Parça değişince kalkışda sorun yaşadınız mı? Çünkü kayış uzun geliyor gibi.Kalkışda biraz zorlanarak yavaş yavaş kalkıyor.Acaba yağlı kalmış olabilir mi kayış tam olarak kavramıyor mu?
Witam z jaką siłą dokręciłeś śrubę Wariatora ?? i czy nie było problemu z odkręceniem , trzeba jakiś klucz mieć specjalny do przytrzymania koła wariatora ??
Kolego sprawdz czy włożyłeś właściwie wariator na wał korbowy, na ośce walu jest wieloklin. Na wariatorze masz frezy które muszą wejść na wieloklin. Oska powinna delikatnie wyjść poza nakrętkę, może źle zauważyłem ale u ciebie oska jest schowana w nakrętce. Też z tym walczyłem stąd też może masz luźny pasek. Jak by co mam foty wstaw filmik na forum wrzucę moje foty bo tu raczej się nie uda 😉
Masz rację mi tak zdejmowali blokadę w serwisie i dojebali śrubę pneumatem nie trafiając w wieloklin na wałku. Wywaliło wieloklin i do wymiany tarcza wariatora. Żeby to zrobić dobrze trzeba pasek podnieść wyżej aby tarcza trochę złapała walka. Cenna uwaga dla kolegi.
Daj też znać czy po zdjęciu blokady noe szarpie pasek przy ruszaniu bo mi właśnie zaczął szarpać. Problem też jest do opatetntowania bo jak była zablokowana tuleja to pasek tak nisko bie schodził a po odblokowaniu schodzi to samego dołu i przy szybkim ruszaniu tak jak by się klinuje i wyskakuje dając taki efekt. Sporo osób to ma ale wszyscy piszą że kymco tak ma. Ja na razie odpuściłem temat.
Cześć. W tygodniu odbieram swoją 700'ę. Zastanawiam się czy od razu nie odblokować. Dobry filmik, dodawaj następne. Pozdrówki.
Odpuść sobie najpierw zrob 300 a spokojnie niech silnik się dotrze i dopiero
Parça değişince kalkışda sorun yaşadınız mı? Çünkü kayış uzun geliyor gibi.Kalkışda biraz zorlanarak yavaş yavaş kalkıyor.Acaba yağlı kalmış olabilir mi kayış tam olarak kavramıyor mu?
U mojego kumpla w odblokowanej tulei byly te otwory i do 5000 km chodzil ladnie bez czyszczenia wariatora
Witam czemu nic nie wrzucasz nowego
Witam a co z gwarancja po odblokowaniu samodzielnie a nie w serwisie? dzięki z góry za info :)
Mam pytanie czy uwas też z odpowietrzenia wariatora też olej minimalnie
nice,do u have the spare part number on bushing!?
Witam i kiedy o tuningu wariatora czekam i czekam. A podpowiedź gdzie są kalamitki w tym quadzie oprucz wąchacz.y
Witam z jaką siłą dokręciłeś śrubę Wariatora ?? i czy nie było problemu z odkręceniem , trzeba jakiś klucz mieć specjalny do przytrzymania koła wariatora ??
Jaką prędkość maksymalną teraz osiągasz?
Brak odpowiedzi na pytania
Może masz dobrego majstra bo mam Kymco mxu550 rok 18 najechane 969km i brak mocy ,brak pełnej mocy z dolnych obrotów .
Mam ,:)
Jak stoi to się ma
Nie myślałeś żeby przetoczyć ten kołnierz ze starej tulejki? Wymiar ten sam a na dobra whisky zostanie 😎
Looks like a good video but its to dark to see the details.
Kolego sprawdz czy włożyłeś właściwie wariator na wał korbowy, na ośce walu jest wieloklin. Na wariatorze masz frezy które muszą wejść na wieloklin. Oska powinna delikatnie wyjść poza nakrętkę, może źle zauważyłem ale u ciebie oska jest schowana w nakrętce. Też z tym walczyłem stąd też może masz luźny pasek. Jak by co mam foty wstaw filmik na forum wrzucę moje foty bo tu raczej się nie uda 😉
Wiesz co wydaje mi się, że wsadziłem go tak jak był wcześniej. Będę zmieniał sprężynę to założę go jeszcze raz 👊
Masz rację mi tak zdejmowali blokadę w serwisie i dojebali śrubę pneumatem nie trafiając w wieloklin na wałku. Wywaliło wieloklin i do wymiany tarcza wariatora. Żeby to zrobić dobrze trzeba pasek podnieść wyżej aby tarcza trochę złapała walka. Cenna uwaga dla kolegi.
Daj też znać czy po zdjęciu blokady noe szarpie pasek przy ruszaniu bo mi właśnie zaczął szarpać. Problem też jest do opatetntowania bo jak była zablokowana tuleja to pasek tak nisko bie schodził a po odblokowaniu schodzi to samego dołu i przy szybkim ruszaniu tak jak by się klinuje i wyskakuje dając taki efekt. Sporo osób to ma ale wszyscy piszą że kymco tak ma. Ja na razie odpuściłem temat.
@@kw6454 kolego może wskocz na forum kymco na facebooku wstawiłem foty może będzie łatwiej się porozumieć skąd jest kolega jeżeli można wiedzieć? ;)
@@danfol3989 jak się nazywa ta grupa na fb?
Super film tylko moj 110 jedzie w tej budzie tylko 550i
Siemka , wiesz gdzie oprócz tulejki są blokady w 550?
@@karolsowinski6395 ja nic nie robiłem