님 차는 자는 동안에도 막 굴러다니고 24시간 탐? 그냥 전기 충전기가 많이 보급되면 됨 이미 차량용 무선 충전기가 나왔고 계속 기술개발 중이고 주차칸 마다 설치하면 됨 도로 자체에 무선 충전까지 고려하고 연구 개발 설치까지 하고 있는 마당에 뭔 1분 충전하고 뭐하고 생각함?
전기차가 성장을 지속한다고 주식이 반드시 오르는건 아니죠? 그리고 내연기관을 100프로 대체하는건 불가능하고.. 전기차 2만대가 동시에 급속충전 하려면 광명시 전기소비량에 맞먹는다던데 3~4일에 한번 충전한다치고 500만대만 되도 광명시 백배의 전기 소비량에 해당하는 추가 전기가 필요 할 텐데 그 전기는 어디에서 나오죠?
충전시스템이 부족한 건 맞는데 보급속도는 금방 따라갈 것 같은데요? 그리고 차량 화재는 내연기관차가 훨씬 많이 발생하는 건 알고 있는지 모르겠네요. 통계 한 번 보고 오세요. 물론 한 번 불나면 끄기 어려운 건 해결해야 될 문제이긴 하지만요. 이산화탄소의 30%를 내연기관 차량이 발생시키는 건 심각한 겁니다. 기후 변화 안 무서우신가요?
충전시간은 어쩔꼬...???? 충돌사고시 화재는 또 어쩔거고....??? 충돌사고시 베터리 값은 또 어쩔거고...??? 자동차 20년 넘게 운행하면서 ..... 평균 5~7년에 내잘못 없어도 추돌사고 있었음.... 지금 생각해 보면 만약 전기차 20년 넘게 운행 했으면.... 3~4번 베터리 교환 하던가 폐차 했어야 되는거 아닌가...??? 화재는 안낫다는 가정하에....
석탄발전을 한다고 고려해도 전기차는 주행중 탄소가 발생하지 않고, 내연기관에 비하면 동력손실이 적고 훨씬 효율적이죠. 석탄의존도가 높다고 가정하더라도 가솔린 디젤에 비하면 탄소발생량이 적을꺼라고 이미 연구결과가 나왔습니다. 여기서 재생에너지, 원자력에너지 시너지가 더해지면 당연히 탄소배출량은 월등히 줄어들구요
일단 휘발유로 실린더 엔진 돌리는거보다 발전소에서 전기 만들어서 엔진 돌리는게 효율이 훨씬 좋고 그걸 떠나서라도 자동차에는 발전소에서 쓰는 정도의 오염물질 저감장치를 장착할 수도 없음 그리고 결과적으로는 재생가능 에너지를 넘어서 핵융합으로 가는거임 그게 다 되고난 뒤에 전기차로 전환하는거는 늦음
![[LIVE] "유동규 전격출연" 멸콩라이브 2024.11.15](/img/1.gif)
박작가님은 역시 최고예요! 지금 수업 듣는중입니다. 너무 재미나고 지식도 쌓이고 있어요.😅😅😅
배터리.. 전기차의 단점을 해결할 기술..배터리.. 2차 전지..
코스모신소재 감사합니다 아저씨~금양굿 에코형제도 고마워요❤
진정한 밧데리 아재. 응원합니다.
진심이 느꺼집니다.
밧데리아저씨 박순혁작가님 쵝옴니다 쵝오의 주식전문가이어라~~❤❤ 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
전기가 모자란다 어쩌구 하는데 전기차로 다 바꾸면 어케 되는거여? 전력은 생각 하고 말하는건가?
최고최고이신분!!
오늘 엄청 젊어보이십니다♡♡
영상 올린 날을 올려주시면 감사하겠습니다
미라클인베스트먼트 오세훈 대표님.. 여기 계셨네..
댓글보고 보니 ㄹㅇ 닮았네 ㅋ
지금있는 내연차 팔아먹을려면 의무적으로 일정비율 전기차를 만들어야하고 2030년쯤에는 내연기관승용차 제조 금지 될겁니다.
시대가전환되고 있는 초입에 우리가 있는것 아닐까요.
앞으로 전기차 기대합시다
2찬전지주 몇프로 올랐는지. 전기차는2프로보급됬는데...선반영 생각은 해보는것도
탄소 문제고 뭐고가 아니라...계속 바뀌어 가는거는 그냥 정해진 방향이란거를..말씀하시는거지...ㅋㅋㅋ 갑자기 내연기관으로 다시 늘어날 일은 없음.
ㄹㅇ 사기니 전기부족이니 뭐어쩌라는건지 ㅋㅋㅋㅋ세계의 트렌드가 그러니 흐름에 편승하라는건데도 부정적으로 보니 거지색히들이 많지 ㅋㅋㅋ
@@호이스트-r9l니가 거지된거같은데..ㅋㅋㅋㅋ계좌인증좀 해주면치킨줄게
박이사님 무조건 좋아요
전기차 사고싶지않아도 법으로 정하기때문에 무조건 살수밖에 없어요.환경부담금 50만원으로 물게하면 안살수가 없겠죠.
이렇게 유투브에서 뜰정도로 너도 알고 나도 알고 우리모두가 알면 뭐다??? 고점이다 이미반영됐다
그때 알고리즘에 갑자기떠서 몇분 보다
잠들었는데 그후로 잊고 살았다가
최근에 보니 고공행진 하던데요
지금은 100ㅠ
진정성으로존경합니다주옥같은말씀너무감사합니다
과연 전기차로 2050년까지는 바꿀수있을까? 나는 내연기관차가 그이상 굴러다닐것같은디
그리고 모두 전기차로 바뀐다면 과연 기름의 수요는 어떠하게될까 발전용으로 수요가 더증가하게될까 아니면 현저히 떨어질까 궁금하다
박작가님 덕분에
2차전지만하고 있어요
끝까지 존경합니다
감사합니다
전기차 화재폭팔 너무 무서워.. 또 가다가 전기충전해야 되는데 충전서 없어서 안되면 ??
지구 구해야 합니다
현대전기차 타고 싶어요
감사합니다 ❤
현대기아가 전기차 잘 만들었으면 중국 버리고 정신차리길
내연기관차가 환경을 오염시킨다고요
화력발전 원전 풍력 태양광은 환경오염을 시키지않나요
공기가맑아지고있습니다 ,감사합니다
전기를 생산하는데 화석연료를 많이 쓰고 있습니다
풍력 태양광 생산유지보수 비용이 많이 듭니다
비용=탄소발생
전기생산이 아직 친환경이 아니고 게다가 배터리 만드는데 필요한 원료 채취 및 정제 기술도 엄청난 환경파괴중... 혁신적 기술발전이 일어나지 않는이상 전기차도 친환경이라고 하기에는 아직 어려움
원자력 발전은 탄소 배출 안해요. 그래서 다들 원자력 발전소 다시 짓기 시작하는 거구요. 현재 Eter라고 핵융합 발전소도 프랑스에 짓고 있고요. 뭐 아직 실험용이긴 하지만...
재생에너지....
폐배터리 재활용
@@nuskinbiz 핵융합 발전은 프랑스에 갈것도 없고 현재 세계 1등 기술력이 한국입니다
@@샬바토레 프랑스에 짓고 있는 이터 핵융합 발전소 기술의 표준이 우리나라 기술입니다.
고속도로 충전시설 개판입니다.
그래서 멀리 봐야하죠
1분 충전시 주행거리가 가솔린 디젤 만큼 나와야됨 그렇지 않고서는 100% 대체하기 힘들다고 생각됨 디젤은 없어질수도..가솔린 수소 전기차 태양광
디젤내연기관도 없어지진 않을겁니다. 산업용 중장비는 아직도 디젤이고 디젤밖에 답이 없거든요. 하지만, 님께서 말씀하신것처럼 친환경 에너지가 많이 보급하는게 목표입니다. 대략 화석연료 친환경비율이 50:50가 세계적인 목표입니다.
대체가 힘들어도 강제로 못타게 미국 유럽 나라에서 막는데 현대기아는 2030년까지 내연기관차량 전차종 단종이구요 세상 돌아가는 소식좀 접하고 사세요
님 차는 자는 동안에도 막 굴러다니고 24시간 탐? 그냥 전기 충전기가 많이 보급되면 됨 이미 차량용 무선 충전기가 나왔고 계속 기술개발 중이고 주차칸 마다 설치하면 됨 도로 자체에 무선 충전까지 고려하고 연구 개발 설치까지 하고 있는 마당에 뭔 1분 충전하고 뭐하고 생각함?
그 먼훗날이 오늘같은 하루인 주식시장이네요
전기차가 20프로 되려면 원전 10개를 추가해야함. 지속될 수 있을까? 충전 전기값을 안올릴 수 있을까?
전에. 나노신소재 사라고 하셨는데
샀거든요. 근데 못참고 팔았어요 ㅜㅜ
2주를. 못참어서. ㅜㅜ. 두배갔어요
아까비
두꺼비
도깨비
김태희
두더지
인정 그런데 많은사람 돌려까기 는 안하셔도 됩니다
전기차가 탄소 배출을 막는다.. 잘 모르겠네요. 그럼 발전소에서 배출하는 탄소는요?
줄일 수 있는 건 줄이자는거잖아요..
발전소에는 공해저감장치가 있지만
자동차에는 없죠? 그리고 배터리가 발전하고
전기차가 더욱 발전한다고본다면 답은 이미 나와있죠.
전기차가 성장을 지속한다고 주식이 반드시 오르는건 아니죠?
그리고 내연기관을 100프로 대체하는건 불가능하고..
전기차 2만대가 동시에 급속충전 하려면 광명시 전기소비량에 맞먹는다던데 3~4일에 한번 충전한다치고 500만대만 되도 광명시 백배의 전기 소비량에 해당하는 추가 전기가 필요 할 텐데 그 전기는 어디에서 나오죠?
아직2프로에 저도포함되었다니 뿌듯한데요^^ ~ 그래서 테슬라에 계속투자합니다.
베터리만들고 전기만들면서 화학연료를이빠이쓰는데ㅡㅡ.. 신재생에너지 인프라깔고전기뽑아쓰는나라가 몇이나된다고 환경타령인지,.솔까 산업포화도가심해지니깐 다른산업들성장시키려고하는거같은데..
전기는 뭘로만드는데
어렵게 생각말고 상식적으로 생각해서 증시저점찍고 향후 지구환경 고려해서 탄소포집, 전기차, 2차전지, 스마트팜, 폐전지 등 업종에 분산해서 10년 투자하면 적어도 내 자산 4~5배는 늘릴수 있다고봄.
전기를 만드는데도 환경문제도 엄청나죠.
그래서 원자력발전소를 밀잖아요
전기를 만드는데 환경문제가 엄청날까요
경유 휘발유차에서 나오는 매연과
경유휘발유를 정제하기위해 발생되는 환경문제가 엄청날까요 ㅋㅋㅋ
이게 맞죠 ㅋㅋ 전기차에 들어가는 전기는 다 화석연료 태워서 만드는데 원자력이나 수소, 태양열로 전기를 만드르게 맞죠
답답한 인간이네, 전기를 만드는데 환경을 해치지않을 수 있는 여지를 개발할 수 잇으니까 전기차로 가는거아니냐. 현재도 비교적 전기차가 탄소를 더 줄일 수 잇는거고 빡통아
@@ssummyrwa 지능이상
@@정의의최우선은공정 틀딱ㅋㅋ ㅋㅋ
선반영은???
머지?
자....
전기차는 환경보호?
맞는말인데요
그럼 그~~전기는 그냥생기나요?
전기를 만들기위해서는 반드시 발전량이필요하고 탄소는 반드시 발생하죠
다만 내연기관보다는 훨씬적은양이지만요
전기를 만드는 원자력은 괜찮을까?
우리나라는 전기차가 문제가 아니라 전기를 어케 만드는것이 더 중요한 문제가 아닐까 싶습니다, 전기차에 들어가는 전기가 화력발전으로 생산된다면 똑같은거겠죠,, 하지만 아직까지 우리는 화력발전비율이 현저히 높습니다 ㅠ
UN기후변화협약에의해
국가별 신재생에너지 목표가있고
정확한 년도는 기억나지 않지만
50%이상이 신재생에너지로 생산됩니다.
@@DewKorea 그건 원자력으로 바뀝니다
수소차 끌면 모든 일정과 동선이 충전소가 기준이 됨;;;장거리가면 충전땜에 노이로제 수준. 전기차 정도면 충전하기 진짜 편한거지. 그나저나 수소차 대 전기차는 어떻게 생각하시는지
전기차 안전, 충전 시스템 부족으로
멀었다
충전시스템이 부족한 건 맞는데 보급속도는 금방 따라갈 것 같은데요? 그리고 차량 화재는 내연기관차가 훨씬 많이 발생하는 건 알고 있는지 모르겠네요. 통계 한 번 보고 오세요. 물론 한 번 불나면 끄기 어려운 건 해결해야 될 문제이긴 하지만요. 이산화탄소의 30%를 내연기관 차량이 발생시키는 건 심각한 겁니다. 기후 변화 안 무서우신가요?
@@nupttics 불나서 순식간에 통구이 되는거보고 겁나요…전기차는!!
@@nupttics 내연기관차의 화제 대부분은 충돌했을때 발생하는건데 충전시 발생하는거랑 비교가 되나요?
주유할때로 비교하던지 동일 수로 충돌했을때로 비교하던지 해야지
폭발에 대한기술을 계속 만들어가지 않을까요? 현재의 문제점들을 계속 개선할듯
충전 시스템 전기차 타는 사람으로써
별 불편함 없고 충전시간 점점 짧아지고 있구요
미국 쓰레기 분리수 하는거보면 환경오염이랑 거리 멉니다. 전기차가 보급되는 이유는 베터리 저장기술이 그만큼 성장 됐기 때문입니다. 솔직히 베터리 기술이 더 발전 된다면 6차원환경인 공중전으로 갈거에요 도심항공 ㅎㅎ
전기차가 친환경은 아니지~ 막대한 전기를 보급하기 위해서는 원자력 발전소 많이 지어야 할거고 원자력 폐기물은 정말 답이 없는 오염물질인데…
근데 그 전기는 뭘로 만드나요? 탄소발생안되나요?
화력발전이냐 원자력,풍력발전처럼 탄소배출되지않는 발전이냐에 따라 달라지죠 화력발전을 줄여나가는 추세라 보시면되요
전기차 충전을 위한 전기생산을위한 탄소발생은요?
3억 벌었네요 감사합니다
희토류 채취할때 생기는 환경오염은??
전기차가 2퍼밖에 없어? 추석때 충전못해서 다들 짜증 이빠이 났다던데.. 근데 내가 예민한건지 전기차 못타겠어.잉~~소리 이거 넘 힘들어ㅜ특히 술먹고 전기차택시타면 토할거가테ㅠ
그냥 기름넣어서가면델걸..기름을 태워서 왜굳이 전기를만들어서..타는지..태양광으로 충전하면몰라도. 전기차 겨울에는잼뱅이..
고효율 전기생산 기술 만드는 회사가 갑이겠네
솔까 밧데리 아저씨 단상에 세워두고 주주들 싹다 모아서 절해야하는거 아니냐?
굿
좋은분 입니다
빠멘!
😊😊
예. 🙇♀️
근데 그 전기를 만들기위해선 더큰 탄소를 배출하게된다는 아이러니
탄소를 배출해서아무리전기를 만들어낸데도 대중화는힘들다고봄 여름에 집집마다에어컨만돌려도 정전되는마당에 집집마다전기차 충전한다고 전기쭉쭉빨면
맨날 정전될것같음
대부분 투자는 해서 돈은 벌고 싶은데 나는 전기차를 타지 않는다 ㅋㅋㅋㅋ
남이 먼저 타서 주가 올려주기를 기도한다
그래서 그린 에너지 시대로 가야죠.
제주도는 전력의 수요와공급이 불규칙적이여서 풍력발전기를 인위적으로 정지시키는 실정입니다,
국토의 삼면인 바다에 해상풍력을
설치한다면 전력의 수요공급 불균형을 제주도같이 인위적으로
중지시키는 일은 없으리라보고요,
친환경 에너지 기후여건이 우리나라보다도 안좋은 유럽도
전기차보급율이 10%대인데,
전세계적인 대세를 정치적이나
잘못된 정보로 오인한다면,
조선말의 쇄국적책으로
나라망하는 꼴을 다시볼거같아
안타까운 마음이 드네요,
ㄴㄴ전기차 전력원을 석유발전으로 한다해도 내연기관 연소로 발생하는 탄소가 훨 큼
현재 2%만 전기차이니 미래 성장가능성 50배라고 하기엔 근거가 좀 빈약하지 않나요? 현재 내연기관 생산하는 회사들이 전기차로 전환할경우 성장이라기 보다 현상유지에 불과헌거 같은데요
그것도 그러네요. 거기다 인구는 계속 줄 것이고..
자동차회사의성장이 아니라 관련부품만드는 회사를 말하는것
앞으론 모두 전기차로 바뀔 거 몌상하면.
재미있는 사실은 육류와 유제품 생산때문에 발생하는 탄소가 전세계의 차 배 열차 비행기에서 발생하는 탄소보다 많음.
지구환경을 위해 내연기관을 전기 수소로 바꾸는데 ...수소 전기가 다 화석연료에서 나오니까 바꾸는건 맞는데....친환경?탈 탄소 가는중 맞나요?
탄소 배출 줄일려고하는건 그냥 명분이죠
전기차로 가야 자율주행이 되고 자율주행이 되야 딥스들이 원하는 메타버스 세상으로갈수있으니 이지랄 하고 있는거죠
통제를 위한 거군요. 자율주행 해킹하면 누구라도 교통사고로 위장해 죽일 수 있고
오
정답!!
정답..그치만 정지된 세계경제 그래서 그대한 돈의 흐름은 새길을 만들어야 유지..
궁금 한데요? 전기차가 과연 친환경인지요?
아닙니다
내연기관보단 친환경이죠
그럼
전기 생산은 탄소 안나오나요?
유선에서 무선으로 바뀌면서 세상이 너무 편해졌지요 목수일을 하면서 작업을 할때 엄청 편했는데 앞으로는 자동차든 유선제품들 무선으로 다 바뀌겠죠
전기는 어떡해 생산하나요
진짜 맞춤법 어떡하냐
전기차 와 수소차 경쟁은 어떻게 될까요
전기차 끝나야 수소차 갑니다
수소전기차 입니다.
@@topiary2918 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차가 되면 뭐한다고 수소 차를 타나요?
@@샬바토레 안전성과 친환경..
굳이 수소는 니켈이니 리튬이니 개발안해도 되니까..ㅋㅋㅋㅋ
@@topiary2918 안정성과 친환경은 전고체 배터리가 나오면 해결 될거고 수소는 애초에 처음 생산부터 운송, 보관, 보급 까지 인프라 자체를 새로 깔아야 하는데 거기다 짧은 수명, 비싼 촉매의 발전기는 덤 수소를 왜 하려하는지 이해가 안감
전기생산하면서 나오는 폐기물과 환경오염은?
실제적으로는 배터리를 만들고 전기를 생산하는데 더 큰 탄소가 배출됩니다. 이미 내연기관에 후처리 장치가 강화되어 승용차의 경우는 탄소 배출량이 거의 없습니다. 문제는 디젤차량, 트럭 등인데 해결방안이 딱히 없네요.
대형차 요소수 때면 거의 안나오던데요
@@무소유-g8d 맞네요. 디젤차도 DPF 와 요소수를 이용하면 PM과 NOX 거의 줄일 수 있네요.
오래된 트럭에서 뿜어내는 검은색 배출가스가 기억속에 남아 있어 제가 착각했네요.
전기차를 지금 시점에서 다들 안사고 있네요..급발진 사고 ,밧데리 수명문제.. 안전문제가 해결되지않는한 전기차는 아직도 멀었습니다!!
전쟁터질분위기임 내연기관이 다시 일어섬
다 좋은데 급발진사고가 거의 전기차인데 안전 문제가 큰문제라고 봅니다만
장기적인 부분은 참어려운듯..
결국 지수안에 종목이 있는데 지수빠지면 어쩔수 없다라는거..
전기차도 환경을 ㅆㅊ 내는 사업 전지사업으로 환경을 파괴하고 있는중인데...😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
지구를 생각한다면 소고기 좀 적게 먹고 소비좀 줄이자 먹는거 다먹고 하고 싶은거 다 하면서 무슨 환경을 생각해서 전기차를 ㅋ
내연기관 타소환경오염으로 죽는거보다 전기차타다 불타죽는게 더 화나겠는데?
E퓨얼 연료도 있지않나요?
전기차로 가야 하는 가장 큰 이유는
내연기관차 가 뿜어내는 배기가스 때문 아닌가요??
전기만들땐 화력발전이 대부분인데
충전시간은 어쩔꼬...????
충돌사고시 화재는 또 어쩔거고....???
충돌사고시 베터리 값은 또 어쩔거고...???
자동차 20년 넘게 운행하면서 .....
평균 5~7년에 내잘못 없어도 추돌사고 있었음....
지금 생각해 보면 만약 전기차 20년 넘게 운행 했으면....
3~4번 베터리 교환 하던가 폐차 했어야 되는거 아닌가...???
화재는 안낫다는 가정하에....
국산 ncma배터리가 화재가 있었던가요? 배터리 교환 말 잘하셨는데 폐배터리가 그래서 공매도 뚜드러 패고 오르는 겁니다
앞으로 전기도 충분할까요? 아줌마라 무지하네요. 어떤분은 전기부족으로 전기차도 아주 서서히 증가할 수 밖에 없다고 하더라구요.
아시는분 좀 알려주세요.
문제는 그 많은 전기는 어디서 수급할지. 정해졌나요?
2% 보급하는데 50년 밖에 안걸렸어요
중세 시대 마차 타고 다니다가 내연 자동차가 발명되고 초기에는 보급이 느리다가 포드에서 대량생산 하면서 10년 만에 온 세상 마차가 다 내연기관 자동차로 바꼈어요.
돈남아돌면야 하면 좋지
50배는 모르겠고 10배이상튀는데도 아무리 짧게 잡아도 10년으로 봄 그동안 없는 돈이다하려면 뭐
뭔소리 30% 때문에 전기차로 바꿔? 70%는 뭐지? 문제는 70%지. 어떻게 30%로 지구온난화를 해결?
기후위기가 걱정되면 수소차에 투자 해야 되는게 맞는 논리아닌가? ㅋㅋㅋ
에코프로비엠 솔루션
좋긴한데 전기차 하나 불나면 그간 환경에 긍정적인영향준것보다 더 악영향을 미치니 전기차 화재가 안나길 바랍니다.
ㅔㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅔㅔㅣㅣㅣㅣㅔㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅔㅣㅣ
완성차보다는 밧데리가 개선되어야되는데
머나먼 옛날에도 전기차는 잇엇다 한세기가 바뀌어도 배터리 고질적문제는 개선되지않았다 차라리 완성차보다 핵심부품주가 50배 성장기능성이있다
그리고 자율주행이라는 소프트웨어가 매력이 어필된거지 전기라는 에너지 자체가 크게 획기적이여서 어필된건아닌거같다.전기차도 결국 폐배터리문제도 있기땜에 환경적인 부분도..
모든게 발전을 했죠 밧데리의 고질적인 문제만은 아니고요 그래서 상용화된 전기차들이 굴러 다니고 있는중이고요 그 핵심부품주를 보는거라면 전고체 배터리 개발중인 회사들을 잘 봐야겠죠 전고체 배터리만 잘 나오면 용량, 충전속도, 안정성등 전체 성능이 무시무시하게 올라가니
탄소가 문제면 다이아몬드부터 버려야죠.
탄소중립은 사기입니다.
전기차는 자동차 패러다임의 변혁으로 보는게 맞지요.
개인차량에 연료를 가지고 발전기를 돌려서 전기와 구동력을 얻는 방식에서
배터리에 전기를 담아 모터를 구동하는 방식으로의 전환으로 보는게 맞습니다.
앞으로 똘똘한 반도체와 짱짱한 배터리들의 활용도가 매우 높아질겁니다.
그때도 탄소타령이나 할런지...
인류의 편리함 때문에 탄소 정체 또는 감소는 불가능 합니다.
인류가 지금 당장 원시자연상태로 되돌아가지않는 한 지구가 점점 뜨거워지는 것을 멈출수가 없습니다..
즉, 온실가스는 줄알 수 없음.
전기만들려면 화력발전으로 전기만드는데요?
올으신말쓰이지만. 변수가 존재하지요~국내베터리업체 한중합작(25%)이상은 미국에서 환그풀가능학니다
박순혁님~
유승민씨 얘기는 공매도금지하면 개미들
무덤이래요.
누규말이맞아요?
전기만드는 비용하고 휘발유만드는 비용하고 같으면 나는 걍 기름차 탈거 같은데
배터리 만들고 배터리에 들어가는 mineral mining할때 들어가는 석유는? 미국은 전기에 50프로가 석유로 돌리는데..? 전기차를 친환경적인이유로 바꾼다고 하는건 개소리임. 다른 목적잇음. 미국은 사람들의 교통 수단의 자유 자체를 관리하겠다는거임.
98%의 내연기관차 의 현대차는 200만원인가?
그러게요. 지구온난화 걱정된다니 ㅋ 전기는 물로만드냐?
전기차는 수소차로 가기위해 시간을 벌기위한 수단이라봄. 정말 친환경을 생각했다면 수소차부터 더 연구하고 발전시켰겠지. 결국 수소는 아직 갈 길이 머니까 그 사이에 전기차로 쎄게 땡겨먹겠다는거.
수소차도 결국 수소 전기차임........;;머가리
@@simsimsim7209 에휴. ㅈ도 모르면서 아는척은 하고싶고. 차이를 모르면 검색을 좀 해보든가. 말 장난하는것도 아니고 ㅉㅉ
@@simsimsim7209 똑똑한척 하시려거든 더 공부하세요 수소차는 수소탱크에 수소를 저장하고 전기차는 배터리 충전방식입니다
@@파도-i5k ....적당히무식해야 답을하지
@@아오키지-t1d 그럼 너가 생각할땐 석탄발전소랑 원자력발전소랑 똑같겠네? 똑같이 전기 만드니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지구살리고. 유지비용도 아끼고.
전기는 뭘로 만드냐?
내가 어릴 때 석유가 30년치 밖에 안 남았다고 기름을 아껴쓰자 이런 공익 방송을 봤지 그런데 30년이 지났다 아직도 기름이 많다 전부 사기
2050년때까진 전세계석유 매장량이 되려 늘어날거라는데요 ㅋ
그게 다 록펠러가 돈벌고 권력장악하려고 사기친 어젠다입니자
지금 쓰던대로 3000년 더써야 지구내 매장량 20프로를 채 못쓴답니다.
사기 맞아요. 물 다음으로 흔한게 석유입니다
석유고갈시기는 계속 미뤄지는중 ㅋㅋ
어디선가 석유가 터지고 이제는 사람이 추출하는기술까지나온마당에
전기차는 미래의 석유고갈로 인해 나온것도있지만
환경이 더 1순위임
괜히 2035년부터 내연기관차 못팔게할거라는법이 통과된게ㅜ아니다
결국은 수소로 간다
겨울에 충전하는거 어후
겁나 짜증난다
다시는 전기차 안산다
암모니아 수소로 가닥이 잡히긴 했지만 최소 10년은 지나야 지금 전기차 느낌일듯 일단 전고체 배터리가 큰 역할을 하길 바랍니다
전기차는 자가발전으로 가는 차가 아닙니다.
전기 충전을 해야 하는거죠..
전기는 아직까지는 대부분 석탄발전으로 만듭니다.
천연가스나 바이오매스 발전으로 만드는 전기는 얼마 되지 않습니다.
아이러니 하네요. 저도 첨에 전기차 운운할 때 도저히 이해가 안 갔습니다. 그 전기를 어디서 만들 것인가. 위험한 원자력 발전소를 계속 짓도록 전기차 시대를 여는 게 과연 맞는 건가. 아무런 대책도 없이 산업을 키워가는 것 아닌가 싶네요.
석탄발전을 한다고 고려해도 전기차는 주행중 탄소가 발생하지 않고, 내연기관에 비하면 동력손실이 적고 훨씬 효율적이죠. 석탄의존도가 높다고 가정하더라도 가솔린 디젤에 비하면 탄소발생량이 적을꺼라고 이미 연구결과가 나왔습니다. 여기서 재생에너지, 원자력에너지 시너지가 더해지면 당연히 탄소배출량은 월등히 줄어들구요
내연기관은 휘발유 만들어지는 데 한번 운행하면서 또 한번 지속적으로 탄소 배출하는 거 생각 안함? ㅋ 전기차는 적어도 운행 중엔 탄소 배출 안해 ㅉㅉ
일단 휘발유로 실린더 엔진 돌리는거보다 발전소에서 전기 만들어서 엔진 돌리는게 효율이 훨씬 좋고
그걸 떠나서라도 자동차에는 발전소에서 쓰는 정도의 오염물질 저감장치를 장착할 수도 없음
그리고 결과적으로는 재생가능 에너지를 넘어서 핵융합으로 가는거임
그게 다 되고난 뒤에 전기차로 전환하는거는 늦음
내연기관차 효율보다 발전소 효율이 훨씬 높으니까요. 내연기관 차량의 엔진은 발생하는 열 마저 해소해야 할 대상이지만 - 히터 사용할 때 빼면 - 발전소의 열은 터빈을 더 돌릴수 있고 마지막엔 난방용으로 재사용도 가능합니다.