부산에서 110번 시내버스 운행하는 승무원 입니다. 지금 수소전기버스 운행하는데 저는 개인적으로 수동보다 자동이 더 나았던것 같습니다. 저는 전동휠체어뿐만 아니라 몸이 불편한 어르신들을 위해 많이 사용했었거든요. 지금은 그렇게 사용하지 못해 아쉽기만 합니다. 자주 사용을 하지 않아 고장이 났던거 같네요~ 그리고 일부 승무원들의 관심이 조금부족해서 점검을 잘 하지 않는 부분도 있다고 봅니다.
장애인들이랑 같이 일도 해보고 같이 생활하면서 느낀거지만 지금까지 만났던 장애인들 거의 대부분이 일단 고집이세고 다른사람의 말을 들으려하지않음 그리고 배려를 당연한권리로 착각하는 사람들이 많음 그래서 사람들과 잘지내지 못함 장애인들과 오랜 시간 지내보지 않고 순간순간 가끔 도와주는 선행으로 장애인들의 인성을 알수없는데 함께 생활해보면 정말 왠만한 인내심 아니면 장애인들 이해하면서 같이 지내기 힘들거임
예전에 다리 골절수술 받고 깁스하고 목발로. 통원치료 받을때 느낀게 대한민국은 장애인이 일상을 하기엔 안전하지 않다임. 과장이 아니라 10센티의 턱과 약간의 경사 때문에 식겁할 때가 있었고 특히 지하철이 연결되지 않는 지역으로의 이동은 각오를 하고 해야 했음. 짧지만 휠체어와 목발로 살아본 경험이 장애를 약간이나마 이해할 계기가 됐었음. 그러니까 장애인의 이동권에 대한 외침에 지나친 혐오와 냉소를 거두기를 바랍니다. 그들이 좀 과한 부분도 있지만 수십년동안 바뀌지 않는 울분도 있을 겁니다.
수동이 맞습니다 그래야 운전자분들 처우도 개선됩니다~ 수동은 운전자분이 직접해줘야해서 이해안갈수도 있지만 선진국의경우 근무시간,노동강도 등을 고려하는 척도가됩니다 그리고 선진국을 보면 자동은 없습니다(지하철,지상철 포함) 그리고 한국은 아직 정부 놈팽이들과 선출직 가종의원 나부랭이들이 정신을 못차려서 좀 국민들이 나서서 교육을 시켜나가야 될듯합니다 정신들이 나갔어요 돈들만 알지 국민은 ㅠㅠ 투표기권제 도입 추진해야하는 이유죠
다리 한번이라도 다쳐본 사람들은 알거다.. 2달만 다리 못써도 진짜 서럽다. 화장실도 혼자 제대로 갈 수 없을뿐더러 그냥 티비에 다른 사람들이 걷는것만 봐도 눈물 주르륵 나옴
부산에서 110번 시내버스 운행하는 승무원 입니다. 지금 수소전기버스 운행하는데 저는 개인적으로 수동보다 자동이 더 나았던것 같습니다. 저는 전동휠체어뿐만 아니라 몸이 불편한 어르신들을 위해 많이 사용했었거든요. 지금은 그렇게 사용하지 못해 아쉽기만 합니다. 자주 사용을 하지 않아 고장이 났던거 같네요~ 그리고 일부 승무원들의 관심이 조금부족해서 점검을 잘 하지 않는 부분도 있다고 봅니다.
110번 자주타는데 감사합니다!
110번 운전 진짜 잘함
브레이크 부드럽게 밟으심
저도 동의합니다 대구버스 이용자입니다 저상버스는 슬로프 사용이 드물어 고장날때가 많을것같아요 정기적인 점검과 관심이 필요할 때인것같습니다. 기사님분들마다 개인차가 있겠지만 수동이든 자동이든 정상적으로 작동하는것이 좋죠
그렇죠 자동이 더 비싸고 좋은건데 관리부재로 그런걸 수동울 추천하는건 아닌 듯 합니다 기사님도 번거롭고~ 자동방식의 고장을 줄이고 속도 개선이 필요해 보이네요 출고 점검시 일회이상 테스트를 의무화하면 좋겠네요
동의대생이었어서 110번 보니 괜히 반갑네요 ㅎㅎ 지금은 안타지만 ㅎㅎㅎ
자동 슬로프는 사용하지 않더라도 하루에 한번씩 작동을 확인하는 점검이 필요할 것 같아요.
저것도 자주 사용하고 청소도 해줘야죠
거의 쓰질않으니 걍 놔둬도 고장나죠
자동이 편하긴한데 언급하신 고장문제때문에 수동이였으면 하더군요.
작동을 안할때도 에러나면서 뒷문 미작동 되는경우가 은근히 많아요
중국제작 차체를 국산으로 둔갑해서 팔던 차네요
요즘 출고되는 현대 저상들도 기본 옵션이 수동 슬로프로 변경된걸로 알고 있습니다~
좋은 정보네요. =^,.^=
에디슨 중형은 중국산이고 국산 둔갑한적 없는데요..? 국내에서 조립한다는 얘기 듣고 착각하신거 같습니다
@@임정민-w7h 그게 국산으로 둔갑한 반조립(CKD) 방식입니다. 모든게 중국산이고 조립만 한국에서 하니깐요
대신 기사님이 접었다 폈다해줘야 되는거 아닌가요?
그게 자동보다 더 빠르고 고장도 없다 이거죠
@@youngjun9133 기사님 노동은 생각안하고요?
@@p.e5794 운행중에 저거 열일이 매 정류장마다 있는것도 아니고..... 저거 여는게 하루에 얼마나 있겠어요? 그러고 여는게 뭐 얼마나 힘들겠나요?
@@youngjun9133너가 한번해봐라~~!!
@@youngjun9133 이게 맞지 그리고 모든 기사님들이 펴주는게 저상기사님들이 펴주는거고 그 일을 했기에 돈을 받는거죠.. 일중에 하나라고 할수있죠 저상기사님들은 다 교육하지 않을까요?
일본은 거의 모든버스가 저상버스이고 수동 슬로프로 되어 있더군요
일본 버스는 배차간격도 길고 노선도 별로 없음. 모든 차가 천천히 널널하게 운행함. 우리랑 비교할게 못됨.
기사님은?
기다리는 승객들의 눈총이 더 무서운듯 합니다
수동이 더 나은것 같아요. 자동이 편할것 같지만 앉아 있는게 아니고 의자 접고 벨트 고정해주는 시간이 훨씬 더 걸립니다.
외국의 시내버스에도 자동 슬로프가 있을까요?
대부분 수동 슬로프더라고요.
@@hampark 그렇군요.
상황에 따라서 수동슬럼프가 빠르긴해요. ~ 버스 타고 시간 맞출 수 있으니깐요
기사님은?
@@윤건주-p5y 기사님도 자동이 잔고장이 많아서 수동슬럼프가 좋다고 하시는 분들이 많아요.
@@Imhanded 업무가 늘어나잔아요.
@@윤건주-p5y 그렇죠 그래서 버스 업체쪽에서 버스관리룰 잘하든가 아니면 점검을 수시로해서 수동슬러프를 자동리프트로 다 교체를 해야죠. 그러면ㅊ또 예산이 문제겠죠. ^^
@@Imhanded ㅋㅋㅋㅋ 😆 🍒 ✨️
자동은 기사님들이 편하고 하지만
자주 사용을 안하니 고장이 나는거 같아요
수동도 탈때 내릴때 기사님들은 귀찮고 배차시간도 앞차 벌어지고 뒤차 좁혀지고 늘어진만큼 점점 승객은 늘어나고 점점 늦어지고
저거 걸쇠로 걸어서 잡아당기고 하면 더 빠름, 우리보다 더 잘사는 나라들 가도 버스 , 트램 발판은 다 수동임
수동이 훨씬 빠름이다 그리고 어차피 자동일때도 운전자 분이 운전석에서ㅠ일어나셔아 핮니다 장애자 자리 확보도 해줘야 하잖아요
버튼 한번 누른다고 끝나지 않으니까요
휠체어 결속도 해줘야 하고 이때 수동이 훨씬 빠릅니다
전동 슬로프도 어차피 일어나야함 의자접고 안전띠 매야 하니까
자동 느려서 답답하고 어차피 운전석에서 나와야되는건 똑같음
좋은영상 잘보고 갑니다
댓글만 봐도 이 나라가 선진국이 아니라는 것을 확실하게 알 수 있음 산업이 선진국 급이면 뭐해 시민의식은 아직도 한참 멀었는데ㅋㅋ
함박님
덕분에리튬장수밧데리로교체했어욤
초대박이네욤
밧데리스트레스서
해방되어습니다
감사해용❤^^~^^
잘보고 갑니다만 역시 수동이더좋음👏🙂
수동의 문제점은
노동강도가 올라감
자동으로 해야하고
점검 정비를 자주해주는게 나음
나오는 속도도 전동기 속도를 조절할수 있게 만들면 됨
비오는날 수동으로 여는게 쉬운일이 아님
그리고 고장 자주 안남
다들 오해마시길
수동으로 여는게 그렇게 어렵고 힘든일인가요?
자동에 수동도 달믄되죠😢
공감 합니다
저렇게 열어줄 기사가 얼마나 있으려나ㅋㅋ
해줄 기사님은 계셔도 성격급한 다른 승객의 항의에 멘탈 날라가서 거절하는 기사가 더 많다는 거지요.
사용도 않하는 저상 장애인차량 왜.?
비싼돈주고 출고하는지.정부관계자들은
머리가없나 눈이없나.? 이해가 않갑니다.
수동 = 대신 기사님이 개 노가다.
둘다 있어도 좋을것 같네요~
의견 감사합니다.
기사님이 친절하시네요
지하철에도 탑재하면 괜찮겠네요.
싱가폴은 장애인 모두 모든버스를 탈수있고 100% 수동이면서 승객들은 기사님이 정리할때까지 기다려줍니다.
한국도 언제어디서든 모든사람들이 버스를 탈수있는날이 빨리오길...
싱카폴은 의료비가 어마어마하죠. 장애인같은 복지 시설에 대한 투자가 의료비의 폭등으로 이어진 것이지요. 출산하는데 2~3천만원이 드는걸 감수하시면 모든 장애인의 혜택이 가는게 맞을까요.
싱가폴은 나라 면적이...
자동슬로프를 고장 안나게 만들어야지요^^...
러시아, 대만, 일본 등 많은 국가의 버스 슬로프가 수동입니다. 무척 편합니다. 수동으로 바뀌어야합니다.
장애인들이랑 같이 일도 해보고 같이 생활하면서 느낀거지만 지금까지 만났던 장애인들 거의 대부분이 일단 고집이세고 다른사람의 말을 들으려하지않음 그리고 배려를 당연한권리로 착각하는 사람들이 많음 그래서 사람들과 잘지내지 못함 장애인들과 오랜 시간 지내보지 않고 순간순간 가끔 도와주는 선행으로 장애인들의 인성을 알수없는데 함께 생활해보면 정말 왠만한 인내심 아니면 장애인들 이해하면서 같이 지내기 힘들거임
철저히 공감합니다. 더불어 조금 불편해도 할수 있는 일임에도 장애가 있어서 못한다고 하고 불리하면 장애인임을 내세워 여론몰이 하는 경향이 있습니다
안타까운 상황이네요 더불어 양쪽 모두 윈윈하는 삶을 개척해나가야겠네요 서로서로 노력하며 살아가요
이런 글을 꼭 여기다 써야하누 ㅋㅋㅋ
나도 공감함 장애인들 대우해주면 안됨 피해의식 심한것들이라 오히려 위선인줄 알음
성급한 일반화라 생각해요~일반인중에도 고집있고 성질 더러운 사람이 같은 비율만큼 있는 것 같아요~
그만큼 눈치보고 어려워하는 사람들도 있는 것 같아요~
러시아, 대만, 일본 등 많은 국가의 버스 슬로프가 수동입니다. 무척 편합니다. 수동으로 바뀌어야합니다.
장단점이 있겠지만 배려와 관심이 있으면 더 좋은 세상이 되리라 믿습니다
이미 많은 버스가 자동일때 뽑아서 그렇습니다 지금 출고 되는 저상버스들은 수동입니다
예전에 다리 골절수술 받고 깁스하고 목발로. 통원치료 받을때 느낀게 대한민국은 장애인이 일상을 하기엔 안전하지 않다임. 과장이 아니라 10센티의 턱과 약간의 경사 때문에 식겁할 때가 있었고 특히 지하철이 연결되지 않는 지역으로의 이동은 각오를 하고 해야 했음.
짧지만 휠체어와 목발로 살아본 경험이 장애를 약간이나마 이해할 계기가 됐었음.
그러니까 장애인의 이동권에 대한 외침에 지나친 혐오와 냉소를 거두기를 바랍니다.
그들이 좀 과한 부분도 있지만 수십년동안 바뀌지 않는 울분도 있을 겁니다.
미국 뉴욕 같은 곳에서 생활해 보셈 우리나라가 더 잘 되어 있음. 비교자체가 안됨.
흠.. 모든 것이 일 장 일 단이 있기 마련이죠.
버스 기사 입장, 불편하신 분 입장, 결국 배 차 시간, 손님들의 여유 등이 맞아야 모두가 행복해 지겠네요. ㅎㅎ
유럽은 자동슬로프 잘만사용하던데요...
것보다 수동슬로프 차량 닐링사용법부터 숙지해야겠습니다.
뭔 소리지? 저거 수동의 원조가 유럽이야요 , 거긴 승용차도 변속기 마저 수동옵션이 기본
영상에 기사님들은 아주 친절하시네요. 몇달전 유모차 뒷문으로 타니 문닫아버리고 왜 뒤로 타냐고 소리치던 제주 저상 일렉 버스 기사님이랑 너무 비교되네요. 그러면서 하는 말이 제주는 앞으로 타야된다나!ㅡㅡ;
애초에 저상버스를 난 본적이 없어 저상버스 좀 많이 만들어라..
어디 시골사남?
ㅇㅈㅇㅈ 수동으로 다 봐꺼야함
이번에 현대 에서 수동 으로 변경 된거 같습니다.
우왕 좋은 소식이네요.
수동 원리로
자동처럼 만들면 될듯한데?
기사님 힘든대
기사분들이나 탑승자 시민들이 보다 안전하게 탈 수 있는 버스 🚍 많이 보급해 주세요.
어쨌거나 지금은 노동력이 많이 듭니다.
(서로에게 감사하고 피해의식이 없는 나라가 좋은 나라라고 생각합니다)
지금 다리깁스하고있음 장애체험하는거 아 화장실도가기힘듬
그냥 조용히 마감하자
일본에서 기사님이 아주친절하고. 승객이 내릴때 까지 확인사살 .. 우리나라도 빨리빨리 문화가 좀 바꼈으면해요...ㅠㅠ
나는 버스탈때 가끔씩어? 이버스는 왜? 계단이없지? 라고생각한적있는대. 그게
휠체어 장애인들을위해서 저상버스를도입한
거라는걸 함박님 영상을보고알게되었습니다.
일본만 와도 시내버스, 마을버스 대부분이 논스텝(저상)버스 에요
장애인들을 위해서 도입한거는 아님
타고 내리기 쉬워서 도입한거
수동방식을 같은 방법으로 자동하면 좋을듯한디 지금의 자동말고
단점은 슬로프 길이가 좀 짧아 보이네요
드디어 대한민국도 인식이 바뀌는게 보이네요
운전자 내려 수동 운전자 불편
고장은 이해하는데 뭐 얼마나 시간 차이난다고
기사님이 뒤로와서 여는시간이나 앉아서 슬로프여는 시간이나 너무 차이난다니.. 되게 이기적이구나 그래서 출근시간에 시위하지
장애인 전용 버스가 잇는게
서로한테 좋을듯
전국 모든 저상버스 수동 슬로프으로 바꿔야 합니다
비가오면?
진짜 안타까운 얘기지만,
슬로프는 수동이 더 빠르고 좋다고 보지만
아마도 장애인 분들은
자신들에게 지자체가 얼마나 돈을
더 쓰는 지가 중요하지,
얼마나 이게 빠른 지를 따지지는
않을 거 같습니다.
수동이 값도 저렴하겠네요
천안 버스에 수동 도입하면 기사놈들 안해줄거같은데 ㅋㅋㅋ
바쁜 세상에 기사님이 움직이는 것도 일이지.. 우리나라 현실에 비현실적인 요소로 보임... 차라리 자동을 더 잘 만드는 것이 나을 것 같은데...
찬성합니까 아니면 반대합니까? 여러분의 의견과 그 이유를 여기에 적어주세요!!
난 솔직히, 시민들인식이 좀 변했으면좋겠다. 한국인특징상 급한걸좋아하는건맞는데 일부 몇명은 싫은티를 팍팍내면서 눈치 ㅈㄴ주던데
ㅇ일렉시티2차량에서 본것같은데
이건 전동 슬로프가 거지같이 느리고 고장나게 만든 것이 문제인데요........
남녀 가르는게 아니라 뭐마하면 소리지르고 불평불만 다 여자들 아줌마들 할머니들
안산에 30-2번도 수동슬러프가 있어서 왜 자동이 아니라 수동인지 이해가 안 됐는데 이런 장점이 있어서 수동으로 운영한거 였군요! 또 하나 배워갑니다
단순한 기계가 덜 고장난다는뎁...
답은
트래인데~~^^
좋다는건 알겠는데 수동이 왜 기사님들한테도 편리하다는건지 전혀모르겠네요
기사님들이야 당연히 버튼 누르면되는 전동이 편한거지요
유투브보니까 미국도 수동이던데
전동보다는 나은 거 같네요
살인버스가 수동슬로프...
오....
버스기사가 편리해?
수동이 맞습니다 그래야 운전자분들 처우도 개선됩니다~ 수동은 운전자분이 직접해줘야해서 이해안갈수도 있지만 선진국의경우 근무시간,노동강도 등을 고려하는 척도가됩니다 그리고 선진국을 보면 자동은 없습니다(지하철,지상철 포함)
그리고 한국은 아직 정부 놈팽이들과 선출직 가종의원 나부랭이들이 정신을 못차려서 좀 국민들이 나서서 교육을 시켜나가야 될듯합니다 정신들이 나갔어요 돈들만 알지 국민은 ㅠㅠ
투표기권제 도입 추진해야하는 이유죠
기사분들 일이 많아지는건 생각도 안하심
생각하는 것이 수구 꼴통이네요. 한국인이 아닌가 봅니다. 기사님이 운동도 하고 좋은 거 같은 돼요? 망할 조선 시대 사상으로 다른 사람을 배려하는 한민족의 사상이 다 없어진 사람들이 많은 거 같네요.
요새 죄다 저상버스더라
시골엔 한대도 없데요~ 그리고 고속 버스가 저상 버스로 나온게 있던가요? 탈 높이도 엄청 높아서 리프트로 쩌~~~기 1미터 이상 올라 가야 할텐데요
@@yyk9165 저 깡촌사는데요
그리고 고속버스 시외버스는 저상이면 짐은 어디다 싣게요
@@yyk9165 ㅋㅋㅋㅋ이사람 진짜 세상 돌아가는 이유도 모르네
기본으로 펼쳐지게하는것두 🎉
버스기사가 언제 저걸 다하고 있냐
출퇴근 시간만 좀 피해주시면 모두가 해피해질듯.
기사분은 운전만.
정비사는 정비만
잘좀 만들어내세요
기사는 뭔죄냐
버스기사는 무슨 죄냐
버스타는거라도 고맙게생각해야지 ㅋㅋ
기사님은 무슨죄냐
버스기사 노동은 생각 안하니까 장애인이지 어휴ㅉㅉ 지 편리한것만 생각하고 버스기사 힘든건 생각안하냐?
아날로그가 어찌보면 제일 좋지
고장 이유 애써 제작 회 사 알 고 싶 어요 니 콜
수동이 좋긴한데... 기사님이 운전석을 나와야 한다는 겁니다.... 기사님과 승객이 모두 편리하다는건 선생님 생각인것 같네요...
자동도 버스 기사가 나와야 되는건 똑같아요
때론 수동이 좋을때가 있다
장애인콜밴도 수동으로 해야합니다
그러니까 수동이 훨씬 편리하고 관리도 쉽고 돈도 덜 드는데 왜 자동으로 하는지 이해 안감
자동이 꼭 좋은건 아니지
난 그냥 장애인콜벤탐
근로자들 세금을 많이 징수해야 되겠습니다 울나라 근로자들은 참 힘들겠습니다 이 모두가 세금 입니다 😂우야노😂
장애인 이동권 보장은
버스보다 택시가 더 싸고 효과도 좋다던데
그냥타라
초딩같은 설명이네
좋은 장애인분들도 많은데 예외도있으니 격어본바로는 썩 해주고싶지않다
장애인 하나 때문에 사회와 주변사람들이 얼마나 몇이나 희생하냐. 장애인들도 사회에 고마워 해야 된다.
저거 타는대 눈치보는 세상이니 참…
이나라..자동화 최우선 나라..
배차시간만 넉넉하다면야 ㅋ