Парни смотрю Вас регулярно, но сейчас мне кажется стоило заморочится с старым корпусом, моё мнение задача была бы проще если только не было цели что-то новенькое испробовать. Удачи в работе и процветания каналу.
@@Evgenii-kiselev ни коим образом не пытаюсь умничать с дивана, но с слов в ролике я понял что существовало пару вариантов, первое заварить конаву и проточить её после, либо проточить сразу в глубину и после этого посадить сам стакан на глубину проточки. Может был подводный камень какой? , в плане ушёл к примеру диаметр и это была бы противная история, но в ролике понять нельзя было? Видите ли что, прологаю многие включая меня смотрят Ваш канал с обучающей для себя составляющей и хотелось бы понимать что некоторые вещи которые Вы делаете являются единственно верными. Не подумайте плохо про меня.
@@user-rx3bi8lg8e не в коем случии просто я как понял они этим облегчили ремонт для дальнейшего обслуживания чтоб потом не искать бегать стакан пластину не у всех же есть токарка
Приветствую парни. И во сколько вы оценили это работу? ( сам работаю в сервисе НЕ по ремонту лодочных моторов) если не брать запчасти и замену сальников редуктора, то именно - ваша додумка как этр сделать плюс подгонка и изготовление пластин и т.д. во сколько оценено? Спрашиваю не с целью там пописать " ой как дорооо и т.д. т наоборот" а просто из интереса. Часто сами колхозим и т.д. если нетрудно отпишите, ничего плохого сказать не хочу. Молодцы спасли мотор))
Как вариант распечатать на 3D принтере корпус под распространённый стакан, и продавать нуждающимся готовое решение!!!☝️ Но так-же и ваш варианта с простой проточкой плоскостей в чистовую то-же норм, на столько-же хватит, сколько он проходил до появления проблемы!!!
Думаю не поможет, так как 3д принтер печатает слоями и может пропускать. Можно попробовать напечатаную деталь в дихлоретан опустить, что приведёт к склеиванию слоев. Но в этом случае деталь может повести, значит надо печатать с запасом для проточки после опускания в дихлоритан
Вам колхозникам русским языком назвали разные варианты выхода из этой проблемы. У каждого в гараже есть токарный станок?? Или у каждого в городе есть токарь, у которого станок не раздолбаный? Вы шевклите извилинами, на диване все умные
Это не ремонт. Это проектирование и инженигирнг! Реально круто. Не только прямые руки у вас, но и очень светлые головы. В очередной раз вы это подтвердили!
Два раза пересмотрел и пришёл к такому выводу, а не проще было бы проточить корпус помпы и сделать новую вставку под ямаховскую крыльчатку , запресовав её в аллюминиевый корпус и возможно бы не пришлось городить огород из прокладок и планок. Ну это я так думаю.
Я думаю это был лучший вариант. Сейчас даже при поломке помпы, у владельца проблема будет только купить корпус и пряморуко его дороботать. А со сваркой и проточкой через время опять встанет эта же проблема. Вопрос только когда.
Единственная альтернатива это распечатать на принтере новый корпус только под ямаховский стакан и крыльчатку . Только не в каждой мастерской и тем более владельца мотора есть три д принтер.
Я так думаю для контента сняли ролик, учитывая сколько у подобных сервисов работы они просто пошлют с таким проектом подальше и не будут заморачиваться. Любая работа стоит денег а подобная нормальных денег и влечет гарантию на ремонт, о какой гарантии можно говорить при таком "колхозе", ну куда на таком моторе можно пойти не боясь что он встанет)) Как контент для канала отлично! Не берите подобные моторы, это хлам а запчасти на них настолько дорогие что хочется обнять колени и плакать )))
Ребята вы сила. Из проблем сделать вещи не каждому дано. Интересно было бы посмотреть как можно вмонтировать температурный датчики или датчик перегрева отрубить питание как кнопка стоп автоматически . Я думаю это будет многим интересно и полезно.
Так то оно работает, но менять крыльчатку сложнее будет каждый сезон, и постоянно герметиком пользоваться, пластины и прокладки менять при случае тоже, они же уникальные.
Проще простого менять крыльчатку. Не нужно лезть дальше в пластины. Открутил гайку, вынул старую крыльчатку. Не забыть, что крыльчатка нужна от Ямахи, а не по привычке от Сузуки. Бросил туда новую крыльчатку, закрутил.
При наличии донорских запчастей и прямых рук как у ребят любое решение можно попробовать, видел сузуки 30с редуктором от Нептуна 23, очень бюджетный вариант, но прекрасно работающий. Я бы конечно родную помпу восстановить попытался, проточить корпус, крыльчатку сместить проставку под нее сделать в низ, или в верх.
Можно ремонтировать с belzona, потом обработать механический . Вещь работает без проблем, используется в судоремонте, для винтов, насосов и т.д., держит хорошо, лично видел после 2 лет эксплуатации - ни какой кавитации или отслоения (винт ~ 3.5 м диаметра).
У меня тожэ есть зузуки дт5 компрессия по 7 кг в каждом цылиндре, мотор бомба но покурив инэт и посмотрев вашы ролики я понял што если у меня што то поломается с запчастями проблема очень жаль обожаю этот моторчик
Здорово! Молодцы. Золотые руки у ребят. Пока видео смотрел подумал, что можно сделать корпус на 3D принтере : то есть внешне можно сделать как оригинал, а внутреннюю часть под металлический стакан любого производителя (который подойдёт по характеристикам)
Ребята молодцы, могли бы отказаться, но понимают людей!!!
Сто процентов ребята молодцы 👍 👍 👍
Парни смотрю Вас регулярно, но сейчас мне кажется стоило заморочится с старым корпусом, моё мнение задача была бы проще если только не было цели что-то новенькое испробовать. Удачи в работе и процветания каналу.
А что там сделать то ещё можно со старом стаканом точить стаканчик из нержавейки больше там ну не чего не сделать
@@Evgenii-kiselev ни коим образом не пытаюсь умничать с дивана, но с слов в ролике я понял что существовало пару вариантов, первое заварить конаву и проточить её после, либо проточить сразу в глубину и после этого посадить сам стакан на глубину проточки. Может был подводный камень какой? , в плане ушёл к примеру диаметр и это была бы противная история, но в ролике понять нельзя было? Видите ли что, прологаю многие включая меня смотрят Ваш канал с обучающей для себя составляющей и хотелось бы понимать что некоторые вещи которые Вы делаете являются единственно верными. Не подумайте плохо про меня.
@@user-rx3bi8lg8e не в коем случии просто я как понял они этим облегчили ремонт для дальнейшего обслуживания чтоб потом не искать бегать стакан пластину не у всех же есть токарка
Перемудрили , в каком то из роликов вы устанавливали нержавеющий стакан в ал. корпус .
@@user-xs3dq8xo5y я тоже видел но походу размер стакана не совпадает
Молодцы.... Мало кто бы взялся за такую переделку!
Приветствую парни. И во сколько вы оценили это работу? ( сам работаю в сервисе НЕ по ремонту лодочных моторов) если не брать запчасти и замену сальников редуктора, то именно - ваша додумка как этр сделать плюс подгонка и изготовление пластин и т.д. во сколько оценено? Спрашиваю не с целью там пописать " ой как дорооо и т.д. т наоборот" а просто из интереса. Часто сами колхозим и т.д. если нетрудно отпишите, ничего плохого сказать не хочу. Молодцы спасли мотор))
Как вариант распечатать на 3D принтере корпус под распространённый стакан, и продавать нуждающимся готовое решение!!!☝️
Но так-же и ваш варианта с простой проточкой плоскостей в чистовую то-же норм, на столько-же хватит, сколько он проходил до появления проблемы!!!
Отличное решение проблемы.
Любые корпуса помп,больше двадцати лет ходят,но мерять нужно в м/ч ))
Думаю не поможет, так как 3д принтер печатает слоями и может пропускать. Можно попробовать напечатаную деталь в дихлоретан опустить, что приведёт к склеиванию слоев. Но в этом случае деталь может повести, значит надо печатать с запасом для проточки после опускания в дихлоритан
@@user-lv6hq2tu7k хорошая печать пропусков не должна иметь. Как вариант -
фотополимерная печать.
очень странное решение проблемы при наличии токаря. Проточить стакан и торцонуть снизу и не надо ничего колхозить.
Или выработку в корпусе проточить под медную шайбу, чтоб выровнять.
Ну у парней богатая творческая мысль.. Почему бы и нет.
@@Dayver10
Потому что, на коленке уже не починишь ( шаёбочка да, ведь руки то прямые...
Не критика, как факт
@@user-kf8rf8so8h Быть может.. Не знаю. С такими не сталкивался вещами. Но ребята молодцы. Специалисты в своём деле.
Вам колхозникам русским языком назвали разные варианты выхода из этой проблемы. У каждого в гараже есть токарный станок?? Или у каждого в городе есть токарь, у которого станок не раздолбаный? Вы шевклите извилинами, на диване все умные
Глаза бояться, руки делают!!! Браво, как всегда всё на высшем уровне!!! Удачи Вам ребята!!! 👍😁
Парни вы молодцы! Вас клонировать бы в каждый город, а в некоторые по паре-тройке! Взялись за такой случай это ценно!
Молодцы.. Замечательные специалисты... Умницы... Удачи вам во всем 👍🙏
Молодцы ребята, не ищут легких путей
Как всегда на высшем уровне!
Браво! 👏 Вы не ищете легких путей!👍очередной моторчик ожил в ваших золотых руках
Ахренеть вы кулибины- респект с Большой Буквы!!!!!!!!
А-а-а-а-а!!! Матвеев! Всю серию о нём думал :))))
Молодцы! Когда творчество оправдано и уместно
Ждём в кадре Александра Пушного ;)
Ну и Кулибины, не перестаете удивлять, молодцы ребята, руки Золотые 👍
молодцы ребята профессионалы своего дела
В очередной раз спасли "старикана" и владельца! ОГОНЬ! Молодцы!👍
Блин ребята, вы боги! Ни кто такого не делает.... а вы....... ДА
За идею в Японии миллион дают. Качественная переделка, железный ЛАЙК.
Золотые руки у Вас ребята, отличная идея и работа. Молодцы. Здоровья 💪 вам и вашим близким. Удачи 🤞.
Смотрю вас и не перестаю удивляться вашему умению. Класс. Так держать.
Это не ремонт. Это проектирование и инженигирнг! Реально круто. Не только прямые руки у вас, но и очень светлые головы. В очередной раз вы это подтвердили!
Два раза пересмотрел и пришёл к такому выводу, а не проще было бы проточить корпус помпы и сделать новую вставку под ямаховскую крыльчатку , запресовав её в аллюминиевый корпус и возможно бы не пришлось городить огород из прокладок и планок. Ну это я так думаю.
Я думаю это был лучший вариант. Сейчас даже при поломке помпы, у владельца проблема будет только купить корпус и пряморуко его дороботать. А со сваркой и проточкой через время опять встанет эта же проблема. Вопрос только когда.
Был ДТ6. Мотор отличный. Просто отличный.
Жаль, что перестали зпч делать, моторы из-за этого постепенно уйдут. Хоть у самого нет Сузуки, но жаль.
Золотые руки, всё сделают, класс парни .
Парни Вы реально волшебники! Из любой проблемы найдёте решение. Это дорогого стоит! 🤝🤝🤝👍
Единственная альтернатива это распечатать на принтере новый корпус только под ямаховский стакан и крыльчатку . Только не в каждой мастерской и тем более владельца мотора есть три д принтер.
Первый ваш вариант заманчивее и проще, тем более в ваших условиях. (наплавка выработки с последующей мех. обработкой)
Проще и доступнее второй вариант
@@us-sk660 По любому - оригинальная восстановленная запчасть лучше, чем такой франкештейн. По своим зубам знаю! )))
Я так думаю для контента сняли ролик, учитывая сколько у подобных сервисов работы они просто пошлют с таким проектом подальше и не будут заморачиваться. Любая работа стоит денег а подобная нормальных денег и влечет гарантию на ремонт, о какой гарантии можно говорить при таком "колхозе", ну куда на таком моторе можно пойти не боясь что он встанет)) Как контент для канала отлично! Не берите подобные моторы, это хлам а запчасти на них настолько дорогие что хочется обнять колени и плакать )))
И шо там колхозного? Работать будет без проблем но.
Ребята вы сила. Из проблем сделать вещи не каждому дано. Интересно было бы посмотреть как можно вмонтировать температурный датчики или датчик перегрева отрубить питание как кнопка стоп автоматически . Я думаю это будет многим интересно и полезно.
Отличное, познавательное видео!!! Я пока ещё не имею своего мотора, но благодаря вашему каналу я понял что и как нужно чтобы стать водомоторником
Уссурийск рулит, огонь!!!
Молодцы, но как по мне, проще восстановить было старый корпус
Парниииииииии. Ну купите вы уже 3D принтер. Можно же напечатать такой корпус, а стакан подобрать от другого мотора. А так респект, молодцы
С таким напором воды и винт не нужен, водомет! Парни молодцы👍
Дело мастера боится 👍👍👍
Колхозинг наше все тем и живет Россия. Молодцы.
Шарят парни, респект!!!!
Смотрю видео и кайфую.😁 Музыка тоже зашла. 👍
БРАВО!!!!! Так держать!!! Вот это и есть Мастера с Большой буквы!!!!!
Парни, вы просто кудесники!!! Я просто х...ю от ваших идей, молодцы👍
На 3D принтере наверно можно сделать ещё можно отлить такую помпу из алюминия сделав форму из гипса пластилина .
У меня знакомы отлил... Чуть глаза не лишился из-за вскипевшей влаги в форме.
Кто формы из алюминия льёт есть видео?
@@user-ow3rp3dv8c индусы, видео полно)
@@dmasmir9172 у них техника безопасности никакая.
@@robert1330 а прокаливать форму товарищ не пробовал? А так и без глаз можно остаться...
Блин мало видосов, давай больше
Не мастера ,а ВОЛШЕБНИКИ!Не зря хозяин мотора обратится к Вам !Жирный лайк
Молодцы, все правильно сделали. Зато теперь всегда можно купить запчасти и поменять.
Красавцы ещё и доктора Дью вставили
Да какие идеи вы уже всё придумали, самое главное на сильно затратно и не долго. Сейчас это актуально, молоцы
Вы замечательные мастера у Вас отличная мастерская ,работа вызывает только уважение.
Как всегда красавцы!
Молодцы парни! Руки с нужного места растут. Если вдруг понадобится ремонт, сразу к вам.
Парни, вы, реально красавцы в своём деле. Успехов и здоровья...
Весьма сомнительное решение, проше было родной проточить и со шлифовать лишнее
Или проточить и подобрать более высокую крыльчатку
Молодцы ребята!
Главное результат.
За доктора в финалочке лайк😁
Вам виднее но по мне наварить TIG сваркой и отфрезеровать. Тем самым восстановит практически до завода родную деталь .
Ну что тут скажешь, мастера на все руки! Молодцы!!!
Высший пилотаж!!!
Диме и Ко, спасибо, Вы 👍
первое видео, где мне не понравилось решение. Можно было проточить дно корпуса на 0,5-1 мм и выточить шайбу на место убранного металла.
Хлопцы, у вас руки из того места растут от куда надо, молодцы!!!
Good job! Thanks for add subtittles. Best regards
Красавчики парни, даже как показалось бы в безвыходной ситуации, найдут выход 👍
Ну что сказать, очередной респект и уважение!
Молодцы, заморочились. Выручили человека.
За такие вещи надо Нобелевскую премию давать Браво
Без доктора Дью не смогли бы!!! Точно😄 молодцы профисионально!!!!!!
Так то оно работает, но менять крыльчатку сложнее будет каждый сезон, и постоянно герметиком пользоваться, пластины и прокладки менять при случае тоже, они же уникальные.
Проще простого менять крыльчатку. Не нужно лезть дальше в пластины. Открутил гайку, вынул старую крыльчатку. Не забыть, что крыльчатка нужна от Ямахи, а не по привычке от Сузуки. Бросил туда новую крыльчатку, закрутил.
Это просто круто!
Сначала лайк, потом просмотр. Отличная работа как всегда.
При наличии донорских запчастей и прямых рук как у ребят любое решение можно попробовать, видел сузуки 30с редуктором от Нептуна 23, очень бюджетный вариант, но прекрасно работающий. Я бы конечно родную помпу восстановить попытался, проточить корпус, крыльчатку сместить проставку под нее сделать в низ, или в верх.
Вы лучшие!!!
пора уже корпуса на 3D притере печатать и только стакан в него ставить xDD
Парни как всегда на высоте.
Ваш способ хорош когда нет токарного станка..
Интересно. Познавательно. Спасибо
Все 🔥 совет приобрести 3D принтер ! Жизнь легче станет ) молодцы!
Проще было бы выточить вкладку на изношенную часть. тем более что токарник у вас есть.
это шедеврально ! отличная работа!
Доктор резюмировал норм))
Отличный кастом👍
Красавцы!
Доктор оценил)
Как всегда вы на высоте.Молодцы
🔥
Однозначно лайк за помощь в такой ситуации. Вопрос, а на 3д принтере нельзя напечатать корпус было?
Можно ремонтировать с belzona, потом обработать механический . Вещь работает без проблем, используется в судоремонте, для винтов, насосов и т.д., держит хорошо, лично видел после 2 лет эксплуатации - ни какой кавитации или отслоения (винт ~ 3.5 м диаметра).
Сейчас не так сложно отлить в смесь и потом расточить отверстия, по рутинности полагаю, что шило на мыло, но явно аккуратнее было бы
Красавцы!!! В который раз убеждаюсь что Вам нет равных. Жаль что на Украине нет таких мастеров.
А ТираМоторс? Тоже починяют моторы из европы.
@@aleksandragapitov1320 купил у них мотор. Написал своё мнение. Так что без комментариев.....
@@user-fj8yv7ox8c химичат?
@@aleksandragapitov1320 в моём случае рассказывал красиво а после продажи ... Второй раз я не поведусь а другим и в первый не посоветую.
У меня тожэ есть зузуки дт5 компрессия по 7 кг в каждом цылиндре, мотор бомба но покурив инэт и посмотрев вашы ролики я понял што если у меня што то поломается с запчастями проблема очень жаль обожаю этот моторчик
Компания Сузуки звонит в компанию в компанию Ямаха, вы слышали о ребятах с Уссурийска? Да, с ютуба не слазием:))))))
Сделать можно и этот стакан. Расточить на токарке и вклеить туда стакан новый от чего то другого , с пластиной проще .
Здорово! Молодцы. Золотые руки у ребят. Пока видео смотрел подумал, что можно сделать корпус на 3D принтере : то есть внешне можно сделать как оригинал, а внутреннюю часть под металлический стакан любого производителя (который подойдёт по характеристикам)
Отличное видео
Мда в голове все это не укладывается))) хорошо получилось, молодцы парни!!!!!
Видео супер
Ребята! Диванные критики в шоке от такого колхоза👍, топ контент
Мне думаеться, что покумекать над родным корпусом помпы было бы проще чем эти танцы с бубном 🤔
По мне так проще наплавить и проточить
Молодцы! У меня Сузуки2, вот где просто плюется охлаждение и тоже нет запчастей, кроме крыльчатки. Но как заводится, как работает - сказка.