Fui na loja da honda fazer o pedido , da cbr 650r . Na hora um amigo ligo . Falando que a Daytona estava vindo para o Brasil . Na hora cancelei a compra da cbr 650r . Para esperar a Daytona 660 . Chegar ao Brasil . Minha última moto foi a Daytona 675 cc 2008 . Daytona e Daytona . Essa moto , merecia um escapamento de baixo do banco dela . Ótimo canal . Mais um inscrito . Anápolis GO.
assino embaixo tive a speed triple 1050 R e o escapamento embaixo do banco é o ápice... merecia... assim como as 2008... inclusive quero colocar uma 2008 na minha coleção (que tá começando esse ano com um continental GT 650 customizada)
Assim como a Trident, só disponivel de início no site da Triumph a cor grafite, nada da branca ou vermelha. Mas eu gostei da moto e vai vender. Tenho Trident e posso pensar em trocar, só rido em cidade. Parabéns pela apresentação, muito top o local do lançamento.
Pra mim, poderia se chamar Trident R. E gostaria que o painel fosse uma tela toda digital, como na própria 765, muda só a moldura pra dar uma personalidade própria e voilà!
Tenho 1,85 vou pegar uma R3 de primeira moto. Mas essa Daytona está me chamando muito a atenção, no momento é minha moto favorita da Triumph. Um dia eu vou ter a Daytona 660
Entendo quem se revolta com o nome Daytona, mas seguindo essa lógica a Kawasaki não deveria chamar as Ninjas menores de Ninja. Como dito no video, é tendência de mercado as sport touring, isso vai vender mais numa época de naked e big trails. A zx6r vai continuar nadando de braçada na categoria.
Pow, Obviamente!!! Todos que conhecem a marca vão optar pela 765RS ao invés da nova Daytona. Agora esse painel da Daytona avacalhou tudo. 🤦🏿♂️🤦🏿♂️😂🤣😂🤣🤣 Saudades da minha 675.
Não sei se o brasileiro vai deixar de comprar uma CBR650R para comprar uma Triumph, que ao meu ver é inferior. Mas estratégia global da marca, por conta da europa, no brasil acho que algo próximo da kawasaki 636 seria melhor.
A verdade é que decepciona né, quando a marca começa a ouvir mais o barulho das moedinhas caindo do que o publico fiel, o amante verdadeiro, algo que marcou um nome, e faz uma traição dessas 😢, era melhor ter mantido a integridade e colocado só um "race" na trident. Saudades do que a gente não viveu daytona765. F
Eles fizeram uma edição especial, vc lembra? Foram 1.530 unidades de não me engano,,numeradas, etc. Não foram vendidas no Brasil. Não tem milagre, a marca tem que olhar o que vende pq tudo demanda investimento, homologação, etc etc. Não é tão simples quanto a gente gostaria, mas a Street Triple tá aí, pronta pra ganhar uma carenagem… 😂
Amigo, me permita te lembrar que aqui no planeta terra toda empresa tem como objetivo as “Moedinhas”. Traição acontece apenas em romance, e no mundo dos negócios romance não dá dinheiro. O que dá dinheiro é fazer produtos lucrativos e que sejam competitivos no mercado. Fica a dica.
Fui na loja da honda fazer o pedido , da cbr 650r . Na hora um amigo ligo . Falando que a Daytona estava vindo para o Brasil . Na hora cancelei a compra da cbr 650r . Para esperar a Daytona 660 . Chegar ao Brasil . Minha última moto foi a Daytona 675 cc 2008 . Daytona e Daytona . Essa moto , merecia um escapamento de baixo do banco dela . Ótimo canal . Mais um inscrito . Anápolis GO.
assino embaixo
tive a speed triple 1050 R e o escapamento embaixo do banco é o ápice... merecia... assim como as 2008... inclusive quero colocar uma 2008 na minha coleção (que tá começando esse ano com um continental GT 650 customizada)
Sério mano? Hoje fui ver as duas, a Daytona e a Cbr 650r. Tô em duvida entre as duas
@@Joaovinicius-l1d .
Daytona 2024 . Mais tecnologia .
Mas se quiser corre mais . CBR 650r. Mais sou fã da daytona.
Acho que quando esfriar nas concessionarias, eles irão oferecer o quickshifter na faixa
Tô ansioso demais por essa moto, tá perfeita e pelo preço vale bem mais a pena que a cbr650r
Linda motoca!
Já sou fã da Trident e da Tiger Sport e acho que vou gostar ainda mais dessa nova integrante da família 660, da Triumph.
Valeu, KS!
a manopla aquecida vale a pena sim, cancei de congelar a mão saindo cedo pegando serra
Assim como a Trident, só disponivel de início no site da Triumph a cor grafite, nada da branca ou vermelha. Mas eu gostei da moto e vai vender. Tenho Trident e posso pensar em trocar, só rido em cidade. Parabéns pela apresentação, muito top o local do lançamento.
Pra mim, poderia se chamar Trident R. E gostaria que o painel fosse uma tela toda digital, como na própria 765, muda só a moldura pra dar uma personalidade própria e voilà!
Essa aí é muito braba😍 Tô apaixonado
Tenho 1,85 vou pegar uma R3 de primeira moto.
Mas essa Daytona está me chamando muito a atenção, no momento é minha moto favorita da Triumph.
Um dia eu vou ter a Daytona 660
A Triumph acertou em cheio
Só faltou batizar com outro nome.
Muito top!
Achei essa moto uma ótima pedida.
Entendo quem se revolta com o nome Daytona, mas seguindo essa lógica a Kawasaki não deveria chamar as Ninjas menores de Ninja. Como dito no video, é tendência de mercado as sport touring, isso vai vender mais numa época de naked e big trails. A zx6r vai continuar nadando de braçada na categoria.
Agora bateu uma saudade da minha Trident
Bom review! Eu morro, mas não falo "suspa" nem pro kralho! Kkkkkkkk...
2
Top demais linda moto parabéns pelo vídeo
eu estaria certo em dizer que ela seria uma concorrente a cbr 650?
vlw Ka... beijão...
Ótimo vídeo! Mas prefiro a 765 rs e será minha próxima moto
Orra, eu tb! Com a 765 rs não tem pra ninguém!
Pow, Obviamente!!! Todos que conhecem a marca vão optar pela 765RS ao invés da nova Daytona. Agora esse painel da Daytona avacalhou tudo. 🤦🏿♂️🤦🏿♂️😂🤣😂🤣🤣 Saudades da minha 675.
São so 30% de preço a mais, obviamente todos preferem a 765
Essa moto está linda
Não sei se o brasileiro vai deixar de comprar uma CBR650R para comprar uma Triumph, que ao meu ver é inferior.
Mas estratégia global da marca, por conta da europa, no brasil acho que algo próximo da kawasaki 636 seria melhor.
Inferior em qual quesito?
@@youtubenaosalvaidentificador painel, design, revenda..
Nome correto seria TRIDENT "S".
Ah vdd é que vende é isso aí top moto muito honesta
Nossa!
Que moto linda da porra
A verdade é que decepciona né, quando a marca começa a ouvir mais o barulho das moedinhas caindo do que o publico fiel, o amante verdadeiro, algo que marcou um nome, e faz uma traição dessas 😢, era melhor ter mantido a integridade e colocado só um "race" na trident. Saudades do que a gente não viveu daytona765. F
Eles fizeram uma edição especial, vc lembra? Foram 1.530 unidades de não me engano,,numeradas, etc. Não foram vendidas no Brasil. Não tem milagre, a marca tem que olhar o que vende pq tudo demanda investimento, homologação, etc etc. Não é tão simples quanto a gente gostaria, mas a Street Triple tá aí, pronta pra ganhar uma carenagem… 😂
Amigo, me permita te lembrar que aqui no planeta terra toda empresa tem como objetivo as “Moedinhas”. Traição acontece apenas em romance, e no mundo dos negócios romance não dá dinheiro. O que dá dinheiro é fazer produtos lucrativos e que sejam competitivos no mercado. Fica a dica.
Sujou o nome da daytona!!
A moto e perfeita!!! Mais esse painel nao curtir
Daytinha
Achei a rabeta muito curta!
A Triumph poderia fazer uma Daytona 1000 RR ,uma legítima carenada ,mas parece que é espiritual ,ela nãaaao faz 👎👎