Я думаю что на заводе изначально сделали деталь одноразовой. Её цена 100 рублей. Для ее снятия не нужно мучатся - поломал, снял, собрал поставил новую. Как по мне - то это проще. Смысл был там заморачиваться - вы же не снимаете эту ручку раз в десять тысяч километров. Есть такой вариант что туда может лет 20 не придется лазить. По поводу заклепки - как по мне то это тоже лучше. По крайней мере саморез там был бы реально дичью. Саморез может от времени и вибраций ослабнуть, выкрутиться - а заклепка нет. Заклепка надежнее!
Это вы еще не разбирали замок зажигания заклинивший. Я вот как раз пытаюсь личинку вынуть, она неизвлекаемая впринципе. Можно конечно купить новый замок за 9к и поставить но тогда придется разбирать и дверь чтобы заменить личинус там, чтобы не ездить с двумя ключами. Я пытаюсь выкинуть заевший лайнер и собрать обратно. Начнем с того, что все крепиться на запрессованных шпильках, которые не выдавить как на пистолете, они не сплошные. Высверлил кое как две. Снял крышку и ничего не изменилось, как они внутрь эту личинку заталкивали непонятно, видимо сделано на неизвлекаемость специально.
Алексей привет! Уже несколько раз приезжали весты с заклинившим валом внутреннего механизма ручки. Бог миловал, водительские ручки пока делать не приходилось))) Деталь явно одноразовая, пластик не той марки по видимому)) Хорошо, если живёшь в большом городе и деталь есть в продаже. А если нет? Вот такое решение есть, похабненько конечно, но в безвыходной ситуации поможет: xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1355-kak-snyat-naruzhnuyu-ruchku-dveri-lada-vesta.html Там внизу в одном из комментов картинки "совет профессионала". Успехов в работе!
Как в анекдоте,гиблое место,без вариантов !!!!!!!!!!!! Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место гиблое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Хотел послать вам фото как я матерился, дверь я востанавливал. С другой стороны там почти нет возможности подлесь руками. Сделано чтобы люди мучались кто ремонтирует машины.
@@ИванПетрович-р7о Я думаю дело не в этом, промышленные отрывные заклепки, которые применяются на конвейерах в разы эффективнее против вибрации чем клипса с хорошим шурупом ( которые к стати не будут стоить 10, 20, 30 рублей, посмотрите ценники оригинального крепежа той же Тойоты). Про сопливые китайские клипсы и шурупы говорить даже не стоит.
Текста лишнего много,не по существу.По факту -вырезаная ручка с куском кузова и пространные разговоры об всякой фигне,понимаю что поговорить и покрасоваться хочется ,но делайте все это в процессе работы!Берегите своё и чужое время.Удачи
Дефицит умов, а не саморезов)))
фууу,получилось снять с вашей помощью.у личинки сломал один зубчик но вроде держится🙂.это конечно не для слабонервных👍.Спасибо еще раз...
Согласно родовым традициям славян, Веста - это девушка, обученная всем премудростям замужества, т.е. ведающая/знающая, в будущем заботливая мать, хорошая хозяйка, верная, мудрая и любящая жена. Только после приобретения девушкой таких знаний у нее был шанс стать женой. НЕвест замуж не брали, а если брали, то такое дело называли браком.
Источник: fishki.net/1295656-otlichie-vesty-ot-nevesty.html © Fishki.net
Не лучший источник)
Если честно я дошёл до этих усиков и решил загуглить ,но как оказалось это полная жопа .Но вы объяснили очень правильно респект вам
Ой спасибо тебе братан за ролик. Долго я искал что там за металлические клацанья при открывании в замках. А это синяя штуковина оказывается.
Парни привет! Алексей, согласен со всем выше сказанным! Что здесь можно добавить - это АВТОВАЗ! ЛАЙК!!!
Думаю дальше будет еще интиреснее, надо запасаться попкорном😀
Лёха, спокойствие только спокойствие))))))
Это шедевр автопрома великой страны )))))!
Харчок, иди харчи где-нить в другом месте
Согласен с вами полностью!
здравствуйте мы сегодня собрали авенсис там тоже ручки не лучше собираются.
Я думаю что на заводе изначально сделали деталь одноразовой. Её цена 100 рублей. Для ее снятия не нужно мучатся - поломал, снял, собрал поставил новую. Как по мне - то это проще. Смысл был там заморачиваться - вы же не снимаете эту ручку раз в десять тысяч километров. Есть такой вариант что туда может лет 20 не придется лазить.
По поводу заклепки - как по мне то это тоже лучше. По крайней мере саморез там был бы реально дичью. Саморез может от времени и вибраций ослабнуть, выкрутиться - а заклепка нет. Заклепка надежнее!
Если бы ее сделали одноразовой,тогда небыло бы мануала как ее разбирать,а он есть.просто заморочились сильно,непонятно зачем.
Да, давайте я посмотрю, как посмотрите Вы, как посмотрит кто-то ещё 😂
Молодцы!!!
Это вы еще не разбирали замок зажигания заклинивший. Я вот как раз пытаюсь личинку вынуть, она неизвлекаемая впринципе. Можно конечно купить новый замок за 9к и поставить но тогда придется разбирать и дверь чтобы заменить личинус там, чтобы не ездить с двумя ключами. Я пытаюсь выкинуть заевший лайнер и собрать обратно. Начнем с того, что все крепиться на запрессованных шпильках, которые не выдавить как на пистолете, они не сплошные. Высверлил кое как две. Снял крышку и ничего не изменилось, как они внутрь эту личинку заталкивали непонятно, видимо сделано на неизвлекаемость специально.
Алексей привет! Уже несколько раз приезжали весты с заклинившим валом внутреннего механизма ручки. Бог миловал, водительские ручки пока делать не приходилось))) Деталь явно одноразовая, пластик не той марки по видимому)) Хорошо, если живёшь в большом городе и деталь есть в продаже. А если нет? Вот такое решение есть, похабненько конечно, но в безвыходной ситуации поможет:
xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1355-kak-snyat-naruzhnuyu-ruchku-dveri-lada-vesta.html
Там внизу в одном из комментов картинки "совет профессионала".
Успехов в работе!
Спасибо за ссылочку!
Парни привет ,я в шоке досмотрел до конца даже не мотнул,жигули как и была.вам лайк👍
ЭТО РОССИЯ!!!💪
Как в анекдоте,гиблое место,без вариантов !!!!!!!!!!!!
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место гиблое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Алексей полностью согласен с ручкой, руки изорвал, изматерился, обклеял валиком ручку и покрасил под кантик.
Хотел послать вам фото как я матерился, дверь я востанавливал. С другой стороны там почти нет возможности подлесь руками. Сделано чтобы люди мучались кто ремонтирует машины.
Здравствуйте! В каком городе Вы живёте и работаете?
Здравствуйте,г.Гуково Ростовской обл.
Плëнка приклееная к стеклу нужна для того чтобы на ней капли сохли. А не стекали в дверь. Задумка такая...
Здравствуйте Алексей а как с вами можно связаться я хотел бы вам пригнать свой автомобиль на Покрас
Здравствуйте, в шапке канала есть ссылка на вк.
Привет ребята.
Привет Петр!
@@KUMASHOV Интересная система разбора.Досколько знаю рено покупали Вазовские заводый а ето смотрится как всё равно дебилый из пежо и ситроен сделали.
Даже на пежо такого не видел.
@@KUMASHOV На етом пижике каторый делал зелёнинкый тоже было интересно.
Привет Лех видос сделаешь как
Стойки ровнять будешь?
Уже обрабатывается.
👍🤝👌
Это Россия!!!
Мне кажется замудрёней. Стеклоподёмник на жигулях правильно установить ничего нет. Когда ещё троса распутанные.
Такая же деталь на Ниссане идёт, разовая деталь
Это противоугонка. )
👍👍👍
Зато стоит ого го сколько!!!!🤣🤣🤣
Там тряпка эта для стека влаги, воды после дождя.
это нано технологии из сколково , так как говорит наш президент рывок и цифровая экономика )))))
Авто ваз сам за себя говорит!!!
На Ниссан пайсфандер такая х.....!
😀😀😀тут без стопки хрен разберешься. ( извините за мат)
Буду вторым ))
Да еще колонки на клепках.
В чем проблема? В большинстве своём они у многих производителей на отрывных заклёпках, даже на авто лохматых годов.
@@ЕвгенийБогданов-б1з А че им западло три клипсы по 10 рублей поставит и на хороший шуруп прикрутить.
@@ИванПетрович-р7о Я думаю дело не в этом, промышленные отрывные заклепки, которые применяются на конвейерах в разы эффективнее против вибрации чем клипса с хорошим шурупом ( которые к стати не будут стоить 10, 20, 30 рублей, посмотрите ценники оригинального крепежа той же Тойоты). Про сопливые китайские клипсы и шурупы говорить даже не стоит.
У Меня Тойота Хайс, передние колонки тоже на заклепках, авто в новом кузове
Двери под замен автоваз делает бабки из формы Х.
Много разговоров.
Не слушай!
Страна дураков
Код этой штуки 8450030224
Огромное спасибо!!!!
+++
Текста лишнего много,не по существу.По факту -вырезаная ручка с куском кузова и пространные разговоры об всякой фигне,понимаю что поговорить и покрасоваться хочется ,но делайте все это в процессе работы!Берегите своё и чужое время.Удачи
За ДЭБИЛОВ 👍