Salve amigo, eu tive a chopper por 3 anos e acho uma excelente moto, realmente os pontos negativos apresentados estão de acordo, porém toda moto tem seus problemas que a meu ver dar pra ser resolvido. O banco realmente não é confortável pra viagens eu aconselho colocar um banco confort aí vai de boa. A moto é muito confiável e confortável, mantendo as munutenções preventivas você tem moto pra vida toda, motor muito bom sem histórico de problemas, pouca vibração na estrada e muito gostosa de dirigir. Troquei a minha em uma Meteor, mas a Choppinha semre vai dar saudades!!!
Olá amigo. Parabéns pelo comentário, foi muito bem objetivo e esclarecedor. De fato, a chopper é uma excelente moto. Obrigado amigo pela participação e meus sinceros comprimentos pela aquisição da meteor, muito bom !! Valeuu
Realmente. Tenho uma 2019 com 25 mil e so observei estes dois itens. Neutro e bateria. Mas a proposta é moto urbana e passeio. 45 km por litro é show. Já viajei 600 km e atinge 100 km sem problemas pra que mais? Pra mim está bom
@@TENIRify amigo, tudo bem ? A minha chopper já passou dos 100 mil km rodados e posso afirmar sem sombras de dúvidas que peças de reposição acham com facilidade no comércio on line ( mercado livre) e tbm em algumas lojas físicas. Peças de reposição eu considero aquelas que devem ser trocadas pelo desgaste do uso ( pastilhas, freio, kit relação, pneu, caixa de direção, ) enfim, para manter a sua chopper na manutenção preventiva não tem problema nenhum. Sobre os mecânicos, depende muito do perfil de cada um, pois o princípio de funcionamento e manutenção é exatamente igual de motos mais conhecidas, as vezes é mais um certo preconceito de mexer do que a dificuldade em sim. Meu amigo mecânico, que já trabalhou na Honda e yamaha faz manutenção na minha chopper sem dificuldade. Valeu amigo
Essa moto da a volta ao mundo, econômica, confortável, boa estabilidade, fácil manutenção, confiável,bonita, silenciosa, é tudo de bom.....fiz 10 mil kilometros com ela só na estrada e não tive qualquer problema.🎉🎉🎉🎉🎉
Seja ben Carlos ao canal. Estou retornando agora e em breve novos vídeos serão publicados. Caso você tenha uma chopper e deseja compartilhar suas experiências também como vantagem ou desvantagens, fique a vontade para comentar meu amigo. Eu acho a chopper uma moto muito boa, para quem gosta desde estilo, eu indico...mas pondero algumas desvantagens na minha modesta visão como tentei retratar neste Vídeo. Valeu amigo pelo comentario
Tenho uma, estou rodando aplicativo com ela! Melhor moto que existe, entro em tudo que é lugar e ninguém quer roubar. Excelente para articulação e corredor. Ponto negativo para mim é que é fraca realmente( Alongada Pinhao 15) , aqui em Salvador tem muitas ladeiras. Quanto à questão de cair, aconteceu comigo, tive que trocar duas vezes o guidão. Obs: Coloquei uma capa confort com mais espuma, o banco ficou 10!
Olá meu amigo. Minha chopper já caiu algumas vezes, inclusive ela já caiu parada e foi derrubada em estacionamento. Sempre tento ajustar soltando os parafusos da mesa e forçando o guidao, ainda não precisei trocar o guidao, mas ela não está 100% reto, está uns 98%. A potência dela me adaptei e inclusive faço mototaxi e desempenha bem, muitos gostam. Valeu meu amigo, moto guerreira.
Meu amigo engenheiro Laerte ! De fato um dos motivos é a falta de interesse dos ladroes de moto, mas a moto apresenta outra inúmeras vantagens pata adquirir la, mas o principal é gostar do estilo custon retro. Valeu meu amigo
Adoro carburador. E ridiculo querer trocar. Nao quebra. Nao queima.eles banirem os buras e um crime. Eu nao ligo de beber um pouco mais. So q vc nunca vai ficar na mao. Velho sim mas obsoleto nunca. Eu gosto muitos gostam e e facil e barato a manutençao. Nao deviam tirar!!!!
Excelente comentário meu brother! Concordo plenamente! Já rodei de moto carburada, na maioria das vezes a gente mesmo resolve, é uma bóia ou gicle, coisa simples, injeção eletrônica é bom, mas se te deixar na mão, você fica na mão, é guincho e oficina...
Luciana, a moto teve uma aceitação muito boa do público. Mesmo com algumas desvantagens, a chopper superou as expectativas. Eu particularmente gosto muito da moto e considero a moto muito guerreira. Espero que adquira em breve sua moto, e se for a chopper, você terá uma grande chance de ficar satisfeita com ela. Boa sorte
TeTa, ainda hoje li um comentário em outro vídeo sobre a Chopper Road que ninguém fazia vídeo sobre moto chinesa com mais de 100k. Agora já fizeram, o seu! Parabéns! Sobre o carburador, como já tem injeção na Master Ride, podiam colocar nela também. Assim como disco no freio traseiro da Master.
Augusto, a minha não é a única com mais de 100k rodados. Já participei de grupo de chopper road que havia chopper com 115, 120 k. Vamos acompanhar as tendências sobre a injeção eletrônica. Valeu amigo ! Esse preconceito com produto chinês tem que ser melhor avaliado, pois a haojue produz toda linha de peças para a Suzuki desde os anos 90
que cê achou do desempenho de ambas na cidade? Dizem que a Meteor é menos ágil por ser mais pesada, tenho a impressão de que a Chopper seria melhor nesse aspecto
Na cidade de São Paulo moto carburada é vantagem demais. Os malacas estão roubando módulo de injeção. E tem outra peça que custa um rim é sonda lambda que vai no escape da Factor.
Uma coisa que melhora bem a velocidade final dela é a simples troca do pinhão original por um 15 dentes. Eu peso 76kg, e sozinho nela, consigo andar a 100, 110km por hora a 8 mil giros de boa.
Exato amigo, essa modificação no kit relação traz uma melhora de desempenho. Como sou muito pesado com 110 kg e levo esposa e garupa, prefiro manter o kit original para manter a força nas ladeiras complicadas da minha cidade. Meu objetivo é torque e força do que velocidade final. Valeu pelo comentário.
Olá Elias, pretendo listar algumas peças compatíveis para buscar melhores preços na manutenção. Mas a moto é muito boa para o dia a dia. Forte abraço amigo
Adquiri uma há dois meses. Como primeira moto estou adorando, até agora sem problemas. Peguei 0km e uso de seg. a sex. em estrada, fazendo 87km por dia. Andando de boas na estrada.
Oh meu amigo Kleber. Parabéns pela aquisição da sua chopper road. Sendo Zero km é melhor ainda !! A moto apresenta mais vantagens do que desvantagens, ao meu ver, é uma excelente moto, resistente e cumpre o que promete. Seja bem vindo, tmj ! 87 km por dia está uma média bem alta hein, parabéns novamente !
Rapaz, eu estou bem inclinado nela, tô querendo uma motinha para fazer umas viagens curtas, de 400km no máximo, e fazer as entregas da minha Hamburgueria, pois tá difícil de arrumar motoboy comprometido. A chopper tem a vantagem do custo benefício e de ser facilmente customizável
Sou iniciante, sem experiência nenhuma em motos! Cogitei pegar a Royal (muito pesada) acho pra iniciar.... daí tô em dúvida entre a Chopper (tendência em sair de linha), ou a Mister Road, mais moderna e bonita! Porém tenho medo da revenda!
Mano, passei a usar o semi sintético 10w40 da castrol, acabou o problema do neutro, o qual considero erro de projeto, pois não tem quem tenha e não reclame.... Pra mim os maiores problemas , são a baixa cavalaria, que pode ser amenizada com um kit relação e por fim a alta desvalorização na revenda... Apesar disso td , acho a motoca guerreira, a minha roda sem parar, já enfrentou altas temperaturas e enchentes e nunca deu nada... Abraço
Paulo, concordo plenamente com seu comentários e os pontos que você abordou. Realmente a moto é muito guerreira e enfrenta algumas situações como você citou que acho difícil outras suportar. Obrigado amigo pela sua opinião objetiva. Valeu
Boa tarde colega tenho uma igual a sua da mesma cor , eu achava que em relação a dificuldade de achar o neutro era só comigo rsrs. hoje em dia eu ponho no ponto morto com ela em movimento é melhor.
Olá amigo, realmente em movimento fica mais fácil de encaixar o neutro...aquele movimento por inercia qdo a moto está quase parando o acerto é mais preciso na marcha neutra .... isso mesmo ! Valeu amigo
Já tive uma Chopper por seis. Acho ela excelente dentro da sua proposta, com relação ao câmbio, só é difícil de encontrar na lenta ou parada, realmente é chato, ela fica seca e não engata, mas, é só movimentar ela um pouquinho que encaixa , bateria, em seis anos troquei uma vez, e nunca teve problemas, nunca precisou de manutenção! O óleo sempre usava o recomendado, mobil mineral sem problemas! Troquei pela Master Ride, estou amando ela tb! Ambas motos sao excelentes! No trânsito acho a Chopper melhor, nas BRs a Master é mais macia e menos cansativa do que a Chopper!
Amigo, que show de comentário...você colocou sua opinião clara e objetiva sobre as chopper e ainda de bandeja falou da Master rider. Parabéns pelo comentário...estou retomando agora ao canal e em breve mais vídeos. Valeu !!
Subindo da baixada santista para sao paulo, com um garuba e eu somos leves na faixa de 60 kg cada Porem nao passou de 80 km Os caminhoes quase me mata na subida
Amigo, tudo bem. Desculpe a demora para responder...estou retornando agora. Qual a kilometragen da sua chopper ? De 0 a 10.000 km rodados ela é mais presa e vai soltando mais com o amaciamento do motor. Eu tenho 110kg e levo passageiros de vários pesos...a minha chopper acima dos 40.000 rodados e embalando ela desenvolve bem e não tenho grandes problemas com desempenho, claro que não comparo com cg 160, factor entre outras motos que desenvolvem uma velocidade bem mais ágil que a chopper, mas ela atende bem. Valeu pelo comentário e pela sua experiência
a minha eu estou planejando a troca. Até que não rodei muito em vista do tempo 54000. Mas quero pegar uma injetada e que tenha um pouco mais de velocidade, pois ando muito em estrada.
Estou aprendendo na autoescola em uma Haujue. Não é a chopper, é uma Dk 150. Para colocar o ponto morto é muito difícil. O meu instrutor me ensinou a acelerar e aumentar a rotação até o 4 e depois colocar no ponto morto. Parece que esse problema é comum nas Haujue.
Olá Alba Valéria, tudo bem ? Muito obrigado pela dica. Apliquei essa dica na minha chopper e realmente facilita passar pro neutro. Postei um vídeo novo no canal e mencionou essa dica preciosa ! Muito agradecido e boas aulas e ótima prova para sua CNH !
É verdade colega,eu usava essa técnica na intruder e na yes que tive,ambas fabricadas pela haojue, e agora na Chopper é 100% funcional. Outra dica é dar uma empurradinha de leve pra frente quando parar,o neutro entra bem macio.
Usei uma chopper por um ano. Hoje estou de horizon 150. A única coisa que me incomoda na chopper é o seu porte. Acho ela muito pequena como é a intruder. A potência não da pra esperar grande coisa com um motor de onze cavalos. Mas no geral é uma motocicleta bem honesta pela sua proposta. Como Curto motos Custom/clássicas prefiro rodar nela do que em motos convencionais. Tô fora da mesmice.
Tive uma yes, que é Haojue, a trudinha também era haojue, essa é uma nova versão da trudinha. Então a base da Chopper Road é provavelmente intruder. O câmbio enjoado de achar o neutro sempre foi característica desse motor. Que, claro, também levou um tapa no visual mas é basicamente o mesmo.
Seja bem vindo Agenor. De fato, o pneu original da moto está caríssimo. Estou vendo outras alternativas como por exemplo pneus da Maggion. O pessoal está indicando ele. Em breve vou adquirir e postar as impressões do pneu. Abraços amigo.
Parabéns pelo vídeo, obrigado pelas informações. Moto com carburador eu tive durante muitos anos da minha vida, nunca deu problema. Bateria, selada ou não, também nunca trouxe problema, as quedas, quando a moto está no pezinho, o guidão fica virada para o lado esquerdo da moto, óleo de motor é o manual recomenda. Quando a moto caiu não é desentortar, e sim levar na concessionária e pedir a troca. Meu filho comprou uma okm 2 anos de garantia, 900,00 o seguro, não é visada, confortável, econômica , macia, o banco é muito confortável, quem compra uma moto dessa não é para estrada e sim uso urbano, e também compra ciente que é moto pra usar bastante e não para negociar. Boa sorte, a moto é muito boa, melhor que Honda, parou no farol é roubado...
Ola meu amigo, é de grande utilidade que recebo seu comemtario, concordo plenamente com a sua visão sobre a chopper, seu comentario me ajuda a ter outros angulos de visao sobre essa moto fanstatica. Deus te abencoe meu amigo, tmj !!
TeTa, bom dia. Venho te acompanhado. Sei dos seus vídeos, e da sua qualidade analisando de maneira simples, e objetiva, sobre o modelo. Você poderia elencar em um único vídeo, ou documento, as peças que podemos adaptar na CR? Tenho uma, e vou fugir das originais, aqui em SP, porque são extremamente caras, e tem coisa que você não encontra. Sobre o neutro, eu já me acostumei. Usei de tudo, em óleo, e ajudou, mas sempre vem. Vou seguir a sua recomendação deste óleo, nesta próxima troca. A minha CH é só pra rodar e ir ao SV. Ela não tem boa cavalaria, mas responde para o que eu preciso, e como trabalho em periferias, ela não é visada.
Amigo Marcelo Gomes, tudo bem ? Esse vídeo é muito cobrado para todos canais de motos em gerais, principalmente para motos como a Chopper Road. A minha lista ainda é bem curta, mas vou tentar fazer um vídeo a respeito. Obrigado amigo, valeu e TMJ !
Boa noite. Eu gosto muito dessa moto gostaria de adquirir uma. Porém não tem concessionária na minha cidade. As oficinas comuns tem suporte pra fazer as manutenções dela?
Olá amigo. Que pena que você tem essa dificuldade aí na sua cidade para adquirir uma Zero km. Referente aos mecânicos, a moto tem os mesmo principio de mecânica de qualquer outra moto de cilindrada semelhante, os mecânicos têm que apenas ter a mente aberta e comprar as peças corretas que hoje facilmente acha pelo mercado livre. Então a questão é a boa vontade, alguns irão recusar mexer na moto mas qdo mexem, acabam vendo que é bem semelhante a outras motos mais conhecida o funcionamento. Valeu amigo
Ola meu amigo, o preço ja questionei muito. Em 2018 consegui ela zero km por 7.200. Depois houve uma alta de precos geral que acredito que há muita burocracia fiscal, governamental que influencia nos precos. Infelizmente. Tmj amigo
Resolva o problema so achar o neutro trocando os diacos da cx . A minha wu teoquei o kit e ficou toP . A diferença é : os diacos de aco da chopoer ate 2019 sao lisos , de 2021 pra ca sao furados fazendo a circulacao so olwo e lubrificação da cx . Fica a dica ai
bom diaa parabéns pelo video, muito bom outro assunto.. Qual guidão você recomendam/sugere para que o braço fica o mais próximo do corpo?! para não ficar com os braços muito esticados?! Obs: Problema de bursite e tendinite nos ombros. Sinto dores depois de um tempo com os 'braços" pendurados.. qdo mais próximo do corpo melhor.. pensei em um mais fechado para dentro possível e mais baixo... não sei se é questão de ajuste..deixar ele para trás . tenho 1,73 cm abs
Olá amigo. O pessoal usa muito o guidao RX 180 da Yamaha, ele é mais alto e você teria que ver se ele atende sua necessidade. Pesquise esse guidao e dê uma olhada. Mas a troca dele tbm vai necessitar trocar os cabos de freio, acelerador e embreagem pois ele é mais alto. Realmente este é o único que conheço que o pessoal usa muito para melhorar o conforto. Outra questão é o banco. Estou namorando o banco confort com espuma e gel que está avaliado entre 900 a 1200 reais. Esse sim vou colocar na minha chopper. Abraços amigo, valei
Rodrigo, esse óleo Sintetico (100%) 10w40 da marca japonesa Idemitsu teve um desempenho perfeito na minha chopper road. Foi além de marcas super conceituadas como a Motul. Valeu
Conversei com um dos mecânicos da Suzuki, aqui no Rio de Janeiro e fui informado que, desde 2022, não existe mais o problema no engate da marcha. Ele disse que, pela insuficiência de óleo para banhar a embreagem, por um problema da própria embreagem, os discos colavam, dificultado os engates, mas o problema foi solucionado. Tive uma Chopper em 2018. É um modelo para uso urbano. Manutenção simples, barata, moto muito leve e não visada para roubo. O motor é valente. Mas, na minha opinião, está defasada.
Já troquei a bateria, rolamento traseiro , e o preço do pneu é caro e difícil de achar apesar que vou colocar 0 110 70 16 da maggion traseiro vamos ver se dar certo
Elias, eu sempre troco o pneu na região da Generol Osório em São Paulo. Tem uma loja chamada Flash Pneus, fica numa atravessa. Caso tenha interesse, te passo o endereço e contato de lá. Tmj !
Opa salve! Cara eu sou proprietário de uma igualzinha a sua! A minha é 17/18 vermelha tbm... Parabéns pelo vídeo, todos os itens listados aí na minha opinião está correto. Mas acho que a chopinha tem muito mais vantagens do que desvantagem. Uma coisa que eu reparei nesse motor da Chopper, que além de ser muito macio , nunca precisei regular válvulas. Muito econômico tbm. Estou fazendo um média de 43/1. Eu estou usando yamalube 10 40 e vela de Iridium. Vou esperar sai ela enjetada pra trocar tbm. Parabéns pelo vídeo!
Meu amigo Adilson, que visão perfeita sobre a chopper. Realmente, você está coberto de razão, a minha já passou dos 100 mil km rodados e nunca regulei as válvulas, mas nessa altura de quilometragem ela precisa ser revisada, inclusive as válvulas. Amigo, a sua chopper sendo ano 2017, ela é freio a disco ou tambor traseiro ? Sabe dizer se é modelo RL , RN ou RC ? Parabéns pela sua chopper e seja bem vindo.
Estava pensando em pagar uma pra descer pra baixada santista de vez em quando, pela imigrantes,mas a velocidade final que você falou ,me deixou desanimado.
Ola amigo, blz ? Esse espelho que esta no video nao é o original da moto, uso ele menor para facilitar a passagem nos corredores apertados de SP. O original é bem maior e ampla a haste. Valeu
@@wellingtoncarvalho4346 amigo, esse retrovisor é o " Mini DT com rosca Honda". Ele é bem pequeno e precisa se adaptar bem caso n tenha costume com retrovisor reduzido. Parece um pirulito. Valeu
Amigo, estou em busca do banco Confort do pedrinhos bancos aqii de SP. Eles fazem venda pelo mercado livre ou whatszap. Media de 1200 reais o banco. Vao pedir seu peso e sua altura e nao precisar usar o banco origial, esse pode deixar guardado. Valeu....estou na luta por esse banco, e quando acho que chegou a hora de comprar, vem outras prioridades ainda mais urgentes que o banco..mas ainda terei esse banco
Verdade, amigo. Se a gasolina estiver "batizada" ou com mais álcool do que o permitido, ela "cagueta " logo, caindo de desempenho e consumindo mais que o normal. Vejo isso, também, como mais uma vantagem dos carburadores.
Caro Felipe, blz amigo ? Eu já usei óleo 100% sintetico e foi show de bola. Mas no caso foi um 10w40 da Idemtisu. Em uma oportunidade vou testar o módulo 7100 . Valeu pela dica !!
![[4K] ROLÊ DE HAOJUE CHOPPER ROAD 150 NO DOMINGO DE SOL | GH035976](/img/1.gif)
Salve amigo, eu tive a chopper por 3 anos e acho uma excelente moto, realmente os pontos negativos apresentados estão de acordo, porém toda moto tem seus problemas que a meu ver dar pra ser resolvido. O banco realmente não é confortável pra viagens eu aconselho colocar um banco confort aí vai de boa. A moto é muito confiável e confortável, mantendo as munutenções preventivas você tem moto pra vida toda, motor muito bom sem histórico de problemas, pouca vibração na estrada e muito gostosa de dirigir. Troquei a minha em uma Meteor, mas a Choppinha semre vai dar saudades!!!
Olá amigo. Parabéns pelo comentário, foi muito bem objetivo e esclarecedor. De fato, a chopper é uma excelente moto. Obrigado amigo pela participação e meus sinceros comprimentos pela aquisição da meteor, muito bom !! Valeuu
Realmente. Tenho uma 2019 com 25 mil e so observei estes dois itens. Neutro e bateria. Mas a proposta é moto urbana e passeio. 45 km por litro é show. Já viajei 600 km e atinge 100 km sem problemas pra que mais? Pra mim está bom
Olá Claudio meu amigo, tudo bem ? Concordo plenamente com sua opinião...parabéns pelas viagens com sucesso com a chopper...tmj !!!
Boa noite,estou pensando. Comprar uma,porém escuto muito falar que é complicado de achar peças e mão de obra pra ela.isso é verdade ?
@@TENIRify amigo, tudo bem ? A minha chopper já passou dos 100 mil km rodados e posso afirmar sem sombras de dúvidas que peças de reposição acham com facilidade no comércio on line ( mercado livre) e tbm em algumas lojas físicas. Peças de reposição eu considero aquelas que devem ser trocadas pelo desgaste do uso ( pastilhas, freio, kit relação, pneu, caixa de direção, ) enfim, para manter a sua chopper na manutenção preventiva não tem problema nenhum. Sobre os mecânicos, depende muito do perfil de cada um, pois o princípio de funcionamento e manutenção é exatamente igual de motos mais conhecidas, as vezes é mais um certo preconceito de mexer do que a dificuldade em sim. Meu amigo mecânico, que já trabalhou na Honda e yamaha faz manutenção na minha chopper sem dificuldade. Valeu amigo
Minha não tenho q reclamar cada dia melhor
Essa moto da a volta ao mundo, econômica, confortável, boa estabilidade, fácil manutenção, confiável,bonita, silenciosa, é tudo de bom.....fiz 10 mil kilometros com ela só na estrada e não tive qualquer problema.🎉🎉🎉🎉🎉
PARABÉNS PELO VÍDEO MUITO UTIL ESSA INFORMAÇÃO PARABÉNS PELA HONESTIDADE E SINCERIDADE
Seja ben Carlos ao canal. Estou retornando agora e em breve novos vídeos serão publicados. Caso você tenha uma chopper e deseja compartilhar suas experiências também como vantagem ou desvantagens, fique a vontade para comentar meu amigo. Eu acho a chopper uma moto muito boa, para quem gosta desde estilo, eu indico...mas pondero algumas desvantagens na minha modesta visão como tentei retratar neste Vídeo. Valeu amigo pelo comentario
Tenho uma, estou rodando aplicativo com ela! Melhor moto que existe, entro em tudo que é lugar e ninguém quer roubar. Excelente para articulação e corredor. Ponto negativo para mim é que é fraca realmente( Alongada Pinhao 15) , aqui em Salvador tem muitas ladeiras.
Quanto à questão de cair, aconteceu comigo, tive que trocar duas vezes o guidão.
Obs: Coloquei uma capa confort com mais espuma, o banco ficou 10!
Olá meu amigo. Minha chopper já caiu algumas vezes, inclusive ela já caiu parada e foi derrubada em estacionamento. Sempre tento ajustar soltando os parafusos da mesa e forçando o guidao, ainda não precisei trocar o guidao, mas ela não está 100% reto, está uns 98%. A potência dela me adaptei e inclusive faço mototaxi e desempenha bem, muitos gostam. Valeu meu amigo, moto guerreira.
Essa moto é de uso restrito, se é dificil de vender, o pessoal que compra é porque roubam menos.
Meu amigo engenheiro Laerte ! De fato um dos motivos é a falta de interesse dos ladroes de moto, mas a moto apresenta outra inúmeras vantagens pata adquirir la, mas o principal é gostar do estilo custon retro. Valeu meu amigo
Adoro carburador. E ridiculo querer trocar. Nao quebra. Nao queima.eles banirem os buras e um crime. Eu nao ligo de beber um pouco mais. So q vc nunca vai ficar na mao. Velho sim mas obsoleto nunca. Eu gosto muitos gostam e e facil e barato a manutençao. Nao deviam tirar!!!!
Excelente comentário meu brother! Concordo plenamente! Já rodei de moto carburada, na maioria das vezes a gente mesmo resolve, é uma bóia ou gicle, coisa simples, injeção eletrônica é bom, mas se te deixar na mão, você fica na mão, é guincho e oficina...
Proibidam só no Brasil no resto do mundo continua vendendo moto com carburador zero km, sem falar que é fácil de achar no Aliexpress
Barato ok, mas facil? Só gear head gosta de mexer nesse tipo de coisa
Obrigada pelas dicas! To querendo comprar minha primeira moto e to de olho na chopper
Luciana, a moto teve uma aceitação muito boa do público. Mesmo com algumas desvantagens, a chopper superou as expectativas. Eu particularmente gosto muito da moto e considero a moto muito guerreira. Espero que adquira em breve sua moto, e se for a chopper, você terá uma grande chance de ficar satisfeita com ela. Boa sorte
❤eu tbem
@@chopperdoteta9854 Obrigada pelo conselho, pq a minha Chopper foi minha melhor aquisição até agora! Só alegria hehehehe
@@Luas7645 recomendo eu comprei e tô muito feliz com a minha!
Aqui em Osasco, tem o problema da oficina também.
TeTa, ainda hoje li um comentário em outro vídeo sobre a Chopper Road que ninguém fazia vídeo sobre moto chinesa com mais de 100k. Agora já fizeram, o seu! Parabéns! Sobre o carburador, como já tem injeção na Master Ride, podiam colocar nela também. Assim como disco no freio traseiro da Master.
Augusto, a minha não é a única com mais de 100k rodados. Já participei de grupo de chopper road que havia chopper com 115, 120 k. Vamos acompanhar as tendências sobre a injeção eletrônica. Valeu amigo ! Esse preconceito com produto chinês tem que ser melhor avaliado, pois a haojue produz toda linha de peças para a Suzuki desde os anos 90
que cê achou do desempenho de ambas na cidade? Dizem que a Meteor é menos ágil por ser mais pesada, tenho a impressão de que a Chopper seria melhor nesse aspecto
Na cidade de São Paulo moto carburada é vantagem demais. Os malacas estão roubando módulo de injeção. E tem outra peça que custa um rim é sonda lambda que vai no escape da Factor.
A minha dou uma pancada seca. às vezes o farol abre e não dá tempo de achar o ponto morto.
Peguei uma 2021, a pouco mais de uma semana, não tenho nada a reclamar, a moto entrega o que promete, eu gostei, econômica, não é visada.
Uma coisa que melhora bem a velocidade final dela é a simples troca do pinhão original por um 15 dentes. Eu peso 76kg, e sozinho nela, consigo andar a 100, 110km por hora a 8 mil giros de boa.
Exato amigo, essa modificação no kit relação traz uma melhora de desempenho. Como sou muito pesado com 110 kg e levo esposa e garupa, prefiro manter o kit original para manter a força nas ladeiras complicadas da minha cidade. Meu objetivo é torque e força do que velocidade final. Valeu pelo comentário.
Acho que a relação original predomina o uso urbano, no trânsito intenso.
Tenho a minha também 2018 2019 rodo em São Paulo e gosto muito está com 26 k mais a manutenção e duro
Olá Elias, pretendo listar algumas peças compatíveis para buscar melhores preços na manutenção. Mas a moto é muito boa para o dia a dia. Forte abraço amigo
Adquiri uma há dois meses. Como primeira moto estou adorando, até agora sem problemas. Peguei 0km e uso de seg. a sex. em estrada, fazendo 87km por dia. Andando de boas na estrada.
Oh meu amigo Kleber. Parabéns pela aquisição da sua chopper road. Sendo Zero km é melhor ainda !! A moto apresenta mais vantagens do que desvantagens, ao meu ver, é uma excelente moto, resistente e cumpre o que promete. Seja bem vindo, tmj ! 87 km por dia está uma média bem alta hein, parabéns novamente !
Rapaz, seu comentário pesou muito aqui e estou quase decidido em pegar uma zero aqui na loja.
Obrigado
@@thiagoblend4253 vale a pena, pra uso no dia a dia. Muito econômica
Rapaz, eu estou bem inclinado nela, tô querendo uma motinha para fazer umas viagens curtas, de 400km no máximo, e fazer as entregas da minha Hamburgueria, pois tá difícil de arrumar motoboy comprometido. A chopper tem a vantagem do custo benefício e de ser facilmente customizável
Sou iniciante, sem experiência nenhuma em motos! Cogitei pegar a Royal (muito pesada) acho pra iniciar.... daí tô em dúvida entre a Chopper (tendência em sair de linha), ou a Mister Road, mais moderna e bonita! Porém tenho medo da revenda!
como ele empenou a mesa do guidao,nâo achei nenhuma com esse problema na Internet 😊
Gosto da minha, nunca me decepcionou e não preciso correr, se quiser correr compro uma de alta cilindrada. Excelente a Chopper Road!
Obrigado amigo pelo comentario. Realmente, moto para andar de boa sem pressa. A proposta é curtir, nao correr. Tmj
Instale pinhão 15 da YBR que fica mais longa na estrada...
Mano, passei a usar o semi sintético 10w40 da castrol, acabou o problema do neutro, o qual considero erro de projeto, pois não tem quem tenha e não reclame....
Pra mim os maiores problemas , são a baixa cavalaria, que pode ser amenizada com um kit relação e por fim a alta desvalorização na revenda...
Apesar disso td , acho a motoca guerreira, a minha roda sem parar, já enfrentou altas temperaturas e enchentes e nunca deu nada...
Abraço
Paulo, concordo plenamente com seu comentários e os pontos que você abordou. Realmente a moto é muito guerreira e enfrenta algumas situações como você citou que acho difícil outras suportar. Obrigado amigo pela sua opinião objetiva. Valeu
Que barulhinho bom de ouvir, parecido com o da trudinha. A intruder tb costuma ser ruim pra achar o neutro.
Verdade meu amigo. Mas ha relatos que as choppers de ano mais recente, nao tem mais esse problema. Abracos amigo
Boa tarde colega tenho uma igual a sua da mesma cor , eu achava que em relação a dificuldade de achar o neutro era só comigo rsrs. hoje em dia eu ponho no ponto morto com ela em movimento é melhor.
Olá amigo, realmente em movimento fica mais fácil de encaixar o neutro...aquele movimento por inercia qdo a moto está quase parando o acerto é mais preciso na marcha neutra .... isso mesmo ! Valeu amigo
Tenho uma chopper 2020 excelente moto
Parabéns pela moto, realmente, a moto é muito boa.
Já tive uma Chopper por seis. Acho ela excelente dentro da sua proposta, com relação ao câmbio, só é difícil de encontrar na lenta ou parada, realmente é chato, ela fica seca e não engata, mas, é só movimentar ela um pouquinho que encaixa , bateria, em seis anos troquei uma vez, e nunca teve problemas, nunca precisou de manutenção! O óleo sempre usava o recomendado, mobil mineral sem problemas! Troquei pela Master Ride, estou amando ela tb! Ambas motos sao excelentes! No trânsito acho a Chopper melhor, nas BRs a Master é mais macia e menos cansativa do que a Chopper!
Amigo, que show de comentário...você colocou sua opinião clara e objetiva sobre as chopper e ainda de bandeja falou da Master rider. Parabéns pelo comentário...estou retomando agora ao canal e em breve mais vídeos. Valeu !!
Subindo da baixada santista para sao paulo, com um garuba e eu somos leves na faixa de 60 kg cada
Porem nao passou de 80 km
Os caminhoes quase me mata na subida
Amigo, tudo bem. Desculpe a demora para responder...estou retornando agora. Qual a kilometragen da sua chopper ? De 0 a 10.000 km rodados ela é mais presa e vai soltando mais com o amaciamento do motor. Eu tenho 110kg e levo passageiros de vários pesos...a minha chopper acima dos 40.000 rodados e embalando ela desenvolve bem e não tenho grandes problemas com desempenho, claro que não comparo com cg 160, factor entre outras motos que desenvolvem uma velocidade bem mais ágil que a chopper, mas ela atende bem. Valeu pelo comentário e pela sua experiência
a minha eu estou planejando a troca. Até que não rodei muito em vista do tempo 54000. Mas quero pegar uma injetada e que tenha um pouco mais de velocidade, pois ando muito em estrada.
Se eles colocarem o motor da DK 160 acredito que ela vai ficar muito mais atraente
to namorando essa moto faz tempo. com toda certeza vai ser minha proxima moto. por ser menos vizada pra roubo. seguro barato.
Será uma boa escolha amigo por esses motivos e pela qualidade da moto. Tmj !
Estou aprendendo na autoescola em uma Haujue. Não é a chopper, é uma Dk 150. Para colocar o ponto morto é muito difícil. O meu instrutor me ensinou a acelerar e aumentar a rotação até o 4 e depois colocar no ponto morto. Parece que esse problema é comum nas Haujue.
Olá Alba Valéria, tudo bem ? Muito obrigado pela dica. Apliquei essa dica na minha chopper e realmente facilita passar pro neutro. Postei um vídeo novo no canal e mencionou essa dica preciosa ! Muito agradecido e boas aulas e ótima prova para sua CNH !
É verdade colega,eu usava essa técnica na intruder e na yes que tive,ambas fabricadas pela haojue, e agora na Chopper é 100% funcional. Outra dica é dar uma empurradinha de leve pra frente quando parar,o neutro entra bem macio.
Usei uma chopper por um ano.
Hoje estou de horizon 150.
A única coisa que me incomoda na chopper é o seu porte. Acho ela muito pequena como é a intruder. A potência não da pra esperar grande coisa com um motor de onze cavalos. Mas no geral é uma motocicleta bem honesta pela sua proposta. Como Curto motos Custom/clássicas prefiro rodar nela do que em motos convencionais. Tô fora da mesmice.
Tive uma yes, que é Haojue, a trudinha também era haojue, essa é uma nova versão da trudinha. Então a base da Chopper Road é provavelmente intruder. O câmbio enjoado de achar o neutro sempre foi característica desse motor. Que, claro, também levou um tapa no visual mas é basicamente o mesmo.
Olá boa noite,eu tô pensando em pegar uma,
Mais esse pneu tá muito caro né, boa sorte pra nós aí,+1inscrito
Seja bem vindo Agenor. De fato, o pneu original da moto está caríssimo. Estou vendo outras alternativas como por exemplo pneus da Maggion. O pessoal está indicando ele. Em breve vou adquirir e postar as impressões do pneu. Abraços amigo.
Parabéns pelo vídeo, obrigado pelas informações. Moto com carburador eu tive durante muitos anos da minha vida, nunca deu problema. Bateria, selada ou não, também nunca trouxe problema, as quedas, quando a moto está no pezinho, o guidão fica virada para o lado esquerdo da moto, óleo de motor é o manual recomenda. Quando a moto caiu não é desentortar, e sim levar na concessionária e pedir a troca. Meu filho comprou uma okm 2 anos de garantia, 900,00 o seguro, não é visada, confortável, econômica , macia, o banco é muito confortável, quem compra uma moto dessa não é para estrada e sim uso urbano, e também compra ciente que é moto pra usar bastante e não para negociar. Boa sorte, a moto é muito boa, melhor que Honda, parou no farol é roubado...
Ola meu amigo, é de grande utilidade que recebo seu comemtario, concordo plenamente com a sua visão sobre a chopper, seu comentario me ajuda a ter outros angulos de visao sobre essa moto fanstatica. Deus te abencoe meu amigo, tmj !!
os piscas dão mau contato. e a minha soltou o parafuso que fica por baixo da trava de direção. e perdi um parafuso do escapamento.
TeTa, bom dia. Venho te acompanhado. Sei dos seus vídeos, e da sua qualidade analisando de maneira simples, e objetiva, sobre o modelo. Você poderia elencar em um único vídeo, ou documento, as peças que podemos adaptar na CR? Tenho uma, e vou fugir das originais, aqui em SP, porque são extremamente caras, e tem coisa que você não encontra. Sobre o neutro, eu já me acostumei. Usei de tudo, em óleo, e ajudou, mas sempre vem. Vou seguir a sua recomendação deste óleo, nesta próxima troca. A minha CH é só pra rodar e ir ao SV. Ela não tem boa cavalaria, mas responde para o que eu preciso, e como trabalho em periferias, ela não é visada.
Amigo Marcelo Gomes, tudo bem ? Esse vídeo é muito cobrado para todos canais de motos em gerais, principalmente para motos como a Chopper Road. A minha lista ainda é bem curta, mas vou tentar fazer um vídeo a respeito. Obrigado amigo, valeu e TMJ !
Boa noite. Eu gosto muito dessa moto gostaria de adquirir uma. Porém não tem concessionária na minha cidade. As oficinas comuns tem suporte pra fazer as manutenções dela?
Olá amigo. Que pena que você tem essa dificuldade aí na sua cidade para adquirir uma Zero km. Referente aos mecânicos, a moto tem os mesmo principio de mecânica de qualquer outra moto de cilindrada semelhante, os mecânicos têm que apenas ter a mente aberta e comprar as peças corretas que hoje facilmente acha pelo mercado livre. Então a questão é a boa vontade, alguns irão recusar mexer na moto mas qdo mexem, acabam vendo que é bem semelhante a outras motos mais conhecida o funcionamento. Valeu amigo
@@chopperdoteta9854 Então a questão é encontar uma mecânica que queira fazer o trabalho. Foi muito útil, obrigado.
Essa moto deveria custar R$ 10 Mil no máximo do máximo!!!!
Ola meu amigo, o preço ja questionei muito. Em 2018 consegui ela zero km por 7.200. Depois houve uma alta de precos geral que acredito que há muita burocracia fiscal, governamental que influencia nos precos. Infelizmente. Tmj amigo
Então a 160 da honda deveria custar 2000 reais 😂😂😂
será que da para adaptar a injeção electrónica da Master Ride na chopper?
Da sim mas não compensa sai muito caro uma adaptação desta
O ideal seria trazer toda a parte elétrica junto, imagina o preço disso!
Sai mais fácil trocar a chopper numa master ride e da volta
Não acho carburador um problema, pelo contrário é simples e fácil de aprender a mexer.
Resolva o problema so achar o neutro trocando os diacos da cx . A minha wu teoquei o kit e ficou toP . A diferença é : os diacos de aco da chopoer ate 2019 sao lisos , de 2021 pra ca sao furados fazendo a circulacao so olwo e lubrificação da cx .
Fica a dica ai
Vlw já quero pegar uma usada
bom diaa
parabéns pelo video, muito bom
outro assunto..
Qual guidão você recomendam/sugere para que o braço fica o mais próximo do corpo?! para não ficar com os braços muito esticados?!
Obs: Problema de bursite e tendinite nos ombros. Sinto dores depois de um tempo com os 'braços" pendurados.. qdo mais próximo do corpo melhor..
pensei em um mais fechado para dentro possível e mais baixo... não sei se é questão de ajuste..deixar ele para trás .
tenho 1,73 cm
abs
Olá amigo. O pessoal usa muito o guidao RX 180 da Yamaha, ele é mais alto e você teria que ver se ele atende sua necessidade. Pesquise esse guidao e dê uma olhada. Mas a troca dele tbm vai necessitar trocar os cabos de freio, acelerador e embreagem pois ele é mais alto. Realmente este é o único que conheço que o pessoal usa muito para melhorar o conforto. Outra questão é o banco. Estou namorando o banco confort com espuma e gel que está avaliado entre 900 a 1200 reais. Esse sim vou colocar na minha chopper. Abraços amigo, valei
@@chopperdoteta9854 obg pelo retorno!!
Experimente o guidon da CB 400 II, não é muito alto e não precisa trocar nenhum cabo. Tem vídeo de Choppeiro no RUclips.
Alguém lembra quanto pagou numa Chopper financiada?
Opaa meu amigo me diz um pouco sobre a manutenção dessa moto?
Óleo idemitsu? Não conhecia.
Rodrigo, esse óleo Sintetico (100%) 10w40 da marca japonesa Idemitsu teve um desempenho perfeito na minha chopper road. Foi além de marcas super conceituadas como a Motul. Valeu
@@chopperdoteta9854 eu que agradeço!
Só acho o problema da potência.. p restante tira de letra... com o motor da DR 160CC ou um novo motor de 200CC .... ficaria excelente.
Concordo amigo, um pouco de melhoria na potência seria excelente
QUAL O PREÇO DESSA
MOTOCICLETA A ?????
Está moto tem apelo de estradeira só que não motor muxo já não é viável a master Raid é outra boa pra cidade
Conversei com um dos mecânicos da Suzuki, aqui no Rio de Janeiro e fui informado que, desde 2022, não existe mais o problema no engate da marcha. Ele disse que, pela insuficiência de óleo para banhar a embreagem, por um problema da própria embreagem, os discos colavam, dificultado os engates, mas o problema foi solucionado.
Tive uma Chopper em 2018. É um modelo para uso urbano. Manutenção simples, barata, moto muito leve e não visada para roubo.
O motor é valente. Mas, na minha opinião, está defasada.
Ela ja tem o freio cbs ou so os modelos mais novos?
Leandro, tudo bem ? A chopper tem freios combinados e a discos em ambas as rodas desde 2018. Somente alguns modelos 2017 que não tinha esse recurso.
Já troquei a bateria, rolamento traseiro , e o preço do pneu é caro e difícil de achar apesar que vou colocar 0 110 70 16 da maggion traseiro vamos ver se dar certo
Elias, eu sempre troco o pneu na região da Generol Osório em São Paulo. Tem uma loja chamada Flash Pneus, fica numa atravessa. Caso tenha interesse, te passo o endereço e contato de lá. Tmj !
Experimenta o pneu 130 70 16, fica show.
eu agora estou com uma selada.
A selada é bem prática meu amigo. Mas sinto falta das manutenções e inspeções que fazemos na bateria original
Nem as desvantagens me faz parar de gostar da chopper
Opa salve! Cara eu sou proprietário de uma igualzinha a sua! A minha é 17/18 vermelha tbm... Parabéns pelo vídeo, todos os itens listados aí na minha opinião está correto. Mas acho que a chopinha tem muito mais vantagens do que desvantagem. Uma coisa que eu reparei nesse motor da Chopper, que além de ser muito macio , nunca precisei regular válvulas. Muito econômico tbm. Estou fazendo um média de 43/1. Eu estou usando yamalube 10 40 e vela de Iridium. Vou esperar sai ela enjetada pra trocar tbm. Parabéns pelo vídeo!
Meu amigo Adilson, que visão perfeita sobre a chopper. Realmente, você está coberto de razão, a minha já passou dos 100 mil km rodados e nunca regulei as válvulas, mas nessa altura de quilometragem ela precisa ser revisada, inclusive as válvulas. Amigo, a sua chopper sendo ano 2017, ela é freio a disco ou tambor traseiro ? Sabe dizer se é modelo RL , RN ou RC ? Parabéns pela sua chopper e seja bem vindo.
Chorão pow, achando que tinha defeitos de verdade.
Estava pensando em pagar uma pra descer pra baixada santista de vez em quando, pela imigrantes,mas a velocidade final que você falou ,me deixou desanimado.
Ola amigo. Teria qual moto em mente para comprar e atender sua necessidade ?
@@chopperdoteta9854 moto barata,não muito pesada e assento baixo.
Uma desvantagem que eu vejo é este espelho reto (plano) e pequeno aí. Não dá pra ver nada atrás.
Ola amigo, blz ? Esse espelho que esta no video nao é o original da moto, uso ele menor para facilitar a passagem nos corredores apertados de SP. O original é bem maior e ampla a haste. Valeu
Segundo o cara da Suzuki as baterias do anos recentes já estão vindo seladas. Não conferi ainda.
Será que mesmo ?
Será que mesmo ?
A Maioria das motos não vem mais com oleo mineral.
Tive uma Yes com bateria aberta😂. Uma vez soltou a mangueira do ladrão e o líquido caiu no motor e manchou o mesmo 😢😢😢
fala teteiro
Que retrovisor é esse men?
@@wellingtoncarvalho4346 amigo, esse retrovisor é o " Mini DT com rosca Honda". Ele é bem pequeno e precisa se adaptar bem caso n tenha costume com retrovisor reduzido. Parece um pirulito. Valeu
@@chopperdoteta9854 vlw men ,ficou muito top
Bateria so trocar pra uma gel barato
Tenho. Uma também e rodo no 99 mais o banco original e muito ruim deus me livre estou vendo para colocar espuma no banco
Amigo, estou em busca do banco Confort do pedrinhos bancos aqii de SP. Eles fazem venda pelo mercado livre ou whatszap. Media de 1200 reais o banco. Vao pedir seu peso e sua altura e nao precisar usar o banco origial, esse pode deixar guardado. Valeu....estou na luta por esse banco, e quando acho que chegou a hora de comprar, vem outras prioridades ainda mais urgentes que o banco..mas ainda terei esse banco
Eu também estou de olho nesse banco mãos realmente e muito caro para o momento
Boa teta motinha ta zera com 100 mil rodado parabéns
Fala meu parça ! Obrigado pelo apoio ! Bora marcar um passeio de moto em breve !! Tmj !
@@chopperdoteta9854 bora
Essa moto com o motor da dk160 seria perfeita 🤩😎
Seria perfeita, desde que não constasse no documento como 160, pois atualmente outra vantagem dela é que não pago IPVA por ser "150cc", moto 17/18.
@@alefmachado7312 até 170cc não paga 😉
Não sei porque a haojue não instala o motor 160 de 15 cv nessa motinha. Ia virar um veneno!
Concordo Marcelo, o motor um pouco melhor iria tornar a chopper a moto mais perfeita.
Sobre a mesa, você percebe, só de olhar, que a qualidade dela é baixa. A peça não apresenta durabilidade, e é frágil. Infelizmente.
Banco ,escapamento,tanque não me agradam.o tanque poderia ser um pouco mais largo co maior capacidade
Carburador e cagueta de gasolina ruim.
Olá amigo. De fato, carburador responde na hora se a gasolina é boa ou não. Ele serve com um dedo duro de posto ruim. Abraços!
Verdade, amigo. Se a gasolina estiver "batizada" ou com mais álcool do que o permitido, ela "cagueta " logo, caindo de desempenho e consumindo mais que o normal. Vejo isso, também, como mais uma vantagem dos carburadores.
TeTa vc tem que usar o Motul 7100 sintetico 10w40 ai sim, para de usar esse oleo mineral que acaba com seu motor
Caro Felipe, blz amigo ? Eu já usei óleo 100% sintetico e foi show de bola. Mas no caso foi um 10w40 da Idemtisu. Em uma oportunidade vou testar o módulo 7100 . Valeu pela dica !!
A moto é bonita, mas parece bichada.