🇷🇺Veteran from the USSR. Electric VL22M-1959 in Bakal
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Серия ВЛ22М начала производиться в 1946 год, став дальнейшим развитием , ка называемого семейства Сурамских электровозов, первый из которых начал работать в СССР ещё в 1931 году. Локомотив на видео ВЛ22М-1959 является одним из последних построенных - был выпущен в 1958 году. При этом, можно сказать что это под этим номером скрывается сразу 2 электровоза! Несколько лет назад, в ходе ремонта, выяснилось что родной кузов ВЛ22М-1959 уже слишком гнилой и было принято решение заменить его на кузов от другой, уже списанной машины - ВЛ22М-1288, построенной в 1955 году. Помимо Бакала, данные локомотивы в регулярной работе остались в Челябинске, на металлургическом комбинате. К сожалению их съёмка с треском провалилась в связи с резким отключением камеры как раз в момент прохода электровоза (после этого провала я решил ту камеру продать).
Станция Бакал
Челябинская область
Россия, 15 ноября 2020 года
О, дааа... Читал я про этого красавца! Жаль, что их очень мало осталось...(
Лок.бригада молодцы! Сразу видно, что любят и ухаживают за машиной!
страно зачем бросили их они же электровозы а электровозы они должны быть в строю. но зато можно в украине увидеть🙂
За видео огромное спасибо!!!!!!! Жаль, что коротенькое, я бы с удовольствием посмотрел хотя бы час работы, и особенно в 4K! ВЛ22 один из моих самых любимых электровозов с детства. Помню у нас их на отделении в 90-х полно было, работали они тогда в основном на Горнозаводском направлении с грузовыми и пассажирскими поездами. Замечательные, душевные электровозы, радует хоть где то еще работают, на ПИДе их уже все давно списали причем задолго до списании всей серии ЧС2, это еще одна причина моей ненависти к ПИДу как компании. В МПС был более хозяйственный подход к технике, даже в те же 90-е, да и в руководстве сидели люди хозяйственники, а не как сейчас "эффективные" корпоративные манагеры (а точнее кое-какеры - знаю кое-что и кое как), лучше бы наконец себя списали, когда ни будь, торгаши позорные, "интеллигенты" вшивые... А в чем-то и хорошо, что они сейчас не работают, что ВЛ22, что ЧС2, а то бы только осквернили их своими серо-красными мышиными корпоративными цветами. Эх, моя бы воля я б вернул МПС и восстановил её строгую четко-выстроенную централизованную систему (как в армии, но только не по армии Шойгу). Вернул бы зеленый окрас локомотивам и вагонам ну или по крайней мере в цветах завода изготовителя пусть будут, а также убрал бы этот долбанный бренд, министерству бренды не нужны, тем более есть традиционная железнодорожная символика, ну и соответственно убрать эту так называемую корпоративную гнусную форму, а вернуть и прежние знаки различия в виде звезд нормальных, и саму форменную одежду, образца 80-х, либо образца того же 96-го года. Но как говорится «бодливой корове Бог рогов не дал"....
Было снято больше, но к сожалению из-за проблем с картой памяти часть видео исчезло/не записалось
Ах сударь!!! Не сыпьте сольна рану!!! Разорили всю железку и этой псевдостране уже скоро конец. Начинать придётся с нуля заново с полного.
На Южноуральской ГРЭС-1 трудится ВЛ-22М N 1956. С мемориальной табличкой в память того, что электровоз построен из металлолома, собранного пионерами Новочеркасска.
Ну это миф. Может на деньги со сдачи металлолома?
@@misterShon Это не миф, а условность. Примерно как когда Ферапонт Головатый "купил" самолёт для Красной Армии. Все понимали, что это условность, но эта условность очень полезна в плане поднятия морального духа всей страны. Если показать пионерам электровоз, масса металла в котором соответствует массе собранного пионерами металлолома, да ещё и повесить на электровоз соответствующую табличку, то для пионеров эта "условность" - совсем не условное поощрение. Это признание их заслуг, это возможность ощутить значимость проделанной работы и т.д. В любом труде человеку нужна содержательность, смысл, возможность получить удовлетворение от результата
Неведомые ощущения! Этот звук тиканья скоростемера, просто ни с чем не сравним! На ЭРках и других поездах такие были. К сожалению сейчас заменяют на новое оборудование. Но видимо эта машина не собирается расставаться со своими традициями! Спасибо за такое чудесное видео! Аж ностальгия просит вернутся в года, когда ездило неведомое чудо! Удачи вам, успехов!
Родной "мумурик"-счастье помощника в 3 секционном исполнении!
Отличное видео! Лайк! Настоящий советский трудяга!
Там ещё есть ВЛ23 и есть ещё пару штук ВЛ22М на Челябинском металлургическом комбинате.
Автору Спасибо и Удачи!!!
В 1977 году в Златоусте на практике на нем работал от чтжт
Почётный ветеран и труженик. Слава советским железнодорожникам!
Добрый день. Видео просто потрясающее!! Я ищу именно стары локомотивы. Я его сохранил себе на комп для истории.
Хорошая новость он до сих пор эксплуатируется я на rail gallery глянул там даже фотка 10 июня 2023 года!
Не эксплуатируется. Добыча прекратилась, вывозить нечего. Половина сотрудников без з/п осталась
Супер.
Надо будет тоже как-нибудь заснять
Эх, сильно я сомневаюсь что ты в такие дебри заберёшься... хотя места там красивые, но не раскрученные
Ого! Классный электровоз! 👍👍👍
Здравствуйте, настальгие по СССР, спасибо за видео . Остаюсь у вас на канале, жду и вас
❤дедушка элекровоз❤другие на постаментах давно❤
Очень душевно :)
Невообразимо интересное видео.Спасибо.
Локомотивы СССР и СНГ (СЖД и РЖД,УЗ и др.).
H0 (1:87)
Модель электровоза ВЛ-19-14. Пр-во EUROTRAIN.Арт.3011. Страна:СССР - ж/д СЖД (Советские Железные Дороги). Эпохи 3-4.
😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤
Good and very interesting video about this older locomotive type!
Вы делаете большое дело
Отлично снято! Интересное видео! А тут вы на что снимаете? Качество как при съемке фильма!
Sony FDR-AX700E
Ага, в описании к видео написал как эта камера меня подставила в Челябинске. Если бы не тот эпизод, может и не продал бы
Зачётный свисток! 🙂👍
Круто!
Потрясный ВЛ22. А его младший брат 23 ещё жив?
Жив) но одновременно они никогда не работают
Отличный электровоз. Думаю, в съёмках фильмов пойдёт эпохи СССР 1946 - 1970 годов.
Тяжело работалось на таких машинах , после ЭП-20 как будто вообще другая цивилизация, хотя слышал что машинисты после паравозов тоже считали эту машину чем то фантастическим
Про перемычку хорошо сделали мем)
С чувством юмора у бригады всё в порядке) машину свою любят и гордятся ей. В отличие от зануд из Орловского ВЛ23...
@@semaforfilm1520 орловские с обочины гоняли и матерились?
Классный ВЛ22М!) Ждём ТЭ3 и 2ТЭ10Л)
👍
6:00 гудок, как у ГЭТа.
Когда работал на них, во входной двери иногда выставляли фанеру.........
Если ты помощник классный, машинистом хочешь стать, научись сначала красный сквозь фанеру различать
0:48 нужно нам такой а ты не забыл включить ТСКБМ... или не забудь завысить, хотя это в прошлом.
Э500 чух-чух старичек
Ого , вот это раритет , красота 👍👍👍
👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
электровоз симпатишный в отличии от 2эв120 компот тракса и сарая
Сегодня видел вдвоём в сме гоняют уже в оранжевом цвете
В Челябинске?
@@semaforfilm1520 да мимо проезжал,ещё тгм6 вагоны вывозил тоже в оранжевом цвете
@@user-jx2yd2ti8g это другие электровозы, просто модель та же. Этим летом пытался в очередной раз их заснять
я не знаю точно но наверное придумают окрас ржд к этому поезду тогда он будет еще одним вэ элкой ну тоесть "владимир ленин" ох я не знаю что с этого выйдет...
Он совершенин :)
Магнитогорский забыли
2:50 А какая задача у этой ручки, которую машинист похоже корректирует?
4:16 здесь выглядит будто это компрессор, и свистком проверяется давление?
Кран локомотивного тормоза.
Это 254 кран. Отвечает за тормоза локомотива.
Супер, лайк .... а как тебе такой поезд? ЧС4 126 ruclips.net/video/Q6MBgdd-Pz8/видео.html
О, им электричество дали????
Видео 2020 года. Насколько мне известно, сейчас эти электровозы не работают
Да он по станции катается, в отличии от предприятия там не отключали.
@@semaforfilm1520на vagabond в двадцатом году выложен ролик за этот электровоз, в контактной сети предприятия ток отключён за неуплату, на станцию выгоняли маневровым тепловозом, далее манёвры своим ходом, а назад с вагонами по уклону .
А что будет, если снимать локомотив на мобильным телефон, держа над головой скрученный жёлтый флаг?
Тюрьма?
Свёрнутый жёлтый означает, - путь свободный ограничений нет. Ну а съемка на мобильный, если вы не на объекте где съёмка запрещена, или вы не снимаете воинский эшелон, то ничего небудет.
@@user-darbo Понятно, спасибо.
👍👍👍👍👍👍👍👍