@@ciisedset7119 15년 신차glk220 4matic 프리미엄부터 18년에 ml350 4matic 중고 구매하고 22년도에 g바겐350 사서 타다 최근에 모하비 업무용으로 샀는데 개 sibal ㅈ같은 상시사륜에 정내미 떨어지고 승차감은 원래 이런차니까 인정하고 타는중입니다. 상시사륜+저속 승차감 빼면 다 만족 합니다. ㅜㅜ TOD방식이라 타이어 앞뒤 사이즈 동일한것도 1년 4-5만 타는 저한테는 타이어 사이즈가 동일해서 구하기 쉬운게 장점이기도 하고 전국 어디서나 오지산길에서 차가 멈춰도 근처 동네 카센타 박아두면 반나절이면 해결이 되서 매우 만족합니다. 저속 차선변경 접촉사고 차대차 몸빵도 기대 이상입니다. 모하비 수리비 100미만에 상대차 400이상 나옵니다.
우리나라는 사륜이 필요하긴해요 몇년전에 운전 중에 갑자기 눈이 많이 내렸는데 원래 awd 차량은 아니고 사륜 기어를 넣어줘야 하는 차였는데 사륜기어 고장 났었어서 눈 올때 미끄러지고 고생하고 했었죠 그때 운전하면서 든 생각이 사륜만 되었어도 더 안정적으로 운전했을텐데 했다니까요 그래서 무조건 사륜 기능은 옵션에 넣고봅니다
4륜이 무적은 아닙니다. 2륜보다 나은건 있지만.. 눈길에 미끄러진다면 4륜이나 2륜이나 같습니다. 하지만 4륜 타본 사람들은 2륜으로 넘어가진 않습니다. 4륜을 무슨 험로나 눈길에나 효력이 있다고 생각하는건 정말 4륜을 잘 모르시느 분들이고요.. 4륜은 쉽게 생각해서 코너링이 좋습니다. 이 말은 앞차가 급제동을 걸었고 급차선 변경해야할때.. 다른 차선까지 넘어가지 않고 급차선변경이 가능하다는 점.. 그리고 롤링 리커버리가 빨라서 전복이 잘 안된다는 점.. 누구처럼 피쉬테일이 되서 전복되는 일은 거의 없다는 점이죠.. 좀더 무거워서 수막현상에서도 좀더 안정적인건 당연하겠죠.. 300만원요?? 자신의 목숨값이라 생각한다면 좀 싸지 않을까요? 현 4륜 오너구요.. 이번에도 4륜 차량 구입예정입니다.
G80 4륜타는데 첨엔 좋았죠 근데 시간 좀 지나니까 툭툭거려서 블루핸즈가니 트랜스퍼케이스 갈고 디퍼갈고 등등.... 지금은 4륜휴즈 빼고 다닙니다
이건 인정요
K9 2세대 4륜 타면서 감속후 가속할때 간헐적으로 툭툭 거리는거 진짜 신경쓰였네요
@@뮬산-u7e 국산 4륜이 이정도밖에 안되나??? ㄷㄷ
먼소리고?? 도대체 이해가 안간다
밴츠4륜 e63 8년째인데 아무문제도 없다
보그워너 20년 전 시스템 달아놔서 그모양임
디스커버리2에 달리던 시스템을 2024년까지 우려먹는중 진짜 에미없는 현기차
@@What.T.F. 오호 이거알고계시네ㅋㅋ
@@ciisedset7119 15년 신차glk220 4matic 프리미엄부터 18년에 ml350 4matic 중고 구매하고 22년도에 g바겐350 사서 타다 최근에 모하비 업무용으로 샀는데 개 sibal ㅈ같은 상시사륜에 정내미 떨어지고 승차감은 원래 이런차니까 인정하고 타는중입니다. 상시사륜+저속 승차감 빼면 다 만족 합니다. ㅜㅜ
TOD방식이라 타이어 앞뒤 사이즈 동일한것도 1년 4-5만 타는 저한테는 타이어 사이즈가 동일해서 구하기 쉬운게 장점이기도 하고 전국 어디서나 오지산길에서 차가 멈춰도 근처 동네 카센타 박아두면 반나절이면 해결이 되서 매우 만족합니다.
저속 차선변경 접촉사고 차대차 몸빵도 기대 이상입니다.
모하비 수리비 100미만에 상대차 400이상 나옵니다.
재작년 전남 화순 출장길에 사륜구동 덕을 크게 봤었죠 아무도 오르지 못하던 긴 오르막길을 치고 올라가 무사히 일을 마치고 다시 눈쌓인 그길로 돌아왔거든요 올라가는데 덤프트럭이 미끄려져 내려오는거 보고 피하느라 겁이 나긴 했습니다만..
잘모르는 내용이었는데 정보 얻고 갑니다
@@CrushOn20 안 타 본 사람일세… AWD는 상시4륜 이라는 의미인데 왜 버튼을 눌러 활성화를 하나? 4wd겠지 이 무식한…
Awd도 좋지만 무적은 아닙니다 빙판길에 미끄러지는건 awd 조상님이 와도 미끄러집니다 그냥 윈터끼고 살살다니는게 가장 좋습니다
얼음길은 윈터할애비가 와도 미끄러진다. 윈터는 눈길뿐임. 얼음길에서는 서행만이 답임 -_-;;;
4륜에 윈터끼면 더좋지 ㅋ
하지만 언덕 출발과 엔진브레끼는 넘사쥬? ㅋㅋ
AWD하고 빙판길이랑 뭔상관임? 타이어 문제지..
사람들이 하도 윈터 윈터 거리니까 무슨 윈터가 무적의 무기인줄? ㅋㅋ
빙판 제동력이나 2륜 윈터가 좀더 좋지
눈길같은데서의 구동력은 오히려 4륜 올웨더가 더 나음
자기환경에 따라 넣는 옵션이지 필수는아니지 필수엿으면 선택옵션이 아니라 기본옵션으로 들어가야 정상인거지
있으면 좋고~없으면 없는대로 거기에 맞춰 타면 된다.
여친이란게 없는데 없는대로 살면 될가요
없는것 보단 있는게 낫죠~300값어치 하는것 같아요~한방에 훅 가는 경우 보단 낫죠~
나중에 추가하기 힘들다는거 생각하면 살때 넣는게 좋긴합니다
그렇게 생각해서 풀옵션이 되는 것임.
원래 차는 풀옵션 상정하고 만들고 타는거 아님..?
나중에 빼고싶다고 빼기도 힘든데요
일년에 몇번 쓴다고 100키로 짐짝을 싣고 다니나요 연비 떨어지고 타이어 마모되고 폐차때까지 달고다녀야 ㅠ 시골 빼고
전자식4륜은...넣는게 좋습니다
운전하다보면 자기도모르게
코너길 빠르게 돌때가 있는데요
그럴때 정말도움됩니다
안전강있게 코너링 돌아감니다
스포티지 전륜타다가 작년11월에 스팅어 4륜 샀는데요
4륜에 윈터조합으로 다녓는데 전,후륜바리들 언덕에서 빌빌거릴때 혼자 아무렇지 않게 다녓는데 그때 잘삿다는 생각 많이했습니다ㅋㅋ
언젠간 후회할날이 올겁니다~
난 후륜만탄지 오래되었는데 빌빌거릴정도의 길을 가본적이없다. 오히려 승차감은 아주좋아.
새 타이어도 한몫 한거죠.
외제차 정비 하시는 유튜버중,
강원도 살지도 않으면서 4륜을 왜 넣는지 모르겠다고
도시는 눈내리면 제설 다 하는데 왜?
라고 투덜거리던 영상이 생각 나네요 ㅋ
@@paper7259ㅋㅋㅋㅋㅋ 돈을 벌자 거지야
기름을 더 많이 먹는다고 들었는데? 실제로 그런가요?
무조건 해야한다고 생각합니다..차 사용기간 단 한번을 위해서라도..
출고하고 나서는 설치할수없는 AWD... 옵숀일때 반드시 넣어라
겨울 올때마다 그리운 4륜
뭐가 좋다는거야? 어쩌자는 건데? 뭇지 말고 답을 말해주연 더 좋지않을까.
@@blackhoje4184아니 뭐 그냥 느그 엄마 챙녀니라구
@@blackhoje4184통계적으로 같은 모델 2륜 대비 절반이나 덜죽음. 설명 끝난거 아닌가?
@@ChrisLee-vg8rp하지만 4륜 전기차라면..?
@@DDuIGl999 전후륜 동력제어가 더 용이하므로 전기차에 사륜이면 더 좋죠
시골살아서 팰리세이드 AWD 옵션넣고 타고다녔는데
진짜 극한의 환경이 아닌이상 눈길이나 진흙탕 경사로 넘나드는데 무리없고 매우만족했음
애초에 펠리는 전륜구동이라 앞바퀴가 주 구동축이라 경사로나 험로 알아서 잘감
전륜기반 사륜 대형 suv.. 있으나 없으나..ㅎㅎ
펠리세이드 트렁크에 2열, 3열접고 감자10박스넘게 넣고 20키로짜리 비료 10개넣고 비포장길잘다닙니다
아주좋아요
전륜기반 어쩌구저쩌구 하는건 안타본사람이 하는 말이네요
들어갈땐 컴포트모드로 들어갔다가 나올땐 머드모드(진흙)로 나오니 차이많이나더라구요
운전경력24년이고 후륜승용차한대 20대초반때타고 다녔었고 전륜승용차 5대탔었습니다
SUV를 주로 타는 지인들은 상시사륜타던 사람들은 다음신차는 SUV일때 무조건 상시사륜을 고르길래 물어보니 주행느낌이 완전히 다르다는 말에 펠리세이드타보고 공감했습니다
2열승차감이 다르다고 타본사람들이 말하더라구요
전륜은 모닝도 잘다님ㅋㅋㅋㅋㅋ눈이온 같은길을 벤츠는 헛돌고지랄하는데 모닝은유유히감
전륜도 똑같습니다.
안전만 생각하면 필수임
포장잘되어있는 곳만 다니면 없어도됨 근데 고를수있는 옵션이있으면 포함하는게 좋다
보증 조건을 제외한다면 정비비 증가 및 중간 중간 오너의 꼼꼼한 점검이 필요합니다. 그만큼 복잡해지고 구동관련 부하가 크기 때문입니다.
@@-artarmsairsoft158
먼소리???
그런거 필요없엉
2륜이나 4륜이나 같음
현재는 조선시대가 아님
@@woot8876 정비사들이 말하는 말입니다
필요없으면 니말이 맞으니 넘어가시죠
@@woot8876왜 필요없어 무식아!~사륜이 정비비 더 나오는건 기정 사실인데
AWD(상시사륜 )타는 사람들 알게모르게 덕을 톡톡히 봅니다
,급가속시 슬립이없이 쭈욱나가줍니다
,빗길주행시 주행안정성이 좋습니다
,코너링시 또한 안정적입니다
무게더나가고 연비조금안좋습니다
그렇지만 SUV타실거면
AWD추천합니다
SUV아니라도 AWD는 눈비오는 나라에서는 분명한 있점이 많음. 심지어 마른노면에서도 안전성쪽으로는 앗점이 있음...그냥 모를 뿐이지.
답 너무 쉬움
일단 비용문제지 넣으면 좋다
여유가 있음 넣고
아니면 포기하고
G70 타면서 스노우 윈터 갈아끼면서 탈사람 몇이나 되것냐
스포츠 드라이빙시에도 일반 운전자 수준에서는 4륜이 좋습니다. 후륜으로 탈출때 그립 제어해가면서 풀악셀 칠수있는사람은 몇없습니다.
현기제네시스는
후륜전륜일경우 보다
사륜일때 가속느낌도좋고
사륜에 차체주행세팅이
맞춰져있어서
주행퍼포먼스도 더잘나와서
사륜을 추천드립니다
그냥 개인 만족감이겟죠.
강원도에서 눈이 많이오면 스노우타이어 아니면 솔찍히 미끄러지지요
고속도로사고에서 대형사고로 죽느냐사느냐하는 순간 4륜이 생존율을 높여준다고 하는데 그런거 생각하면 300이 싸게 칠수도. 전에 체어맨의 위엄 영상도 awd아니었나요?
무조건 좋아!
고민은 주머니 사정..
출퇴근길 겨울만되면 결빙구간 많고ㅈ언덕도 있기도하고..같이 타고 다닐 가족들 안전을 생각해서도 4륜 산거 후회없네요
걍 사는동네가 눈 자주오고 오르막이 많다면 사륜으로 아니면 일상생활에서는 후륜
넣으면 차가 도와주고 안 넣으면 운전자가 직접 해야겠지요... 알게 모르게 차이가 나는 건 확실할 겁니다. 300만원도 상대적이겠지요...
부산토박이라 그냥 재미의 후륜 선택함
부산에서는 후륜이 좋은가요?
@@skim6650눈이 거의 안오니까요
바닥에 눈쌓이는거 못본지 10년 됬습니다
우천시필요.
@@stingray861비오면 무조건 미끄러지나 ㅋㅋㅋㅋ
우천시에도 별 필요없음 뭐 쏘고다닐거임?
강원도 지역은 옵션이면 반드시 AWD옵션 넣어야 합니다. 눈 조금만 와도 후륜으로 오르막길 내리막길 산중턱길 다니기 너무 위험해요. 전륜도 불안하긴 마찬가지구요.
2륜으로도 빗길 오르막길 눈길 문제없이 잘 갑니다. 심지어 그럴일도 별로 없기도함.. 4륜은 정말 필요한사람들이 타면 될듯...
눈길 문제없다고? 언덕배기 올라가짐?
@@율리스나르덴 올라가지는디
아니 ㅋㅋ 후륜이 눈온다고 다 처 돌면 수입차나 국내 고급차를 왜 후륜으로 만들것냐 ? ㅋㅋ 어느정도 눈오는 곳에서 버티고 스노우 끼면 아무 문제없음 타보고 말하는지는 모르겠는데 설미 눈만 온다고 팍팍돈다고 생각하는건 아니지?
@@율리스나르덴 그때 한번을 위해 1년중 363일을 아이젠끼고 다니는 꼴임
암튼 고속도로 나가면 안심됨
후륜타고 눈길로 놀러 갔다가 못 돌아올 뻔한 일임... 어짜다가라도 눈길에서 운전한다면 AWD 추천해요
후륜기반이라면 필수로 넣어야 합니다.
매일 운전한다고 하면 갑자기 빙판길이 되는 경우가 많아서 위험한 상황이 반드시 생긴다고 봐야합니다.
4륜은 대우오일 추가로 관리 해줘야하고 차종에 따라 4륜 부품때문에 정비료가 더 올라가기도 하죠
10만에 10만원짜리 한번 가는데 무슨 정비료...
@@pein0316고장났을때를 말하는거 잖어.. ㅋㅋ 님 말대로면 카센터가 왜 필요함? 엔진오일 미션오일만 등 소모품만 교체하고 타면 되는데
@@4kdrivemovie93
4륜망가질일이 없다고
특이한 상황 아니고는...
@@pein0316 나 블루핸즈에서 일하는데 고장난거 종종 들어옴 이 세상에 절대 안 고장나는 기계부품은 없음
@@4kdrivemovie93 그럼 아시겠네요~
고장나면 4륜이 고장나면 비싸게 나가지만...
고장날일이 거의 없고..장착되있으면
든든하다는거 아실꺼같은데요.
전륜타다가 4륜으로 다시왔는데 보험처럼
든든합니다.
모든준비는 딱!!! 한번을위해서 준비가된다는.
네 무조건 좋을 것 같습니다
4륜은 전기차에서만 내연기관은 힘이 더 늘어나는 것도 아니고 같은힘에 축이 더 생겨버리니 2륜보단 가속이 조금 떨어지고 연비도 더 떨어지고
부산이라그런지 2륜으로 잘가는... 장거리출퇴근만 한다기준에서는.. 정비비(후륜디퍼오일교체)같은 추가정비부분도 발생하고 연비저하등 4륜은 기호인듯
제친구스팅어3.3 4륜인데 코너에서 돌때 오히려 제차가 안정감잇어보엿음...(아물론 마력차가 워낙큰데 같은40코너꺽을때 스팅어는 후륜기반이라선지 드리프트하듯이 꺽여서 놀랫늠)
눈길주행은 2륜, 4륜 차이보다 윈터타이어 차이가 더 큼.
4륜에 일반타이어 낀거보다, 2륜에 윈터타이어 낀게 눈길주행에 더 안정적임
윈터 타이어도 눈이 10cm이상이면 함들어도 그런데 4륜에 윈터 타이어면 50cm 까지도 가능합니다
실제 경험자 입니다.
갑자기 타이어 얘길 왜해? 당연히 같은 타이어 같은 조건에서 비교지...
awd 넣으세요 승차감이 너무 좋아짐
안정감 아닌가요 승차감은 후륜이고
반대로 알고 계시네
후륜은 뒷바퀴쪽이 가벼워 급출발하면 빗길에서도 헛바퀴 돕니다.
후륜기반이면 넣고 전륜기반이면 빼고
리스펙트!!
강원도갔을때 눈길에서 못가는거 테라칸으로 4륜으로 바꿔서 빠져나간적잇음 새벽밤에 그외도 도움된적많음
겨울 눈길에서 스키를 즐기고 싶다면 후륜
겨울철 4륜이 좋은게
2륜차들이 속도내서 치고 올라갈때
좀위험한 상황이 발생할수 있는 도로를
4륜 같은 경우 무리할 필요 없이
천천히 올라가도 되어서 좀더 안전합니다.
단... 미끄러지는건 타이어 관련이므로
2륜이나 4륜이나 똑같습니다.
30년동안 4륜 운전자.
4륜 옵션 추가 비용으로 좋은 타이어를 장착하면 비교
효과가 어떨지 궁금하네요..
당연히 좋지요. 삼백만원이 문제인거지
500마력정도만 되도 4도어 세단들은 AWD가 거의 기본 장착이에요.
파나메라 8기통은 후륜구동이 없어요.
S클래스도 S500부터는 후륜구동이 없어요.
다들 400~500마력 넘어가는 차들이죠.
제네시스에 awd가 옵션인건, 저출력이라 그렇죠...
고출력이 아닐뿐이지 저출력이라고 하기엔 좀..
500 마력만??
300마력이 저 출력이었구나..!
@@엘스-q9b 상대적 저출력이라는거지...그럼 저 글에서 500마력을 고출력이라 했는데 300마력도 고출력이라 합니까?
@@watos_bin 뭐 스포츠카 운용하는 오너십니까?
일상영역에서 300마력이면 고출력 맞습니다 ㅋㅋ
경쾌한 5시리즈 520i는 190마력이고 530i는 260마력인데요?
540i 엑드가 400마력이 안됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
슈퍼카만 운용하시는 분인지, 뚜벅이신지 모르겠네요?
부산포함 눈 거의오지않는 남부지방엔 필요없는옵션
강원산간을 비롯한 겨울에 눈이 자주오거나 많이오는지역은 없으면 차 버리고 싶은 옵션
고작 3백에 몇년~ 또는 10년 이상도 탈 차량이 4륜이 되는건데 이 옵션이 필수가 아니면 뭐가 필수임
조금이라도 안전 생각하면 4륜~
없으면 아쉽긴해요 내리막 내려갈때 위험한건 마찬가지 😂
철원살면서 시내는 그닥이지만 춘천놀러가느라 왔다갔다하면 편해요
그리고 직빨, 코너링도 좋아요 쏘렌토 MQ4 4륜 최고...
굳이 험로나 눈길 같은 상황이 아니더라도 한 번 타본 사람들은 잘 압니다. 이게 얼마나 잘 달리고 잘 잡아주는지…
팩트) 험로나 서킷주행 아니고 일반적인 주행에서는 눈곱만큼 차이없다
@@delphi008글쎄요 본인이 둔감한거 아닌지
정답추요.
@@delphi0084륜 옵션 넣을 돈이 없는 거겠지…
@@주용식-s2x사륜인거 알고 타니까 느껴지는거 같겠지만 블라인드 테스트하면 몰라요.
모든 구동방식을 경험해본바로는 AWD는 300만원이상 값어치를 합니다 눈길에서만이 아니라 평상시 고속주행중 커브길에서 상당히 안정적입니다 물론 재정작인부분도 거려해야겠지만요
요즘 4륜은 눈길 안전보다
차량 성능이 좋아져서 코너링시 좀더 높은 속도로 돌아 나올시 언더와 오버 스티어 방지를 위해 선택 합니다
젖은 노면 커브길 안정성도 포함 되고요
아직도 4륜을 눈길 눈길 거리는 아마추어들이 많네요
AWD 라는 레터링이 박히니까 사는거
겨울에는 윈터 타이어, 빗길에는 감속 주행임
FWD에서 AWD타는데 확실히 다릅니다
윈터 타이어는 바꾸기 귀찮지만 빗길 감속은 중요허죠
AWD나 4WD 를 얘기할때 꼭 눈길을 언급하는데 그건 필요한 이유중 하나이지 오로지 그것만을 위해 존재하는 옵션이 아닌데...
겨우내 눈 한번 보기 힘든 남쪽에 연비운전만 하는 입장에서는 필요성을 느낀 적이 전혀 없습니다. 그나마 가끔이라도 눈이 오던 옛날에는 당시 타던 무쏘 4륜구동으로 언덕길 쏠쏠했습니다만 근래는 진짜 눈이 아예 안 오다시피하는 기후로 바껴서ㅎㅎ
전륜 후륜 어느것이든
4륜이 확실히 차이 납니다
하지만 코나 1세대는 awd 넣어야 멀티링크가 되니까... awd만 있는게 아니라서ㅜ.ㅜ
필요한거아닐까요???개개인마다틀지만요
일상에서도 언더스티어 오버스티어 잡아주니까 있으면 좋은데, 대부분은 그럴때 속도를 줄이죠. 그럴때도 밟는 사람들은 300투자 하는거고
운전이 안정적이고 안전하죠.
그 이상 뭐 더 설명이필요합니까.
차 무거워지고 연비아까우면 아까운대로 사륜포기하시고.
이거좋아하는사람에게는 있는게필수 저거 좋아하는사람에겐 없는게 필수 있다없다가 중요한게아니라 사람마다다르다는게 중요함
있으면 좋음
일하는 차가 대형 화물차인데 솔직히 눈비 많이 올떼 있음면 좋겠단 생각을 계속함
4륜은 무게가 70kg 이상 더 나가서 뻈음. 눈이 많이 오면 차를 몰지 않으면 되니까요.
나중에 한번제내로 쓸데가있다
그리고 차가 부드럽다 !
Awd는 눈길에서만 필요한게아니죠.. 주행안정감을위해서도 필요!
그리고 g80정듀 사는거면 난 무조건 넣는다이 한표
넣을 수 있으면 무조건 넣는게 좋음 아님 캘리나 텍사스 같은 곳으로 이민가서 살던가ㅋㅋ
일상주행도 있으면 좋고 극한에서도 만능은 아님 약 30퍼미만의 도움. 세번중 한번은 도움받는다고 생각하면 될정도. 유지비도 많이들지만 그래도 있으면 2륜보다 좋음.
와이프 가슴이 A컵이어도 사는데는 지장 없지.
근데 C컵이면 더 좋지.
차 값이 얼마인데, 300 에서 고민을....올 해같은 눈에 한 번만 사고 면해도 300 은 번거임~
연비효율 수리비 타이어 근데 본인 목숨값으로 투자한다고 생각한다면 투자 해야되는게 4륜이지만 대부분의 소비자들은 합리적인 초이스가 중요해서...
눈길 등판력은 죽여줘요.제동력은 별개로
내연차는 어차피 출력나눠 쓰는거니 선택안해도 무방한데요 전기차는 4륜꼭 넣으세요 모터가 하나 더 달리고 제어가 다르고 출력이 올라가고 눈길에 그립이 아주 잘나오로 모든면에서 이득입니다 전비차이도 크게 없습니다
죽기 싫으면 300만원 투자하는게 맞다.
10년을 탈 때 일년에 30만원 투자한셈.
AWD보다 올웨더타이어가 정답~😅
험로 아니고 산소 캠핑장 휴양림만 가도 비 눈때는 차이가 아예 비교 불가고, 일반적인 도로는 차이를 못느낍니다.
고속도로 ic빠져아갈때나 코너에서도 타본사람은 역채감이 많이 오죠.
코너링 안정성 눈길 초록불 풀악셀 모든 상황에서 이득임 특히 눈길에서 후륜이면 답도 없음
우리나라는 사륜이 필요하긴해요 몇년전에 운전 중에 갑자기 눈이 많이 내렸는데 원래 awd 차량은 아니고 사륜 기어를 넣어줘야 하는 차였는데 사륜기어 고장 났었어서 눈 올때 미끄러지고 고생하고 했었죠 그때 운전하면서 든 생각이 사륜만 되었어도 더 안정적으로 운전했을텐데 했다니까요 그래서 무조건 사륜 기능은 옵션에 넣고봅니다
갑자기 내린눈에 AWD 덕을 제대로 본 뒤로는 이거 없으면 안됨.... AWD/ 후측방/ 어라운드뷰 이거 3인방은 필수.
안전옵션은 한번이라도 사고 막아준다면 그 가격은 충분
히 값어치 한는게 맞는듯.
전 두번이나 후측방 사고날뻔한거 피해서 좋더군요
4륜이 무적은 아닙니다. 2륜보다 나은건 있지만.. 눈길에 미끄러진다면 4륜이나 2륜이나 같습니다. 하지만 4륜 타본 사람들은 2륜으로 넘어가진 않습니다. 4륜을 무슨 험로나 눈길에나 효력이 있다고 생각하는건 정말 4륜을 잘 모르시느 분들이고요.. 4륜은 쉽게 생각해서 코너링이 좋습니다. 이 말은 앞차가 급제동을 걸었고 급차선 변경해야할때.. 다른 차선까지 넘어가지 않고 급차선변경이 가능하다는 점.. 그리고 롤링 리커버리가 빨라서 전복이 잘 안된다는 점.. 누구처럼 피쉬테일이 되서 전복되는 일은 거의 없다는 점이죠.. 좀더 무거워서 수막현상에서도 좀더 안정적인건 당연하겠죠.. 300만원요?? 자신의 목숨값이라 생각한다면 좀 싸지 않을까요? 현 4륜 오너구요.. 이번에도 4륜 차량 구입예정입니다.
강원도 포터2나 SUV 보면 다 사륜임. 나중에 팔때도 더 비싸고 강원도 자주가면 무조껀 넣어야함
나라면 썬루프빼고 무조건 4륜 넣음
팰리세이드 넣고 안넣고 뒷자리 멀미 차이 나나요?
한번씩 필요할때가 있긴 하더라구요. 그래서 저도 4륜.
연비 조금 포기하면 안정감을 얻는다
도심형 전륜 기반 awd 차로 험로 들어갈 생각은 말어..
그런 용도 아니여 awd는
험로 목적이면 후륜 기반 쌍용 파트타임 4륜으로 가던가 현,기에선 그나마 모하비로..
2륜사고 겨울철 윈터타이어로 끼면됨
그게 안전하고 더싸게 먹힙니다
무조건 좋음 ㅋ
H - track이 고속에서도 작동 하나요?
후륜 cts 스포츠타이어 끼고 다니는데 미끄러지거나 안될꺼같으면 윈터 껴야지 했는데 교체할 이유가 안생김
사고 안날껀데 자차 왜 넣음??
이거랑 같은 느낌이지
보험느낌으로 넣는거지
제대로된 4륜 느껴보고싶으면 스바루한번 타보시길, 땅 그립력 지림, 이거 몆번타보면 2륜못탐..
2륜윈터가 4륜사계절보다 낫다고 하는분들
틀린말은 아닌데 우리나라 윈터타이어 쓰는사람 10프로대임 ㅋ 4륜 비싸서 안타는사람들이 과연 2륜에 윈터타이어 구비해서 쓸지...
타이어가 더 중요하다곤 하나 2륜보다 4륜이 더 잘나가는건 변함없는 사실
2륜윈터 4륜윈터 이렇게 비교를 해야지
맞음.같은조건을 비교해야지 4륜얘기하면 꼭 타이어붙잡고 늘어지는 ㄷㅅ들 있음.
4WD는 전륜 또는 후륜주행하다가 필요하면 4륜으로 넣을수 있는것이고 AWD는 상시 4륜으로 주행하는것임.
눈올때 안탈거면 필요 없음 ㅇㅇ 고성능 게임 안하는데 그래픽보드 꽂는거 같은거지 ㅋㅋ
겨울 사륜을 걱정하지말고 겨울용 타이어를 끼세요
후륜으로 겨울타이어 끼고 80 ~ 90 아무문제 없이 잘타니4&
윈터꼈다고 과속하지마세요ㅋㅋ
4륜맹신론자 < 윈터맹신론자
이게 맞습니다
후륜 구동이라고 후륜만 제동하지 않습니다
걍 험로나 눈 많이오는 지역이거나 본인이 사륜을 사용하고 싶다 그러면 넣고 아니다 고급차마냥 후륜쓰고 싶다 그럼 후륜쓰고 그럼 대는거.. 오히려 제네시스가 선택의 폭을 넓혀줘서 좀 더 다양한 옵션이 가능하겠다 싶은..