קטע קצר מהתוכנית "כך היה" על הפקקים בתל - אביב של שנת 83. ... כמעט 30 שנה ושום דבר לא השתנה Traffic jams in Tel-Aviv back in 1983, nearly 30 years have past and nothing has changed.
מצער שצ'יץ' לא יזם בעצמו תחבורה ציבורית. פעם אחר פעם הודגם שעיריות שנוקטות ביוזמה, מצליחות. ואם צריך להציב עובדות בשטח ללא אישור - אז צריך. האישור יגיע אחרי כן, בלחץ ציבורי.
תמר זנדברג לפני 6 שנים כמעט, כשהיתה חברת מועצת עריית ת"א - www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000747256 כמו כן יש כמה עיריות שמפעילות קוים לטובת מבלים: 'בחולון מפעילה העירייה בלילות שישי בחודשי הקיץ קו ללא עלות, קו 489, המגיע מחולון לתל אביב ובחזרה. .... ...גם ברעננה קיים בשנים האחרונות שירות הסעות בימי שישי בערב שמפעילה העירייה -.... ...בהרצליה מפעילה העירייה שאטלים ללא תשלום בשבתות שנוסעים מרחבי העיר לחוף הים. מתוך www.mako.co.il/news-israel/local-q2_2017/Article-f1c531be22eec51004.htm = אם יש רצון - זזים דברים.
אפשר לעשות אותה כתבה גם היום
היום המצב יותר מסובך ולכן הכי טוב במצב כזה תחבורה ציבורית
חיים קורפוס... אילו רק היה משקיע בתחב"ץ. לא חשב על זה. עדיין, כמות המכוניות אז היתה עשירית מהיום
כלום לא השתנה. עדיפות לרכבים פרטיים
המדינה מעדיפה מכוניות, כך יש יותר כסף ממיסים...
מצער שצ'יץ' לא יזם בעצמו תחבורה ציבורית. פעם אחר פעם הודגם שעיריות שנוקטות ביוזמה, מצליחות.
ואם צריך להציב עובדות בשטח ללא אישור - אז צריך. האישור יגיע אחרי כן, בלחץ ציבורי.
תוכל לרענן את זיכרוני אילו עיריות יזמו תחבורה ציבורית ראויה?
תמר זנדברג לפני 6 שנים כמעט, כשהיתה חברת מועצת עריית ת"א - www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000747256
כמו כן יש כמה עיריות שמפעילות קוים לטובת מבלים:
'בחולון מפעילה העירייה בלילות שישי בחודשי הקיץ קו ללא עלות, קו 489, המגיע מחולון לתל אביב ובחזרה. ....
...גם ברעננה קיים בשנים האחרונות שירות הסעות בימי שישי בערב שמפעילה העירייה -....
...בהרצליה מפעילה העירייה שאטלים ללא תשלום בשבתות שנוסעים מרחבי העיר לחוף הים.
מתוך www.mako.co.il/news-israel/local-q2_2017/Article-f1c531be22eec51004.htm
= אם יש רצון - זזים דברים.
אוקיי
גם אני לא ידעתי עד כמה... טוב ששאלת.
נזכרתי שבבת-ים היה בחופשת הקיץ בשעות היום קו מיוחד לים, ובשבתות היו מוניות שירות (הגדולות עם 7 מושבים).
היסטוריה של הפקקים של תל אביב
אותם פקקים גם היום...
@@mauzer1 כמובן שאז עוד לא היה את איילון
הבעיה זה לא כמות כלי הרכב אלא איכות התשתיות המיושנות.
כבר בשנות ה 80 הן היו מיושנות
כדי למגר את התופעה הזאת צריך להשתמש לצורך נסיעה אך ורק ברכבות זו הצעה למי שנוסע מהדרום לצפון או לנתניה .
בשנות ה 80 רכבות לא היה כזה פשוט.
עוד 6שנים תיהיה רכבת קלה בתל אביב
אני כאן אחרי 6 שנים ואין רכבת קלה
נראה לי שרכבת קלה נבנתה למען יופי...
@@romanarzamasov2379 ושהיו יותר פקקים כמובן