Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ลูก61 ทำฝาไหมครับ
สอบถมครับหัวฉีดเดิมไหมครับแล้วเติมน้ำมันอะไรครับ
รออัพเดตการใช้งานครับ อยากทราบด้วยว่าลูก61 ขึ้นดอยเป็นอย่างไรบ้างครับ
เดี๋ยวจะทำคลิปอัพเดทรถคันนี้อีกทีนะครับ
สำนักนี้ทำรถถึกทนมากคับพี่จ๋าย รถผมก็ทำร้านนี้
ลูกเท่าไรคับ แช่ออกทริปยาวๆได้ถึง5หมื่นโลมั้ยคับ
@KITTIPOOM SUKJAMROEN ติดต่อทางร้านไปเขาว่ายังไงบ้างคับ ถ้าทำตามที่เขาแนะนำไป เขาก็น่าจะรับผิดชอบอยู่นะคับ
@@mtmasteroftalk5044 ลูก63คับ ขี่ออก ตจว.400-500โล สบายคับ
@KITTIPOOM SUKJAMROEN ในหม้อกรองมีดิเข้ามั้ย
พี่ครับ Nmax ลูก 63 เปิดคันเร่งแล้วรถมันตื่อๆ พอสัก 60-70 แล้วมันพุ่งไปเลย ที่เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณครับ
น้ำมันอาจจะไม่พอดีครับควรจะต้องมีการปรับจูนเพื่อให้น้ำมันจ่ายได้พอดีไม่หนาไป บางไป
@@HobbyBikeRacing เป็นที่น้ำมันหรอครับพี่ ขอบคุณครับ
ตั้งแต่อัพลูก61มาการใช้งานเป็นไงบ้างครับ ทำคลิปรีวิวการฝช้งานหน่อยครับ
เดี๋ยวมีคลิปอัพเดทให้นะครับ ตอนนี้ใช้อยู่ปกติครับวิ่งไปเกือบหมื่นโลแล้ว
ของเดิมๆดีกว่าคับ ใส่เติมของเหลวน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงๆดีกว่า ยิ่งแต่งเครื่องยิ่งพังเร็ว ต้องทำใจตรงเรื่องนี้ อยากเพิ่มแรงเร็วซื้อรถซีซีสูงๆไปเลยดีกว่าคับ
Nmax 2020 ผมทำลูก63 เต็มระบบหมดทุกอย่าง ใช้มา3หมื่นกว่าโลเเล้วยังไม่เหนจะพังเลย ผมว่าอยุ่ที่คนดูเเลรักษามากกว่า รถเดิมๆก้อมีโอกาสพังได้เหมือนกัน ถ้าดุเเลรถไม่เปน ถ้าเทียบกับรถเดิมๆ ดีกว่าทุกอย่าง การขับขี่เปลี่ยนไปเยอะ เเละจะรุ้สึกว่าประหยัดน้ำมันกว่าด้วยน่ะ เพราะใช้คันเร่งน้อยลง
อยู่ที่ช่างคับว่าทำแล้วจบมั้ย เจอช่างกากๆก็พังไวแน่นอน รถผมก็ทำเครื่องมาวิ่งแสนกว่าโลไม่เห็นมันจะพัง
มันไม่น่าจะเหมือนเมื่อก่อนนะครับ ไม่ได้อัปไซส์เยอะ ช่างทำเหนียวเยอะแยะครับ
ขอสอบถามเป็นข้อ ๆ ครับ- ชุดข้าง Mosa ตั้งแต่ใช้มามีข้อเสียอะไรบ้างครับ?- ผมเปลี่ยนแค่ชุดชามหน้า แต่ใช้เม็ดเดิม , ชุดครัชเดิม ได้หรือไม่ ? - สนใจหาซื้อได้จากช่องทางไหนครับ?
ทำไมรถฮอนด้าท้าย ถึงเดินดีกว่า ยามาฮ่า คับ มันต่างกันตรงไหน
ท้าย Yamaha เดินดีกว่าครับ ต้นHondaกินขาดครับ
มาแล้วๆรอนานเลย ขอบคุณครับพี่
มาแล้ว งานคุณภาพ ทุก ep เลยครับ
เอา แอร๊อค ไปทำลูก65ได้ไหมครับ
ต้องลองติดต่อช่างดูนะครับ
ชอบมากช่องนี้
รถเเรงขึ้นประหยัดนำ้มัน มากขึ้นจริงหรอครับ
จริงถ้าขับเป็นใช้ประมาณ70-80%ของรอบจะประหยัดกว่ารถเดิม เพราะจะบีบกำลังเครื่องน้อยลงเเต่ถ้าสุดปลอกกินกว่ารถเดิมเเน่นอน
คันนี้ หัวฉีด กี่cc ครับ
รถใช้งานลูก61เลยหรอครับเดิมกำลังอัดเหนียวกว่าผมว่า🥺ตัวเลข130-140เหมือนกัน
อย่าว่าแต่ลูก61เลยคับ65ก็เหนียวพอๆกับลูกเดิมคับ อยู่ที่การเซ็ตรถกับวัสดุที่ใช้
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าใช้เสื้อเซรามิก ผมว่าความทนสู้ของเดิมไม่ได้ครับ ผมคิดว่าเสื้อสูบอัลลอย เขาใช้ปลอกสูบดีเลยทีเดียวนะครับ ผมว่าน่าจะทนกว่าเซรามิกนะครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
@@คมสันต์เกียกเพ็ชร-ล2ผ เซรามิคมันเคลือบแค่ผิวภายนอกคับ ปลอกมันก็เป็นอัลลอยเคลือบด้วยไดอะซิลเหมือนกับของเดิมติดรถแหล่ะคับ ต่างแค่ตาน้ำเสื้อสูบชุดนี้ใหญ่กว่าเป็นเท่าตัว
@@neng883 อ่อ ครับ เป็นความรู้เลยครับ
@@คมสันต์เกียกเพ็ชร-ล2ผ เดิมมันก็ไดอะซิล คือเหมือนเคลือบนะครับ
เวฟ 59/5 มีคลิปที่จะทำต่อใหมครับ
มีคร้าบ
ผมกะรอดูทีละสเต็ป กะดูไส่เฟือง พี่เล่นซะ อัพลูกเลย5555
ข้ามสเตปไปหน่อยย
รอตั้งนาน Nmax คันนี้
นานๆโผล่มาทีครับ😅
สวัสดีครับคุณจ๋าย
สวัสดีครับ
.
ร้านอยู่แถวไหนครับ
👍👍✌️✌️..
ผมใช้ nmax รุ่น yconnect เช่นกันครับ อยากทราบว่าถ้าจะให้ปลายไหลกว่านี้อีกหน่อย (เคยลองได้ 123) ต้องทำอย่างไรบ้างโดยที่ไม่ต้องไปยุ่งกับตัวเครื่องเลยครับ ไม่เคยถอดรื้อเครื่องเลย เพิ่งวิ่งไป 1,3xx ก.ม. เอง เช็คที่ศูนย์ครั้งแรกผมสูง 163 หนัก 74 อายุ 43 (บอกทำไม 555)-ต้องใช้ชามเดิมไปเซาะร่องหรือเปล่า (รู้สึกเสียดาย)-ซื้อชามแต่งสำเร็จรูปดีกว่ามั้ย เจ้าไหนดี-เม็ดต้องใช้กี่กรัม-เม็ดเดิมได้หรือไม่-ใช้กะโหลกคลัตช์เดิม หรือ ของแต่ง-ใช้สปริงทอร์กเดิม หรือ ของแต่งงบ 5,000 พอมั้ยครับ
ชามแต่งมีปหลายสำนักหลายราคาครับประสิทธิภาพไม่หนีกันเท่าไหร่ ใช้ของเดิมทำก็ได้ครับไม่ต้องเสียดาย เพราะชามเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองอยู่แล้วครับ (ใช้แล้วสึกหรอ) รับรองว่าจะขี่ดีขึ้นอย่างรู้สึกได้เลยครับ เม็ดนี่เป็นอะไรที่ไม่ตายตัวครับขึ้นอยู่กับกำลังของรถคันนั้นๆและน้ำหนักผู้ขับขี่ครับ
ของผมเดิมๆทำไม130+รุ่น155ABSธรรมดา
ของผม118เองครับ หนัก50 ไม่รู้หนักอะไร 555
ถ้าคิดจะทำชามใบเดียวครับท่อกรองเลส ท่อห้ามทำถ้าไม่ได้เพิ่มกำลังที่ตัวเครื่อง (อัพลูกสูบใส่แคม) ท่อเดิมวิ่งกว่าครับถ้าทำข้างอย่างเดียว
ทีแรกรถวิ่ง 110เลยลอวศึกษาดูคลิปต่างๆ ขูดร่องเม็ตเอง สั่งชามมาทำขำขำ พอเสร็จใส่เม็ต 11-3 13-3หนัก115 วิ่ง125
ข้อมูลครบถ้วน
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
ลูก61 ทำฝาไหมครับ
สอบถมครับหัวฉีดเดิมไหมครับแล้วเติมน้ำมันอะไรครับ
รออัพเดตการใช้งานครับ อยากทราบด้วยว่าลูก61 ขึ้นดอยเป็นอย่างไรบ้างครับ
เดี๋ยวจะทำคลิปอัพเดทรถคันนี้อีกทีนะครับ
สำนักนี้ทำรถถึกทนมากคับพี่จ๋าย รถผมก็ทำร้านนี้
ลูกเท่าไรคับ แช่ออกทริปยาวๆได้ถึง5หมื่นโลมั้ยคับ
@KITTIPOOM SUKJAMROEN ติดต่อทางร้านไปเขาว่ายังไงบ้างคับ ถ้าทำตามที่เขาแนะนำไป เขาก็น่าจะรับผิดชอบอยู่นะคับ
@@mtmasteroftalk5044 ลูก63คับ ขี่ออก ตจว.400-500โล สบายคับ
@KITTIPOOM SUKJAMROEN ในหม้อกรองมีดิเข้ามั้ย
พี่ครับ Nmax ลูก 63 เปิดคันเร่งแล้วรถมันตื่อๆ พอสัก 60-70 แล้วมันพุ่งไปเลย ที่เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณครับ
น้ำมันอาจจะไม่พอดีครับควรจะต้องมีการปรับจูนเพื่อให้น้ำมันจ่ายได้พอดีไม่หนาไป บางไป
@@HobbyBikeRacing เป็นที่น้ำมันหรอครับพี่ ขอบคุณครับ
ตั้งแต่อัพลูก61มาการใช้งานเป็นไงบ้างครับ ทำคลิปรีวิวการฝช้งานหน่อยครับ
เดี๋ยวมีคลิปอัพเดทให้นะครับ ตอนนี้ใช้อยู่ปกติครับวิ่งไปเกือบหมื่นโลแล้ว
ของเดิมๆดีกว่าคับ ใส่เติมของเหลวน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงๆดีกว่า ยิ่งแต่งเครื่องยิ่งพังเร็ว ต้องทำใจตรงเรื่องนี้ อยากเพิ่มแรงเร็วซื้อรถซีซีสูงๆไปเลยดีกว่าคับ
Nmax 2020 ผมทำลูก63 เต็มระบบหมดทุกอย่าง ใช้มา3หมื่นกว่าโลเเล้วยังไม่เหนจะพังเลย ผมว่าอยุ่ที่คนดูเเลรักษามากกว่า รถเดิมๆก้อมีโอกาสพังได้เหมือนกัน ถ้าดุเเลรถไม่เปน ถ้าเทียบกับรถเดิมๆ ดีกว่าทุกอย่าง การขับขี่เปลี่ยนไปเยอะ เเละจะรุ้สึกว่าประหยัดน้ำมันกว่าด้วยน่ะ เพราะใช้คันเร่งน้อยลง
อยู่ที่ช่างคับว่าทำแล้วจบมั้ย เจอช่างกากๆก็พังไวแน่นอน รถผมก็ทำเครื่องมาวิ่งแสนกว่าโลไม่เห็นมันจะพัง
มันไม่น่าจะเหมือนเมื่อก่อนนะครับ ไม่ได้อัปไซส์เยอะ ช่างทำเหนียวเยอะแยะครับ
ขอสอบถามเป็นข้อ ๆ ครับ
- ชุดข้าง Mosa ตั้งแต่ใช้มามีข้อเสียอะไรบ้างครับ?
- ผมเปลี่ยนแค่ชุดชามหน้า แต่ใช้เม็ดเดิม , ชุดครัชเดิม ได้หรือไม่ ?
- สนใจหาซื้อได้จากช่องทางไหนครับ?
ทำไมรถฮอนด้าท้าย ถึงเดินดีกว่า ยามาฮ่า คับ มันต่างกันตรงไหน
ท้าย Yamaha เดินดีกว่าครับ ต้นHondaกินขาดครับ
มาแล้วๆรอนานเลย ขอบคุณครับพี่
มาแล้ว งานคุณภาพ
ทุก ep เลยครับ
เอา แอร๊อค ไปทำลูก65ได้ไหมครับ
ต้องลองติดต่อช่างดูนะครับ
ชอบมากช่องนี้
รถเเรงขึ้นประหยัดนำ้มัน มากขึ้นจริงหรอครับ
จริงถ้าขับเป็นใช้ประมาณ70-80%ของรอบจะประหยัดกว่ารถเดิม เพราะจะบีบกำลังเครื่องน้อยลงเเต่ถ้าสุดปลอกกินกว่ารถเดิมเเน่นอน
คันนี้ หัวฉีด กี่cc ครับ
รถใช้งานลูก61เลยหรอครับเดิมกำลังอัดเหนียวกว่าผมว่า🥺ตัวเลข130-140เหมือนกัน
อย่าว่าแต่ลูก61เลยคับ65ก็เหนียวพอๆกับลูกเดิมคับ อยู่ที่การเซ็ตรถกับวัสดุที่ใช้
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าใช้เสื้อเซรามิก ผมว่าความทนสู้ของเดิมไม่ได้ครับ ผมคิดว่าเสื้อสูบอัลลอย เขาใช้ปลอกสูบดีเลยทีเดียวนะครับ ผมว่าน่าจะทนกว่าเซรามิกนะครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
@@คมสันต์เกียกเพ็ชร-ล2ผ เซรามิคมันเคลือบแค่ผิวภายนอกคับ ปลอกมันก็เป็นอัลลอยเคลือบด้วยไดอะซิลเหมือนกับของเดิมติดรถแหล่ะคับ ต่างแค่ตาน้ำเสื้อสูบชุดนี้ใหญ่กว่าเป็นเท่าตัว
@@neng883 อ่อ ครับ เป็นความรู้เลยครับ
@@คมสันต์เกียกเพ็ชร-ล2ผ เดิมมันก็ไดอะซิล คือเหมือนเคลือบนะครับ
เวฟ 59/5 มีคลิปที่จะทำต่อใหมครับ
มีคร้าบ
ผมกะรอดูทีละสเต็ป กะดูไส่เฟือง พี่เล่นซะ อัพลูกเลย5555
ข้ามสเตปไปหน่อยย
รอตั้งนาน Nmax คันนี้
นานๆโผล่มาทีครับ😅
สวัสดีครับคุณจ๋าย
สวัสดีครับ
.
ร้านอยู่แถวไหนครับ
👍👍✌️✌️..
ผมใช้ nmax รุ่น yconnect เช่นกันครับ อยากทราบว่าถ้าจะให้ปลายไหลกว่านี้อีกหน่อย (เคยลองได้ 123) ต้องทำอย่างไรบ้างโดยที่ไม่ต้องไปยุ่งกับตัวเครื่องเลยครับ ไม่เคยถอดรื้อเครื่องเลย เพิ่งวิ่งไป 1,3xx ก.ม. เอง เช็คที่ศูนย์ครั้งแรก
ผมสูง 163 หนัก 74 อายุ 43 (บอกทำไม 555)
-ต้องใช้ชามเดิมไปเซาะร่องหรือเปล่า (รู้สึกเสียดาย)
-ซื้อชามแต่งสำเร็จรูปดีกว่ามั้ย เจ้าไหนดี
-เม็ดต้องใช้กี่กรัม
-เม็ดเดิมได้หรือไม่
-ใช้กะโหลกคลัตช์เดิม หรือ ของแต่ง
-ใช้สปริงทอร์กเดิม หรือ ของแต่ง
งบ 5,000 พอมั้ยครับ
ชามแต่งมีปหลายสำนักหลายราคาครับประสิทธิภาพไม่หนีกันเท่าไหร่ ใช้ของเดิมทำก็ได้ครับไม่ต้องเสียดาย เพราะชามเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองอยู่แล้วครับ (ใช้แล้วสึกหรอ) รับรองว่าจะขี่ดีขึ้นอย่างรู้สึกได้เลยครับ เม็ดนี่เป็นอะไรที่ไม่ตายตัวครับขึ้นอยู่กับกำลังของรถคันนั้นๆและน้ำหนักผู้ขับขี่ครับ
ของผมเดิมๆทำไม130+รุ่น155ABSธรรมดา
ของผม118เองครับ หนัก50 ไม่รู้หนักอะไร 555
ถ้าคิดจะทำชามใบเดียวครับท่อกรองเลส ท่อห้ามทำถ้าไม่ได้เพิ่มกำลังที่ตัวเครื่อง (อัพลูกสูบใส่แคม) ท่อเดิมวิ่งกว่าครับถ้าทำข้างอย่างเดียว
ทีแรกรถวิ่ง 110เลยลอวศึกษาดูคลิปต่างๆ ขูดร่องเม็ตเอง สั่งชามมาทำขำขำ พอเสร็จใส่เม็ต 11-3 13-3
หนัก115 วิ่ง125
ข้อมูลครบถ้วน