Děkuji za radu. Zapomněl jsem napsat že tam mám elektronický regulátor z KROMĚŘÍŽE, kde ho vyrábí. Je to náhrada za klasiku. 12v 100W. Poslal jsem ho na kontrolu zda není vadný tak uvidíme. Drážky na rotoru jsou čisté , uhlíky nové, všechny styčné plochy čisté. Při první zkoušce jsem použil původní refulátor ale při zapojení se zněj začelo kouřit. proto jsem koupil elektro.Dynamo je přepolované na mínus na kostru .Veškeré vynutí na rotoru a statoru je proměřeno - ok. Opravdu Vám děkuji že jste se ozval. Moc jsem nedoufal. Mám tam někde zakopaného psa.. D.
Zdravím vás, nejaká schéma na takéto vyskúšanie by bola? Zaujíma ma hlavne okolo toho elektrického štartovania, tam ide (len na vyskúšanie) jeden pól z baterky priamo na S a druhý kostra? Ďakujem za odpoveď.
Zdravím, vydím že motorům rozumíte a obracím se ny Vás o radu. renovoval jsem skutra 175 -502 se starterem. Za živého boha nemužu přijít na to proč mi nejde dobíjení. nejde mi buzení a z dynama mi nic nejde. startuje normálně. vyzkoušel jsem všecho možné a nic. Neznáte nějakou jobovku čím by to mohlo být?
@@dusanvinklar8129 Vyčistiť riadne drážky komutátora , uhlíky su nové predpokladám, skúsiť nabudiť dynamo zatlačením kotvy regulátora pri chode motora. Niektoré dynamá mali budenie cez kontrolku dobíjania takže keď zdochla žiarovka tak to nemuselo dobýjať.
Děkuji za radu. Zapomněl jsem napsat že tam mám elektronický regulátor z KROMĚŘÍŽE, kde ho vyrábí. Je to náhrada za klasiku. 12v 100W. Poslal jsem ho na kontrolu zda není vadný tak uvidíme. Drážky na rotoru jsou čisté , uhlíky nové, všechny styčné plochy čisté. Při první zkoušce jsem použil původní refulátor ale při zapojení se zněj začelo kouřit. proto jsem koupil elektro.Dynamo je přepolované na mínus na kostru .Veškeré vynutí na rotoru a statoru je proměřeno - ok. Opravdu Vám děkuji že jste se ozval. Moc jsem nedoufal. Mám tam někde zakopaného psa.. D.
Zdravím vás, nejaká schéma na takéto vyskúšanie by bola? Zaujíma ma hlavne okolo toho elektrického štartovania, tam ide (len na vyskúšanie) jeden pól z baterky priamo na S a druhý kostra? Ďakujem za odpoveď.
Zdravím. Plus je kostra, mínus na S. Na skútri to ide cez štartovacie relé. Treba použiť hrubšie káble.
Zdravím, vydím že motorům rozumíte a obracím se ny Vás o radu. renovoval jsem skutra 175 -502 se starterem. Za živého boha nemužu přijít na to proč mi nejde dobíjení. nejde mi buzení a z dynama mi nic nejde. startuje normálně. vyzkoušel jsem všecho možné a nic. Neznáte nějakou jobovku čím by to mohlo být?
@@dusanvinklar8129 Vyčistiť riadne drážky komutátora , uhlíky su nové predpokladám, skúsiť nabudiť dynamo zatlačením kotvy regulátora pri chode motora. Niektoré dynamá mali budenie cez kontrolku dobíjania takže keď zdochla žiarovka tak to nemuselo dobýjať.
Zase jedno pekné video 👍
Prosím ako jste zapojil tak aby to dávalo iskru potrebujem to vyskúšať dakujemm
Plus pól na kostru, mínus na kontakt 15, kontakt prerušovača na kontakt 1. Štartér je kontak S na dynamoštartéry .
@@masinamusifrcat256 čiže zo svorkovnice len dynamostarter