!
Хочу вам рассказать, как приставка "яхтинг" удорожает даже обычную лампочку в 10 раз. Поэтому тут дело не про опыт, а про дорогой календарик. И не путайте теплое с мягким, а просто внимательно прослушайте заново информацию о том, где можно получить хороший морской опыт от людей, которые живут и ходят на яхтах в разных условиях
Лена, как вы думаете, исходя из вашего опыта_ Женщина ОДНА не справится? из видео я поняла, что без мужика ну вот никак. Пока что))))) Спасибо гигантское за ссылки)))
То есть почитать книжки ,потом посидеть на яхте и увидеть и услышать чтение той же книжки,два раза порулить на яхте,так как ты не один,заплатить от 1500 евро и получить какой то документ более чем сомнительного вида с подписью и печатью неизвестного образца?)))))мои документы КДП без ограничений от 500 тонн и выше стоят 800 долларов-грамм 300 всяких сертификатов)))не слишком ли дорого 1500 евро за эту «шляпу»?)))
Экспериментируем... я тут смотрела видео с нашего старого канала - я там как раз не увлекалась особенно музыкальным сопровождением, и теперь без музыки непривычно слушать)) она какую-то атмосферу создает...
Девушка берется учить, а до сих пор так и не поняла зачем нужна лицензия. Лицензия нужна для того, чтобы получить страховку. А ходить с лицензией или без лицензии, но без страховки - вот истиный идиотизм.
Прокомментировано страховым агентом: мы страхуем яхты в международной страховой без запроса лицензии. Более того, страхователем может выступать лицо, не имеющее отношение к яхтингу и не связанное с застрахованной яхтой. * Учиться никогда не поздно
![🔥Покупка яхты и катамарана, документы - Регистрация и страховка онлайн [ Цены ]](http://i.ytimg.com/vi/AhYLlR_utXc/mqdefault.jpg)
![🔥Покупка яхты и катамарана, документы - Регистрация и страховка онлайн [ Цены ]](/img/tr.png)
Поддержать нас и наш канал на Patreon: www.patreon.com/detki_v_krugosvetke
Спасибо огромное, что вы с нами!
Если вы досмотрели до нужного момента - то, в экстренной ситуации вам поможет Photoshop)
А стоянка на буе денег стоит или бесплатно? Плиз.
@@smert-chekistam пропустила ваш вопрос - буй стоит денег, но можно сделать свой бесплатный)
@@ElenaSuri а потом сдавать его в аренду 😁🌹
Sposibo za intersnye sylki pro knig i
Русскоязычный яхтенный Ютьюб растёт на глазах!)
Спасибо за видео! И не только)
Спасибо большое за такой приятный комментарий! Рады стараться!
Поставил бы 100 лайков.Спасибо за полезную инфу!
Денис, спасибо за суперскую поддержку!
Самое милое и позитивное видео из всех что я видела)))Жаль, что нельзя поставить больше одного лайка..
Спасибо огромное❤️ очень приятно!
Какой крутой контент, как хорошо что я нашёл Вас, буду продолжать Вас смотреть. Спасибо. Надеюсь благодаря Вам всё смогу понять.
Огромная благодарность за такой подбор информации,много чего пересмотрел,но такой подачи не встречал. Благополучия вам!!
Анатолий, спасибо большое🧜♀️
Смотря вас начинаю заболевать морем! Спасибо вам!!!
это очень приятно слышать ❤️
"девушка - пулемет" :))...... Спасибо за видео
))) спасибо!
Спасибо большое ! Загорелся яхтой . Очень полезная информация. Насмотрелся капитана Германа. А у него яхта дорогая и всё такое. Подумал не потяну. А тут вы. Можно не так дорого всё сделать. Ещё раз спасибо!!!
Василий, как приятно это слышать! Добро пожаловать на борт👍 есть еще каналы про бюджетный яхтинг: Чайник под парусом и Sea knot сарай
Василий, как прогресс?
@@goldenfamiвидимо в кругосветке ⛵️
Здравствуйте! Спасибо за такой большой объём информации. Удачи и здоровья всем вам и вашим близким .
Олег, спасибо большое! Главное - пусть пригодится. Большой вам привет от нас!
Большие молодцы!
Спасибо, что даёте так много лайфхаков по поиску информации. И именно, как начать свой путь в яхтинге😊❤
Ваууу...БлагоДарю...Столько инфы... Блин! как же её усвоить? ...
))) Пользуйтесь на здоровье!
Большое спасибо за хорошую подачу информации. Молодцы. Мне бы Ваши годы. Насмотрелся и увлекся. Было время когда об этом можно было только мечтать - выезд за границы СССР. Поэтому у меня были мечты попроще- мечтал поехать в Москву на Олимпиаду - 80 на катере по рекам, но не срослось ушел в море. Много воды утекло, а детские мечты остались и вот наткнулся на Ваши видео, решил трехнуть стариной. Посмотрел , а права ГИМС на маломерки закончились в 2014 году, а диплом Капитана дальнего плавания действует до мая 2021 года, также телефония. Летом 2020 решил купить яхту типа Ассоль - но когда приехал смотреть в живую то ужаснулся состоянию, Права ГИМС восстановил без проблем , но категорию паруса открыть не мог. В девяностые годы ходил с друзьями на яхтах, но тогда мне это не нравилось, предпочитал катер. Вот уже год пересматриваю яхтенные сайты и решаю как открыть права на парус и где купить яхту. Смотрю на Шведский сайт и не могу понять как сильно отличаются цены на яхты в России и Швеции, примерно тоже самое , что в девяностые с автомобилями. Возможно в этом году все таки решу вопрос. Вам большое спасибо за консультации и советы, просмотрел все выпуски и не по одному разу.
Какая у вас потрясающая история! А зачем вам запись на бумажке о том, что вы умеете? В море да еще и на своей яхте очень-очень редко кому-то будут нужны ваши права. Мои - я даже не знаю где и закончились они уже или еще нет))) Главное - это опыт!
Мне кажется, что в Швеции намного больше будет выбор, как и состояние яхты за те же деньги... там совсем другое отношение к жизни, потребностям, имуществу...
У вас все получится🔥🤗
@@ElenaSuri Когда заходил в ГИМС сказали чтобы ходить по ВВП под парусом нужно открывать категорию парус и сказали на первый раз штраф 15000 рублей и далее арест яхты. В моря я находился -побывал во всех океанах, а по ВВП ходил мало, но очень понравилось когда работал на судах река- море, а сейчас хочется полюбоваться красотами родной России. Чтобы пройти из СПБ на Черное море надо растомаживать лодку, это выходит в круглую сумму-50%-да лучше эту сумму пустить на восстановительный ремонт, понадобиться в любом случае. Брать новую за 30 000 -40 000 Евро- Польскую со швертом- это очень дорого для отдыха один-два месяца в году. Взять в Швеции за 3 000- 5 000 думаю реально, но плотить пошлину никак не хочется. А главное Мишустин говорил о подъеме парусного спорта в России- сбавили пошлины. Лет 15 назад у меня была возможность купить яхту в Германии, но я проконсультировался в таможне и мне сказали пошлина 30% от купленной стоймости, при условии что с этим согласится таможня, а если нет то 4 дол.США с каждого кг, если 2500 кг Х 4 = 10 000 долларов США только пошлина - в два раза выше стоймости яхты. Думал , что сейчас что-то изменилось, а получается снизился процент но главное осталось- если согласится таможня со стоймостью, а 4 дол.США с кг это очень круто. т.к. по ВВП можно ходить только с гражданством Россия. Сейчас прорабатываю ход-купить, а оформить договор аренды с перегоном на Черное море и там будет видно , ставить на зимнюю стоянку и на следующий год идти дальше- Болгария, Греция- Средиземка. Смотрел в ваших видео- вы тоже собираетесь посетить Россию, вот я и думаю что тогда надо лодку переписывать на иностранца и брать лодку у его в аренду - но как будет данный ход пока не знаю, надо конкретно консультироваться. А так получается - как будет развиваться парусный флот если новые по недоступной цене, а старые не пускаю. Такая же картина была с автомобилями в девяностые годы.
@@Vladkus2910 а зачем Вам регистрировать яхту в РФ то?
Очень интересно и информативно.
Михаил, спасибо большое!
Вы офигенные - всегда на позитиве !
Просто, классно!!!)))
В Питере обучался в IYT школе Республика Шкипер Андрея Васильева. Очень доволен, рекомендую.
Спасибо за отзыв👍🔥
Спасибо большое дорогая
Попутного ветра всегда!!😊
Виктор, спасибо огромное!
Спасибо ❤❤❤❤❤
Как всегда: быстро, четко, по факту)) Молодец
Друзья канала, поставьте лайк десятку комментариев и самому видеоролику, это продвинет канал в топ! Авторам спасибо! Вопросик: сколько стоит стоянка в марине или в бухте на якоре в Краснодарском крае? Если сталкивались.
Спасибо огромное за поддержку нас и канала! Это - бесценно! На якоре стоянка - бесплатная. Марины Краснодарского края мы собрали тут cheapmarina.com там же есть ссылки на сайты с прайсами. А вот деталей нам не захотели передать... мы списывались и задавали вопросы, может потом менеджеры марин захотят, чтобы мы их тоже могли онлайн считать ...
@@ElenaSuri У вас, наверно надо внести параметры яхты, а у нас её пока нет. Сейчас взвешиваем все ЗА и Против. На сайте, я так и не разобрался, где смотреть марины. Карта не интерактивная. Может, что то не понимаю. Всё таки нужно видео по работе на сайте. Удачи! Попутного ветра!
@@aleksa_natanke да, нужно зарегистрироваться - удобнее всего через фейсбук и добавить параметры лодки в профиле. А потом перейти в поиск и написать по-русски Краснодарский край
@@aleksa_natanke видео обязательно сделаем! Вот прямая ссылка на поиск по Краснодарскому: cheapmarina.com/en/search?query%5B%5D=d%3A2309&days=1&lat=&lng=&onMap=1&limit=25&start=0&openForm=1
четко и по делу. У нас в Израиловке лицензия выдается на государственном уровне. Для этого должны сдать 4 теоретических экзамена в министерстве и один практический представителю из министерства.
Спасибо большое за подробности!! Непросто как... а общий уровень от этого растет?
после сдачи всех экзаменов , получаешь лицензию на управление плавательным средством до24 метра , но в прибрежной зоне и только днем. То есть гражданина страны с этой лицензией не выпустят за границу на яхте, Далее нужно сделать радио курс и сдать экзамен. Сделать курс первой мед,помощи (вроде 40 часов) и самое главное предоставить документы, что ты 8 дней ходил с опытным шкипером за границей.... Итолько через год после получения первой лицензии и выполнении всех условий, можно получить международную лицензию, Как то так
@@rebrovviacheslav979 всё у нас не как у людей.
подписался уже раз 4, колокольчик жамкаю, там пусто))
Thank you for great info!!! Keep going !!! You are inspirational!
Thank you so much for your support! Your comments keep us high!
Спасибо за видео и совет,класс
👍Благодарю.Привет с Атлантики.👋
Спасибо, вы большие молодцы! Кстати за подсказку про страховку в одном из предыдущих видео отдельное спасибо, уже всё сделано. 👍😀
Семь футов и хорошего ветра! ;) мы таким способом тоже время от времени пользуемся, а если честно, то оочень многие моряки делают так же))
@@ElenaSuri что за подсказка и что за видео про страховку, такое чувство что что-то пропустил
Тайм аут...! Я не ослышался another f""ng race? .... Агонь!
Именно!))) Там ребята отжигают по полной.. от них у бывалых яцменов тоже ракушки с попы отлетают))))
вот отчет за 18 год и там уже 400 участников, последнюю быстро не могу найти) facebook.com/vasilysanych/posts/1665170900210313
Спасибо😊 автор девушка прям милаха😍😍
Спасибо!!! 😍😍😍
Мой просмотр 9000-й))) Спасибо за ваш канал, очень интересно.
Ура! Спасибо, и мы очень рады стараться 🤗
Ребята, классные фото и видео 😃👍
Спасибо за информацию!!!
Все энергично и информативно!
Позитивно и познавательно !
Спасибо большое за старание в изложении материала в видео! :)
Очень по доброму, уютно и интересно :)
Антон, спасибо огромное! О чем вам еще интересно узнать?
Прекрасные лайфхаки! Спасибо.
Вы лучшие все ястно и открыто
Ярослав ♥️ спасибо!
Супер, супер))))
Роман, спасибо!
мир вам!
благодарю за очень полезную информацию и ваш позитив!
поставил лайк и подписался!!!
Спасибо вам огромное🤗 очерь приятно читать ваши слова!
Ребята, спасибо большое за полезный контент!
Мы очень рады быть полезными👍
Красавцы!))) В восторге от вашего позитива и настроя! Молодцы!
Спасибо огромное! Читаю ваши комментарии и настроение Ого как поднимается! Спасибо за поддержку!
Как всегда круто! Спасибо!
Владимир, спасибо огромное🎉
Благодарю от души!
Спасибо 🙏👍
Молодцы!
Спасибо!
очень неплохо ) лайк вам )
Спасибо большое!
Искренняя благодарность за отличную подачу большого и реально полезного материала! Формат заслуживает также самой высокой оценки! Удачи Вам и успеха по жизни и в плаваниях, крепкого здоровья и благополучия!
Спасибо большое!
Относительно получения прав на управление яхтой
вы такие молодцы
Алекс, спасибо!
Спасибо за блаблаяхт!
Буду в Ульяновске весной 2023 года обучаться) Если у вас откроется школа, то конечно у Вас хотелось бы обучится! Только вам придется в Россию приехать)))))
Мы в Россию приедемю когда режим сменится))
@@ElenaSuri Когда Макрон или Шольц у руля РФ будут?) Не. Не допустим)
@@alexkondor7396 тирана-убийцу путина долой 👍🔥
Обожаю вас, ребята, Лена, всегда делитесь чётко и понятно кучей полезной информации, ничего не жалеете 😍😘😘😘 вдохновляюсь вами)
Спасибо😘 Быть полезными - очень приятно!!
Увидел кадр со швейной машинкой. Ребята, расскажите, пожалуйста, о бытовых вопросах на яхте. Вот неплохо бы с шиться начать. Как часто приходится шить? Насколько качка усложняет процесс? Какую машинку используете и почему?
Михаил, спасибо большое за вопросы! По швейной машинке я уже отсняла, в очереди на монтаж у меня стоит это видео. Очень выручает. Шьем, как и варим аргоном в марине/на якоре и в любую погоду. Перепробовали несколько - эта Singer Heavy Duty 4411 - купили на амазоне за 200 евро. Машинка оч крутая, даже паруса на ней шила, туговато правда, но 12 метров сложенного вдвое паруса отработала. У нее прочная стальная основа. Сейчас думаю лейзи-баг шить. Салон весь перешили с этой машинкой. Очень довольны! Видео постараюсь быстро сделать!
Спасибо, вы очень позитивные и интересные! Лена, когда вы впервые осознали интерес к яхтингу, кто и что вас так увлекло заняться этим прекрасным делом? :)
Спасибо! Я выросла на берегу Черного моря, и в море меня тянуло всегда. А то, что ходить на яхте доступно любому без огромного кошелька, я поняла в Москве и сразу отправилась учиться в школу. И уже за полярным кругом вместе с Васей мы загорелись идеей купить свою, потому что впервые стали смотреть цены на яхты, и они оказались совсем не страшными)) как купить автомобиль. В то время мы много путешествовали на авто через всю Россию и Европу, а на яхте все выглядело намного проще.
@@ElenaSuri Спасибо, это здорово! У нас ребята в Питере у Финского залива выросли, поэтому тоже любим паруса. Хороших ветров! :)
@@radamiko1023 О, провокаторы подтянулись. Удалите, пожалуйста, свой коммент из моей темы.
Добрый день. Благодарю за информацию. Какие трудности Вы испытали с пребыванием на яхте в море с детьми? Думаю эта информация буде полезна и другим семейным подписчикам. С уважением и самыми добрыми пожеланиями Ваши будущие соседи, надеюсь, по якорным стоянкам и маринам.
distant shores хороший англоязычный канал про яхтинг
да! Они, наверное, самые первые, кто начал записывать видео... может даже на видео-касетах распространяли свои путешествия... Мы очень любим иностранные каналы Delos, La Vaga, Uma, Zatara, Atticus, Wynns.... у меня целый список)) надо как-нибудь рассказать и поделиться всеми ссылками. Очень вдохновляют!
Кажется, скоро еще одной семьей на яхте станет больше)) Спасибо вам большое! Лена, правильно я понимаю, что лицензия есть только у вас?
Варвара, это очень приятно слышать, именно чтобы "становилось больше" мы и сделали этот канал! Если будут какие-то вопросы - обязательно спрашивайте, поможем всем, чем сможем. Да, лицензия есть только у меня, но Вася сейчас намного опытнее меня, он понимает и знает яхту до малейшего болтика.
@@ElenaSuri Лена , я так понял лицензию никто не спрашивает в основном ни при покупке ни при управлении? Она чисто как « календарик» Вы четко подметили👍😎
@@ur5rocur5roc78 все так и есть👍
Ну и как, Варвара, стали?
Спасибо. А у вас есть видео по США?
Вы - красавица 👍
😇😇😇
👍👍👍
Привет, хочу задать вопрос, может быть вы в теме.
У меня есть Sportbootführerschein See/Binnen, это международно признанные права на управление моторным судном с двигателем от 15л.с (до 15 л.с лицензия не нужна) и размером корпуса до 20м для пресной воды и без ограничения размера для моря.
Сейчас объясню, почему я выбрал именно эти категории для подтверждения - я живу в Гамбурге и по немецким правилам никакие специальные права для управления парусным судном в море не требуются, при этом со стороны Северного моря до Гамбурга (а это примерно 70 км вверх по Эльбе) действуют морские правила. Хождения по реке осуществляются под мотором, даже если и с парусом. То же самое относится к заходам в марину - только под мотором. То есть получается, что лицензия на управление парусником может понадобиться только в каких-то особых случаях (чартер не обсуждаю, так как мне это не нужно).
А вот лицензия на управление моторным судном наоборот, очень нужна, причём как для управления моторным, так и парусным судном. Всё это актуально для Германии.
Как с этим обстоят дела в других странах?
Спасибо за подробности! Я знаю про Норвегию - там лицензии нужны от 16 метров без ограничения мощности мотора. В Испании при нас несколько раз заходили яхты под парусом и в Германии в Киле - тоже неоднократно видели, как яхты заходят на швартовку под парусами👍
@@ElenaSuri извини, я не точно выразился. Конечно, можно заходить в марину с поднятым парусом, но и двигатель должен быть включен. По крайней мере так меня учили на курсах.
Я, собственно, что хотел сказать - в Германии есть предписанная правилами лицензия, без которой нельзя управлять ничем, кроме вёсельных шлюпок и лодок, оснащённых мотором до 15 л.с.
А есть рекомендованные лицензии, их великое множество, но они не являются обязательными. К ним относится и парусная, и открытого моря и т.д. и т.п.
Мне интересно, какие лицензии являются обязательными в других странах.
@@geos-music все правильно! Тут есть владельцы яхт из разных стран, подождем комментариев.
У меня Гимсовсая,но без практики быстро все забывается ,хотя я AB cook
Ничего, это как езда на велосипеде, руки сами все вспомнят! Мы тоже когда долго стоим, а потом выходим в море, чувствуем себя неловко на палубе)) а потом быстро втягиваемся.
Расскажите как не рыгать в море, при том если яхта на берегу, я все равно рыгаю, но, но уже не в море.
"все эти знания мы ВЫЧЕРПЫВАЛИ уже находясь на яхте" :))))
вот, кстати, из-за своей яхтенной школы я до сих пор не могу швартоваться... ))) хотя на машине могла огого сколько всего)
Здравствуйте!! Спасибо за информацию! Вы собираетесь приглашать на свою яхту для обучения или для совместного путешествия?) Спасибо)
Приветствуем! И для путешествий и перенимать опыт👍
Доброе время суток!Сколько будет по стоимости? Заранее спасибо!
Судовая касса + 50€/день. И пока только по одному человеку))
@@ElenaSuri Добрый вечер! Извините наверное для Вас это будет глупый вопрос)) , что входит в судовую кассу!?)
Ничего страшного - топливо и продукты. Касса делится на всех👍
вы клевые и позитивные. Удачи вам в открытии школы да и вообще семь футов под килем. Пока только мечтаю о получении лицензии. Скажите, знаний и опыта в школах IYT достаточно для того чтобы взять яхту в аренду или все же это больше бизнес, и первые выходы лучше делать матросом. В России имеет смысл начинать обучение (онлайн обучение, ВФПС и т.п.) или лучше сразу ехать в средиземку и там с нуля учиться?
Добрый день! И школы и чартер - большой бизнес. Вы можете сначала пойти с кем-нибудь на яхте, стоить это будет от 200 евро в неделю и сможете прочувствовтаь на себе морское путешествие. За неделю вы сами сможете освоить знания матроса, а в школе можно будет за одну неделю получить шкипера, если покажете знания матроса. Порядок в школах такой: сначала дают лицензию матроса, потом шкипера. Матрос - это просто бумажка для души)) Заранее со школой спишитесь и уточните, можно ли у них будет получить с опытом начальным сразу шкипера, а не матроса, потому что школам нужны деньги и они могут всем "первопришедшим" закрыв глаза давать матроса, даже если перед ними капитан. Лучше в Средиземку, вероятность того, что вы возьмете яхту в чартер с международной лицензией - намного выше. Спасибо огромное за поддержку! Пусть у вас все сложится. Пишите, если будут вопросы
кстати, рынок оборудования уже здорово поменялся... 4 года назад и сейчас - цены кардинатльно поменялись. .Если в то время дешевле было сделать те же солнечные панели самому, то сейчас можно просто купить готовые... вот у нас и лежит набор "собери сам" ... куда бы его пристроить?))
🙏🙏🙏
Хочу получить профессию сюрвейра.Слышали что нибудь об этом, где можно обучиться?
Суриковым привет
И вам от нас большой морской!
Привет!
Привет большой!
Большое спасибо за очередной выпуск с большой информацией! Не могу найти видео яхт, которые путешествовали с заходом в чёрное море и прохождением таможни в Геленжике или в близких маринах. Подходят ли европейские права для нахождения в российских водах чёрного моря?
Спасибо большое за поддержку! Про Черное море и территорию РФ, мы хотели заходить, но пару лет назад накопали информацию, что если шкипер - гражданин РФ, то обязательна лицензия РФ, на счет регистрации яхты не уверена... я читала несколько историй про неудачные входы в воды РФ, так что мы пока решили повременить, а так, конечно, очень хотелось бы побывать дома в Севастополе на своей яхте... родню покатать...
Здравия Вам. Какие молодцы. А где сейчас маринуетесь?
капитаны икнули))
Упс..)))))))
Да, без мореходки, ну ни как...)))
Приветствую! Не нашёл в коментах рекомендацию по лицензии с истёкшим сроком. Заранее благодарен
Если лицензия нужна для себя, то Фотошоп)) для чартера не могу сказать - не знаю на сколько они проверяют. Хотя, судя по тому как в маринах смотрят документы и им фотошоп подойдет)
На яхте. Просто )))) Понял. Спасибо )))
Подскажите пожалуйста какие то хорошие модели яхт однокорпусные. На которые можно обратить внимание при покупке. Есть недорогие хорошие яхты ? Тыщ до 10 евро ? Спасибо !!
Василий, у нас в марине много интересных однокорпусников - я по ним начала делать обзор с примерными ценами. Отметьте на канале колокольчик, чтобы получить уведомление, когда оно появится
лайк
Спасибо вам!
Здравствуйте, под каким флагом вы зарегистрировали свою яхту и оформляли ли вы страховку от ответственности и сколько это стоит?
Регистрация - Нидерланды 250 евро на два года, потом продление по 150. Страховку не оформляли
@@ElenaSuri А без страхования штраф выписывают или нет? и во все ли марины пускают без страховки? А если можно ходить без страховки, тогда может и регистрация необязательна?
@@ElenaSuri только собираюсь купить яхту и остаться в Испании по оседлости. А можно неризеденту купить яхту в Испании, а зарегистрировать в Нидерландах?
Спасибо за видео. Посмотрел ваше видео в шторм. Интересно как расходится с судами, если дизель завоздушен в качку, идти надо на волну носом и парусами сильно не поуправляешь в сильный ветер?
Лучше всего держать рацию наготове, и если совсем никаких вариантов не осталось - подавать сигнал бедствия. Но, по последним нашим пересечениям трафик-зон все большие сухогрузы нам уступили, а было их 5 штук. Главное - пересекать зону в дневное время, чтобы была хорошая видимость и избегать всячески ночных переходов(которые мы в этот раз зареклись делать - слишком сложно и напряженно без радара и аиса) и не ходить в туман.
@@ElenaSuri спасибо за совет. А где вы тогда ночуете,?
Арку на яхте где делали? Если не секрет.
Все сами. У нас полный набор оборудования на яхте, включая аргонную сварку с баллонами)) Аппарат сварочный будем сейчас продавать, сварили уже все, что нужно.
@@ElenaSuri Запилите обзор арки и кран балки тузика? У меня яхта 38 фут, тоже думаю варить.
@Александр Захаров, я уже готовлю его
@@TheAbyrvalg666 здорово! Тоже об этом думал. А тузик на ней же висит? Дорого встала в итоге?
@@TheAbyrvalg666 Спасибо!
Ссылка ба BlaBlaYacht не работает.
Спасибо! Обновила. Дублирую тут: facebook.com/groups/blablayachtbest
Как жизнь у Лены?
👍 👍 👍 🔥 🔥 🔥
Насчет лицензии - лучше ISSA. Вы вообще не упомянули ее почему-то.
Я про эту лицензию оч мало знаю... поделитесь пожалуйста деталями, если он юи вам известны👍
Курс укв почти 100 евро... Однако... И доступ на Гуглдрайв закрыт.
Они уже перестали делать. И я бы сейчас рекомендовала пройти официальные курсы от Rya, потому что если вы захотите регистрировать вашу яхту под единственным доступным европейским флагом - в Польше - IYT лицензию радио оператора они не примут для регистрации польского MMSI
@@ElenaSuri Спасибо. Только я, всё-таки, склоняюсь к регистрации под немецкий ADAC. Посмотрим, можно ли прикинуться шлангом зарегить без лицензии укв радиооператора.
Или заколхозю, дурное дело нехитрое.
@@levo3740 а смысл? Польский пожизненный всего 600 евро и никакого криминала. Делается быстро.
@@ElenaSuri Немецкий ADAC 25 евро, а УКВ лицензию могут и не спросить. Мне лично Польша не внушает доверия.
@@levo3740 Почему польский гос реестр вам не внушает доверия, когда вы хотите делать не государственную, а спортивную немецкую?
Напишу в комментариях и где? не нашел (
Я в описание добавила..))) дублирую тут: в экстренной ситуации вам поможет Photoshop :)
контент хороший канеш, но качество видео и звука хромает. хотя бы HD а еще лучше 4К.
нам бы камеру получше.. пока снимаем на старый айфон. Вы можете нас поддержать на Патреоне, чтобы мы быстрее смогли улучшить свое качество.. ))
Тем кто пришел смотреть, а не получать информацию- лучше включить телевизор и посмотреть discovery. Ты ошибся каналом
Когда Василий упомянул о МППСС 72 первая моя мысль была - ой, какой-же я древний. Потому что свой первый егзамен на вождения малого судна сдавал в 1974-ом, когда правила только что приняли и нам все время обьясняли какая разница с предидущими. Про обучению по парусному спорту могу сказать что очень важно участие в регатах. Если такая возможность представиться - даже не на своей яхте - обьязятельно воспользуйтесь
Хорошо а где школа абордажа, высадка на захваченные суда, абордаж круизных лайнеров, владение саблей, тесаком, уход от эсминца класса "Эрли Бьерк?????. Это только практика, три года учился набивая шишки
Вася... кэп наш, очень любит рассказывать все эти истории и продумывать набор средств защиты для плавания через пиратские территории))) это все очень волнительно, но успокаивает, что он у нас - спецназ и школа выживания с оочень внушительным опытом... А вам удалось пройти через весь этот экстрим?
@@ElenaSuri Во сне....А кэп я думаю славный малый если рассуждает о столь насущных вещах
Нашел капитана и яхту в фейсбуке и тебя продали в рабство )))
Это второе видео под которым я хочу написать комент…
Да, ребята молодцы и позитивны! НО!!!! То, что они говорят полная чушь!!! Лицензия по инету и в море! Или вообще живи на лодке и не парься… вы серьезно??? У вас 15т подписчиков и вы застираете мозги молодым и в хорошем смысле безбашенным людям!!! Нельзя выходить без серьезного обучения!!! Это опасно!!! Почему вы об этом не говорите!!! Яхтинг это просто! Но ещё и опасно, если не знаешь, что делать в экстремальной ситуации.
Весь ваш ролик несёт один посыл!!! Только один!!! Не ходи в школу, там дорого! Мы научим всему дёшево!
Чему вы можете научить, если сами не учились?! Какой у вас опыт? Научите, как отойти, как нае…ть со страховкой и визой! Вот и все…
Ребята, вам повезло, что у вас есть лодка и вы ещё живы…)
Продвигайте и популяризируйте яхтинг! Но не говорите чушь, не учите нарушать законы! И помните про безопасность!!!
Хочу вам рассказать, как приставка "яхтинг" удорожает даже обычную лампочку в 10 раз. Поэтому тут дело не про опыт, а про дорогой календарик. И не путайте теплое с мягким, а просто внимательно прослушайте заново информацию о том, где можно получить хороший морской опыт от людей, которые живут и ходят на яхтах в разных условиях
Лена, как вы думаете, исходя из вашего опыта_ Женщина ОДНА не справится? из видео я поняла, что без мужика ну вот никак. Пока что)))))
Спасибо гигантское за ссылки)))
GDE
Блин, на работе смотреть не получается((
Андрей, мы все равно с вами!))
То есть почитать книжки ,потом посидеть на яхте и увидеть и услышать чтение той же книжки,два раза порулить на яхте,так как ты не один,заплатить от 1500 евро и получить какой то документ более чем сомнительного вида с подписью и печатью неизвестного образца?)))))мои документы КДП без ограничений от 500 тонн и выше стоят 800 долларов-грамм 300 всяких сертификатов)))не слишком ли дорого 1500 евро за эту «шляпу»?)))
Мне кажется без музыки было бы лучше
Экспериментируем... я тут смотрела видео с нашего старого канала - я там как раз не увлекалась особенно музыкальным сопровождением, и теперь без музыки непривычно слушать)) она какую-то атмосферу создает...
Madam otlichnij instruktor! Ot prirodi, bez kakix to licernzij...
Спасибо большоей, очень приятно!
Девушка берется учить, а до сих пор так и не поняла зачем нужна лицензия. Лицензия нужна для того, чтобы получить страховку. А ходить с лицензией или без лицензии, но без страховки - вот истиный идиотизм.
Прокомментировано страховым агентом: мы страхуем яхты в международной страховой без запроса лицензии. Более того, страхователем может выступать лицо, не имеющее отношение к яхтингу и не связанное с застрахованной яхтой.
* Учиться никогда не поздно
@@ElenaSuri спасибо за ответ) это как раз, что я хотел узнать
@@ElenaSuri спасибо за ответ) это как раз, что я хотел узнать
в Польше на парусные и моторные лодки до 7,5 метров лицензия не нужна, ВНЖ тут ни при чем
сделаю себе канадскую карточку за 40 баксов и хватит.
Тоже интересный вариант!