РАЗОБРАЛ ТРИ КОРОБКИ ЧТОБЫ СОБРАТЬ ОДНУ///НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ПЕРЕДАЧА
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Разбор, дефектовка и сборка КПП ZF S6-90 в одном видео.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donational...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to...
Отличная работа не только в этом видио, но и везде. Повезло автобазе с таким Мотористом. Желаю вам здоровья и удовольствия в вашей работе! )))
Нету автомобиля ,но автор очень интересно рассказывает и показывает !
Очень подробно, хорошее пособие. В корпусе вала переключения передач думаю тоже можно было внутри втулки сделать проточку для смазки и может быть просверлить отверстие под тавотницу! Спасибо Андрей за видео, приятно было смотреть!
Надеюсь в будущем будут видео с учениками в рамках передачи опыта!
Скорее всего там разбрызгиванием из нутри смазка предусмотрена.
Хорошо когда есть донор👍Отличная работа. ✊️🇰🇿🎄🍾
Это же сколько терпения нужно! Из трёх никаких коробок собрать одну и рабочую...
Мотористам нужно медаль давать за их труд! С такими то квестами и тасканием всего на себе...
Да, столько трудов, ценю 👌
Спасибо за труды, это просто нереально приятно смотреть
И моторист и токарь, работал в этой сфере, но чтобы моторист точил на токарном ни разу не видел, да и чтобы моторист коробки делал тоже, у нас были агрегатчики для этих целей
Я не спец в этом деле, но, смотреть за СПЕЦОМ великое дело.
Как всегда отличная работа.Вопрос а на кожухе вала,под сальником если врезать тавотницу?
Прикинь, как тебя ненавидят ремонтники официального дилера. Ты их такого гешефта лишаешь, при этом сам зарабатываешь и деньги и рептупацию ))).
И, сорри, нахрена шлифовать вал выбора передач? Не в коня корм, чистовая проточка и шкурка наждачная. И даже этого много.
Красота!
Привет как здоровье с прошедшим старым Новым Годом удачи тебе и ждем новое видео
С миру по нитке голому рубашка
Как всегда работа на 120 процентов
Лучше не сделаешь. Профи. Как только терпения хватает
Дв это эврика я всё видел и сам делал но из 3 трех один я тебе скажу ты молодец за твои золотые руки спасибо
Всё, новый год прошёл, в этом видео разбираем шести ступенчатую ёлку.
Чётко 👍 Класс
Отличная работа 👍 💪как всегда на высоте
Андрей я балдею твоими роботами делаешь все по заводскому, этот автобус вашего предприятия или частный...
Доработай сам узел переключения сделай с тавотницец и втулку самодельную даже можно из капролона с увеличеным наружным диаметром под внутреннее кольцо под вал а устанавливаться втулка будет из нутри и тавотницу на корпус
Мастер!!!
Спасибо
а почему на вал, который переключает передачи, не установить пыльник? там же ход небольшой.. попадание воды и пыли внутрь коробки исключило бы
где-то смотрел видео, как в Пакистане что ли, коленвалы отливают в глиняных формах, в какой-то пещере)
👍👍👍👍👍
мне кажется что я это в прошлом году смотрел, но видео отеческое, такое надо смотреть один хрен ничо непонятно что год назад, что теперь, это мастер
👍👍
Сальники нужно смазкой намазываать
Смотря какие.
👍
Работа и видео как всегда 🔥!
Ставьте 2 сальника
Здравствуйте. Видио очень информативно, спасибо. Подскажите пожалуйста, Кпп Зил 4331 9-и ступенчатая надёжная? Думаю её поставить с 245-м какие меня ждут сюрпризы?
А почему вы не сделали втулку из капролона 48:00 , она без смазки намного лучше работает?
Почему не сделать втулку из фторопласта или капралона?
Андрей Александрович Вы, как мне показалось не поставили шайбу на первичный вал, которая была замечена при снятии те .перед конусом прямой передачи.или это не обязательно?
Поставил.
я решил эту шайбу не ставить.Зубья первичного вала ,входящие в зацепление с конусом прямой передачи были как то наискось слизаны. Такое ощущение ,что конус плотно не садился ,возможно одна из причин в этой шайбе.Ну посмотрим. Вам крепкого здоровья! Все работы с кпп делал благодаря Вашим уникальным бесценным видео!
❤
Перми мь с тобой
Профессор меняет мотор на мерсе.и там в комментариях очень много упоминание о вас
так себе реклама если честно. там только деньги в голове у человека.
Мы общались с ним на эту тему.
Пост для продвижения канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не защитывает).
почему так много склеек?
А проблема была в наличие воды в масле! И откуда в масле вода?
Здорова , на какую камеру ты снимаешь ролики?🙂
Лентяй водитель который не смазывал солидолом в определённый момент.
У этой коробки поганая система с вертикально расположенным валом.... Солидолом точно нельзя.
... а замутить тавотницу в районе втулки ????
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ее надо очень часто смазывать и не литолом. А водителю не до этого....
а там к ней не простой доступ
На вал пыльник от рулевой рейки какойнибудь малолитражки🤔
интересный водитель полилась вода при змамене масла в коробке он такой заливай новое еще походит , красава мужик
Андрей привет.Хочу сделать себе пресс гидравлический .Подскажи пожалуйста при каком натяге(тонн) в среднем пром валы срываются с вала.У меня 2 машины с кпп ямз 236 и 239.
Здорова тёзка, думаю нужно тавотницу ставить для смазки этой втулки,а внутри неё как в шкворневой втулке червяк для прохода смазки,кстати втулки шкворневой газель 25 мм и развертки есть
Сколько же автобусов разобрали что так много б/у коробок?
Десятки.
👍👍👍👍
Зачëт! 👍👍👍
Может кому то будет интересно, если появится больше информации об использовании масел и смазки, как в этом видео масло 80w90 gl4(без указания производителя, не реклама же) . Я думаю это привлечёт зрителей.
Труды мастера просто🔥
👍👍👍
Странно почему на заводе не установили на корпус вала пресмасленку.
треки в видео класс. дайте название
Отличная работа.❤😅.
Классс
Хороший у вас сварщик, у нас сколько не пытались варить валы всегда их уводит.
варить желательно с разных сторон для равновесия температуры при сварке , если с одной стороны варить и по кругу до конца - поведет обязательно