メディアが報じないシェアエコの深い闇｜裏でほくそ笑むプラットフォーマー（室伏謙一）

[@山田和子-j7j]

人の弱みに付け込んで商売するとは情けない世の中になりましたね～
此の儘放置しておいたら地域が、社会が、日本が、壊れてしまいます！
政府の早い対応をすべきです！
室伏謙一氏の鋭い分析に感謝。

[@fririn]

自民党を一刻も早く下野させて2度と与党にしないという事がいかに大事かわかりました。

[@survileerin8912]

自民党だけじゃなくこの件に関しては、と言うか大概の案件に関して官僚も同罪。

[@瞑無]

自民党だけでは無い移民推進し外国人に選挙権与え外国人の為の政治をやらせようと国税を自由に使わせよう日本の国富を分け与えようと政策している！💢公明党は移民に生活全般全て保証無償無料で国税血税でまかなう外国人様々治外法権

[@瞑無]

自公維新霞が関永田町マスメディア教育機関支配層全て

[@エックスファイル]

いつも素晴らしい情報有難うございます。どんどん政府や国がやろうとしている悪事の暴露を宜しくお願い致します。

[@こんこん-g1z]

収入って安定してることが凄く大事なんですよ、一時的に高くても何時でもクビが飛ぶようじゃ何も安心できない、そのような状態ではお金も結局は使えないし将来の投資もできない結果経済は成長しない豊かにはならない。
その前提を非正規雇用は捨てて今だけ主義。こんなの絶対に規制しないとダメなのに政府の人達は促進してんだからもうお話にならない
周りに一時的にUberで儲けても例えば足が折れたらどうするんですかって言ってあげてください。
国が規制もやらない自己責任で行くならそのような企業は不買運動するしかないわ絶対使わん

[@瞑無]

国民化守られないので税金支払う事をやめるべき

[@yoshiehoda7525]

非正規雇用を増やして儲けたのは，隙間産業の人材派遣企業(パソナ、そのほか)て、それ以外にも、引っ越し業界でも必要ないコスト比較の企業がスマホでやっていますが、利用者からと企業から両方から利益を削りとって盗んでいる。だって自分では何もしないのに、ですよ。引っ越しにさいして隙間産業を利用せず自分で2-3件直接引っ越し業者に電話して自分で比較すればすむことです。わたしはそうします。料理の宅配も、自分で直接お店に電話すれば、隙間産業に業界は
利益を盗み取られず済むと思います。隙間産業はヒルのような泥棒業界だと思います。もともと必要ないのに意図的に作られた産業だと思います。

[@蛍菜菜]

@@yoshiehoda7525 プラットフォーマーとか言う狡猾な悪知恵ビジネスですよね。！😭

[@kaiwari7]

結局の所は全てが全て緊縮財政による国内総貧困化の一つの現われ方なのですね…　安全性を犠牲に安易に安価に

[@アライン-r5z]

結局本当は店舗で配達人雇う方が良いんだよな、店舗で雇うから教育する責任があるし

[@サルノイザナギ]

人が人を大事にしないとその国は地獄に変貌していくんですね。最善手をうてていたら多くの人々を救えたはずなのに。悔しいです。室伏さん分かりやすい解説ありがとうございました。

[@survileerin8912]

「地獄への道は善意で舗装されている。」

[@mitrokhinarchives4471]

15年前のバカ保守連中に聞かせてやりたいお言葉です。
貧乏人は死ね！なんて書いていた人の内、
業者の書き込みあったとは言え、一体何人が貧乏人になってしまったのか？
因果応報とはこのことだと。

[@アラフォー女子]

オフィス街に住んでいますが、UberEatesの人が狭い道路の端を走っている様子、歩道をスマホ見ながら走っている様子をよく見かけます。
本人も、自動車運転手も、歩道で歩く人にとっても危険だなと思います。
20-30代の若い人が多いですが、怪我しても自己責任で片付けられる恐ろしい搾取ビジネスでもやらないと食べていけないのかと思うと日本の未来に絶望します。

[@mitrokhinarchives4471]

ウーバーのリュックを背負い、自転車はなぜか行政のレンタル自転車だったりします。
100円取られてまで、バイトするのって勿体ないですよね。

[@sunami808]

@@mitrokhinarchives4471 さま　アレは遠方の人が電車で美味しい所まで行ってレンタル自転車。ホントはバイクだけど街中はこっそりレンタル自転車。街中の集中地帯は自転車の方が稼げるんだってさ。マックス月80稼いでた元郵政の契約社員だった奴が言うてた。郵政比べたらUberはライバルが素人ばかりだから楽勝と言うてた。こんな遊びで稼げる時に今のうちに稼いでおかないと言い切ってましたね。Uberも稼げない奴はホンマ稼げないらしいね。どんな仕事でもできる奴出来ない奴がいる

[@mitrokhinarchives4471]

@@sunami808 勉強になります。
その内、大きな事件や事故が起きるんでしょうね。

[@tsurutsuru2537]

これらの貧困化政策は「労働者派遣事業の適正な運営の確保及び派遣労働者の就業条件の整備等に関する法律」から始まっている。本日発表の骨太方針でも財務省は多分財政健全化つまり「金は出さん」の方針は変わらないでしょう。財務省と心中しか選択肢がない日本です。

[@小口潤一郎経済社会チャ]

このままシェアエコを進めてったら発展途上国状態になるのは間違いないですね…

[@Hilotaka2649]

室伏さんの話は面白いしタメになるけど怒りが沸々と湧いてくる…
このシェアエコビジネスより稼げない今の正社員の給与を見ると短期でも稼ぎたいって人の気持ちもわかるのが辛い…

[@Hilotaka2649]

そしてその貧困でどうしようもない心に漬け込むプラットフォーマー供に怒りがおさまらない！！
事実を国民に知ってもらわないと本当に日本国家や日本人は消え去っていくよ…

[@山モモ]

約２０年前、小泉政権の規制緩和に伴い躍進したのは労働者を斡旋する派遣会社、その裏で労働者は一様に貧困化してしまった、ここで取りざたされているシェアリングエコノミーも同じような仕組みなんでしょう、結局儲かるのは斡旋業者だけ。
今新形コロナの影響で収入が激減し危機に陥ってる人々がどれだけ居るのか？、調べなくても大体の事は想像できます、各地方自治体が設けている生活相談窓口には大変な数の人々が押しかけてるようですが、政府が思い切った額の金を出さないので地方自治体も対策に苦慮するしてるでしょう、そのくせ政府はオリンピックの準備には莫大な予算を計上している。
結局新型コロナで政府の政策は、地方自治体任せ、医療機関に丸投げ、自己責任、この三つしか感じられない、これを世の流れと言うなかれ、政府のやり方次第でどうにでもなる事なのに。

[@hirodivers]

シェアエコや派遣事業の致命的な問題点は付加価値を産まない点だと思います。
利用者の払う所謂売上をシェアするから、相対的に貧しくなるのは必然で、また付加価値創出の難しい
業態は価格競争でしか同業他社とは勝負できず、結果サービス自体も劣化していく。
負のスパイラルに陥るだけです。
あと、日本で解禁されると言われてる白タクにあたるウーバータクシーは米国でまだ浸透する前、タクシー
ライセンス保有者達から猛烈な反対を受け、タクシードライバーの自殺者が続出される様な騒ぎになってました。
そして、浸透した最近は生計立たず自殺の道を選択する人も出てきていると現地の友人から聞いてます。
これらの負の事実は日本のマスコミはいつもの如く一切触れない。
失業者が増え、自殺者が既に増えてきている今、白タク解禁は大失業者を生み出す恐れがあります。
ドライバー達は年配も多く、異業種への転職は難しい。
その先どうなるのか.....
私は断固反対ですね。
儲かるのはウーバーだけです。

[@survileerin8912]

シェアリングエコノミー、派遣業、土地の投機売買、すべて既存価値の金融取引で実態は何も生み出さないのにぼろ儲け出来る不公正取引。GDPを棄損させるだけの悪魔商売。これこそ規制と言うか違法にされるべき典型。

[@小宮孝一]

シェアリングエコノミーが何かわかりました。ありがとうございます。若い時は搾取され続ける。無知の間は搾取され続ける。

[@日向弥栄]

政府による、グローバリズム政策として外国籍の人の為の規制緩和で、低賃金競争に追い込み、ブラック企業増加を正当化して、自己責任で切り捨てる。経済活性化を言うなら消費税廃止するのが先だろ。MMTを知ってて見て見ぬふりして緊縮財政推し進める時点で、国民を貧困化させたいとしか思えない。

[@エックスファイル]

そうだったのか！　雪かきの話ですが、奥多摩に住む私の知り合いの若い子が二年前くらいに
誰も重機を使って雪かきが出来ないらしく、自ら進んでボランティアで重機で雪かきをしてました！！！
本当に糞政府　許せん！

[@survileerin8912]

雪かきじゃなくても農作業や土木作業を一度でも人力で行った人間にはすぐわかる話なんだよなあ。
ペンより重たい物を持った事の無い上級国民共や官僚共には全く理解できないだろうが。
人力じゃ大した事が出来ない上に滅茶苦茶疲れる。勿論、作業中に怪我もする。
疲れたら仕事は進まない。疲労度にも限界があるので丸一日できないし連日も無理。
重機があれば５分と掛からない事を、人力だと５時間かけてやっと出来たりする。
そう言う発想が上級国民には無い。

[@エックスファイル]

@@survileerin8912 何処の国でもそうなんですが、現実今も昔も根本は全く変わってないんですよね、ですけど徐々に人々が目覚めてきてます。頑張りましょう!

[@瞑無]

日本支配層両洲朝鮮の支配

[@エックスファイル]

@@瞑無 その通り！

[@瞑無]

そもそもマスクは茶番ワクチンナノチップ入り打たせる為そして完全監理社会に

[@koichi0319]

ネット社会になってからプラットフォーム事業が一番暴利なビジネスかと、、
もちろん考えた人、成功させた人が凄いのだろうが、結局は大資本から安く使われる貧困ビジネスの典型だなぁ🤔🤔🤔

[@瞑無]

韓国の政府アドバイザーの竹中平蔵李平蔵氏と東インド会社のアトキンソンが作り上げだ自分達の金儲けの道具日本が草刈り場となっている❗それをやらせているのが傀儡日本の政府政権外国の代理政党政治

[@ありー-o1y]

それに騙される奴がバカ

[@ユリウスいーさん-c5h]

結局、人の作ったモノに乗っかって上前を跳ねようというのしか、新しいビジネスとして創出できないんだから、革新的な成長というのは難しいですよね。
革新的な成長をしない限り、末端まで成長が行き渡らない仕組みにしてしまっているのが現在の日本だから、立ち返って原点回帰すればものつくりなど、何かを作り出す産み出す流れが手っ取り早いと思うんですよね…。
でも、今ここに至るまで日本は作り出すべきものを沢山棄ててしまったし、産み出すべきものを産み出す術を忘れてしまった。

[@baibain2008]

室伏先生がグローバリズム政策推進派から反グローバリズムに転じたきっかけが知りたい。

[@user1-m8m]

以前動画で見ましたが、シェアエコについてホリエモンがさも新しい素晴らしいビジネスであるように話していましたけど、共同体意識があったらそんなことはとても言えないですよね。
みんなが幸せに楽しく安心して暮らすためには、緊縮財政がいかに不必要なことであるかを非常にわかりやすく語ってくださる良い動画だと思いました。

[@アヤ-q7z]

シェアリングエコノミーに疑問を抱いたことすらなかったです..勉強になりました。ありがとうございます！

[@RuriyaChannel]

会津若松市　スーパーシティに挑戦　
地方都市にやたらMaasの文言が目立つように　またご高齢者にはスーパーシティやらがよく分からないようでいつのまにか話が進んでいます

[@---pj1xj]

竹中へいぞー君がRUclipsチャンネル作ったからみんな低評価よろしくな！
コメ欄と評価数は非公開だけどな＾＾

[@yoshiehoda7525]

批判に抵抗プラスプロパガンダ発信ですね。橋下徹氏みたい。

[@森野林檎-t3r]

低評価だらけだったが、観ると再生回数増えちゃうんだよなぁ。Google、竹中平蔵のチャンネルトップに出したら困る。あと、高評価もあったが、信者か工作員あたりだろうか。

[@yoshiehoda7525]

うまいやり方ですよね。コメントさせない、批判に対応しないで、持論、プロパガンダを垂れ流し、再生回数はしっかりとって儲ける。

[@NO21BUZZ79ORACLE9]

竹中平蔵のチャンネルの再生回数を上げたくないので、無視するか、経済系のユーチューバー（三橋氏のような）に検証動画を作ってもらい、解説を聞いた方がいいかも｡｡

[@くらたサユリ]

年齢が上がってますし、交通事故
でなくなっても最悪な会社ばかり
夜中なんか見ていて心配になります
人力車なんかも細い女性がデブの
男性二人載せて雨の中走ってました
奴隷を奴隷が増やして外資ばかり
儲かるしくみ、🇯🇵政府の悪行の
成功例だと思います。外に稼がせ
日本人を犠牲にしよった。

[@bizennishikiful]

シェアリングエコノミーは、雇用責任や社会的責任なんかを個人に押し付けて低コストに出来る それじゃあ通常の責任ある企業はなかなか対抗出来ないですよね 結果、サービスや労働者保護が低下してしまう 規制の必要な案件でしょう

[@ありー-o1y]

じゃあ使わなければいい

[@teruminko]

アメリカや中国によって、日本人の労働場所が奪われてるね
巨大な大型スーパー　工場
　小さなスパーや工場どんどん減ってる感じ

[@80fire71]

『自由に働いて楽しく稼ごう♪』と標榜する低価格請け競争かな

[@survileerin8912]

『（雇用者は）自由に（遊び歩き、労働者は血と汗にまみれて苦労しながら）働いて（上級国民は）楽しく（人生を謳歌し、資本家は大きく）稼ごう♪』

[@80fire71]

@@survileerin8912 本当に頭痛がしてきます

[@安岡惠美]

危険性は分かりました。
政府は国家内の分断を目論んでいるのですか。国民が貧困化しているのは政府の方針によると考えざるを得ません。正規雇用を基本に置いて解決に臨むべきです。責任者を明確にしてそこに政府の支援金を徹底して回すべきではないか。最終的に国民の生活を守るべき政府が、日本の国体構造に反する”グローバル化”に擦り寄って政治家が身の安全を図っているのが現状。愛国心のない政治家は選挙で落選させたい。

[@takakoarima9420]

私の孫2人、流行病で帰ってきました！美容師、建設業です。6月と7月に帰ってきましたが、田舎で美容師の口があり就職しましたが、男の子は失業保険貰っています！

[@かな-e9x3d]

戻って来られる所があって良かったですね。核家族化が進み、親子も分断され、一人で耐え忍んでいる人もいるそうです。失業保険も、コロナだから、ずっと支給されるといいですね。

[@takakoarima9420]

@@かな-e9x3d さん､､､､､帰るところが有るって良いですよね。失業保険は2カ月は延期になりました。私の息子も新宿に居りますが、怖いと言っています！有り難う御座いました🙇お気を付け下さい。

[@徳田雅弘]

＞副業
働き方改革のせいで個人の労働時間に制限かかってるじゃん。
本業の方が短時間だとか勤務日数少ないとかでないとできないぞ。
給料14万円だかの人が「日本終わってる」とかツイートしたらホリエモンが
「副業でもすればいいだろ。お前の方が終わってる。」って返したようだが
現実知らないんだろうな。ｗｗｗ

[@東勇生]

今までの日本のやり方でいいてことですね!とてもわかりやすい説明ありがとうございます!

[@toyumachi]

政府は良いようにしか言わないけど。コロナをキッカケにリモートワークで大手IT企業の為としか考えられない。
家庭は時間◎、給与(残業無し)✕、生活費(食費、光熱費)✕、
会社は経費(全てにおいて)削減◎
業種によるが
家庭業務手当とか無いとやってられないと思う。
何かおかしい。
格差広がるばかり。

[@猫大臣-m9v]

構造改革を一推しした奴が恩給と年金で旅行して遊び暮らししてると思うと
腹わたが煮えくりかえります。

[@usernameabc123]

シェアリングエコノミーにこんな問題があったとは。。。。うかつでした。

[@takeuchiemu]

室伏さん、警告をありがとうございます！頭に入れておくべき情報でした✨

[@walrusrevolver]

白タクで事故起こした場合、自動車保険会社も想定してないから現状では保険金下りないのでは？そうなれば当然自己責任になるんだろな。

[@islandfifth8740]

安全・安心のコストをカットする仕組みだと思います。

[@gendai1976]

確かに、あなたのいう通りなんだけど、国の動きに先手を打つ必要があるので、基本的には難しいですね、どうしたらいいんでしょう？個人的には、ビジネスモデルとしてはシェアリングエコノミーはダメですが、しかし、従来の村に戻る一歩手前みたいな感じでのビジネスモデルはいいと思います。景気が悪くなればなるほど、国民の暮らしは悪くなりますが、多くの先進諸国はそれほど労働者の給料が伸びてないのが現状な気がしてます。本来あるべきは、村じゃないかと思います。国がメスを入れるべきですが、難しいので、小さなコミニズムからの始まりかもしれないですね。

[@銭型巡]

もう何でもありだな～。終わりの時代はこんなもんか・・・

[@川﨑大-s9s]

自転車で運べる程度の距離でも食べに行く時間が無いくらい忙しいとしたら、それもなんだかなー、という感じです。

[@maxscherzer5913]

手数料ハンターをぶっ壊す‼️

[@sunami808]

観光バス運転士やってた友達が仕事無くなって、通勤用スーパーカブで携帯2台付けてUberやらパンダやってる。掛け持ちで50マンくらい稼げると言うてた。その代わり朝から夜中までやってる。ソレでもバスよりラクって言うてた。知ってる範囲じゃ元郵政の奴で月80稼いでいたのはこの目で見た。プラットフォーマーもだが、配達員もピンキリで稼げる奴と稼げない奴との差が激し過ぎる。稼げる人はどこ行ってもソレなりにできると言う感じはした。自分も今週休３日4日状態なのでやってますが、ソレでも20万は行く。今美味しい稼ぎ方だと思う。プロドライバーや物流業界にいた人にとっては本当に遊びで稼げるレベル

[@supermoon9651]

敵の輪郭をはっきりさせた室伏氏の功績は大きい｡

[@marikoy7017]

クラウドワークスとか、ランサーズがまさに。

[@山口一弘-j4q]

シェアリング・エコノミーが全くいけないとは言いませんが。
後先が逆とゆうか。
本来は、
主幹たる部分への補強の部分、
副次的な部分でのサービスですよね。
主幹たる部分を疎かにしながら、
いや、緊縮論により金を出したくないから。
根本的な解決を計らず、お手軽な副次的な部分にだけ力を入れる…
どんな経済政策だ？
味噌汁で顔を洗ってから出直してきやがれ！
そうゆう話ですよね（笑）

[@yoshiehoda7525]

橋下徹氏が、京都でタクシーでたまたまカードが使えなかったのを、シェアライドがすすまないから、カードが使えないタクシーが残っていると理屈が繋がらないツィートしていました。まだ、橋下徹氏は効率化、予算削減化、人件費削減化、竹中平蔵との利権拡大化を大阪以外に京都でも行っています。

[@山口一弘-j4q]

@@yoshiehoda7525 さん
予算を削減して、人件費を削減して、
効率化…って。
質の低下を招くだけですよね。
それもまた戯言ですね。

[@yuna999999]

シェアリング… 結局の所は共産主義の一種と捉えてます。

[@小さいミミちゃん]

それと日本共産党とは違いますもんね、

[@COCO-ch9ni]

資本論の中でマルクスは
「出来高賃金は賃金労働者と
資本家との間に寄生者が容易に介入する」
「労働者による労働者の搾取」
と述べているので、むしろ
共産主義の意図しない所でしょう。

[@JakePeppercorn]

企業がお客や株主からの訴訟を恐れるあまり、逃げ、言い訳が出来る経営しかやらなくなった(やれなくなった)のが根本的な不幸の原因かと。責任逃れが最初にくる企業経営なんて碌なものじゃない。どの法律がそれに当たるのか知らないが、そこにメスを入れる事で日本的経営の良い部分が蘇り、大きく改善するような気がする。

[@scorpio4418]

欧米でその仕組みが成り立つのは欧米人が自立思想で依存しないからで、日本の他力本願依存型で同調圧力では成り立たないだけ。ものは使いようでただ価値観が違うだけだ。

[@yaranaikadegeso]

1年半くらい前？かな。都心を歩いてるとき、そういう類の自転車とぶつかりそうになった。
向こうが睨んできたから腹がたった（歩行者優先だろオイって怒り）けど、
背景を考えると、悲しくもあるね。
　某世界的ハンバーガーチェーンなどの店の前に結構、そういう人たちいるけど、
国が仕事を作れないだろうか？それも危険（コロナという観点）なら
素直に給付金支給すればいいと思うのだが。

[@サハラ彼方-b1l]

あの👿悪魔の息子！環境大臣。

[@issismob]

ちょっと違うかもだけどマッチングアプリとか婚活パーティーとか
質が悪いところはショバ代だけとって後は勝手にしなってスタンスなのも
そうなのかなーと

[@takkinmotakkinmo7998]

なんだかその結論は違う気がする。
経済が成長する中で無駄なものを何も考えずに維持し続けるのはそれこそ衰退を招く。大企業のリストラとか必然的に起こってる。
一番の問題は何も考えずにボーっと生きてることじゃないの？
誰を対象にしてるのかもっと明確にしないと何が言いたいのかわからないし、それこそ分断を生む気がする。

[@藤崎恵麻]

デフレでタクシーが人力車になるような時代の逆行っぷり😢

[@theorigin0201]

そういえば藤井聡先生はカーシェアリング薦めてなかった？
「クルマを捨ててこそ地方は甦る」っていう本書いてましたね。

[@ゆーま-p8t]

保険会社に、リスクは分散して個人がバラバラにとったほうが合理的。と言ったら鼻で笑われるだろうな。

[@ねこパパ-r3n]

「安い」ということはそれなりに理由がある。
安いことで何が「犠牲」になっているのか。
それとも、本当に「無駄」が削減された良いビジネスなのか。
よく考えないと。

[@ココット-h2u]

なるほど、分かりやすい。
要するに私達は地主に搾取される小作人に逆戻りしてしまった訳だ...😫

[@thideo1979]

中抜き、プラットホームの構造
例えば、10人の優秀な社員に50万払うより、1000人に500円の対価を払う…。
後者は責任が自己でしょい込む。
人間を雇うと言うよりも数字を集める
原点はお見合い、仲人…数を目標にすればビジネスに豹変。理想は即くっついて、離婚、再婚の構図。
愛の貧困化。
弱みにつけこむ鬼畜商法
モデルは竹中、PASONA！
声を出さないと。

[@ありー-o1y]

パソナの無能派遣社員の方が問題

[@lunar-eclipse0]

結局、消費者側として立った時、どれだけ安いとかで選んでないだろうか？…
それは自分の意思で選んでると思いながら、罠と呼べるものに嵌っているのと同じなのか…

[@帝国定食無根チャンネル]

話が散らかりすぎて、分かりにくい。

[@山陽本線-k8n]

ウーバーって外資系だよな。
グローバリズムの嫌な側面。

[@水間章子]

情報ありがとうございます。
聖書預言（百発百中）ですと、神様から罪を直接示されて悔い改め許され癒され永遠に祝福され愛される人達と神に逆らい続ける人達と二極化します。
🌈🌏💖🍇🍷🍞🕊💎🔥🎶👼
世界のベストセラー聖書（3880億冊〜）
ヨハネの福音書15:5
世界中、旧約聖書の古代イスラエルの影響あります。
全知全能の偉大なる神様、清いイエス様の血潮と御名、聖霊（養育）の油注ぎ、大リバイバル世界中半分以上増え続けるの神様側の祈り、賛美🎶星の数、砂の数の神様の3分の2の天使達、エペソの武具、主の祈りに感謝します。
圧倒的な神様の勝利です。
愛、信仰、希望、一番は、神様のアガペの愛です。
大リバイバル、いつくるかわからない携挙（映画「レフトビハインド」に似てる）
全知全能の偉大なる神様には、1日は1000年、1000年は、1日。アルファ&オメガ
あっという間に終わる、7年間大艱難（大リバイバル、神様が用意した144000人、神の用意した2人の預言者。神様、イエス様、聖霊に繋がり神様から衣食住する人達。使徒2書17〜21
知ってる？知らないで？神より神になりたかった堕天使悪魔偽キリスト、獣の刻印666を入れて神様が嫌がる偶像崇拝や悪魔崇拝し悔い改めないで神様に反逆し衣食住する人達。ヨハネの黙示録13）
大艱難後、罪のない👑王の王、主の主イエスキリスト様と仲間が空から再臨、最後の審判（命の書）、千年王国（悪魔と悪霊3分の1が神様が用意した場所に1000年閉じこめます。神様、イエス様、聖霊に繋がる人達が1000年生活）、新天新地（神の国と神の義、新エルサレム、不老不死、神様から衣食住）ヨハネの黙示録21，22
全ては、神様に栄光を。

[@yashikiman2215]

タクシー参入規制緩和を思い出しました。

[@瞑無]

もう国や地方自治体は廃止して税金収める必要無し❌自分達の住んでいる所を自分達で収めるのが良いヨ〜💢

[@あたかな-i4y]

ここyoutubeもプラットホームなんだよなあ、、

[@pocapamas]

エゲレスでは禁止になったんだっけ

[@まいどありがとうございます]

室伏さん。気を悪くしないで下さい。話し方をもう少しゆっくり、丁寧に出来ないものでしょうか？
タダで見ている者が文句いうな。と、言われそうですが・・・聞き取れない部分が結構あります。
せっかくのお話が勿体ないですよ。

[@朝川遥華]

視聴速度を落とすことをお勧めします

[@shinz424]

車社会でも、やたらと法定速度、指定速度以下で走る車輌が多いのですが、これらもシェアエコに入らないのですか？過度な順法闘争のようにも感じるのですが。

[@bruenhildehaiena]

話の内容は面白いです。
でもはっきり口を開けないし、早口て非常に聞き取りにくいです。

[@sakadachi]

左の人間が湧いてきとる(笑)

[@ありー-o1y]

ライドシェアとかウーバーとか使いやつが使って、使いたくないやつは使わなければいいだろ

[@浦上左馬之助]

室伏さんって・・本当は新自由主義者で、グローバリストなんやないの？

[@朝川遥華]

おそらく目覚めつつある人

[@hiyoko.life.design]

シェアエコの定義とウーバーイーツは関係ないし、
シェアエコって言うのは、レンタル自転車みたいなサービスの事を言うのですよ！
あと、ウーバーイーツの事をなんにも知らずに、本当にあったかわからんがネット記事？とか見た？とか言って、悪く言わないでくれませんか
私は、誇りを持ってお仕事をしてますし
元々自転車がご趣味だとか、宅配の経験があるとか、カッコイイ方が多いですよ
あなたのようないい加減な方の言説が私たちを追い詰めるんです
適当な事を言うのは本当にやめて下さい