Дважды меняю клиенту эти неоригинальные подшипники, и купил ещё третий, буду менять. Проблема всегда была в одном и том же, течёт сальник, который в этом видео не установили !!!! Для меня это прикол ! Он как раз и является защитой от протечки масла из редуктора наружу . Внизу подшипника находится маслоотвод, в случае протечки масла из моста он отводит его на улицу, дабы исключить его попадание на колодки ! Если у кого то на машине в этом месте появляется масло, это первый звоночек. Сальник пока не нашёл, он имеет особенную, специальную форму. Авторы видео! Изучите эту тему с сальником и конструкцией подшипника, не вводите в заблуждение остальных ! Не ставить его вообще !!!!!! Мазюкать герметиком !!! Это вообще то Мерседес а не ЗИЛ . Мой клиент избрал тактику - меняем неоригинал хоть сто раз, в его работе это оправданно ценой подшипника. Подшипники проезжают примерно 60000 км. до протечки, гула, люфта, проворачивания шлицевой не наблюдалось. Только сальник, слабое звено.
поставил новий подшипник горит лампочки абс комп говорит малой зазор пежду датчиком и ступицей вопрс еще такой : отверстие на подшипнике должно ровно смотреть на датчик?
Vasyl Reznik Естественно, что отверстие должно совмещено с датчиком, на сколько я помню, там металлическая "обойма" с отверстием под датчик, через это отверстие и передаётся магнитный сигнал на ABS
ничего не понял, как это сальник не подходит? Новый подшипник на 2 мм больше? Как же вы его в чулок засунули?Еще такой вопрос: можно ли саму ступицу со шлицами выпрессовать из подшипника? Хочу сделать из своего Крафтера полноприводной, нужна ступица с дыркой. Или ступица там является внутренней обоймой подшипника?
СТАВИЛ Я ТАКУЮ СТУПИЦУ - НЕ ФОРМАТ!!! ОБЪЯСНЯЮ: ПРИ ЗАГРУЗКЕ АВТО ОТ 2 ДО 3 ТОНН ПОДШИПНИК ГРЕЕТСЯ, ПРИЧЕМ ЗНАЧИТЕЛЬНО, ПРИЧЕМ СТАРЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ В ЭТО ВРЕМЯ ВООБЩЕ ХОЛОДНЫЙ НЕ ПОТОМУ ЧТО ЕГО СНЯЛИ И ОН В КОРОБОЧКЕ ЛЕЖИТ, А ПРИ ЗАМЕНЕ С ОДНОЙ ТОЛЬКО СТОРОНЫ. ЭТА СТУПИЦА ОТ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА!!! ОТ КАКОГО АВТО Я НЕ ВЫЯСНЯЛ. НО ДЛЯ ТЕХ КТО ЗАНИМАЕТСЯ ПЕРЕВОЗКАМИ СЕРЬЕЗНО, Я БЫ НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ ИМЕННО ТАКОЙ УЗЕЛ СТАВИТЬ, А МОЖНО НЕ ДОЕХАТЬ...
Дважды меняю клиенту эти неоригинальные подшипники, и купил ещё третий, буду менять. Проблема всегда была в одном и том же, течёт сальник, который в этом видео не установили !!!! Для меня это прикол ! Он как раз и является защитой от протечки масла из редуктора наружу . Внизу подшипника находится маслоотвод, в случае протечки масла из моста он отводит его на улицу, дабы исключить его попадание на колодки ! Если у кого то на машине в этом месте появляется масло, это первый звоночек. Сальник пока не нашёл, он имеет особенную, специальную форму. Авторы видео! Изучите эту тему с сальником и конструкцией подшипника, не вводите в заблуждение остальных ! Не ставить его вообще !!!!!! Мазюкать герметиком !!! Это вообще то Мерседес а не ЗИЛ . Мой клиент избрал тактику - меняем неоригинал хоть сто раз, в его работе это оправданно ценой подшипника. Подшипники проезжают примерно 60000 км. до протечки, гула, люфта, проворачивания шлицевой не наблюдалось. Только сальник, слабое звено.
Сальник был заменен. Смотрите внимательнее видео .
@@gosha-nn8913 Посмотрел внимательней! Нет этого момента , установки сальника. Намажте герметиком слой ....... и всё.
сальник это кольцо на ступице, идет сразу с ней
а как делат откручиват если грузовой 5т спарка задний мост
Покажыте как заменить стойки в спринтере!!!
для того чтобы ничего не допиливать, необходимо просто установить подшипник, который положено. в данном случае SNR R141.54
Но и цена соответственная
У офицалов подшипник только с полуось стОит 830$, я же взял только подшипник БЕЗ полуоси за 180 $ !!!
только расскажите как отсечь вариант с подшипником SNR 141.49 . информации в описании 0
поставил новий подшипник горит лампочки абс комп говорит малой зазор пежду датчиком и ступицей вопрс еще такой : отверстие на подшипнике должно ровно смотреть на датчик?
Vasyl Reznik Естественно, что отверстие должно совмещено с датчиком, на сколько я помню, там металлическая "обойма" с отверстием под датчик, через это отверстие и передаётся магнитный сигнал на ABS
Здравствуйте, подскажите пожалуйста подшипник с каким номером был установлен? Если я правильно понял по шлицам они подходят все. Тоже загудел.
gosha -nn спасибо
У меня еще пока нечего не загудело но мне интересно сколько этот подшипник который вы поставили отходил или сколько уже проехал?
первые признаки начались после 68000 км, но я не придал значения, на загудевшем подшипнике проехал ещё 5-8 тыс. км
ничего не понял, как это сальник не подходит? Новый подшипник на 2 мм больше? Как же вы его в чулок засунули?Еще такой вопрос: можно ли саму ступицу со шлицами выпрессовать из подшипника? Хочу сделать из своего Крафтера полноприводной, нужна ступица с дыркой. Или ступица там является внутренней обоймой подшипника?
Пиво много потянуло))) но все равно дешевле. Ага
СТАВИЛ Я ТАКУЮ СТУПИЦУ - НЕ ФОРМАТ!!! ОБЪЯСНЯЮ: ПРИ ЗАГРУЗКЕ АВТО ОТ 2 ДО 3 ТОНН ПОДШИПНИК ГРЕЕТСЯ, ПРИЧЕМ ЗНАЧИТЕЛЬНО, ПРИЧЕМ СТАРЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ В ЭТО ВРЕМЯ ВООБЩЕ ХОЛОДНЫЙ НЕ ПОТОМУ ЧТО ЕГО СНЯЛИ И ОН В КОРОБОЧКЕ ЛЕЖИТ, А ПРИ ЗАМЕНЕ С ОДНОЙ ТОЛЬКО СТОРОНЫ. ЭТА СТУПИЦА ОТ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА!!! ОТ КАКОГО АВТО Я НЕ ВЫЯСНЯЛ. НО ДЛЯ ТЕХ КТО ЗАНИМАЕТСЯ ПЕРЕВОЗКАМИ СЕРЬЕЗНО, Я БЫ НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ ИМЕННО ТАКОЙ УЗЕЛ СТАВИТЬ, А МОЖНО НЕ ДОЕХАТЬ...
Подскажите, какую имеенно ступицу вы ставили на спринтер, у самого проблемы постоянные со ступицей
@АлександрКорженевский-с3н здравствуйте как решили вопросы?
ВИДОЕ О ТОМ КАК НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАДО МЕНЯТЬ СТУПИЦУ
Почему?