Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณช่างมากครับ ช่วยประกอบการตัดสินใจมากๆเลย รู้ว่ามีช่างที่เข้าใจผมก็อุ่นใจหามาใช้อีกคันครับ เมียบอกว่าให้ขับค่ายนี้ เวลาหนีไปเที่ยวไหนเขาจะได้สังเกตุง่ายหน่อย ถ้าเจ้าตลาดหันไปทางไหนก็เจอเหมือนกันหมด แต่ผมแอบซื้อเจ้าตลาดไว้ละเวลาจอดห้างเมียจะจำไม่ได้ ผมเองก็จำไม่ได้
ฝรั่งกับญี่ปุ่นผมสังเกตมานาน คิดเองว่าฝรั่งทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยากมากกว่าญี่ปุ่นที่ชอบทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย และพิถีพิถันมาก อะไรที่จะเอาที่สุดญี่ปุ่นจะทำเองเช่นรถยนต์เล็กซัส(โตโยต้า) หรือเครื่องยนต์อีซูซุ 2.8 เครื่องฟอร์ดนี้ผลิตที่ตุรกีครับ
สัพส้อน กะจอกกว่ายี่ปุ่นก้ฟรั่งนี่เเระ อะไหลก้เเพงปะกอบผิดชิวิตเปลือน
@@NuiProject_4610แค่เปลี่ยนประเก็นฝาวาวล์ต้องรื้อขนาดนี้ ใช้เวลาสองวันก็ต้อง ขอกราบลาแล้วครับ เทพเกินกำลังจ่ายของผมครับ ส่วนตัวชอบสินค้าญี่ปุ่นเพราะแทบไม่ผิดหวังเลย แต่ตอนหลังไปจีน เกาหลี เพราะราคายั่วยวนเกิน
ญี่ปุ่นสร้าง เขาก็ไม่จำเป็นต้องทำเองทุกอย่าง พวกรถนี่ข้างในมีกี่สิบยี่ห้อผูผลิตชิ้นส่วนเยอะแยะมากมาย แต่ที่เขาหมายถึงคือการคิดการออกแบบ คนญี่ปุ่นเค้าพัฒนาขึ้นมาและเลือกใช้บินส่วนอะไหล่จากแหล่งต่าง เขาคงไม่ไปเปิดโรงงานผลิตชิพเซมิคอนดักเตอร์เองหรอก 😂😂😂 @@NuiProject_4610
@@NuiProject_4610 ขี้โมชิบ
@@NuiProject_4610 เคยนั่งคุยกับเจ้าของมติชน เขายังไม่ขี้โมเท่าพี่เลยครับ หรือเจ้าของ ฮอล์ในพาราก้อน เขาก็ไม่ขี้โมแบบนี้ครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ กำลังหาข้อมูลไปเรื่อยอยู่พอดี กราบขอบพระคุณมากๆครับสำหรับคลิป
ครับผม
❤😊สุดยอดเลยครับ Ford นี่ยอมรับเลยอะไรแพงมาก ยอดนิยมจริงๆ ขายอะไหล่อย่างเดียวครับช่างสุดยอดเจ็บจุกแน่นอนคันนี้
สามแสนกว่าโลคุ้มเเล้วครับ ผมใช้รถมาสามคันไม่มีคันไหนเกินแสนโลสักคัน คิดแล้วเสียดายตังค์
อู่นี้ซ่อมฟอดเก่งนะครับ
สุดยอดการออกแบบจริงๆ ช่างชอบได้ค่าแรงเยอะ 😅😅
เหนื่อยครับ
ช่างจริงใจมากครับ ขอชื่นชม
ผมคิดถูกละ ผมใช้นาว 5:33 าร่าD40 เปลี่ยนแค่ลูกบืนล้อหน้า สายแวคคั่ม ท่ออินเตอร์ ลูกปืนไดชาร์จ😅รถปี06 อีกคันก็ดีแมคซ์1.9บลู เรื่องทนต้องนิสสันเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับคนใช้)
ผมใช้2.2ซ่อมรวมๆแล้วเเสนกว่าบาทซ่อมไปเรื่อยไม่มีวันสิ้นสุด555มีแต่เรื่องตื่นเต้น
ขอบคุณ ทีไห้ความรู้ดีๆค้รบ อาจารย์
ชอบดูมากครับ
เห็นรื้อขนาดนี้แล้วอยากกลับไปใช้tfr เลยคับช่างอิอิ
555
แนะนำวาล์วน้ำเทียบของ 2.2 หน่อยครับอยากได้ที่เปิดเร็วขึ้นหน่อย
82 องศามีขายครับ 5-600บาทผมใช้อยู่ เข็มจะตกลงกว่าของเดิมนิดหนึ่ง ของเดิมเปิดสุดที่87ถ้าจำไม่ผิด
ได้ดูการซ่อมรุ่นนี้หลายไปคลิปแล้วจะได้พิจารณาถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีหรือไม่ ส่วนผมไม่เอาแล้วไปรถ ญี่ปุ่น ดีกว่าซ่อมง่ายและถูกด้วย รถรุ่นนี้เหมาะกับคนกระเป๋าหนัก
ได้ฟิวรถยุโรป
ส่วนมากรุ่นนี้คนขับไม่ค่อยบ่น แต่คนไม่ได้ขับบ่นแทนคับ
ราคา ที่ทำขนาดนี้ หมด ประมาณ เท่าไหร่ครับ
Altisไหม5555ทน ใครให้ทนกว่าพี่แท็กซี่เอาตีนมาทีบหน้าได้เลย
@@Raisingchickenssบ่นก็อายเขาสิซื้อมาแล้วทำไงล่ะ😂😂😂
ออกแบบเครื่องซ่อมยาก
ขอบคุณความรู้ครับ..ที่ทำให้รู้ว่า..ยี่ห้อนี้ไม่น่าใช้..
อย่าไปพูดในกลุ่มฟอร์ดนะ โดนถล่มยับแน่
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ช่วงล่างไม่ดีแค่เปลี่ยนช่วงล่างเทพๆก้อจบปัญหาครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์บำรุงรักษายากขั้นตอนการเปลี่ยนยากอะไหล่แพง ก้อไม่ประหยัดเงินครับมีตังเยอะก้อใช้Fordไป เน้นทนถึก ก้อพี่โตตามนั้น
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ อย่าลืมนะครับ Ford พวงมาลัยไฟฟ้า ข้อดีบังคับง่ายแต่ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจบเลยนะ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ ถึงเครื่องดับยังพอประคองได้อยู่นะ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ งั้นก้อเอาที่คุณชอบและสะดวกใจจะใช้ก้อแล้วกันครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ถ้าขับธรรมดาไม่เกิน120ที่กฏหมายกำหนด มันไม่ตายหรอกครับ แถมบรรทุกอีกช่วงล่างก้อหนึบแล้ว ไม่ค้องเปลี่ยนช่วงล่างก้อได้
วันนี้รู้แล้ว เอาให้เครื่องเงียบไว้ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากัน
ฝ่าหน้าเครื่องของไม่ต้องเปลี่ยนก็เสือกทำมาให้ต้องเปลี่ยน มาเพื่มค่าใช้จ่ายซะเเบบนั้น
นี่แหละคือการขายอะไหล่แบบฉลาด
ศูนย์ก็ต้องกินต้องใช้5555
เครื่อง 2.0 เกียร์ออโต้ 10 สปีดใช่มั้ยครับ ถ้าซ่อมบำรุงตามระยะถือว่าทนอยู่นะ
ford mazda ใครคิดจะใช้ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงเยอะๆนะครับหลังจากแสนโล หนาว รถหล่อแต่บำรุงแพงและจุกจิก
ไม่จริงทุกคันไปครับ บ้านผมมีทั้งโต อีสุ ฟอรด
โคเคเลยคับ ผมอยู่ 2.2 ต่อดีกว่า😅
ขออนุญาตสอบถามครับ รุ่น2.0 ที่ใช้คอมแอร์ที่มีcontrol ในคอม การใช้งาน ระบบแอร์ คอมแอร์ มีการตัดต่อ เหมือนt6ทั่วไแไหมครับ ขอบคุณมากครับ
แสดงว่าคันนี้หมดประกันสามแสนโลหรือใช้นานเกิน 2 ปี ถึงต้องมาอู่นอกใช่ไหม
เตรียมเผื่อค่าซ่อมไว้ สัก3 แสน😂ใช้งานสบายๆๆๆ😅😅 แบบหมดห่วง😅
ฟอร์ด 2.0 เน็คเจ่น2023 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งง่ายขึ้นครับ ใช้เวลาเปลี่ยนเร็วขึ้นเพราะพัดลมระบายอากาศใช้เป็นมอเตอร์บรัสเลสไม่ได้ใช้กำลังเพลาขับมอเตอร์จากตัวเครื่อง
สรุป.ฟ..ดีที่ช่วงล่างเครื่องไม่ผ่านจุดจิกน่าเบื่อแต่ช่างชอบแถมอะไหล่ก็แพง
พี่ทากาวปะเก็นหนาเกิ้น 5555 เจาะรูน้อยๆก็ได้ครับ บีบให้มันเส้นไม่ใหญ่มาก แต่เส้นไม่ขาด แค่นั้นก็เพียงพอแล้วครับ เคยถอดประกอบเหมือนกันครับเรนเจอร์ T6 ไล่กันยันข้อเหวี่ยงตับเป็ดเลยครับ เครื่องยนต์เทคโนโลยีดีครับ แต่สิ่งที่ไม่ดีคือส่วนประกอบยิบย่อยครับ
รูกลางลืมทากาวไหมครับ
อุดอีจีอาร์ ไฟโชว์ไหมครับช่าง รุ่นนี้ ขอบคุณครับ
ไม่เนะนำครับ
ดีละที่ซื้อสีโก้ อะไหล่เยอะมือสองก็เยอะ
รถตระกูลอเมริกัน ฆรือยุโรปขับดีแต่ไม่ทนกับสภาพเมืองร้อนทำให้ตัดสินใจได้ว่า รถซ่อมบ่อย
ไม่ทนเลย สายพานทามมิ่งแถมจุ่มน้ำมันอีก อะไหล่แพง ไม่ทนเหมือน โซ่ราวลิ้นพี่โตเลย
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ใช่ครับผม😏😏😏
ของผมใช้2.2 ฝาครอบวาล์รั่วซึมตลอด เปลี่ยนมา4-5รอบ ล่าสุดเปลี่ยนฝาบนด้วย ศูนย์ตลอดไม่จบ
รองปล่อยไอระบายลงล่างหายครับ
ไม่จบเปลี่ยนศูนย์ใหม่คับหรือหาร้านที่ทำฟอร์ดโดยตรง
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ ปล่อยแล้วครับ ไม่หายครับ
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ศูนย์ก้อเปลี่ยนแล้วครับ ยุในจว.เดียวกัน
น่าจะต้องเปลี่ยนรถแล้วละครับ😅😅😅
เทคโนโลยีสุดล้ำแต่มาช้ำตอนซ่อม
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ฟอร์ด อเมริกาครับไม่ใช่ยุโรป
@@pomxxx4832 รู้แล้วว่า ผลืตในเมกา มาร้อยกว่าปี เด็กอนุบาล มันยังรู้ แต่ไอ้เครื่อง ดีเซลความจุน้อยแต่แรงม้าสูง หนะ มันพัฒนามาจากยุโรป ฟอร์ดอเมริกา เขาไม่ทำ ให้ฟอร์ดยุโรปทำ ...มองให้ลึกตั้งแต่ปรัชญาการออกแบบ สิ เทอร์โบ คู่ แบบนี้ ไอ้กันมันไม่ทำหรอก
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เปลี่ยนซ็อคเทพมีซับแทงค์ยี่ห้อ Fox..เท่านี้ รถกระบะญี่ปุ่นก็เกาะถนน..หนึบกว่ากระบะฟอร์ดทุกคันเบรค..ใช้เบรมโบ้...แบบที่เบนซ์ บีเอมใช้ก็เบรคเหนือฟอร์ดทุกคันใส่โรลบาร์...แบบกระบะซิ่งในสนาม..เท่านี้ก็แกร่งปลอดภัยกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน/ โดยรวม...กระบะญี่ปุ่น..แต่งไม่เกินสองแสน...ก็เทพเหนือชั้นกระบะฟอร์ดทุกคัน..และยังได้เครื่องเกียร์อึดทนทาน...ตามมาตรฐานญี่ปุ่นเหนือเครื่องฟอร์ดราคาขายต่อเทพ...รถใช้งานเทพ...แกร่งเทพ
@@จักษ์นาถะพินธุ เอารถโรงงาน มาเทียบ อย่าเอารถแต่ง มาเทียบ ช็อก Fox 4 ตัว ราคาเป้นแสน ใครเขาจะมาเปลี่ยนกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถเทพ แต่เป้่นรถที่สมรรถนะดีกว่ารถในคลาดเดียวกัน
ผมเปลี่ยนเลยครับ เปลี่ยนไปใช้นิสสันอัลเมร่า 1.0 รถฟอร์ดห่วยๆแบบนี้ใช้ไปก็เสียอารมณ์ ยอมขายทิ้งขาดทุน5แสน
โม้ กลับไปขี่เวฟไป
เกียร์4 หลุดเวลาทอนคันเร่ง เข้าเกียร์ดังแก๊ก เป็นเพราะอะไรคับ
เฟืองทอง้หลือง
คันนี้เลขไมล์กี่กิโลเมตรแล้วครับ
บอกfcด้วยสิครับ ว่ามันคือเครือง2.0รุ่นแรก ก่อนปรับปรุ่มมาเป็น รุ่น 2.0 next gen ตัวขายปัจจุบัน
ไม่น่าใช่2.0❤❤2.2รุ่นแรกมากกว่า
ที่บอก เกิดมาแกร่ง คือตรงไหนครับ😊
มีหัวฉีดขายไหมครับ 1หัวครับ
คอบคอบคุณครับ
ยอมเรนเจอขับไประเเวงไป ต้องสังเกตุทุกๆอย่างครับถึงจะรอด อย่าฝืนใช้
ของผมเป็นตัว2.2ครับยังไม่พบปัญหาของเครื่องยนต์คลิปนี้ให้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยครับเป็นกำลังใจให้ช่างครับ👍👍👍
มีพี่ที่บางใหญ่ใช้ตัว2.2 เครื่องน็อก แก่ไม่ตกหมดไปเป็นแสนแล้ว แกขี่ไปคืนศูนย์ที่ออกเลย ตอนนี้แกมาเล่นตัวสามพันอีสุ แกบอกตัวนี้จบ
@@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ ขี่ยังไงให้เครื่องน็อค ผมไปเจอคันหนึ่ง เครื่องน็อคเพราะเขาบอกวิ่งแช่160 จากภาคเหนือมาภาคกลางเครื่องน็อคน้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องแต่เขาซ่อมจบ
ซึมนิดซึมหน่อย อย่าแตะ จะดีกว่า ขยันตรวจสอบเติมน้ำมันเครื่องเอา😅😅
ผมขับT6 มา 8ปี ไมล์ 2แสนสองกว่าๆเปลี่ยนท่ออินเตอร์ เปลี่ยนลูกปืนเกียร์มาใช้ของญี่ปุ่น จนมาทุกวันนี้ยังสบายดีอยู่เหมือนเดิม
ออกแบบแย่มากเหมือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเซอวิสง่ายเน้นใข้แล้วทิ้งซะมากกว่า5555 เช่นห้องเครื่อง Raptor V6 หัวจะปวด
ออกแบบมาให้ช่างทำไม่ใช่ให้เจ้าของมาทำเอง ส่วนv6มันเป็นเบนซินห้องเครื่องเยอะปกติ
@@oneontourchannel7544 หรา ช่างยังบ่นอะนะ5555
@@hatthaphornoasis6756 แนะนำจักรยาน
ผมเชฟซ่อมจนอะไหล่หมด ศูนย์ก็ปิดยังไม่หายเลย
@@hatthaphornoasis6756 ช่างไหนครับที่บ่น ช่างที่ซ่อมไม่เป็นหรือเปล่าครับเคยซ่อมแต่ยี่ห้ออื่นไม่เคยซ่อมฟอร์ดก็จะบอกซ่อมไม่จบ ที่ไหนได้ทำไม่เป็น
มันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอ
เข้า0คงหนักเลย
everest2.0 ปี2018 สายพานไทม์มิ่ง เปลี่ยนตอนระยะกี่กิโล ครับ
แสน7หมื่นk.mกำลังดีครับ
รถไม่กี่ปีซ่อมเร็วจัง
ซ่อมFordทุกรุ่นไหมครับ
ไหนว่าทนอึดแกร่ง
ในรถฟอร์ดเรนเจอร์ ใช้สายพานทามมิ่งทุกรุ่นเลยเหรอครับ
ลื้อเยอะมาก เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเข้าศูนย์ ไม่สองหมื่นกว่าบาทเลยเหรอ
ถ้าผมดูไม่ผิด ไมค์วิ่งมา 3แสนกว่าแล้วใช่ไหมครับ
391,361 โล ครับ ถือว่าวิ่งหนักเอาเรื่อง
ผมก็2.0 แต่เข้าศูนย์เช็คระยะตลอดมีซึมนิดหน่อย ช่างแก้ให้หายปกติดี ไม่เสียเงินเพิ่ม
ตามสบายครับผม555
รุ่น2.0นี้อุดอีจีอา ไฟจะโชว์ไหมครับ ค้นหาใน ยูทูปยังไม่มีใครถ่ายลงเลย
อุดได้ครับแต่ไม่เนะนำ
ทุกรุ่นเปลี่ยนคล้ายกัน
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍
สยองเลย...ฟอด คบไม่ได้ ดีที่ถอนจองไป
เกียร์ถอยเข้าอยากเข้าไมได้ครับติดเครี่องเข้าไม้ใด้ต้องบังคับเข้าเกียร์ถอยมันเป็นอะไรครับช่างปี2020เครื่อง2.0mt
2.0หมดประกันร้อนๆหนาวๆ
เป็นเครื่องยนต์ ที่เค้นแรงม้าและแรงบิดที่สูงชิ้นส่วนต่างๆก๋จะเค้นตามไปด้วยโปรดเช็คตามระยะที่กำหนดดีที่สุดครับ
ครับผม
แค่เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว...😮😮😮😮
รถยนต์ทุกยี่ห้อทั้งดีเชลล์และเบนชินระบบเย่อะฟูลออฟชั่นใส่เย่อะเท่าไหร่.?ค่าบำรุงรักษาเชอร์วิสก็เป็นเงาตามตัวครับ.
จะซ่อมที่ ไหนนะครับถ้าเจอช่างไม่เก่งก็เหมือนกัน ช่างอู่ที่เก่งๆส่วนมากก็มาจากศูนย์ ลองตัดสินใจเลือกดูครับ
นี่แหละฟอรด์
รถพังเร็วมาก
14:27 ซูมเอาครับ เกือบสี่แสนโลเร็วแล้วใช่มั้ยครับนิ😅
แล้วเครื่อง2.2มีปันหาแบบนี้เปล่าคับ
ดูแลตามระยะ
@@Chang-Tum ขอบคนมากคับ
ตัว WL-C ก้อถอดหมดเหมือนกันครับ จนผมไม่อยากซื้อฟอรดอีกเลย ออกแบบมาไม่เผื่อซ่อม 5555555
เครื่อง2.0 มีท่อร่วมไอดีป่าวครับ ผมมองไม่เห็นครับ
มีครับ
เปราะบางซะเหลือเกิน
ร้านแถวใหนครับ
เครื่องเล็ก แต่ทำไมถึงได้แรงม้า,แรงบิดที่สูงมาก
บูสเยอะคับและลดแรงเสียดทานในเครื่องจะทำให้ได้แรงมาเยอะ
ค่าเสียหายเท่าไรครับเปลี่ยนแบบนี้
โทรมาสอบถาม 0933245661
เป็นแต่ ตัวเก่าใช่ไหมครับ กำลังจะไปออกมือสองฟอร์ด สุดท้ายเอารถเก๋งไปก่อน เดียวรอดูโฉมล่าสุดคนใช้มีปัญหาอะไรไหม
ใช่รถใหม่ดีดว่าครับ
เห็นอยุ่เต้นบ้านบึงสีขาวสามปีแล้วยังไม่มีใครชื้อเห็นจ้าวตลาดมาไม่ถึงเดือนออกขับรถผ่านประจำ😮😊
ถ้า มือสอง ยี่ห้ออื่นเถอะ
ชื่อ อู่ คับรับแก้ไขเครื่องที่อู่อัอี่นทำไมจบ ไมคับ ขอ เบอโทรด้วยคับ
อู่ แง้เจริญการช่าง63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120☎️093 324 5661maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
ออกแบบเครื่องมาแย่ การเซอรวิสยาก ฝาหน้าเครื่องต้อง งัดใช้หนเดียว ไปตาย ตจว. สไลด อย่างเดียว ผมก็ใช้เรนเจอร นะ รุ่นแรกๆ เห็นแบบนี้ถอดใจ พังง่าย อะไหล่แพง ไปรีโว่ ดีกว่า
มันยังห่างไกลกับการรื้อทั้งเครื่องอีก 90% นะหนูๆ
เก่ง
2.2เหมือนกันใหมคับพี่
2.0ครับ
อินเดียทำอะไหล่😅
น่าจะจีน
รถหรู เดี่ยวนี้ Part ยังมาจากจีน ตั้งเยอะ
อีซูซุ ดีกว่า เยอะ
รวมๆค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับเคสนี้...
โทรมาสอบถามครับ 0933245661 ครับ
👍👍
รถวิ่งกี่โลแล้วครับ
กคันนี้เกือบ400000ครับ
อยากได้ตัวถอดมูเล่ย์ครับ 😊
วัยรุ่น Lazada ครับ
ผมใช้2.0 เทอร์โบเดียววิ่งมาแล้ว 150,000 โลเปลี่ยนฝาหน้าเครื่องมาแล้วสองครั้งน้ำมันเยิ้มออกท่ออินเตอร์เปลี่ยนมาแล้วหนึ่งครั้งตอนนี้เจอปัญหาน้ำมันเยิ้มฝาหน้าเครื่องน้ำมันเยิ้มออกเทอร์โบและตอนนี้น้ำมันก็ยืมออกฝาเครื่องขอความรู้หน่อยครับแก้ปัญหายังไง
ตัวนี้ซึมนิดหนึ่งไม่ต้องกังวลครับเป็นตั้งแต่ลายผลิต
ไม่ย้อย ไม่เยิ้ม ไม่ใช่ฟอร์ด สโลแกนนี้ได้ยินมาตั้งแต่พ.ศ.2541 ตอนเริ่มหัดซ่อมรถไถฟอร์ด👈😫😬
รถท่านมหาเศรษฐี นิสสันเครื่องเรโนลยุโรปเหมือนกันแต่ผมว่าน่าจะดูแลง่ายกว่าสายพานแช่น้ำมันแบบนี้ครับ
ใช้รถ ตลาด ดีกว่า
ผมใช้อยู่ ฟอร์ด ครับ ไม่รู้ จะป่วย วันไหน
เกิดมาแกว่ง😆
รุ่นนี้แกว่งยิ่งกว่า😂 ruclips.net/video/Xr-JCgDHDxQ/видео.html
ใช้2.2 มาสิบปีแล้วไม่เคยเสียเลย
ถ้าฟอร์ดแกว่ง รถรุ่นอื่นไม่ต้องขับแล้วครับ
@@bumbum7405 เรื่องจริงครับ
รุ้นใหม่ไม่ทน
รุ่นไหม่เป็นไงบ้างครับ
❤❤❤😂😂😂😂
ผมใช้เรนเจอร์มา 9ปี ไม่เห็นเจออย่างคันนี้
ครับแล้ว ผู้ใช้รถ
รถผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2004เครื่อง 2,500ccวิ่งมา300,000 กว่ากิโลเปลี่ยนชุดคลัซ1ครั้งนอกนั้นปกติเปลี่ยนหัวเผา 3ครั้ง แบต 3ลูกยาง 4ชุด สายพานไทมิ่งทุกแสนกิโลเปลี่ยนน้ำยาแอร์,น้ำยาพัดลม,น้ำมันทุกชนิดตามระยะ ครับ
😂 มีฟอร์ดอยู่คันนึงใช้ไปซ่อมไปหมดเป็น 10,000
FD ซ่อมหลายตัง
2.0 สายพานไทม์มิ่งเปลี่ยนตอนกี่กิโลครับช่าง
เนะที่ไม่เกิน150.000k.m
สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ
ความทนทานไม่มีเลย😅
ไมรถก็ไม่น้อยนะสามแสนโลยังไม่ทนอีกหรอครับเครื่องตัวนี้อยู่ในไทยมาแค่5ปีเองถ้าบอกรถยี่ห้ออื่นทนกว่าผมแนะนำดูคลิปอื่นๆเยอะๆอาการเยอะเหมือนกันไม่ทนสักรุ่นหรอก
ต้อง1.9 ควันดำปะน้องงง
@@ARMZBASSznp300 450000โล วิ่งงานเดือนละหมื่นกว่าโล ยังไม่เห็นมีอะไหล่รั่วซึมเลย เปลี่ยนแค่สายพานหน้าเครื่อง ลูกรอกก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แบบนี้เรียกว่าไม่ทนได้ป่าวครับ
@@kenchirorrxrrx9542 เครื่องตัวใหนครับตัว2500หรือ2300 ครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ตอนเดียวมีแค่2500ครับ
_คนที่เคยซื้อมาใช้มักบ่น-#ซื้อมาแพงแต่ประสิทธิภาพต่ำ
@คนเลี้ยงนก คงฟังเขามา
วิ่งมา 390000ถือว่าทนอยู่แต่ปัญหาเยอะ
ซ่ มบำรุงตามระยะ
ขอบคุณช่างมากครับ ช่วยประกอบการตัดสินใจมากๆเลย รู้ว่ามีช่างที่เข้าใจผมก็อุ่นใจหามาใช้อีกคันครับ เมียบอกว่าให้ขับค่ายนี้ เวลาหนีไปเที่ยวไหนเขาจะได้สังเกตุง่ายหน่อย ถ้าเจ้าตลาดหันไปทางไหนก็เจอเหมือนกันหมด แต่ผมแอบซื้อเจ้าตลาดไว้ละเวลาจอดห้างเมียจะจำไม่ได้ ผมเองก็จำไม่ได้
ฝรั่งกับญี่ปุ่นผมสังเกตมานาน คิดเองว่าฝรั่งทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยากมากกว่าญี่ปุ่นที่ชอบทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย และพิถีพิถันมาก อะไรที่จะเอาที่สุดญี่ปุ่นจะทำเองเช่นรถยนต์เล็กซัส(โตโยต้า) หรือเครื่องยนต์อีซูซุ 2.8 เครื่องฟอร์ดนี้ผลิตที่ตุรกีครับ
สัพส้อน กะจอกกว่ายี่ปุ่นก้ฟรั่งนี่เเระ อะไหลก้เเพงปะกอบผิดชิวิตเปลือน
@@NuiProject_4610แค่เปลี่ยนประเก็นฝาวาวล์ต้องรื้อขนาดนี้ ใช้เวลาสองวันก็ต้อง ขอกราบลาแล้วครับ เทพเกินกำลังจ่ายของผมครับ ส่วนตัวชอบสินค้าญี่ปุ่นเพราะแทบไม่ผิดหวังเลย แต่ตอนหลังไปจีน เกาหลี เพราะราคายั่วยวนเกิน
ญี่ปุ่นสร้าง เขาก็ไม่จำเป็นต้องทำเองทุกอย่าง พวกรถนี่ข้างในมีกี่สิบยี่ห้อผูผลิตชิ้นส่วนเยอะแยะมากมาย แต่ที่เขาหมายถึงคือการคิดการออกแบบ คนญี่ปุ่นเค้าพัฒนาขึ้นมาและเลือกใช้บินส่วนอะไหล่จากแหล่งต่าง เขาคงไม่ไปเปิดโรงงานผลิตชิพเซมิคอนดักเตอร์เองหรอก 😂😂😂 @@NuiProject_4610
@@NuiProject_4610 ขี้โมชิบ
@@NuiProject_4610 เคยนั่งคุยกับเจ้าของมติชน เขายังไม่ขี้โมเท่าพี่เลยครับ หรือเจ้าของ ฮอล์ในพาราก้อน เขาก็ไม่ขี้โมแบบนี้ครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ กำลังหาข้อมูลไปเรื่อยอยู่พอดี กราบขอบพระคุณมากๆครับสำหรับคลิป
ครับผม
❤😊สุดยอดเลยครับ Ford นี่ยอมรับเลยอะไรแพงมาก ยอดนิยมจริงๆ ขายอะไหล่อย่างเดียวครับช่างสุดยอดเจ็บจุกแน่นอนคันนี้
สามแสนกว่าโลคุ้มเเล้วครับ ผมใช้รถมาสามคันไม่มีคันไหนเกินแสนโลสักคัน คิดแล้วเสียดายตังค์
อู่นี้ซ่อมฟอดเก่งนะครับ
สุดยอดการออกแบบจริงๆ ช่างชอบได้ค่าแรงเยอะ 😅😅
เหนื่อยครับ
ช่างจริงใจมากครับ ขอชื่นชม
ครับผม
ผมคิดถูกละ ผมใช้นาว 5:33 าร่าD40 เปลี่ยนแค่ลูกบืนล้อหน้า สายแวคคั่ม ท่ออินเตอร์ ลูกปืนไดชาร์จ😅รถปี06 อีกคันก็ดีแมคซ์1.9บลู เรื่องทนต้องนิสสันเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับคนใช้)
ผมใช้2.2ซ่อมรวมๆแล้วเเสนกว่าบาทซ่อมไปเรื่อยไม่มีวันสิ้นสุด555มีแต่เรื่องตื่นเต้น
ขอบคุณ ทีไห้ความรู้ดีๆค้รบ อาจารย์
ครับผม
ชอบดูมากครับ
เห็นรื้อขนาดนี้แล้วอยากกลับไปใช้tfr เลยคับช่างอิอิ
555
แนะนำวาล์วน้ำเทียบของ 2.2 หน่อยครับอยากได้ที่เปิดเร็วขึ้นหน่อย
82 องศามีขายครับ 5-600บาทผมใช้อยู่ เข็มจะตกลงกว่าของเดิมนิดหนึ่ง ของเดิมเปิดสุดที่87ถ้าจำไม่ผิด
ได้ดูการซ่อมรุ่นนี้หลายไปคลิปแล้วจะได้พิจารณาถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีหรือไม่ ส่วนผมไม่เอาแล้วไปรถ ญี่ปุ่น ดีกว่าซ่อมง่ายและถูกด้วย รถรุ่นนี้เหมาะกับคนกระเป๋าหนัก
ได้ฟิวรถยุโรป
ส่วนมากรุ่นนี้คนขับไม่ค่อยบ่น แต่คนไม่ได้ขับบ่นแทนคับ
ราคา ที่ทำขนาดนี้ หมด ประมาณ เท่าไหร่ครับ
Altisไหม5555ทน ใครให้ทนกว่าพี่แท็กซี่เอาตีนมาทีบหน้าได้เลย
@@Raisingchickenssบ่นก็อายเขาสิซื้อมาแล้วทำไงล่ะ😂😂😂
ออกแบบเครื่องซ่อมยาก
ขอบคุณความรู้ครับ..ที่ทำให้รู้ว่า..ยี่ห้อนี้ไม่น่าใช้..
อย่าไปพูดในกลุ่มฟอร์ดนะ โดนถล่มยับแน่
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ช่วงล่างไม่ดีแค่เปลี่ยนช่วงล่างเทพๆก้อจบปัญหาครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์บำรุงรักษายากขั้นตอนการเปลี่ยนยากอะไหล่แพง ก้อไม่ประหยัดเงินครับมีตังเยอะก้อใช้Fordไป เน้นทนถึก ก้อพี่โตตามนั้น
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ อย่าลืมนะครับ Ford พวงมาลัยไฟฟ้า ข้อดีบังคับง่ายแต่ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจบเลยนะ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ ถึงเครื่องดับยังพอประคองได้อยู่นะ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ งั้นก้อเอาที่คุณชอบและสะดวกใจจะใช้ก้อแล้วกันครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ถ้าขับธรรมดาไม่เกิน120ที่กฏหมายกำหนด มันไม่ตายหรอกครับ แถมบรรทุกอีกช่วงล่างก้อหนึบแล้ว ไม่ค้องเปลี่ยนช่วงล่างก้อได้
วันนี้รู้แล้ว เอาให้เครื่องเงียบไว้ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากัน
ฝ่าหน้าเครื่องของไม่ต้องเปลี่ยนก็เสือกทำมาให้ต้องเปลี่ยน มาเพื่มค่าใช้จ่ายซะเเบบนั้น
555
นี่แหละคือการขายอะไหล่แบบฉลาด
ศูนย์ก็ต้องกินต้องใช้5555
เครื่อง 2.0 เกียร์ออโต้ 10 สปีดใช่มั้ยครับ ถ้าซ่อมบำรุงตามระยะถือว่าทนอยู่นะ
ford mazda ใครคิดจะใช้ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงเยอะๆนะครับหลังจากแสนโล หนาว รถหล่อแต่บำรุงแพงและจุกจิก
ไม่จริงทุกคันไปครับ บ้านผมมีทั้งโต อีสุ ฟอรด
โคเคเลยคับ ผมอยู่ 2.2 ต่อดีกว่า😅
ขออนุญาตสอบถามครับ รุ่น2.0 ที่ใช้คอมแอร์ที่มีcontrol ในคอม การใช้งาน ระบบแอร์ คอมแอร์ มีการตัดต่อ เหมือนt6ทั่วไแไหมครับ ขอบคุณมากครับ
แสดงว่าคันนี้หมดประกันสามแสนโลหรือใช้นานเกิน 2 ปี ถึงต้องมาอู่นอกใช่ไหม
เตรียมเผื่อค่าซ่อมไว้ สัก3 แสน😂
ใช้งานสบายๆๆๆ😅😅 แบบหมดห่วง😅
ฟอร์ด 2.0 เน็คเจ่น
2023 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งง่ายขึ้นครับ ใช้เวลาเปลี่ยนเร็วขึ้น
เพราะพัดลมระบายอากาศ
ใช้เป็นมอเตอร์บรัสเลส
ไม่ได้ใช้กำลังเพลาขับมอเตอร์
จากตัวเครื่อง
สรุป.ฟ..ดีที่ช่วงล่างเครื่อง
ไม่ผ่านจุดจิกน่าเบื่อแต่ช่างชอบแถมอะไหล่ก็แพง
พี่ทากาวปะเก็นหนาเกิ้น 5555 เจาะรูน้อยๆก็ได้ครับ บีบให้มันเส้นไม่ใหญ่มาก แต่เส้นไม่ขาด แค่นั้นก็เพียงพอแล้วครับ เคยถอดประกอบเหมือนกันครับเรนเจอร์ T6 ไล่กันยันข้อเหวี่ยงตับเป็ดเลยครับ เครื่องยนต์เทคโนโลยีดีครับ แต่สิ่งที่ไม่ดีคือส่วนประกอบยิบย่อยครับ
รูกลางลืมทากาวไหมครับ
อุดอีจีอาร์ ไฟโชว์ไหมครับช่าง รุ่นนี้ ขอบคุณครับ
ไม่เนะนำครับ
ดีละที่ซื้อสีโก้ อะไหล่เยอะมือสองก็เยอะ
รถตระกูลอเมริกัน ฆรือยุโรปขับดีแต่ไม่ทนกับสภาพเมืองร้อนทำให้ตัดสินใจได้ว่า รถซ่อมบ่อย
ไม่ทนเลย สายพานทามมิ่งแถมจุ่มน้ำมันอีก อะไหล่แพง ไม่ทนเหมือน โซ่ราวลิ้นพี่โตเลย
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ใช่ครับผม😏😏😏
ของผมใช้2.2 ฝาครอบวาล์รั่วซึมตลอด เปลี่ยนมา4-5รอบ ล่าสุดเปลี่ยนฝาบนด้วย ศูนย์ตลอดไม่จบ
รองปล่อยไอระบายลงล่างหายครับ
ไม่จบเปลี่ยนศูนย์ใหม่คับหรือหาร้านที่ทำฟอร์ดโดยตรง
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ ปล่อยแล้วครับ ไม่หายครับ
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ศูนย์ก้อเปลี่ยนแล้วครับ ยุในจว.เดียวกัน
น่าจะต้องเปลี่ยนรถแล้วละครับ😅😅😅
เทคโนโลยีสุดล้ำแต่มาช้ำตอนซ่อม
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ฟอร์ด อเมริกาครับไม่ใช่ยุโรป
@@pomxxx4832 รู้แล้วว่า ผลืตในเมกา มาร้อยกว่าปี เด็กอนุบาล มันยังรู้ แต่ไอ้เครื่อง ดีเซลความจุน้อยแต่แรงม้าสูง หนะ มันพัฒนามาจากยุโรป ฟอร์ดอเมริกา เขาไม่ทำ ให้ฟอร์ดยุโรปทำ ...มองให้ลึกตั้งแต่ปรัชญาการออกแบบ สิ เทอร์โบ คู่ แบบนี้ ไอ้กันมันไม่ทำหรอก
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เปลี่ยนซ็อคเทพมีซับแทงค์ยี่ห้อ Fox..เท่านี้ รถกระบะญี่ปุ่นก็เกาะถนน..หนึบกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน
เบรค..ใช้เบรมโบ้...แบบที่เบนซ์ บีเอมใช้
ก็เบรคเหนือฟอร์ดทุกคัน
ใส่โรลบาร์...แบบกระบะซิ่งในสนาม..เท่านี้ก็แกร่งปลอดภัยกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน
/ โดยรวม...กระบะญี่ปุ่น..แต่งไม่เกินสองแสน...ก็เทพเหนือชั้นกระบะฟอร์ดทุกคัน
..และยังได้เครื่องเกียร์อึดทนทาน...ตามมาตรฐานญี่ปุ่นเหนือเครื่องฟอร์ด
ราคาขายต่อเทพ...รถใช้งานเทพ...แกร่งเทพ
@@จักษ์นาถะพินธุ เอารถโรงงาน มาเทียบ อย่าเอารถแต่ง มาเทียบ ช็อก Fox 4 ตัว ราคาเป้นแสน ใครเขาจะมาเปลี่ยนกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถเทพ แต่เป้่นรถที่สมรรถนะดีกว่ารถในคลาดเดียวกัน
ผมเปลี่ยนเลยครับ เปลี่ยนไปใช้นิสสันอัลเมร่า 1.0 รถฟอร์ดห่วยๆแบบนี้ใช้ไปก็เสียอารมณ์ ยอมขายทิ้งขาดทุน5แสน
โม้ กลับไปขี่เวฟไป
เกียร์4 หลุดเวลาทอนคันเร่ง เข้าเกียร์ดังแก๊ก เป็นเพราะอะไรคับ
เฟืองทอง้หลือง
คันนี้เลขไมล์กี่กิโลเมตรแล้วครับ
บอกfcด้วยสิครับ ว่ามันคือเครือง2.0รุ่นแรก ก่อนปรับปรุ่มมาเป็น รุ่น 2.0 next gen ตัวขายปัจจุบัน
ไม่น่าใช่2.0❤❤
2.2รุ่นแรกมากกว่า
ที่บอก เกิดมาแกร่ง คือตรงไหนครับ😊
มีหัวฉีดขายไหมครับ 1หัวครับ
คอบคอบคุณครับ
ครับผม
ยอมเรนเจอขับไประเเวงไป ต้องสังเกตุทุกๆอย่างครับถึงจะรอด อย่าฝืนใช้
ครับผม
ของผมเป็นตัว2.2ครับยังไม่พบปัญหาของเครื่องยนต์คลิปนี้ให้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยครับเป็นกำลังใจให้ช่างครับ👍👍👍
มีพี่ที่บางใหญ่ใช้ตัว2.2 เครื่องน็อก แก่ไม่ตกหมดไปเป็นแสนแล้ว แกขี่ไปคืนศูนย์ที่ออกเลย ตอนนี้แกมาเล่นตัวสามพันอีสุ แกบอกตัวนี้จบ
@@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ ขี่ยังไงให้เครื่องน็อค ผมไปเจอคันหนึ่ง เครื่องน็อคเพราะเขาบอกวิ่งแช่160 จากภาคเหนือมาภาคกลางเครื่องน็อคน้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องแต่เขาซ่อมจบ
ซึมนิดซึมหน่อย อย่าแตะ จะดีกว่า ขยันตรวจสอบเติมน้ำมันเครื่องเอา😅😅
ผมขับT6 มา 8ปี ไมล์ 2แสนสองกว่าๆเปลี่ยนท่ออินเตอร์ เปลี่ยนลูกปืนเกียร์มาใช้ของญี่ปุ่น จนมาทุกวันนี้ยังสบายดีอยู่เหมือนเดิม
ครับผม
ออกแบบแย่มากเหมือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเซอวิสง่ายเน้นใข้แล้วทิ้งซะมากกว่า5555 เช่นห้องเครื่อง Raptor V6 หัวจะปวด
ออกแบบมาให้ช่างทำไม่ใช่ให้เจ้าของมาทำเอง ส่วนv6มันเป็นเบนซินห้องเครื่องเยอะปกติ
@@oneontourchannel7544 หรา ช่างยังบ่นอะนะ5555
@@hatthaphornoasis6756 แนะนำจักรยาน
ผมเชฟซ่อมจนอะไหล่หมด ศูนย์ก็ปิดยังไม่หายเลย
@@hatthaphornoasis6756 ช่างไหนครับที่บ่น ช่างที่ซ่อมไม่เป็นหรือเปล่าครับเคยซ่อมแต่ยี่ห้ออื่นไม่เคยซ่อมฟอร์ดก็จะบอกซ่อมไม่จบ ที่ไหนได้ทำไม่เป็น
มันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอ
เข้า0คงหนักเลย
everest2.0 ปี2018 สายพานไทม์มิ่ง เปลี่ยนตอนระยะกี่กิโล ครับ
แสน7หมื่นk.mกำลังดีครับ
รถไม่กี่ปีซ่อมเร็วจัง
ซ่อมFordทุกรุ่นไหมครับ
ครับผม
ไหนว่าทนอึดแกร่ง
ในรถฟอร์ดเรนเจอร์ ใช้สายพานทามมิ่งทุกรุ่นเลยเหรอครับ
ลื้อเยอะมาก เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเข้าศูนย์ ไม่สองหมื่นกว่าบาทเลยเหรอ
ถ้าผมดูไม่ผิด ไมค์วิ่งมา 3แสนกว่าแล้วใช่ไหมครับ
391,361 โล ครับ ถือว่าวิ่งหนักเอาเรื่อง
ผมก็2.0 แต่เข้าศูนย์เช็คระยะตลอดมีซึมนิดหน่อย ช่างแก้ให้หายปกติดี ไม่เสียเงินเพิ่ม
ตามสบายครับผม555
รุ่น2.0นี้อุดอีจีอา ไฟจะโชว์ไหมครับ
ค้นหาใน ยูทูปยังไม่มีใครถ่ายลงเลย
อุดได้ครับแต่ไม่เนะนำ
ทุกรุ่นเปลี่ยนคล้ายกัน
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍
สยองเลย...ฟอด คบไม่ได้ ดีที่ถอนจองไป
เกียร์ถอยเข้าอยากเข้าไมได้ครับติดเครี่องเข้าไม้ใด้ต้องบังคับเข้าเกียร์ถอยมันเป็นอะไรครับช่างปี2020เครื่อง2.0mt
2.0หมดประกันร้อนๆหนาวๆ
ครับผม
เป็นเครื่องยนต์ ที่เค้นแรงม้าและแรงบิดที่สูงชิ้นส่วนต่างๆก๋จะเค้นตามไปด้วยโปรดเช็คตามระยะที่กำหนดดีที่สุดครับ
ครับผม
แค่เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว
...😮😮😮😮
รถยนต์ทุกยี่ห้อทั้งดีเชลล์และเบนชินระบบเย่อะฟูลออฟชั่นใส่เย่อะเท่าไหร่.?ค่าบำรุงรักษาเชอร์วิสก็เป็นเงาตามตัวครับ.
จะซ่อมที่ ไหนนะครับถ้าเจอช่างไม่เก่งก็เหมือนกัน ช่างอู่ที่เก่งๆส่วนมากก็มาจากศูนย์ ลองตัดสินใจเลือกดูครับ
ครับผม
นี่แหละฟอรด์
รถพังเร็วมาก
14:27 ซูมเอาครับ เกือบสี่แสนโลเร็วแล้วใช่มั้ยครับนิ😅
แล้วเครื่อง2.2มีปันหาแบบนี้เปล่าคับ
ดูแลตามระยะ
@@Chang-Tum ขอบคนมากคับ
ตัว WL-C ก้อถอดหมดเหมือนกันครับ จนผมไม่อยากซื้อฟอรดอีกเลย ออกแบบมาไม่เผื่อซ่อม 5555555
ครับผม
เครื่อง2.0 มีท่อร่วมไอดีป่าวครับ ผมมองไม่เห็นครับ
มีครับ
เปราะบางซะเหลือเกิน
ร้านแถวใหนครับ
เครื่องเล็ก แต่ทำไมถึงได้แรงม้า,แรงบิดที่สูงมาก
บูสเยอะคับและลดแรงเสียดทานในเครื่องจะทำให้ได้แรงมาเยอะ
ค่าเสียหายเท่าไรครับเปลี่ยนแบบนี้
โทรมาสอบถาม 0933245661
เป็นแต่ ตัวเก่าใช่ไหมครับ กำลังจะไปออกมือสองฟอร์ด สุดท้ายเอารถเก๋งไปก่อน เดียวรอดูโฉมล่าสุดคนใช้มีปัญหาอะไรไหม
ใช่รถใหม่ดีดว่าครับ
เห็นอยุ่เต้นบ้านบึงสีขาวสามปีแล้วยังไม่มีใครชื้อเห็นจ้าวตลาดมาไม่ถึงเดือนออกขับรถผ่านประจำ😮😊
ถ้า มือสอง ยี่ห้ออื่นเถอะ
ชื่อ อู่ คับ
รับแก้ไขเครื่องที่อู่อัอี่นทำไมจบ ไมคับ ขอ เบอโทรด้วยคับ
อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
ออกแบบเครื่องมาแย่ การเซอรวิสยาก ฝาหน้าเครื่องต้อง งัดใช้หนเดียว ไปตาย ตจว. สไลด อย่างเดียว ผมก็ใช้เรนเจอร นะ รุ่นแรกๆ เห็นแบบนี้ถอดใจ พังง่าย อะไหล่แพง ไปรีโว่ ดีกว่า
มันยังห่างไกลกับการรื้อทั้งเครื่องอีก 90% นะหนูๆ
เก่ง
2.2เหมือนกันใหมคับพี่
2.0ครับ
อินเดียทำอะไหล่😅
น่าจะจีน
555
รถหรู เดี่ยวนี้ Part ยังมาจากจีน ตั้งเยอะ
อีซูซุ ดีกว่า เยอะ
ครับผม
รวมๆค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับเคสนี้...
โทรมาสอบถามครับ 0933245661 ครับ
👍👍
รถวิ่งกี่โลแล้วครับ
กคันนี้เกือบ400000ครับ
อยากได้ตัวถอดมูเล่ย์ครับ 😊
วัยรุ่น Lazada ครับ
ผมใช้2.0 เทอร์โบเดียววิ่งมาแล้ว 150,000 โลเปลี่ยนฝาหน้าเครื่องมาแล้วสองครั้งน้ำมันเยิ้มออกท่ออินเตอร์เปลี่ยนมาแล้วหนึ่งครั้งตอนนี้เจอปัญหาน้ำมันเยิ้มฝาหน้าเครื่องน้ำมันเยิ้มออกเทอร์โบและตอนนี้น้ำมันก็ยืมออกฝาเครื่องขอความรู้หน่อยครับแก้ปัญหายังไง
ตัวนี้ซึมนิดหนึ่งไม่ต้องกังวลครับเป็นตั้งแต่ลายผลิต
ไม่ย้อย ไม่เยิ้ม ไม่ใช่ฟอร์ด สโลแกนนี้ได้ยินมาตั้งแต่พ.ศ.2541 ตอนเริ่มหัดซ่อมรถไถฟอร์ด👈😫😬
รถท่านมหาเศรษฐี นิสสันเครื่องเรโนลยุโรปเหมือนกันแต่ผมว่าน่าจะดูแลง่ายกว่าสายพานแช่น้ำมันแบบนี้ครับ
ใช้รถ ตลาด ดีกว่า
ผมใช้อยู่ ฟอร์ด ครับ ไม่รู้ จะป่วย วันไหน
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
เกิดมาแกว่ง😆
รุ่นนี้แกว่งยิ่งกว่า😂 ruclips.net/video/Xr-JCgDHDxQ/видео.html
ใช้2.2 มาสิบปีแล้วไม่เคยเสียเลย
ถ้าฟอร์ดแกว่ง รถรุ่นอื่นไม่ต้องขับแล้วครับ
@@bumbum7405 เรื่องจริงครับ
รุ้นใหม่ไม่ทน
รุ่นไหม่เป็นไงบ้างครับ
❤❤❤😂😂😂😂
ผมใช้เรนเจอร์มา 9ปี ไม่เห็นเจออย่างคันนี้
ครับแล้ว ผู้ใช้รถ
รถผมฟอร์ดเรนเจอร์
ปี2004เครื่อง 2,500cc
วิ่งมา300,000 กว่ากิโล
เปลี่ยนชุดคลัซ1ครั้ง
นอกนั้นปกติเปลี่ยนหัวเผา 3ครั้ง แบต 3ลูก
ยาง 4ชุด สายพานไทมิ่งทุกแสนกิโล
เปลี่ยนน้ำยาแอร์,น้ำยาพัดลม,น้ำมันทุกชนิดตามระยะ ครับ
😂 มีฟอร์ดอยู่คันนึงใช้ไปซ่อมไปหมดเป็น 10,000
ครับผม
FD ซ่อมหลายตัง
2.0 สายพานไทม์มิ่งเปลี่ยนตอนกี่กิโลครับช่าง
เนะที่ไม่เกิน150.000k.m
สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ
ความทนทานไม่มีเลย😅
ไมรถก็ไม่น้อยนะสามแสนโลยังไม่ทนอีกหรอครับเครื่องตัวนี้อยู่ในไทยมาแค่5ปีเองถ้าบอกรถยี่ห้ออื่นทนกว่าผมแนะนำดูคลิปอื่นๆเยอะๆอาการเยอะเหมือนกันไม่ทนสักรุ่นหรอก
ต้อง1.9 ควันดำปะน้องงง
@@ARMZBASSznp300 450000โล วิ่งงานเดือนละหมื่นกว่าโล ยังไม่เห็นมีอะไหล่รั่วซึมเลย เปลี่ยนแค่สายพานหน้าเครื่อง ลูกรอกก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แบบนี้เรียกว่าไม่ทนได้ป่าวครับ
@@kenchirorrxrrx9542 เครื่องตัวใหนครับตัว2500หรือ2300 ครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ตอนเดียวมีแค่2500ครับ
_คนที่เคยซื้อมาใช้มักบ่น-
#ซื้อมาแพงแต่ประสิทธิภาพต่ำ
@คนเลี้ยงนก คงฟังเขามา
วิ่งมา 390000
ถือว่าทนอยู่แต่ปัญหาเยอะ
ซ่ มบำรุงตามระยะ