Pengalaman pribadi saya datang ke dealernya Saya masuk dealer dan menanyakan pada tim marketing disana untuk mobil Datsun, Diluar dugaan marketing tersebut langsung bertanya Bapak punya gaji berapa mau beli mobil? Sambil melihat pakaian saya yang basah terkena air hujan Karena saat itu sedang turun hujan, Saya memarkir mobil saya agak jauh dari lobby & kedalam tidak memakai payung Tidak ada penjelasan dari marketing soal mobil Datsun yang saya ingin lihat, Hingga saya minta brosur biar saya tau sendiri spesifikasi mobil tadi. Sayapun kecewa lalu keluar pulang dan masuk mobil, Dia terkejut saya memakai mobil Dan diminta kembali kedalam dealer untuk diberikan penjelasan tentang fitur mobil Saya bilang, awalnya saya tertarik Mas, Tapi begitu mas perlakukan saya seperti ini jadi hilang minat saya Ga niat jualan
Eet hampir sama ceritanya bedanya saya udah sampai ke jalur panjar bang, kalau acc tinggal bayarin sisa dp yg disepakati (20jt)waktu itu dengan penambahan fitur spion elektrik, jok kulit, kaca film. Eh jalan 4 hari dia ngomong kalau mau fitur tsb maka harus masuk dp 25.. Ini panjar gak bisa dibatalin kan, gimana akalinya ya bersikeras sampe dia bilang ga bisa.. Heheh kembali panjarnya utuh..
Untuk kekurangan yg Mimin jelaskan di atas, Itu generasi pertama 2014, Bukan untuk 2015 up, Kemudian untuk kelimbungan mobil ini masih belum dirasakan, Terima kasih
Saya malah nggak ngeh. Bukannya kalau tidak punya mobil, kehujanan, lalu memilih Datsun sebagai mobil pertama, itu kesempatan buat salesnya ya? Tapi ya, saya ke bengkel resmi motor megeluhkan lampu belakang yang selalu cepat mati juga malah dijawab: "10rb mau dapat apa mas?" Akhirnya beli lampu belakang Avanza lama saya pasang di motor. Udah 2 tahun nggak mati. Tindakan merendahkan begitu saya ndak pernah paham
Abang saya pernah punya. Bawa 7 penumpang plus barang, nanjak ke ketep pass via muntilan kuat...mantab. sekarang sudah dipensiunkan karena anak anaknya sudah besar sehingga gnati ke livina vl ala xpander.
Alhamdulillah pernah rasa mobil Datsun Go 2015, dijual di 2018 karena sudah beli Agya Matic buat istri, padahal sudah upgrade ini itu dari mulai ban, spion elektrik, foglamp, dll. Secara kenyamanan memang Datsun Go jauh dibawah pesaing2nya, namun saya rindu, benar2 rindu sama Datsun dgn getaran mesinnya, dgn suara koplingnya, dgn knalpot (khusus unit saya) yg terkesan bocor sehingga suara lebih ngebass, jg knalpot yg bergetar. Benar2 mobil kenangan...
@@Rzvi72 pada saat itu gampang² aja. bisa jg spare part yg PnP dgn spare part nissan march. gatau deh klo skrg. dan walau kangen dan sayang, memang hrs realistis. skrg datsun dan nissan sudah tutup. makin ga ada masa depan nih mobil
Siapa pun yang ngejual mobil datsun pasti nyesel. Ini mobil iconic. Kebanyakan yang komen cuma numpang ,melihat ,bla BLA bla. Klo udah punya pasti ketagihan. Btw ini mobil paling worth it. Dari segi harga dan kualitas.
Agya Alya Brio di awal launching juga jelek bgt, akan tetapi kesini2 ada perbaikan. Dan Datsun dibawah Nissan seolah2 gk mau berubah... Padahal hanya body kit, peredam pintu, shock di kuatin sdh keren...
ga cukup itu aja perbaikan datsun lcgc, build qualitynya justru yg paling fatal, masih inget rame di kalangan pengamat otomotif tentang kerangka besi di balik dasboard datsun go yg tidak full, cuma separoh.
Mereknya juga sih, bikin merek khusus mobil murah itu seakan akan Nissan takut GO dan GO+ bakal mencemari nama Nissan, artinya mobilnya dianggap kurang bagus. Sedangkan Toyota sama Honda terkesan lebih pede sama LCGC mereka.
pengalaman menggunakan datsun selama 9 tahun. ratio perpindahan gigi panjang, jadi gigi 4 di kec 100 kpj mesin sama sekali ga kasar. beda bgt sama brio bahkan avanza yang sgt kasar mesinnya d 100 kpj. saya mengendarai datsun ini 120 kpj ga sampe 3000 rpm. itu sebabnya suara mesinnya halus. getaran 3 cyl nya ga sampe menganggu banget menurut saya. bahkan torsi di putaran bawah sgt menyenangkan, krn kuat. yang kedua kaki2nya kuat, saya bawa ke sawah, saya pernah bawa karung beras sampe 250 kg plus isi 4 org msh kuat mobil ini. setelah 135.000 km tahun ini, konsumsi bbm nya msih 1:13 dalam kota. nafas perpindahan gigi yang panjang menyenagkan membuat saya tidak perlu sering pindah gigi. oh ya selama ini datsun saya sll servis di bengkel resmi. setahun sekali. bbm pertalite sesekali shell vpower kl pas lagi mw keluar kota. tidak pernah ada kerusakan atau kebocoran apa pun di datsun saya. oli saya pake 5w-30 shell helix ultra. dengan harganya mobil ini cukup menyenangkan.
@@sonidamara5018 ga semua menyesatkan. Memang ada beberapa yang benar mnurut channel ini. Tapi menurut saya datsun enak kok. Cocok lah dengan harganya.
Pada tahun 2015 Datsun memperkenalkan Go Plus yg saat itu salah satunya mobil 7 seater yg start dari 90 jutaan, lalu tahun 2016 eh muncul pesaing nya (Calya/Sigra)
Gw punya datsun go facelift 2018 , awal mereka masuk indo lagi lgsg gw beli , karena suka design nya , soal kenyamanan emg kalah sm brio , ayla , agya . Klo disisi tenaga datsun menang lawan ayla agya tp klo sm brio kalah , Hmpir 6 tahun engga ada masalah dimesin , aman aja , msih mulus ga ngelitik Untuk kaki² nya baru bln kmrin ganti lowarm , Di bagian ac udh 2x ganti eva nya Kekedapan nya emg kurang banget tp bisa di atasi , Spare part gampang
@@fuseboxID datsun terjual 52 ribu unit.. jumlah yg banyak bgt.. gue narik Grab pakai Datsun Go+ GA ADA YG KOMPLAIN gue sering dpt bintang 5.. krn sering cuci steam dan parfum, ga prnh merokok di dlm mobil.. tergantung perawatan brooo... luar kota bensin 23 km/liter.... yg seimbang klo bikin konten... btw IGNiS jg stop produksi noh.... apa jelek bgt tu IGNiS min? Jwb dooong 😂
@@sonidamara5018ignis stop produksi karna mau diganti fronx, datsun go+ stop produksi karna? Isi sendiri..(tinggal nonton video) ignis stop produksi suzuki masi ngegas, datsun go series stop produksi datsunnya? Perlahan ikut mati. Ini terserah tpi gua pribadi kalo beli mobil terus pabrikan cabut bakal marah sih bukan ngebelain 😅
@@farhana3164salah, fronx tdk menggantikan ignis krn fronx dan ignis tdk setara alias BEDA KELAS. Ignis discontinued krn keputusan langsung dr pusatnya (jepang) dgn alasan yg belum jelas.
Koreksi min 🙏🏼 Datsun Go+ itu bukan nya tipe yang baru tapi Datsun Go+ itu sebutan untuk yang 3 baris (2+1 nyebutnya), Datsun Go untuk yang 2 baris. Kalau untuk yang baru itu ada tambahan All New di depan nya, dan ada varian matic nya. Sebenernya kalo untuk model yang baru sama yang Datsun Cross itu udah beda rasa berkendara nya, lebih stabil. Cuman ya itu menurut saya inovasi nya terlalu lama dari yang seri awal 😢 Sorry klo sok tau, cuman dulu pernah jadi seller nya 😁
Saya pemilik Datsun Go 3 baris tipe tertinggi 2017. Udah power window depan belakang & airbag. Kenyamanan not bad tapi setelah ganti shock ACdelco kenyamanan meningkat signifikan, hilang aura LCGCnya. Mobilnya tidak rewel sama sekali, cuma pernah rusak magnet clutch pas KM 50rb an. Itu doang. Engine check ga pernah nyala. Bensin full pertalite. Sekarang udah dijual ganti Wuling Cortez, dan saya nyesal jualnya. Mobil irit, bebas trouble, kualitas audio bawaannya terbaik dibanding LCGC lain. Cortez borosnya plek Innova bensin. 😂
@@tatinramila bener bang, saya jg awalnya sceptis sama nih mobil Krn sdh g laku, disuntik mati, harganya murah lagi. Eh setelah pake ternyata nyaman jg kalau buat daily. Apalagi cukup fun to drive dan bantingannya lebih soft sesuai ciri khasnya nissan. Emang buat penumpang gak seenak lcgc lain yg banyak fitur dan joknya lebih tebel.
@@tatinramila sepakat.. ini yg lg gue jwb ke org2 yg komen disini... saya punya datsun go plus ga prnh turun mesin joss aja.. paling mslh ac dan servis radiator doang
saya baru aja beli datsun dengan harga sangat murah tahun masih muda KM rendah..... menurut saya bentuk nya dibanding ayla dan agya masih lumayan.... nggak tau juga kenapa harga nya jatuh, padahal mobil ini enak tarikannya dan lumayan irit 1 litter bisa dapat 22 km di tol
saya pake datsun go+ 2016, full peredam, rombak jok bawaan + head rest terpisah, jok depan dipisah gak nyambung, stel engsel pintu hasilnya suara gerobak hilang, tutup pinttu suaranya adem, sempat buat taksi online, setiap penumpang nanya dijawab datsun malah gak percaya atau dibilang datsun model terbaru, intinya apapun mobilnya pasti nyaman kalau betul2 dirawat
@@antoanto6554 hihiii, gak gitu hitung2annya bro, yg lain harganya jauh diatas datsun, konsumsi bbm juga diatas datsun, belom lagi pajaknya, mau ambil agya bagasi minimalis, mau ambil calya sigra, cuma jago dijalan datar aja tanjakan mencret, mau ambil yg udah sempurna kantong gw yg mencret, jadi solusinya modalin 10 juta-an udah enak dipake
Punya saya Datsun go 2017 2 baris pasang peredam full sampai kap mesin skalian ganti karet pintu dengan karet pintu balon, ganti head unit Android 9 inch, ganti velg ori Nissan March, lampu depan ganti biled dan Shroud BMW 1/2 lingkaran plus angel eye merah. Service dan ganti oli di Beres secara rutin., nyaman nyaman aja sampai skrg dan juga irit. Hanya yg saya rasakan stir terlalu tinggi tp bisa di di akali 😂. Laci dashboard ga ada penutupnya 😂, ruang depan agak sempit mgkn ngejar bagasi lebar. Sempat juga di jadikan taksi online. Dr baru sampai skrg hanya ganti dinamo fan aja sekali dan magnatic clutch. Itu doank.
Dulu sy ngga nganggap ini merk mobil.. eehh.. tp ternyata malah rejekinya alhamdulillah kebelinya datsun go bekas yg cvt 2019.. ha ha ha.. jadilah di 2024 ini mobil antik ditengah hiruk pikuk mobil2 canggih... ha ha ha... yg penting ngga ngangsur.. ayo tinggalkan hutang riba sodara2.
Yang bikin datsun kurang laku - Dealer dikit - Sparepart lebih mahal dari merk jepang lainnya - Kata beberapa owner kopling datsun suka bunyi - Pengaturan ac tanpa temperatur (ada temperatur tapi cuma dummy doang) - Bodinya tipis super - Tidak ada matic
Bunyi dengung hanya ketika mundur. Itupun jarang. Maticnya ada CVT di Datsun Facelift terakhir dan Datsun Cross. Bodynya tidak lebih tipis dari Calsig, cuma kalah di nihil peredam aja. Sparepart ORI masih tergolong murah sesuai kelas LCGC. Kalau dibanding KW duo Sigra Calya ya kalah murah 😂. Part KW nya pun ada kok.
@@Video-co1eu saya tambahin sebagai pengguna datsun 3 tahun bang. - gigi mundur suka kasar kalau masuk R, meskipun mobil kodisi diem. Kudu oper ke gigi 3 dulu baru ke R. - wiper cuma 1, jdnya kalau pas hujan lebat kurang maksimal kerjanya - fitur basic banget Tp ada jg kelebihannya + bensin tergolong irit pake banget. Kalau keluar kota lebih pusing mikir bayar tol ketimbang bensin. Karena mahalan tolnya. Jadi cocok buat daily. + fun to drive kalau dibanding agya/ayla. Krn handling terasa lebih direct dan posisi mengemudi yg lbh kebawah. + posisi tuas transmisi & hand rem ternyata pas sekali dan lebih mudah buat digunakan. Ini baru sadar setelah pake, krn awalnya agak aneh aja model tarik gitu.
Mending beli Ford fiesta aja, body keren, plat tebal, kabin sangat senyap, audio sangat mantap. saya pakai fiesta udah 10 th bawaannya masih nyaman pake banget
Datsun itu sebenarnya mbil laku dan pelopor LCGC 3 baris ( meski bris blkang kurang proper) , lakunya Datsun dibaca oleh Toyota dgn mengeluarkan calya sigra, ya dgn sgala kelebihan Toyota/ Daihatsu akhirnya Datsun klah brsaing.Hal ini mrip dgn ramenya mtor cina krna slsih hrga yg jauh dgn mtor jepang, akhirnya pabrikan jepang mengeluarkan supra fit, vega zr dll tuk menutup prgrakan mocin, gk lama akhirnya mocin ttup😅
Punya Datsun Cross, emang kayak grobak gw emang penggemar nissan datsun dari dulu, bahkan dari eyang gw punya 160 J, sampe gw punya grand livina 2015, kalo Design selera masing masing nahh kalo ngomongin mending gak akan ada abisnya, gw selaku mikirin financial juga dari pada merek yang mentingin gengsi mending beli ini terus modif dah kelemahannya, seperti : - Peredam - Jok ganti yang kulit + tambahin latex - semprot anti karat - Velg - Shock ganti coilover yang nyaman mobil dengan merek yang lebih bergengsi, tahun tua dengan harga yang sama, akan kalah sama mobil ini dengan tahun muda hehe
@@Arapus804 bener bang, kalau untuk kaki2 saya lbh seneng pake bawaan sih Lebih empuk dan nyaman. Untuk limbung g seberapa kerasa krn g pernah dipake ngebut jg. Biasa di 80 atau 100 itupun pas keburu doang. Saya pake ban r14 175/65 sdh anteng dipake luar kota, apalagi kalau isinya penumoang full. Makin anteng mobilnya.
@@dyanvisga9666 shock biasa bukan coilover bisa pake AC Delco, tapi agak jadi pendek, kalo mobil gw ketolong sama velg 16 inchi jadi gak ketara pendeknya
Malah ada yg bilang klo amit2 kecelakaan beruntun. 99% mati. Ngeri banget saya dengernya🤦🤦🤦🤦 & Akhirnya saya urungkan niat saya untuk meminang Datsun go panca.
Datsun adalah mobil nya orang kreatif, karena walau di cap murah dan berbagai cap negatif yang ada, namun jika seekor datsun go terutama yang 2 baris kita variasi dengan body kit dan velg yang proper maka mobil ini akan ganteng banget.... belum lagi konsumsi bbm nya yang super irit, kalau kita nyetir nya ngikutin mode eco nya datsun bisa dapet 1:18. base on pengalaman pribadi saya beli datsung go secon kelluaran tahun 2015 di beli tahun 2017 harga sudah drip sekali. jadi banyak budget utk variasi. sepertinya kedepannya ini akan jadi mobil hobby,.. terutama yang terawat dan bukan bekas taksi online
koreksi, Datsun Go dan Go+ sama2 masuk th 2014, sempat jadi mobil terlaris karena satu2nya LCGC 3 seater, sebelum akhirnya Calya Sigra diciptakan dengan fitur2 lebih lengkap buat menghadapi kesuksesan Go+ Perbaikan sedikit di th 2015, penambahan peredam pintu, antenna radio luar sampe facelift sebelum akhirnya diberhentikan produksinya
Pernh nyoba datsun punya sodara, emang sih kualitasnya standar banget ..cuma 1 yg lumayan enak, yaitu perpindahan gigi manual, lebih enak dari avanza RWD...
Tmenku cwe beli mobil ini tak tanya knp kq datsun bkn daihatsu n lainnya dia bilang ini mobil baru yg paling murah n tampangnya lbh bagus drpd karimun wagon, tp stelah kilometernya puluhan dia mengeluh bbmnya boros, spare part mahal n mengkawatirkan buat naik gunung
user datsun 2017 mobil gak ada masalah sama sekali di mesin cuma mangnetcluch nya sudah pernah troubel ganti baru semuanya aman gak ada masalah aneh aneh sama di harga barunya 2017 datsun go setara sama lawan yang 1000cc jadi menurutku datsun lebih ke seling pointnya di mesin 1,2 l yang cukup bertorsi dibandingkan yang lainya sekelasnya jadi mobil langsung narik walupun cuma 68 hp tapi rasanya cukup banget buat harian dan crusing di tol
Di awal peluncurannya, mobil ini gak ada opsi transmisi matic, pake velg kaleng sampe tipe tertinggi. Lalu Nissan bangkitkan merk Datsun khusus LCGC, seakan akan GO dan GO+ nggak pantas disebut Nissan jadi dibedain merknya. Sedangkan Suzuki, Honda, Toyota, Daihatsu pede pede aja sama LCGC mereka.
nah itu masalahnya, sekalinya ada perubahan udah telat wkwkwk lawan2nya udh pada upgrade / facelift duluan. Padahal datsun go 2018 emang jauh better drpd yg versi pre-fl
@@harlynegar4704 bisa tembus 1:18an bang kalau di tol jalan 60 km/jam saya sby-batu-sby habis cuman 150rb pertalite, itupun masih sisa saya sdh pake dr tahun 2021
Dulu taon 2015 sempet mau beli Datsun Tp pas liat pameran di sebuah mall Pas nutup pintu penumpang "brang" kyk nutup pintu bajaj Akhirnya mutusin beli agya trd 2015 mt new Dan skrg ganti xpander 😁
2014 Saya mau beli datsun.. di dealer NISSAN.. begitu lihat LIVINA bedanya jauh banget.. dari penampilan dan peredamannya, performa dan semuanya.. jadi LANGSUBG BELI NISSAN ALL NEW GRAND LIVINA saat itu..
Mobil jepang itu susah mengejar harga murah dengan build quality yg bagus, begitu dihajar mobil china yg harga bersahabat dng build quality bagus langsung KO. Sekarang saja merk-merek Jepang mulai kerasa dominasi mereka selama ini keganggu oleh masuknya merk merk china. Selisih harga bs sampai puluhan bahkan ratusan juta membuat konsumen punya opsi yg banyak dan melek value for money. Mobil jepang tiba2 berasa kemahalan hahahha
Pernah mesen taksi online, yg dateng Datsun Go Panca untuk 5 orang dewasa dan gua kebagian duduk paling belakang sendirian. Sepanjang jalan gak bisa gerak sama sekali selama 1 jam 30 menit. Bukan hanya gua, yg duduk di tengah pun sama, kaki sampe di tekuk keatas selama perjalanan dan ga ada yg gerak sama sekali😂😂😂
Pernah piara ni mobil. Terlepas dri tipisnya material. N gk ada fitur keamanan smaa.sekali. bumper depan aja kagak ada besinya. Mobil ini lincah n sangat irit
waktu sebelum pilih agya dan bingung milih mobil LCGC murah, pernah nyoba datsun punya teman dan ngerasain sebenarnya enak aja sih di kabinnya tapi pas udah jalan nggak mulus nggak enak banget bantingan suspensinya, sama mobilnya itu untuk kaca pintunya masih pakai power tangan 😅😅 kyanya mungkin yg saya coba itu seri paling terendah ya
Salah satu penyebabnya, sales songong. Ingat sekali wkt baru keluar datsun, dana pas2an buat beli datsun. Ke pameran kalau gak salah daerah marelan Medan. Pakai jaket koyak dikit, sandal jepit. Nanya2 harga dan fitur. Asli gak di gubris sama sales nya. Mau lihat isi dalam aja, si sales langsung ngomong harganya sekian. Walah gak dikasih lihat. Jd gak berani sentuh. Alhasil langsung pergi. Senang di kemudian hari karna kualitas datsun ternyata kurang begitu bagus. Jd tidak menyesal gagal beli.
Jepang itu kalau sy amati negara teknologi tp kalau jualan mobil kayak bukan dr negara teknologi pas liat datsun dulu liat mobil nya ampun kayak mobil dari jaman batu interior sederhana banget kayak ga mewah sama sekali padahal confero yg pada saat itu baru masuk indo interior langsung aura nya keliatan mewah teknologi fitur nya lbh maju nih pelajaran juga buat suzuki yang jualan spresso di perhatikan kasih fitur lbh banyak masa kalah sama tiongkok
Ironisnya datsun ini yang bikin nissan bernasib kayak sekarang Waktu awal datsun dulu hadir di indonesia sudah mulai terasa kalau nissan akan fokus jor2an untuk datsun sehingga perakitan lokal mobil nissan sendiri justru dikorbankan. Dan datsun adalah LCGC dengan built quality yang "ampunilah aku" berbanding terbalik dengan nissan yang solid dan mantap plus bodi yang sangat amat kaleng dan getaran mesin yang sangat aduhai. Tadinya saya pikir built quality agya ayla adalah yang paling buruk ternyata masih ada satu lagi.
alasan klasik, harga dan ketersediaan spare part ( grup nissan terkenal ( image orang ) spare part mahal dan susah dicari ), harga jual kembali... akan beda nasib seandainya emblem dan tulisan di mesin tertera Toyota....
Nissan egois,Datsun ditelantarkan karena memang segmennya LCGC. Buktinya Nissan mengeluarkan produk Nissan Kicks tapi model grill nya mirip Datsun,harusnya Nissan Kicks tersebut diberi nama Datsun Kicks kan bisa menjual nama Datsun kembali. Tp Datsun Cross sudah tidak masuk segmen LCGC kok. Saya pernah punya mobil Datsun tahun 2017 nutup pintunya sudah wajar dan kekedapan suara sudah normal tidak berisik. Trus rakyat Indonesia termakan omongan jika mesin 3 silinder itu tidak nyaman,padahal Agya Ayla sekarang juga pake 3 silinder dengan alasan biar makin irit 😅
Pernah punya mobil ini, dan jujur menurut saya emang kurang nyaman dari segi suspensi, kursi yang sempit & sedikit keras, dan AC yang dinginnya gak karuan
pdhal secara cover cakep si datsun. tp karena egois nya nissan khawatir march kemakan, langsung sunat sana sini fitur nya menjadi hampir selayak nya angkot jaman now. yg 3 row btw datsun goplus
Mobilku Grand Livina 2010 dan saat datsun keluar pengen ganti, tapi pas ke dealer nisan ngeliat langsung mobilnya langsung ilfeel, rem tangannya jadul banget, pintunya pas ditutup rasane jauh dgn pintu GL...
saat nutup pintu bunyi kolteng... kaleng banget... terus hujan ada rembesan air masuk... kualitasnya itu loh ampun dah... padahal ditambah karet peredam sama talang air sdh ok harusnya...
Bener semua ini videonya... Tapi setidaknya bentuk Datsun Go, Go+, Go Live, Cross jauh lebih enak dilihat daripada Karimun WagonR, itu sesama LCGC loh ya 😂😂😂 WagonR dari 2013-2020 tidak ada perubahan apapun dari segi fitur 😂😂😂
brand datsun / nissan gagal di pasar krn harga spare parts yg selangit - bisa2 lebih mahal drpd brand premium... ketersediaan par yg mengbleh, dan harga bengkel resmi yg mencekik leher... akhirnya orang ogah beli
Datsun mati karena kebodohan Nissan yang pelit untuk ngasih fitur. jadi saat LCGC lain semakin settle dengan berbagai fitur, Datsun masih terlalu dikasih apa adanya. Akhirnya pas Nissan mulai masukin banyak fitur di Datsun Facelift 2018 ke atas, pasar dan pembeli udah terlanjur gak percaya. Datsun sendiri masih masuk skema LCGC sampai edisi yang facelift tapi untuk yang manual, untuk yang CVT tidak masuk karena TKDN yang tidak mencapai persentase yang disyaratkan, karena CVT Datsun itu segelondongan diimpor dari luar bukan karena perubahan aturan di pemerintah. Saya sendiri pengguna Datsun Facelift CVT sampai sekarang dan pernah pakai Datsun Pre Facelift yang 2014.
Itu yg gak dirawat dan sopirnya ngerokok ddlm... naik datsun gue doong full dirawat wangi pada tidur semua di datsun gue brooo😂 irit bgt lagi juga.. nooh Ignis jg dah stop produksi 😂.. jelek bgt yee ignis...😂
Inget banget 2014 masuk showroom datsun disuruh lihat sendiri mobilnya. Jatuhnya gak dipeduliin sama sales. Akhirmya malah spk ertiga gx at di showroom sebelah 😂
Lah iphone aja gak masuk Indonesia tapi banyak yg punya 😂 Mobil, motor, banyak yg nggak masuk Indonesia tapi banyak yg punya, bedakan penjualan resmi dan importir umum.
@@RasyidKartinah-ld2he resmi itu dalam artian perusahaan tersebut masuk secara resmi, penjualan, purna jual, layanan konsumen. Kalo barang yg masuk tapi dari pihak ketiga yg berarti perusahaan itu tidak masuk secara resmi, barangnya doang yg resmi. istilahnya cuma garansi toko.
min bahas Hyundai sekarang dong apalagi sejak investasi bikin pabrik disini apakah makin laku dan reliabel, kira-kira Hyundai santa fe all new 2024 yang hybrid cukup reliable sekarang atau Hyundai masih sama aja seperti biasa
Kalo hyundai bisa memenuhi TKDN sampe 80-90% kek toyota daihatsu Kemungkinan besar bisa meroket penjualanya Sebab dgn tingginya TKDN otomatis harga mobilnya bakalan lebih murah Sebab gk kena pajak impor Tapi sayangnya hyundai gk seserius dalam hal TKDN Yg lebih serius mengejar TKDN tinggi justru brand china kek wuling Makanya harga wuling bersaing sengit dgn toyota daihatsu
Btw di indonesia harga mobil kek sedan dan suv termasuk mahal loh Harganya bisa 2x lipat dr harga di negara2 maju berpendapatan perkapita tinggi kek jepang korsel amrik Hal ini dikarenakan kebanyakan jenis mobil kek sedan & suv Komponen impornya masih tinggi Yg artinya banyak part yg kena pajak impor Kalo pun masuk produksi indonesia Cuma sebatas perakitan ajh Di asean yg punya harga sedan & suv termurah itu di thailand Sebab thailand jadi pusat industri mobil jenis sedan & suv terbesar di asean
Datsun atau Nissan tdk mengembangkan service purna jual yg baik. Hanya bisa servis di kota kabupaten, itupun tdk semua kabupaten. Ya kalah jauh dg Toyota, Daihatsu, Honda.. Dll
Dlu nyaris wat istri antara pilih seken jazz gen 2 atau new datsun...desain sih ok sih cma build quality ny...ya begitulah😂.beda dgn datsun yg jadul bodi anteb mesin alus. .akhirny ambil jazz seken gen 2
Pengalaman pribadi saya datang ke dealernya
Saya masuk dealer dan menanyakan pada tim marketing disana untuk mobil Datsun,
Diluar dugaan marketing tersebut langsung bertanya
Bapak punya gaji berapa mau beli mobil?
Sambil melihat pakaian saya yang basah terkena air hujan
Karena saat itu sedang turun hujan,
Saya memarkir mobil saya agak jauh dari lobby & kedalam tidak memakai payung
Tidak ada penjelasan dari marketing soal mobil Datsun yang saya ingin lihat,
Hingga saya minta brosur biar saya tau sendiri spesifikasi mobil tadi.
Sayapun kecewa lalu keluar pulang dan masuk mobil,
Dia terkejut saya memakai mobil
Dan diminta kembali kedalam dealer untuk diberikan penjelasan tentang fitur mobil
Saya bilang, awalnya saya tertarik Mas,
Tapi begitu mas perlakukan saya seperti ini jadi hilang minat saya
Ga niat jualan
Eet hampir sama ceritanya bedanya saya udah sampai ke jalur panjar bang, kalau acc tinggal bayarin sisa dp yg disepakati (20jt)waktu itu dengan penambahan fitur spion elektrik, jok kulit, kaca film. Eh jalan 4 hari dia ngomong kalau mau fitur tsb maka harus masuk dp 25.. Ini panjar gak bisa dibatalin kan, gimana akalinya ya bersikeras sampe dia bilang ga bisa.. Heheh kembali panjarnya utuh..
Untuk kekurangan yg Mimin jelaskan di atas, Itu generasi pertama 2014, Bukan untuk 2015 up, Kemudian untuk kelimbungan mobil ini masih belum dirasakan, Terima kasih
@@RisqaMaulina ga limbung mba.. saya ke sby lwt toll trans jawa kec 120 kpj itu stabil sumpah saya ga bohong. Nissan loh ini...
spill showroom daerah mana
Saya malah nggak ngeh. Bukannya kalau tidak punya mobil, kehujanan, lalu memilih Datsun sebagai mobil pertama, itu kesempatan buat salesnya ya?
Tapi ya, saya ke bengkel resmi motor megeluhkan lampu belakang yang selalu cepat mati juga malah dijawab: "10rb mau dapat apa mas?" Akhirnya beli lampu belakang Avanza lama saya pasang di motor. Udah 2 tahun nggak mati.
Tindakan merendahkan begitu saya ndak pernah paham
Abang saya pernah punya. Bawa 7 penumpang plus barang, nanjak ke ketep pass via muntilan kuat...mantab. sekarang sudah dipensiunkan karena anak anaknya sudah besar sehingga gnati ke livina vl ala xpander.
Alhamdulillah pernah rasa mobil Datsun Go 2015, dijual di 2018 karena sudah beli Agya Matic buat istri, padahal sudah upgrade ini itu dari mulai ban, spion elektrik, foglamp, dll. Secara kenyamanan memang Datsun Go jauh dibawah pesaing2nya, namun saya rindu, benar2 rindu sama Datsun dgn getaran mesinnya, dgn suara koplingnya, dgn knalpot (khusus unit saya) yg terkesan bocor sehingga suara lebih ngebass, jg knalpot yg bergetar.
Benar2 mobil kenangan...
Sparepart nya gmna mudah didapat/ gmna
@@Rzvi72 pada saat itu gampang² aja. bisa jg spare part yg PnP dgn spare part nissan march. gatau deh klo skrg. dan walau kangen dan sayang, memang hrs realistis. skrg datsun dan nissan sudah tutup. makin ga ada masa depan nih mobil
@@Rzvi72 online banyak dan di bengkel jg sedia.. alhmdulilah
Mudah
dulu sih mudah ya, karena banyak yg bisa PnP sama March punya. tp skrg gatau deh. Nissan jg ga ada lagi
Suka sama cara review kaya gini. Bahasa dan voice nya jg easy listening gtu gk maksa supaya terkesan bgs
Kata2 narasinya sering diulang
untuk mobil pertama keluarga menurut saya cocok, irit, pajak murah tahun muda dan harga secondnya worth to buy daripada kepanasan kehujanan
Siapa pun yang ngejual mobil datsun pasti nyesel. Ini mobil iconic.
Kebanyakan yang komen cuma numpang ,melihat ,bla BLA bla. Klo udah punya pasti ketagihan.
Btw ini mobil paling worth it. Dari segi harga dan kualitas.
👍👍
Iya betul bang
betul. saya pakai nyaman banget irit tenaga gilaaaa
Sampe sekarang masih jadi mobil impian yg belum bisa kebeli...
Datsun go ❤
aduh kasihan kamu yaaa !!
Semoga terwujud mas, semangat 👍
Agya Alya Brio di awal launching juga jelek bgt, akan tetapi kesini2 ada perbaikan. Dan Datsun dibawah Nissan seolah2 gk mau berubah... Padahal hanya body kit, peredam pintu, shock di kuatin sdh keren...
ga cukup itu aja perbaikan datsun lcgc, build qualitynya justru yg paling fatal, masih inget rame di kalangan pengamat otomotif tentang kerangka besi di balik dasboard datsun go yg tidak full, cuma separoh.
Awal launching murah bos....
Up grade2 sekrg mehong😂😂😂😂w
Build qualitynya buruk
datsun sangat irit bbm nya
Mereknya juga sih, bikin merek khusus mobil murah itu seakan akan Nissan takut GO dan GO+ bakal mencemari nama Nissan, artinya mobilnya dianggap kurang bagus.
Sedangkan Toyota sama Honda terkesan lebih pede sama LCGC mereka.
pengalaman menggunakan datsun selama 9 tahun. ratio perpindahan gigi panjang, jadi gigi 4 di kec 100 kpj mesin sama sekali ga kasar. beda bgt sama brio bahkan avanza yang sgt kasar mesinnya d 100 kpj. saya mengendarai datsun ini 120 kpj ga sampe 3000 rpm. itu sebabnya suara mesinnya halus. getaran 3 cyl nya ga sampe menganggu banget menurut saya. bahkan torsi di putaran bawah sgt menyenangkan, krn kuat. yang kedua kaki2nya kuat, saya bawa ke sawah, saya pernah bawa karung beras sampe 250 kg plus isi 4 org msh kuat mobil ini. setelah 135.000 km tahun ini, konsumsi bbm nya msih 1:13 dalam kota. nafas perpindahan gigi yang panjang menyenagkan membuat saya tidak perlu sering pindah gigi. oh ya selama ini datsun saya sll servis di bengkel resmi. setahun sekali. bbm pertalite sesekali shell vpower kl pas lagi mw keluar kota. tidak pernah ada kerusakan atau kebocoran apa pun di datsun saya. oli saya pake 5w-30 shell helix ultra. dengan harganya mobil ini cukup menyenangkan.
Mantap
Ini konten menyesatkan bro... saya datsun go+ 2016... msh nyaman bgt buat nge grab cs saya byk yg tidur di datsun saya artinya nyaman jg buat mereka...
@@sonidamara5018 ga semua menyesatkan. Memang ada beberapa yang benar mnurut channel ini. Tapi menurut saya datsun enak kok. Cocok lah dengan harganya.
Hehe jika anda bilang servis sslu di bngkel resmi sudh pasti track record atau perawatan nya terjamin.
Salut..
@@Jack_peterson-zs6br iya benar.
Pada tahun 2015 Datsun memperkenalkan Go Plus yg saat itu salah satunya mobil 7 seater yg start dari 90 jutaan, lalu tahun 2016 eh muncul pesaing nya (Calya/Sigra)
Gw punya datsun go facelift 2018 , awal mereka masuk indo lagi lgsg gw beli , karena suka design nya ,
soal kenyamanan emg kalah sm brio , ayla , agya .
Klo disisi tenaga datsun menang lawan ayla agya tp klo sm brio kalah ,
Hmpir 6 tahun engga ada masalah dimesin , aman aja , msih mulus ga ngelitik
Untuk kaki² nya baru bln kmrin ganti lowarm ,
Di bagian ac udh 2x ganti eva nya
Kekedapan nya emg kurang banget tp bisa di atasi ,
Spare part gampang
Pernah dapat taksi online Datsun Go+, sumpah gaenak banget naiknya. Berisik lagi, suara mesin sama suara kendaraan lain menyatu
Samaa 🤣🤣
@@fuseboxID datsun terjual 52 ribu unit.. jumlah yg banyak bgt.. gue narik Grab pakai Datsun Go+ GA ADA YG KOMPLAIN gue sering dpt bintang 5.. krn sering cuci steam dan parfum, ga prnh merokok di dlm mobil.. tergantung perawatan brooo... luar kota bensin 23 km/liter.... yg seimbang klo bikin konten... btw IGNiS jg stop produksi noh.... apa jelek bgt tu IGNiS min? Jwb dooong 😂
Coba bang tabrakin 😭@@sonidamara5018
@@sonidamara5018ignis stop produksi karna mau diganti fronx, datsun go+ stop produksi karna? Isi sendiri..(tinggal nonton video) ignis stop produksi suzuki masi ngegas, datsun go series stop produksi datsunnya? Perlahan ikut mati. Ini terserah tpi gua pribadi kalo beli mobil terus pabrikan cabut bakal marah sih bukan ngebelain 😅
@@farhana3164salah, fronx tdk menggantikan ignis krn fronx dan ignis tdk setara alias BEDA KELAS.
Ignis discontinued krn keputusan langsung dr pusatnya (jepang) dgn alasan yg belum jelas.
Koreksi min 🙏🏼 Datsun Go+ itu bukan nya tipe yang baru tapi Datsun Go+ itu sebutan untuk yang 3 baris (2+1 nyebutnya), Datsun Go untuk yang 2 baris. Kalau untuk yang baru itu ada tambahan All New di depan nya, dan ada varian matic nya. Sebenernya kalo untuk model yang baru sama yang Datsun Cross itu udah beda rasa berkendara nya, lebih stabil. Cuman ya itu menurut saya inovasi nya terlalu lama dari yang seri awal 😢 Sorry klo sok tau, cuman dulu pernah jadi seller nya 😁
Saya pemilik Datsun Go 3 baris tipe tertinggi 2017. Udah power window depan belakang & airbag. Kenyamanan not bad tapi setelah ganti shock ACdelco kenyamanan meningkat signifikan, hilang aura LCGCnya.
Mobilnya tidak rewel sama sekali, cuma pernah rusak magnet clutch pas KM 50rb an. Itu doang. Engine check ga pernah nyala. Bensin full pertalite.
Sekarang udah dijual ganti Wuling Cortez, dan saya nyesal jualnya. Mobil irit, bebas trouble, kualitas audio bawaannya terbaik dibanding LCGC lain. Cortez borosnya plek Innova bensin. 😂
@@tatinramila bener bang, saya jg awalnya sceptis sama nih mobil
Krn sdh g laku, disuntik mati, harganya murah lagi.
Eh setelah pake ternyata nyaman jg kalau buat daily. Apalagi cukup fun to drive dan bantingannya lebih soft sesuai ciri khasnya nissan.
Emang buat penumpang gak seenak lcgc lain yg banyak fitur dan joknya lebih tebel.
Cortez boros karena platnya tebel...salesnya bilang 1 : 13 aja udah irit banget buat cortez.
@@pungkilham8863 enakan brio sih bro
Udah Makai dari thanun 2018 sampe skrg belum ada trauble sama sekali
@@tatinramila sepakat.. ini yg lg gue jwb ke org2 yg komen disini... saya punya datsun go plus ga prnh turun mesin joss aja.. paling mslh ac dan servis radiator doang
saya baru aja beli datsun dengan harga sangat murah tahun masih muda KM rendah..... menurut saya bentuk nya dibanding ayla dan agya masih lumayan.... nggak tau juga kenapa harga nya jatuh, padahal mobil ini enak tarikannya dan lumayan irit 1 litter bisa dapat 22 km di tol
Padahal design Datsun paling keren diantara lcgc lain
Nah itu, saya juga mikir begitu, dan suspensi nya juga paling enak diantara LCGC sebab kaki kaki nya sama dengan nissan march
Mobil ini enak dan irit cuma malas memperbaiki dan malah berhenti. Harusnya memperbaiki dan bersaing lagi.
saya pake datsun go+ 2016, full peredam, rombak jok bawaan + head rest terpisah, jok depan dipisah gak nyambung, stel engsel pintu hasilnya suara gerobak hilang, tutup pinttu suaranya adem, sempat buat taksi online, setiap penumpang nanya dijawab datsun malah gak percaya atau dibilang datsun model terbaru, intinya apapun mobilnya pasti nyaman kalau betul2 dirawat
Susah amat harus modif?yg lain tanpa modif sdh ok tuh
@@antoanto6554 hihiii, gak gitu hitung2annya bro, yg lain harganya jauh diatas datsun, konsumsi bbm juga diatas datsun, belom lagi pajaknya, mau ambil agya bagasi minimalis, mau ambil calya sigra, cuma jago dijalan datar aja tanjakan mencret, mau ambil yg udah sempurna kantong gw yg mencret, jadi solusinya modalin 10 juta-an udah enak dipake
Punya saya Datsun go 2017 2 baris pasang peredam full sampai kap mesin skalian ganti karet pintu dengan karet pintu balon, ganti head unit Android 9 inch, ganti velg ori Nissan March, lampu depan ganti biled dan Shroud BMW 1/2 lingkaran plus angel eye merah. Service dan ganti oli di Beres secara rutin., nyaman nyaman aja sampai skrg dan juga irit. Hanya yg saya rasakan stir terlalu tinggi tp bisa di di akali 😂. Laci dashboard ga ada penutupnya 😂, ruang depan agak sempit mgkn ngejar bagasi lebar.
Sempat juga di jadikan taksi online. Dr baru sampai skrg hanya ganti dinamo fan aja sekali dan magnatic clutch. Itu doank.
saya juga punya datsun go 2019 itu saya restorasi sendiri untuk modifikasi interior eksterior
Dulu sy ngga nganggap ini merk mobil.. eehh.. tp ternyata malah rejekinya alhamdulillah kebelinya datsun go bekas yg cvt 2019.. ha ha ha.. jadilah di 2024 ini mobil antik ditengah hiruk pikuk mobil2 canggih... ha ha ha... yg penting ngga ngangsur.. ayo tinggalkan hutang riba sodara2.
@@migicuby3768 klu cvt setau sy cm cross
Bagi saya Datsun Go masih jadi favorit saya. Walau belum kebeli
Mau di beliin mau gak
Yang bikin datsun kurang laku
- Dealer dikit
- Sparepart lebih mahal dari merk jepang lainnya
- Kata beberapa owner kopling datsun suka bunyi
- Pengaturan ac tanpa temperatur (ada temperatur tapi cuma dummy doang)
- Bodinya tipis super
- Tidak ada matic
Bunyi dengung hanya ketika mundur. Itupun jarang.
Maticnya ada CVT di Datsun Facelift terakhir dan Datsun Cross.
Bodynya tidak lebih tipis dari Calsig, cuma kalah di nihil peredam aja.
Sparepart ORI masih tergolong murah sesuai kelas LCGC. Kalau dibanding KW duo Sigra Calya ya kalah murah 😂. Part KW nya pun ada kok.
@@Video-co1eu saya tambahin sebagai pengguna datsun 3 tahun bang.
- gigi mundur suka kasar kalau masuk R, meskipun mobil kodisi diem. Kudu oper ke gigi 3 dulu baru ke R.
- wiper cuma 1, jdnya kalau pas hujan lebat kurang maksimal kerjanya
- fitur basic banget
Tp ada jg kelebihannya
+ bensin tergolong irit pake banget. Kalau keluar kota lebih pusing mikir bayar tol ketimbang bensin. Karena mahalan tolnya. Jadi cocok buat daily.
+ fun to drive kalau dibanding agya/ayla. Krn handling terasa lebih direct dan posisi mengemudi yg lbh kebawah.
+ posisi tuas transmisi & hand rem ternyata pas sekali dan lebih mudah buat digunakan. Ini baru sadar setelah pake, krn awalnya agak aneh aja model tarik gitu.
@@tatinramila Sempet dipencet Gredy bodinya datsun super empuk
Mending beli Ford fiesta aja, body keren, plat tebal, kabin sangat senyap, audio sangat mantap. saya pakai fiesta udah 10 th bawaannya masih nyaman pake banget
Datsun go+ versi improvement (pembaruan) sama datsun cross ada bang maticnya.
Datsun itu sebenarnya mbil laku dan pelopor LCGC 3 baris ( meski bris blkang kurang proper) , lakunya Datsun dibaca oleh Toyota dgn mengeluarkan calya sigra, ya dgn sgala kelebihan Toyota/ Daihatsu akhirnya Datsun klah brsaing.Hal ini mrip dgn ramenya mtor cina krna slsih hrga yg jauh dgn mtor jepang, akhirnya pabrikan jepang mengeluarkan supra fit, vega zr dll tuk menutup prgrakan mocin, gk lama akhirnya mocin ttup😅
Punya Datsun Cross, emang kayak grobak
gw emang penggemar nissan datsun dari dulu, bahkan dari eyang gw punya 160 J, sampe gw punya grand livina 2015, kalo Design selera masing masing
nahh kalo ngomongin mending gak akan ada abisnya, gw selaku mikirin financial juga dari pada merek yang mentingin gengsi mending beli ini terus modif dah kelemahannya, seperti :
- Peredam
- Jok ganti yang kulit + tambahin latex
- semprot anti karat
- Velg
- Shock ganti coilover yang nyaman
mobil dengan merek yang lebih bergengsi, tahun tua dengan harga yang sama, akan kalah sama mobil ini dengan tahun muda hehe
emang ada shock after market buat datsun?!
@@dyanvisga9666 banyak bang, skr saya pake punya monroe juga
Kalau untuk sparepart masih aman, karena sama dgn punya nissan march
@@Arapus804 bener bang, kalau untuk kaki2 saya lbh seneng pake bawaan sih
Lebih empuk dan nyaman.
Untuk limbung g seberapa kerasa krn g pernah dipake ngebut jg. Biasa di 80 atau 100 itupun pas keburu doang.
Saya pake ban r14 175/65 sdh anteng dipake luar kota, apalagi kalau isinya penumoang full. Makin anteng mobilnya.
@@dyanvisga9666 banyak, bisa pake dari merek lain
@@dyanvisga9666 shock biasa bukan coilover bisa pake AC Delco, tapi agak jadi pendek, kalo mobil gw ketolong sama velg 16 inchi jadi gak ketara pendeknya
Bener .. sebenernya mesin dan bentuk lumayan
Tapi ketebalan plat dan keamanan sangat buruk dbawah agya ayla
Palang di dasbord saja cuman separo😅
Safety kurang bnget
Malah ada yg bilang klo amit2 kecelakaan beruntun.
99% mati.
Ngeri banget saya dengernya🤦🤦🤦🤦
& Akhirnya saya urungkan niat saya untuk meminang Datsun go panca.
Hebatnya lulus uji di Indonesia dan bisa di pasarkan 😂😂😂
Nissan nya aja enggak pede
@@fredychen6453cocoknya emg mobil santai itu , karna ga menting fitur safety
Datsun adalah mobil nya orang kreatif, karena walau di cap murah dan berbagai cap negatif yang ada, namun jika seekor datsun go terutama yang 2 baris kita variasi dengan body kit dan velg yang proper maka mobil ini akan ganteng banget.... belum lagi konsumsi bbm nya yang super irit, kalau kita nyetir nya ngikutin mode eco nya datsun bisa dapet 1:18. base on pengalaman pribadi saya beli datsung go secon kelluaran tahun 2015 di beli tahun 2017 harga sudah drip sekali. jadi banyak budget utk variasi.
sepertinya kedepannya ini akan jadi mobil hobby,.. terutama yang terawat dan bukan bekas taksi online
Bang. Bahas Mitsubishi mirage dong
koreksi, Datsun Go dan Go+ sama2 masuk th 2014, sempat jadi mobil terlaris karena satu2nya LCGC 3 seater, sebelum akhirnya Calya Sigra diciptakan dengan fitur2 lebih lengkap buat menghadapi kesuksesan Go+
Perbaikan sedikit di th 2015, penambahan peredam pintu, antenna radio luar sampe facelift sebelum akhirnya diberhentikan produksinya
Nah ini komen yang paling bener👍
Min, bahas BMW i8 dong
Kabin terkesan sempit...untuk mesin dll padahal bagus...😊
Seharusnya Datsun jgn nyerah.
Segera berbenah dan launching lagi dengan berbagai kelebihan.
Pernh nyoba datsun punya sodara, emang sih kualitasnya standar banget ..cuma 1 yg lumayan enak, yaitu perpindahan gigi manual, lebih enak dari avanza RWD...
Tmenku cwe beli mobil ini tak tanya knp kq datsun bkn daihatsu n lainnya dia bilang ini mobil baru yg paling murah n tampangnya lbh bagus drpd karimun wagon, tp stelah kilometernya puluhan dia mengeluh bbmnya boros, spare part mahal n mengkawatirkan buat naik gunung
user datsun 2017 mobil gak ada masalah sama sekali di mesin cuma mangnetcluch nya sudah pernah troubel ganti baru semuanya aman gak ada masalah aneh aneh sama di harga barunya 2017 datsun go setara sama lawan yang 1000cc jadi menurutku datsun lebih ke seling pointnya di mesin 1,2 l yang cukup bertorsi dibandingkan yang lainya sekelasnya jadi mobil langsung narik walupun cuma 68 hp tapi rasanya cukup banget buat harian dan crusing di tol
saya juga masih rawat tahun 2017,, alhmdulilah salam satu wiper
Di awal peluncurannya, mobil ini gak ada opsi transmisi matic, pake velg kaleng sampe tipe tertinggi. Lalu Nissan bangkitkan merk Datsun khusus LCGC, seakan akan GO dan GO+ nggak pantas disebut Nissan jadi dibedain merknya.
Sedangkan Suzuki, Honda, Toyota, Daihatsu pede pede aja sama LCGC mereka.
LCGC kan sering jadi mobil pertama, kalau tetap dengan merek Nissan dan usernya puas, bisa jadi perkenalan yang baik buat merk Nissan.
Klo datsun 2017 kebawah emang iya, tp klo datsun facelift start 2018 kualitas udh mendingan,kaki" nyaman gak limbung,interior ok,cabin lumayan kedap suara mesin halus gak geter, ada matic cvt juga
Yg pastinya irit😂
nah itu masalahnya, sekalinya ada perubahan udah telat wkwkwk lawan2nya udh pada upgrade / facelift duluan. Padahal datsun go 2018 emang jauh better drpd yg versi pre-fl
jgn lupain ada stabilizer dan abs
Penyebab utama datsun tutup adalah ceo nisan yang di tangkap pemerintah Jepang🇯🇵 dan kabur ke Turki🇹🇷 proyek nya tidak di urusin
Betul banget apa yg di jelskaan di video...
Waduchh mobil ku Datsun lagi,,,, 😁🤭
bbm 1 banding berapa om konsumsi nya
Lu gak sendirian kok bang hehe 👋🗿
Datsun go atau apa
@@harlynegar4704 bisa tembus 1:18an bang kalau di tol jalan 60 km/jam
saya sby-batu-sby habis cuman 150rb pertalite, itupun masih sisa
saya sdh pake dr tahun 2021
Sama kayak hp, kalo mau beli hp tapi gak tau tentang spek, maka hp harga murah pasti jadi incaran.....
coba deh cek...mobil paling irit apa dan datsun urutan ke berapa?
Dulu taon 2015 sempet mau beli Datsun
Tp pas liat pameran di sebuah mall
Pas nutup pintu penumpang "brang" kyk nutup pintu bajaj
Akhirnya mutusin beli agya trd 2015 mt new
Dan skrg ganti xpander 😁
@@hercules8782 beneran kayak kaleng dipukul bang.
Apalagi kalau pas hujan deres. Asli g bakal denger penumpang belakang ngomong apaan. 🤣
*#DISKON** DASUN SEDIKIT*
*#BUAT** KEREDIT Dp BESAR TIDAK SEPERTI LCGC SEPERTI BRAND² LAIN DAN UNTUK PILIHAN LEASING TIDAK BANYAK*
2014 Saya mau beli datsun.. di dealer NISSAN.. begitu lihat LIVINA bedanya jauh banget.. dari penampilan dan peredamannya, performa dan semuanya.. jadi LANGSUBG BELI NISSAN ALL NEW GRAND LIVINA saat itu..
HADIR Kang...
☝️☝️☝️
Mobil jepang itu susah mengejar harga murah dengan build quality yg bagus, begitu dihajar mobil china yg harga bersahabat dng build quality bagus langsung KO. Sekarang saja merk-merek Jepang mulai kerasa dominasi mereka selama ini keganggu oleh masuknya merk merk china. Selisih harga bs sampai puluhan bahkan ratusan juta membuat konsumen punya opsi yg banyak dan melek value for money. Mobil jepang tiba2 berasa kemahalan hahahha
Nggak apa-apa sih gan biar nggak ada monopoli pasar dan tidak seenak sendiri pabrikan jepun matok harga
Dulu Datsun itu brand Nissan diluar Jepang, pada tahun 2013 hingga tahun 2022 Datsun itu Nissan versi budget dan “murahan”
Dikampungku ada yang punya ini udah brasa orang kaya
Sangat disayangkan padahal Datsun ini reliable bgt loh
Sayang banget Datsun g laku lagi
Sejak dibangkitkan lagi sama Nissan 🤔🤔🤔🤔
Model2 lama sudah bagus, pakai mesin baru (produksi ulang) datsun bakal banyak yg bernostalgia sama datsun
Pngen punya datsun go plus yg facelift walaupun unit stnk only
Dulu naksir datsun pas awal muncul mengingat sejarah datsun dulu. Welehhhh kesan pertama langsung ga okehhh akhirnya ke merk lain dah
Saya pakek Datsun nyaman2 aja,malahan semakin rame yg pakek Datsun,soalnya dr segi harga lumayan murahlah👌
Ya enggak mungkin makin rame bang,kan sdh stop produksi....unitnya kan cm itu2 jg
@@antoanto6554Mungkin mereka tipe yg sering ngetik "elu hina mobil bisa bikin mobil ga lu?" Terus bikin datsun2 go baru 😂
Pernah mesen taksi online, yg dateng Datsun Go Panca untuk 5 orang dewasa dan gua kebagian duduk paling belakang sendirian. Sepanjang jalan gak bisa gerak sama sekali selama 1 jam 30 menit. Bukan hanya gua, yg duduk di tengah pun sama, kaki sampe di tekuk keatas selama perjalanan dan ga ada yg gerak sama sekali😂😂😂
Buat datsun cross itu lebih nyaman dan lebih ok di banding calsig menurut ku
Pernah piara ni mobil. Terlepas dri tipisnya material. N gk ada fitur keamanan smaa.sekali. bumper depan aja kagak ada besinya. Mobil ini lincah n sangat irit
sy akui datsun go itu cakep tampilannya, beneran segaenak itu pas naik
waktu sebelum pilih agya dan bingung milih mobil LCGC murah, pernah nyoba datsun punya teman dan ngerasain sebenarnya enak aja sih di kabinnya tapi pas udah jalan nggak mulus nggak enak banget bantingan suspensinya, sama mobilnya itu untuk kaca pintunya masih pakai power tangan 😅😅 kyanya mungkin yg saya coba itu seri paling terendah ya
berasa naik mobil era tahun 80an ya , wkwkkw
Tertingginya pun pake engkol
padahal menurut gw designnya lbh bagus dari agya/ayla yg lama. sayang sih fitur & keamanan gk niat
setuju, kalo design lebih bagus emang
Desain india
Datsun itu kenceng, irit, velg keren, suspensi keras, material lebih keras dari pada suzuki
Salah satu penyebabnya, sales songong. Ingat sekali wkt baru keluar datsun, dana pas2an buat beli datsun. Ke pameran kalau gak salah daerah marelan Medan. Pakai jaket koyak dikit, sandal jepit. Nanya2 harga dan fitur. Asli gak di gubris sama sales nya. Mau lihat isi dalam aja, si sales langsung ngomong harganya sekian. Walah gak dikasih lihat. Jd gak berani sentuh. Alhasil langsung pergi. Senang di kemudian hari karna kualitas datsun ternyata kurang begitu bagus. Jd tidak menyesal gagal beli.
dulu biasanya untuk taxi online
Jepang itu kalau sy amati negara teknologi tp kalau jualan mobil kayak bukan dr negara teknologi pas liat datsun dulu liat mobil nya ampun kayak mobil dari jaman batu interior sederhana banget kayak ga mewah sama sekali padahal confero yg pada saat itu baru masuk indo interior langsung aura nya keliatan mewah teknologi fitur nya lbh maju nih pelajaran juga buat suzuki yang jualan spresso di perhatikan kasih fitur lbh banyak masa kalah sama tiongkok
Min bahas Ford escape min.
Salam penggemarmu dari Thailand
Dulu bokap-nyokap hampir mau ambil ini unit... tapi gue bilangin jangan deh, nanti lebih menyesal. Akhirnya ambil march/K13.
Ironisnya datsun ini yang bikin nissan bernasib kayak sekarang
Waktu awal datsun dulu hadir di indonesia sudah mulai terasa kalau nissan akan fokus jor2an untuk datsun sehingga perakitan lokal mobil nissan sendiri justru dikorbankan.
Dan datsun adalah LCGC dengan built quality yang "ampunilah aku" berbanding terbalik dengan nissan yang solid dan mantap plus bodi yang sangat amat kaleng dan getaran mesin yang sangat aduhai.
Tadinya saya pikir built quality agya ayla adalah yang paling buruk ternyata masih ada satu lagi.
alasan klasik, harga dan ketersediaan spare part ( grup nissan terkenal ( image orang ) spare part mahal dan susah dicari ), harga jual kembali...
akan beda nasib seandainya emblem dan tulisan di mesin tertera Toyota....
Nissan egois,Datsun ditelantarkan karena memang segmennya LCGC. Buktinya Nissan mengeluarkan produk Nissan Kicks tapi model grill nya mirip Datsun,harusnya Nissan Kicks tersebut diberi nama Datsun Kicks kan bisa menjual nama Datsun kembali. Tp Datsun Cross sudah tidak masuk segmen LCGC kok. Saya pernah punya mobil Datsun tahun 2017 nutup pintunya sudah wajar dan kekedapan suara sudah normal tidak berisik. Trus rakyat Indonesia termakan omongan jika mesin 3 silinder itu tidak nyaman,padahal Agya Ayla sekarang juga pake 3 silinder dengan alasan biar makin irit 😅
Saya punya 2018 udah 6 th belum pernah rewel baru ganti oli dan ban ...yg lainya masih normal seperti waktu baru...😂
Pernah punya mobil ini, dan jujur menurut saya emang kurang nyaman dari segi suspensi, kursi yang sempit & sedikit keras, dan AC yang dinginnya gak karuan
pdhal secara cover cakep si datsun.
tp karena egois nya nissan khawatir march kemakan, langsung sunat sana sini fitur nya menjadi hampir selayak nya angkot jaman now.
yg 3 row btw datsun goplus
Mobilku Grand Livina 2010 dan saat datsun keluar pengen ganti, tapi pas ke dealer nisan ngeliat langsung mobilnya langsung ilfeel, rem tangannya jadul banget, pintunya pas ditutup rasane jauh dgn pintu GL...
Beda harga lah bro
@@kunanthoxy1809bener banget 👍
Min, bahas knp suzuki gk ngeluarin mobil sport dong
saat nutup pintu bunyi kolteng... kaleng banget... terus hujan ada rembesan air masuk... kualitasnya itu loh ampun dah... padahal ditambah karet peredam sama talang air sdh ok harusnya...
min, bahas chevrolet trailblazer dong
Inget merek ini jd keinget Sultan Datsun dg pose 2 jarinya duduk d kap mesin 😄
wih om dimasryan nya autonetmagz masuk scene 😅
absen gaez ❤️🔥🎉
Bener semua ini videonya...
Tapi setidaknya bentuk Datsun Go, Go+, Go Live, Cross jauh lebih enak dilihat daripada Karimun WagonR, itu sesama LCGC loh ya 😂😂😂
WagonR dari 2013-2020 tidak ada perubahan apapun dari segi fitur 😂😂😂
brand datsun / nissan gagal di pasar krn harga spare parts yg selangit - bisa2 lebih mahal drpd brand premium... ketersediaan par yg mengbleh, dan harga bengkel resmi yg mencekik leher... akhirnya orang ogah beli
Padahal lumayan enak datsun kalo nisaan gak tutup...
Datsun mati karena kebodohan Nissan yang pelit untuk ngasih fitur. jadi saat LCGC lain semakin settle dengan berbagai fitur, Datsun masih terlalu dikasih apa adanya. Akhirnya pas Nissan mulai masukin banyak fitur di Datsun Facelift 2018 ke atas, pasar dan pembeli udah terlanjur gak percaya.
Datsun sendiri masih masuk skema LCGC sampai edisi yang facelift tapi untuk yang manual, untuk yang CVT tidak masuk karena TKDN yang tidak mencapai persentase yang disyaratkan, karena CVT Datsun itu segelondongan diimpor dari luar bukan karena perubahan aturan di pemerintah.
Saya sendiri pengguna Datsun Facelift CVT sampai sekarang dan pernah pakai Datsun Pre Facelift yang 2014.
Pernah naksir pengen beli bekasnya,eh pas naik taksi onlen dapet Datsun langsung ga niat beli. Serasa naik grobak,perut mual, badan geter semua
Itu yg gak dirawat dan sopirnya ngerokok ddlm... naik datsun gue doong full dirawat wangi pada tidur semua di datsun gue brooo😂 irit bgt lagi juga.. nooh Ignis jg dah stop produksi 😂.. jelek bgt yee ignis...😂
Inget banget 2014 masuk showroom datsun disuruh lihat sendiri mobilnya. Jatuhnya gak dipeduliin sama sales. Akhirmya malah spk ertiga gx at di showroom sebelah 😂
Min, bahas generasi Karimun dong
Dari sisi safety memang parah sih datsun ini besi yg menopang dashboard cuma separo itu kalo kena tumbukan sebalah kiri ya langsung wassalam
Nissan march dong min bahas !!!
Mimin bilang datsun pertama masuk Indonesia 1977, tapi saya pernah punya datsun tahun 1974 kok. Gmana nih mimin
Lah iphone aja gak masuk Indonesia tapi banyak yg punya 😂
Mobil, motor, banyak yg nggak masuk Indonesia tapi banyak yg punya, bedakan penjualan resmi dan importir umum.
@@141Travish beda sistem impor otomotif sama hp
@@RasyidKartinah-ld2he poin nya adalah, kita bisa beli barang yg sebenarnya nggak masuk secara resmi.
@@141Travish ini kan resmi. Maksud saya disini Mimin salah tahunnya
@@RasyidKartinah-ld2he resmi itu dalam artian perusahaan tersebut masuk secara resmi, penjualan, purna jual, layanan konsumen.
Kalo barang yg masuk tapi dari pihak ketiga yg berarti perusahaan itu tidak masuk secara resmi, barangnya doang yg resmi. istilahnya cuma garansi toko.
min bahas Hyundai sekarang dong apalagi sejak investasi bikin pabrik disini apakah makin laku dan reliabel, kira-kira Hyundai santa fe all new 2024 yang hybrid cukup reliable sekarang atau Hyundai masih sama aja seperti biasa
cakep tuh, nanti diriset dulu 🔥
Kalah sama mobil cina n jepang..
Kalo hyundai bisa memenuhi TKDN sampe 80-90% kek toyota daihatsu
Kemungkinan besar bisa meroket penjualanya
Sebab dgn tingginya TKDN otomatis harga mobilnya bakalan lebih murah
Sebab gk kena pajak impor
Tapi sayangnya hyundai gk seserius dalam hal TKDN
Yg lebih serius mengejar TKDN tinggi justru brand china kek wuling
Makanya harga wuling bersaing sengit dgn toyota daihatsu
Btw di indonesia harga mobil kek sedan dan suv termasuk mahal loh
Harganya bisa 2x lipat dr harga di negara2 maju berpendapatan perkapita tinggi kek jepang korsel amrik
Hal ini dikarenakan kebanyakan jenis mobil kek sedan & suv
Komponen impornya masih tinggi
Yg artinya banyak part yg kena pajak impor
Kalo pun masuk produksi indonesia
Cuma sebatas perakitan ajh
Di asean yg punya harga sedan & suv termurah itu di thailand
Sebab thailand jadi pusat industri mobil jenis sedan & suv terbesar di asean
Enak irit gk rewel pernah punya 2015 go+ nya kediri malang pp 100rb sisa😂
Emang parah banget sih build quality dan material nya, awal2 baru muncul LCGC, datsun go pintu nya ditutup kaya pintu kamar mandi
Datsun atau Nissan tdk mengembangkan service purna jual yg baik. Hanya bisa servis di kota kabupaten, itupun tdk semua kabupaten. Ya kalah jauh dg Toyota, Daihatsu, Honda.. Dll
Tenteng Nissan grand Livina XV dong min😂
Nanggung sih klo buat LCGC klo jok depan ful harusnya pertahanankan aja walaupun pakai matic ngapain ujug ujug jok normal waktu Pasang cvt
Review odyssey RA6 doong
Bang bahas Suzuki SX4
Mint coba bahas mobil holden/isuzu gemini tidak terlalu laris
Padahal dah niat mau go cross, mengingatjan saya akan mobil pertama saya, livina x-gear, eh tutup😢
Dlu nyaris wat istri antara pilih seken jazz gen 2 atau new datsun...desain sih ok sih cma build quality ny...ya begitulah😂.beda dgn datsun yg jadul bodi anteb mesin alus. .akhirny ambil jazz seken gen 2
Hhhi mestinya klo perbandingan jazz sma yaris om, jika ada nama datsun pasti kalah jauh sma si jazz.
Irit 😊
Min coba bahas mobil proton
Model nya diperbaiki, kalo mesin dah oke
juga pernah liat datsun di bengkel bekas laka pilar a atap sampe kblakan terkelupan