21:15 é por q a borda da cx de ar fica amassado, sou funileiro e já cansei de reparar esses amassados, tem q por o macaco na parte mais reforçada da longarina ou no quadro da suspensão nunca aí nesse local já o macaco do carro sim, na direção onde tem a setinha estampada na cx, fora isso mandou bem no serviço, eu tb tenho um igualzinho até a cor, tb ñ estava funcionando desmontei só troquei a gaxeta q estava rompido vazava oleo por ela
Ótimo o vídeo e os comentários. Voce não mostrou, mas neste embolo que desloca o óleo da camisa externa (cárter) para dentro do cilindro ele utiliza uma válvula de retenção para que quando se puxa o óleo, ao deslocá-lo ela se fecha para não retornar o óleo puxado para o cárter. Tem uns que utilizam uma esfera com uma mola para mantê-la assentada na sede de vedação, ela só se desloca quando permite entrar o óleo. Não conheço este macaco, mas achei que ele levantava pouco a cada acionada do pistão ...pode ser esta retenção esteja vedando mal e dando passagem e ou retorno de óleo, ao invés de joga-lo todo (volume) para dentro do cilindro. Só que este procedimento não é aplicável com ele todo levantado 18:30 , apenas quanto estiver todo baixado. (Cilindro recolhido). Pois todo óleo que voce introduzir nesta situação, no momento que for baixar será despejado totalmente para fora. De fato o problema de vazamento de óleo deste teu macaco, era na gaxeta do êmbolo (Ressecada) Mas foi bom voce desmontá-lo todo, fazer a limpeza / inspeção / troca do óleo , vai te atender por mais um bom tempo. Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC Olá Fireballspc SPC tudo bem amigo? Obrigado pelas considerações. Seu comentário é muito valioso pois enriquece o conteúdo do vídeo principalmente para aqueles que necessitam realizar este serviço, muitíssimo obrigado por participar, com certeza vai ajudar quem esta precisando dar um "talento" nessa ferramenta extremamente importante para o dia a dia das oficinas mecânicas. Forte abraço amigo, continue acompanhando nossas publicações.
Comprei um kit de reparo de jacarezinho no mercado livre, mas as borrachas tudo nada serviu, utilizei cola de junta de motor e óleo comun de motor do mais barato que tinha aqui e ficou perfeito!
Boa tarde, é sempre válido a gente agregar um pouco mais de conhecimento, mas infelizmente vc não mostrou toda montagem, incluindo as esferas. Valeu. Abçs
Colega, Boa tarde. Tenho um macaco bestetti 2 toneladas que não sustenta o peso mesmo vazio. Seria vazamento de ar no pistão de elevação ou na válvula de alívio ou no pistão maior de elevação? Só que o meu nao vaza oleo nao. Obrigado
Acredito que o fluido de freio Dot 3 também não pode ser usado no macaco pois ele é altamente corrosivo. Eu uso Óleo hidráulico para transmissão automática
Tem quê vê se não falta alguma esfera .eu concertei o meu mas caiu a esfera ele também não subia de jeito nenhum encontrei a esfera coloquei e funcionou narmal
Pra você que está ensinando ensine não sabe bem , até mesmo que óleo e o correto é óleo hidráulico 68 ; viscosidade correta , e que limpeza e polimento e necessário, e informo que sobre os tubos ref. Aos hidráulicos devem ser usados com o mesmo diâmetro interno preciso de uma forma que não perca a força de forma com o excesso de peso corre o risco do centro do tubo aumente o diâmetro, claro central .ok
aquela válvula que faz ele descer ela tem algum guia para a esfera u meu é aquele modelo vermelho ( desculpe alguma falha de informação) algum amigo que puder ajudar eu agradeço
+CANAL Minha Oficina Minha Vida Eu sei que é em Contagem, também sou. Estou querendo ir na oficina para fazer um serviço. de deixar seu tel que entro em contato.
Amigo me da uma força por favor eu tirei o óleo do meu macaco Jacarezinho e agora completo o óleo mas ele não sobe de jeito nenhum ,já tentei de todas as formas ele é novinho . Tem algum Macete pra repor o óleo no sistema ?
Olá Eleno, tenho um probleminha que talvez você possa me esclarecer: estou reinstalando o cabeçote do meu Escort Zetec 1.8/16V ano 1997 e já percebi que as árvores dos comandos ficam "flutuantes" nos mancais e apoiadas nos tuchos assim que são instaladas; e é necessário ir apertando os parafusos das capas aos poucos até que as árvores fiquem totalmente apoiadas nos mancais. Porém, acontece o seguinte: para colocar as árvores na posição de fasagem é necessário ir girando-as aos poucos até que cheguem na posição correta; mas esse é que é o problema, pois elas giram aos trancos por conta da ação das molas dos tuchos sobre os cames (elas não param em qualquer posição!). E aí a árvore de comando das válvulas de escapamento fica um pouco fora de ponto (ligeiramente adiantada), enquanto a árvore de comando das válvulas de admissão fica bem próximo da posição correta. A questão é: qual a maneira tecnicamente correta para travar as árvores na posição desejada para torquear os parafusos das polias que recebem a correia dentada, já que não se deve fazer isso com auxílio da régua de fasagem, sob risco de danificá-la? Desculpe-me pela dissertação, mas não tem outro jeito de explicar. Abçs e antecipadamente grato.
+Jose Claudio Guimaraes Olá José você vai precisar dessas ferramentas para fasagem,sem elas é complicado sincronizar: www.lojadomecanico.com.br/produto/438/1/37/121/ferramentas-de-posicionar-em-pms--raven-121009 A régua 121009 você trava os comandos, já o pino você trava a arvore de manivelas no PMS. É bem fácil, porém com as ferramentas. Espero ter ajudado, qualquer coisa volte a entrar em contato. Forte abraço
Olá amigo! Eu troquei os reparos do meu macaco Jacarezinho e agora ele levanta mas quando eu solta a pressão pra ele descer ele não desce vc poderia me dar um dica? Obrigado abraço
Sr ailton Boa noite aqui é o Williams do Irajá Rio de Janeiro sou técnico hidráulico o que o seu macaco tem, é um calço hidráulico tem que colocar o óleo com o êmbolo todo recolhido ai o óleo fica no nível toda vez que vc completar o óleo não faca que nem esse vídeo pq vai dar sempre errado ok Abraços Williams do Rio de Janeiro ok
Bom dia amigo. Gostei imensamente do teu vídeo. Meus agradecimentos. Que Nosso Senhor Jesus Cristo o abençoe poderosamente sempre.
Que maravilha de vídeo, amigo!
Obrigado por compartilhar
Um forte abraço
Excelente o seu vídeo, obrigado por compartilhar, e por favor continue colocando mais no seu canal ! Grande abraço, muito obrigado
Gostei, vou tentar reparar o meu, so que é bem antigo porem com pouco tempo de uso, parabens e muito obrigado pelo vídeo. Deus te abençoe.
21:15 é por q a borda da cx de ar fica amassado, sou funileiro e já cansei de reparar esses amassados, tem q por o macaco na parte mais reforçada da longarina ou no quadro da suspensão nunca aí nesse local já o macaco do carro sim, na direção onde tem a setinha estampada na cx, fora isso mandou bem no serviço, eu tb tenho um igualzinho até a cor, tb ñ estava funcionando desmontei só troquei a gaxeta q estava rompido vazava oleo por ela
muito obrigado pela dica de facil entendimento e muito e muito bem espricado util para quem precisa fazer manutençao no macaco jacare.
+jose lima Ola José, obrigado pelas considerações amigo. Forte abraço, seja sempre bem vindo ao canal.
Ótimo o vídeo e os comentários.
Voce não mostrou, mas neste embolo que desloca o óleo da camisa externa (cárter) para dentro do cilindro ele utiliza uma válvula de retenção para que quando se puxa o óleo, ao deslocá-lo ela se fecha para não retornar o óleo puxado para o cárter. Tem uns que utilizam uma esfera com uma mola para mantê-la assentada na sede de vedação, ela só se desloca quando permite entrar o óleo.
Não conheço este macaco, mas achei que ele levantava pouco a cada acionada do pistão ...pode ser esta retenção esteja vedando mal e dando passagem e ou retorno de óleo, ao invés de joga-lo todo (volume) para dentro do cilindro.
Só que este procedimento não é aplicável com ele todo levantado 18:30 , apenas quanto estiver todo baixado. (Cilindro recolhido).
Pois todo óleo que voce introduzir nesta situação, no momento que for baixar será despejado totalmente para fora.
De fato o problema de vazamento de óleo deste teu macaco, era na gaxeta do êmbolo (Ressecada)
Mas foi bom voce desmontá-lo todo, fazer a limpeza / inspeção / troca do óleo , vai te atender por mais um bom tempo.
Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC Olá Fireballspc SPC tudo bem amigo? Obrigado pelas considerações. Seu comentário é muito valioso pois enriquece o conteúdo do vídeo principalmente para aqueles que necessitam realizar este serviço, muitíssimo obrigado por participar, com certeza vai ajudar quem esta precisando dar um "talento" nessa ferramenta extremamente importante para o dia a dia das oficinas mecânicas. Forte abraço amigo, continue acompanhando nossas publicações.
sucesso pra voçê obrigado pelo video , grande incentivo valeu
Comprei um kit de reparo de jacarezinho no mercado livre, mas as borrachas tudo nada serviu, utilizei cola de junta de motor e óleo comun de motor do mais barato que tinha aqui e ficou perfeito!
Muito bom parabéns e obrigado
Muito 10 Irmão. Parabéns mesmo.
olio de motor nao pode porque incha as borrachas,,,tem que ser olio idralico
valeu amigao muito bom o video bem explicado fique na paz irmão
+Claudio Fogaca Ola Claudio Obrigado pela visita, forte abraço.
lavar com Querosene, e o ideal nossa bacana nunca tive oportunidade de arrumar esse modelo. a maioria das canecas são utilizado soldagem.
você acabou de salvar meu jacarezinho graças ao seu vídeo,abraço e Deus continue te abençoando
Ola Janio, obrigado pela visita amigo. Forte abraço
Parabéns show de bola os outros só mostram macaco pequenos joia
Onde vc comprou o kit reparos?
Oleo automotivo agride as borrachas. Use o hidraulico 68 é um tanto denso mais funciona
Boa tarde, é sempre válido a gente agregar um pouco mais de conhecimento, mas infelizmente vc não mostrou toda montagem, incluindo as esferas. Valeu. Abçs
Colega, Boa tarde. Tenho um macaco bestetti 2 toneladas que não sustenta o peso mesmo vazio. Seria vazamento de ar no pistão de elevação ou na válvula de alívio ou no pistão maior de elevação? Só que o meu nao vaza oleo nao.
Obrigado
valeu pelo video amigo,me ajudou bastante
+jose luiz souza Olá José, bom saber que o vídeo foi útil. Forte abraço
Pode usar o mesmo olio de direção idraulica
Olá bom dia gostaria de saber que tipo de reparo é pois tem um macaco desse não estou encontrando o reparo na minha cidade
O ideal é o óleo hidráulico aw68
Legal tenho um tambem
Como troco esse retentor q fica na ponta?? Poderia ajudar
Pra mim valeu bastante
Não usar óleo para motor. Óleo correto é o Hidráulico 68.
Será se óleo de direção hidráulica serve ?
Acredito que o fluido de freio Dot 3 também não pode ser usado no macaco pois ele é altamente corrosivo. Eu uso Óleo hidráulico para transmissão automática
de fato, fluido de freio não deve ser usado porque é higroscópico (absorve água ao longo do tempo), provocando corrosão nas peças internas.
assistindo e deixando um joinha monstro
Já ouvi falar que óleo de freio ou embreagem não é recomendado para macaco jacaré.
Obrigado valeu a dica!
+Edson Badran Ola Edson, obrigado pela visita amigo. Forte abraço
Muito bom o video, o meu ele nao esta subindo e nem baixando depois que tirei o óleo. Alguem pode me dizer o que pode ser?
Tem quê vê se não falta alguma esfera .eu concertei o meu mas caiu a esfera ele também não subia de jeito nenhum encontrei a esfera coloquei e funcionou narmal
ficou bom😃
Oleo atf para direção hidráulica e nao oleo de freio ou motor
Colega, porque os kits vem com uma esfera? Onde vai ela
Essa esfera é brinde,serve para enfeite
Se tiver risco profundo, provavelmente a camisa esta danificada. se não substituir continuará vazando.
legal amigo goste !
+Flavio Liberato Obrigado amigo, sempre acompanhando meus vídeos, muito obrigado por prestigiar. Forte abraço
muito top mesmo....
parabens....
E o óleo hidra 22 eh recomendado?
Pode usar o Atf vermelho
qual é o óleo indicado?
Hidráulico 68
@@Nair-c1n acabei encontrando aqui em casa 5 galões de 1L. Usei eles sem saber kk
Bom dia amigo, esse oleo pode ser usado no jacarezinho?
+Armando santos Bom dia Armando. Pode sim. Obrigado pela visita. Forte abraço
Pessoal, quem puder me orientar. Qual o óleo a utilizar no macaco jacaré? O meu é o mini jacaré para guardar no carro se precisar. Obrigado.
Óleo hidráulico 68
Obrigado Samuel👍👍👍👍👍
Pra você que está ensinando ensine não sabe bem , até mesmo que óleo e o correto é óleo hidráulico 68 ; viscosidade correta , e que limpeza e polimento e necessário, e informo que sobre os tubos ref. Aos hidráulicos devem ser usados com o mesmo diâmetro interno preciso de uma forma que não perca a força de forma com o excesso de peso corre o risco do centro do tubo aumente o diâmetro, claro central .ok
Vc pode usar óleo 68
Qual o modelo do macaco que está no video?
Macaco prego
Olá, qual loja na internet vc comprou o kit de guarnições (orings)?
+Edson Badran Ola Edson, comprei no mercado livre. Obrigado pela visita amigo, forte abraço
muito bom ajudo muito
Amigo o meu só sobe da metade para cima..ajudo com a mão até a metade....oq pode ser?
Qual e o olho q VC uso?
+Alvaro Gamer Ola Amigo, usei fluído de direção hidráulica a viscosidade é perfeita. Obrigado pela visita.
Kara, não é fluido de freio e sim fluido da direção hidráulica, insano.
parabéns pela iniciativa ai amigo !!!
+Gabriel barcellos Obrigado pela visita Gabriel. Forte abraço
aquela válvula que faz ele descer ela tem algum guia para a esfera u meu é aquele modelo vermelho ( desculpe alguma falha de informação) algum amigo que puder ajudar eu agradeço
Cara não é assim, o nível correto, tem que levantar assim que derramar pelo furo ai é o nível, mas como no câmbio do carro, é a mesma coisa.
Tenho um jacaré 2 ton dessa marca e cada vez que elevou o carro depois baixo vejo que vaza um pouco de óleo na pino de baixar o macaco isso é normal?
Tudo bem?
Qual o endereço de sua oficina?
+Abel Tutoriais Ola Abel, em Contagem, Minas Gerais. Obrigado pela visita, forte abraço
+CANAL Minha Oficina Minha Vida Eu sei que é em Contagem, também sou.
Estou querendo ir na oficina para fazer um serviço.
de deixar seu tel que entro em contato.
+Abel Tutoriais Bom dia Abel, por gentileza, favor entrar em contato pelo email: questoesmomv@gmail.com
Forte abraço amigo, aguardo seu contato.
Top
Amigo me da uma força por favor eu tirei o óleo do meu macaco Jacarezinho e agora completo o óleo mas ele não sobe de jeito nenhum ,já tentei de todas as formas ele é novinho .
Tem algum Macete pra repor o óleo no sistema ?
Tem que fazer a sangria pela bomba que sobe ele.
O meu não quer levantar
Prezado: o óleo correto para macacos hidráulicos é o óleo 68 e não o óleo de direção hidráulica. Abraço!
@Rodrigo Muniz : medida de quê?
Olá Eleno, tenho um probleminha que talvez você possa me esclarecer: estou reinstalando o cabeçote do meu Escort Zetec 1.8/16V ano 1997 e já percebi que as árvores dos comandos ficam "flutuantes" nos mancais e apoiadas nos tuchos assim que são instaladas; e é necessário ir apertando os parafusos das capas aos poucos até que as árvores fiquem totalmente apoiadas nos mancais. Porém, acontece o seguinte: para colocar as árvores na posição de fasagem é necessário ir girando-as aos poucos até que cheguem na posição correta; mas esse é que é o problema, pois elas giram aos trancos por conta da ação das molas dos tuchos sobre os cames (elas não param em qualquer posição!). E aí a árvore de comando das válvulas de escapamento fica um pouco fora de ponto (ligeiramente adiantada), enquanto a árvore de comando das válvulas de admissão fica bem próximo da posição correta. A questão é: qual a maneira tecnicamente correta para travar as árvores na posição desejada para torquear os parafusos das polias que recebem a correia dentada, já que não se deve fazer isso com auxílio da régua de fasagem, sob risco de danificá-la? Desculpe-me pela dissertação, mas não tem outro jeito de explicar. Abçs e antecipadamente grato.
+Jose Claudio Guimaraes Olá José você vai precisar dessas ferramentas para fasagem,sem elas é complicado sincronizar:
www.lojadomecanico.com.br/produto/438/1/37/121/ferramentas-de-posicionar-em-pms--raven-121009
A régua 121009 você trava os comandos, já o pino você trava a arvore de manivelas no PMS.
É bem fácil, porém com as ferramentas.
Espero ter ajudado, qualquer coisa volte a entrar em contato. Forte abraço
Qual a marca do seu macaco
Olá amigo! Eu troquei os reparos do meu macaco Jacarezinho e agora ele levanta mas quando eu solta a pressão pra ele descer ele não desce vc poderia me dar um dica? Obrigado abraço
Sr ailton Boa noite aqui é o Williams do Irajá Rio de Janeiro sou técnico hidráulico o que o seu macaco tem, é um calço hidráulico tem que colocar o óleo com o êmbolo todo recolhido ai o óleo fica no nível toda vez que vc completar o óleo não faca que nem esse vídeo pq vai dar sempre errado ok Abraços Williams do Rio de Janeiro ok
@@williamssimoes-pd4ix maravilha !!! Valeu pela dica vou fazer isso então o meu muito obrigado
Abraços de Williams espero que resolva Boa tarde
Meu macaco jacaré ele não sobe eu já coloquei olho não sobe
Mas perigoso é voce se meter a fazer uma coisa que voce não sabe.
Se o pistão injetor está riscado, provavelmente o tubo guia tambem está riscado
Autorizado bovenau
esqueceu a mola né , mas ela aparece após o corte.
+rodcar rodas kkkkk, tô lembrado não. Rsrs
olio idraulico 68