Авто шикарный, внешний вид особенно в красном цвете. Комфорт отличный, места много, современные технологии. Есть и на механике в районе 1,8 ляма. Получается, что чуть дороже Весты в так сказать нормальной комплектации, но эти автомобили разных классов и эпох...
какой комфорт? она жесткая как дубовая бочка, управляется тоже непонятно, разгоняется до сотки вечность, на 130км в час 3,5к оборотов как у нивы какой нибудь и вой всего
@@HUGZY1337 Вы, видимо, либо вообще не ездили на этом автомобиле, либо спутали его с убитой в такси Грантой или со своим протертым диваном...А может вы просто работник АвтоВАЗа, коли свою любимую и убогую Ниву вспомнили???
@@ОлегПетрович-я9л я ездил 4 месяца на этом корыте, точнее сначала взял жене ибо дешман была, думал лучше весты хотя бы будет, потом на пробеге 1500км сдохла коробка, ну точнее как сдохла, чуть подтупливала и чувствовалось, что она вафлит с переключениями, многие кстати так ездят и говорят, что все збс. В итоге 1,5 месяца на дилере, коробку починили, потом я решил покататься поехал на кад, 130км в час 3,5к оборотов, свист слева в двери, дилер ничего найти не мог, хотя мастер даже ехал со мной и сам признался, что косяк есть, предложили поменять дверь и уплотнители, забил. Мультимедия тупая, прокрутить быстро темпу или скорость нельзя, приходится дрочкой заниматься, в движении это вообще опасно делать. В итоге это чудо было продано и была куплена тройка бмв 17 года с небольшой доплатой. Кстати почитай драйв еще, особенно раздел с дтп, где крышку багажника и ремонт человек 6 месяц ждет)
Опыт в такси с момента захода Яндекс в Питер. На много чем поработал. По отмене - их не будет пока авто свежее. Что будет через 2года, думаю ситуация изменется и отмены появятся по любому. Политика агрегатора и от неё никуда не детса. Не понял если сравнивать с той же Октавия - по управлению, комфорту подвески, шумке... Не может пока китаец быть лучше европейца. Внешне машина хороша - осталось через какое то время узнать качество железа, резинок и самих запчастей, не ошибусь если это станет минусом авто. Проехал на Лифан Солано 2 почти 110000км., на каждой замене масла перетряхивал переднюю подвеску,менял пыльник и шрусов и рул.рейки, но тогда были и запчасти и стоимость их была адекватная. Пробег за смену около 350км. Усталость и неуверенность что что-то полетит по железу всегда была., в отличии от Октавии. Камри дорого, к5 и прочие корейцы мимо из за жёсткой подвески, про форд фокус молчу, он шёл только по комфорту и многие пассажиры,, надували губы,,... На Октавии откатал смену, да ещё под утро сгонял из Пулково в Великий Новгород. Мой вывод и просьба автору ролика по возможности покатать Октавию китайского производства и её сравнить. Рано или поздно j7 уберут из комфорта + и останется комфорт и эконом. А это другой доход и расход.
Чувак о чем ты? Вы в РФ будете только на китайцах ездить, у вас выбора нет. Москвич это Жак, лада это китаец тоже, Волга тоже. У вас скоро и Зап частей не будет на другие машины. Только Китай это ваша судьба. Из Казахстана ещё будет что то заходить и все
Норм машина я ездил 3 года на элантре 20 год в янлекс, корейско г...о столько меняли по гарантии и спинка сидения ломалась поменяли,через год тоже самое, а я на ней работаю как ездить? Гарантия кончилась а покупать за свои оеа стоит щаоблочеых денег,пластик дишманский все в царапинах ручки облезли,да элантра по салону рядом с этим китайцем не стоит продал это корейское гомно,и иду покупать Jac и буду также марамоев катать 😂зато в комфортном салоне в полном фарше😅
Да безусловно китайцы красивы но на этом и все. У меня брат взял чанган. Так на первое т. о. поехал что бы ему обновление сделали. Так как не складавались зеркала и не был русифицирован. Запчасти у дилеров нет надо ждать от трех месяцов. Вариатор первое что ломается из серездных поломок. Как говорят сами китайцы они не парится по поводу качество. Так как в китае по закону ты не имеешь прово больше пять лет ездить обязын сдать. Иначе сначало большой налог потом большие страфы. И кстати у них нет авто салоны. Машины продоют в торговвх ценрах. Тоесть купил продукты. С женой зашол в литуаль))) и за одно ам прикупил. Отсюда логика проста на три четыре года ее хватит точно. А у нас то принето машину по наследству передовать))). Это всего лишь дорогой смартфон. Отдавать больше три ляма на три года.? Ну тут каждый думает пускай сам.
Дружище как думаешь стоит ее брать в такси .Выбор между джили неф седаном новинка и джак .Турбина варик .в джили атм .варик .Выбор сложный .Чего надежней .Ваше мнение интересно .Заранее благодарю.
Не знаю что там в октавии хрустит, на моей все ок, хотя пробег на ней 282 тысячи, и весь этот пробег прожит в такси!так что не нужно гнать на автомобиль, если попалось ведро за которым не следили! А вот насчёт китайца, хотелось бы посмотреть живой пример когда этот автомобиль пройдёт хотя бы 200 тысяч в такси, вот тогда и посмотрим какой он классный, или нет)
@@mikylberezin7171 масло жрут согласен, от замены до замены 700 грамм а то и меньше. А насчёт надёжности поспорю, есть живые примеры Октах, проживших в такси, с пробегом 500,без капиталок двигателя
@@applejust2170 может и есть, спорить не буду, лично не встречал, по этому и скептически к этому отношусь) привык доверять своим глазам, а не интернету)
@@НикитаТомингас за 500 тысяч там проще пересчитать что в октахе живое осталось,чем поменяно до полтора литра на тысячу км расход масла и это овощной мотор 1,6
Гумно тачка.Варик не едет,отрыгнет в 30-50 тысяч,планшет глючит,морда длинная неудобно во дворах,длинный.Печку в ноги невозможно,только в морду,сам переключает станции радио или сбрасывает.Откатал неделю в такси и перекрестился.Поло старый меньше жрёт и салон пыль не собирает как это недоразумение
Не будет много отмен, это всё ерунда, отменят несколько раз да и всё... по разным причинам, отменяют и К5 которые ждут только Камри, некоторые не любят и Камри...
Ездил на Камри, в дальнюю поездках часто пасажири говорили что укачивает. Кароче везде найдут проблемы. Но китайцы ещё не показали как они. Через пару лет узнаем.
Нет альтернативы, в моём городе уже практически невозможно купить новую японскую или европейскую машину, нет в наличии. От безысходности пересядем скоро на китайцев... Причём цена их соасем не адекватная. Прокатился на Geely Monjaro, так и не понял, за что надо платить 4.8 миллиона... Грусть и печаль...
Скоро всё наладится и нам начнут европейские и японокорейские автомобили снова поставлять, вот только Украину освободим от нацистов и демилитаризуем её, а также защитим остатки русских от укрофашистов и всё наладится)
@@ry5rtrjtyku ага, от нацистов денацифицировать даже СССР не смог😂 президент Украины в детстве бандеровцам прислуживал, и в Партии поднялся)) сейчас вообще десятки лет понадобятся..привыкайте к китайцам
Октавия в кузове А5 и соответственно А7, показали что выходят в свои 500+ и 600 тысяч км Легко, что будет с этими красивыми фантиками из фальги не понятно, то что сам видел в Питере, при не большом ДТП, кузов зацвёл у Джека😂😂.... Странно.
Китайцы лучше они не будут поделки ставить моторы тси и дсг убогие на свои авто😅😅, и как на китайцев двух рядная цепь на лифане с ресурсом 300 тысяч до замены не на одной шкоде не встречал
@@mikylberezin7171 кто такое сказал, друг моего друга товарищ??? Ахахаха. Или помойка Ютуб?? Здесь же, только лучшие представители России в комментариях... Ахахаха. В любом Московском парке скажут, сколько Октавии ходят. А Питере есть тех у кого 400+ и 500+ прошли.
Лайк не глядя и комент для продвижения 👍
Ну ты и валенок, Андрюха!😆
Кнопочка-чтоб тормоз удерживался в пробках))
А я в Петроградском всю жизнь почти прожил…
Правильно. Рассказывать должны таксисты и водителя с корпоративных авто. Они реально их катают и могут оценить. А не горе обзорщики
Спасибо. Хороший ролик!
Я такого белого взял, никаких отмен))
по чем взял? сколько можно чистыми в месяц зарабатывать
1,9млн вышел..
Авто шикарный, внешний вид особенно в красном цвете. Комфорт отличный, места много, современные технологии. Есть и на механике в районе 1,8 ляма. Получается, что чуть дороже Весты в так сказать нормальной комплектации, но эти автомобили разных классов и эпох...
Не купишь на механике
какой комфорт? она жесткая как дубовая бочка, управляется тоже непонятно, разгоняется до сотки вечность, на 130км в час 3,5к оборотов как у нивы какой нибудь и вой всего
@@HUGZY1337 Вы, видимо, либо вообще не ездили на этом автомобиле, либо спутали его с убитой в такси Грантой или со своим протертым диваном...А может вы просто работник АвтоВАЗа, коли свою любимую и убогую Ниву вспомнили???
@@ОлегПетрович-я9л я ездил 4 месяца на этом корыте, точнее сначала взял жене ибо дешман была, думал лучше весты хотя бы будет, потом на пробеге 1500км сдохла коробка, ну точнее как сдохла, чуть подтупливала и чувствовалось, что она вафлит с переключениями, многие кстати так ездят и говорят, что все збс. В итоге 1,5 месяца на дилере, коробку починили, потом я решил покататься поехал на кад, 130км в час 3,5к оборотов, свист слева в двери, дилер ничего найти не мог, хотя мастер даже ехал со мной и сам признался, что косяк есть, предложили поменять дверь и уплотнители, забил. Мультимедия тупая, прокрутить быстро темпу или скорость нельзя, приходится дрочкой заниматься, в движении это вообще опасно делать. В итоге это чудо было продано и была куплена тройка бмв 17 года с небольшой доплатой. Кстати почитай драйв еще, особенно раздел с дтп, где крышку багажника и ремонт человек 6 месяц ждет)
Тоже хочу жак👍
13:10 на стыках фольц тоже пробивает
Да нормальный авто на уровне оптимы
А джили эмгранд на уровне джака, почему не в к+?😃
@@ZerubakДжили Эмгранд поменьше будет было сравнение этих авто,Джили даже меньше октахи не говоря уже про оптиму
Опыт в такси с момента захода Яндекс в Питер. На много чем поработал. По отмене - их не будет пока авто свежее. Что будет через 2года, думаю ситуация изменется и отмены появятся по любому. Политика агрегатора и от неё никуда не детса. Не понял если сравнивать с той же Октавия - по управлению, комфорту подвески, шумке... Не может пока китаец быть лучше европейца. Внешне машина хороша - осталось через какое то время узнать качество железа, резинок и самих запчастей, не ошибусь если это станет минусом авто. Проехал на Лифан Солано 2 почти 110000км., на каждой замене масла перетряхивал переднюю подвеску,менял пыльник и шрусов и рул.рейки, но тогда были и запчасти и стоимость их была адекватная. Пробег за смену около 350км. Усталость и неуверенность что что-то полетит по железу всегда была., в отличии от Октавии. Камри дорого, к5 и прочие корейцы мимо из за жёсткой подвески, про форд фокус молчу, он шёл только по комфорту и многие пассажиры,, надували губы,,... На Октавии откатал смену, да ещё под утро сгонял из Пулково в Великий Новгород. Мой вывод и просьба автору ролика по возможности покатать Октавию китайского производства и её сравнить. Рано или поздно j7 уберут из комфорта + и останется комфорт и эконом. А это другой доход и расход.
Чувак о чем ты? Вы в РФ будете только на китайцах ездить, у вас выбора нет. Москвич это Жак, лада это китаец тоже, Волга тоже. У вас скоро и Зап частей не будет на другие машины. Только Китай это ваша судьба. Из Казахстана ещё будет что то заходить и все
Я снимал карту дверей так там три усилителя дверей, два профильных и один трубчатый. Это очень даже хорошо
Ты бы посмотрел клубный сервис, с разборкой этого изделия в районе усилителя багажника, и расплакался бы 😂
@@АлексГриф-ш1н
У клубного сервиса только тойота хорошая машина а всё остальное параша
@@АлексГриф-ш1нразбирали многие уже неплохо сделан, а клубный сервис не авторитет и он говорил только япов любит остальных всех обкакал скажем так
Андрей также как октавия лифтбег
Да
Привет на жаках все возят эко и комфорт
ЭКО не возят минимум комфорт
Привет Андрей,тоже таксую на К5 если не секрет где брал китайца.
Напиши в личку +79819583315 Ватсапп
Это не китайский . Это Казахский сборка
Правильный ответ цвет красивый😂😂😂
Надо арки шумить
Согласен
Норм машина я ездил 3 года на элантре 20 год в янлекс, корейско г...о столько меняли по гарантии и спинка сидения ломалась поменяли,через год тоже самое, а я на ней работаю как ездить? Гарантия кончилась а покупать за свои оеа стоит щаоблочеых денег,пластик дишманский все в царапинах ручки облезли,да элантра по салону рядом с этим китайцем не стоит продал это корейское гомно,и иду покупать Jac и буду также марамоев катать 😂зато в комфортном салоне в полном фарше😅
Возможно скоро понадобится
хорошая машина, ещё и когда москвич 6 такой же будет только с другим дизайном
Да безусловно китайцы красивы но на этом и все. У меня брат взял чанган. Так на первое т. о. поехал что бы ему обновление сделали. Так как не складавались зеркала и не был русифицирован. Запчасти у дилеров нет надо ждать от трех месяцов. Вариатор первое что ломается из серездных поломок. Как говорят сами китайцы они не парится по поводу качество. Так как в китае по закону ты не имеешь прово больше пять лет ездить обязын сдать. Иначе сначало большой налог потом большие страфы. И кстати у них нет авто салоны. Машины продоют в торговвх ценрах. Тоесть купил продукты. С женой зашол в литуаль))) и за одно ам прикупил. Отсюда логика проста на три четыре года ее хватит точно. А у нас то принето машину по наследству передовать))). Это всего лишь дорогой смартфон. Отдавать больше три ляма на три года.? Ну тут каждый думает пускай сам.
Можно и синего тогда нужно было трëх цветная белая жëлтая и серая а сейчас так катаешь? + нету магнитных полос и шашки такси!?????
BEST TAXIST имеет на авто и шашечный пояс и шашки на крыше #besttaxist
Дружище как думаешь стоит ее брать в такси .Выбор между джили неф седаном новинка и джак .Турбина варик .в джили атм .варик .Выбор сложный .Чего надежней .Ваше мнение интересно .Заранее благодарю.
Джили это верхний уровень китайского автопрома, продающийся у нас .Джаки и чери, это днище в самом Китае , так что выбирай 😂
@@АлексГриф-ш1ннемного не так черт топ стати
Жак в Костанае собирают, адаптирован под наши зимы -40, чистый Китай что нибудь да не выдерживает, в Китае нет зимы
Не верю что этот китаец лучше октавии. А что с запчастями Андрей на китайцев ?
Говорят, что всё подвезут
@@andreiinvest4208 говорят, что "кур доят"! Каталогов нет, запаса з/п нет даже у дилеров😢
Они пока не ломались ещё ни у кого.
Это не китай .это Казахский
Китай лучше они не ставят дсг и тси проблемные как Шкода, на свои авто
👍👍👍
Вариатор слезы и места мало для к+
Места не меньше чем в Камри и оптиме сравнивали уже,и вариатор не чувствуешь переключения это не дерганный автомат
Зачем нужен автомат когда есть цепной вариатор.
@@OctoTip чтобы не отрыгивал и не тупил мб
Эта рабочая лошадка себя покажет, и очень скоро, как и всё китайское автобарахло.
По любому покажет, вот только как? - мы не знаем...
@@ry5rtrjtyku Вчера показали снимки трещины на палубе китайского авианосца
Покажет, что она на голову выше так называемого отечественного автопрома вместе взятого - это точно!
@@ОлегПетрович-я9л Нельзя быть выше того, чего нет.
"А это чё за кнопка"😊 У тебя на к5 нет автохолда?)
Хотим купить такую машину 😅
Кармашек для карточек и визитки
Ты умеешь работать в К+
Не знаю что там в октавии хрустит, на моей все ок, хотя пробег на ней 282 тысячи, и весь этот пробег прожит в такси!так что не нужно гнать на автомобиль, если попалось ведро за которым не следили! А вот насчёт китайца, хотелось бы посмотреть живой пример когда этот автомобиль пройдёт хотя бы 200 тысяч в такси, вот тогда и посмотрим какой он классный, или нет)
Так найдите в интернете, уже есть примеры :) показывают себя отлично ;)
Октахи с новья масло жрут и не надёжные, эти китайцы в такси уже за 300 пробеги ездят и неплохо
@@mikylberezin7171 масло жрут согласен, от замены до замены 700 грамм а то и меньше. А насчёт надёжности поспорю, есть живые примеры Октах, проживших в такси, с пробегом 500,без капиталок двигателя
@@applejust2170 может и есть, спорить не буду, лично не встречал, по этому и скептически к этому отношусь) привык доверять своим глазам, а не интернету)
@@НикитаТомингас за 500 тысяч там проще пересчитать что в октахе живое осталось,чем поменяно до полтора литра на тысячу км расход масла и это овощной мотор 1,6
Мне кажеться яндекс уберет из к+ в к.я бы не стал покупать хотябы из за этого.всетаки это больше ц класс чем д
К+ и к разницы нет особо китайцы теперь разные в к+ ездят
Поднялся базар ноль😂
Кнопка автохолд. А место рядом с ним под ключ
Расход топлива огромный
Гумно тачка.Варик не едет,отрыгнет в 30-50 тысяч,планшет глючит,морда длинная неудобно во дворах,длинный.Печку в ноги невозможно,только в морду,сам переключает станции радио или сбрасывает.Откатал неделю в такси и перекрестился.Поло старый меньше жрёт и салон пыль не собирает как это недоразумение
Не будет много отмен, это всё ерунда, отменят несколько раз да и всё... по разным причинам, отменяют и К5 которые ждут только Камри, некоторые не любят и Камри...
Четкий комментарий
Ездил на Камри, в дальнюю поездках часто пасажири говорили что укачивает. Кароче везде найдут проблемы. Но китайцы ещё не показали как они. Через пару лет узнаем.
@@ХуршелЧчуже показали вон сколько китайцев на дорогах стало особенно черт,Джили,хавэйл зарекомендовали себя неплохо
Вариатор и турбо для такси никого не смущает?
Я раньше работа
@@BESTTAXIst моя вас не понимать))
На Меганах, Каптюрах вариаторы, и что? У меня робот на Весте, задрал уже, лучше был вариатор)
На ниссанах,тойотах вариатор норм все
коврики как-будто от другой машины, совсем не подходят, всё засрут,а зимой так вообще
Так и есть
пробег за смену не уточнён, или я прослушал?
270 км прослушал
Нет альтернативы, в моём городе уже практически невозможно купить новую японскую или европейскую машину, нет в наличии. От безысходности пересядем скоро на китайцев... Причём цена их соасем не адекватная. Прокатился на Geely Monjaro, так и не понял, за что надо платить 4.8 миллиона... Грусть и печаль...
Скоро всё наладится и нам начнут европейские и японокорейские автомобили снова поставлять, вот только Украину освободим от нацистов и демилитаризуем её, а также защитим остатки русских от укрофашистов и всё наладится)
@@ry5rtrjtyku ага, от нацистов денацифицировать даже СССР не смог😂 президент Украины в детстве бандеровцам прислуживал, и в Партии поднялся)) сейчас вообще десятки лет понадобятся..привыкайте к китайцам
Ты и не поймёшь, это же Россия
Бензин жрёт этот китаец, при том заказы копеешные
Октавия в кузове А5 и соответственно А7, показали что выходят в свои 500+ и 600 тысяч км Легко, что будет с этими красивыми фантиками из фальги не понятно, то что сам видел в Питере, при не большом ДТП, кузов зацвёл у Джека😂😂.... Странно.
Не ходят столько октахи и цветут также,октахи с новья масло жрут а цены на запчасти конь
Китайцы лучше они не будут поделки ставить моторы тси и дсг убогие на свои авто😅😅, и как на китайцев двух рядная цепь на лифане с ресурсом 300 тысяч до замены не на одной шкоде не встречал
@@mikylberezin7171 кто такое сказал, друг моего друга товарищ??? Ахахаха. Или помойка Ютуб?? Здесь же, только лучшие представители России в комментариях... Ахахаха. В любом Московском парке скажут, сколько Октавии ходят. А Питере есть тех у кого 400+ и 500+ прошли.
@@mikylberezin7171 да ты что??? Это кто тебе такое поведал, честный блогер?? Ахахаха.
@@МаксимМ-с9ы после 10 капиталом ходят Октавии аха ха чудик, китайцы в таксопарках в Питере кататься пробеги за 300 уже
Для кого-то и морковка сладкий фрукт😢
Для кого то и хундай слаще меда 😂
Лучшее чем Москвич которую купишь Х,,,,,,,й продашь 😁😁
Норм продашь дороже чем купил даже😂😂
В целом выбор очевиден, ушатанная Б/У Октавия, Киа К5, или новый Jac, Jac J7 и рядом не стоит с К5, но, зачем платить больше?
Себе почему-то не взял
Так я на к5
А форд фокус даже в комфорте нет😂 такой он Яндекс
Не удивлен в фокусе салон меньше чем у калины есть замеры видео😂😂😂
Металл из холодильника (((.
Ты на холодилнике едеш😅
Кто же скажет плохого про свой автомобиль,....
Это не свой авто
JAC J7 С034КА 07
У меня Джили мк, лучше Акцента
Хлам ребята на 7000т пробеге 3° всё гремит. Тяги нет выезжать на обгон опасно ☝️
Полное Г, а не машина
Могу смело сказать что машина за свои деньги огонь 🔥 у нас в кз Я взял за 8.990.000 тенге самой полной комплектации
Вы откуда купили? Унас говорят 9.910.000
Я за 9,5 взял@@МамыржанМейранбек
Ну машина нормальная?я собираюсь тоже купить было бы хорошо если оставите свой отзыв как владелец
Сними это ведро через пару лет работы в Яндекс-помойке😂
JAC J7 в такси комфорт+ /рейтинг у водителя 5.0
@@BESTTAXIst😊😊😊
2000 за поездку, ппц у вас цены
Китайское ведро! Эконом класс не более.
Диванный эксперт. Значки снять, и не говорить тебе что это китай, так и не поймёшь!
Какое ерундо😢
"Кожаный "салон😂 пипец..... Это гавняный дерматиновый салон , развалится скоро ... Как дешёвые чехлы