Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
このサンド1色がカッコ良いです😊
私もVXノーマル納車待ちでやっぱり値が張るとは思うんですけどプラド時代はプラドはプラドのフレーム、ランクル(200系)はランクルのフレームで分けられてたのが遂に本家ランクルと同じフレームを使うようになったというだけで随分な進歩だと思ってます。VX標準の10スピーカー(パイオニア製サウンドシステム)も展示車で確認しましたが文句ないサウンドでやっぱりバックドアの20cmウーファーがあるだけで音の厚みや抑揚感が大分向上しますよね
めっちゃ見やすいです!
ありがとうございます!メチャメチャ嬉しいです!その言葉でジントラはしばらく頑張れますwww
最再販だけやなく再販ランクルのパーツ開発もして欲しいな〜😊
ハイラックスは2.4のディーゼルではなかったですか?
クロカンとは言え高級過ぎてオフロードで走る人は少なそう
ランクル250欲しいなと思いますがジムニー三、四台買えてしまうお値段なのがキツイ···
本当ですね!ジムニー3-4台買えますね!なんならランクル300の低グレード買えますもんね!
かなり詳しいですね。
250のホイールの販売をお願いします!kw01の18インチを……
もしプラドみたいに普通に買えるようになったとしても車両価格が高いのもそうなんだけど、維持費まで含めると普通の会社員では買えないんよなぁ。見た目や内装は好き過ぎるだけに辛い…。
解ります!ジントラも欲しいけど高すぎて買えない💦でも250カッコイイです!
ジムニー専門ショップでもランクル紹介するんですね🧐
ジムニーが得意ですが四駆全般に扱ってます!実は少し前まで150プラドのオリジナルリフトアップコイルなども地味に販売してたんですよ✨JKラングラーの外装扱ったりなどもしてました!そしてこれからはランクルパーツも積極的に開発頑張ります!
@@cllinktv なるほど返答ありがとうございます👍
肝心のオフロード性能見せてほしい。プラドはよく壊れていたらしいので😮
また準備出来たらオフロードレビューやってみます!
arbつけるあれば、買いたい😅
このクルマにMTタイヤを入れる人が居るのかな?
シーエルリンクが入れます!www個人で入れる方は少数派な気がしますね!
まぁ貧乏なので欲しくなっても買えません
ランクル250の庶民向けでランクル2.50とかでないですかね…wwwそれならジントラも買える気がします!www
プラドのサイズ感じゃないとダメなんですよ。プラドとは全く違うクルマですよ
印象:熊
プラドのサイズ感じゃないとダメなんですよ。。山に行く人はわかるでしょ?ジムニーでも良いんだけど積載力が足りないので。。
ジムニー5ドアに期待ですね!
プラドから300に乗り換えましたが今まで走れた道が走れなくなりました(物理的に)。ジムニー欲しくなりましたよ😅
プラドとは全く違うクルマですよ
側だけ違うと思っていたんですが別物なんですか?
フルモデルチェンジして同じだったら、それはそれで嫌だけどね。オフロード、オンロード共にプラドよりも性能は高くはなってるようです。最新の安全装備や快適装備も満載です。そう言う意味では別物でしょうけどエンジンは一緒で室内空間も大きくは変わらないですしプラドの遺伝子を残してる部分も少なからずあると思うので全くの別物までは思いませんな。
こんなステアリング構造の軟弱な車は要らないと思います。何故、油圧ユニットでない、情けない、見かけ倒しの張子車
たしかに300や70と比べると軟弱にはなりますが、そこまで酷評されるようなランクルではないと思いますけどね。。ちなみに貴方はなんの車乗られてるんですか??フォードラプターとかですか?メガクルーザーとか?
そんなの、70とかに任せておけばよろしい。まぁ油圧の重厚感ある取り回し感も好きだけど
このサンド1色がカッコ良いです😊
私もVXノーマル納車待ちでやっぱり値が張るとは思うんですけどプラド時代はプラドはプラドのフレーム、ランクル(200系)はランクルのフレームで分けられてたのが遂に本家ランクルと同じフレームを使うようになったというだけで随分な進歩だと思ってます。
VX標準の10スピーカー(パイオニア製サウンドシステム)も展示車で確認しましたが文句ないサウンドでやっぱりバックドアの20cmウーファーがあるだけで音の厚みや抑揚感が大分向上しますよね
めっちゃ見やすいです!
ありがとうございます!
メチャメチャ嬉しいです!
その言葉でジントラはしばらく頑張れますwww
最再販だけやなく再販ランクルのパーツ開発もして欲しいな〜😊
ハイラックスは2.4のディーゼルではなかったですか?
クロカンとは言え高級過ぎてオフロードで走る人は少なそう
ランクル250欲しいなと思いますがジムニー三、四台買えてしまうお値段なのがキツイ···
本当ですね!ジムニー3-4台買えますね!
なんならランクル300の低グレード買えますもんね!
かなり詳しいですね。
250のホイールの販売をお願いします!kw01の18インチを……
もしプラドみたいに普通に買えるようになったとしても車両価格が高いのもそうなんだけど、維持費まで含めると普通の会社員では買えないんよなぁ。見た目や内装は好き過ぎるだけに辛い…。
解ります!ジントラも欲しいけど高すぎて買えない💦
でも250カッコイイです!
ジムニー専門ショップでもランクル紹介するんですね🧐
ジムニーが得意ですが四駆全般に扱ってます!
実は少し前まで150プラドのオリジナルリフトアップコイルなども地味に販売してたんですよ✨
JKラングラーの外装扱ったりなどもしてました!
そしてこれからはランクルパーツも積極的に開発頑張ります!
@@cllinktv なるほど返答ありがとうございます👍
肝心のオフロード性能見せてほしい。プラドはよく壊れていたらしいので😮
また準備出来たらオフロードレビューやってみます!
arbつけるあれば、買いたい😅
このクルマにMTタイヤを
入れる人が居るのかな?
シーエルリンクが入れます!www
個人で入れる方は少数派な気がしますね!
まぁ貧乏なので欲しくなっても買えません
ランクル250の庶民向けでランクル2.50とかでないですかね…www
それならジントラも買える気がします!www
プラドのサイズ感じゃないとダメなんですよ。プラドとは全く違うクルマですよ
印象:熊
プラドのサイズ感じゃないとダメなんですよ。。
山に行く人はわかるでしょ?
ジムニーでも良いんだけど積載力が足りないので。。
ジムニー5ドアに期待ですね!
プラドから300に乗り換えましたが今まで走れた道が走れなくなりました(物理的に)。
ジムニー欲しくなりましたよ😅
プラドとは全く違うクルマですよ
側だけ違うと思っていたんですが別物なんですか?
フルモデルチェンジして同じだったら、それはそれで嫌だけどね。
オフロード、オンロード共にプラドよりも性能は高くはなってるようです。
最新の安全装備や快適装備も満載です。
そう言う意味では別物でしょうけど
エンジンは一緒で室内空間も大きくは変わらないですしプラドの遺伝子を残してる部分も少なからずあると思うので全くの別物までは思いませんな。
こんなステアリング構造の軟弱な車は要らないと思います。
何故、油圧ユニットでない、
情けない、見かけ倒しの張子車
たしかに300や70と比べると軟弱にはなりますが、そこまで酷評されるようなランクルではないと思いますけどね。。
ちなみに貴方はなんの車乗られてるんですか??
フォードラプターとかですか?
メガクルーザーとか?
そんなの、70とかに任せておけばよろしい。
まぁ油圧の重厚感ある取り回し感も好きだけど