Ремонт Е 302 Е 303 Е 304 и отправка клиенту в 2023 году
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Восстановление / реставрация техники Fortschritt: Е-281 \ Е-301 \ Е-302 \ Е-303 \ Е-304 \ СКП «Мещера Е-403» и жаток всех видов.
Установка системы среза шумахер на все виды жаток.
Услуга по переоборудованию коробки косилки-плющилки на гидростатическую трансмиссию - ГСТ 90 (ГСТ-70) (на гидромуфты, гидропривод) самоходные косилки-плющилки Fortschritt: Е-281 \ Е-301 \ Е-302 \ Е-303 \ Е-304 \ СКП «Мещера Е-403»
Если у Вас возникли вопросы свяжитесь с Нами:
Сизенко Федор Михайлович:
+7 (903) 414-07-24
+7 (938) 650-45-01
сайт: sizenko.com/
почта: sizenko.and.k@yandex.ru
#косилкамещера #е403 #мещера #Е301 #Е302 #Е303 #Е304 #Шумахер #жатка #гст90 #установкагст90 #гст70 #ремонтгст90 #куплюгст90 #переоборудованиенагст90 #установкаГСТ #установкагст70
#Fortschritt #жатка #ремонтжатки #шумахер #установкашумахера #шумахернажатку #купитьжатку #купитьшумахер #установкашумахеранажатку шумахернажатку.рф
Сизенко Федор Михайлович:
+7 (903) 414-07-24
+7 (938) 650-45-01
сайт: sizenko.com/
почта: sizenko.and.k@yandex.ru
Коллеги, предлагаю услуги по переоборудованию коробки конической и цилиндрической передачи на гидростатическую трансмиссию - ГСТ 90 (на гидромуфты, гидропривод) косилки-плющилки Е-281 / Е-301 / Е-302 / Е-303 / Е-304 / СКП «Мещера Е-403» . При этом убираем дорогостоящие запчасти (корзина, диск сцепления, выжимной, отводка, фланец отводки и т.д.).
Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 представляет собой замкнутую гидравлическую систему. Данная система состоит из гидронасоса и гидромотора. При установке на косилку Fortschritt, Мещера гидростатической трансмиссии мы даем гарантию 1 год.
Установка привода косы шумахер, переоборудование жатки на привод шумахер по России xn--80aaasgzik...--p1ai/
шумахернажатку.рф
ГСТ-90 предназначена для передачи приводным двигателем механической энергии к исполнительному органу самоходного комбайна (косилки-плющилке). Данный подход позволяет достичь плавности хода передвижения комбайна в процессе работы с увеличением необходимого тягового (напорного) усилия (увеличение скорости на 5% - 7% (5-7 км/ч), за счет убранных деталей, корзин и муфт сцепления), а также снизить вибрацию по корпусу косилки.
