Zeer leuk filmpje, dank daarvoor! Onlangs nog mijn moderne auto verkocht en een Audi 80 (1991) automaat gekocht. Net als deze hier getoond maar dan donkergroen en een pak minder km's, slechts 51.000! Nooit een accident gehad en meteen door de keuring. De enige twee minpuntjes die ik had gezien was het feit dat de spiegel aan de kant van de bestuurder nogal vrij "hevig" schokt tijdens het rijden op de autosnelweg en vandaar soms uit positie komt en dat de temperatuur meter het soms laat afweten (grondig gecheckt bij de garage, niets gevonden). In elk geval een droom om mee te rijden, dat is zeker.
Leuke dubbeltest! Heb zelf nu een Mercedes-Benz 190E 1.8 uit '92 met handgeschakelde 5-bak gekocht. Zulke auto's zijn gewoon niet kapot te krijgen, wat een kwaliteit!!
Zit te twijfelen er eentje te kopen als eerste auto, alleen wil ik eigenlijk eentje van maximaal '85 aangezien ze dan wegenbelastingvrij zijn. Zijn ze een beetje aan te raden als eerste auto of zou het te duur worden (verzekering voor een 1.8/2.0 op 18)?
ik rijd zelf in zon audi 80. 1,8S met inspuiting en 5bak, nog zon technisch snufje van die tijd haha. hij heeft al zon 260.000KM op de teller en ik gebruik hem nog steeds elke dag! en ik moet zeggen vanuit mijn ervaring als automonteur zijn deze twee auto's in het filmpje echt de betrouwbaarste die ik ooit heb meegemaakt
+Robbinvm Mooi om te horen, ik hoop dat de Audi 80 (1991) die ik gekocht heb onlangs zo lang mag mee gaan! Maar met slechts 51.000 km's, automatische versnelling, geen technische mankementen en nooit een accident te hebben gehad ben ik alvast goed begonnen ;)
Jullie hebben het wel over die luxe die er niet op zou zitten maar ik heb anders nog een hele nette 190E staan ook een 2 liter met elekteische ramen, airco, airbag en zelfs abs. Wel een handbak daarin tegen maar dat hindert niet zo. En alles werkt gewoon! Dat bewijst maar weer dat de mercedes een oer degelijke auto is! :)
Al vele 190ers gehad, echt super auto's. Heel erg degelijk, onderhoudskosten zijn heel goedkoop, en het loopt gewoon altijd. Gelukkig heb ik nu nog een 190er. Is van 1982, 1 van de eerste dus. Ding is roestvrij, 1e lak, helemaal origineel en kan zo de showroom weer in. Nieuwstaat dus. Komt nog wel weer een 190er bij. Maar dan de facelift vanaf 1989 tm 1993. Ze worden steeds duurder die gekke dingen...
Ligt eraan hoeveel km's je gaat maken. Persoonlijk zou ik voor een 190d 2.0 of 2.5 gaan. Wil je redelijk goedkoop op benzine rijden de 2 liter kiezen. Maakt verbruik niet uit, dan zou ik voor de 2.6 gaan. Ik heb eigenlijk alle motor varianten al gehad, maar de 2 liter diesel verveeld nooit.
Damn! !! When even Rear Speakers were an Option! !!..nevermind Electric Windows.😆..ticking the full option list on a 190 takes you deep into 300E price range..
Zowel de benz als de audi zijn auto,s met een geweldige bouwkwaliteit. Dat zul je tegenwoordig niet meer tegenkomen. Deze wagens kunnen beide nog wel 10 jaar mee.
Miałem 190ke była niezawodna i bezkonkurencyjna jeśli chodzi o komfort jazda mercem to przyjemność Natomiast w Audi nie ma tego ale i Audi ma zalety jedną z nich to to że nie koroduje natomiast obie marki pomimo upływu czasu Bardzo ładnie wyglądają podobają mi się ich sylwetki: to były prawdziwe samochody Szkoda że już takich się nie będzie produkować
Modern en klassiek tegelijkertijd de W201 zoals Marc een keer zei en wordt met de tijd mooier eigenlijk. Je rijdt echt met klasse ook in deze toentertijd kleinste model en doet geenszins onder voor de andere. Bij de moderne moet je echt naar het embleem kijken of het ene mercedes betreft.
+mr Cow If there are some things you want to know just ask, I am not perfect in English but to my knowledge I am still very good at it if I may say so. Also I am from Belgium so Dutch is no problem ;)
@@Verschlimmbesserung How good of a car can you expect for less than €3000. The Audi is €2950 The Baby Benz is €2500 Both very efficient cars, because they can both drive for another 10 years. The Audi has the positive that it has a cheap road tax. (10 euro’s a month) For that kind of money you wouldn’t be able to drive a first gen Toyot The 190 doesn’t have a cheap road tax, you pay the full amount, like any other car. For example a Peugeot 207 would cost the same. He says he would rather drive this classy Mercedes for that kind of money. But it does have the advantage that it’s €450 cheaper. It is pretty, very solid, has an automatic gearbox. It is the perfect cruiser. And he states, both cars have very limited options. But he likes this, anything that is not on the car, is also never breaking. He picks the 190, and so would i 👍
Mijn keuze is wss logisch, maar ga voor de 80, verzinkte carrosserie en tijdloos design en veel mogelijkheden er mee. Kofferruimte valt goed mee (ik heb dan wel de B4) De B4 (laatste model 80) heeft de tank onder de wagen en dus een veel grotere koffer en neerklapbare achterbank.
De Audi vond ik echt altijd het einde! De Mercedes 190 vond ik eigenlijk alleen maar echt mooi in de 2.3 16v 'cosworth' uitvoering, anders was ie me wat te boertig.
Neen ik maak inderdaad geen gebruik van die regeling. Ik moet 40 euro extra per jaar betalen omdat het een "luchtvervuiler" is. En vroeger moest je je auto inderdaad niet als oldtimer registreren. Dan had je serieuze beperkingen om te mogen rijden. Binnen een straal van 25km blijven, niet na zonsondergang rijden,... Maar nog niet zo lang geleden is die wetgeving veranderd, en nu mag je met een oldtimer evenveel als met een gewone wagen.
Heb een 1991 80 1.8s U9 norm dus nog grune plakette in duitsland en ook in nl mag je nog een stad in met ineffectieve fijnstof regeling. Reeel verbuik 1:15.6-16.8 ( dat is dus top 15 voor middelgrote auto's en top 8 voor grote auto's volgens de ANWB) gemeten over meer dan 250.000 km. ( heeft nu 405.000 er op staan) en dat is met normaal rijden en stukken duitsland met 150 (makkelijk te doen met 90 hele pk's). Schijnbaar is de co2 footprint van een auto voor dat hij een km heeft gereden ongeveer 12-25% van de totale uitstoot van de auto in zijn levens cyclus. Andere schattingen zijn veel hoger.. ongeveer 7 ton co 2 voor de productie van een kleine auto als je het op zijn Berners-Lee bekijkt en voor een hybride is het nog veel erger. Dus voor de productie van je groen label autotje kan je zelfs met een Cayenne turbo uit 2004 met een schokkend verbruik ( en 329 gram co2/km) nog dik 21000 km rijden voor het break even point ( los dat je dan arm bent).
Die 120 Euro is waar, alleen meneer presentator verzwijgt dat je dan maar 9 maanden per jaar mag rijden. December, januari en februari moet ie van de weg af anders krijg je een naheffing van een vol jaar volledige wegenbelasting. Mits ze bij de belastingdienst erachter komen
ik vind hoe hij de mercedes aanprijst wel heel bevooroordeeld, volgens hem heeft de audi geen praktische kofferbak, want de benzinetank slokt ruimte op en de klep kan niet zo ver open,de mercedes heeft ook die benzinetank en nog eens een hogere tildrempel omdat de achterklep boven de achterlichten stopt, en dan zegt hij opeens dat die kofferbak praktischer is, verder betaal je er meer mrb voor, hoe kan je dan voor de mercedes kiezen?
Met een dubbeltest zonder Mercedes heb je het denk ik erg moeilijk om niet iedere auto met de -natuurlijk superieure- Mercedes van de zelfde klasse te vergelijken i.p.v. de beide niet Mercedesen met elkaar.
Mijn voorkeur gaat uit naar de Audi; vind het design een stuk frisser dan dat van de Mercedes. Heb zelf een 1.8 S gehad met een mooi origineel schuifdak; zeer betrouwbare en comfortabele auto. Afwerkingskwaliteit stond op hoog niveau.
wij hebben een Mercedes benz 190 d hij rijd super hij loopt iets van 1 op 16en de kilometerstand staat op 526910 als je wilt zien dat die naar de 5 ton ging op mijn kanaal staat een video
Mercedes is veel beter dan die audi,om een paar dingen te noemen zoals standaard schijfremmen rondom,stuurbekrachtiging standaard en dat in 1983 en ook nog multilink ophanging en bij audi krijg je een torsie as achter net bij een aanhangwagen .Ik heb zelf 3 van die 190e gehad en gewoon niet kapot te krijgen ,zo worden ze niet meer gemaakt.
@@amgjens Staat momenteel eentje tekoop. 1993 dus laatste modellen, 2.6 6inlijn met 160pk en automaat. Volleder interieur met armsteunen v+a, cruise control, airco, schuifdak, 4x hoofdsteunen, 4x el. ramen en stoelverwarming. Echt niet normaal voor een auto van 30 jaar oud, alleen nog ff doorsparen 🤣
@@35dd Kijk, zo wil je ze natuurlijk! Zal wel stevig aan de prijs zijn, maar goedkoper zullen dergelijke auto's ook niet meer worden denk ik, zo mooi in de opties...Ja de m103 2.6, ik ken die uit de w124, zeer gemoedelijke motor, getypeerd door zijn turbine-achtige zuivere loop. 160pk is al leuk in zo'n wagen als de 190...
@@amgjens Ja 100%, staat tekoop voor 9950. En aangezien het een benzine is kan je er alle milleuzones mee inrijden en zelfs een parkeervergunning voor krijgen. (Die niet afloopt nadat de milleuzone strenger wordt) De enige motor in de standaard 190 die ik hierboven zou kiezen zou de 2.5 Turbodiesel zijn
Ich habe genau so einen Audi, in dieser Farbe, mit der selben Ausstattung und 40.000 km. Und einen 190er, Baujahr 1988, 82.000 km, habe ich auch, ebenso in weiß, aber ohne Saccobretter.
i'm asking if they even understand each other in that most ugliest language that i ever heared😂😂😂 Poor people.. they can't even change country language 😂😂 ps: 4 speed manual gearbox and both cars got ..CARBURATOR engines?! These aren't 1986 powerplants, but some 1968.. not so much difference, just two numbers switched😂😂
napraznicul. Yes, but my Audi 80 still alive equipped with an Engine 1.8 liters Fuel injection born in 1988 with 5 speed gearbox probably would enthusiasm you. 😀
@@jmcp7068 i just try to buy here one like that, but is quattro (with locking). Same injection k-j mechanical distribuitor and 7bar pierburg looong fuel pump. . I think is best for dragrace low-medium power project (but would need a smart solution for that tiny clutch.. i think is something like.. 212mm)
@@jmcp7068 indeed, consumption at this kind of injection is.. HUGE, but can be easyly setup for mild turbo conversion without injectors upgrade. BUT i will not use that engine (sadly, but definitely NOT because lack of fuel economy), but 2.0tdi (bkd) or 1.8t 20v (bam) with 240mm single plate clutch. I will keep pretty much stock the shell, interior and part of transmission. Though.. i use as one of my everyday cars, a 1990 vw b3 turbo diesel, stock all except turbo, pump and front brakes :D
Een oude Mercedes of Audi duurzaam noemen? Meen je dit nou? Het enige wat deze auto's gepresteerd hebben is veel rotzooi de lucht in blazen. Duurzaamheid betekent niet dat iets lang meegaat, maar dat het tijdens de levensduur ervan een positieve impact heeft op het milieu. Gelieve dus jullie woordkeuze beter te overwegen...
Nee, een hele nieuwe auto bouwen, dat is duurzaam... Duurzaam gaat niet alleen over het verbruik en de directe uitstoot van de auto. Lees dus eerst eens na wat duurzaam betekent voordat je zo'n kansloze opmerking maakt
Wat een grapjas. In de tijd dat je één van deze twee auto's naar de sloop kunt brengen heb je al vijf moderne auto's versleten. Deze auto's rijden overigens ook nog erg zuinig. 1 op 15-20 is vaak goed haalbaar mits je een beetje rustig rijdt. Dat zie ik de meeste moderne auto's nog niet doen... En 500.000 rijden de nieuwe al helemaal niet, terwijl deze dat met gemak halen.
Eerst even je huiswerk doen Olivier. De Mercedes heeft een geregelde 3-weg katalysator, daarmee is die auto ook naar huidige maatstaven nog schoon te noemen. Deze auto mag in Duitsland nog elke milieuzone binnenrijden! Voor de Audi is het toegegeven een ander verhaal, in 1986 was een katalysator nog geen gemeengoed.
Als je er zelf nooit mee hebt gereden, weet je niet waar je over spreekt. Ik rijd met een Audi 80 en een Audi A6. De A6 valt in het niets naast mijn 80.
In de miljoen km dat die mercedes best kan hebben heb je zo veel moderne auto's versleten dat ik mij af vraag wat nou echt beter is voor het milieu. Geloof niet alles wat je hoort man, 90% is marketing gezeur.
Zeer leuk filmpje, dank daarvoor! Onlangs nog mijn moderne auto verkocht en een Audi 80 (1991) automaat gekocht. Net als deze hier getoond maar dan donkergroen en een pak minder km's, slechts 51.000! Nooit een accident gehad en meteen door de keuring.
De enige twee minpuntjes die ik had gezien was het feit dat de spiegel aan de kant van de bestuurder nogal vrij "hevig" schokt tijdens het rijden op de autosnelweg en vandaar soms uit positie komt en dat de temperatuur meter het soms laat afweten (grondig gecheckt bij de garage, niets gevonden). In elk geval een droom om mee te rijden, dat is zeker.
Leuke dubbeltest! Heb zelf nu een Mercedes-Benz 190E 1.8 uit '92 met handgeschakelde 5-bak gekocht. Zulke auto's zijn gewoon niet kapot te krijgen, wat een kwaliteit!!
Zit te twijfelen er eentje te kopen als eerste auto, alleen wil ik eigenlijk eentje van maximaal '85 aangezien ze dan wegenbelastingvrij zijn. Zijn ze een beetje aan te raden als eerste auto of zou het te duur worden (verzekering voor een 1.8/2.0 op 18)?
ik rijd zelf in zon audi 80. 1,8S met inspuiting en 5bak, nog zon technisch snufje van die tijd haha. hij heeft al zon 260.000KM op de teller en ik gebruik hem nog steeds elke dag! en ik moet zeggen vanuit mijn ervaring als automonteur zijn deze twee auto's in het filmpje echt de betrouwbaarste die ik ooit heb meegemaakt
+Robbinvm Mooi om te horen, ik hoop dat de Audi 80 (1991) die ik gekocht heb onlangs zo lang mag mee gaan! Maar met slechts 51.000 km's, automatische versnelling, geen technische mankementen en nooit een accident te hebben gehad ben ik alvast goed begonnen ;)
Prachtige wagen die Audi 80, heb er sinds vorige week ook één !
De presentator is wel een Mercedes mannetje haha.mooi ik heb zelf twee Audi 80. Een 1.8s en 1.6 carburateur. Echt degelijke kwaliteit
Vandaag hetzelfde model op de kop getikt voor €1200. 211k, ik denk dat het een prima eerste auto is!
Jullie hebben het wel over die luxe die er niet op zou zitten maar ik heb anders nog een hele nette 190E staan ook een 2 liter met elekteische ramen, airco, airbag en zelfs abs. Wel een handbak daarin tegen maar dat hindert niet zo. En alles werkt gewoon! Dat bewijst maar weer dat de mercedes een oer degelijke auto is! :)
Add SUBTITLES please
+vicesat Please. Learn Dutch
It´s not at all
Which is better according to the video?
It is!
PallasLud what about deaf dutch people? Ur so evil
Al vele 190ers gehad, echt super auto's. Heel erg degelijk, onderhoudskosten zijn heel goedkoop, en het loopt gewoon altijd.
Gelukkig heb ik nu nog een 190er. Is van 1982, 1 van de eerste dus. Ding is roestvrij, 1e lak, helemaal origineel en kan zo de showroom weer in. Nieuwstaat dus. Komt nog wel weer een 190er bij. Maar dan de facelift vanaf 1989 tm 1993.
Ze worden steeds duurder die gekke dingen...
Aanrader als eerste auto? Zoek er zelf eentje van maximaal 1984 aangezien ze dan een beetje te betalen zijn per maand (wegenbelastingvrij)
Ligt eraan hoeveel km's je gaat maken.
Persoonlijk zou ik voor een 190d 2.0 of 2.5 gaan. Wil je redelijk goedkoop op benzine rijden de 2 liter kiezen. Maakt verbruik niet uit, dan zou ik voor de 2.6 gaan. Ik heb eigenlijk alle motor varianten al gehad, maar de 2 liter diesel verveeld nooit.
Damn! !! When even Rear Speakers were an Option! !!..nevermind Electric Windows.😆..ticking the full option list on a 190 takes you deep into 300E price range..
Zowel de benz als de audi zijn auto,s met een geweldige bouwkwaliteit.
Dat zul je tegenwoordig niet meer tegenkomen.
Deze wagens kunnen beide nog wel 10 jaar mee.
Wat wel nog het vermelden waard dat het concept Audi 100/80 bij Mercedes is gekocht.
MB 190 n1º suspensions multilink,rear-wheel Drive,confort, class, prestige, steering angle. Audi80 a coated vW passat
Goeie film met een goeie presentator!
Miałem 190ke była niezawodna i bezkonkurencyjna jeśli chodzi o komfort jazda mercem to przyjemność Natomiast w Audi nie ma tego ale i Audi ma zalety jedną z nich to to że nie koroduje natomiast obie marki pomimo upływu czasu Bardzo ładnie wyglądają podobają mi się ich sylwetki: to były prawdziwe samochody Szkoda że już takich się nie będzie produkować
Helemaal mee eens ik zou er zo een kopen en koesteren, dit zijn echte auto waar je van gaat houden .
♡♡audi♡♡
Mijn ouders hebben jaren een 190e gehad een 1.8 uit 1993 met 4 bak. Ik zie dat jullie in Emmen rijden.
4 ton op de teller en dan ook nog gewoon 1op20 op de snelweg fantastisch
1:12 bedoel je?
Modern en klassiek tegelijkertijd de W201 zoals Marc een keer zei en wordt met de tijd mooier eigenlijk. Je rijdt echt met klasse ook in deze toentertijd kleinste model en doet geenszins onder voor de andere. Bij de moderne moet je echt naar het embleem kijken of het ene mercedes betreft.
audi 80 b3😍😍😍
хаха,the best 2-cars ever..
Aydi
why are there never subtitles on the videos that you want:(
+mr Cow If there are some things you want to know just ask, I am not perfect in English but to my knowledge I am still very good at it if I may say so. Also I am from Belgium so Dutch is no problem ;)
What's the presenter's verdict?
@@Verschlimmbesserung How good of a car can you expect for less than €3000.
The Audi is €2950
The Baby Benz is €2500
Both very efficient cars, because they can both drive for another 10 years.
The Audi has the positive that it has a cheap road tax. (10 euro’s a month)
For that kind of money you wouldn’t be able to drive a first gen Toyot
The 190 doesn’t have a cheap road tax, you pay the full amount, like any other car. For example a Peugeot 207 would cost the same. He says he would rather drive this classy Mercedes for that kind of money.
But it does have the advantage that it’s €450 cheaper.
It is pretty, very solid, has an automatic gearbox. It is the perfect cruiser. And he states, both cars have very limited options. But he likes this, anything that is not on the car, is also never breaking.
He picks the 190, and so would i 👍
Mijn keuze is wss logisch, maar ga voor de 80, verzinkte carrosserie en tijdloos design en veel mogelijkheden er mee. Kofferruimte valt goed mee (ik heb dan wel de B4) De B4 (laatste model 80) heeft de tank onder de wagen en dus een veel grotere koffer en neerklapbare achterbank.
Dit zijn toch echt mooie auto's
Meravigliose.😉☺😊
De Audi vond ik echt altijd het einde!
De Mercedes 190 vond ik eigenlijk alleen maar echt mooi in de 2.3 16v 'cosworth' uitvoering, anders was ie me wat te boertig.
Met die Audi mag je toch in bepaalde wintermaanden niet met de auto rijden? Of heb ik het nou verkeerd begrepen met die €120-euro regeling?
***** Ik rijd met een Audi 80, en ik mag elke dag van het jaar rijden.
Dan maak je denk ik geen gebruik van de overgangsregeling, en zul je de mrb-korting waarschijnlijk wel niet krijgen.
Neen ik maak inderdaad geen gebruik van die regeling. Ik moet 40 euro extra per jaar betalen omdat het een "luchtvervuiler" is.
En vroeger moest je je auto inderdaad niet als oldtimer registreren. Dan had je serieuze beperkingen om te mogen rijden. Binnen een straal van 25km blijven, niet na zonsondergang rijden,... Maar nog niet zo lang geleden is die wetgeving veranderd, en nu mag je met een oldtimer evenveel als met een gewone wagen.
De Audi 80 was een zéér sportive sterke impressionerende wagen.Topklasse.Datzelfde geld voor de Mercedes 190vs.
Heb een 1991 80 1.8s U9 norm dus nog grune plakette in duitsland en ook in nl mag je nog een stad in met ineffectieve fijnstof regeling. Reeel verbuik 1:15.6-16.8 ( dat is dus top 15 voor middelgrote auto's en top 8 voor grote auto's volgens de ANWB) gemeten over meer dan 250.000 km. ( heeft nu 405.000 er op staan) en dat is met normaal rijden en stukken duitsland met 150 (makkelijk te doen met 90 hele pk's). Schijnbaar is de co2 footprint van een auto voor dat hij een km heeft gereden ongeveer 12-25% van de totale uitstoot van de auto in zijn levens cyclus. Andere schattingen zijn veel hoger.. ongeveer 7 ton co 2 voor de productie van een kleine auto als je het op zijn Berners-Lee bekijkt en voor een hybride is het nog veel erger. Dus voor de productie van je groen label autotje kan je zelfs met een Cayenne turbo uit 2004 met een schokkend verbruik ( en 329 gram co2/km) nog dik 21000 km rijden voor het break even point ( los dat je dan arm bent).
Audi 80 forever
5 лет на 190 отъездил на механике, крепкая и надёжная машина, сейчас на 124 езжу.
Audi
Ne Skazhu saaie lijn loze rommel, vertel eens waarom dat afgeronde ding zo in de stemming valt?
💟🥇Audi 80 b3👍👍👍👍👍
Die 120 Euro is waar, alleen meneer presentator verzwijgt dat je dan maar 9 maanden per jaar mag rijden. December, januari en februari moet ie van de weg af anders krijg je een naheffing van een vol jaar volledige wegenbelasting. Mits ze bij de belastingdienst erachter komen
Mijn 190d had wel abs en dat van de 1ste generatie nog 1984 190d 4 bak
zou toch gaan voor de versie met 5 bak en iets meer vermogen
ik vind hoe hij de mercedes aanprijst wel heel bevooroordeeld, volgens hem heeft de audi geen praktische kofferbak, want de benzinetank slokt ruimte op en de klep kan niet zo ver open,de mercedes heeft ook die benzinetank en nog eens een hogere tildrempel omdat de achterklep boven de achterlichten stopt, en dan zegt hij opeens dat die kofferbak praktischer is, verder betaal je er meer mrb voor, hoe kan je dan voor de mercedes kiezen?
Helemaal mee eens.
Sowieso audi veel eleganter kwa uitstraling vind ik
Is wel duidelijk aan de hoeveelheid W201's die nog rijden in vergelijking tot de Audi 80 dat de Mercedes toch dik wint
Met een dubbeltest zonder Mercedes heb je het denk ik erg moeilijk om niet iedere auto met de -natuurlijk superieure- Mercedes van de zelfde klasse te vergelijken i.p.v. de beide niet Mercedesen met elkaar.
I am a huge 80s and 90s era Audi fan, but if its not a quattro I would too choose the Mercedes
From where nji ndiha 3lik
Audi ❤️
Mijn voorkeur gaat uit naar de Audi; vind het design een stuk frisser dan dat van de Mercedes. Heb zelf een 1.8 S gehad met een mooi origineel schuifdak; zeer betrouwbare en comfortabele auto. Afwerkingskwaliteit stond op hoog niveau.
Piet Beuk vind hem er wat saai uitzien (de audi)
Piet Beuk en het interieur van de mercedes is echt een stuk mooier
Interieur vd Audi is een stuk chiquer, dat vd Mercedes zou ook in de bestelwagenserie van hun kunnen zitten. Cockpit is saai in de mercedes
Maar ik vind het beide toppers; ook het design is fris gebleven.
Piet Beuk de mercedes heeft heeft hout rondom de pook dat heeft de audi al niet zo zijn er meer punten
Ауди❤
Mercedes Benz 👍
👍👍👍
Audi 😎😍
wij hebben een Mercedes benz 190 d hij rijd super hij loopt iets van 1 op 16en de kilometerstand staat op 526910 als je wilt zien dat die naar de 5 ton ging op mijn kanaal staat een video
Weten jullie wat het leuke is , dit is mijn auto 😍(nog steeds sinds 2014 )
Audi 😍😍😍
Hoi.. wat mijn opvalt dat import auto's zijn 😂😂
Mercedes is veel beter dan die audi,om een paar dingen te noemen zoals standaard schijfremmen rondom,stuurbekrachtiging standaard en dat in 1983 en ook nog multilink ophanging en bij audi krijg je een torsie as achter net bij een aanhangwagen .Ik heb zelf 3 van die 190e gehad en gewoon niet kapot te krijgen ,zo worden ze niet meer gemaakt.
Al vanaf 1982! 😎
I have the same engine on my Audi 80 its absolutely amazing 😍
100% Ауди)))
Ауди самую дешёвую нашли !Пустую как барабан.И сравнивают с автомобилем классом выше.
Dit is in Emmen opgenomen!
***** Ja klopt, eerst die veevoerfabriek en dan rijden ze nog langs Het Goed en Teijin. Grappig.
Mega geil dein mario scrofani super
Ze zijn alle 2 fantastisch maar voor op vakantie kies ik zoch voor de Mercedes de kofferbak is ruimer
Dan neem je een 80 Avant
Mercedes is das beste!!!
Das Rostigste!
Merssedes👍
Mijn auto , inmiddels ook alweer negen jaar.
Audi 80 beatiful car!!
Als er iemand nog belang heeft bij een setje Gullideckels pm maar! :D
ABS en airo had je wel als optie en later standaard op de 190.
Airco was niet standaard.
@@35dd Klopt natuurlijk, waar zat ik met men gedachten. Bedoelde ABS, airco is zelfs vrij zeldzaam in die auto's.
@@amgjens Staat momenteel eentje tekoop.
1993 dus laatste modellen, 2.6 6inlijn met 160pk en automaat. Volleder interieur met armsteunen v+a, cruise control, airco, schuifdak, 4x hoofdsteunen, 4x el. ramen en stoelverwarming.
Echt niet normaal voor een auto van 30 jaar oud, alleen nog ff doorsparen 🤣
@@35dd Kijk, zo wil je ze natuurlijk! Zal wel stevig aan de prijs zijn, maar goedkoper zullen dergelijke auto's ook niet meer worden denk ik, zo mooi in de opties...Ja de m103 2.6, ik ken die uit de w124, zeer gemoedelijke motor, getypeerd door zijn turbine-achtige zuivere loop. 160pk is al leuk in zo'n wagen als de 190...
@@amgjens Ja 100%, staat tekoop voor 9950. En aangezien het een benzine is kan je er alle milleuzones mee inrijden en zelfs een parkeervergunning voor krijgen. (Die niet afloopt nadat de milleuzone strenger wordt)
De enige motor in de standaard 190 die ik hierboven zou kiezen zou de 2.5 Turbodiesel zijn
AUDI:
ruclips.net/video/ENGDJoERsgg/видео.html
Mercedes voor de win. Mis mijn 190e
Ik ook
Deze jongen kiest ook voor de Mercedes en ik ga er volgende maand voor kijken. Gewoon een degelijke 190, is genoeg voor mij.
ну так что мне купить ауди или мерседес?
Джони В у нас ауди и довелен'ну мерс тоже хороши но здании ведущи
Джони В аххах
Ich habe genau so einen Audi, in dieser Farbe, mit der selben Ausstattung und 40.000 km. Und einen 190er, Baujahr 1988, 82.000 km, habe ich auch, ebenso in weiß, aber ohne Saccobretter.
This language is so weird..
Lucfx GambitGaming Fuck you! This is Europe! "This language"??? Language is culture!
ankhaa battulga dude.. I'm romanian and spanish speaker, this has nothing to do with latin family languages. Thats why I find it weird (no offense) :P
ankhaa battulga Peace. :)
ankhaa battulga pfff, calm down, he only says weird.
Ауди сила👌👌👌💪💪💪
Audi 80 1.8 S …1989 😅😃
Audi 80 is the best
Türk varmı
Burdayiz
Turkiler var kazak
Audi 80 is best than 190 E
Mercedes is the best
Ближе к делу , что всеже круче Мерин или Ауди(я за Мерина)
У меня такой ауди я за ауди
This audi have 75 ps and thats shit, 1.8 es 90 ps is the best audi ever.
Ауди 80 если то в4 авк вот это машина
Prachtige auto die mb 190
Ауди тәттәқ
Мерс по крепче по любому
ауди оцинкованный нержавеет
ФУ ЗАШКВАР
Да Были ли времена.а ща говно
verreweg de lelijkste en de slechtste mercedes ooit denk ik
Mercedes, the best or nothing!!
Bmw E30 was better than Audi and Mercedes!
i'm asking if they even understand each other in that most ugliest language that i ever heared😂😂😂
Poor people.. they can't even change country language 😂😂
ps: 4 speed manual gearbox and both cars got ..CARBURATOR engines?! These aren't 1986 powerplants, but some 1968.. not so much difference, just two numbers switched😂😂
napraznicul. Yes, but my Audi 80 still alive equipped with an Engine 1.8 liters Fuel injection born in 1988 with 5 speed gearbox probably would enthusiasm you. 😀
@@jmcp7068 i just try to buy here one like that, but is quattro (with locking). Same injection k-j mechanical distribuitor and 7bar pierburg looong fuel pump. . I think is best for dragrace low-medium power project (but would need a smart solution for that tiny clutch.. i think is something like.. 212mm)
napraznicul Drag Race for classics!! Nice hobby! So you don't mind about consumption. 👏👏👏
@@jmcp7068 indeed, consumption at this kind of injection is.. HUGE, but can be easyly setup for mild turbo conversion without injectors upgrade. BUT i will not use that engine (sadly, but definitely NOT because lack of fuel economy), but 2.0tdi (bkd) or 1.8t 20v (bam) with 240mm single plate clutch. I will keep pretty much stock the shell, interior and part of transmission. Though.. i use as one of my everyday cars, a 1990 vw b3 turbo diesel, stock all except turbo, pump and front brakes :D
Een oude Mercedes of Audi duurzaam noemen? Meen je dit nou? Het enige wat deze auto's gepresteerd hebben is veel rotzooi de lucht in blazen. Duurzaamheid betekent niet dat iets lang meegaat, maar dat het tijdens de levensduur ervan een positieve impact heeft op het milieu. Gelieve dus jullie woordkeuze beter te overwegen...
Nee, een hele nieuwe auto bouwen, dat is duurzaam... Duurzaam gaat niet alleen over het verbruik en de directe uitstoot van de auto. Lees dus eerst eens na wat duurzaam betekent voordat je zo'n kansloze opmerking maakt
Wat een grapjas. In de tijd dat je één van deze twee auto's naar de sloop kunt brengen heb je al vijf moderne auto's versleten. Deze auto's rijden overigens ook nog erg zuinig. 1 op 15-20 is vaak goed haalbaar mits je een beetje rustig rijdt. Dat zie ik de meeste moderne auto's nog niet doen... En 500.000 rijden de nieuwe al helemaal niet, terwijl deze dat met gemak halen.
Eerst even je huiswerk doen Olivier. De Mercedes heeft een geregelde 3-weg katalysator, daarmee is die auto ook naar huidige maatstaven nog schoon te noemen. Deze auto mag in Duitsland nog elke milieuzone binnenrijden!
Voor de Audi is het toegegeven een ander verhaal, in 1986 was een katalysator nog geen gemeengoed.
Als je er zelf nooit mee hebt gereden, weet je niet waar je over spreekt. Ik rijd met een Audi 80 en een Audi A6. De A6 valt in het niets naast mijn 80.
In de miljoen km dat die mercedes best kan hebben heb je zo veel moderne auto's versleten dat ik mij af vraag wat nou echt beter is voor het milieu.
Geloof niet alles wat je hoort man, 90% is marketing gezeur.
Mercdes bio bolj i bit ce uvjek bolji