Hola maestro porque será que cuando meto reversa en alguna pequeña pendiente el carro hace un chillido en la llanta delantera derecha y el la llanta igual delantera izquierda se escucha como algo que rosa muy bofo, me han comentado que es porque las balatas estan sucias sera cierto esto?
Muchas Gracias y saludos ... okey mi caso es éste , mi auto Tirava aceite entonces dije pues a de ser del cárter... pero un día Resulta q lo enciendo y no le entran las velocidades entonces lo lavo de la parte de abajo cartes juntas trasmisión y todo ... para ver de donde venian esas 3 gotitas de aceite entonces al cegarse vi q era de la trasmisión entonces y se me iso Raro q no entraran las velocidades si el closh estava bueno, Y las velocidades entraban super suaves Entonces derrepente lo prendia en velocidad y el closh cortaba muy abajo luego luego keria dar arranque sin q sacara mucho el closh y se escuchaba un zumbido abajo entre closh y trasmisión ya lo arrancaba y se callaba el Rechinido al kerer meter segunda marcha no le entrava asta q se bajaba asta las 1000 Revoluciónes ahi a ese Rango ya entraba suave sii keria meter segunda a 2000 RPM entraba forzada pero sin Traketear ... Entonces afloje el tapón de la medida de aceite y si tiro y ya al Tirar ese aceite q fue como algun medio litro El carro siguio normal le entraban bien los cambios ... entonces un dia le Reyeno a nivel el aceite y vuelve hacer la falla y ya se ponian mas duras las velocidades asta mas 1000 Revoluciónes entran suaves Y despues de traerlo unos 40 minutos huele a aceite de trasmisión quemado ... Entonces a mi punto de vista siento q le puede estar cayendo aceite al closh y no este tranajando correctamente ... Entonces me llegaron mas dudas si seria la trasmisión ... Keria q mas o menos usteded x su experiencia me diera una Orientación mas o menos de q siente usted q sea la posible causa de esa falla... Si me hiciera el gran Favor
Si de echo el q chorrito q te saque salio muy delgado y pregunte en una Refacciónaria y me dijieron q lleva delgado es un jetta Bora 2.5 ... entonces no le saque todo el sucio solo Reyene en nivel pero ya despues de trabajarlo un Rato q se calienta la trasmisión y eso al pararme y dejarlo ahi estacionado y tira mas y las velocidades duras y el closh Raro y x el aroma q daba pensava q era las partes calientes de abajo pues tiende a oler mucho a aceite de trasmisión fue x eso q pense q le estava cayendo al closh ... Y di meto Reversa entra muy forsada se escusa como si la metiera con el carro embuelado acia adelante ya ve como Entran los engranes forsados en la Reversa y si paras el auto bien y le metes reversa entra suave o disminulle mucho el traketeo x el echo q entra bien los engranes x estar parado .... entonces este aun q me para se oye asi ttrrraaakk Entonces ya q entra la amarra al kererla sacar para meter primera se pone dura la Reversa para soltarla ocupo bombear el closh de lo del corte acia adentro y ya es asi cm la suelta y ya primera no le entra si estoy parado ocupo arrancar en segunda y avaces se complica para entrar bombeo el closh y entra la velocidad como a la 4rta o 5nta Bombeada ... le calare sacandole el aceite y metiendole nuevo drenar el q trae y poner nuevo haber si mejora ... pero Realmente siento q el mal biene de eso de la Goteadera de aceite o cm ve ?
Lo primero antes que nada revisar el estado de balatas. Está brincando un paso bastante delicado. Ahora la gente pensará que con un bote de spray va a solucionar problemas de frenos
Yo cambié las 4 pastillas están nuevas y siguen sonando e incluso hace un chillido cuando ando lento sin apretar el freno porque será? Será problema de los discos? tendré que lubricarlos oh lijarlos? Por favor espero una respuesta...
@@bastianfloresmolina5433 entiendo, hasta q no rectifiques los discos no se le quitará el ruido, puedes utilizar este producto pero solo servirá por un tiempo
Estoy enfrentando el mismo problema. Ya he gastado 2000 lps en esos limpiadores de frenos y ayer que llovió me sonó horriblee la llanta. Estoy desesperada por una solución
Te go un chillido cuando freno y cuando el carro ba andNdo y las pastillas estan bien y me dijeron cambie los diaco que estan cristalisado 😅😅 voy a vomorar esto primero
@@KyDGalat que pasa si le hecharon WD a las balatas? Servira limpiandolas con este producto? Un pseudomecanico mala leche le hecho a las mias y lave todo pero sigue chillando al frenar muy brusco y eran balatas nuevas de 1 mes max
@@KyDGalat compre el producto y al parecer dejo de hacer ese chillido horrible que hacia, espero que sirviera, recomiendas dejar asi si ya no suena o es mejor comprar otras balatas?
Estoy enfrentando el mismo problema. Ya he gastado 2000 lps en esos limpiadores de frenos y ayer que llovió me sonó horriblee la llanta. Estoy desesperada por una solución
Si a pesar de aplicarlo sigue con el problema, la solución sería cambiar balatas por unas suaves , no tan duras para que no se cristalicen y chillen, y rectificar discos
Mi carro está sonando pero no es chillido afuera del carro es a la hora de frenar; yo presiono y se oye un ruido dentro del carro muy molestoso. Yo no sé nada de cargos ni de mecánica pero para mi oído es como si sonara algo fuera de grasa o aceite no sé cómo explicar 😢 se solucionará con el mismo producto
El líquido de frenos hay que cambiarlo cada dos años Es muy importante cambiar el líquido de frenos aproximadamente cada dos años, según recomiendan los fabricantes, algo que no muchos conductores suelen hacer..... No cada 20,000 km tu muy mal
Maestro, buena y facil solucion para los ruidos, una pregunta. Donde se consigue?
En tiendas automotrices, yo lo compre en AutoZone
@@KyDGalat Gracias maestro. Excelente informacion
Yo fui aurozone y me dieron otro diferente
Exelente video.muchas gRACIAS ...
A la orden
Les recomiendo que graben los sonidos en movimiento si es posible, debido a que cada sonido tiene una solución diferente.
El producto parece específico, pero tendría que mostrar el resultado con el auto en movimiento.
Y yo nervioso pensando que se me estaba descacarando el vehiculo 😂
Ud si save
Y como se llama el producto
Que te parecen los asientos de la Equinox yo soy provedor de esos asientos saludos
Muy padres, en cuanto está el par de asientos
Hola maestro porque será que cuando meto reversa en alguna pequeña pendiente el carro hace un chillido en la llanta delantera derecha y el la llanta igual delantera izquierda se escucha como algo que rosa muy bofo, me han comentado que es porque las balatas estan sucias sera cierto esto?
En muchas ocasiones es solo un detalle , no está demás en que lo hagas, ojalá y sea eso
Pudiste solucionar el ruido que te aparece xq a mi también me pasa lo mismo
Perdón la pregunta pero Se puede usar aflojatodo en vez del limpiador de frenos
No lo recomiendo, ya que el afloja todo es en parte lubricante, digamos entre aceite y grasa, y echaría a perder las balatas
Saludos amigo buen vídeo una pregunta cuánto cobra el italiano por pintar una golf Mk2.
ruclips.net/video/gG2TgUsHdKY/видео.html este salió en 12 pintado completo interiores, material y mano de obra
Pero no vimos cuando rechinaba antes del producto
Como saber si funciona si no escuche que haga ruidos antes de aplicar el producto
Pues vete a otro video y ya nadie te obliga
Muy bien buena solucion... aiga maestro tengo un problemilla sobre una trasmisión xq medio le puedo explicar ?? Es una trasmisión de un jetta 2.5
Solo por este medio, saludos
Muchas Gracias y saludos ... okey mi caso es éste , mi auto Tirava aceite entonces dije pues a de ser del cárter... pero un día Resulta q lo enciendo y no le entran las velocidades entonces lo lavo de la parte de abajo cartes juntas trasmisión y todo ... para ver de donde venian esas 3 gotitas de aceite entonces al cegarse vi q era de la trasmisión entonces y se me iso Raro q no entraran las velocidades si el closh estava bueno,
Y las velocidades entraban super suaves
Entonces derrepente lo prendia en velocidad y el closh cortaba muy abajo luego luego keria dar arranque sin q sacara mucho el closh y se escuchaba un zumbido abajo entre closh y trasmisión ya lo arrancaba y se callaba el Rechinido al kerer meter segunda marcha no le entrava asta q se bajaba asta las 1000 Revoluciónes ahi a ese Rango ya entraba suave sii keria meter segunda a 2000 RPM entraba forzada pero sin Traketear ...
Entonces afloje el tapón de la medida de aceite y si tiro y ya al Tirar ese aceite q fue como algun medio litro
El carro siguio normal le entraban bien los cambios ... entonces un dia le Reyeno a nivel el aceite y vuelve hacer la falla y ya se ponian mas duras las velocidades
asta mas 1000 Revoluciónes entran suaves
Y despues de traerlo unos 40 minutos huele a aceite de trasmisión quemado ...
Entonces a mi punto de vista siento q le puede estar cayendo aceite al closh y no este tranajando correctamente ...
Entonces me llegaron mas dudas si seria la trasmisión ...
Keria q mas o menos usteded x su experiencia me diera una
Orientación mas o menos de q siente usted q sea la posible causa de esa falla...
Si me hiciera el gran Favor
@@andreajosefinahernandezgar7976 primero has esto ruclips.net/video/W1bUBDhwHAw/видео.html
Si de echo el q chorrito q te saque salio muy delgado y pregunte en una Refacciónaria y me dijieron q lleva delgado es un jetta Bora 2.5 ... entonces no le saque todo el sucio solo Reyene en nivel pero ya despues de trabajarlo un Rato q se calienta la trasmisión y eso al pararme y dejarlo ahi estacionado y tira mas y las velocidades duras y el closh Raro y x el aroma q daba pensava q era las partes calientes de abajo pues tiende a oler mucho a aceite de trasmisión fue x eso q pense q le estava cayendo al closh ...
Y di meto Reversa entra muy forsada se escusa como si la metiera con el carro embuelado acia adelante ya ve como Entran los engranes forsados en la Reversa y si paras el auto bien y le metes reversa entra suave o disminulle mucho el traketeo x el echo q entra bien los engranes x estar parado .... entonces este aun q me para se oye asi ttrrraaakk
Entonces ya q entra la amarra al kererla sacar para meter primera se pone dura la Reversa para soltarla ocupo bombear el closh de lo del corte acia adentro y ya es asi cm la suelta y ya primera no le entra si estoy parado ocupo arrancar en segunda y avaces se complica para entrar bombeo el closh y entra la velocidad como a la 4rta o 5nta Bombeada ... le calare sacandole el aceite y metiendole nuevo drenar el q trae y poner nuevo haber si mejora ... pero Realmente siento q el mal biene de eso de la Goteadera de aceite o cm ve ?
@@andreajosefinahernandezgar7976 si, hazle el servicio
Mi carro le cambié las balatas traseras y rectificaron el disco, después de 2 meses empezó a rechinar, este producto me puede servir?
Así es, pruébalo
Cuando doy marcha atrás y piso el freno , suena un chiringuito en la rueda trasera del lado derecha, que puede ser ?
Es mejor quitar la rueda y ver si tiene Balatas
Lo primero antes que nada revisar el estado de balatas. Está brincando un paso bastante delicado.
Ahora la gente pensará que con un bote de spray va a solucionar problemas de frenos
0:35
Lo dijo al 0:45
Buenas una pregunta , mi carro hace un chillido cuando piso el acelerador en la llanta delantera a que se debe? No lo hace al frenar solo al rodar
si es a baja velocidad puede ser el ABS que en realidad esta accionando de forma minima los frenos
Levanta la rueda y gira la llanta para identificar
La llanta trasera de mi auto rechina cada q freno.. a que se debe, servirá este producto.
Si, solo que hay que quitar la rueda , es de disco o tambor ?
Esos productos son perjudiciales para las pastillas. Que habia una persona con un silbato o que. Jeje
Tengo chirrido en la rueda y solo se va cuando accióno el freno, sospecho que es el roce de la pastilla con el disco de frenado
Así es
Donde puedo comprar el productor
En autozone
Buen día y si el chillido se escucha al estar girando? Osea no al frenar
Lo mismo mi estimado, ligeramente raspan entre sí
Oiga yo ya le puse pastillas nuevas y discos nuevos y me sigue haciendo el mismo ruido por qué cree que sea
Te recomiendo usarlo unos kilómetros hasta que ajusten
A mi me ocurrió que las pastillas de frenos mío empezaron a chillar sin haber recorrido mucho re mal tuve cambiar de nuevo...etc
Yo cambié las 4 pastillas están nuevas y siguen sonando e incluso hace un chillido cuando ando lento sin apretar el freno porque será? Será problema de los discos? tendré que lubricarlos oh lijarlos? Por favor espero una respuesta...
Rectificaste discos ?
@@KyDGalat los discos se ven como si estuvieran con óxido pero vi en otros lados que era por humedad y una vez que ando se les va ese óxido
@@bastianfloresmolina5433 entiendo, hasta q no rectifiques los discos no se le quitará el ruido, puedes utilizar este producto pero solo servirá por un tiempo
@@KyDGalat entiendo, y como puedo saber que ya los discos necesitan cambiarlos como tienen que estar?
@@bastianfloresmolina5433 no hay q cambiarlos , solo rectificar ruclips.net/video/nyMbRf2OpdM/видео.html
Funciona solo un par de días después todo igual, no gastén en eso
Y q sugieres?
Estoy enfrentando el mismo problema. Ya he gastado 2000 lps en esos limpiadores de frenos y ayer que llovió me sonó horriblee la llanta. Estoy desesperada por una solución
@@1996razi ponle balatas de cerámica, si traes de fierro esa es la causa, yo las cambié por cerámica y fue la solución
@@jcb1981 muchas gracias!
con mil doscientos dólares se soluciona- @@1996razi
A mí suenan un ruido como si apretará con goma con goma ese tipo de ruido.. y me paso después de qué pase por un charco de agua
Por lo regular es esto: ruclips.net/video/GlZdNk3zZgs/видео.html
Si el silicon cae al sensor, no podría dañarlo?
No, solo se dañan por algún golpe,
Mi carro suena como al Delos camotes
Jaja 😅
Yo limpie los freno parese q se le quito eso espero
Perfecto
Te go un chillido cuando freno y cuando el carro ba andNdo y las pastillas estan bien y me dijeron cambie los diaco que estan cristalisado 😅😅 voy a vomorar esto primero
Manos a la obra
peligrosa maniobra con el auto en movimiento waoooo muy inresponsable
Podría usar lubricante WD?
No mi estimado, dañaría las balatas
@@KyDGalat que pasa si le hecharon WD a las balatas? Servira limpiandolas con este producto? Un pseudomecanico mala leche le hecho a las mias y lave todo pero sigue chillando al frenar muy brusco y eran balatas nuevas de 1 mes max
@@darthshaggy9970 Ijole, es como aceite , se impregna y es difícil de quitar
@@KyDGalat compre el producto y al parecer dejo de hacer ese chillido horrible que hacia, espero que sirviera, recomiendas dejar asi si ya no suena o es mejor comprar otras balatas?
@@darthshaggy9970 así utilízalas
Estoy enfrentando el mismo problema. Ya he gastado 2000 lps en esos limpiadores de frenos y ayer que llovió me sonó horriblee la llanta. Estoy desesperada por una solución
Si a pesar de aplicarlo sigue con el problema, la solución sería cambiar balatas por unas suaves , no tan duras para que no se cristalicen y chillen, y rectificar discos
Llevala con el especialista de frenos.
no te saldrá mas de tres mil euros- @@magiver5153
Mi carro tenía esos ruidos le hice cambio de balatas de seramica y una rectificación de disco y quedo al 100
Mi carro le chillan las brekas de atras cuando va de bajada después se le quita que sera ya no sezque hacer
Es normal el chillón
Se debe ejecutar mantenido cada 6meses o 10000diez mil kms
Tengo un Tiida 2009y no hace eso
@@jlalfaromedrano mucho depende de la calidad de las balatas y el manejo
A mi me pasa solo los días de lluvia, xq será? ?
Por el agua y el metal caliente se cristaliza
Por el agua mi estimado
@@KyDGalat en este caso serviria el producto? solo me pasa los dias de lluvia y es muy intenso el ruido
@@Jlr1698tv si, lo puedes aplicar solo cuando lo requiera
Mi carro está sonando pero no es chillido afuera del carro es a la hora de frenar; yo presiono y se oye un ruido dentro del carro muy molestoso. Yo no sé nada de cargos ni de mecánica pero para mi oído es como si sonara algo fuera de grasa o aceite no sé cómo explicar 😢 se solucionará con el mismo producto
Es mejor quitar la llanta y revisar
Y nunca se escuchó el antes y el después
El líquido de frenos hay que cambiarlo cada dos años
Es muy importante cambiar el líquido de frenos aproximadamente cada dos años, según recomiendan los fabricantes, algo que no muchos conductores suelen hacer..... No cada 20,000 km tu muy mal
Yo compré ese producto y el efecto me duró solo medio día ...
Al final como resolviste el problema?