Установка новых силовых порогов РИФ на Прадо 120: пошаговая инструкция и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2023
- Компания РИФ выпустила новые силовые пороги для Toyota Land Cruiser Prado 120. Скоро в продаже! В данном видео показываем, как установить данные пороги на машину и рассказываем о конструктиве нового изделия.
Магазин оборудования РИФ: www.autoventuri.ru www.rif4x4.ru - Авто/Мото
Прадику не пороги нужны а пескоструй с антикором
На Дискавери 2 я себе поставил бы такой.
кузов на саленблоках ,подножка на раме Задивать не будет ???
У вас в их проектировании две серьёзные ошибки. Первая, снизу они выполнены как "корыто" и в условиях зимней эксплуатации, там будет битком снега со льдом. Вторая, то что они слабые по металлу, гнуться. После многократного подъёма хайджеком в условиях далеко не идеальных (ни как на видео), они останутся деформированными без вариантов.
Сколько раз вы их поднимали реечным домкратом до того, как они погнулись?
Здравствуйте! Когда эта модель появится в продаже?
Она в производстве, но не всегда в наличии на складе. Заходите на сайт нашего магазина www.autoventuri.ru или обращайтесь к дилерам. Пожно сделать предзаказ и вас информируют, когда появится в наличии!
@@RIF4x4 Понял, спасибо!
Приветствую! Как и где можно приобрести эту модель?
В нашем официальном интернет магазине www.autoventuri.ru или у дилеров
Здравствуйте в Казахстан отправка есть?
Да, есть
Ватсап номер есть?
На 150 прадо есть такие?
Есть. Артикул RIF150-40000, цена 40 170. Найти можно на сайте Автовентури.
А есть именно такие на 150 прадо, а не то что на сайте ? Те что на сайте, крайне неудобные в практике (проверенно, на 120 прадо поставил по неопытности ).
Не должны пороги так прогибаться
Пздц колхоз, как же без шайб из строительного магазина то…
Какие силовые, гнилушка а не Прадик. Ему деньги в другое надо вкладывать. У меня Сотка 99гв. В разы лучше по ржавчине. Можно сказать - не целованная ещё. Хотя рыжики появляются, но не так же....
Дрянь эти пороги. Поставил точно такие же на митсубиси Паджеро спорт 2019 г. Пороги не продуманные вовсе. До силовых они не дотягивают. Гнутся, гуляют при подъеме. Не рекомендую.
Любой силовой порог должен иметь определенные степени свободы и на изгиб и на подвижность относительно рамы и корпуса автомобиля. В противном случае - это просто рельс, не предохраняющий автомобиль, а способный нанести ему еще больший ущерб.
Наши силовые пороги позволяют и поднимать автомобиль и обеспечивают адекватную защиту. После подъема реечным домкратом на них отсутствуют любые следы остаточной деформации а зазоры относительно конструктива автомобиля возвращаются к изначальным.
Не порог,а подножка
Еще одна дико ржавеющая деталь
Силовые пороги РИФ рассчитаны на суровые условия эксплуатации. Однако, невозможно защититься от всего на свете.
Порошковое покрытие надежно, пока не появляются сколы и трещины "до металла". Лучший способ длительного сохранения внешнего вида - следить и оперативно обрабатывать такие места. Особенно после внедорожных приключений и незаплпнированных "контактов".