Junior liga a chave ate o odometro total parar de piscar depois aperta o pino que seleciona o odometro total e o parcial e mentenha precionado com o botao precionado desligue a chave e ligue novamente. Voce vai incontrar umas funcoes bem úteis, contra giro, medidor de distancia da ate pra saber quantos centimetros o carro andou, voce vai encontrar um marcador de troca de oleo, um marcador do odometro real, entre outras nao descobri ainda para que servem
É bom sim, fazendo as manutenções em dia é um carro que não deixa na mão... E as peças é Polo, Logus, Pointer na verdade são todas peças Volkswagen que acha sim
Tenho uma tbm toledo pr
Junior liga a chave ate o odometro total parar de piscar depois aperta o pino que seleciona o odometro total e o parcial e mentenha precionado com o botao precionado desligue a chave e ligue novamente. Voce vai incontrar umas funcoes bem úteis, contra giro, medidor de distancia da ate pra saber quantos centimetros o carro andou, voce vai encontrar um marcador de troca de oleo, um marcador do odometro real, entre outras nao descobri ainda para que servem
Nossa irmão obrigado pela dica. Vi por acaso seu comentário. Não estou postando mais vídeo por enquanto. Perdi o acesso ao canal
Eu tô a procura também de uma.
Como é com relação a despesas?
Manutenção , peças.
É boa mesmo ???
Cara, tudo tranquilo?
Pode me dizer quais são as medidas exatas do baú? Altura, largura e comprimento?
Está difícil encontrar uma Van dessa do Polo classic.
Eu tô a procura também de uma.
Como é com relação a despesas?
Manutenção , peças.
É boa mesmo ???
É bom sim, fazendo as manutenções em dia é um carro que não deixa na mão... E as peças é Polo, Logus, Pointer na verdade são todas peças Volkswagen que acha sim