ที่หัวเพลาต้องเยื้องกัน เพราะต้องใช้ข้อต่อแบบ Cardan joint ส่งกำลังจากเพลาตัวแรกมาที่เพลาตัวที่สอง ข้อดีคือสามารถให้ตัวได้มากกว่าเวลาเพลาทั้งสองตัวอยู่คนละระนาบกัน เช่นเวลาวิ่งทางขรุขระ What is the purpose of a Cardan shaft? A cardan shaft is the drive shaft between the gearbox and the back axle. Power is transmitted via cardan shafts to the final drives at the front ends of the forward and rear chassis. The cardan shaft is fitted with universal joints at each end, so that it can adapt itself to the inequalities of the drive.
ยูดี กินดี ใช้ดี ใช้เป็น 18 ปี สบายๆ 350 370 390 น้องๆ วอลโว่ ที่เขาไม่ค่อยใช้ เวลาขายออก ราคา ตก ไม่เหมือน ฮีโน่ อีซูซุ ขายง่าย นิสสันยูดี สวนมากจะในโซน มาเลเซีย อินโดนีเซีย
ที่หัวเพลาต้องเยื้องกัน เพราะต้องใช้ข้อต่อแบบ Cardan joint ส่งกำลังจากเพลาตัวแรกมาที่เพลาตัวที่สอง ข้อดีคือสามารถให้ตัวได้มากกว่าเวลาเพลาทั้งสองตัวอยู่คนละระนาบกัน เช่นเวลาวิ่งทางขรุขระ
What is the purpose of a Cardan shaft?
A cardan shaft is the drive shaft between the gearbox and the back axle. Power is transmitted via cardan shafts to the final drives at the front ends of the forward and rear chassis. The cardan shaft is fitted with universal joints at each end, so that it can adapt itself to the inequalities of the drive.
ยูดี นี่ผมใช้มาแทบทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นใหม่ๆที่ยังไม่เคยใช้
รุ่นนี้สวยครับน่าใช้มาก
ครับ
ไปได้แต่ช้าหน่อยต้อง 330. ประหยัดไปได้ 350. เเรง+ กินกว่านิดหน่อยก้อ 370. ถ้าแรงจัดสุดก้อ390
ครับ
ตัวนี้7700กว่าซีซีเป็นเครื่องเล็กครับ350แรงแต่แรงบิดเขาได้ในรอบต่ำความประหยัดพอกับอีซูสุ360ถ้าวิ่งช้าครับ
พ่อผมบอกว่าอะไหล่udแพงมากครับแนบแค่3เเพ่น12000 หลายๆาิ่งครับที่อะไหล่ทันแพงudอ่ะพ่อผมเป็นชั่งศูนยudครับ
ถ้ากระจกข้างไม่ติด ลิขสิทธิ์ สวยงามมาก
ไม่ได้ติดหรอกครับ หัว UD ที่ส่งออกนอก ตำแหน่งกระจกแบบ Volvo เลย แค่ทรงไม่เหมือนกัน ของไทยน่าจะแค่ลดสเป็ค ถ้าอยากเห็นรูปผมส่งให้ดูได้ครับ รูปเพียบ
สวยมากค้าบ หาง น.นนท์ จะขายอยู่จะเปลี่ยนเป็นหางก้างอยู่
ครับ
พี่สุริยา รีวิวการวิ่ง UD 350-370 รถหนัก ให้ เพื่อนๆดูหน่อยนะครับ
ว่าแตกต่างมากไหม และแตกต่างจาก360 ของพี่สีริยา มากไหมครับ
ครับไม่รับปาก
พี่สุริยาพอรู้จักที่ไหนรับคนขับสิบล้อบ้างไหมครับ ผมหางานอยู่ ใบขับขี่บ.2นะครับ ป้ายขาว
ป้ายขาวไม่รู้เลย
4หมื่นโลครับถ่ายน้ำมันเครื่อง
กะโปกเยื้องไปทางซ้ายเพราะว่า กะโปกตัวหน้าเพล่ากลางมันเข้าตรง เเละเพลากลางชิ้นที่สองที่มาขับเพลาตัวหลัง มันออกเยื้องซ้าย เลยต้องเขาซ้าย เพื่อให้ได้องศาครับ งงๆหน่อยนะ เเต่พอเข้าใจได้😁😁😁
้เข้าใจครับ
หาง น.นนท์เลยคับเห็นเขาบอกขายอยู่
ได้เเล้ว
สวยคัฟภายในกว้างมากเลยคัฟผม
ครับ
😁😁😁
UD ถ่ายของเหลวครั้งแรกที่ 5000 โล ครั้งต่อไปรอบละ 5 หมื่นโลครับ
จัดมา 6 คันแล้ว เทียบกับเจ้าตลาด เหมือนซื้อ 5 แถม 1 คือ ถ้าไม่ได้ขึ้นเขา 350 ก็พอ อืดไม่อืดไม่รู้ ซื้อให้ลูกน้องขับ ขอประหยัดพอ
เครื่องไม่ใหญ่แต่เกียร์สุดยอด
ครับ
สวยคับ👍👍
😅😅😅
ผมขับ370อยู่ เขาเช็คศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องทุุก40000โลคับ
ครับ
หาง น.นนท์คับ
ครับ
รถใหม่ราคาเท่าใหร่ครับ
ซื้อที่ไหนคับ
ข้อสังเกตุ UD รุ่นใหม่ คือ volvo เลย เปะ
ออกศูนย์ วอนโว้
สวัสดีครับพี่สุริยา
😁😁😁
✌️✌️✌️✌️✌️👌👌FC KO
หางของ พี่นนเรยคับเขาขายอยู่
😁😁😁
เสี่ยสุริยา จะแต่ง ห้องภายในหนัง VIP ในหัวเก๋ง รถคัน FZX 360
😁😁😁😅😅😅
หางrckปี62 ที่เพจ mt.เจริญยนต์ขายอยู่
ครับ
ราคาหัวคันนี้ราคาเท่าไรครับ
2ล้านกว่า
หางพี่นนท์
,😁😁😁😁
ใครมีหาง 3 เพลา พื้นเรียบสวยๆ บอกมาได้ครับ55
ครับๆ
ลองทักไปถาม พี่นนท์ดูครับ
มีราคาไหมคับ350
รับคนขับไม่คับ
ลูกพี่เรียกหรือออกเสียงผิดนะ ยูดี ทรัค(ออกเสียงทัก) ไม่ใช่ ยูดี ทัส 😂😂😂
😅😅😅😅
วิ่งได้แค่90ล๊อคไว้แค่นั่นถ้าออกตัว330จะดีกว่า
น่าจะทำเพื่อรถแรงเครียดของยอยไหมครับท่าน
😅😅😅
จัดสักคันฉลองเปิดบริษัทใหม่เสี่ยสุริยา
555