Salut Alain, tu as éveillé ma curiosité et étant actuellement dans notre fourgon, je suis allé mesurer ! Je pense que tous les fourgons doivent avoir un plancher à une hauteur supérieure à 40cm, le ducato culmine à 50cm et le marchepied divise parfaitement cette valeur en 2 moitié de 25cm et offre un réel confort. Évidemment, la garde au sol est diminuée à 20cm (en équipe avec le tuyau d’échappement, très bas également). Grâce aux suspensions pneumatiques et aux jantes de 16", j’ai quand même gagné 8cm par rapport au précédent fourgon plus classique. Appréciable ! A+
Bonjour, étant passé au fourgon après deux camping car, le marchepied étant placé d’une manière à accrocher facilement, au premier heurt, je le démonte définitivement, très bonne continuation
Bonjour Alain. Tout d'abord un grand MERCI pour tes vidéos très explicites et très bien présentées. J'ai eu un petit problème lors d'une dernière excursion : Un collègue camping cariste a ouvert un pneu AR de son CC en roulant sur une racine cachée par de la végétation. Bien entendu, il n'avait pas de roue de secours et je lui ai proposé de lui prêter la mienne le temps qu'il puisse changer son pneu. Surprise : lorsque l'on a voulu lever la roue crevée. Aucune position n'est prévue pour disposer le cric contrairement à l'avant ou un trou est prévu pour positionner correctement le cric. Nous avons donc positionné le cric sur la base des lames de ressort en ayant pris soin de bien caler les roues. Deuxième surprise: le cric étant prévu pour des fourgons, le cric d'origine s'est déformé dangereusement. Nous avons donc été acheter un cric hydraulique de 2 tonnes pour lever la roue AR. Même avec ce cric de 2 tonnes on sentait que c'était très limite. Ce camping car est du même type que le tien, profilé de 3.5 tonnes. Pourrais tu nous prévoir une vidéo pour dépanner tous les camping caristes soumis à cette mésaventure. Bien camping caristement. Pascal
Ah l'aventure des roues à soulever !!! J'ai déjà montré cela dans diverses vidéos... Il me vient à l'idée celle sur les coussins pneumatiques, ou celle de la jante qui fuit, ou celle du coussin de levage... Et probablement d'autres , comme " je suis passé sous le camion" ! Va voir la liste des vidéos sur ma chaine, ou sur le blog lesepicurieux.eu : les tutos "hors série". Tu me diras si tu as trouvé ton bonheur 😉
Merci Alain pour ta prompte réponse. Je n'ai malheureusement rien trouvé qui puisse répondre au problème technique rencontré. A savoir que le cric d'origine n'est pas adapté pour soulever l'arrière du CC et aucune position n'est prévue à cet effet.
Oui, il n'y a rien de particulier pour soulever l'arrière des ducato ! Il faut être attentif à le placer sous l'essieu (et non sous les lames, car le châssis est soulevé mais la roue le fera en extrême bout de course : ce qui va faire vriller le cric fourni. Ceci dit, je me promène avec un roue de secours (voir le tuto) et surtout avec un cric hydraulique 2t (ce qui suffit car sous chaque roue on est plutôt entre 1t et 1.5t).
Nous avons 2 petites marches intégrées (J'aurais préféré en avoir qu'une mais plus large d'ailleurs) mais avons quand même investi dans un marche-pied qui offre un réel confort (Pourtant nous sommes sportifs 😁). Il est en alu avec pieds rabattables, nous en sommes très contents. Bonne journée.
Bonjour Alain, On a une marche intégré dans le double plancher traversant très utile par ailleurs. Du coup c'est vrai que c'est un peu haut mais pas de soucis le Florium est équipée d'un marche pied électrique qui se rentre si on l'oublie Merci Bonne journée
La norme est surtout utile pour les constructeurs et les aménageurs qui sont obligés de passer à la DREALE ! Après, c'est juste qu'il ne faut se casser la figure en montant... 😉🤗
Coucou les epicurieux pour le marchepieds je l'utilise que dans le cc car ma femme est petite et n'arrive pas à accéder au placard 😂😂😂😂😂😂, pour dehors je n'utilise rien car il y a déjà une marche intérieure donc inutile pour mi 😋😋😋😋 je risque rien pour les pv et de plus il y a pas de perte de courant, il y en a pas 🤫🤫 et pas de poids inutile
Salut, bonne video. Dû coups je me demande si sur mon Citroen P690 il n’y a pas des marches électriques ou pas! Car j’ai jamais fais gaffe mais y’a une bonne hauteur !
Bonsoir, sur le mien il est indispensable bien qu'il y ait une marche intégrée, mais descend plus bas que sur le tien, et il passe sous le cc quand il est plié 👏👍
Beh perso, vu mon âge un peu avancé, je ne trouve pas ça très confortable "pour prendre son pied".🤭😂 Trêve de plaisanterie, j'en ai acheté un pliable, et ma foi, c'est plus pratique pour grimper à bord ( du camping-car Alain ! ) 😉 J'ai hésité à en installer un escamotable automatiquement, mais vu le prix ( pose comprise car mes connaissances électriques sont quasi nulles 😏), j'ai remis ça à plus tard . A bientôt, et d'ici là , sois sage ...🤗
Certains marchepied sont plutôt assez casse pieds. Sujet qui paraît insignifiant mais qui peut assez vite être pénible, merci pour avoir traité ce sujet. Cordialement
Pour moi c'est un équipement indispensable. Le mien avait tendance à "cruncher" sur certains dos d'ânes non réglementaires mais depuis que j'ai équipé mon cc de suspensions pneumatiques, j'ai gagné 5 cm de garde au sol et ça passe sans problème.
Bonjour. Perso je n'aime pas l'intégré et j'ai opté pour l'amovible. C'est vrai qu'en fonction du modèle choisi il prend plus de place pour le ranger. J'ai aménagé dans la soute son espace de rangement en le mettant à l'envers ce qui permet de poser dessus les bouteilles d'eau. Merci néanmoins pour ces explications bien utiles. Avec le coucou des normands
bonsoir vous deux, je pense que dans votre cas il est pas utile et peut se bloquer en ouverture,,, nous, nous utilisons simplement une petite dale de jardin en bois traité, nous y laissons nos chaussures dessus.
Moi je n en ai pas besoin. G un detleff porte de 70.. Par contre g mis un petit marché pied de salle de bain.. Pour ma femme côté passager car elle ne touché pas par terre depuis son siège...
@@LesEpicurieux non c pas pour monter dans le cc côté passager et chauffeur. Il y a des marches pied... Ce que je veux dire c que ma femme mesure 1m63 et quand elle est assise côté passager elle ne touche pas par terre donc g mis un rehausser .. À plus
Salut Alain, tu as éveillé ma curiosité et étant actuellement dans notre fourgon, je suis allé mesurer !
Je pense que tous les fourgons doivent avoir un plancher à une hauteur supérieure à 40cm, le ducato culmine à 50cm et le marchepied divise parfaitement cette valeur en 2 moitié de 25cm et offre un réel confort.
Évidemment, la garde au sol est diminuée à 20cm (en équipe avec le tuyau d’échappement, très bas également). Grâce aux suspensions pneumatiques et aux jantes de 16", j’ai quand même gagné 8cm par rapport au précédent fourgon plus classique. Appréciable !
A+
Il va falloir que je fasse une vidéo sur les tuyaux d'échappement...🤭🤭🤭
8 cm de gain de gaz de au sol, c'est top 💪
Bonjour, étant passé au fourgon après deux camping car, le marchepied étant placé d’une manière à accrocher facilement, au premier heurt, je le démonte définitivement, très bonne continuation
Merci pour ton avis. Il se trouve que beaucoup de fourgons font cela, il doit donc bien y avoir une réel opportunité de le faire !!!😉🤗
Toujours de bonnes explications bien claires. Merci
Merci 🤗
Salut les Epicurieux 👍😉💖
Merci pour ces précisions 👍👏👏👏
Toujours pour le plaisir 🤗
Merci pour l'info les amis 👍. Et bon week-end 🌞🌞🌞, amicalement !
Merci 🤛 à plus 👍🤗
Bonjour et merci pour cette vidéo et infos 👍
🤛😉
Bonjour Alain. Tout d'abord un grand MERCI pour tes vidéos très explicites et très bien présentées. J'ai eu un petit problème lors d'une dernière excursion :
Un collègue camping cariste a ouvert un pneu AR de son CC en roulant sur une racine cachée par de la végétation. Bien entendu, il n'avait pas de roue de secours et je lui ai proposé de lui prêter la mienne le temps qu'il puisse changer son pneu.
Surprise : lorsque l'on a voulu lever la roue crevée. Aucune position n'est prévue pour disposer le cric contrairement à l'avant ou un trou est prévu pour positionner correctement le cric. Nous avons donc positionné le cric sur la base des lames de ressort en ayant pris soin de bien caler les roues.
Deuxième surprise: le cric étant prévu pour des fourgons, le cric d'origine s'est déformé dangereusement. Nous avons donc été acheter un cric hydraulique de 2 tonnes pour lever la roue AR. Même avec ce cric de 2 tonnes on sentait que c'était très limite. Ce camping car est du même type que le tien, profilé de 3.5 tonnes.
Pourrais tu nous prévoir une vidéo pour dépanner tous les camping caristes soumis à cette mésaventure.
Bien camping caristement.
Pascal
Ah l'aventure des roues à soulever !!!
J'ai déjà montré cela dans diverses vidéos... Il me vient à l'idée celle sur les coussins pneumatiques, ou celle de la jante qui fuit, ou celle du coussin de levage... Et probablement d'autres , comme " je suis passé sous le camion" ! Va voir la liste des vidéos sur ma chaine, ou sur le blog lesepicurieux.eu : les tutos "hors série".
Tu me diras si tu as trouvé ton bonheur 😉
Merci Alain pour ta prompte réponse. Je n'ai malheureusement rien trouvé qui puisse répondre au problème technique rencontré. A savoir que le cric d'origine n'est pas adapté pour soulever l'arrière du CC et aucune position n'est prévue à cet effet.
Oui, il n'y a rien de particulier pour soulever l'arrière des ducato ! Il faut être attentif à le placer sous l'essieu (et non sous les lames, car le châssis est soulevé mais la roue le fera en extrême bout de course : ce qui va faire vriller le cric fourni.
Ceci dit, je me promène avec un roue de secours (voir le tuto) et surtout avec un cric hydraulique 2t (ce qui suffit car sous chaque roue on est plutôt entre 1t et 1.5t).
Bonjour et merci pour la vidéo 👍💚💛❤💙
De rien
Nous avons 2 petites marches intégrées (J'aurais préféré en avoir qu'une mais plus large d'ailleurs) mais avons quand même investi dans un marche-pied qui offre un réel confort (Pourtant nous sommes sportifs 😁). Il est en alu avec pieds rabattables, nous en sommes très contents. Bonne journée.
Sportif en haut de la marche 🤭😉😂 Bravo 🤗🤗🤗!
Bonjour Alain,
On a une marche intégré dans le double plancher traversant très utile par ailleurs.
Du coup c'est vrai que c'est un peu haut mais pas de soucis le Florium est équipée d'un marche pied électrique qui se rentre si on l'oublie
Merci
Bonne journée
Super, c'est donc pareil pour nous 💪🤗
Ma tension va monter....
Alors j'attends la pizza 🍕 maison et le rosé pour lancer la vidéo 🤣🤣🤣😉😉😉
Nous c'est kebab 🤭🤭🤭
Nous avons un marche pied amovible et bien pratique 👍
Parfait
Bon sujet, nous on a opté pour un marché pieds de chez Narbonne accessoire bien stable et large, mais pour chacun c est différent. Cordialement
Super, il doit être aux normes 💪👍🤗
Bonjour ! Nous avons le même que le votre mais nous utilisons un petit supplémentaire quand le cc est sur les cales😇🤪(alors la norme) bof ! Et oui 😅a+
La norme est surtout utile pour les constructeurs et les aménageurs qui sont obligés de passer à la DREALE !
Après, c'est juste qu'il ne faut se casser la figure en montant... 😉🤗
Coucou les epicurieux pour le marchepieds je l'utilise que dans le cc car ma femme est petite et n'arrive pas à accéder au placard 😂😂😂😂😂😂, pour dehors je n'utilise rien car il y a déjà une marche intérieure donc inutile pour mi 😋😋😋😋 je risque rien pour les pv et de plus il y a pas de perte de courant, il y en a pas 🤫🤫 et pas de poids inutile
Ça semble cohérent 🤛
Salut, bonne video.
Dû coups je me demande si sur mon Citroen P690 il n’y a pas des marches électriques ou pas! Car j’ai jamais fais gaffe mais y’a une bonne hauteur !
Il est jamais trop tard pour prendre son pied en marche...😂
@@LesEpicurieux 😂excellent, une personne m’a déjà demandé Pkoi je n’ai pas de marche ! Dû coups je me pose la question! Moi ça me gêne pas😩
bonjour a vous deux pour ma part je n en utilise pas pour ne pas attraper de pv sur certains endroit bonne continuation
C'est sûr, il vaut mieux de pas trop le déployer... 🤛
Bonsoir, sur le mien il est indispensable bien qu'il y ait une marche intégrée, mais descend plus bas que sur le tien, et il passe sous le cc quand il est plié 👏👍
C'est vrai que le mien pourrait être plus utile en étant plus bas après ouverture...😉
Beh perso, vu mon âge un peu avancé, je ne trouve pas ça très confortable "pour prendre son pied".🤭😂
Trêve de plaisanterie, j'en ai acheté un pliable, et ma foi, c'est plus pratique pour grimper à bord ( du camping-car Alain ! ) 😉
J'ai hésité à en installer un escamotable automatiquement, mais vu le prix ( pose comprise car mes connaissances électriques sont quasi nulles 😏), j'ai remis ça à plus tard .
A bientôt, et d'ici là , sois sage ...🤗
J'évite de parler de mon pied en public... 😁😁😁
@@LesEpicurieux Moi aussi 🤭, mais ta question est pourtant bien précise 😉, tu n'as pas fait exprès, j'en suis sûr 🤗
Certains marchepied sont plutôt assez casse pieds. Sujet qui paraît insignifiant mais qui peut assez vite être pénible, merci pour avoir traité ce sujet. Cordialement
Pour moi c'est un équipement indispensable. Le mien avait tendance à "cruncher" sur certains dos d'ânes non réglementaires mais depuis que j'ai équipé mon cc de suspensions pneumatiques, j'ai gagné 5 cm de garde au sol et ça passe sans problème.
Pareil...😉
Moi aussi mais mon épouse c fait une fracture en descendant du cc
🥴😣
Bonjour. Perso je n'aime pas l'intégré et j'ai opté pour l'amovible. C'est vrai qu'en fonction du modèle choisi il prend plus de place pour le ranger. J'ai aménagé dans la soute son espace de rangement en le mettant à l'envers ce qui permet de poser dessus les bouteilles d'eau. Merci néanmoins pour ces explications bien utiles. Avec le coucou des normands
Alors ah que coucou d'Occitanie !!! ☺😉🤗
bonsoir vous deux, je pense que dans votre cas il est pas utile et peut se bloquer en ouverture,,,
nous, nous utilisons simplement une petite dale de jardin en bois traité, nous y laissons nos chaussures dessus.
👍
🤗
Moi je n en ai pas besoin. G un detleff porte de 70.. Par contre g mis un petit marché pied de salle de bain.. Pour ma femme côté passager car elle ne touché pas par terre depuis son siège...
C'est vrai que du côté passager, et conducteur, il faut grimper... Il existe des marchepieds intégrés sur certains camping car 💪 j'en ai pas parlé 🤭😉
@@LesEpicurieux non c pas pour monter dans le cc côté passager et chauffeur. Il y a des marches pied... Ce que je veux dire c que ma femme mesure 1m63 et quand elle est assise côté passager elle ne touche pas par terre donc g mis un rehausser
.. À plus
🤭🤭💪💪💪
Salut nous un marché pied basique de maison en plastique pliable
Au moins c'est économique et pratique 👏🤗