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片子比較長，請用章節分段選看。為了說透徹，實驗和理論基礎雙管齊下了。時間長估計是會嚇退不少人😄0:00 開場3:23 不同煞車不同調法3:41 離心煞車的拋投測試與性能解析7:50 炒粉原因與離心、機械煞車工作原理19:58 磁力煞車的拋投測試與性能解析28:39 不同拋投不同調法33:50 遠投調法36:02 落地不炒的局限性
第一次接触水滴 买的kastking 说实话听不要太懂也用不太明白。😅
非常好，解釋好清晰。受益良多。明天再去試下測試參數。謝謝
從這影片看出來，感覺離心煞的可玩性蠻高的。在不需要距離但需要精準拋投的情況下(線杯低轉速)，離心煞本身就不作用，因此反而可以容易實現低彈道或是精準打點，但對拇指要求就比較高，但這時只要稍微加一點機械煞模擬磁煞的感覺，也能讓操作更穩定。如果需要一點距離的需求，離煞再發力拋投的初階段也會給予很高的煞車直防止炒線，而在後段的時候因為離心剎車力道很低的情況下，可以達到最高距離，但容易因為落水炒粉，這時也可以加一點機械煞模擬磁煞的感覺，讓落水炒粉情況更穩定，或是對自己拇指有信心的人可以加入拇指煞，達到最高距離。完全顛覆我以前只知道機械煞車調零的觀念哈哈，這觀念只在daiwa sv磁煞或是shimano ftb磁煞適用。收穫太多了!!
感謝您對影片的詳盡解讀和總結。 調零來自D的磁力煞車，放在離心上面需要講條件，能有一點點用處就太好了。新年漁快！
只能給讚了！對了解煞車結構非常有幫助！👍👍
不煩。學習永遠1到10.必須耐心聆聽每一個細節。加上聯想。感謝博主
真的很專業！我是新手其實講真的你的說明很詳細，再來就是你的實際操作！謝謝你！
但願有幫助喔
很清楚的解釋。原廠設計了機械剎車一定有它的目的，如果只是單一調零，那就乾脆直接固定就好，何必再給一個螺母來調整。
@Lin Li 两个旋钮？
@Lin Li 长见识了
Abu的老大使系列是这样的，但是因为非手把一侧的突出旋钮，使得握持感很差，所以在1970年代Lews水滴轮出来之后就取消了。好奇现在还有？
有没有具体品牌和型号可以参考？很好奇，想弄来玩玩
你有在用吗？是一个蛮新的英国品牌啊，看了一下基本是滩钓或者pike, 鯉魚遠投這類的，巨大的線容量和自重还有刹车。 不带排线器。
內容非常棒！重點就是磁煞低轉速背景煞車大,離煞低轉速背景煞車接近無,dc的低轉也是類似離煞
重點畫得漂亮👍DC還有一個就是自洽，就是調的好很容易做到不炒不干預，因為畢竟有晶片程序幫助，就相當於電子大拇指，但是反應比人快，力度拿捏比人的拇指可能也更精確。離心和磁力實際上都是預設，並不能在炒粉的瞬間提供更多減速的力量。
太神啦，一口氣知道了好多小烏龜知識，剛好才入手一個abu的，科學是磁離都有點，我可能還要思考一下背後原理，但感覺還是會少走很多辛苦路，謝謝Jerry哥
好運哦，有問題給我留言。
最近剛從SV蜘蛛換成ABU的磁離雙剎炒完粉在做功課時又看到了Jerry大的影片內容深入淺出 讓我對下次拋投又有了信心迫不及待想出征了 大魚祈願💪
新片上線嘍～
一直期待Jerry讲一期关于磁力和离心的讲解，终于来了！👍
真是太专业了，今天真真是好好上了一堂专业课了，谢谢老师，大师！全网找不到第二个了，对系统学习卷线器帮助与太大
真的是前所未有的理论分析，十分受用
讲得太好了 让小白了解的头别透彻 支持主播！ 大爱！ 能不能再出岸钓船掉的钓组安排以及系钓组的具体过程讲解就太棒啦
你想看什么钓组？我已经发布了一些，看看有没有你要的。
@@Bassniper 好 我先看看 没有和你说 哈
现在发布了的有德州、卡罗，倒吊，Neko，挡板，抽停，水面系，Jig
Jerry 实在是太喜欢你了！你这颗要人命的理工男！
别激动，好说好说😊
真是太喜歡你的頻道了！
我是B战粉丝，你的视频值得一直翻阅，研究的很透。希望能火，跟厂家接触一下，希望能在中国看到你
我在B站和红薯都有账号🤝感谢关注哦。
太棒了 ❤
我發覺微拋要遠投的話需要機械剎車要多一點點？僅調零未必準確，調太多又會阻力太高拋不遠，太少又會中段炒粉，要在投岀初段線杯初速很高時完手指需要給一點干預，否則就在投岀時在中段炒粉，很多玩微拋覺得拋不遠好像是這個原因?
超級專業！很讚
非常專業
好專業，給您一個👍，太多年沒有採購新捲，剛剛試了我的老Daiwa TDZ-US，機械煞歸零後，用手撥動線杯，比較磁煞全開跟全關線杯的減速狀況，確實有差別🙂真是有趣！不過就算是磁煞全開，約7-8克的餌自由下降，還是沒有辦法做到落地不炒，是因為現在Daiwa的磁煞背景值比以前的捲高很多的原因？
我雖然Daiwa的以前的型號沒有真正算用過，但是我知道以前的磁力煞車一直是和離心煞車類似的閾值煞車，就是線杯速度起來了才會有實質性的煞車力的，背景煞車比較低的，所以會適合的時候需要一點機械煞車的，也就是您說的，磁力煞車開最大，它的背景煞車力可能和現在的比還是小很多。D的磁力煞車用磁極相位來調整，所以我估計它當代的產品在材料裡面花了功夫，比如增強了磁場強度。還有一個可能是老的捲線器時間長了磁性有所減弱。瞎猜它應該是用的釹鐵硼，純度影響磁力，撞擊啊高溫啊有時候會讓磁性減弱。
@@Bassniper 感謝您的回饋，看來需要嘗試一下最新技術的威力🤤
Daiwa的sv最大問題是煞車會從頭段干擾到尾段，對新手初期很友善，但是會丟後，想遠投時就用覺得很礙事，而且是完全關不掉的，解法也很簡單，再買一顆Shimano的SVS∞來遠投就行了
可以换z刹
作为水滴小白玩家，我简单粗浅一点总结就是s牌的适当加机械刹车，d牌的专利刹车就不加机械刹车。
專業👍
这图表有问题饵和杯初始的速度是一致的 直到饵不带动杯旋转， 杯高出的面积就是炒的粉
挥竿不松线的时候饵已经加速了，但是只要不松线，线杯就没有初速度，线杯加速是松手之后的事情；抛投时候饵和钓竿之间的线不是紧绷成一直线的，除非直接往下砸水面，也不是只要有速差杯>饵就立马炒，因为实际上钓线重力方向的空气阻力会有一点拉线的作用，所以一点点的速差，造成的只是一点余线；速差要到一定量才会真的炒粉。
看完影片後真的學到了很多但也產生的一些疑問很多人機械煞車設定為落地不炒的時候餌落水後如果不按線杯還是會炒米粉不像您所展示的那樣 落地後不會炒是否跟餌重及線杯的重量有關係呢？相同的線杯重量在餌重的情況下 設定出來的背景煞車值足夠在落水的時候煞停線杯餌輕的情況下 設定出來的背景煞車值較小不足以煞停同等重量的線杯不知道我這樣想對不對
這是很大一個因素，然後還有姿勢的問題，姿勢導致的在拋投早期餌就過早入水的情況下，線杯速度不在機械煞車可以控制的區間里。落地不炒的調整，針對的是線杯低（相對啟動早期）轉速的情況，比如正常拋投入水之前，也都是強弩之末。餌角度不對過早入水的話線杯轉速還很高，不加拇指干預就完了。
全网最好最专业的中文路亚自媒体
請問重餌換輕餌是不是增加微調煞車？
機械煞車可以放鬆一點，動作和竿子釣線匹配對輕餌高風阻餌更關鍵。
早几个月看到您这视频能省好多钱，DC，磁力，离心都买回来才发现SV最适合自己。DC对新手比较友好，除了exsence DC别的都不太适合超远投
好的影片真的值得反覆拜讀品味！最近買了20美他牛，一直重複觀看影片，才慢慢釐清S家離煞的調整另外請教一下Jerry哥，影片中一直提到的機煞=0（線杯左右不晃動）是指原廠設定的0.2mm程度呢？還是真的剛好是線杯左右不晃動？🙏
D家是0.2mm的所謂原廠設定，S家離心所謂調整到0是左右剛好不晃動。S家沒有0.2mm的說法的。
@@Bassniper 原來如此！我的觀念完全錯誤了 哈
其实我有点问题想了解一下，因为我刚开始钓鱼，也很喜欢水滴，我现在入门买了一个很便宜的abu max pro，感觉很好用，但是有时候我总担心鱼竿会断，我的目标是用这个鱼竿钓20条就换一个安达dc MD HG，就是想着淡水和海水泛用型都比较高，什么样的饵都可以抛，但是我很不理解的是路亚微物是指的假饵还是鱼，鱼竿会不会断，轮子会不会坏掉。因为我是在澳洲，这里海和淡水都很近，也不想买很多装备，如果要是可以拥有2个轮子，海水和淡水都可以，可以兼顾从轻到重的假饵你有没有推荐
微物是說拋投的餌重量很輕。澳洲感覺什麼都大，您就不必考慮微物了吧...一個是7-14克， 一個應對14-35克甚至更高的話，那麼一個20METANIUM或者24Metanium DC，然後另一個就BANTAM或者DCMD就好。
弱弱的想請教一下，shimano新的的水滴輪都有搭載SILENTTUNE，這樣是不是就不用再調整機械煞車了？也不用作歸零了？
SilentTune是對支持線杯的軸承用小彈簧施加一個很小的側向力（不是轉動方向），對線杯本身的影響非常小的，SilentTune是為了減少拋投時候軸承左右側向滑動產生噪聲和能量耗散。2015開始首先用在當時的Aldebaran50/51上。機械煞車調整的是線杯軸端的曠量（餘地），所以該調整依然要調整。
離心煞車本身背景煞車非常低，到目前為止的離心煞車和十幾二十年前的比，本質上沒有太大區別，背景煞車也依然沒有太大變化，因此所謂的機械煞車歸零調整，絕對不是適合所有情況和所有人，特別在用碳線的時候。
Good 用不同場境假设 列表建議参考函數
只考慮風阻可以得到一個簡單的常微分方程。所以圖表是在那個基礎上作的示意圖。
谢谢老师，我还是要多加练习。
的确讲得很好👍！我就一直喜欢玩s家的离心，蒙塔尼和19安踏列斯，以前一直不懂背景刹车力的原理，现在终于明白。谢谢分享！
這兩天在翻譯成英語。英語路亞的講雙軸的也是很多各種說法。
上課啦!
赞！zillion boost磁刹应该是针对低转速，抛投后半段调低了刹车强度。不过上期讲抛投出手后，高速抛投情况下，线杯刹车作用已经不那么重要了。。想问Jerry实际用起来效果明显嘛，远投考虑的话跟20metanium系统比较如何？想入手一颗
SV Boost跟SV不帶Boost是有蛮明显的区别的，后半段很明显感觉松很多。Metanium的话本来就后段自然放松。这两个抛投我还是觉得Metanium有优势，一个是你可以自己选离心刹车而不影响后段抛投，一个是耐用程度，S的还是比D的高出好多。
@@Bassniper 我的S两个多月就给我送去修了。。🤣
听其他人说机械刹车调到比较松的时候（会左右摇晃）会对卷线器造成磨损，是会的吗？个人觉得远抛调松机械刹车会比较好抛虽然落水的时候需要靠大拇指🤣 有什么看法么老师🤣
磨損不一定，有些可能失去左右限位，设计不好的高速回转左右线杯可能摩擦到框架，即便没有也造成能量耗散。
超级远投是饵线竿轮动作力度配合的整体，绝非一个机械刹车可以左右。该用的时候就用。
@@Bassniper 好的老师，接下来我就要好好的研究自己的水滴轮了🤣
長知識！！！
一直以为导环对刹车的阻力很小，没想到阻力这么大，看来有必要保养一下钓竿的导环了。那种调零的说法向来不信，如果都要调零，那厂家直接取消就好了，还多这么个增加成本的装置干嘛。
主要是用过之后经常记得用棉签沾蒸馏水擦掉上面的干结的水垢（钙、镁盐类），时间太久的可以用1:10稀释的白醋擦环之后用水冲干净。海水和脏水里用过之后也经常需要这样处理一下。
然后环上喷拨水剂会有一定帮助。
天啊，我竟然看完了🤣不过和听天书差不了多少。只能自己慢慢摸索，因为老师讲的东西我看完视频之后全忘记了。
我來帮你总结一下：卷线器不要一味的调零，要看品牌和刹车种类，Daiwa磁力可以调零；Shimano离心不调零完全没关系，新手绝对该不调零的就不要调零，抛投姿势和拇指训练最重要。
@@Bassniper 受教了，谢谢老师
請問所謂的調零的意思是什麼？是全部都關掉這樣嗎？因為我兩家捲線器都有目前遠投是shimano 20 metamium 離心煞車開兩顆 調2 機械煞車落地不炒 遠投基本落水按線杯 這也是正確的嗎？微拋部分是 Daiwa 20 alphas air 磁力是開6 機械會放鬆一點 因為需要釣腳邊近岸 需要垂直放線，不過同樣設定想遠投 就會出現炒粉 會建議機械煞車鎖緊一點 還是磁力上調一點呢， 謝謝🙏
在手上熟練之後，機械煞車可以鬆。遠投只要是風阻很小自重很大的餌，那麼機械煞車和磁力煞車都可以調低的。
Daiwa的微拋建議是鬆掉機械煞車，只需要調磁力煞車就好了。
能量耗散在左右晃动
天书阿jerry 哥哈哈
很强！ 还有一个疑问，请问是不是磁刹在调大的同时，背景刹车是变大的？
是的，就是这样的。因此磁力刹车是自动排档。
谢谢
机械刹车调整到什么状态是调零呢。。
所谓线杯左右刚好不晃动。
很棒的解释和演示。我想问一下tatula sv的机械刹车什么情况下需要调整？我的一开始被我调成落地不炒，是不是需要调回最小呢？
蜘蛛的機械煞車不需要調，就出廠設置的左右間隙0.2毫米就好。
@@Bassniper 那么如果已经被调整过，怎么找到原厂的位置呢？
完全调松后调到刚好线杯左右不晃动，然后再往回调整一个角度。这个角度我回头测一下告诉你。
@@Bassniper 我也有遇到這個問題想請教您
好的期待。谢谢Jerry！
下次可以解說Abu的雙軸嗎😀😀😀
早期是用過，過去10年沒有用。回頭弄來玩玩。
@@Bassniper 真佛心感恩😃😃😃
感謝給我買釣具的理由😄
怎麼只能給一個讚啊…我好想點很多次啊🤣
哥過獎啦😊
想请教一下，我的Daiwa Tatula 100HS单纯只是我手拉出线都会轻微炒粉 抛投的时候只要不手指刹车就100%炒粉 这个是为什么呢...我买来就没动过机械刹车，星形刹车调到最大，磁力刹车调到20还是会这样...
星形刹车是搏鱼出线阻力，和抛投无关。您的Tatula是几几年的？Daiwa的型号太多，不同年份用的刹车可能不一样，刹车性质也会不同。不过你要测试磁力刹车是否适合完全关闭机械刹车的调整方式的话，用一般的饵落地来试验比较好。其实磁力刹车也有和离心刹车类似的高速阈值刹车，所以一定要看具体刹车的性能。
@@Bassniper 2020年款的 我试了下把机械刹车调紧一些就不会那么容易炸了 我觉得对新手来说还是调紧点好 牺牲一点距离减少炒粉比较重要
蜘蛛100是针对远投的z刹，低速没有刹车背景值的，所以落水前要按住。
jerry 我最近剛入手一顆 tatula sv 想試試碳纖or尼龍透零，想問你比較推薦哪種線？（主要是那來玩軟餌的）謝謝🙏
Seaguar Tatsu
Trayon說的Tatsu是西格頂級，是很好用，軟；我大部分都用兩種：西格的InvizX（北美的名字，亞洲可能就是品名叫R18這類，沒有考證過）和Sunline的FC Sniper
說的太精闢了！很可惜我大學的動力學教授不是您，不然我不會讀的這麼痛苦⋯聽完之後秒懂呀！
喜歡釣魚的讀書郎以後就要用釣魚作背景教所有的課程😄
Shimano : 手排自排的雙軸捲線器都幫大家設計好了，大家的錢乖乖掏出來就對了。
微投, 3-5g 應該如何調? 另外磁離都有的捲, 先調那個?
告訴我型號，這種捲線器設計很多不同，不能一概而論。微拋要看餌的種類（風阻影響），線的種類，竿子匹配，這些比捲線器調整往往更重要。
@@Bassniper 雜牌, 有點像 Abu
请问老师，我买的D家17版大蜘蛛刚到手的时候机械刹车是很松的，并不是大家说的出厂默认调零状态，我买的会是个假的吗，因为我自己把机械刹车调零后，把磁力刹车开到很大还是很容易炒粉
比较难以想象卷线器还有假的。是不是别人买的换货的产品？容易炒粉你用的是什么配置的钓竿钓线和饵呢？磁力刹车开到多大？
@@Bassniper 钓竿是DAIWA BASS X CS 662 MB.CS，中调，线是1号PE线，2号碳线，因为是新手刚开始学的都是铅头钩大概8克，磁力刹车6到8
这是最最最最最捧的解说了🐂B克拉斯
谢谢支持哦🐟
第一！😁
厉害
这是搞研究的人专业精神！比某个在日本播主强太多！
钓鱼方面每人着眼点可能会不一样。不过我感觉愿意拍片分享的都是付出挺多的。
聽友人說磁力比離心好打水漂 這是為什麼呢？
一般水漂基本也是屬於低速拋投的範疇，這個時候離心煞車本身基本就沒有作用，所以離心煞車捲線器此時就需要很多拇指；磁力煞車低速一樣有煞車作用。
因為離心煞車在低轉速的時候是完全不會啟動的
请问落地不炒…离心刹车应该开到最大还是最小呀？
不是最小或者最大，是根據餌的重量不同需要調整的。一般來說落地不炒是剛剛新手開始玩的時候用，目的就是一個，防止炒粉。姿勢訓練好了，慢慢調松。可以參考我早期的一個拋投雙軸捲線器的影片。
@@Bassniper 好的 前两天正好看到了感谢解惑
相当硬核
水滴，真是太麻煩了，一直炸線，放棄了@@
不至於喔，可以看看幾年前的新手教程。一開始真的不要求遠甚至不要拋，做動作練習肌肉記憶。
而磁力煞車不管是怎樣都是在干擾線杯運轉
看完就一个感觉，上了节物理课，茅塞顿开
Make translate english pleaseThanks before from Indonesia
Done. The caption is auto-translated for now, might have glitches here and there. I'll take care of it later. But seems the main idea is there.
Thanks 🙏🙏🙏
哟，你这竿在中国难买到，你这竿应该是快钓吧
哪一支？
已经看到17分钟段了，越看越糊涂。对于一个数学考试成绩最高2分的钓友来说，这些解说都白瞎了。等看完再留言。
不要背景音乐更好了，太吵了…
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
片子比較長，請用章節分段選看。為了說透徹，實驗和理論基礎雙管齊下了。時間長估計是會嚇退不少人😄
0:00 開場
3:23 不同煞車不同調法
3:41 離心煞車的拋投測試與性能解析
7:50 炒粉原因與離心、機械煞車工作原理
19:58 磁力煞車的拋投測試與性能解析
28:39 不同拋投不同調法
33:50 遠投調法
36:02 落地不炒的局限性
第一次接触水滴 买的kastking 说实话听不要太懂也用不太明白。😅
非常好，解釋好清晰。受益良多。明天再去試下測試參數。謝謝
從這影片看出來，感覺離心煞的可玩性蠻高的。在不需要距離但需要精準拋投的情況下(線杯低轉速)，離心煞本身就不作用，因此反而可以容易實現低彈道或是精準打點，但對拇指要求就比較高，但這時只要稍微加一點機械煞模擬磁煞的感覺，也能讓操作更穩定。如果需要一點距離的需求，離煞再發力拋投的初階段也會給予很高的煞車直防止炒線，而在後段的時候因為離心剎車力道很低的情況下，可以達到最高距離，但容易因為落水炒粉，這時也可以加一點機械煞模擬磁煞的感覺，讓落水炒粉情況更穩定，或是對自己拇指有信心的人可以加入拇指煞，達到最高距離。完全顛覆我以前只知道機械煞車調零的觀念哈哈，這觀念只在daiwa sv磁煞或是shimano ftb磁煞適用。收穫太多了!!
感謝您對影片的詳盡解讀和總結。 調零來自D的磁力煞車，放在離心上面需要講條件，能有一點點用處就太好了。新年漁快！
只能給讚了！對了解煞車結構非常有幫助！👍👍
不煩。學習永遠1到10.必須耐心聆聽每一個細節。加上聯想。感謝博主
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我是新手其實講真的你的說明很詳細，再來就是你的實際操作！
謝謝你！
但願有幫助喔
很清楚的解釋。原廠設計了機械剎車一定有它的目的，如果只是單一調零，那就乾脆直接固定就好，何必再給一個螺母來調整。
@Lin Li 两个旋钮？
@Lin Li 长见识了
Abu的老大使系列是这样的，但是因为非手把一侧的突出旋钮，使得握持感很差，所以在1970年代Lews水滴轮出来之后就取消了。好奇现在还有？
有没有具体品牌和型号可以参考？很好奇，想弄来玩玩
你有在用吗？是一个蛮新的英国品牌啊，看了一下基本是滩钓或者pike, 鯉魚遠投這類的，巨大的線容量和自重还有刹车。 不带排线器。
內容非常棒！重點就是磁煞低轉速背景煞車大,離煞低轉速背景煞車接近無,dc的低轉也是類似離煞
重點畫得漂亮👍DC還有一個就是自洽，就是調的好很容易做到不炒不干預，因為畢竟有晶片程序幫助，就相當於電子大拇指，但是反應比人快，力度拿捏比人的拇指可能也更精確。離心和磁力實際上都是預設，並不能在炒粉的瞬間提供更多減速的力量。
太神啦，一口氣知道了好多小烏龜知識，剛好才入手一個abu的，科學是磁離都有點，我可能還要思考一下背後原理，但感覺還是會少走很多辛苦路，謝謝Jerry哥
好運哦，有問題給我留言。
最近剛從SV蜘蛛換成ABU的磁離雙剎
炒完粉在做功課時又看到了Jerry大的影片
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@@Bassniper 好 我先看看 没有和你说 哈
现在发布了的有德州、卡罗，倒吊，Neko，挡板，抽停，水面系，Jig
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超級專業！很讚
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我雖然Daiwa的以前的型號沒有真正算用過，但是我知道以前的磁力煞車一直是和離心煞車類似的閾值煞車，就是線杯速度起來了才會有實質性的煞車力的，背景煞車比較低的，所以會適合的時候需要一點機械煞車的，也就是您說的，磁力煞車開最大，它的背景煞車力可能和現在的比還是小很多。D的磁力煞車用磁極相位來調整，所以我估計它當代的產品在材料裡面花了功夫，比如增強了磁場強度。還有一個可能是老的捲線器時間長了磁性有所減弱。瞎猜它應該是用的釹鐵硼，純度影響磁力，撞擊啊高溫啊有時候會讓磁性減弱。
@@Bassniper 感謝您的回饋，看來需要嘗試一下最新技術的威力🤤
Daiwa的sv最大問題是煞車會從頭段干擾到尾段，對新手初期很友善，但是會丟後，想遠投時就用覺得很礙事，而且是完全關不掉的，解法也很簡單，再買一顆Shimano的SVS∞來遠投
就行了
可以换z刹
作为水滴小白玩家，我简单粗浅一点总结就是s牌的适当加机械刹车，d牌的专利刹车就不加机械刹车。
專業👍
这图表有问题
饵和杯初始的速度是一致的 直到饵不带动杯旋转， 杯高出的面积就是炒的粉
挥竿不松线的时候饵已经加速了，但是只要不松线，线杯就没有初速度，线杯加速是松手之后的事情；抛投时候饵和钓竿之间的线不是紧绷成一直线的，除非直接往下砸水面，也不是只要有速差杯>饵就立马炒，因为实际上钓线重力方向的空气阻力会有一点拉线的作用，所以一点点的速差，造成的只是一点余线；速差要到一定量才会真的炒粉。
看完影片後真的學到了很多
但也產生的一些疑問
很多人機械煞車設定為落地不炒的時候
餌落水後如果不按線杯還是會炒米粉
不像您所展示的那樣 落地後不會炒
是否跟餌重及線杯的重量有關係呢？
相同的線杯重量
在餌重的情況下 設定出來的背景煞車值足夠在落水的時候煞停線杯
餌輕的情況下 設定出來的背景煞車值較小
不足以煞停同等重量的線杯
不知道我這樣想對不對
這是很大一個因素，然後還有姿勢的問題，姿勢導致的在拋投早期餌就過早入水的情況下，線杯速度不在機械煞車可以控制的區間里。落地不炒的調整，針對的是線杯低（相對啟動早期）轉速的情況，比如正常拋投入水之前，也都是強弩之末。餌角度不對過早入水的話線杯轉速還很高，不加拇指干預就完了。
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請問重餌換輕餌是不是增加微調煞車？
機械煞車可以放鬆一點，動作和竿子釣線匹配對輕餌高風阻餌更關鍵。
早几个月看到您这视频能省好多钱，DC，磁力，离心都买回来才发现SV最适合自己。DC对新手比较友好，除了exsence DC别的都不太适合超远投
好的影片真的值得反覆拜讀品味！
最近買了20美他牛，一直重複觀看影片，才慢慢釐清S家離煞的調整
另外請教一下Jerry哥，影片中一直提到的機煞=0（線杯左右不晃動）是指原廠設定的0.2mm程度呢？還是真的剛好是線杯左右不晃動？🙏
D家是0.2mm的所謂原廠設定，S家離心所謂調整到0是左右剛好不晃動。S家沒有0.2mm的說法的。
@@Bassniper 原來如此！我的觀念完全錯誤了 哈
其实我有点问题想了解一下，因为我刚开始钓鱼，也很喜欢水滴，我现在入门买了一个很便宜的abu max pro，感觉很好用，但是有时候我总担心鱼竿会断，我的目标是用这个鱼竿钓20条就换一个安达dc MD HG，就是想着淡水和海水泛用型都比较高，什么样的饵都可以抛，但是我很不理解的是路亚微物是指的假饵还是鱼，鱼竿会不会断，轮子会不会坏掉。因为我是在澳洲，这里海和淡水都很近，也不想买很多装备，如果要是可以拥有2个轮子，海水和淡水都可以，可以兼顾从轻到重的假饵你有没有推荐
微物是說拋投的餌重量很輕。澳洲感覺什麼都大，您就不必考慮微物了吧...一個是7-14克， 一個應對14-35克甚至更高的話，那麼一個20METANIUM或者24Metanium DC，然後另一個就BANTAM或者DCMD就好。
弱弱的想請教一下，shimano新的的水滴輪都有搭載SILENTTUNE，這樣是不是就不用再調整機械煞車了？也不用作歸零了？
SilentTune是對支持線杯的軸承用小彈簧施加一個很小的側向力（不是轉動方向），對線杯本身的影響非常小的，SilentTune是為了減少拋投時候軸承左右側向滑動產生噪聲和能量耗散。2015開始首先用在當時的Aldebaran50/51上。機械煞車調整的是線杯軸端的曠量（餘地），所以該調整依然要調整。
離心煞車本身背景煞車非常低，到目前為止的離心煞車和十幾二十年前的比，本質上沒有太大區別，背景煞車也依然沒有太大變化，因此所謂的機械煞車歸零調整，絕對不是適合所有情況和所有人，特別在用碳線的時候。
Good 用不同場境假设 列表建議参考函數
只考慮風阻可以得到一個簡單的常微分方程。所以圖表是在那個基礎上作的示意圖。
谢谢老师，我还是要多加练习。
的确讲得很好👍！我就一直喜欢玩s家的离心，蒙塔尼和19安踏列斯，以前一直不懂背景刹车力的原理，现在终于明白。谢谢分享！
這兩天在翻譯成英語。英語路亞的講雙軸的也是很多各種說法。
上課啦!
赞！zillion boost磁刹应该是针对低转速，抛投后半段调低了刹车强度。不过上期讲抛投出手后，高速抛投情况下，线杯刹车作用已经不那么重要了。。想问Jerry实际用起来效果明显嘛，远投考虑的话跟20metanium系统比较如何？想入手一颗
SV Boost跟SV不帶Boost是有蛮明显的区别的，后半段很明显感觉松很多。Metanium的话本来就后段自然放松。这两个抛投我还是觉得Metanium有优势，一个是你可以自己选离心刹车而不影响后段抛投，一个是耐用程度，S的还是比D的高出好多。
@@Bassniper 我的S两个多月就给我送去修了。。🤣
听其他人说机械刹车调到比较松的时候（会左右摇晃）会对卷线器造成磨损，是会的吗？个人觉得远抛调松机械刹车会比较好抛虽然落水的时候需要靠大拇指🤣 有什么看法么老师🤣
磨損不一定，有些可能失去左右限位，设计不好的高速回转左右线杯可能摩擦到框架，即便没有也造成能量耗散。
超级远投是饵线竿轮动作力度配合的整体，绝非一个机械刹车可以左右。该用的时候就用。
@@Bassniper 好的老师，接下来我就要好好的研究自己的水滴轮了🤣
長知識！！！
一直以为导环对刹车的阻力很小，没想到阻力这么大，看来有必要保养一下钓竿的导环了。那种调零的说法向来不信，如果都要调零，那厂家直接取消就好了，还多这么个增加成本的装置干嘛。
主要是用过之后经常记得用棉签沾蒸馏水擦掉上面的干结的水垢（钙、镁盐类），时间太久的可以用1:10稀释的白醋擦环之后用水冲干净。海水和脏水里用过之后也经常需要这样处理一下。
然后环上喷拨水剂会有一定帮助。
天啊，我竟然看完了🤣不过和听天书差不了多少。只能自己慢慢摸索，因为老师讲的东西我看完视频之后全忘记了。
我來帮你总结一下：卷线器不要一味的调零，要看品牌和刹车种类，Daiwa磁力可以调零；Shimano离心不调零完全没关系，新手绝对该不调零的就不要调零，抛投姿势和拇指训练最重要。
@@Bassniper 受教了，谢谢老师
請問所謂的調零的意思是什麼？是全部都關掉這樣嗎？
因為我兩家捲線器都有
目前遠投是shimano 20 metamium 離心煞車開兩顆 調2 機械煞車落地不炒 遠投基本落水按線杯 這也是正確的嗎？
微拋部分是 Daiwa 20 alphas air 磁力是開6 機械會放鬆一點 因為需要釣腳邊近岸 需要垂直放線，不過同樣設定想遠投 就會出現炒粉 會建議機械煞車鎖緊一點 還是磁力上調一點呢， 謝謝🙏
在手上熟練之後，機械煞車可以鬆。遠投只要是風阻很小自重很大的餌，那麼機械煞車和磁力煞車都可以調低的。
Daiwa的微拋建議是鬆掉機械煞車，只需要調磁力煞車就好了。
能量耗散在左右晃动
天书阿jerry 哥哈哈
很强！ 还有一个疑问，请问是不是磁刹在调大的同时，背景刹车是变大的？
是的，就是这样的。因此磁力刹车是自动排档。
谢谢
机械刹车调整到什么状态是调零呢。。
所谓线杯左右刚好不晃动。
很棒的解释和演示。我想问一下tatula sv的机械刹车什么情况下需要调整？我的一开始被我调成落地不炒，是不是需要调回最小呢？
蜘蛛的機械煞車不需要調，就出廠設置的左右間隙0.2毫米就好。
@@Bassniper 那么如果已经被调整过，怎么找到原厂的位置呢？
完全调松后调到刚好线杯左右不晃动，然后再往回调整一个角度。这个角度我回头测一下告诉你。
@@Bassniper 我也有遇到這個問題想請教您
好的期待。谢谢Jerry！
下次可以解說
Abu的雙軸嗎
😀😀😀
早期是用過，過去10年沒有用。回頭弄來玩玩。
@@Bassniper 真佛心
感恩
😃😃😃
感謝給我買釣具的理由😄
怎麼只能給一個讚啊…我好想點很多次啊🤣
哥過獎啦😊
想请教一下，我的Daiwa Tatula 100HS单纯只是我手拉出线都会轻微炒粉 抛投的时候只要不手指刹车就100%炒粉 这个是为什么呢...我买来就没动过机械刹车，星形刹车调到最大，磁力刹车调到20还是会这样...
星形刹车是搏鱼出线阻力，和抛投无关。您的Tatula是几几年的？Daiwa的型号太多，不同年份用的刹车可能不一样，刹车性质也会不同。不过你要测试磁力刹车是否适合完全关闭机械刹车的调整方式的话，用一般的饵落地来试验比较好。其实磁力刹车也有和离心刹车类似的高速阈值刹车，所以一定要看具体刹车的性能。
@@Bassniper 2020年款的 我试了下把机械刹车调紧一些就不会那么容易炸了 我觉得对新手来说还是调紧点好 牺牲一点距离减少炒粉比较重要
蜘蛛100是针对远投的z刹，低速没有刹车背景值的，所以落水前要按住。
jerry 我最近剛入手一顆 tatula sv
想試試碳纖or尼龍透零，想問你比較推薦哪種線？（主要是那來玩軟餌的）謝謝🙏
Seaguar Tatsu
Trayon說的Tatsu是西格頂級，是很好用，軟；我大部分都用兩種：西格的InvizX（北美的名字，亞洲可能就是品名叫R18這類，沒有考證過）和Sunline的FC Sniper
說的太精闢了！很可惜我大學的動力學教授不是您，不然我不會讀的這麼痛苦⋯聽完之後秒懂呀！
喜歡釣魚的讀書郎以後就要用釣魚作背景教所有的課程😄
Shimano : 手排自排的雙軸捲線器都幫大家設計好了，大家的錢乖乖掏出來就對了。
微投, 3-5g 應該如何調? 另外磁離都有的捲, 先調那個?
告訴我型號，這種捲線器設計很多不同，不能一概而論。微拋要看餌的種類（風阻影響），線的種類，竿子匹配，這些比捲線器調整往往更重要。
@@Bassniper 雜牌, 有點像 Abu
请问老师，我买的D家17版大蜘蛛刚到手的时候机械刹车是很松的，并不是大家说的出厂默认调零状态，我买的会是个假的吗，因为我自己把机械刹车调零后，把磁力刹车开到很大还是很容易炒粉
比较难以想象卷线器还有假的。是不是别人买的换货的产品？容易炒粉你用的是什么配置的钓竿钓线和饵呢？磁力刹车开到多大？
@@Bassniper 钓竿是DAIWA BASS X CS 662 MB.CS，中调，线是1号PE线，2号碳线，因为是新手刚开始学的都是铅头钩大概8克，磁力刹车6到8
这是最最最最最捧的解说了🐂B克拉斯
谢谢支持哦🐟
第一！😁
厉害
这是搞研究的人专业精神！比某个在日本播主强太多！
钓鱼方面每人着眼点可能会不一样。不过我感觉愿意拍片分享的都是付出挺多的。
聽友人說磁力比離心好打水漂 這是為什麼呢？
一般水漂基本也是屬於低速拋投的範疇，這個時候離心煞車本身基本就沒有作用，所以離心煞車捲線器此時就需要很多拇指；磁力煞車低速一樣有煞車作用。
因為離心煞車在低轉速的時候是完全不會啟動的
请问落地不炒…离心刹车应该开到最大还是最小呀？
不是最小或者最大，是根據餌的重量不同需要調整的。一般來說落地不炒是剛剛新手開始玩的時候用，目的就是一個，防止炒粉。姿勢訓練好了，慢慢調松。可以參考我早期的一個拋投雙軸捲線器的影片。
@@Bassniper 好的 前两天正好看到了感谢解惑
相当硬核
水滴，真是太麻煩了，一直炸線，放棄了@@
不至於喔，可以看看幾年前的新手教程。一開始真的不要求遠甚至不要拋，做動作練習肌肉記憶。
而磁力煞車不管是怎樣都是在干擾線杯運轉
看完就一个感觉，上了节物理课，茅塞顿开
Make translate english please
Thanks before from Indonesia
Done. The caption is auto-translated for now, might have glitches here and there. I'll take care of it later. But seems the main idea is there.
Thanks 🙏🙏🙏
哟，你这竿在中国难买到，你这竿应该是快钓吧
哪一支？
已经看到17分钟段了，越看越糊涂。对于一个数学考试成绩最高2分的钓友来说，这些解说都白瞎了。等看完再留言。
不要背景音乐更好了，太吵了…