Я ни разу не слыхал что бы на Автомате было не комфортно ездить! это во 1-ых.Во 2-х может ты ездил на каком то допотопном автомате???если ты чувствовал прям уж сильные толчки!Ну а в 3-х когда ты узнаешь сколько стоит капиталка Вариатора, вот тут та тебя эта новость и растроит!
После того как слышишь, что у "мотора хороший момент" хочется выключить, а как услышал что "на вариаторе двигатель набирает максимальные обороты, а потом линейно разгоняется " - выключил.
"до руля не достаю" а знает ли автор о такой волшебной функции, только-только появившиеся в двадцать четвертом веке, о регулировке руля по вылету и наклону???
Я ни разу не слыхал что бы на Автомате было не комфортно ездить! это во 1-ых.Во 2-х может ты ездил на каком то допотопном автомате???если ты чувствовал прям уж сильные толчки!Ну а в 3-х когда ты узнаешь сколько стоит капиталка Вариатора, вот тут та тебя эта новость и растроит!
на автомате не комфортно, вариатор плавный там нет переключающих толчков при нажатии педали газа в пол.
После того как слышишь, что у "мотора хороший момент" хочется выключить, а как услышал что "на вариаторе двигатель набирает максимальные обороты, а потом линейно разгоняется " - выключил.
Вам может понадобиться вставить газ . Это будет дешевле .
мне прямо дико любопытно, откуда понижающая передача в нем нарисовалась?
+Andrew Lisovskii чего не ляпнешь по молодости и глупости :)
O kom Citroen -u je rec,c4 aircross ili sta je u pitanju?
Пониженная передача 😂
В Тараненка кличка таран
НИЧОСИ ШУТЕЕЧКА, ВАУ
"до руля не достаю" а знает ли автор о такой волшебной функции, только-только появившиеся в двадцать четвертом веке, о регулировке руля по вылету и наклону???