Não tenho palavras para descrever a felicidade que eu tive em montar meu motor ybr125 sozinho com o teu vídeo. ... graças a você estou feliz obrigado cassio!!
Não tem, Cássio é monstro. Não vejo a hr dele volta faze os vídeos logo. Cara montei minha titan do zero,aprendi vendo os vídeos do Cássio, a qualidade também ficou igual kkk muito top. Comecei um curso, para os clientes ter confiança quando for monta a oficina... valeu Cássio.
Boa cassio, cara chamei um cara pra mexer na twister, o cara veio desmontou o motor inteiro e sumiu, fiquri uma semana ligando pra ele, e o cara nao aparecia, assistindo seu video deu coragem, entao comecei a limpar as peças e montar tudo com carinho, a moto ficou top, obrigado cassio.
Serviço de qualidade, parabéns. MInha twister tá com aquele problema cronico no cabeçote, falta de compressão e ocilando a marcha lenta, mas dificil é encontrar alguem por aqui que não queira te cravar a faca.
Cássio tenho grande admiração pelo seu trabalho,pra mim voçê é um dos melhores mecânicos de motos do Brasil. Mas eu acho que o ideal seria trocar todos os rolamentos pois além de sofrido com o exesso de temperatura por conta da falta de lubrificação recebeu grande quantidade de produtos abrasivos usado em sua limpeza,ficando empreguinado em suas pistas do rolamento,dimimuindo em potencial sua durabilidade. Mas reforço.pra mim voçê é o melhor.não tem igual.
fazia tempos q não via um mecânico desse nível... parabéns ae camarada.... não sei quanto vc cobra os serviços.. mas com certeza vale, pelo profissionalismo que pude ver nos seus videos...
Cássio você é o cara. Está de parabéns. Infelizmente não se encontra mecânico com sua capacidade e profissionalidade que lhe é digno. Eu vibro com sua honestidade em realizar serviço de primeira. Parabéns . Sensacional mesmo.
Cássio mecânico! Virei seu fã cara, seu trabalho é muito bonito de qualidade, estou aprendendo muito, com vc me incentivou mexer na minha falcon, ela esta batendo corrente de comando, vou desmontar todo o motor e começar do zero, pq quero fazer uma viagem longa então quero ter certeza que tudo vai estar 100%. Vou fazer meu vídeo e compartilhar com vc. Antes de tudo vou vendo mais videos seus para assim sanar minha duvidas. Em fim obrigado por compartilhar os videos e o melhor de tudo aprender com um belo profissional.
Olá Linuxsc Marchetti, muito obrigado pelo reconhecimento do meu trabalho, ficarei ancioso ´pra ver o vídeo da montagem de seu motor, faça com bastante calma e paciência que tudo vai dar certo, grande abraço.
+Cássio Rodrigues cassio mecanico responde ai Mano o motor da falcon a minha e 99 00 na cambota no alojamento dos blocos Tem um balanćo se planilhar fica ok ne mas quantos mililitros tira
Cássio Rodrigues Boa noite beleza.Faz um vídeo de como tirar e colocar o reservatório e o filtro do reservatório de óleo da falcon estou com dificuldades pois meu tanque espanou o parafuso e nao consegui tirar o tanque, tive que tirar o reservatório com o tanque e fala também como limpar o reservatório se possível. vlw até mais
Fala ai boa noite estou entrano nomundo da mecânica de moto agora já manjo um polco quero aprender mas quando estou montando motor o tempo voa parabéns pelo capricho norival de paraty rj sou seu fã valeu valeu.
Que bom que todos os mecânicos do Brasil fossem que nem o Casio existem poucos que tenham cuidado como ele tem além de um excelente profissional e caprichoso cuida limpa motor ficou zerado 👍👏👏👏👏 Casio!
Valeu Cássio!! Consegui desmontar e montar minha ybr e deixa joia graças a seu vídeo. Ela já tinha passado na mão de 3 mecânicos. Valeu muito bom mesmo!!!!
Parabéns pelos seus vídeos , são pessoas como vc que faz diferença, principalmente na vida de quem tá começando, faz um video de como tirar os restos das juntas q ficam grudadas no motor, valeu....
boa noite, pra mim é uma honra falar com o senhor, estou com um serio problema, minha Falcon ano está fumaçando muito, logo quando eu ligo depois de um certo tempo parada ela fumaça muito, muito mesmo, toma a garagem de fumaça, mas depois de um certo tempo funcionando cerca de uns 2 minutos, ela diminuí significativamente, a explicação mais razoável seria que os retentores de válvulas estão vazando, quando a moto para o óleo desce pelos retentores enche a camará de combustão ou o escapamento e faz com que ela fumace, porém os retentores são novos eu os troquei, e fiz um teste ainda por cima, andei com a moto, normal de ir ao trabalho, parei a moto, esperei de um dia para o outro o que já sabia que iria ser certo ela fumaçar, retirei o carburador e o escape, coloquei a lanterna, e o que mais me surpreendeu era bem simples, as válvulas secas, completamente secas, nem um pouquinho de óleo, realmente secar até peguei uma pinça com um algodão passei nelas e saiu seco liguei a moto sem escape saiu óleo dava para ver o óleo subindo pela descarga, ai parecia resolvido, cilindro riscado, ovalizado, comprar pistão fazer retifica enfim, o cilindro foi feito para 0,25 e pistão trocado completo, e o mesmo problema, como se não tivesse feito nada, ai surge uma questão, tinha posto o óleo um dia antes quando verifico o óleo, cade o óleo, sem óleo, dava pra ver a peneira, mas seria impossível ter queimado todo o óleo em alguns segundos de funcionamento, logo pensei se a borracha de vedação esta que parece um 8 dá bomba estiver fora o óleo esta descendo todo, e o carter está cheio de óleo o óleo desce todo, bate embaixo do pistão e faz a moto fumaçar, isto é possível? lembro de ter trocado a embreagem, na mesma oficina em que tudo começou, me ajude por favor.
Boa noite..parabéns pelos vídeos...aconteceu isso com minha falcon 03/04..comprei a 7 anos..sempre andei tranquilo..todo ano fazia manutenção preventiva, nunca me deixou na mão na cidade nem em estrada e sempre levei em mecãnico de confiança a anos...mas infelizmente numa viagem chegando em Peruíbe começou a bater pistão, a moto estava com 32 mil km....levei num mecãnico de confiança do meu primo no interior e lá descobriram o motivo...o motor esquentou tanto que os anéis fundiram com o pistão que por sua vez destruiu a camisa do cabeçote e deu folga..por sorte não chegou a travar senão teria tomado um belo tombo...o que causou isso foi uma peça que custa uns 20 reais..o filtro de óleo que troquei alguns mil km atrás foi colocado invertido, do lado errado dificultando a passagem de óleo pro motor..aí deu super aquecimento e a merda toda,,,infelizmente....fiquei muito triste com a notícia em ter que fazer motor numa moto que cuidei tanto desde que comprei, lavava toda semana...até peguei desgosto pela moto e acabei vendendo pro meu primo...que consertou e está feliz da vida com a moto pq ele sabia como eu andava e cuidava...eh isso aí...abraço.
aeh Cassio, excelente dica, esta de abrir e verificar a circulação de oleo no reservatorio, eu mesmo havia trocado o filtro de oleo de minha Falcon e percebi que o reservatorio estava enchendo e demorava pra descer o oleo, por algum problema no filtro ( estava guardado a muito tempo ) o oleo não passava com facilidade, troquei novamente o filtro e a circulação ficou normal, excelente dica!
🙆🏻♂️😱👏👏👏❤❤ eita rio de janeiro aqui com like e escrito no canal. desde ja dando aqui os parabens pelo super video. aliás isso é uma super aula. pra gente principalmente que tem falcon. parabens e obrigado por nos proporcionar e compartilhar seus conhecimentos conosco. isso só nos ajuda muito atraves desse seu video fiz o que vc fez ai abrindo o reservatório e ligando a moto e vi que o oleo da minha esta circlando perfeitamente. valeu muito obrigado. felicidades e vitorias.
Cassio,tenho uma bross 125cc,ano 2004, um ano atras ele fez um barulho tipo peteca,levei ao mecânico e ao abrir foi o pistão, colocamos só o pistão e retificamos a camisa,blz, ela agora tem um vazamento na camisa,no cabeçote e na tampa de válvula,mais roda normal não fumaça nem nada. A pergunta é vc acha que é hora de abrir todo o motor e dar uma revisada, por ela ter 11 anos
Cássio seus vídeos são demais meus parabéns,seria possível quando você efetuar serviços elétricos e de injeção eletrônica postar vídeos mostrando principais defeitos de cada componente eletrônico.
Muito bom esses seus videos ai o dono pode deixar a motoca ai e ir em bora, e depois ver todo procedimento em casa e ver que as peças que compro esta sendo usadas de verdade. Parabéns e sucesso, tamos juntos.
Muito Obrigado amigo, só deus sabe os desafios que eu tenho que enfrentar para postar meus vídeos, todo o trabalho desde a edição e criação dos meus vídeos são feitos por mim mesmo incluindo o Blog, tenho bastante coisa pra colocar no Blog ainda mas atualmente estou com meu notebook em manutenção , meu serviço me exige muito, atualmente tenho que cuidar de mais de 100 motos na parte de revisão e garantia da Kim motos, um forte abraço.
boa tarde Cássio Rodrigues eu tenho uma fan 150 q está com falta de lubrificação na parte de cima já até troquei a bomba de óleo mas nada pode ser entupimento na carcaça ?
Boa tarde jovem! Parabéns pelo seu bom serviço! Vc pode dá uma ajuda? Eu tenho uma Falcon 2013, e vejo várias pessoas com mesmo problema q eu, vazamento entre cabeçote e cilindro, ouvir dizer q é doença dela, tem um camarada q falou q isso é devido a alta temperatura, q pode ser entupimento no catalizador do escapamento q pode estar voltando a pressão e esquentando de mais o motor causando TB muita pressão no motor. Vc sabe orientar o q pode ser essa doença do vazamento?
Ando vendo vç usando luvas agora..tá cuidadoso com as mãos heim Cássio..kkkk brincadeiras a parte..Obrigado pelos vídeos..já baixei todos..e todos os manuais de serviço..obrigado irmão..Deus o Abençoe pela sua humildade..
Cássio não me canso de ver seus videos estou sempre acompanhando seu canal que na minha opinião não há melhor, meus parabéns pela sua competência e humildade... Parabéns, Parabéns e Parabéns.
Cássio, primeiramente muitíssimo obrigado pelo vídeo brother vou divulgar com os amigos que tem a Nx4 Falcon, seu vídeo é de suma importância para os falqueiros. Padrão, serviço de qualidade, excelência e muito capricho. Sucesso!!!
Cara parabéns em primeiro lugar ja vi alguns videos seus encontrei o primeiro pesquisando sobre o motor da biz 125 que é a moto que possuo só fico chateado por aqui na minha cidade que é santos eu não encontrar nenhum mecânico confiavel pra fazer o motor da minha :( se eu fosse de mirassol com certeza ia pra tua cara serviço de primeirissima qualidade só de ver da pra entender que o resultado é satisfatório, eu vou continua com a minha fazendo barulho de motor de caldo de cana por enquanto :(
cara se eu achasse um camarada que fizesse um trabalho desse nível na minha moto ficaria feliz em pagar o preço pois vejo qualidade no serviço empregado parabéns pena que no local onde moro tenho que a maior parte eu mesmo fazer alguma coisa affs!!
bom dia Cássio, cara eu gostei muito do seu vídeo,foi um dos mais claro possível.quero começar a dar pequenas intervenções,por isso preciso de orientação de um profissional como você , pelo que tenho você faz o que gosta. sempre que eu precisar vou te perturba. boa sorte nos demais vídeo.
Cássio parabens!! ótima dica e obrigado por gastar seu precioso tempo só pra abrir os olhos da gente e evitar danos parabens mesmo tá! tenho uma titãn 150 e ja ta chegando nos 100.000 o barulho ta aparentemente normal mas me tire duas duvidas por favor, (quando eu tenho que retificar o motor? quais são os primeiros sinais??) e... (Depois de retificado ele rodas mais quantos km 100.000 de novo ou menos???) certo de sua resposta desde ja obrigado e que Deus te abençoe cara!
meu jovem...qual o torquimetro ideal para trabalhos em motor das motid...referências de seus equipamentos de trabalho...desde já agradeço...um grande abraço...
Cássio parabéns pelo vídeo , comprei uma falcon 2013 é não tô tendo sorte amigo falta de lubrificação no piston o mesmo que aconteceu nesta moto aí o mecânico mexeu pra mim uma vês é deu problema de novo ela está até na oficina ainda é ele me disse agora que é bomba é essa borracha que vc mensionou no vídeo so que estou sem confiança na moto duas vezes mesma coisa gostei muito da moto mais não tenho mais confiança
video muito bom você é profissional Eu sou de marrocos; Eu tenho um Falcon NX4 aqui as peças de reposição não estão disponíveis e são muito caras e não temos mecânica tão habilidosa Acho que vou consertar minha moto no brasil 😂😂  Apprenez à prononcer
Cássio vc é o cara parabéns eu estou com a minha parada a mais ou menos 1 ano e sem óleo como eu faço pra que ela descole o motor pra não arranhar as camisas pistão enfim vc acha que devo abrir o motor diz aí doutor obrigado
Com todo esse cuidado e dedicação com seus serviços vc vai muito longe. Parabéns cara. Mais um fã. Grande abraço e torço muito por seu crescimento. E principalmente Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 👍👍👍
Rapaz parabéns pelo seu trabalho realmente é um ótimo trabalho com muita higiene, difícil conseguir mecânicos assim q realmente sabem trabalhar com qualidade e responsabilidade com o bem dos outros está de parabéns novamente Onde fica sua oficina cara?
Grande Cássio, Virei seu fã meu nobre. É o seguinte, desmontei a parte inteira de cima do motor da minha Falcon, pois estava fumaçando e o descompressor muito folgado. A válvulas estão muito suja e cilindro tbm. Como faço pra deixar limpo ??? .
top seu vídeo, gostaria que vc tirasse minha dúvida, eu tenho uma falcon que ela não está segurando o óleo n reservatório, já troquei a guarnição da bomba de óleo e da ponta d gira blequim e o óleo fica é longe da vareta, o que eu faço?
Boa tarde, Cássio. Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho. Os rolamentos não são afetados com isso? Aproveitando, gostaria de saber de vc qual sua indicação de quando substituir os rolamentos da carcaça. Pergunto isso, porque estou com uma restauração em andamento de uma Husqvarna WR250 1995. Abri o motor e, por enquanto, estou pensando em substituir somente os rolamentos do virabrequim. Mas o que vc acha? Abraço.
boa noite cassio. primeiramente parabens pelos videos. mas eu gostaria de saber se quando vc passa esses produtos vc depois troca os rolamentos ou nao tem problema. vlw cassio.
Cassio blz irmao, meus parabens por seu profissionalismo, e tenho uma duvida, tenho uma falcon de trilha 2008 fiz a adaptação do kit da crf 230 2015 para isso mudei o reservatório de oleo de lugar ( meu mecanico fez um trabalho excelente na parte das soldagens e a fixação do reservatório, enfiam a duvida........Colocamos o reservatorio do lado da caixa de ar, almentamos as mangueiras pois como o reservatorio esta em outro lugar precisou almentar as mesmas, nisso almentamos a quantia de oleo para cobrir a distancia das mangueiras...enfim mudando o lugar do reservatorio isso prejudica a lubrificação.......? muito obrigado...
Olá wagner, exatamente, o produto é esse mesmo, a Biela é TXK, os pistões KMP premium com anéis RIK são excelentes , pode montar tranquilo que roda bem, abraço.
Fez um ótimo trabalho Casio Mas eu queria também tirar uma dúvida com vc tenho uma CB300 e ela está com um probleminha de falta de desempenho na quinta marcha,de 1°a 4° vai quê é uma beleza, quando entra na 5°ela não mantém e retrocede, oq pode ser vc que manda muito bem como mecânico,vc alguma dúvida do que pode ser
Fala Cássio, tudo bem? Amigo eu comprei uma falcon preparada para trilha, e não tem o reservatório de óleo em cima do Carter seco, pois está com a roupa da CRF. Você acha que eu posso ter problemas com isso? Outra pergunta, como faço para saber o nível de óleo sem este reservatório?
Quero ver em fera botei fé ai no teu trabalho. também sou mecânico e estava procurando um canal ai pra poder assistir e dividir opiniões. Valeu to inscrito no teu canal. Bom trabalho.
muito top seus videos! legal o que vc faz em expandir teu conhecimento!!!!!!! fiz um curso de mecânico de moto pelo Senai-pa,mas não obtive tanta informação importante quanto pude obter vendo teus videos! um abraço irmão
cassio muito bom otimo video virei teu fan vou desmontar minha falcon e trocar o cilinndro q espanou os prisioneiro do cabeçote so olhando teus videos valeu !!!
ola Cássio show de bola seu videos em parabéns,queria saber uma coisa eu tenho uma falcon e quando dou partida nela de manha ela solta fumaça pelo escape mais logo para e fica normal o que pode ser ? retentor de valvula sera ? vlw Cassio abraço
Cássio meu irmão vc está ajundando muito com esses seus videos eu tou com uma duvida eu tou querendo comprar uma falcon ou uma xt 600 vc poderia mindar uma opinião valeu.
@Cássio Rodrigues . excelente seus video, esta de parabéns. Gostaria de tirar uma duvida: Em relação a limpeza tanto o descarbonizante como o LM não danificam as partes de borrachas EX: retentores. ou após a limpeza há necessidade de efetuar a troca dos mesmos. Grato
boa noite Cássio tenho uma duvida. meu amigo tem uma Bros 150 e ele passou ela para 190. depois disso começou os problemas vazando compressão . a pergunta é. ele tem que trocar também o cabeçote ou não?
Amigo to com a falcon 2000 com motor aberto por que tava fazendo barulho ai depois de desmontar tudo vi que erra válvulas devido um desgaste nos balancim não sei devido aque mas não foi falta de lubrificantes! Só que olhando o cilindro tem umas marcas não e aranhão nas tem marcas mas o pistão já é 1.00 então ai vai a pergunta vale apena encamisaria o cilindro já que um da honda custa 1780 reais?
Boa Noite,Cassio assisto muito seus videos admiro muito seu serviço,eu tenho uma falcon 2005,toda vez que eu funciono ela,ela faz um téc téc no motor,eu acelero ela o barulho para eu desacelero o barulho téc téc volta depois que o motor esquenta o funcionamento dela fica perfeito,pedi o meu mecanico para dar uma olhada para mim ele me passou uma lista de peças para trocar,embuchamento 6 mm,balanin admissao,balancin escape,anel da tampa de valv thl3560,tampa bujao olio/valv. e não resolveu meu poblema,gostaria de saber de vc o que eu faço?
cassio tenho uma bros 125 ano 2004, quais as carenagens mais atuais que eu possa ta colocando, tipo as de ano a partir 2008, e tbm quero colocar freios a disco, as pinça da falcon daria certo com cubo da 160.
Fala ai Cassio, primeiramente gostaria de te parabenizar pelos seus videos, você faz paracer facil!! Agora esse problema nessa vedação da bomba de oléo poderia ser causada por oleo diferente do original, Motul por exemplo?
Cassio estou com uma Falcon 2000 levei em alguns mecânico e cada um diz uma coisa ela está batendo está fumando e vazando óleo nas juntas o que pode ser e quanto vou gastar pra arrumar ? Aguardo retorno vlw seus vídeo são top
Cássio, boa noite , cara , qual a melhor solução para esse ferrugem que se forma nas curvas do escape da falcon ? tem como pintar ou fazer alguma coisa para acabar com aquilo ou não ?
parabens! vc trabalha muito bem, faz um vid de vc trocando guias de valv ......manda um aloooo para a equipe (TÔ NO GRAU) Amarante-Pi.,.,., abrazzz!!!!
ai Cassio beleza? Ta sumido do youtube cara, tenta postar mais videos , a galera gosta do seu trabalho pois vc ensina muito bem e aqui no youtube tem poucos canais como o seu , Um Abraço!!
Boa tarde amigo e um feliz ano de 2022, estou com minha Falcon 2007 numa batedeira louca, já abri o cabeçote regulei válvulas, troquei eixo do comando, balancín novo e aumentou o barulho, tensor novo, corrente bem esticada e a moto não perde força nem tem dificuldade de ligar, porém o tac-tac não para, as vezes quando estou em alta na quinta marcha fica menor o barulho... Por favor, me ajude, moro em Portugal e aqui só tem mexanico fraco, estou sofrendo com a barulheira e dependo da moto pra trabalhar nas entregas... Me ajude pelo amor de Deus
Boa tarde Cássio . O que você me diz sobre o descompressor que ela tem no eixo de comando. Pode-se montar um motor de falcon sem esse item que não haverá nenhum problema? Nenhum barulho? Pois minha falcon já levei em 3 mecânicos e nenhum deixou minha moto boa sempre fica com um barulho. Ai olhando seus videos vi que a minha não tem esse descompressor será que pode ser isso o barulho( tipo uma cascavel dentro). Obrigado!
brigado por ter postado o vídeo que pedi de limpeza do motor... mais ficou uma duvida.... o nome real do produto para que eu possa procura na cidade que moro... solupan e o descarbonizante ta blz mais o LM.... queria saber se tem outro nome mais especifico...
Olá Miquelanfelo, o LM é popularmente conhecido como limpa Baú e sua coloração roxa é inconfundível, qualquer casa de venda de produtos de limpeza e químicos saberá o produto que você pedir quando se referir como LM ou limpa Baú ok, abraço.
Não tenho palavras para descrever a felicidade que eu tive em montar meu motor ybr125 sozinho com o teu vídeo. ... graças a você estou feliz obrigado cassio!!
Parabéns! 👏🏻
Não tem, Cássio é monstro. Não vejo a hr dele volta faze os vídeos logo. Cara montei minha titan do zero,aprendi vendo os vídeos do Cássio, a qualidade também ficou igual kkk muito top. Comecei um curso, para os clientes ter confiança quando for monta a oficina... valeu Cássio.
Boa cassio, cara chamei um cara pra mexer na twister, o cara veio desmontou o motor inteiro e sumiu, fiquri uma semana ligando pra ele, e o cara nao aparecia, assistindo seu video deu coragem, entao comecei a limpar as peças e montar tudo com carinho, a moto ficou top, obrigado cassio.
Serviço de qualidade, parabéns. MInha twister tá com aquele problema cronico no cabeçote, falta de compressão e ocilando a marcha lenta, mas dificil é encontrar alguem por aqui que não queira te cravar a faca.
Cássio tenho grande admiração pelo seu trabalho,pra mim voçê é um dos melhores mecânicos de motos do Brasil.
Mas eu acho que o ideal seria trocar todos os rolamentos pois além de sofrido com o exesso de temperatura por conta da falta de lubrificação recebeu grande quantidade de produtos abrasivos usado em sua limpeza,ficando empreguinado em suas pistas do rolamento,dimimuindo em potencial sua durabilidade.
Mas reforço.pra mim voçê é o melhor.não tem igual.
De comissário de vôo trabalhando em SP para volta a terra natal RJ.
A melhor aula do meu novo trabalho é a sua,
valeu Cássio e obrigado kimmotos
Parabéns pelo seu trabalho. Todos os mecânicos deveriam seguir o exemplo!
Obrigado Andre, abraço.
Muito.bom
fazia tempos q não via um mecânico desse nível...
parabéns ae camarada....
não sei quanto vc cobra os serviços.. mas com certeza vale, pelo profissionalismo que pude ver nos seus videos...
Cássio você é o cara. Está de parabéns. Infelizmente não se encontra mecânico com sua capacidade e profissionalidade que lhe é digno. Eu vibro com sua honestidade em realizar serviço de primeira. Parabéns . Sensacional mesmo.
Cássio mecânico! Virei seu fã cara, seu trabalho é muito bonito de qualidade, estou aprendendo muito, com vc me incentivou mexer na minha falcon, ela esta batendo corrente de comando, vou desmontar todo o motor e começar do zero, pq quero fazer uma viagem longa então quero ter certeza que tudo vai estar 100%. Vou fazer meu vídeo e compartilhar com vc. Antes de tudo vou vendo mais videos seus para assim sanar minha duvidas. Em fim obrigado por compartilhar os videos e o melhor de tudo aprender com um belo profissional.
Olá Linuxsc Marchetti, muito obrigado pelo reconhecimento do meu trabalho, ficarei ancioso ´pra ver o vídeo da montagem de seu motor, faça com bastante calma e paciência que tudo vai dar certo, grande abraço.
+Cássio Rodrigues cassio mecanico responde ai Mano o motor da falcon a minha e 99 00 na cambota no alojamento dos blocos Tem um balanćo se planilhar fica ok ne mas quantos mililitros tira
Cássio Rodrigues
Boa noite beleza.Faz um vídeo de como tirar e colocar o reservatório e o filtro do reservatório de óleo da falcon estou com dificuldades pois meu tanque espanou o parafuso e nao consegui tirar o tanque, tive que tirar o reservatório com o tanque e fala também como limpar o reservatório se possível. vlw até mais
Fala ai boa noite estou entrano nomundo da mecânica de moto agora já manjo um polco quero aprender mas quando estou montando motor o tempo voa parabéns pelo capricho norival de paraty rj sou seu fã valeu valeu.
Grande Cássio, seu serviço está de parabéns, infelizmente poucos "profissionais" tem esse cuidado e atenção.
Continue assim. Abraço.
Ronei keyothor Muito obrigado amigo Ronei, abraço.
Que bom que todos os mecânicos do Brasil fossem que nem o Casio existem poucos que tenham cuidado como ele tem além de um excelente profissional e caprichoso cuida limpa motor ficou zerado 👍👏👏👏👏 Casio!
Valeu Cássio!! Consegui desmontar e montar minha ybr e deixa joia graças a seu vídeo. Ela já tinha passado na mão de 3 mecânicos. Valeu muito bom mesmo!!!!
Parabéns pelos seus vídeos , são pessoas como vc que faz diferença, principalmente na vida de quem tá começando, faz um video de como tirar os restos das juntas q ficam grudadas no motor, valeu....
boa noite, pra mim é uma honra falar com o senhor, estou com um serio problema, minha Falcon ano está fumaçando muito, logo quando eu ligo depois de um certo tempo parada ela fumaça muito, muito mesmo, toma a garagem de fumaça, mas depois de um certo tempo funcionando cerca de uns 2 minutos, ela diminuí significativamente, a explicação mais razoável seria que os retentores de válvulas estão vazando, quando a moto para o óleo desce pelos retentores enche a camará de combustão ou o escapamento e faz com que ela fumace, porém os retentores são novos eu os troquei, e fiz um teste ainda por cima, andei com a moto, normal de ir ao trabalho, parei a moto, esperei de um dia para o outro o que já sabia que iria ser certo ela fumaçar, retirei o carburador e o escape, coloquei a lanterna, e o que mais me surpreendeu era bem simples, as válvulas secas, completamente secas, nem um pouquinho de óleo, realmente secar até peguei uma pinça com um algodão passei nelas e saiu seco liguei a moto sem escape saiu óleo dava para ver o óleo subindo pela descarga, ai parecia resolvido, cilindro riscado, ovalizado, comprar pistão fazer retifica enfim, o cilindro foi feito para 0,25 e pistão trocado completo, e o mesmo problema, como se não tivesse feito nada, ai surge uma questão, tinha posto o óleo um dia antes quando verifico o óleo, cade o óleo, sem óleo, dava pra ver a peneira, mas seria impossível ter queimado todo o óleo em alguns segundos de funcionamento, logo pensei se a borracha de vedação esta que parece um 8 dá bomba estiver fora o óleo esta descendo todo, e o carter está cheio de óleo o óleo desce todo, bate embaixo do pistão e faz a moto fumaçar, isto é possível? lembro de ter trocado a embreagem, na mesma oficina em que tudo começou, me ajude por favor.
Boa noite..parabéns pelos vídeos...aconteceu isso com minha falcon 03/04..comprei a 7 anos..sempre andei tranquilo..todo ano fazia manutenção preventiva, nunca me deixou na mão na cidade nem em estrada e sempre levei em mecãnico de confiança a anos...mas infelizmente numa viagem chegando em Peruíbe começou a bater pistão, a moto estava com 32 mil km....levei num mecãnico de confiança do meu primo no interior e lá descobriram o motivo...o motor esquentou tanto que os anéis fundiram com o pistão que por sua vez destruiu a camisa do cabeçote e deu folga..por sorte não chegou a travar senão teria tomado um belo tombo...o que causou isso foi uma peça que custa uns 20 reais..o filtro de óleo que troquei alguns mil km atrás foi colocado invertido, do lado errado dificultando a passagem de óleo pro motor..aí deu super aquecimento e a merda toda,,,infelizmente....fiquei muito triste com a notícia em ter que fazer motor numa moto que cuidei tanto desde que comprei, lavava toda semana...até peguei desgosto pela moto e acabei vendendo pro meu primo...que consertou e está feliz da vida com a moto pq ele sabia como eu andava e cuidava...eh isso aí...abraço.
É bem complicado né amigo, abraço.
Cássio Rodrigues Uma pergunta..esse último disco da embreagem não estava posicionado no buraco errado antes de desmontar para lavagem?
aeh Cassio, excelente dica, esta de abrir e verificar a circulação de oleo no reservatorio, eu mesmo havia trocado o filtro de oleo de minha Falcon e percebi que o reservatorio estava enchendo e demorava pra descer o oleo, por algum problema no filtro ( estava guardado a muito tempo ) o oleo não passava com facilidade, troquei novamente o filtro e a circulação ficou normal, excelente dica!
o meu sempre fica oleo no reservatório com ela fria e normal?
Antes de tudo quero parabeniza lo pela iniciativa das postagens de videos,com dicas muito importantes,continue assim,sempre na humildade.
Valew Primo, abraço .
🙆🏻♂️😱👏👏👏❤❤ eita rio de janeiro aqui com like e escrito no canal. desde ja dando aqui os parabens pelo super video. aliás isso é uma super aula. pra gente principalmente que tem falcon. parabens e obrigado por nos proporcionar e compartilhar seus conhecimentos conosco. isso só nos ajuda muito atraves desse seu video fiz o que vc fez ai abrindo o reservatório e ligando a moto e vi que o oleo da minha esta circlando perfeitamente. valeu muito obrigado. felicidades e vitorias.
Cassio,tenho uma bross 125cc,ano 2004, um ano atras ele fez um barulho tipo peteca,levei ao mecânico e ao abrir foi o pistão, colocamos só o pistão e retificamos a camisa,blz, ela agora tem um vazamento na camisa,no cabeçote e na tampa de válvula,mais roda normal não fumaça nem nada. A pergunta é vc acha que é hora de abrir todo o motor e dar uma revisada, por ela ter 11 anos
Cássio vc é uma benção na vida dos mecânicos iniciantes e dos experientes. tenho uma duvida sobre o óleo do motor quantos litros vai e como coloca ?
O melhor mecanico do you tube! Pena que parou com os videos
Melhor mecanico que eu ja Vi ate hoje!!! Muda pra Sertaozinho cara, Precisa se urgente dos seus serviços cara!!!
Bob Stz Muito obrigado amigo, abraço.
Nunca vi ninguém realizar um serviços perfeito igual a Cássio
serviço de qualidade ! perfeito . ;; se todo mecânico fosse como você
não havia problemas ..
Cássio seus vídeos são demais meus parabéns,seria possível quando você efetuar serviços elétricos e de injeção eletrônica postar vídeos mostrando principais defeitos de cada componente eletrônico.
Muito bom esses seus videos ai o dono pode deixar a motoca ai e ir em bora, e depois ver todo procedimento em casa e ver que as peças que compro esta sendo usadas de verdade. Parabéns e sucesso, tamos juntos.
É isso aí Valmir, abraço.
cassio vou estar fazendo um depoisito póis sua iniciativa de ajudar a galera com os manuais e muito nobre desde ja agradeco
Muito Obrigado amigo, só deus sabe os desafios que eu tenho que enfrentar para postar meus vídeos, todo o trabalho desde a edição e criação dos meus vídeos são feitos por mim mesmo incluindo o Blog, tenho bastante coisa pra colocar no Blog ainda mas atualmente estou com meu notebook em manutenção , meu serviço me exige muito, atualmente tenho que cuidar de mais de 100 motos na parte de revisão e garantia da Kim motos, um forte abraço.
Muito Bom, Serviço feito com profissionalismo e amor ao que faz.
Itamir A.S.Moreira Valew Itamir, abração.
boa tarde Cássio Rodrigues eu tenho uma fan 150 q está com falta de lubrificação na parte de cima já até troquei a bomba de óleo mas nada pode ser entupimento na carcaça ?
Boa tarde jovem!
Parabéns pelo seu bom serviço!
Vc pode dá uma ajuda?
Eu tenho uma Falcon 2013, e vejo várias pessoas com mesmo problema q eu, vazamento entre cabeçote e cilindro, ouvir dizer q é doença dela, tem um camarada q falou q isso é devido a alta temperatura, q pode ser entupimento no catalizador do escapamento q pode estar voltando a pressão e esquentando de mais o motor causando TB muita pressão no motor.
Vc sabe orientar o q pode ser essa doença do vazamento?
valew cassio, por mostrar como vc faz a limpeza dos motores ai na sua oficina, e continue com os videos, sempre ki tiver novidades!!! ta mto legal!!!
Valew Francisco, muito obrigado, abraço e sempre vou estar postando algo novo para o pessoal, abraço.
Ando vendo vç usando luvas agora..tá cuidadoso com as mãos heim Cássio..kkkk brincadeiras a parte..Obrigado pelos vídeos..já baixei todos..e todos os manuais de serviço..obrigado irmão..Deus o Abençoe pela sua humildade..
Vc trabalha bem de mais queria arrumar minha moto. Com vcs sou de Cuiabá MT
Olá cassio sou welberte agradeço a Deus e você por ter aprendido muito
Eu via seus vídeos e ficava me perguntando como vc limpa os motor, obrigado pelo o vídeo ensinando como limpar
Cássio não me canso de ver seus videos estou sempre acompanhando seu canal que na minha opinião não há melhor, meus parabéns pela sua competência e humildade...
Parabéns, Parabéns e Parabéns.
parabéns cara, é difícil encontrar mecânicos assim...
Obrigado jérsony, abraço.
Cássio, primeiramente muitíssimo obrigado pelo vídeo brother vou divulgar com os amigos que tem a Nx4 Falcon, seu vídeo é de suma importância para os falqueiros. Padrão, serviço de qualidade, excelência e muito capricho. Sucesso!!!
Cara parabéns em primeiro lugar ja vi alguns videos seus encontrei o primeiro pesquisando sobre o motor da biz 125 que é a moto que possuo só fico chateado por aqui na minha cidade que é santos eu não encontrar nenhum mecânico confiavel pra fazer o motor da minha :( se eu fosse de mirassol com certeza ia pra tua cara serviço de primeirissima qualidade só de ver da pra entender que o resultado é satisfatório, eu vou continua com a minha fazendo barulho de motor de caldo de cana por enquanto :(
newwordordes rsrs, muito obrigado amigo, abraço e torço pra que você encontre uma boa oficina onde possa confiar sua moto, a bração.
cara se eu achasse um camarada que fizesse um trabalho desse nível na minha moto ficaria feliz em pagar o preço pois vejo qualidade no serviço empregado parabéns pena que no local onde moro tenho que a maior parte eu mesmo fazer alguma coisa affs!!
bom dia Cássio, cara eu gostei muito do seu vídeo,foi um dos mais claro possível.quero começar a dar pequenas intervenções,por isso preciso de orientação de um profissional como você , pelo que tenho você faz o que gosta. sempre que eu precisar vou te perturba. boa sorte nos demais vídeo.
Fabricio Coutinho Pode contar comigo Fabricio, qualquer dúvida pode perguntar, abraço.
Cássio parabens!! ótima dica e obrigado por gastar seu precioso tempo só pra abrir os olhos da gente e evitar danos parabens mesmo tá! tenho uma titãn 150 e ja ta chegando nos 100.000 o barulho ta aparentemente normal mas me tire duas duvidas por favor, (quando eu tenho que retificar o motor? quais são os primeiros sinais??) e... (Depois de retificado ele rodas mais quantos km 100.000 de novo ou menos???) certo de sua resposta desde ja obrigado e que Deus te abençoe cara!
Obrigado Cássio por sua boa vontade em ensinar à todos .Meus parabéns VC é nota 1000!
Cassio vc é o cara velho! Sou de Itapicuru Bahia tenho uma mecânica e peguei uma NX 4 Falcon o motor gira mais n funciona acho que válvula empenada .
exelente profissional se não estivesse em outro estado levaria minha xre pra da aquela revisão com vc....
meu jovem...qual o torquimetro ideal para trabalhos em motor das motid...referências de seus equipamentos de trabalho...desde já agradeço...um grande abraço...
Como sempre um exelente trabalho do Cássio, parabéns meu amigo muito sucesso. Sou fã da mecânica e de profissionais como você.
Parabéns por seu capricho de limpeza é fundamental na mecânica .
Cássio parabéns pelo vídeo , comprei uma falcon 2013 é não tô tendo sorte amigo falta de lubrificação no piston o mesmo que aconteceu nesta moto aí o mecânico mexeu pra mim uma vês é deu problema de novo ela está até na oficina ainda é ele me disse agora que é bomba é essa borracha que vc mensionou no vídeo so que estou sem confiança na moto duas vezes mesma coisa gostei muito da moto mais não tenho mais confiança
video muito bom
você é profissional
Eu sou de marrocos; Eu tenho um Falcon NX4 aqui as peças de reposição não estão disponíveis e são muito caras
e não temos mecânica tão habilidosa
Acho que vou consertar minha moto no brasil 😂😂
 Apprenez à prononcer
Cássio vc é o cara parabéns eu estou com a minha parada a mais ou menos 1 ano e sem óleo como eu faço pra que ela descole o motor pra não arranhar as camisas pistão enfim vc acha que devo abrir o motor diz aí doutor obrigado
parabems cassio poucos faria o que vc faz compartilhando o seu conhecimento
que Deus te devolva em dobro
Ednelson Queiroz obrigado amigo, que Deus lhe abençoe.
Pô man, da hora vc compartilhar esse conhecimento!
Com todo esse cuidado e dedicação com seus serviços vc vai muito longe. Parabéns cara. Mais um fã. Grande abraço e torço muito por seu crescimento. E principalmente Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 👍👍👍
Rapaz parabéns pelo seu trabalho realmente é um ótimo trabalho com muita higiene, difícil conseguir mecânicos assim q realmente sabem trabalhar com qualidade e responsabilidade com o bem dos outros está de parabéns novamente
Onde fica sua oficina cara?
GENIAL meu amigo!
Muita paciencia e Evolução porque voce merece!
Valew amigão, abraço.
Grande Cássio,
Virei seu fã meu nobre.
É o seguinte, desmontei a parte inteira de cima do motor da minha Falcon, pois estava fumaçando e o descompressor muito folgado. A válvulas estão muito suja e cilindro tbm. Como faço pra deixar limpo ??? .
top seu vídeo, gostaria que vc tirasse minha dúvida, eu tenho uma falcon que ela não está segurando o óleo n reservatório, já troquei a guarnição da bomba de óleo e da ponta d gira blequim e o óleo fica é longe da vareta, o que eu faço?
Boa tarde, Cássio. Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho.
Os rolamentos não são afetados com isso? Aproveitando, gostaria de saber de vc qual sua indicação de quando substituir os rolamentos da carcaça. Pergunto isso, porque estou com uma restauração em andamento de uma Husqvarna WR250 1995. Abri o motor e, por enquanto, estou pensando em substituir somente os rolamentos do virabrequim. Mas o que vc acha? Abraço.
boa noite cassio. primeiramente parabens pelos videos. mas eu gostaria de saber se quando vc passa esses produtos vc depois troca os rolamentos ou nao tem problema. vlw cassio.
Cassio blz irmao, meus parabens por seu profissionalismo, e tenho uma duvida, tenho uma falcon de trilha 2008 fiz a adaptação do kit da crf 230 2015 para isso mudei o reservatório de oleo de lugar ( meu mecanico fez um trabalho excelente na parte das soldagens e a fixação do reservatório, enfiam a duvida........Colocamos o reservatorio do lado da caixa de ar, almentamos as mangueiras pois como o reservatorio esta em outro lugar precisou almentar as mesmas, nisso almentamos a quantia de oleo para cobrir a distancia das mangueiras...enfim mudando o lugar do reservatorio isso prejudica a lubrificação.......? muito obrigado...
Otimo video Cássio parabens ,aqui a gente chama esse produto roxo de limpa bau de caminhão , qual e a marca da biela ? o que vc acha dos pistões KMP ?
Olá wagner, exatamente, o produto é esse mesmo, a Biela é TXK, os pistões KMP premium com anéis RIK são excelentes , pode montar tranquilo que roda bem, abraço.
Biela ww3 presta aguenta?
Fez um ótimo trabalho Casio
Mas eu queria também tirar uma dúvida com vc tenho uma CB300 e ela está com um probleminha de falta de desempenho na quinta marcha,de 1°a 4° vai quê é uma beleza, quando entra na 5°ela não mantém e retrocede, oq pode ser vc que manda muito bem como mecânico,vc alguma dúvida do que pode ser
Fala Cássio, tudo bem? Amigo eu comprei uma falcon preparada para trilha, e não tem o reservatório de óleo em cima do Carter seco, pois está com a roupa da CRF. Você acha que eu posso ter problemas com isso? Outra pergunta, como faço para saber o nível de óleo sem este reservatório?
Quero ver em fera botei fé ai no teu trabalho. também sou mecânico e estava procurando um canal ai pra poder assistir e dividir opiniões. Valeu to inscrito no teu canal. Bom trabalho.
Valew amigo Willian, qualquer dúvida pode entrar em contato pela m inha página pelo face ok, abraço.
Massa! Queria que aqui tivesse um Mecânico desse nível também. Parabéns, brother!
Cassio que produto vc usa pra limpar o motor por fora pra tirar barro encrostado óleo e sujeira?parabens pelo video
muito top seus videos! legal o que vc faz em expandir teu conhecimento!!!!!!! fiz um curso de mecânico de moto pelo Senai-pa,mas não obtive tanta informação importante quanto pude obter vendo teus videos! um abraço irmão
cassio muito bom otimo video virei teu fan vou desmontar minha falcon e trocar o cilinndro q espanou os prisioneiro do cabeçote so olhando teus videos valeu !!!
ola Cássio show de bola seu videos em parabéns,queria saber uma coisa eu tenho uma falcon e quando dou partida nela de manha ela solta fumaça pelo escape mais logo para e fica normal o que pode ser ? retentor de valvula sera ? vlw Cassio abraço
Parabéns Cassio, trabalho de primeira! 👍👏
Valew Victor. abraço.
Cássio meu irmão vc está ajundando muito com esses seus videos eu tou com uma duvida eu tou querendo comprar uma falcon ou uma xt 600 vc poderia mindar uma opinião valeu.
Cassio
Gostaria de saber sua opniao
Qual seria. A melhor marca de ferramentas especias para motos?
Não há risco de estragar os retentores da carcaça? Ou já já ia ter que trocá-los mesmo?
@Cássio Rodrigues . excelente seus video, esta de parabéns. Gostaria de tirar uma duvida: Em relação a limpeza tanto o descarbonizante como o LM não danificam as partes de borrachas EX: retentores. ou após a limpeza há necessidade de efetuar a troca dos mesmos.
Grato
boa noite Cássio tenho uma duvida. meu amigo tem uma Bros 150 e ele passou ela para 190. depois disso começou os problemas vazando compressão . a pergunta é. ele tem que trocar também o cabeçote ou não?
Amigo to com a falcon 2000 com motor aberto por que tava fazendo barulho ai depois de desmontar tudo vi que erra válvulas devido um desgaste nos balancim não sei devido aque mas não foi falta de lubrificantes! Só que olhando o cilindro tem umas marcas não e aranhão nas tem marcas mas o pistão já é 1.00 então ai vai a pergunta vale apena encamisaria o cilindro já que um da honda custa 1780 reais?
Boa Noite,Cassio assisto muito seus videos admiro muito seu serviço,eu tenho uma falcon 2005,toda vez que eu funciono ela,ela faz um téc téc no motor,eu acelero ela o barulho para eu desacelero o barulho téc téc volta depois que o motor esquenta o funcionamento dela fica perfeito,pedi o meu mecanico para dar uma olhada para mim ele me passou uma lista de peças para trocar,embuchamento 6 mm,balanin admissao,balancin escape,anel da tampa de valv thl3560,tampa bujao olio/valv. e não resolveu meu poblema,gostaria de saber de vc o que eu faço?
cassio tenho uma bros 125 ano 2004, quais as carenagens mais atuais que eu possa ta colocando, tipo as de ano a partir 2008, e tbm quero colocar freios a disco, as pinça da falcon daria certo com cubo da 160.
Fala ai Cassio, primeiramente gostaria de te parabenizar pelos seus videos, você faz paracer facil!! Agora esse problema nessa vedação da bomba de oléo poderia ser causada por oleo diferente do original, Motul por exemplo?
Cassio estou com uma Falcon 2000 levei em alguns mecânico e cada um diz uma coisa ela está batendo está fumando e vazando óleo nas juntas o que pode ser e quanto vou gastar pra arrumar ? Aguardo retorno vlw seus vídeo são top
Cássio, boa noite , cara , qual a melhor solução para esse ferrugem que se forma nas curvas do escape da falcon ? tem como pintar ou fazer alguma coisa para acabar com aquilo ou não ?
parabens! vc trabalha muito bem, faz um vid de vc trocando guias de valv ......manda um aloooo para a equipe (TÔ NO GRAU) Amarante-Pi.,.,., abrazzz!!!!
ai Cassio beleza? Ta sumido do youtube cara, tenta postar mais videos , a galera gosta do seu trabalho pois vc ensina muito bem e aqui no youtube tem poucos canais como o seu , Um Abraço!!
Trabalhando muito amigo, mas to com uns vídeos em andamento pra galera, abraço.
Boa tarde amigo e um feliz ano de 2022, estou com minha Falcon 2007 numa batedeira louca, já abri o cabeçote regulei válvulas, troquei eixo do comando, balancín novo e aumentou o barulho, tensor novo, corrente bem esticada e a moto não perde força nem tem dificuldade de ligar, porém o tac-tac não para, as vezes quando estou em alta na quinta marcha fica menor o barulho... Por favor, me ajude, moro em Portugal e aqui só tem mexanico fraco, estou sofrendo com a barulheira e dependo da moto pra trabalhar nas entregas... Me ajude pelo amor de Deus
muito bom seus vídeos me ajudou muito no meu início como reparado moto ..valeu vc é referência
Cara, tu é show (mecânico) em lidar com motocicleta! Parabéns
Cássio só falo uma coisa , Deus de abençoe amado
nobre amigo, parabéns pelo serviço. Gistaria de saber se e normal o motor da Falcon fazer barulho?
Aquela ultima ganhada de respeiro quando eu ouco soad de fundo... Videos Tops cara parabens. Vamos la tentar acabar o motor da minha fan agora kkk
Ola boa noite! Queria saber a sua opiniao sobre a honda exigir uzar oleo 10w30 na falcon injetada sendo q antes recomendava 20 w 50?
precisamos de um mecanico competente igual a vc no recife.
caro amigo você pondo esses produtos químicos não estragam as borrachas? da tampa?
Cássio, Vou fazer o motor da minha falcon esta semana e queria saber se as peças Rik são confiáveis visto que Metal Leve é duvidoso.
E burro metal leve melhor q tem
Boa tarde Cássio . O que você me diz sobre o descompressor que ela tem no eixo de comando. Pode-se montar um motor de falcon sem esse item que não haverá nenhum problema? Nenhum barulho? Pois minha falcon já levei em 3 mecânicos e nenhum deixou minha moto boa sempre fica com um barulho. Ai olhando seus videos vi que a minha não tem esse descompressor será que pode ser isso o barulho( tipo uma cascavel dentro). Obrigado!
cassio isso ajuda se meu objetivo for pitar o motor ? e eu fosso fazer esse tipo de limpeza no motor fexado ? inteiramente!?
brigado por ter postado o vídeo que pedi de limpeza do motor... mais ficou uma duvida.... o nome real do produto para que eu possa procura na cidade que moro...
solupan e o descarbonizante ta blz mais o LM.... queria saber se tem outro nome mais especifico...
Olá Miquelanfelo, o LM é popularmente conhecido como limpa Baú e sua coloração roxa é inconfundível, qualquer casa de venda de produtos de limpeza e químicos saberá o produto que você pedir quando se referir como LM ou limpa Baú ok, abraço.
Fala Cássio tudo bem , gostaria de saber se a secagem só pode ser a compressor .
cassio parabens novamente, seu trabalho e muito bom, voce poderia me passar a lista desses produtos ?