Klasse Beitrag! Schade das wir uns in Spa nicht getroffen haben war auch da. Sehr informativ und für uns Amateure klasse zu sehen wie die Profis arbeiten! Vielen Dank und eins steht fest, die Rennstrecke ist der absolute Hammer! Gruß
Sehr tolles Filmchen, ja die Langstrecke ist schon was besonderes und meiner Meinung nach macht es mehr Spaß als Sprintrennen. Ich kenn das von der Classic Endurance 4 h wo mit Moppeds aus den 80ˋern gefahren wird. Letztendlich kennt jeder jeden und es ist wie eine riesige Familie, MEGA GEIL👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wahnsinnig geil Matthias ❤❤❤ Das du nach deinem Dunloptest da an die Jungs von BMW dran darfst, der totale Wahnsinn. Mega interessant!! Reiti war mega sympathisch, trotz seines heftigen dialekts, den ich als ex Bayer eh versteh 😄 Thema Reifen sehr interessant, gerne hätte ich mehr von der Technik gesehen... zb. Die Benzinpumpe die sie verwenden 😲 aber Thema Fahrwerk und Motor hät mich natürlich am meisten interessiert... Leistung am Hinterrad? Was mich sehr gewundert hat, das sie die Moto Masters Bremsscheiben fahren, das begreif ich noch nicht. Da sollten doch die Brembo T-Drife oder die Alpha Racing drauf sein!? Scheint ein Kostenfaktor zu sein? Warum werden keine Carbonräder gefahren? Is das Reglementiert? Auf jeden Fall wars super super interessant 😄👍👍 Weiter so!! Lg kawa.inno
Das ist echt interessant alles mal so zusehen, Ich wusste nicht mal das man in die Pitlane darf, Ich muss mir mal ein ticket holen :D Aber was auch cool ist, das die motoren eigentlich relativ stock sind, wenn ich das richtig gelesen habe. Da sieht man auch welche motorräder gute qualität haben :D
Sehr sehr interessant! Gerne mehr von solchen Rennen als "Reporter"
Vielen Dank für Deinen wirklich tollen Bericht,gut gemacht😊
Klasse Beitrag! Schade das wir uns in Spa nicht getroffen haben war auch da.
Sehr informativ und für uns Amateure klasse zu sehen wie die Profis arbeiten!
Vielen Dank und eins steht fest, die Rennstrecke ist der absolute Hammer! Gruß
Danke für diesen tollen Bericht mit dem Blick hinter die Kulissen, Danke Danke !
Danke für den sehr informativen Beitrag. Sehr interessant.
A sau geiles Video Matthias, Kompliment
Sehr schöne Reportage. Finde es super das so tolle Einblicke geliefert wurden. Gerne mehr !👍
Top...weiter so...richtig geile Idee das mit dem Rennteam😊
Tolles format. Gerne mehr davon
Cool gemacht und tolles Format 👍🏻
Schönes Video
Sehr tolles Filmchen, ja die Langstrecke ist schon was besonderes und meiner Meinung nach macht es mehr Spaß als Sprintrennen. Ich kenn das von der Classic Endurance 4 h wo mit Moppeds aus den 80ˋern gefahren wird. Letztendlich kennt jeder jeden und es ist wie eine riesige Familie, MEGA GEIL👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wahnsinnig geil Matthias ❤❤❤ Das du nach deinem Dunloptest da an die Jungs von BMW dran darfst, der totale Wahnsinn. Mega interessant!! Reiti war mega sympathisch, trotz seines heftigen dialekts, den ich als ex Bayer eh versteh 😄 Thema Reifen sehr interessant, gerne hätte ich mehr von der Technik gesehen... zb. Die Benzinpumpe die sie verwenden 😲 aber Thema Fahrwerk und Motor hät mich natürlich am meisten interessiert... Leistung am Hinterrad? Was mich sehr gewundert hat, das sie die Moto Masters Bremsscheiben fahren, das begreif ich noch nicht. Da sollten doch die Brembo T-Drife oder die Alpha Racing drauf sein!? Scheint ein Kostenfaktor zu sein? Warum werden keine Carbonräder gefahren? Is das Reglementiert? Auf jeden Fall wars super super interessant 😄👍👍 Weiter so!! Lg kawa.inno
Boxenstopps gibt es nicht nur bei der EWC, wird auch in anderen Langstreckenklassen und auch beispielsweise bei der Isle of Man gemacht😉
Das ist echt interessant alles mal so zusehen, Ich wusste nicht mal das man in die Pitlane darf, Ich muss mir mal ein ticket holen :D
Aber was auch cool ist, das die motoren eigentlich relativ stock sind, wenn ich das richtig gelesen habe. Da sieht man auch welche motorräder gute qualität haben :D
Welchen Sinn hat der bereits eingelegte erste Gang?
damit das nicht bei laufenden Motor geschieht. Schont das Getriebe
alles caRBON ODER WAS